鋰電池車間個人總結(jié).doc

1、鋰電池車間個人總結(jié)車間主管個人年度工作總結(jié)車間主管個人年度工作總結(jié)以下是本人為大家精心整理的車間主管個人年度工作總結(jié)供您查閱。20_年已接近年終插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃努力加強生產(chǎn)管理、安全管理落實管理責任制貫徹實施績效考核較好地完成了全年的各項工作任務(wù)在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線2021年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí)現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下：主要完成的任務(wù)1、通過了倉庫提前備料的方式不但了解了欠料信息同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂

2、單數(shù)量、客戶的需求合理地進行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的能及時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進度以確保訂單的交期2、生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證是保證規(guī)范操作和標準生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點、操作者、工藝設(shè)備、物料等進行監(jiān)督控制從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標單u在過去的一年里配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證建立健全工藝查證記錄確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程嚴明工藝紀律保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標準避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)3、狠抓安全管

3、理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多比較容易出事故在過去的20_年里也發(fā)生了幾起工傷事故這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失?！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn)智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長雖然所擁有的權(quán)力不是很大但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此對于安全工作我從未放松過月月講天天講工作中的不足1、班組管理方面雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進員工的技術(shù)水平有待提高員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理就沒有高素質(zhì)的員工就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題充分利用業(yè)余時間

4、多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)知識的培訓(xùn)爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升2、安全生產(chǎn)方面安全管理沒有做到位力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候由于員工的勞動強度較大體力消耗較多因此在完成當天的產(chǎn)量做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)避免類似的事件再次的發(fā)生。3、質(zhì)量控制方面質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢查出來的就是說要講全面

5、質(zhì)量管理要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題變事后處理為事前預(yù)防和事中控制變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量但在實際操作過程中還是存在許多問題尤其是班組之間的配合例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的這鋰電池廠實習(xí)畢業(yè)論文目錄1實習(xí)心得體會.12實習(xí)內(nèi)容.22.1實習(xí)企業(yè)及產(chǎn)品簡介.22.2實習(xí)崗位簡介.22.3實習(xí)內(nèi)容詳述.23技術(shù)收獲與總結(jié).83.1技術(shù)收獲.83.2經(jīng)驗與教訓(xùn).94致謝.9頂崗實習(xí)總結(jié)報告1實習(xí)心得體會三個月的實習(xí)期雖然

6、很短卻使我懂得了很多。這不僅是進行了一次良好的校外實習(xí)還學(xué)會了在工作中如何與人相處知道干什么怎么干按照規(guī)定的程序來完成工作任務(wù)。同時對鋰電池生產(chǎn)這方面也有了實際操作和了解為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。并且在那里經(jīng)過半個月的培訓(xùn)讓我知道對一個企業(yè)而言得控則強失控則弱無控則亂。經(jīng)過這幾個月實習(xí)下來使我受益良多具體的實踐體會如下：1、要有堅定的信念。不管到那家公司一開始都不會立刻給工作我們實習(xí)生實際操作一般都是先讓我們看時間短的要幾天時間長的要幾周在這段時間里很多人會覺得很無聊沒事可做便產(chǎn)生離開的想法在這個時候我們一定要堅持輕易放棄只會讓自己后悔。其實對于些困難我們要端正心態(tài)對于我們前進道路中的困難

7、取決于我們踏腳的位置那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。2、要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣工作起來才能得心應(yīng)手。3、要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣才能有良好的人際關(guān)系。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。4、要學(xué)會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學(xué)校下課后就知道和同學(xué)玩耍嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里完全相反因為這里是公司是工作的地方是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作來不得半點馬虎否則就會出錯工作出錯就會給公司帶來損失。所以絕不能再像以前那樣要學(xué)會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。5、在工作過程中要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以后要知道自己能

8、否勝任這份工作關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度態(tài)度對了即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好四多一少就是我的態(tài)度我剛到這個崗位工作根本不清楚該做些什么并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系剛開始我覺得很頭痛可經(jīng)過工作過程中多看別人（指廠家）怎樣做多聽別人怎樣說多想自己應(yīng)該怎樣做然后自己親自動手去多做終于在半個月里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了光用嘴巴去說是不行的所以我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度這樣才能把事情做好。6、要學(xué)會虛心因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西也只有虛心請教才可使自己進步快。1頂崗實習(xí)總結(jié)報告2

