山西某礦山皮帶廊隧道安全專項(xiàng)施工方案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、目錄一、編制說(shuō)明31、編制依據(jù)32、采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范3二、工程概況31.工程標(biāo)段范圍32水文氣象33.工程地質(zhì)44.設(shè)計(jì)概況4三、危險(xiǎn)源識(shí)別及降級(jí)處置措施51.危險(xiǎn)源識(shí)別52.危險(xiǎn)源降級(jí)處置措施5四、施工方案71.總體施工方案72.洞口與明洞施工83.超前小導(dǎo)管104.洞身開(kāi)挖115.施工支護(hù)156.洞身襯砌167質(zhì)量通病預(yù)防措施31五、監(jiān)控量測(cè)341.監(jiān)測(cè)項(xiàng)目342.測(cè)點(diǎn)埋設(shè)353.量測(cè)數(shù)據(jù)的處理與應(yīng)用354.量測(cè)管理37六、安全保證措施371.組織保證措施372.特種作業(yè)人員和機(jī)械安全保證措施373.施工現(xiàn)場(chǎng)安全保證措施384.開(kāi)挖和爆破安全保證措施395.用電安全保證措施40 6.裝渣、出

2、渣安全保證措施407.初支安全保證措施438.防水板、二襯施工安全保證措施44七、安全應(yīng)急措施451.方針與原則45八、應(yīng)急預(yù)案451、目的:452、適用范圍:463、施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全應(yīng)急救援小組46九、生產(chǎn)事故人員傷害應(yīng)急工作總體安排461、應(yīng)急指揮由項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)擔(dān)任,主要職責(zé):472、應(yīng)急副組長(zhǎng)主要職責(zé)。473、應(yīng)急救援小組各部門(mén)職責(zé):474、現(xiàn)場(chǎng)搶救組組長(zhǎng)由施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任,主要職責(zé)。485、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組由項(xiàng)目部的技術(shù)負(fù)責(zé)人擔(dān)任,主要職責(zé)。486、善后組組長(zhǎng)由項(xiàng)目部辦公室負(fù)責(zé)人擔(dān)任,主要職責(zé)。487、后勤供應(yīng)組組長(zhǎng)由項(xiàng)目部財(cái)務(wù)、物設(shè)部門(mén)負(fù)責(zé)人擔(dān)任,主要職責(zé)。488、災(zāi)害善后組組長(zhǎng)由

3、生產(chǎn)隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任,主要職責(zé)。48十、人員意外傷害應(yīng)急響應(yīng):49十一、發(fā)生緊急情況時(shí)或施工生產(chǎn)中要采取的措施:49十二、應(yīng)急培訓(xùn)及演練50十三、皮帶廊隧道各類應(yīng)急預(yù)案50 坍塌事故應(yīng)急預(yù)案50 物體打擊事故應(yīng)急預(yù)案51 機(jī)械傷害應(yīng)急預(yù)案51 觸電事故應(yīng)急預(yù)案52 防洪應(yīng)急預(yù)案55 爆炸事故應(yīng)急預(yù)案56一、編制說(shuō)明1、編制依據(jù)為保證中鐵航空港集團(tuán)第一工程有限公司臨汾山水水泥皮帶廊隧道項(xiàng)目部隧道工程施工安全,切實(shí)履行企業(yè)安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,根據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例第二十六條和建設(shè)部危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法的規(guī)定,結(jié)合本工程的特點(diǎn),制訂臨汾山水水泥皮帶廊隧道工程安全專項(xiàng)施工

4、方案。工程施工前,技術(shù)人員向班組長(zhǎng)、作業(yè)人員進(jìn)行書(shū)面安全技術(shù)交底,雙方簽字,并由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行監(jiān)督。2、采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 jgj46-2005建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 jgj332001建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) jgj59-99現(xiàn)有各種圖紙及該工程有關(guān)技術(shù)規(guī)范與地質(zhì)資料。注重職工的職業(yè)健康,保證文明施工,保障勞動(dòng)保護(hù),杜絕職業(yè)病發(fā)生;加強(qiáng)衛(wèi)生監(jiān)控,確保無(wú)大的疫情,無(wú)傳染病流行。堅(jiān)持“以人為本”的原則,嚴(yán)格控制重大職業(yè)病,確保員工的身體健康和生命安全。持證上崗率100%、重大責(zé)任事故為0、安全防護(hù)佩戴符合率100%。二、工程概況1.工程標(biāo)段范

5、圍臨汾山水礦山隧道位于山西省臨汾市洪洞縣明姜鎮(zhèn)興旺峪村東北方向,距離廠區(qū)約6公里,隧道全長(zhǎng)1464.52米,隧道入口標(biāo)高1299.785米,出口標(biāo)高1032.897米,坡度坡度10.5。,相對(duì)高差266.888米。2 水文氣象工程所在區(qū)域?qū)贉貛Т箨懶约撅L(fēng)氣候,四季變化明顯,雨熱同季,光熱資源豐富,冬季漫長(zhǎng)、寒冷、干燥;春季短促、多風(fēng)沙,常干旱;夏季高溫,秋季天氣溫和。多年平均降水量為530mm,汛期降水量占全年的50%,最大月降水量多發(fā)生在7、8兩個(gè)月;多年平均氣溫12。3.工程地質(zhì)1.3.1主洞地質(zhì)條件及評(píng)價(jià)(1)地質(zhì)概述隧道頂板巖石的完整性及物理力學(xué)性能較差,巖溶發(fā)育,巖層產(chǎn)狀等對(duì)邊坡影響

6、較大小,開(kāi)采邊坡穩(wěn)定性較差,工程地質(zhì)條件較差。(2)地下水類型地下水主要為基巖裂隙水、斷層破碎帶帶狀孔隙水、第四系松散巖類孔隙水。沿線環(huán)境水對(duì)混凝土腐蝕程度為無(wú)腐蝕,對(duì)鋼筋混凝土中鋼筋及鋼結(jié)構(gòu)腐蝕程度為弱腐蝕。4.設(shè)計(jì)概況因原設(shè)計(jì)沒(méi)有考慮初期支護(hù),為保證施工人員和設(shè)備安全,通過(guò)與業(yè)主、監(jiān)理人員共同確定臨時(shí)支護(hù)方案為:初期支護(hù)采用超前小導(dǎo)管規(guī)格為直徑42mm,壁厚4mm,l-4.5 m,環(huán)向間距30cm,鋼管前端加工制成錐形,尾部焊成鋼筋加勁箍,管壁四周鉆8mm壓漿孔,孔眼交錯(cuò)布置,間距10cm,注漿材料為水泥單液漿,水灰比1:1。采用風(fēng)鉆打眼,鋼管與襯砌中線平行以1525外插角打入拱部圍巖。鋼

7、管環(huán)向間距30cm,每打完一排鋼管后,灌注水泥漿,其配合比現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)決定,注漿壓力0.51.0mpa,孔口設(shè)止?jié){塞。超前小導(dǎo)管保持不小于1m的搭接長(zhǎng)度,尾部搭接于29u鋼拱架上;注漿材料、注漿方式及注漿壓力在實(shí)際操作時(shí)將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際暴露的圍巖情況進(jìn)行調(diào)整。 安裝29u鋼拱架,鋼拱架間距0.6m,鋼拱架環(huán)向之間連接鋼筋采用22mm鋼筋連接,長(zhǎng)度0.72m;打22mm錨桿長(zhǎng)2.2m,梅花形布設(shè),環(huán)向距1m、縱向間距0.6m;掛設(shè)鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)格尺寸為610cm10 cm,網(wǎng)片規(guī)格12m,網(wǎng)片搭接一到兩個(gè)網(wǎng)格;噴射混凝土厚度20cm,鋼拱架背后與巖石之間的間隙采用同標(biāo)號(hào)混凝土噴實(shí)。隧道斷面為寬4.7米高

8、4.05米,采用全斷面c25鋼筋混凝土襯砌,襯砌厚度為400mm;混凝土抗?jié)B標(biāo)號(hào)不小于p8,每30m一道伸縮縫,縫寬30mm,設(shè)置300 mm寬橡膠止水帶,以及高密度聚乙烯泡沫板和瀝青砂漿等填縫材料。三、危險(xiǎn)源識(shí)別及降級(jí)處置措施1.危險(xiǎn)源識(shí)別臨汾山水水泥皮帶廊隧道施工過(guò)程中存在的高中度風(fēng)險(xiǎn)主要有:行車安全、機(jī)械傷害、掌子面坍塌、觸電、爆炸等。 一般風(fēng)險(xiǎn)主要有:墜物傷人、高空墜落、粉塵危害等。高中度風(fēng)險(xiǎn)存在的原因主要有:受地質(zhì)條件的影響,圍巖突變和圍巖級(jí)別降低,沒(méi)有勘探地質(zhì)資料可能有突涌水情況,極易造成掌子面坍塌、突涌水等事故。隧道最大埋深180m,因沒(méi)有設(shè)計(jì)地質(zhì)資料可能存在高地應(yīng)力,開(kāi)挖時(shí)卸載

