2021年9月縣交通局任職兩年來(lái)述職報(bào)告（二）.doc

1、2021年9月縣交通局任職兩年來(lái)述職報(bào)告（二）主任、各位副主任、各位委員：年元月，我由鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)縣交通局工作。兩年多來(lái)，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣人大的監(jiān)督支持下，我團(tuán)結(jié)一班人，帶領(lǐng)系統(tǒng)干部職工在矛盾和困難中奮力開(kāi)拓，推進(jìn)了全縣交通事業(yè)的發(fā)展。現(xiàn)將我到交通局任職兩年多來(lái)的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)作個(gè)匯報(bào)，請(qǐng)予評(píng)議。一、履職盡責(zé)，勤政務(wù)實(shí)，揮灑汗水促發(fā)展我到交通局任職以后，對(duì)全縣交通工作情況進(jìn)行了詳細(xì)地調(diào)查分析，認(rèn)真吸取和發(fā)揚(yáng)了歷屆領(lǐng)導(dǎo)班子的工作經(jīng)驗(yàn)和良好作風(fēng)，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通工作全局，始終高揚(yáng)發(fā)展大旗，努力推動(dòng)交通工作有序運(yùn)行，為縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展“鋪路架橋”。1、找計(jì)劃，爭(zhēng)資金，優(yōu)環(huán)境，夯實(shí)發(fā)展

2、的基礎(chǔ)交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)型基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，公路通，百業(yè)興。路不通，萬(wàn)事空。特別是在目前我縣沒(méi)有鐵路、國(guó)道尚無(wú)、省道甚少的情況下，公路對(duì)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)作用更為明顯。為加快公路建設(shè)步伐，夯實(shí)縣域經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展的基礎(chǔ)，兩年多來(lái)，我在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和縣交通局一班人的支持下，積極接通“天線”，跑_、去岳陽(yáng)、上_匯報(bào)反映工作，爭(zhēng)取資金和項(xiàng)目，爭(zhēng)得了盛市政府分管領(lǐng)導(dǎo)和交通主管部門(mén)對(duì)我縣交通工作的特殊傾斜，營(yíng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。兩年多來(lái)，我和一班人共向上向外爭(zhēng)取資金_萬(wàn)元（不含縣財(cái)政投入）。有資金作保障，_年_月開(kāi)工、因資金原因先后兩次停工_個(gè)月的注滋口大橋終于在去年底建成通車(chē)。這是我縣繼年投資_多萬(wàn)元的華

3、南、華石二級(jí)公路改造通車(chē)后，又一大型交通工程竣工。在抓好重點(diǎn)工程建設(shè)的同時(shí)，年開(kāi)工建設(shè)的插團(tuán)路、洪塔路和注新路等_公里“通鄉(xiāng)公路”工程也已先后順利完工。今年，通過(guò)努力，我縣又爭(zhēng)取到華萬(wàn)線、紅分線、洪集線和張梅線等_公里“通鄉(xiāng)公路”建設(shè)計(jì)劃。至此，我縣在國(guó)家三年“通鄉(xiāng)公路”建設(shè)計(jì)劃已由原定的37公路增加到_公里，增加建設(shè)里程_公里，多爭(zhēng)取國(guó)家投資_萬(wàn)元，達(dá)到了全省的平均水平。年中央一_文件出臺(tái)后，我認(rèn)真分析研究了國(guó)家有關(guān)政策和領(lǐng)導(dǎo)講話，特別是國(guó)家_部“讓農(nóng)民兄弟走上柏油路或水泥路”等有關(guān)信息后，準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)到國(guó)家_部在貫徹落實(shí)中央一_文件精神，發(fā)展和改善農(nóng)村公路交通方面有大的動(dòng)作。并及時(shí)向縣委、縣

4、政府建議，發(fā)動(dòng)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)積極性，拉開(kāi)了我縣通村公路升級(jí)大會(huì)戰(zhàn)，年底全縣通過(guò)上級(jí)驗(yàn)收的_公里通村公路被省市交通公路主管部門(mén)納入待建公路數(shù)據(jù)儲(chǔ)備庫(kù)。去年底今年初，國(guó)家_部、省交通廳出臺(tái)了一系列加快通村公路升級(jí)改造的優(yōu)惠政策。由于我和一班人在該項(xiàng)工作上信息捕捉得準(zhǔn)，動(dòng)手早，行動(dòng)快，基礎(chǔ)工作做得扎實(shí)，預(yù)計(jì)可在建設(shè)計(jì)劃、國(guó)家投資爭(zhēng)取上占據(jù)絕對(duì)的主動(dòng)權(quán)。三五年后，華容公路的通達(dá)深度、路網(wǎng)密度和公路等級(jí)將邁上一個(gè)新臺(tái)階，建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展。針對(duì)我省現(xiàn)行公路管理體制，我通過(guò)反復(fù)鉆研政策法規(guī)，于去年?duì)幦〕雠_(tái)了華容縣人民_關(guān)于明確全縣公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)責(zé)任_(華政發(fā)號(hào))，國(guó)有公路由縣公路局負(fù)責(zé)、在冊(cè)地方公路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)和我局共同負(fù)責(zé)、鄉(xiāng)村公路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)、城市街道由縣建設(shè)局負(fù)責(zé)的意識(shí)正逐步深入人心，四級(jí)公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)責(zé)任體系初步建立。為強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)在地方公路養(yǎng)護(hù)上的責(zé)任，確保農(nóng)村公路順暢，今年_月，又以華容縣人民政府辦公室關(guān)于迅速_突擊搶修地方公路確