9、實習(xí)內(nèi)容2.1實習(xí)企業(yè)及產(chǎn)品簡介江蘇智航新能源有限公司是江蘇菲思特集團下屬子公司位于素有“漢唐古都、淮海名郡”的歷史文化名城泰州地處泰州市九龍鎮(zhèn)新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)。公司成立于20_年7月注冊資本20000萬元人民幣主要從事鋰電池正極材料的生產(chǎn)、銷售以及鋰電池及相關(guān)材料的生產(chǎn)、銷售。智航目前2號廠房主要生產(chǎn)CRN-18650/1650mAH、2000mAH、2200mAH、2600mAH類型鋰離子電池。主要生產(chǎn)應(yīng)用于新能源汽車、電站、電子產(chǎn)品等高比能量、高工作電壓、循環(huán)壽命長、綠色環(huán)保的鋰離子電池。18650鋰電池各項參數(shù)意義為18為電池直徑單位MM65為電池高度單位MM0代表含義為圓柱形。2.2實

10、習(xí)崗位簡介我實習(xí)的崗位是在江蘇智航有限公司制造部化成分容車間擔任一名操作工。主要從事操作化成分容柜內(nèi)阻測試設(shè)備套標機以及分選設(shè)備。在熟悉這些設(shè)備的過程中我先后學(xué)會了一些簡單的設(shè)備操作和一點點的維修技能。在三個多月的實習(xí)過程中通過指導(dǎo)老師的指導(dǎo)同事們的幫助和自己的努力我較好的掌握了本崗位的技術(shù)要求掌握了一定的崗位技能也從一名最基本的操作工成長為了化成分榮車間的主管。2.3實習(xí)內(nèi)容詳述2.3.1天藍自動化套膜機的操作首先介紹一下天藍自動化套膜機的工作原理：利用熱收縮膜在受熱狀態(tài)下分子不規(guī)則的排列發(fā)生變化塑料分子重新緊密排列從而使原來面積大大縮小緊附于產(chǎn)品表面達到包裝美觀和絕緣的目的。在操作機器之前

11、首先要分辯哪個容量的電池套什么材質(zhì)什么顏色的膜詳情見表1：2頂崗實習(xí)總結(jié)報告表1各容量鋰離子電池熱縮膜類型型號容量型2.6Ah深紫色PVC膜2.0Ah2.2Ah熱縮膜類型橙色PVC膜天藍色PVC膜倍率型2.0Ah(8C)果綠色PET膜型號1.3Ah1.5Ah熱縮膜類型天藍色PET膜淺紫色PET膜備注：放電電流1C以下為容量型3C以上為倍率型開機前準備：1、安裝熱縮膜：將熱收縮膜安裝在設(shè)備熱收縮膜安裝盤上。操作觸摸屏選擇手動界面松開夾膜氣缸后安裝熱收縮膜直至熱收縮膜超過套膜桿的刀位。將夾膜氣缸復(fù)位后切換到自動操作界面按手動套膜2-5次使設(shè)定長度的熱收縮膜露出套膜桿以進入待加工狀態(tài)。2、上絕緣片：

12、將將絕緣片安裝在上片盤上安裝完成后按手動沖片3-5次測試所沖絕緣片是否合格進入待加工狀態(tài)。3、調(diào)整氣壓的壓力避免壓力過大損壞氣缸。操作步驟：1、打開電源和氣缸設(shè)置溫控器的溫度150-200讓烘道先處于加熱狀態(tài)。2、在控制顯示屏上選擇“手動操作”選擇夾膜氣缸松開本周套膜返工電池先用蘋果綠PET套膜安裝完成后選擇夾膜氣缸夾緊套管。3、試沖幾個套膜看長短是否一致選擇“自動操作”然后選擇“不分選功能”、“電池箱移位開”、“送電池開”最后點擊“啟動按鈕”。在操作過程中一定要注意加熱系統(tǒng)防止溫度過高影響套膜質(zhì)量或者傷及作業(yè)人員。套膜機保養(yǎng)與維護：套膜機多數(shù)保養(yǎng)主要在于電池套膜時的定位氣缸定位不準會導(dǎo)致套膜