9、不均,物體打擊等事故。隧道出口邊坡自身穩(wěn)定性較差,洞頂山體受雨水沖刷和地下水侵蝕,極易造成山體滑坡等事故。 一般風(fēng)險(xiǎn)存在的原因主要有:在臺(tái)車、洞門(mén)邊坡等存在高空作業(yè),易造成高處墜落、物體打擊等事故;隧道內(nèi)地下空間狹小,施工機(jī)械使用頻繁,易造成機(jī)械傷害、交通等安全事故;臨時(shí)用電tn-s接地保護(hù)裝置未接或不合規(guī)范,亂架亂拉電線、亂接用電器,電線老化,用電器功率超負(fù)荷,變電箱未加鎖等易造成觸電事故;焊接作業(yè)人員防護(hù)設(shè)施不到位或防護(hù)用品不佩戴易造成電弧灼傷;打眼時(shí)采用干鉆法作業(yè)時(shí)勞保用品佩戴不規(guī)范、隧道內(nèi)未采取灑水降塵措施等易造成粉塵傷害;木工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、庫(kù)房、防水材料存放地吸煙及用電用火防護(hù)措施不到位

10、易造成火災(zāi)。2.危險(xiǎn)源降級(jí)處置措施 2.1爆破作業(yè)高風(fēng)險(xiǎn)降級(jí)處置措施 民爆物品的運(yùn)輸、使用執(zhí)行爆破作業(yè)安全操作規(guī)程。爆破作業(yè)人員持證上崗,落實(shí)爆破作業(yè)管理制度,在隧道進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),洞內(nèi)警戒距離不得小于200m。 2.2坍塌作業(yè)高風(fēng)險(xiǎn)降級(jí)處置措施 加強(qiáng)洞內(nèi)圍巖觀測(cè),重點(diǎn)加強(qiáng)洞內(nèi)水平收斂、拱頂下沉量測(cè),淺埋地段觀測(cè)洞外地表沉降及位移;對(duì)監(jiān)測(cè)變化較大時(shí),要即使告訴現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人,采取加強(qiáng)支護(hù)等措施。 對(duì)于軟弱圍巖地段,要采用超前支護(hù)的方法加強(qiáng)處理,特別差的地方要采取小導(dǎo)管注漿的方法控制隧道塌方。 隧道施工中,要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行施工,堅(jiān)決不允許有偷工減料的現(xiàn)象。2.3爆炸事故高風(fēng)險(xiǎn)降級(jí)處置措

11、施 選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的人員、車輛負(fù)責(zé)爆炸品的運(yùn)輸、押運(yùn)和裝卸;火工品設(shè)置專庫(kù)保管,倉(cāng)庫(kù)位置、結(jié)構(gòu)和儲(chǔ)存爆破器材的數(shù)量,按當(dāng)公安部門(mén)的規(guī)定執(zhí)行;開(kāi)箱時(shí)使用木質(zhì)工具,嚴(yán)禁使用鐵器開(kāi)箱;火工品的堆放儲(chǔ)存,按不同品種,進(jìn)庫(kù)日期及有效期分別堆放;罐裝、桶裝油料,儲(chǔ)存在陰涼通風(fēng)場(chǎng)所,將容器密封,且隔絕熱源和火種;油罐、桶裝燃油留有不少于7%的空間,防止受熱漏出或脹裂;對(duì)入庫(kù)的乙炔氣、氫氣檢查是否加墊圈及防護(hù)罩,各種氣瓶的存放要距離明火10m以上,有保持通風(fēng)和防砸、防曬措施;由專人負(fù)責(zé)發(fā)放、回收,建立臺(tái)帳,對(duì)領(lǐng)用人、日期品種、數(shù)量等進(jìn)行登記,爆破器材的領(lǐng)用需有主管領(lǐng)導(dǎo)的審批,嚴(yán)禁任何單位和個(gè)人私拿、私用、私

12、藏、贈(zèng)送、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借;爆破作業(yè)人員選用經(jīng)公安機(jī)關(guān)或安全機(jī)關(guān)指定的部門(mén)培訓(xùn)、考試合格后,持有縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)核發(fā)的有效操作證的人員;爆破作業(yè)時(shí),設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮;在危險(xiǎn)區(qū)的邊界,設(shè)置警戒崗哨和標(biāo)志;在爆破前發(fā)出信號(hào),待危險(xiǎn)區(qū)的人員撤至安全地點(diǎn)后,始準(zhǔn)爆破。爆破后,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后,才能發(fā)出解除警戒信號(hào);每次爆破作業(yè)結(jié)束后,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真清理,按爆炸物品的操作規(guī)程對(duì)瞎炮進(jìn)行處理。2.4粉塵降級(jí)處置措施 通風(fēng)防塵,隧道施工通風(fēng)方式必須采用機(jī)械通風(fēng),強(qiáng)行將洞內(nèi)的粉塵壓出。 鉆爆作業(yè)必須使用濕式鑿巖機(jī),控制粉塵飛揚(yáng),使其含粉濃度降低到610毫克/立方米。初期支護(hù)時(shí)盡量采用濕噴法,控制好粉塵飛揚(yáng),

13、粉塵及濃度降低到最低限度。 密閉塵源,使粉塵與操作人員隔離,將產(chǎn)生粉塵設(shè)備與地點(diǎn)密閉起來(lái),盡量縮小揚(yáng)塵面積,減少或隔絕粉塵與空氣接觸,防止機(jī)械設(shè)備震動(dòng)影響使粉塵擴(kuò)散。 噴霧、灑水。一是噴霧,它利用噴霧設(shè)備將水用高壓風(fēng)噴射出來(lái),使爆破后產(chǎn)生的粉塵和水珠凝結(jié)在一起,隨水珠降落下來(lái),從而得到降塵效果。二是灑水,爆破后碴堆中,巖石及附近支撐上存有粉塵,噴霧只能濕潤(rùn),噴灑在碴堆及工作面周圍,將粉塵濕潤(rùn),而不致因裝碴和扒碴或通風(fēng)使其四處飛揚(yáng)。 搞好個(gè)人防護(hù),在洞內(nèi)作業(yè)施工人員,必須佩戴防塵口罩,同時(shí)洞深時(shí),在撐子面作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng)的裝載機(jī)司機(jī) 還應(yīng)配戴氧氣袋。 2.5一般風(fēng)險(xiǎn)降級(jí)處理處置措施在臺(tái)車、腳手架、洞

14、門(mén)邊坡等存在高空作業(yè)的場(chǎng)所,設(shè)置臨邊防護(hù)設(shè)施;加強(qiáng)操作人員安全教育,對(duì)隧道內(nèi)臺(tái)車貼反光膜、給作業(yè)人員配備發(fā)光背心等;嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范,執(zhí)行“一機(jī)一閘”、“一箱一漏”制度;焊接人員配備勞動(dòng)防護(hù)用品;掌子面、隧道內(nèi)定時(shí)進(jìn)行灑水降塵;木工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、庫(kù)房、防水材料存放地設(shè)置為禁煙區(qū),配備消防器材,設(shè)置消防水源等;執(zhí)行安全管理制度,開(kāi)展安全管理活動(dòng)。四、施工方案1.總體施工方案皮帶廊隧道按新奧法原理組織施工,皮帶廊隧道擬從出口向進(jìn)口掘進(jìn)。軟弱圍巖地段施工始終堅(jiān)持“管超前、弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤測(cè)量、緊襯砌”的原則。在施工中積極推廣應(yīng)用國(guó)內(nèi)外隧道施工新技術(shù)、新工藝,投入先進(jìn)

