2021年車工的實習(xí)報告范文錦集六篇

1、adversity is an inevitable process of growth. people who can accept adversity bravely will grow stronger day by day.悉心整理助您一臂（頁眉可刪）2021年車工的實習(xí)報告范文錦集六篇 車工的實習(xí)報告 篇1實習(xí)目的1，簡單了解車床的工作原理及其工作方式；2，學(xué)會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。車工準(zhǔn)備知識：一，車工安全知識1，上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。2，工作時必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機床。3，工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。4，工

2、件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。5，工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。6，上班不準(zhǔn)串崗，堅持各自工作崗位。二，車工理論知識1，車工：操作車床，在車床上加工機械產(chǎn)品的工人。2，什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。3，車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明cw6140車床特性：萬能變通車床組型別代號表示加工直徑的1/10表普通車床型4，車床的組成部分：主軸箱，掛輪箱，走入箱，拖板箱，刀架，尾架，拖板（大，中，?。┤龡U（絲，光。操縱），床身，附件。5，車床的維護和保養(yǎng)潤滑油檢查機床是否完好防砸打掃衛(wèi)生關(guān)閉電源。三，工件

3、名稱加工內(nèi)容工具1，車外圓車300。590度的外圓車刀游標(biāo)卡尺2，車臺階（畫線定位）車22和1790度外圓車刀游標(biāo)卡尺3，車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀4，整形用銼刀整形銼刀，砂布四，車床通用規(guī)定：（一）工作中認(rèn)真作到：1，找正工件時只準(zhǔn)用手板動卡盤或開最低速找正，不準(zhǔn)開高速找正。2，加工棒料時，棒料不得太長，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上，應(yīng)用支架支承，確認(rèn)安全后方可加工，但不準(zhǔn)開高速度。3，加工偏重工件時，配重要加得恰當(dāng)，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后，再低速回轉(zhuǎn)，確認(rèn)配重符合要求，方可加工。4，用尾座頂針頂持工件時，尾座套筒的

4、伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍，同時注意鎖緊。5，用尾座裝鉆頭鉆孔時，不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進刀。6，裝卸較重的工件時，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。7，裝卸卡盤時，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進行，絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊，同時要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。8，溜板作快速移動時，須在離極限位置前50100毫米處停止快速移動，防止碰撞。9，車刀安裝不宜伸出過長，車刀墊片要平整，寬度要與車刀底面寬度一致。10，車削外圓時，只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動溜板走刀。11，改變主軸回轉(zhuǎn)方向時，要先停主軸后進行，不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。12，工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。13，加工

5、鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時，應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時，應(yīng)將切屑清除，徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑。14，作高速切削時，必須注意：切削鋼件要有斷屑裝置。必須使用活頂塵15，大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速，一定按使用說明書要求進行。（二）工作后認(rèn)真做到：1，把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。2，停車一個班以上，未加工完的大型工件，應(yīng)用木塊支承住。實習(xí)內(nèi)容：一，基本知識：車削加工的原理與加工范圍以及特點。（1）普通車床的基本結(jié)構(gòu)，種類和用途。（2）車刀種類，結(jié)構(gòu)與作用，車刀的簡單刃磨方法以及安裝。（3）車削外圓，端面，溝槽，螺紋，錐面的方法。（4）工件的安

6、裝方法，車床主要附件的作用。（5）車削用量的概念及選擇。（6）常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗。（7）車削的一般工藝知識。（8）車工安全技術(shù)。二，基本技能：（1）正確獨立操作車床，安裝和使用常用刀具。（2）外圓端面，溝槽，螺紋和錐面等車削加工。（3）獨立完成作業(yè)件。實習(xí)結(jié)果：車工的實習(xí)時間相對充裕了許多，因為安排了兩天的時間來實習(xí)車工。我們加工的零件也有兩個，一個是一個階梯圓柱體，另一個是小型手把。除此而外，我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆，子彈等等。總結(jié)體會：車工是我實習(xí)的第一個工種，也是我練習(xí)時間最長，自我感覺掌握程度的一個工種。老師們似乎很輕松，

7、因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功，因為沒有差強人意的技術(shù)，這種小玩意即使做出來也不好看。因此，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理

