南水北調(diào)暗涵臺(tái)車模板施工工法

1、2006年度參評(píng)三級(jí)工法 南水北調(diào)暗涵臺(tái)車模板施工工法 南水北調(diào)暗涵臺(tái)車模板施工工法 一、前言 該模車是根據(jù)南水北調(diào)盧溝橋應(yīng)急供水工程暗涵箱體斷面專門設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。此鋼模砼暗涵模臺(tái)車（簡(jiǎn)稱模車）是以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行走機(jī)構(gòu)帶動(dòng)模車行走，利用螺旋千斤頂調(diào)整模板到位及收模成型的機(jī)器。本機(jī)器具有成本低、結(jié)構(gòu)可靠、操作方便、施工速度快、砼成型面好等特點(diǎn)。模車由模板、承重主梁、門梁、螺旋千斤頂、移動(dòng)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等組成。具體構(gòu)造及參數(shù)見圖1及表1。 外則模板材料表序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量1槽鋼100112.5m2槽鋼1265.11.5m243面板B=60mm 5.1m12m4絲杠60mm2個(gè)5工字鋼321

2、22+1.546走輪3604個(gè)7螺桿204個(gè)主骨架正面材料序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量1絲杠60mm282槽鋼1263千斤頂30t6個(gè)4工字鋼252.6m75工字鋼206m76面板B=6mm10.2m127行車輪3604個(gè)8電機(jī)和減速器2.2kv2套 臺(tái)車材料表序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量1工字鋼202工字鋼253工字鋼324角鋼75mm5板鋼16mm6螺旋絲扛60147車輪36048千斤頂液壓型50t 4序號(hào)項(xiàng) 目技術(shù)指標(biāo)1臺(tái)車模板長(zhǎng)度12000mm2襯砌凈空尺寸36553655mm3單邊脫模量70100mm4水平調(diào)節(jié)量100mm5臺(tái)車行走速度6-7m/min6臺(tái)車總長(zhǎng)度120007臺(tái)車總高度3800mm8系統(tǒng)壓力

3、160kg/cm29液壓泵流量14L/min表1 二、工法特點(diǎn)1、直線與曲線兩用。2、自動(dòng)走行，全液壓立、拆模：通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)可自行，通過液壓系統(tǒng)平移、升降，進(jìn)行立模、脫模。三、鋼模臺(tái)車模注混凝土工藝流程（流程圖見圖2）：圖2脫 模養(yǎng)護(hù)灌注混凝土立 模行 走（一）立模模板臺(tái)車行走至暗涵中心后便開始立模，立模前鋼模臺(tái)車處于脫模狀態(tài)。立模按以下步驟進(jìn)行：1、利用頂升系統(tǒng)，操作螺旋千斤頂手柄和調(diào)節(jié)絲杠支撐，使外行達(dá)到施工要求。2、先操作門架上水平螺旋千斤頂手柄，在水平方向使平移螺旋千斤頂工作，左右同時(shí)調(diào)節(jié)，使模板外行中心線與隧道中線重合。3、在同時(shí)操作豎向四個(gè)螺旋千斤頂手柄，讓豎向千斤頂工作，升降調(diào)

4、節(jié)，使頂?？偝赏庑者_(dá)到施工要求。再調(diào)節(jié)絲杠支撐使它處于受力狀態(tài)。4、然后同時(shí)操作側(cè)模絲杠支撐，使側(cè)?？偝赏庑羞_(dá)到施工要求。再加上絲杠支撐使它達(dá)到受力的狀態(tài)。5、此時(shí)模車模板外姓達(dá)到混凝土施工要求后，頂模模板和側(cè)模模板總成結(jié)合密貼。（在結(jié)合的部位我們采用對(duì)拉螺栓使縫隙盡可能的達(dá)到施工要求，對(duì)于頂模和側(cè)模，側(cè)模和側(cè)模模板連接的縫隙可以用密封條封住絕對(duì)不影響混凝土施工的質(zhì)量。）6關(guān)好模車前后周邊模形板。（二）灌注混凝土1、本工程采用皮帶式布料機(jī)入倉，在布料機(jī)的主梁上設(shè)置1臺(tái)電動(dòng)葫蘆（起重量3t左右）用于吊運(yùn)模板和鋼筋。2、本工程模板設(shè)計(jì)采取一次直接澆筑豎向墻體部分和頂板部分混凝土的施工工藝。3、當(dāng)襯

5、砌混凝土厚度為0.8m時(shí)，灌注混凝土速度必須控制在14m3/小時(shí)，若混凝土厚度為1.2m時(shí)，其灌注速度必須控制在10m3/小時(shí)。4、模車灌注混凝土最大超挖厚度不得大于1.2m。5、頂模上面振搗混凝土產(chǎn)生的荷載要滿足根據(jù)建筑施工手冊(cè)查的振搗混凝土對(duì)水平面模板產(chǎn)生的荷載值為200kg/m2,施工人員及設(shè)備也要滿足自重：250kg/m2要求，側(cè)模內(nèi)的混凝土采用內(nèi)部振搗要滿足施工工藝兩邊對(duì)稱澆注振搗。（三）養(yǎng)護(hù)混凝土灌注完成后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，待混凝土凝固時(shí)間達(dá)到要求后，方可進(jìn)行脫模。（四）脫模1、待混凝土凝固到工程技術(shù)上要求的質(zhì)量時(shí)，即可脫模。先撤除模車前后周邊有關(guān)的模板，然后進(jìn)模車脫模工作。2、同時(shí)收回側(cè)