15、的小型機(jī)械設(shè)備,形成開(kāi)挖、裝、運(yùn)、錨、襯等多條機(jī)械化作業(yè)線;洞內(nèi)裝渣暫時(shí)采用三輪車出渣;噴混凝土要求采用濕噴機(jī),以降低回彈量和粉塵;砼襯砌采用整體液壓鋼模襯砌臺(tái)車和泵送砼作業(yè),施工中進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),采用先進(jìn)的測(cè)量、探測(cè)技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù),通過(guò)數(shù)據(jù)分析和處理,及時(shí)反饋指導(dǎo)施工。擬定總體施工方案如下:1)洞口工程施工采用挖掘機(jī)從上至下分層開(kāi)挖(必要時(shí)輔以弱爆破),人工配合逐層邊刷坡邊防護(hù)。2) 因本隧道設(shè)計(jì)斷面小,采用全斷面開(kāi)挖。3)每200m設(shè)置一避險(xiǎn)洞和加寬段。4)各種洞室根據(jù)圖紙布置位置與洞身同時(shí)開(kāi)挖,布設(shè)好鋼筋及預(yù)埋件后與洞身襯砌砼一次成型。5)施工通風(fēng)采用壓入式通風(fēng),二次襯砌砼采用全

16、斷面整體液壓鋼模襯砌臺(tái)車機(jī)械化施工;底板待襯砌施工完后從小里程端往大里程方向施工,砼全部在砼拌合站集中生產(chǎn),實(shí)行工廠化作業(yè)。2.洞口與明洞施工明洞及洞門(mén)施工包括洞口土石方開(kāi)挖、排水系統(tǒng)、洞門(mén)、明洞、坡面防護(hù)以及洞口的輔助工程等的施工及其他有關(guān)作業(yè)。本合同段隧道洞口段地質(zhì)條件較差變?yōu)槊鞫词┕?,施工采用明挖法,挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖,裝載機(jī)裝渣、三輪車運(yùn)渣至棄渣場(chǎng)。邊仰坡在施工過(guò)程中采用錨噴支護(hù)。2.1施工工藝流程圖詳見(jiàn)圖明洞施工工藝流程。 明洞施工工藝流程定位測(cè)量拱部明挖邊仰坡加固、超前小導(dǎo)管 鋼筋下料、加工臺(tái)車就位c20混凝土回填明洞開(kāi)挖,測(cè)基底承載力灌注邊墻拱部砼施作防水層邊墻及拱頂回填開(kāi) 始結(jié)

17、束安裝邊墻拱部鋼筋底板施工2.2施工方法施工前先對(duì)進(jìn)洞的各個(gè)導(dǎo)線樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,做到準(zhǔn)確無(wú)誤,然后放出邊、仰坡的開(kāi)挖邊線,并清除邊仰坡上的浮土、危石、灌木等。施作洞頂截水天溝,將邊坡匯水及時(shí)導(dǎo)入排水系統(tǒng)。邊、仰坡開(kāi)挖采用明挖法施工,挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖,裝載機(jī)裝渣、三輪車運(yùn)渣至棄渣場(chǎng)。每層開(kāi)挖23米,自上而下逐段開(kāi)挖,不掏底開(kāi)挖或上下重疊開(kāi)挖。邊仰坡施工開(kāi)挖至隧道成洞面時(shí),先開(kāi)挖至隧道上斷面標(biāo)高,作為隧道進(jìn)洞施工平臺(tái)。邊仰坡施工采用邊開(kāi)挖邊噴錨支護(hù)的方法,每開(kāi)挖一層,立即噴錨一層,并做好坡面噴砼防護(hù)層與原坡面銜接,防止坡面風(fēng)化,引起水土流失、導(dǎo)致邊仰坡防護(hù)受到損壞。開(kāi)挖到成洞面時(shí),洞身開(kāi)挖輪廓線以

18、外必須進(jìn)行坡面防護(hù),防護(hù)范圍超過(guò)邊仰坡開(kāi)挖線外1米。明洞襯砌均采用模板臺(tái)車作內(nèi)模一次性灌注,混凝土由混凝土拌合站生產(chǎn),三輪車運(yùn)輸,泵送入模,插入式振搗器振搗。灌筑完成達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后。明洞端墻采用漿砌片石砌筑,左右對(duì)稱砌筑。3.超前小導(dǎo)管3.1施工方法超前小導(dǎo)管施工,采用風(fēng)鉆鉆孔,沿孔打入注漿小導(dǎo)管,如需注漿,則根據(jù)業(yè)主及監(jiān)理要求進(jìn)行注漿,注漿前采用噴射混凝土封閉掌子面,拌合機(jī)拌制水泥漿,注漿泵小導(dǎo)管注漿。1)制作小導(dǎo)管:導(dǎo)管用直徑42mm,壁厚4mm的熱軋無(wú)縫鋼管制作,每根長(zhǎng)4.5m,鋼管前端加工成錐形并封焊密實(shí),尾部焊接加勁箍,鋼管圍壁鉆溢漿孔,孔徑8mm,每環(huán)3孔,梅花型布置,間距0.1m

19、,管后端 1m不設(shè)溢漿孔。小導(dǎo)管結(jié)構(gòu)圖如下:2)鉆孔并安設(shè)小導(dǎo)管:小導(dǎo)管按拱頂外輪廓中心高程和支距進(jìn)布孔放樣,并以插釬作為標(biāo)記控制小導(dǎo)管的間距。鉆孔直徑大于鋼管直徑20mm以上,超前小導(dǎo)管按環(huán)向間距30cm,每排布置23根,外插角不大于1525。小導(dǎo)管插入鉆孔后外露50cm,以便連接注漿管路,并用塑膠泥將導(dǎo)管周圍孔隙封堵密實(shí)。小導(dǎo)管的打設(shè)根據(jù)開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺施做,搭接長(zhǎng)度不小于1.0m。3)注漿:注漿漿液選用水泥單液漿,水灰比為1:1,施工時(shí)實(shí)際配合比經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,水泥采用425號(hào)普通硅酸鹽水泥,拌漿時(shí)摻入玻璃水。滲入性漿液按試驗(yàn)確定的注漿壓力和注漿量施工。注漿前先噴混凝土封閉掌子面以防漏漿,注

20、漿順序由下向上,漿液采用拌合機(jī)拌制。注漿時(shí)選取最佳注漿壓力和注漿量,注漿壓力為0.51.0mpa,必要時(shí)可在孔口處設(shè)置止?jié){塞。止?jié){塞應(yīng)能承受規(guī)定的最大注漿壓力。注完漿的鋼管要立即堵塞孔口,防止?jié){液外流。小導(dǎo)管單液注漿示意圖如下:1-漿液桶、2-注漿泵、3-壓力表、4-高壓漿管、5-注漿嘴、6-堵塞嘴、7-小導(dǎo)管、8-進(jìn)漿管 81234576小導(dǎo)管壓漿示意圖3.2施工工藝流程 小導(dǎo)管注漿工藝流程圖下一循環(huán)拌制漿液施工準(zhǔn)備封閉開(kāi)挖面鉆孔打入導(dǎo)管注漿開(kāi)挖4.洞身開(kāi)挖1) 施工方法開(kāi)挖前要根據(jù)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)的施工方案,要求做好超前小導(dǎo)管等輔助措施。采用全斷面開(kāi)挖,開(kāi)挖采用簡(jiǎn)易臺(tái)車配合人工鉆眼。開(kāi)挖后及

21、時(shí)封閉巖面、施作初期支護(hù),并安設(shè)鎖腳錨桿。出渣由裝載機(jī)裝渣,自卸三輪車運(yùn)渣。根據(jù)現(xiàn)在實(shí)際地質(zhì)情況每茬炮掘進(jìn)最大距離不準(zhǔn)超過(guò)1.5m,如具體地質(zhì)情況發(fā)生變化再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)擬定,以保證安全。施工中合理調(diào)整工序,實(shí)行開(kāi)挖、裝渣、運(yùn)輸機(jī)械化平行作業(yè),開(kāi)挖后及時(shí)施工初期支護(hù),底板、有襯砌段二次襯砌緊跟。2) 施工工藝流程圖見(jiàn)全斷面開(kāi)挖法施工工藝流程圖。監(jiān)控量測(cè)機(jī)具就位全斷面測(cè)量、畫(huà)開(kāi)挖輪廓線布炮眼施工準(zhǔn)備鉆炮眼裝藥爆破通風(fēng)清危排險(xiǎn)出碴施作局部錨桿噴射砼穩(wěn)定性安全檢查二次襯砌鉆爆作業(yè)技術(shù)要求1)鉆眼要求a鉆爆作業(yè)必須按照爆破設(shè)計(jì)進(jìn)行鉆眼、裝藥、接線和引爆。b鉆眼前繪出開(kāi)挖斷面中線、水平和斷面輪廓,并根據(jù)爆破設(shè)