13、不入從而導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)切刀摩擦限位桿引發(fā)斷刀限位桿也會造成磨損使套膜摩擦限位桿下料長短不一最終影響電池外觀。因此每一到兩天就要重新調(diào)整定位在半自動操作的狀態(tài)下使得限位桿、電池、與鏈條三點一線從而適當調(diào)整定位氣缸位置。首先將機器處于待機狀態(tài)同時將組態(tài)觸摸屏調(diào)為半自動操作界面選擇套膜半自動將未套膜電池放置于套膜桿下方的鏈條吸鐵上將套膜定位按鈕按下此時電池、套膜桿以及鏈條吸鐵成三點一線這時用套膜桿上的預(yù)套膜向下滑動感受套膜是否能夠準確套上電池如若不能首先考慮是否是定位氣缸傾斜或是定位氣缸位置不正如若還是不能使套膜準確套上電池則調(diào)整整個套膜桿座的位置使套膜桿、電池以及鏈條吸鐵成三點一線從而完成套膜機氣缸定位

14、。3頂崗實習(xí)總結(jié)報告2.3.2天藍自動化分選機的操作首先介紹下分選電池的意義。分選是根據(jù)客戶訂單要求分選出符合發(fā)貨的電池挑選出不良品、低電壓、高內(nèi)阻和不在檔的電池。在分選之前還要進行震動目的是模擬電池在運輸過程中受到由于外界或人為因素導(dǎo)致的震動從而引起的電池變形、漏液等異常問題。震動機是主要用來模擬這一過程的機器利用變頻器及延時開關(guān)的作用調(diào)整機器震動的頻率使得電池受到不規(guī)律震動從而完全模擬運輸過程。操作過程:1、打開分選機電腦電源輸入用戶名和密碼登陸等待計算機提示PLC串口成功打開后點擊確定。2、點擊設(shè)置分檔設(shè)置輸入電池型號壓差、阻差（根據(jù)不同客戶要求設(shè)置不同分檔約束條件）。3、回原點將產(chǎn)量統(tǒng)

15、計歸0。4、將待分選的電池正極朝外裝入分選工裝檢查氣動閥氣壓不得低于0.6Mpa,檢查電壓內(nèi)阻儀單位是否顯示毫歐。5.點擊運行將分選出的電池從檔位槽取出按分類放好貼標放置在托盤上。鋰電池在生產(chǎn)中最怕遇到的兩種物質(zhì)為水和灰塵然而分選機在分選電池過程中由于工作時間久休息時間短經(jīng)常會因為有灰塵在電池套膜表面電池相互摩擦導(dǎo)致電池的PET套膜有污損現(xiàn)象從而導(dǎo)致電池返工削皮。所以分選機在日常需要及時用酒精擦拭此外測針在使用過程中會發(fā)生錯位、變形的情況導(dǎo)致測試結(jié)果有誤及時發(fā)現(xiàn)并通過錫焊修理好測針時間久了測針往往會有誤差需要隔一段時間進行校正通過挨個測針對銅塊的測試進行差值補償其次機器上傳感器較多位置由于機器

16、震動會發(fā)生位移導(dǎo)致機器無法正常運行需時不時檢查傳感器位置。2.3.3作為班長對鋰電池制造的概況了解鋰電池（LithiumCell）是指電化學(xué)有鋰（包括金屬鋰、鋰合金和鋰離子、鋰聚合物）的最基本電化學(xué)單位。鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰并且是可以充電的。可充電電池的第五代產(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優(yōu)于鋰離子電池。由于其自身的高技術(shù)要求限制現(xiàn)在只有少數(shù)的幾個國家的公司在生產(chǎn)這種鋰金屬電池整體工藝流程1（正、負極）干混濕混滾涂膏體在導(dǎo)電基體上3步干燥卷繞切邊（切成一定寬度）輥壓卷繞（備用）干混采用球磨磨球是玻璃球或

