發(fā)生交通事故受傷,應(yīng)向誰要求理賠

1、發(fā)生交通事故受傷 , 應(yīng)向誰要求理賠發(fā)生交通事故受傷 , 要由誰要求理賠1、受傷未致殘的賠償項目：因交通事故受傷尚未達(dá)到致殘的 程度，受害人可以要求賠償?shù)牡姆秶ㄒ韵?7 項：醫(yī)療費、 誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費以及必要 的營養(yǎng)費 ;2、因傷致殘的賠償范圍因交通事故致殘的，賠償范圍除第一 條的各項費用外，還可以根據(jù)情況提出以下賠償項目：殘疾賠 償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費，以及因康復(fù)護理、 繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復(fù)費、護理費、后續(xù)治療費等3、因交通事故造成被害人死亡的賠償范圍交通事故造成受害 人死亡的，賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償相關(guān)費用 外，還應(yīng)當(dāng)賠

2、償以下 6 項費用：喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死 亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費 和誤工損失等。另外，以上三種情況，受害人或死者的近親屬還可以要求賠償 義務(wù)人支付精神撫慰金。受害人或者死者近親屬遭受精神損害， 賠償權(quán)利人向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的，適用最 高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題的解 釋予以確定。乘車人因交通事故受傷應(yīng)向誰要求賠償 乘車人因交通事故受傷，有兩種途徑要求賠償。 1. 合同法 第 302 條規(guī)定，承運人應(yīng)當(dāng)對運輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害 賠償責(zé)任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明 傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外

3、。前述規(guī)定也適用于按 照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運人許可搭乘的無票旅客。因 此，乘車者可以根據(jù)自己與承運人形成的合同關(guān)系，提起違約 之訴。2. 也可以向負(fù)交通事故責(zé)任的當(dāng)事人提起侵權(quán)訴訟。民法通 則第 119 條規(guī)定，侵害公民身體造成傷害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療 費、因誤工減少的收入、殘廢者生活補助費等費用 ; 造成死亡 的，并應(yīng)當(dāng)支付喪葬費、死者生前扶養(yǎng)的人必要的生活費等費 用。因此，身體受到傷害的乘車者，可以選擇任何一方要求賠 償，但是不能同時提起這兩種訴訟。相關(guān)知識： 1、乘客乘坐客運車輛，因客運車輛發(fā)生意外事故 或者與其他車輛之間發(fā)生交通事故，使乘客遭受損失。因客運 車輛發(fā)生意外翻沉，與山體

4、等撞擊而發(fā)生事故的，乘客與營運 人之間存在客運合同關(guān)系，應(yīng)受合同法第二百九十條、第三百 零二條的調(diào)整，除因傷亡是乘客故意或重大過失造成的之外， 承運人應(yīng)承擔(dān)全部損害賠償責(zé)任。乘客作為原告起訴的，應(yīng)以 承運人為被告。在此種情況下，乘客與承運人之間屬合同糾紛， 無須公安機關(guān)先行處理，乘客有權(quán)直接起訴。因客運車輛與其 他車輛發(fā)生相撞等事故致乘客遭受損失的，乘客可以基于與營 運人之間存在的客運合同關(guān)系，不經(jīng)公安機關(guān)處理，直接單獨 起訴營運人要求營運人承擔(dān)自己的全部損失。營運人賠償乘客 損失后，可以起訴對方車輛的所有人或管理人，要求其根據(jù)其 過錯承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。乘客也可以基于營運人與對方車輛 對自己

5、共同侵權(quán)的事實，以營運人和對方車輛為共同被告提起 侵權(quán)賠償訴訟。乘客以此種方式起訴的，應(yīng)當(dāng)先經(jīng)過公安機關(guān) 處理。否則，不應(yīng)受理。需要說明的是，在乘客與營運人之間 既存在客運合同關(guān)系，又存在侵權(quán)關(guān)系的情況下，根據(jù)中華 人民共和國合同法第一百二十二條和最高人民法院關(guān)于適用中華人民共和國合同法若干問題的解釋（一） 第三十條之規(guī)定，受害人只能在依據(jù)客運合同關(guān)系追究車方違約責(zé)任和 依據(jù)侵權(quán)法律關(guān)系追究侵權(quán)人侵權(quán)責(zé)任中選擇其一，而不能同 時主張兩種權(quán)利。其在起訴時作出選擇后，在一審開庭以前又 變更訴訟請求的，人民法院應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)許。2、乘車人無償搭乘他人車輛，因所乘車輛發(fā)生意外事故或者 與其他車輛之間發(fā)生交通事

6、故，使乘客遭受損失承運人應(yīng)承擔(dān) 適當(dāng)補償責(zé)任。但是如果乘車人未經(jīng)車主同意強行搭乘或暗中 搭乘的，因雙方未形成客運合同關(guān)系，乘車人不能以合同糾紛 起訴，只能提起侵權(quán)賠償之訴，要求有過錯的車輛所有人或管 理人承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。完全的好意同乘，即無償?shù)耐巳?遭受交通事故損害，基本規(guī)則是車主應(yīng)當(dāng)適當(dāng)補償，而不是賠 償。出于意外而致害同乘人，也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)適當(dāng)補償責(zé)任，但是 這個補償責(zé)任就可以適當(dāng)降低。好意同乘者不能作為絕對免責(zé) 事由，因為作為駕駛?cè)嘶蛩腥?，同意他人搭乘，本身就?fù)有 安全將他人送到目的義務(wù)。不能以是否有償作為確認(rèn)這種義務(wù) 有無的標(biāo)準(zhǔn)。有償搭乘只是增加了一重合同義務(wù)而已，但我們 不排除例外情況下好意同乘者可以作為免責(zé)事由。 發(fā)生交通事故受傷 , 要由誰