22、計(jì)標(biāo)出炮眼位置,經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求后方可鉆眼。c鉆眼符合下列要求:掏槽眼:深度、角度按設(shè)計(jì)施工,眼口排距、行距誤差均不得大于5cm。輔助眼:深度、角度按設(shè)計(jì)施工,眼口排距、行距誤差均不得大于10cm。周邊眼:開(kāi)眼位置在設(shè)計(jì)斷面輪廓線上,允許輪廓線調(diào)整,其誤差不得大于5cm;炮眼方向可以35斜率外插,眼底不超出開(kāi)挖斷面輪廓線10cm,最大不超過(guò)15cm。內(nèi)圈炮眼至周邊眼的排距誤差不大于5cm,炮眼深度超過(guò)2.5m時(shí),內(nèi)圈炮眼與周邊眼用相同的斜率鉆眼。2)裝藥a裝藥前應(yīng)對(duì)作業(yè)場(chǎng)地、爆破器材堆放場(chǎng)地進(jìn)行清理,裝藥人員應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備裝藥的全部炮孔進(jìn)行檢查。b從炸藥運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始,應(yīng)劃定裝運(yùn)警戒區(qū),警戒區(qū)內(nèi)應(yīng)禁

23、止煙火,禁止與金屬構(gòu)件接觸;搬運(yùn)爆破器材應(yīng)輕拿輕放。c各種爆破作業(yè)都應(yīng)做好裝藥原始記錄。記錄應(yīng)包括裝藥基本情況、出現(xiàn)的問(wèn)題及處理措施。d照明爆破裝藥現(xiàn)場(chǎng)采用放爆燈具進(jìn)行照明。爆破期間除引爆電路外,所有動(dòng)力及照明電路均應(yīng)斷開(kāi)或改移到距爆破點(diǎn)不小于50m的地點(diǎn)。爆破裝藥用電燈照明時(shí),在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或洞室內(nèi)使用電壓不高于36 v的照明器材。e人工裝藥炮孔裝藥,應(yīng)使用木質(zhì)或竹制炮棍。裝藥發(fā)生卡塞時(shí),若在雷管和起爆藥包放入之前,可用非金屬長(zhǎng)桿處理。裝入起爆藥包后,不應(yīng)用任何工具沖擊、擠壓。在裝藥過(guò)程中,不應(yīng)拔出或硬拉起爆藥包中的導(dǎo)爆管。3)填塞a爆破裝藥后都應(yīng)進(jìn)行填塞,不應(yīng)使用無(wú)填塞爆破。b不應(yīng)使用石塊和易

24、燃材料填塞炮孔。c不應(yīng)搗鼓直接接觸藥包的填塞材料或用填塞材料沖擊起爆藥包。d發(fā)現(xiàn)有填塞物卡孔應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理(可用非金屬桿或高壓風(fēng)處理)。4)爆破警戒、信號(hào)a裝藥警戒范圍由現(xiàn)場(chǎng)安全員確定,裝藥時(shí)應(yīng)在警戒區(qū)邊界設(shè)置明示標(biāo)志并派出崗哨。進(jìn)行爆破時(shí)所有人員必須撤至不受有害氣體、振動(dòng)及飛石傷害的警戒區(qū)外,距爆破工作面距離不少于200m。b執(zhí)行警戒任務(wù)的人員,應(yīng)按指令到達(dá)指定地點(diǎn)并堅(jiān)守工作崗位。c預(yù)警信號(hào):該信號(hào)發(fā)出后爆破警戒范圍內(nèi)開(kāi)始清場(chǎng)工作。d起爆信號(hào):起爆信號(hào)應(yīng)在確認(rèn)人員、設(shè)備等全部撤離爆破警戒區(qū),所有警戒人員到位,具備安全起爆條件時(shí)發(fā)出。起爆信號(hào)發(fā)出后,準(zhǔn)許負(fù)責(zé)起爆的人員起爆。e解除信號(hào):安全等待

25、時(shí)間過(guò)后,檢查人員進(jìn)入爆破警戒范圍內(nèi)檢查、確認(rèn)安全后,方可發(fā)出解除爆破警戒信號(hào)。在此之前,崗哨不得撤離,不允許非檢查人員進(jìn)入爆破警戒范圍。f各類信號(hào)均應(yīng)使爆破警戒區(qū)域及附近人員能清楚地聽(tīng)到或看到。5)爆后檢查a爆后檢查等待時(shí)間:爆破后,經(jīng)通風(fēng)吹散炮煙,等待時(shí)間超過(guò)15min,方準(zhǔn)許作業(yè)人員進(jìn)入爆破作業(yè)地點(diǎn)。b爆后檢查內(nèi)容確認(rèn)有無(wú)盲炮;有無(wú)冒頂、危巖,支撐是否破壞,炮煙是否排除。c處理檢查人員發(fā)現(xiàn)盲炮及其他險(xiǎn)情,應(yīng)及時(shí)上報(bào)或處理;處理前應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立危險(xiǎn)標(biāo)志,并采取相應(yīng)的安全措施,無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁接近。發(fā)現(xiàn)殘余爆破器材應(yīng)收集上繳,集中銷毀。6)盲炮處理a處理盲炮時(shí)無(wú)關(guān)人員不準(zhǔn)許進(jìn)入警戒區(qū)。b導(dǎo)爆管起爆

26、網(wǎng)路發(fā)生盲炮時(shí),應(yīng)首先檢查導(dǎo)爆管是否有破損或斷裂,發(fā)現(xiàn)有破損或斷裂的應(yīng)修復(fù)后重新起爆。c不應(yīng)接出或掏出炮孔中起爆雷管。d盲炮處理后,應(yīng)仔細(xì)檢查爆堆,將殘余的爆破器材收集起來(lái)銷毀;在不能確認(rèn)爆堆無(wú)殘留的爆破器材之前,應(yīng)采取預(yù)防措施。5.施工支護(hù)5.1 干噴砼施工噴射砼采用干噴施工,干噴作業(yè)前控制好開(kāi)挖輪廓搞。在洞外集中拌制混凝土,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至作業(yè)點(diǎn),由干式噴射機(jī)噴射,噴頭處加入速凝劑。噴射砼順序應(yīng)先墻后拱,巖面不平時(shí),先噴凹處找平。在邊墻部分為自下而上,從左到右或從右到左,并注意呈旋轉(zhuǎn)軌跡運(yùn)動(dòng),一圈壓半圈,縱向按順序進(jìn)行,旋轉(zhuǎn)半徑一般為15cm,每次蛇行長(zhǎng)度為34m。在拱腳至拱腰處,自下而上

27、。拱腰至拱頂由里向外噴射砼進(jìn)行。巖層松軟易坍塌時(shí),噴射作業(yè)緊跟作業(yè)面,初噴時(shí)先拱后墻,復(fù)噴時(shí)先墻后拱。噴射砼時(shí),其噴射砼速度保持適中,適時(shí)加以調(diào)整。5.2 錨桿、掛網(wǎng)施工樹(shù)脂錨桿:采用風(fēng)鉆鉆孔后,高壓風(fēng)吹孔,按方案要求插入樹(shù)脂錨固劑、打入錨桿,掛鋼筋網(wǎng)。1) 樹(shù)脂錨桿施工方法首先按方案要求,在開(kāi)挖面上準(zhǔn)確畫(huà)出需施設(shè)的錨桿孔位。檢查導(dǎo)管孔達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,安裝樹(shù)脂錨固劑后插入錨桿,并保證錨桿孔樹(shù)脂錨固劑飽滿。最后在綜合檢查判定質(zhì)量合格后,開(kāi)始施工下一根。2)鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)鋼筋須經(jīng)試驗(yàn)合格,使用前進(jìn)行除銹,在洞外分片制作,安裝時(shí)搭接長(zhǎng)度不小于10cm。人工鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),貼近巖面鋪設(shè)并與錨桿和鋼架焊接牢固。鋼筋