17、氧化鋯陶瓷球；濕混采用。行星式拌粉機其葉片分別裝2-3個軸上混合效果更好。濕混中溶劑數(shù)量要恰當,形成合適的流變態(tài),以獲得平滑的涂層。滾涂電極膏體要保證一定的粘度,膏體涂于鋁箔或銅箔的兩面,而涂層的厚度取決于電池的型號。然后再相繼通過3個加熱區(qū)進行干燥,NMP（或水）從涂層中隨熱空氣或干燥氮氣流動而揮發(fā),溶劑可以回收再利用。輥壓是為了提高涂4頂崗實習(xí)總結(jié)報告層的密度,并使電極厚度能符合電池裝配的尺寸,輥壓階段的壓力要適中,以免卷繞時粉料散落。2電池的組裝圓柱電池的裝配工藝流程：絕緣底圈入筒卷繞電芯入筒插入芯軸焊負極集流片于鋼筒插入絕緣圈鋼筒滾線真空干燥注液組合帽（PTC元件等）焊到正極引極上封口

18、_射線檢查編號化成循環(huán)陳化。方形電池裝配工藝流程：絕緣底入鋼盒片狀組合電芯入筒負極集流片焊于鋼盒上密封墊圈正極集流片焊于桿引極組合蓋（PTC元件等）焊到旋引極上組合蓋定位激光焊接真空干燥注液密封_射線檢查編號化成循環(huán)陳化。裝配工藝說明：以圓柱形電池為例（方形電池基本過程相同）。卷繞芯入筒以前,將鋁條（0.080.15厚、3寬）和鎳條（0.040.10厚,3寬）分別用超聲波焊接在正、負極導(dǎo)電基體的指定處作為集流引極。電池隔膜一般采用PE/PP2層或PP/PE/PP3層組成,隔膜都是經(jīng)過120熱處理過的,以增加其阻止性和提高其安全性。正極、隔膜、負極3者疊合后卷繞入筒由于采用涂膏電極,故必須讓膏體

19、材料與基體結(jié)合得好,以形成高密度電極,特別要防止掉粉,以免其穿透隔膜而引起電池內(nèi)部短路。在卷繞電芯插入鋼筒以前,放一個絕緣底入鋼筒底部是為了防止電池內(nèi)部短路這對于一般電池都是相同的。電解質(zhì)一般采用LiPF6和非水有機溶劑,電池要真空干燥24/h,以除去電池組分中的水分和潮氣,以免LiPF6與水反應(yīng)形成HF而縮短壽命。電池密封采用涂密封膠、插入墊圈、卷邊加斷面收縮過程基本原理與堿性可充電池相同。封口以后,電池要用異丙醇和水的混合液除去油污物和濺出的電解液,然后再干燥。使用一種氣味傳感器或“嗅探器”元件檢查電池漏液情況。整個電池裝配完成以后,電池要用_射線鑒定電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否正常、對于電芯不正、鋼

20、殼裂縫、焊點情況、有無短路等進行檢查,排除有上述缺陷的電池,確保電池質(zhì)量。最后一道工序是化成,電池第1次充電,陽極上形成保護膜,稱為固體電解質(zhì)中間相層(SEI),它能防止陽極與電解質(zhì)反應(yīng),并是電池安全操作、高容量、長壽命的關(guān)鍵要素。電池經(jīng)過幾次充放電循環(huán)以后陳化23周,剔去微短路電池,再進行容量分選包裝后即成為商品了。2.3.4作為化成車間主管的實習(xí)詳述化成負責崗位鋰電池的充電與放電下面是我在化成分容車間作為主管實習(xí)期間重點的一些學(xué)習(xí)內(nèi)容：化成分容工序主要是對電池進行反復(fù)充放電使得電池達到一個穩(wěn)定的最終狀態(tài)從而能夠符合出貨標準。充電過程主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中L

21、i+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電池時Li+從正極脫嵌經(jīng)過電解質(zhì)嵌5頂崗實習(xí)總結(jié)報告入負極負極處于富鋰狀態(tài)；放電時則相反。一般采用含有鋰元素的材料作為電極的電池。是現(xiàn)代高性能電池的代表。充電（充電量等于充電電流乘以充電時間）是電池重復(fù)使用的重要步驟鋰離子電池的充電過程分為兩個階段：恒流快充階段和恒壓電流遞減階段。恒流快充階段電池電壓逐步升高到電池的標準電壓隨后在控制芯片下轉(zhuǎn)入恒壓階段電壓不再升高以確保不會過充電流則隨著電池電量的上升逐步減弱到0而最終完成充電。電量統(tǒng)計芯片通過記錄放電曲線可以抽樣計算出電池的電量。鋰離子電池在多次使用后放電曲線會發(fā)生改變鋰離子電池雖然不存在記憶效應(yīng)但是充電不