6、向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)絲杠支撐，縮回側(cè)向側(cè)模板總成，使其離開混凝土。3、先收回豎向拖架絲杠支撐，操作螺旋千斤頂手柄，縮回豎向千斤頂，脫下上模板總成，使其離開混凝土。4、清洗模車，除掉模板表面上粘接的砼。以上為模車的一個(gè)工作循環(huán)，繼續(xù)向前襯砌，則重復(fù)上面的步驟。（五）行走鋼模臺(tái)車脫模后，啟動(dòng)行走電機(jī)，走行至下一位置，通過立模、灌注混凝土、養(yǎng)護(hù)、脫模、行走五個(gè)過程，便完成了鋼模臺(tái)車的整個(gè)作業(yè)流程。五、 施工注意事項(xiàng)（一）立模1、每個(gè)豎向螺旋千斤頂都應(yīng)該由一個(gè)人同時(shí)控制，操作時(shí)一定要使千斤頂同步頂升。2、模車側(cè)模兩邊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)要?jiǎng)幼魍健?、每個(gè)側(cè)模上的絲杠支撐也應(yīng)該由一個(gè)人同時(shí)同步操作。（二）混凝土灌注1、檢查

7、基腳模板、擋頭板是否牢固。2、檢查混凝土輸送管道接頭是否牢靠。3、檢查灌注部位作業(yè)窗是否關(guān)嚴(yán)。4、灌注時(shí)混凝土落差不得大于2米，防止混凝土離析，左右對(duì)稱灌注，臺(tái)車左右兩端混凝土高差不得大于500mm，同側(cè)前后高差不得大于500mm，以防止跑模。5、混凝土原材料、配合比、攪拌、運(yùn)輸、灌注必須嚴(yán)格按水工混凝土施工規(guī)范（DL/T 5144-2001）進(jìn)行。（三）脫模1、嚴(yán)格按脫模操作程序作業(yè)，嚴(yán)禁顛倒順序。2、拆除的絲桿穿銷、擋頭板有序擺放，嚴(yán)禁亂放亂丟。（四）行走1、電機(jī)行走速度不能超過7m/min，并保證兩個(gè)電機(jī)同步。2、鋼模臺(tái)車必須完全靜止后才能讓行走電機(jī)換向行駛。3、軌道鋪設(shè)必須平整，為防止

8、打滑，可在軌道上撒一些細(xì)砂。（五）液壓電器系統(tǒng)操作1、檢查電動(dòng)機(jī)、油泵狀態(tài)是否良好，轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確。2、液壓系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象，液壓油應(yīng)清潔，工作壓力表應(yīng)打開，隨時(shí)觀察壓力的波動(dòng)情況。3、嚴(yán)禁在臺(tái)車行走中啟動(dòng)油泵，升降、收放模板。4、臺(tái)車電器液壓系統(tǒng)應(yīng)由專人進(jìn)行操作保養(yǎng)，嚴(yán)禁他人亂動(dòng)。5、臺(tái)車電器系統(tǒng)采用三相四線制380V電源，設(shè)置保護(hù)裝置，漏電斷路器應(yīng)保證施工安全。6、臺(tái)車上安裝變壓器，照明使用36V安全電壓。六、 機(jī)械設(shè)備及勞力組織（一）機(jī)械設(shè)備（詳見表2）（二）勞力組織（詳見表）七、經(jīng)濟(jì)效益分析使用鋼模臺(tái)車與傳統(tǒng)小模板排架襯砌相比可減少勞動(dòng)力；每延米提高工效3倍；速度提高2至3倍（詳見表4

9、），每月可完成60米以上。同時(shí)改善了工人的勞動(dòng)條件，提高了襯砌的工藝水平，質(zhì)量好，減少了施工干擾，其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益是十分顯著的。表設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量說明鋼模臺(tái)車BMT-251混凝土輸送泵HBT60C21臺(tái)備用混凝土運(yùn)輸車8m32工種人數(shù)說 明工班長(zhǎng)1組織施工臺(tái)車司機(jī)1負(fù)責(zé)立、拆模及臺(tái)車走行、電器液壓系統(tǒng)操作振搗工2負(fù)責(zé)振搗及關(guān)閉作業(yè)窗模板工10立、拆模時(shí)裝拆螺栓、絲桿、油缸、千斤頂，鋪設(shè)軌道，安裝擋頭板、基腳模板，鋼模打模、涂脫模劑雜工4開盤前清理基底，灌注混凝土過程中檢查絲桿、支撐、擋頭板是否牢固及接管等。合計(jì)1表比較項(xiàng)目施工方法 比較項(xiàng)目施工方法立模拼模板砼灌注拆模合計(jì)人數(shù)時(shí)間人數(shù)時(shí)間人數(shù)時(shí)間人數(shù)時(shí)間人數(shù)時(shí)間臺(tái)車4444610211619小模板排架襯砌16人兩