28、網(wǎng)焊接在鋼架靠近巖面一側(cè),以確保整體結(jié)構(gòu)受力。噴混凝土?xí)r,減小噴頭至受噴面距離和控制風(fēng)壓,以減少鋼筋網(wǎng)振動(dòng),降低回彈。鋼筋網(wǎng)噴混凝土保護(hù)層厚度不小于2cm。5.3 構(gòu)件支撐本隧道構(gòu)件支撐兩種形式,一種是29u鋼拱架,另一種是工字鋼型鋼拱架(拿到設(shè)計(jì)圖紙后采用)。29u鋼拱架在加工場(chǎng)統(tǒng)一加工,架設(shè)29u鋼拱架后應(yīng)迅速地噴射混凝土。其次,必須用噴混凝土充分填充并與圍巖緊密接觸。最后,必須讓29u鋼拱架和錨桿連接在一起,形成共同的承載體系。鋼支撐(工字鋼)在洞外按設(shè)計(jì)加工成型,洞內(nèi)安裝在初噴砼之后進(jìn)行,與定位筋焊接。鋼支撐間設(shè)縱向連接筋,鋼支撐間以噴砼填平。鋼支撐拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上,支撐立時(shí)垂

29、直隧道中線,當(dāng)鋼支撐和圍巖之間間隙過(guò)大時(shí)設(shè)置砼墊塊,用噴砼噴填。6.洞身襯砌本標(biāo)段隧道襯砌施工的順序是由下而上,整體閉合,設(shè)計(jì)有襯砌地段即先超前施工底板,然后使用襯砌臺(tái)車整體澆筑墻部和拱部混凝土,形成環(huán)狀閉合結(jié)構(gòu)。施工中采用先超前澆注底板混凝土,待其達(dá)到強(qiáng)度后再使用模板臺(tái)車就位澆筑邊墻和拱部混凝土。底板襯砌模板臺(tái)車攪拌站混凝土輸送車混凝土輸送泵的機(jī)械設(shè)備襯砌作業(yè)線,在提高襯砌速度的同時(shí)有利于混凝土的機(jī)械化生產(chǎn),從而保證襯砌混凝土的質(zhì)量。6.1工藝流程襯砌施工工藝流程如下圖。底板超前施工斷面檢查斷面修整防水板、接縫施工臺(tái)車就位安裝模板、堵頭、止水帶混凝土泵就位、連管澆注混凝土襯砌完成攪拌站準(zhǔn)備輸

30、送車就位不合格合格6.2底板施工隧底基面清理隧底基礎(chǔ)檢測(cè)底板鋼筋安裝隧底開(kāi)挖底板模板安裝底板混凝土灌注底板脫?;炷琉B(yǎng)生底板施工流程圖1)底板施工工藝流程圖如下圖。2)施工方法為確保襯砌質(zhì)量和洞內(nèi)施工環(huán)境,襯砌采取底板先于邊墻施工。先清除底部虛渣,排干積水,用防水砂漿對(duì)支護(hù)表面進(jìn)行找平兼封堵個(gè)別滲漏水,架立鋼筋,澆筑底板混凝土。底部標(biāo)高采取量矢高的方法控制。底板開(kāi)挖不允許欠挖,底板斷面開(kāi)挖后立即檢查并澆筑混凝土。澆筑前清除虛渣、雜物、排除積水,超挖部分按設(shè)計(jì)規(guī)定予以回填,禁止采用虛渣回填。后于底板施工的邊墻,澆筑前在已成底板處鑿毛、沖洗干凈,保持濕潤(rùn),再澆筑混凝土。底板與邊墻銜接處搗固密實(shí)。6

31、.4拱墻施工設(shè)計(jì)有襯砌地段,二次襯砌緊跟初期支護(hù),襯砌采用先施工邊墻基礎(chǔ)、墻拱一次澆注的方法組織施工。因該隧斷面較小無(wú)法采用罐車運(yùn)輸,又因道坡度大采用小型三輪車運(yùn)輸混凝土?xí)r會(huì)產(chǎn)生離析現(xiàn)象,為了避免此情況發(fā)生,襯砌混凝土采用采用電腦計(jì)量pld800型拌和機(jī)攪拌干料后,將干料運(yùn)輸?shù)揭r砌附近的滾筒攪拌機(jī)內(nèi)進(jìn)行二次加水?dāng)嚢?,攪拌時(shí)間符合規(guī)范要求,攪拌合格后開(kāi)始使用,插入式搗固棒配合附著式震動(dòng)器振搗,每環(huán)長(zhǎng)度10.5m。所有工程材料質(zhì)量必須合格,符合規(guī)范要求,并嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收制度;有關(guān)材料按規(guī)范要求進(jìn)行采購(gòu)。1)施工方法a模板臺(tái)車制作、安裝本隧道拱、墻混凝土進(jìn)行整體澆注,施工中使用襯砌臺(tái)車進(jìn)行施工

32、。模板臺(tái)車的外輪廓在灌注混凝土后應(yīng)保證隧道凈空,考慮施工誤差及受荷變形一般半徑加大5cm。門(mén)架結(jié)構(gòu)的凈空應(yīng)保證洞內(nèi)車輛和人員的安全通行,并應(yīng)考慮通風(fēng)管等管線的穿越形式。模板臺(tái)車的門(mén)架結(jié)構(gòu)、支撐系統(tǒng)及模板的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足各種施工荷載的組合,設(shè)置足夠的承重螺桿支撐和徑向模板螺桿支撐。模板臺(tái)車長(zhǎng)度為10.5m,采用整體式模板臺(tái)車。模板臺(tái)車拱頂應(yīng)在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置混凝土的封堵裝置和檢查孔。模板臺(tái)車的混凝土澆筑時(shí)間較長(zhǎng),模板臺(tái)車上安裝的附著式振動(dòng)器應(yīng)能單獨(dú)啟動(dòng)。2)鋼筋的加工與安裝鋼筋安裝前應(yīng)清除干凈表面的油漬、水泥漿和浮皮鐵銹等,尤其是施焊作業(yè)時(shí)要采取遮蓋隔離防護(hù)措施,防止防水板產(chǎn)生穿孔、撕裂等破壞防

33、水板功能的情況發(fā)生,鋼筋安裝保護(hù)層應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。3)砼澆注砼澆注時(shí)從兩側(cè)拱腳向拱頂對(duì)稱分層澆筑,每層厚度最多不超過(guò)30cm,有筋時(shí)每層厚度最多不超過(guò)15cm-25cm,振搗密實(shí)但不超振??v向工作縫都必須豎直,相鄰段澆筑時(shí),先對(duì)已澆砼端頭鑿毛沖洗干凈。按設(shè)計(jì)規(guī)定設(shè)置沉降縫。襯砌臺(tái)車準(zhǔn)確對(duì)位,支撐牢固,保證剛度,澆注中不變形,不走移。落模后應(yīng)及時(shí)噴水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。施工要求:a澆筑混凝土前,應(yīng)認(rèn)真檢查開(kāi)挖斷面尺寸。隧道襯砌混凝土的澆筑方法和程序,應(yīng)提前報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。b二次襯砌施作前,鋪設(shè)防水層;在初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行。防水板與噴層面應(yīng)平順密貼,無(wú)鋼筋或錨桿外露,凸凹

34、較大時(shí)應(yīng)先行補(bǔ)平。c二次襯砌施作前,將噴層或防水層表面的粉塵清除干凈,并灑水潤(rùn)濕。澆筑混凝土振搗密實(shí),防止收縮開(kāi)裂,振搗時(shí)不損壞防水層。d二次襯砌的內(nèi)輪廓、中線及標(biāo)高須符合圖紙要求。e二次襯砌拆模時(shí)間:在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70以上。 f洞內(nèi)出露的地下水,經(jīng)化驗(yàn)確認(rèn)具有侵蝕性時(shí),針對(duì)不同侵蝕類型采取相應(yīng)的抗侵蝕性混凝土,同時(shí)在施工中提高混凝土的密實(shí)性。判定環(huán)境水對(duì)混凝土侵蝕類型和侵蝕程度,以及耐腐蝕混凝土的配制和防護(hù)可參照規(guī)范,通過(guò)試驗(yàn)后確定。i隧道拱、墻背后空隙回填密實(shí),并按下列要求與襯砌同時(shí)施工:邊墻基底以上lm范圍內(nèi)的超挖,用與邊墻相同材料一次灌筑。其余部位,超挖 在允許范圍內(nèi),采用與