8、那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手，大腦，身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是牽一發(fā)而動全身。而且，車床的工作當(dāng)中注意事項相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。車工的實習(xí)報告 篇2實習(xí)目的：1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;2、學(xué)會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。車工準(zhǔn)備知識：一、車工安全知識1、 上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。2、 工作時必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機床。3、 工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。4、 工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。5、 工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。6

9、、 上班不準(zhǔn)串崗，堅持各自工作崗位。二、車工理論知識1、 車工：操作車床，在車床上加工機械產(chǎn)品的工人。2、 什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的.進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。3、 車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明：cw6140車床 特性：萬能變通車床組 型別代號 ，表示最大加工直徑的140mm4、 車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。5、 車床的維護和保養(yǎng)潤滑油 檢查機床是否完好 防砸 打掃衛(wèi)生 關(guān)閉電源。工件的加工步驟：1、檢查機床是否完好。2、裝夾車刀，車刀裝夾時不應(yīng)伸出過長，以免車刀被

10、打斷。3、裝夾工作，工作不能伸出夾盤過長。伸出60mm為益。4、校正。5、加工。這次實習(xí)我加工了幾個工件，主要的都是加工外圓，端面。各種刀具的使用。零件加工第一個工件是用一根材料加工成一個兩端都有階梯的零件。如圖(a)先將磨好的高速剛工具刀裝夾好。刀頭伸出15mm20mm，用墊鐵使刀頭和工件軸線在同一直線上，在裝夾工件。利用三爪夾頭夾住工件一端約1525mm。這樣能夠夾緊工件又能夠便于測量。先輕輕夾住。在低速的狀態(tài)下對工件進行較正，使工件在加工中不出現(xiàn)各種誤差，校正后用三爪扳手及套筒裝工件沒夾緊而造成安全事故。先加工工件的端面，將車刀轉(zhuǎn)成15度左右的角度上夾緊。從工件的中心向工件的外圓車削端面

11、將其削平后再從外圓向中心精車一次。再將車刀扳回0度位置車外圓，先粗車出工件尺寸大于0。5mm處。在精車使工件尺寸達到要求。車好后將工件取下。裝夾另一端加工。方法同上。直到達到要求為止。第二個零件是在第一個工件的基礎(chǔ)上進行加工。加工成一根圓柱。如圖(b)加工此零件需要達到直線公差要求，應(yīng)用百分表對工件進行校正。首先裝夾刀具，再裝夾工件，使用百分表進行校正至其跳動范圍在0。03mm內(nèi)，在倒角。調(diào)頭裝夾工件另一頭，用百分表在以加工表面上對工件進行校正，使其達到精度要求。然后加工外圓，直至達到尺寸要求。第三個零件是在第二個工件的基礎(chǔ)上進行加工的。如圖(c)這一個的公差要求要比前兩個要求有所提高，為了更

12、好的達到加工要求，我采用兩把車刀加工。先用一把車刀進行粗加工，將其形狀及尺寸加工制比要求大0。5mm以外，再換刀進行精加工，加工到比尺寸大0。1mm時，就多走幾次空刀，防止有時加工過大而導(dǎo)致工件報廢。在加工過程中，加工一次就停車進行測量，查看尺寸是否達到加工要求。說有尺寸加工到位后就調(diào)頭加工另一頭，加工方法和前面一樣，加工完后再對工件倒角。最后我們就用切斷刀加工片。如圖(d)我加工片時先用外圓車刀加工出一根直徑為26mm的圓柱，再用切斷刀加工片，切到的裝夾與外圓車刀的裝夾大致一樣，先將高速鋼切斷刀裝在一個特制的刀具盒里面夾緊，再將刀盒裝到刀架上，刀應(yīng)與工件表面垂直，刀頭應(yīng)與工件的中心在一條直線

13、上，工件裝夾時伸出不能太長，約1020mm。校正后就可以切片了，在切斷刀加工是，車床主軸轉(zhuǎn)速不能太快，為了防止刀尖產(chǎn)生積削瘤，應(yīng)邊加工邊用潤滑油冷卻。切斷之后，換刀將端面車平，再加工下一個。實習(xí)結(jié)果：車工的實習(xí)時間相對充裕。我們加工的零件是一個階梯圓柱體。除此而外，我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆，子彈，切薄片等等?？偨Y(jié)體會：車工是我實習(xí)的第二個工種，也是我練習(xí)時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。這不能不說是我們的一個小成功。車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)