35、襯砌相同材料灌筑;超挖大于容許范圍時(shí),在初期支護(hù)前采用同級(jí)混凝土回填密實(shí)并保證初期支護(hù)必須與圍巖密貼。5)拆模養(yǎng)護(hù)根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù),不承受外荷載的拱墻,混凝土強(qiáng)度達(dá)到5mpa或在拆體混凝土表面和棱角不致?lián)p壞并能承受自重時(shí)可以拆模。落模后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。6)技術(shù)措施a施工縫和接茬措施縱向施工縫施工前,將表面鑿毛,清除浮粒和雜物,用水沖洗干凈,保持濕潤(rùn),涂刷混凝土界面劑后及時(shí)澆注混凝土。變形縫嵌填材料嵌填密實(shí),與兩側(cè)粘接牢固。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范埋設(shè)止水帶和止水條,底板進(jìn)行鑿毛并加接茬鋼筋進(jìn)行連接,施工縫在澆筑砼前經(jīng)充分潤(rùn)濕。b拱頂混凝土密實(shí)度和空洞解決措施分層分窗澆注泵送混凝土入倉(cāng)自

36、下而上,從已灌筑段接頭處向未灌筑方向。充分利用臺(tái)架中層窗口,分層對(duì)稱澆注混凝土,在出料管前端加接35m同徑軟管,使管口向下,避免水平對(duì)砼面直泵。砼澆筑時(shí)的自由傾落高度不超過(guò)2米。采用封頂工藝當(dāng)混凝土澆筑面已接近頂部(以高于模板臺(tái)車頂部為界限) ,進(jìn)入封頂階段,為了保證空氣能夠順利排除,在堵頭的最上端預(yù)留兩個(gè)圓孔,安裝排氣管(采用50mm焊管) ,要避免其沉入混凝土之中。將排氣管一端伸入倉(cāng)內(nèi),且盡量靠上。隨著澆筑繼續(xù)進(jìn)行,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有水(實(shí)為混凝土表層的離析水、稀漿) 自排氣管中流出時(shí),即說(shuō)明倉(cāng)內(nèi)已完全充滿了混凝土,停止?jié)仓炷粒柰ㄅ艢夤芎统烦霰盟蛙浌?,并封堵灌注擋板的圓孔。封頂混凝土?xí)r盡量從內(nèi)

37、向端模方向灌注,以排除空氣。后期利用排氣管對(duì)拱頂因砼收縮產(chǎn)生的空隙進(jìn)行填實(shí)。澆筑過(guò)程中派專人負(fù)責(zé)振搗,保證砼的密實(shí),臺(tái)車就位前準(zhǔn)確安裝拱頂排氣管,確保封頂時(shí)不出現(xiàn)空洞,并在后期利用此管進(jìn)行壓漿,使襯砌背后充填密實(shí)。其它技術(shù)措施嚴(yán)格控制混凝土從拌合出料到入模的時(shí)間,當(dāng)氣溫2030時(shí),不超過(guò)1h,1019時(shí)不超過(guò)1.5h。冬、雨季施工時(shí),混凝土拌合運(yùn)輸和澆筑嚴(yán)格按保障措施和規(guī)范要求執(zhí)行。每循環(huán)脫模后及時(shí)對(duì)模板臺(tái)車進(jìn)行養(yǎng)護(hù):清刷模板,對(duì)變形和麻面處進(jìn)行整修和打磨,涂脫模劑。6.5沉降縫、施工縫和伸縮縫1)按圖紙要求設(shè)置沉降縫,沉降縫的設(shè)置位置,使拱圈、邊墻和底板在同一里程上貫通。2)根據(jù)拱圈、邊墻和

38、底板等各自不同長(zhǎng)度的施工環(huán)節(jié),設(shè)置施工縫,允許各部位的施工縫互相錯(cuò)開(kāi),不必貫通;施工縫接近于水平或垂直,并用模板或其他經(jīng)批準(zhǔn)的措施,形成預(yù)定的形狀,以保證與后續(xù)工程緊密地聯(lián)接。3)襯砌的施工縫與沉降縫結(jié)合布置。6.6防水與排水包括隧道施工中的洞內(nèi)外臨時(shí)防水與排水和洞內(nèi)永久防水、排水工程以及防水層施工等的有關(guān)作業(yè)。1)地表防、排水隧道覆蓋層地表積水提前處理。按圖紙要求修筑截水溝、排水溝及其他排水建筑物,保證洞口附近不得積水。地表的坑洼、鉆孔、探坑等以不透水材料或土壤填塞,并分層夯實(shí)。進(jìn)口路塹向隧道內(nèi)為下坡,將路基邊溝挖成反坡,以利向路塹外排水,必要時(shí)在洞口外適當(dāng)位置設(shè)橫向截水溝。2)洞內(nèi)排水a(chǎn)設(shè)

39、置施工臨時(shí)排水溝洞內(nèi)施工時(shí)設(shè)置臨時(shí)順坡排水溝,水溝斷面滿足洞內(nèi)滲水和排出施工廢水的需要,水溝位置遠(yuǎn)離邊墻,在距邊墻基腳不小于0.5m外設(shè)置。圍巖松軟或裂隙發(fā)育地段的水溝鋪砌,或用管槽代替。施工中排水溝經(jīng)常清理。b襯砌排水在初期支護(hù)與防水層之間每隔5m設(shè)置一處50mm圓形帶狀環(huán)向盲溝,再將盲溝水引入邊溝排出洞外。底板與找平層下之間設(shè)置同樣盲溝以排除隧道底部滲水。3)防水層施工在初期支護(hù)與二次襯砌之間設(shè)分離式防水卷材,拱部及邊墻二次襯砌采用防水混凝土,作為第二道防水措施。采用無(wú)釘鋪設(shè)工藝,其施工方法如下:找平噴砼基面,凡基面凹在10cm以上者,用水泥砂漿抹面,凸處鑿平,深跨比小于1:6,錨頭、釘頭

40、、鋼筋頭、鋼支護(hù)凸出者燒除與基面平,并用砂漿抹蓋。在處理基面上鋪設(shè)無(wú)紡?fù)凉げ己退淼缹S梅浪聿?。首先鋪設(shè)土工布,用簡(jiǎn)易作業(yè)臺(tái)車將單幅無(wú)紡布固定到預(yù)定位置,然后用專用熱熔襯墊及射釘將無(wú)紡布固定在噴射砼上,專用熱熔襯墊及射釘按梅花形布置,拱部間距0.50.7m,邊墻1.01.2m。土工布鋪設(shè)要松緊適度,使之能緊貼在噴射砼表面,不致因過(guò)緊被撕裂;過(guò)松,土工布褶皺堆積形成人為蓄水點(diǎn)。 土工布幅間搭接寬度大于10cm。土工布搭至縱向盲管背側(cè),不需包裹縱向盲管。鋪設(shè)防水板先用作業(yè)臺(tái)車將防水板固定到預(yù)定位置,然后用手動(dòng)電熱熔接器加熱,使防水板焊接在固定土工布的專用熱熔襯墊上。防水板鋪設(shè)要松緊適度,使之能與土

41、工布充分接合并緊貼在噴射砼表面,防止過(guò)緊或過(guò)松(一般實(shí)鋪長(zhǎng)度與弧長(zhǎng)的比值為10:8)、防水板受擠壓破損或形成人為蓄水點(diǎn)。防水板間搭接縫應(yīng)與變形縫、施工縫等防水薄弱環(huán)節(jié)錯(cuò)開(kāi)1m以上。防水板自動(dòng)焊接用自動(dòng)雙縫熱熔焊機(jī)按照預(yù)定溫度、速度焊接,單條焊縫有效縫寬不小于1cm,焊接嚴(yán)密,不得焊焦焊穿。焊縫檢測(cè)采用檢漏器現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)防水板焊接質(zhì)量。每條焊縫均經(jīng)氣密性檢測(cè),當(dāng)焊縫內(nèi)氣壓設(shè)定為0.15mpa時(shí),延時(shí)2min以上無(wú)變化時(shí)說(shuō)明完全粘合。否則,須用檢測(cè)液(如肥皂水)找出漏氣部位,用手動(dòng)熱熔焊接修補(bǔ)后再次檢測(cè),直至完全粘合。檢測(cè)合格點(diǎn)應(yīng)標(biāo)識(shí)位置、時(shí)間、檢測(cè)人、檢測(cè)儀器名稱、型號(hào)、平行檢查監(jiān)理人。4)止水帶、

42、止水條施工襯砌施工縫和沉降縫采用的止水條、止水帶所用的材料符合圖紙要求。止水帶在安裝時(shí)以及在混凝土澆搗作業(yè)過(guò)程,注意止水帶的保護(hù),不被鋼筋、石子和釘子刺破。在固定止水帶和澆筑混凝土過(guò)程中,防止止水帶偏移。加強(qiáng)混凝土振搗,排除止水帶底部氣泡和空隙,使止水帶和混凝土緊密結(jié)合。6.7隧道通風(fēng)3.3需風(fēng)量計(jì)算施工通風(fēng)所需風(fēng)量按洞內(nèi)同時(shí)工作的最多人數(shù)、洞內(nèi)允許最小風(fēng)速、一次性爆破所需要排除的炮煙量和內(nèi)燃機(jī)械設(shè)備總功率分別計(jì)算,取其中最大值作為控制風(fēng)量。(1)風(fēng)量計(jì)算參數(shù)見(jiàn)表3-8。表3-8 隧洞風(fēng)量計(jì)算參數(shù)表項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注斷面面積m217.36一次爆破炸藥量kg12洞內(nèi)最多作業(yè)人數(shù)人15單個(gè)工作面

43、裝渣車功率kw45裝載機(jī)出渣車功率kw6*20農(nóng)用三輪車通風(fēng)時(shí)間min30最低風(fēng)速m/s0.15風(fēng)管直徑m0.6風(fēng)管百米漏風(fēng)率%1.5風(fēng)管摩阻0.02最長(zhǎng)通風(fēng)距離m1464.52海拔修正系數(shù)1.4(2)風(fēng)量計(jì)算按洞內(nèi)作業(yè)人數(shù)計(jì)算需風(fēng)量式中:同時(shí)作業(yè)人員所需風(fēng)量,m3/min;n同時(shí)作業(yè)人數(shù);q每人供應(yīng)新風(fēng)量:4m3/min。經(jīng)計(jì)算需風(fēng)量為60 m3/min。按開(kāi)挖面爆破排煙計(jì)算需風(fēng)量式中:爆破排煙所需風(fēng)量,m3/min;通風(fēng)時(shí)間;次爆破炸藥消耗量;開(kāi)挖斷面積;通風(fēng)換氣長(zhǎng)度,100m。經(jīng)計(jì)算開(kāi)挖面排煙需風(fēng)量為56m3/min。按稀釋內(nèi)燃機(jī)廢氣計(jì)算需風(fēng)量式中:稀釋內(nèi)燃機(jī)廢氣需風(fēng)量,m3/min;裝

44、渣總功率,kw;裝渣機(jī)械效率,0.9;運(yùn)輸汽車功率,kw;運(yùn)渣機(jī)械效率,0.75;q每kw供應(yīng)新風(fēng)量,3m3/min。經(jīng)計(jì)算開(kāi)挖需風(fēng)量為392m3/min。 按最低風(fēng)速計(jì)算需風(fēng)量式中:最低風(fēng)速需風(fēng)量,m3/min;最小允許風(fēng)速,取0.15m/s;隧道斷面積, m2。經(jīng)計(jì)算需風(fēng)量為93m3/min。計(jì)算結(jié)果通過(guò)以上計(jì)算取最大值作為計(jì)算風(fēng)量,考慮海拔修正系數(shù)后為:q=k*max(q1,q2,q3,q4)=550m3/min(3)通風(fēng)設(shè)備選型根據(jù)在凈空允許的情況下,盡可能采用大直徑風(fēng)管配大風(fēng)量通風(fēng)機(jī),以減少能耗損失的原則,選用直徑0.6米的通風(fēng)軟管,按最長(zhǎng)通風(fēng)距離1464.52米計(jì)算,通風(fēng)管路阻力特

45、性為:p =1.99q2f通風(fēng)機(jī)工作風(fēng)量為1150m3/min,風(fēng)壓為1600pa。通風(fēng)距離1464.52m時(shí)出風(fēng)口風(fēng)量580 m3/min,可以滿足通風(fēng)量的需要。因此主要通風(fēng)設(shè)備選用直徑0.6米通風(fēng)軟管和74kw通風(fēng)機(jī),數(shù)量見(jiàn)表3-9。表3-9 通風(fēng)機(jī)設(shè)備配置表名稱型號(hào)技術(shù)參數(shù)數(shù)量速度(r/min)風(fēng)壓(pa)風(fēng)量(m3/min)功率(kw)軸流風(fēng)機(jī)sdf-74高速778235555019123721臺(tái)中速5291445452968242低速355875240675162拉鏈?zhǔn)杰涳L(fēng)管pvc600平均百米漏風(fēng)率0.02,摩阻系數(shù)0.02,每節(jié)長(zhǎng)度20m/節(jié)或10m/節(jié)。(4)施工通風(fēng)布置采用壓

46、入式通風(fēng)方式。隧洞出口布置1臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)配1路通風(fēng)管路向開(kāi)挖工作面送風(fēng),新風(fēng)由通風(fēng)管進(jìn)入,污風(fēng)由洞身排出(5)通風(fēng)保證措施由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行通風(fēng)技術(shù)及工、機(jī)、料的管理,風(fēng)管安裝必須做到平、直、順,以減小管路沿程阻力和局部阻力。風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)專人值班,根據(jù)具體情況開(kāi)關(guān)風(fēng)機(jī)和調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量,以達(dá)到節(jié)約用電的目的。為了保證風(fēng)機(jī)能夠正常啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn),必須為風(fēng)機(jī)提供合適的供電設(shè)備。加強(qiáng)日常通風(fēng)檢測(cè),保證足夠的風(fēng)量和風(fēng)壓,并且要愛(ài)護(hù)通風(fēng)管路,避免對(duì)通風(fēng)管路的破壞,降低漏風(fēng)率。洞口風(fēng)機(jī)需要安設(shè)在距離洞口30m以外的上風(fēng)向,避免發(fā)生污風(fēng)循環(huán);風(fēng)管出風(fēng)口距開(kāi)挖工作面的距離不許超過(guò)45m。因?yàn)樗x擇的風(fēng)管直徑較大,必須保證

47、隧道有足夠的凈空,避免發(fā)生過(guò)往車輛和機(jī)械刮破風(fēng)管而影響施工。電工必須定期檢修風(fēng)機(jī),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決故障,保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。為了保證風(fēng)機(jī)能夠正常啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn),必須為風(fēng)機(jī)提供合適的供電設(shè)備。因?yàn)樗x擇的風(fēng)管直徑較大,必須保證隧道有足夠的凈空,避免發(fā)生過(guò)往車輛和機(jī)械刮破風(fēng)管而影響施工。6.8隧道風(fēng)、水、電作業(yè)1)供風(fēng)和供水皮帶廊隧道出口設(shè)20m3/min電動(dòng)空壓機(jī)和15m3/min 電動(dòng)空壓機(jī)各一臺(tái)主高壓風(fēng)管采用150mm的鋼管進(jìn)洞,減少風(fēng)管彎曲個(gè)數(shù),不使用不同管徑的風(fēng)管,在供風(fēng)端近200米處高壓風(fēng)管法蘭盤(pán)連接宜采用石棉做墊,經(jīng)常測(cè)量風(fēng)壓,保證工作面風(fēng)壓不小于0.5mpa。在洞口處設(shè)蓄水池,水池容量8m

48、3,經(jīng)100的高壓水管進(jìn)洞。工作面的水壓不小于0.3mpa,水壓不得大于風(fēng)壓。高壓風(fēng)、水管的安裝和使用應(yīng)保證敷設(shè)平順,接頭嚴(yán)密,不漏風(fēng),不漏水;安裝在電纜電線相對(duì)的一側(cè),并不防礙運(yùn)輸,不影響邊溝施工。2)供電和照明根據(jù)管段工程分布情況,電力供應(yīng)變壓器設(shè)置為:在皮帶廊隧道出口向前200米,設(shè)置2臺(tái)250kv變壓器以滿足皮帶廊隧道出口、攪拌站和工區(qū)及隧道用電需要。同時(shí)配備200kw發(fā)電機(jī)1臺(tái)備用.隧道內(nèi)照明電壓成洞段和不作業(yè)地段采用220v,作業(yè)地段采用36v低壓電源。供電線路布置和安裝符合下列要求:成洞地段固定的電線路,使用絕緣良好的膠皮線架設(shè);施工地段的臨時(shí)電線采用橡套電纜。電力和照明線安裝在