14、和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。而且，車床的工作當(dāng)中注意事項相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。車工的實習(xí)報告 篇3在技能上，我們對車工有了一些基礎(chǔ)，我們相信我們將來走上社會工作崗位一定有所幫助。在對待人生，我們從中有了啟發(fā)，可想當(dāng)初我們投著極高的興趣和非常認(rèn)真的態(tài)度去車間實習(xí)，正因為我們初始的態(tài)度決定了我們在車工實習(xí)操作的動力，似的我們在車工實習(xí)時認(rèn)真得去尋找我們心中好奇的答案。車床的相關(guān)知識1、車削的基本定義：工件

15、在旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動的作用下，改變工件毛坯尺寸及形狀的一種冷加工切削方法。2、主運動：工件的旋轉(zhuǎn)運動。3、輔助運動：刀具的進給運動。4、車床的型號標(biāo)注說明：5、車床的加工范圍：車外圓、車端面、切槽、切斷、特型面。6、主軸變速箱：又名床頭箱。通過箱外手柄的調(diào)整來改變箱內(nèi)齒輪的傳動比，使主軸獲得不同的轉(zhuǎn)速。7、走刀箱：又名進給箱。通過箱外手柄來調(diào)節(jié)刀具進給量。8、拖板箱：又名溜板箱。把絲桿或光桿的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為拖板的縱向或橫向的直線進給運動。9、掛輪箱：傳遞動力。調(diào)換齒輪的齒數(shù)改變比并與走刀箱配合，使刀具得到不同的進給速度，可加工不同螺距的螺紋。10、刀架：安裝和固定刀具。11、尾座：安裝刀

16、具和頂尖，支頂工件。12、拖板：分為大、中、小三種。大拖板縱向運動，中拖板橫向運動，小拖板也是縱向運動，主要用于車錐面。13、三桿：絲桿主要用于車削螺紋時使用，光桿用于車削內(nèi)外圓柱面時的自動進刀，操縱桿用于操縱控制車床。14、床身：支撐車床各主要部件，并按一定的技術(shù)要求組合成車床。15、附件：中心架、跟刀架、花盤、撥盤、冷卻咀、照明燈、電動機、盛液盤。16、車床的保養(yǎng)及維護：潤滑：上班時加注潤滑油。檢查：檢查各機構(gòu)是否完好正常。空運轉(zhuǎn)：觀察運轉(zhuǎn)是否正常，有無異常。防砸：不允許在機床上敲打和堆放工件、量具、工具等雜物。停車變速：改變主軸轉(zhuǎn)動速時，必須先停車后變速，以免打壞齒輪。安全操作規(guī)程1、穿

17、戴合適的工作服，女生長頭發(fā)要壓入工作帽中，佩帶首飾不得懸露，不得帶手套操作。2、倆人公用一臺機床時，只能一人操作，并注意他人安全。3、卡盤扳手使用完畢后必須隨手取下，否則不能開車，以免扳手飛出傷人。4、開車前檢查各手柄的位置是否到位，確認(rèn)正常后才準(zhǔn)許開車。5、開車后，人不能正對高速旋轉(zhuǎn)的工件，更不能用手觸摸工件表面，也不能在開車的情況下用量具測量工件尺寸，以免發(fā)生人身安全事故。6、嚴(yán)禁開車時變換車床轉(zhuǎn)速，以防破壞車床而發(fā)生人身事故。7、發(fā)生事故時，應(yīng)立即關(guān)閉車床電源，報告實習(xí)指導(dǎo)老師及時妥善處理。8、工作結(jié)束后關(guān)閉電源，清除切屑，細(xì)搽機床，加注潤滑油，打掃機床周圍的衛(wèi)生，保持良好的工作環(huán)境。銼