49、同一側(cè),分層架設(shè),電線懸掛高度距人行地面的距離不小于2.5m。當(dāng)進(jìn)洞施工電源超過(guò)800m,采用“高壓進(jìn)洞”。具體措施是:在洞外10kv高壓主接線端接熔斷器油開(kāi)關(guān),接10kv高壓電纜引至洞內(nèi)適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)(如預(yù)留洞室),經(jīng)洞內(nèi)400kva移動(dòng)變配電設(shè)備降壓后就近供各用電設(shè)備施工及照明抽水等,移動(dòng)變壓器與掌字面保持一定距離,隨著掘進(jìn)里程的深入往前移動(dòng)高壓電纜及變配電設(shè)備,滿足掘進(jìn)施工用電;后續(xù)工程在洞內(nèi)適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)配備小容量變配電設(shè)備供電。3)防塵措施為保障洞內(nèi)作業(yè)人員的身體健康,隧道施工中擬采取綜合防塵措施,即“濕式鑿巖標(biāo)準(zhǔn)化、噴混凝土濕噴化、機(jī)械通風(fēng)經(jīng)?;?、噴霧灑水正規(guī)化、個(gè)人防護(hù)普遍化”防塵五化措施。

50、a水幕防塵水幕降塵器主要是放炮后半小時(shí)內(nèi)降塵,即在距掌子面3050m處兩側(cè)各設(shè)一臺(tái)水幕降塵器。爆破人員點(diǎn)炮后撤離時(shí),即將降塵器打開(kāi),使其在霧中起爆,并在整個(gè)通風(fēng)消煙時(shí)間內(nèi)(一般為30min)進(jìn)行水幕降塵。在出渣前和出渣過(guò)程中用高壓水霧對(duì)渣堆進(jìn)行分層灑水,保持石渣濕潤(rùn),減少裝渣過(guò)程揚(yáng)起的粉塵,形成濕式作業(yè)。水幕降塵器由工地自制。如下圖:壓氣水幕降塵器示意圖閘門(mén)送水管噴頭連接管固定屏板連接塊送風(fēng)管進(jìn)風(fēng)口進(jìn)水口水量表壓力表b個(gè)人防護(hù)在隧道施工現(xiàn)場(chǎng)廣泛開(kāi)展防塵安全教育,加強(qiáng)職工的防塵安全意識(shí),使職工自覺(jué)做到自我保護(hù)。加強(qiáng)洞內(nèi)作業(yè)人員的個(gè)人防護(hù)工作,掌子面作業(yè)人員每人配備防護(hù)眼罩、過(guò)濾防塵口罩、風(fēng)帽和雨

51、衣,過(guò)濾防塵口罩每使用一班后即更換其過(guò)濾紙。6.9不良地質(zhì)段施工1)斷層破碎帶的施工a施工前通過(guò)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)探測(cè)切實(shí)掌握斷層帶的情況,選擇通過(guò)斷層地段的施工方法并報(bào)監(jiān)理工程師審批。b斷層地段出現(xiàn)大量涌水時(shí),采取預(yù)注漿止水、排堵結(jié)合的治理措施。c通過(guò)斷層地段的各施工工序之間的距離宜盡量縮短,盡快地使全斷面襯砌封閉,減少巖層暴露、松動(dòng)和地壓增大。d采用爆破法掘進(jìn)時(shí),嚴(yán)格掌握炮眼數(shù)量、深度和裝藥量,盡量減小爆破對(duì)圍巖的震動(dòng)。e斷層地帶的超前支護(hù)、初期支護(hù)寧強(qiáng)勿弱,并應(yīng)經(jīng)常檢查加固。f、斷層地帶的襯砌緊跟開(kāi)挖面完成,襯砌斷面盡早封閉。2)地下水處理a滲漏水的處理開(kāi)挖中洞內(nèi)滲水面積較大時(shí),采用鉆孔將水集

52、中匯流引入排水溝內(nèi)。同時(shí)應(yīng)將鉆孔位置、數(shù)量、孔徑、深度、方向和滲水量等作詳細(xì)記錄。模筑混凝土襯砌前加強(qiáng)回填灌漿。當(dāng)?shù)叵滤^豐富或滲水量較大時(shí),進(jìn)行固結(jié)灌漿處理。洞內(nèi)為排除圍巖裂隙水,按施工圖紙要求設(shè)置排水孔。3)高地應(yīng)力圍巖巖爆段施工本隧道最大埋深約180m,大埋深硬質(zhì)圍巖地段易產(chǎn)生因高地應(yīng)力引起的巖爆現(xiàn)象。a巖爆發(fā)生的特征:發(fā)生部位:一般巖爆地段多發(fā)生在拱頂及邊墻,個(gè)別中等程度及嚴(yán)重的強(qiáng)烈?guī)r爆,除拱頂、邊墻外,開(kāi)挖工作面也時(shí)有發(fā)生;拱墻部位的巖爆一般距開(kāi)挖工作面215m范圍內(nèi)。發(fā)生時(shí)間:有連續(xù)性和間歇性,連續(xù)性一般在爆破后1小時(shí)左右最為激烈,隨時(shí)間延長(zhǎng)而衰減,34小時(shí)后減弱。間歇性多發(fā)生在嚴(yán)

53、重強(qiáng)烈地段,一般持續(xù)2天左右,少數(shù)地段12天后少量有片狀脫落或爆裂產(chǎn)生。b采取的措施:光面爆破:改善隧道斷面形狀,以改善圍巖應(yīng)力狀態(tài),一般局部曲率半徑越小,應(yīng)力集中越大,施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)光面爆破設(shè)計(jì),保證開(kāi)挖輪廓線符合設(shè)計(jì)要求。噴灑高壓水:在較微及中等程度巖爆地段,在爆破后立即向開(kāi)挖工作面以及以后15m范圍內(nèi)邊噴射高壓水,以適當(dāng)改變巖石物理力學(xué)性質(zhì),降低脆性,達(dá)到減弱巖爆烈度的目的(巖爆區(qū)利用)。加強(qiáng)臨時(shí)支護(hù):打設(shè)系統(tǒng)錨桿加固圍巖,系統(tǒng)錨桿長(zhǎng)度2.0m2.5m、間距0.8m1.2m梅花形布置,改善圍巖的應(yīng)力狀態(tài),避免產(chǎn)生較大的局部應(yīng)力集中,達(dá)到降低誘發(fā)表面巖爆的可能性(根據(jù)實(shí)際情況嚴(yán)重地段可選用)

54、。巖爆較嚴(yán)重地段開(kāi)挖工作面設(shè)超前錨桿,長(zhǎng)度2.5m3.0m、間距0.8m1.0m,以防止或減弱圍巖巖爆剝落或彈射現(xiàn)象(嚴(yán)重地段利用)。改善施工方法:巖爆嚴(yán)重地段將全斷面開(kāi)挖改為分部開(kāi)挖,使圍巖應(yīng)力逐步釋放。在可能發(fā)生巖爆地段,預(yù)先在開(kāi)挖工作面有規(guī)則的打一些空眼,不灌漿不設(shè)錨桿,向應(yīng)力深部注高壓水,使水滲透到巖體內(nèi)部裂隙,致使巖石強(qiáng)度和彈性模量降低,減緩巖爆。調(diào)整鉆爆設(shè)計(jì),采取“短進(jìn)尺、弱爆破”縮短循環(huán)進(jìn)尺,減少一次用藥量,減輕爆破對(duì)圍巖的影響,拱部可采用小藥卷光面爆破,減少對(duì)圍巖的爆破破壞,控制爆發(fā)裂隙的生成。施工時(shí)針對(duì)巖爆的技術(shù)措施對(duì)破裂松脫型,利用巖爆后通風(fēng)時(shí)間讓其應(yīng)力釋放40分鐘,經(jīng)詳細(xì)找頂后,立即組織出渣及噴射混凝土。對(duì)爆裂彈裂型和爆炸拋射型應(yīng)采取爆破后停工12小時(shí),找頂后,利用間歇時(shí)間組織出渣及噴射混凝土,此時(shí)圍巖仍不穩(wěn)定,采取打錨桿再?gòu)?fù)噴。5)瓦斯監(jiān)測(cè)本隧道地質(zhì)雖未顯示存在瓦斯,為了以防萬(wàn)一,在隧道開(kāi)挖過(guò)程中進(jìn)行瓦斯監(jiān)控,若監(jiān)控瓦斯存在,立即成立瓦斯防治小組,編制專門(mén)的瓦斯防治設(shè)計(jì)。洞內(nèi)施工機(jī)具統(tǒng)一采用防爆設(shè)備。按前述的瓦斯監(jiān)控組織體系,配備各專用設(shè)備并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,配備便攜式cjb4型瓦檢報(bào)警儀、光干涉儀和瓦斯遙測(cè)自動(dòng)斷電儀。7、質(zhì)量通病預(yù)防措施1超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和量測(cè)施工

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