18、刀手柄加工工藝卡工序加工內(nèi)容工具1、車外圓下料35times;600mm三爪卡盤裝夾棒料伸出140mm，車外圓至30plusmn;0.5mm。90deg;外圓車刀，鋼板尺。2、車臺階畫線定位車22times;30mm和中17times;10mm尺寸。90deg;外圓車刀，鋼板尺，游標(biāo)卡尺。3、車圓弧車圓弧r35mm和r105mm。成型車刀，圓弧樣板，鋼板尺，游標(biāo)卡尺。4、整形銼刀修整成型，砂布拋光。銼刀，砂布。實習(xí)心得“堅持到底就是勝利”如今我的嗅覺世界里又多了一種味道，那就是車間里微波的機油味，一種熟悉的味道，現(xiàn)在我們聞到這味，就會自然的知道自己要開始認(rèn)真工作了車工是細(xì)活，它考驗操作者的心細(xì)

19、，膽大，記憶力，不怕臟，不怕累等一系列素質(zhì)要求，還有一個很重要的是人的領(lǐng)悟能力，我們認(rèn)為是這樣的。車床，它的操作不是很難，只是煩瑣了些，我們只要用心做好它，最終工件總會“完美”展現(xiàn)出來，可不管怎樣，總會有些同學(xué)越做越無聊，信心都沒了，心理的躁動不安導(dǎo)致了工件的質(zhì)量，另一些同學(xué)對面實習(xí)，懷著逃避和失望的消極態(tài)度，充滿了心理壓力，可以想象帶著這樣的想法被動地參加實習(xí)可想而知，你們這樣結(jié)果是很難樂觀的，可后來經(jīng)過老師的細(xì)心教導(dǎo)，同學(xué)們還是調(diào)整心情，積極面對，持有正確態(tài)度，未來最終還是靠自己，給自己定一個目標(biāo)，朝著自己的目標(biāo)出發(fā)，循序漸進走向成功，或許這路又漫長又吃力，但“痛”并快樂著，相信自己，你會

20、成功的!在技能上，我們對車工有了一些基礎(chǔ)，我們相信我們將來走上社會工作崗位一定有所幫助。在對待人生，我們從中有了啟發(fā)，可想當(dāng)初我們投著極高的興趣和非常認(rèn)真的態(tài)度去車間實習(xí)，正因為我們初始的態(tài)度決定了我們在車工實習(xí)操作的動力，似的我們在車工實習(xí)時認(rèn)真得去尋找我們心中好奇的答案。好奇心只是暫時的，但我們相信，只要我們對車工有著濃厚的興趣，無論以后的車工實習(xí)有多苦，有多艱難，我們都能堅持到底。我們相信成功，會越來越靠近我們!車工的實習(xí)報告 篇4實習(xí)目的：1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;2、學(xué)會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。車工準(zhǔn)備知識：一、車工安全知識1、 上班穿工作服，

21、女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。2、 工作時必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機床。3、 工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。4、 工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。5、 工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。6、 上班不準(zhǔn)串崗，堅持各自工作崗位。二、車工理論知識1、 車工：操作車床，在車床上加工機械產(chǎn)品的工人。2、 什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。3、 車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明c w 6 1 40車床 特性：萬能 變通車床組 型別代號 表示最大加工直徑的1/10表普通車床型4、 車床的組成部分：主

22、軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。5、 車床的維護和保養(yǎng)潤滑油檢查機床是否完好防砸打掃衛(wèi)生關(guān)閉電源。三、工件名稱 加工內(nèi)容 工具1、車外圓 車300.5 90度的外圓車刀 游標(biāo)卡尺2、車臺階(畫線定位) 車22和17 90度外圓車刀 游標(biāo)卡尺3、車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布四、車床通用規(guī)定：工作中認(rèn)真作到：1、 找正工件時只準(zhǔn)用手板動卡盤或開最低速找正，不準(zhǔn)開高速找正。2、 加工棒料時，棒料不得太長，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上，應(yīng)用支架支承，確認(rèn)安全后方可加工，但不

23、準(zhǔn)開高速度。3、 加工偏重工件時，配重要加得恰當(dāng)，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后，再低速回轉(zhuǎn)，確認(rèn)配重符合要求，方可加工。4、 用尾座頂針頂持工件時，尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍，同時注意鎖緊。5、 用尾座裝鉆頭鉆孔時，不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進刀。6、 裝卸較重的工件時，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。7、 裝卸卡盤時，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進行，絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊，同時要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。8、 溜板作快速移動時，須在離極限位置前50100毫米處停止快速移動，防止碰撞。9、 車刀安裝不宜伸出過長，車刀墊片要平整，寬度要與車刀底面寬度一致。10

24、、車削外圓時，只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動溜板走刀。11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時，要先停主軸后進行，不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時，應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時，應(yīng)將切屑清除，徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑。14、作高速切削時，必須注意： 切削鋼件要有斷屑裝置。 必須使用活頂塵15、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速，一定按使用說明書要求進行。工作后認(rèn)真做到：1、 把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。2、 停車一個班以上，未加工完的大型工件，應(yīng)用木塊支承住。車工的實習(xí)報告 篇5這次實習(xí)的目的是

25、學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。車工是指在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和_的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所使用的專業(yè)工具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，以工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，_相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。工作不是很累，實習(xí)的每個人都認(rèn)真對待每一次車床操作，剛?cè)サ那皟商焓浅醪搅私夂褪煜ぼ嚧驳慕Y(jié)構(gòu)及操作，基本就是聽車工師傅講那些結(jié)構(gòu)、操作。車工師傅強調(diào)的是正確的操作、然后要我們注意安全因為這些東西很重，一不小心就就會造成很嚴(yán)重的后果，車工師傅還和我們講了一些以前別人犯錯留下的教訓(xùn)，車工師傅是千叮萬囑的要我們注意安全，實訓(xùn)就這樣展

26、開了。面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，車工師傅給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，車工師傅要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達到進退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，車工師傅要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為2mm，那么_只能前進1mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)_要前進1mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。在

27、實習(xí)的過程中，我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識，更學(xué)到了課本上沒有的知識。在實習(xí)的過程中遇到了不少問題，而犯的錯誤也不少，我們有時候把東西裝反了，經(jīng)常返工，車工對精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續(xù)車到合適大小，如果車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進度。再者退刀的時候轉(zhuǎn)錯方向變成進刀，就會出現(xiàn)崩刀的事故。我們這組由于一開始不熟練，加上不夠細(xì)心，居然差點崩壞了車刀！后來在車工的指導(dǎo)下，我們漸漸走上了正軌，并最終把產(chǎn)品做了出來。雖然是我們進度較慢的，但最終還是做出了合格的產(chǎn)品。車工的實習(xí)

28、報告 篇6實習(xí)時間：_年12月22日_年1月4日實習(xí)地點：唐山學(xué)院東校區(qū)實習(xí)工廠實習(xí)內(nèi)容：本次實習(xí)分為兩個階段：鉗工實習(xí)階段（在第十七周進行）、車工實習(xí)階段（在第十八周進行）.每個學(xué)期我都盼望著實習(xí)的到來，因為終于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來，去認(rèn)識、了解、接觸、掌握一下實際的東西，能感覺到一些真實的東西，本學(xué)期末的鉗工實習(xí)和車工實習(xí)，雖然和我們所學(xué)的專業(yè)關(guān)系不大，可這個實習(xí)特別值得，不但擴大了我們的知識面，還認(rèn)識與掌握了許多新的事物，下面我就說一下我們的實習(xí)。實習(xí)第一周是鉗工實習(xí)，下午實習(xí)，中午之前去，晚上回來。當(dāng)時剛下過雪，路滑，騎自行車將近一個小時的路程。當(dāng)我們走向那培訓(xùn)中心后

29、，說實話，那地方太簡陋了，給我留下印象挺深的是老師嚴(yán)肅的面孔、精高的要求。教室里挺冷的，老師一天沒休息，吃飯都匆匆忙忙的，和我們一起挨凍，老師歲數(shù)大了，挺辛苦的。首先是安全問題，要嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求，安全第一。我們實習(xí)要求最后作出一個2.5_2.5_2.5cm的正方體鐵塊。老師教完我們認(rèn)識工具、使用方法和基本操作后，主要就是自己動手了。工作臺、鋼鋸、大、中、小磋、毛刷、直鋼尺、游標(biāo)尺等所需工具地一天下午先選材開始加工，沒加工完，然后第二天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨時加工小于了要求的尺寸，不合規(guī)格，只好從頭再來，還好最后期限之前做完交上去了。在加工時候累了我就去休息會兒去，看看老師講臺上放的相關(guān)書籍，沒有精讀但也學(xué)到不少東西。加工的時候同學(xué)們相互交流