22、當會嚴重影響電池性能。一般鋰電池充電電流設(shè)定在0.2C至1C（1C約800mA）之間電流越大充電越快同時電池發(fā)熱也越大。而且過大的電流充電容量不夠滿因為電池內(nèi)部的電化學(xué)反應(yīng)需要時間。2.3.4.1作為主管對產(chǎn)線鋰電池的管理事項1.鋰離子電池有4.1V及4.2V終止充電的不同品種因此在充電時注意的是4.1V的電池不能用4.2V的充電器充電否則會有過充的危險(4.1V與4.2V的充電器用的充電器IC是不同的!)。2.對電池充電時其環(huán)境溫度不能超過產(chǎn)品特性表中所列的溫度范圍。3.不能反向充電。在貯存方面：1.電池若長期貯存要保持在50%放電態(tài)。2.電池應(yīng)保存在低溫、干燥壞境中。3.要遠離熱源也不要置

23、于陽光直射的地方。2.3.4.2作為主管對于車間成品電池的保護措施鋰電池芯過充到電壓高于4.2V后會開始產(chǎn)生副作用。過充電壓愈高危險性也跟著愈高。鋰電芯電壓高于4.2V后正極材料內(nèi)剩下的鋰原子數(shù)量不到一半此時儲存格常會垮掉讓電池容量產(chǎn)生永久性的下降。如果繼續(xù)充電由于負極的儲存格已經(jīng)裝滿了鋰原子后續(xù)的鋰金屬會堆積于負極材料表面。這些鋰原子會由負極表面往鋰離子來的方向長出樹枝狀結(jié)晶。這些鋰金屬結(jié)晶會穿過隔膜紙使正負極短路。有時在短路發(fā)生前電池就先爆炸這是因為在過充過程電解液等材料會裂解產(chǎn)生氣體使得電池外殼或壓力閥鼓漲破裂讓氧氣進去與堆積在負極表面的鋰原子反應(yīng)進而爆炸。因此鋰電池充電時一定要設(shè)定電壓

24、上限才可以同時兼顧到電池的壽命、容量、和安全性。最理想的充電電壓上限為4.2V。鋰電芯放電時也要有電壓下限。當電芯電壓低于2.4V6頂崗實習(xí)總結(jié)報告時部分材料會開始被破壞。又由于電池會自放電放愈久電壓會愈低因此放電時最好不要放到2.4V才停止。鋰電池從3.0V放電到2.4V這段期間所釋放的能量只占電池容量的3%左右。因此3.0V是一個理想的放電截止電壓。充放電時除了電壓的限制電流的限制也有其必要。電流過大時鋰離子來不及進入儲存格會聚集于材料表面。這些鋰離子獲得電子后會在材料表面產(chǎn)生鋰原子結(jié)晶這與過充一樣會造成危險性。萬一電池外殼破裂就會爆炸。因此對鋰離子電池的保護至少要包含：充電電壓上限、放電

25、電壓下限、及電流上限三項。一般鋰電池組內(nèi)除了鋰電池芯外都會有一片保護板這片保護板主要就是提供這三項保護。但是保護板的這三項保護顯然是不夠的全球鋰電池爆炸事件還是頻傳。要確保電池系統(tǒng)的安全性必須對電池爆炸的原因進行更仔細的分析。7頂崗實習(xí)總結(jié)報告3技術(shù)收獲與總結(jié)3.1技術(shù)收獲實習(xí)期間我對鋰離子電池行業(yè)和一些社會需求情況有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系實習(xí)中我拓寬了自己的知識面學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。在操作天藍自動化套膜機時出現(xiàn)起皺等現(xiàn)象現(xiàn)象可以通過改變烤箱的溫度、給傳輸鏈條加潤滑、換卷膠卷、調(diào)節(jié)傳感器等方法來解決問題。有時從機器本身、加

26、工所需的材料找不到原因要綜合各方面的因素如環(huán)境：套膜機處于通道口人員流動比較大由于天氣比較冷開關(guān)門會引起溫差使烤箱溫度不均勻引起皺皮。套膜的定位就像公差配合公差配合的標準化有利于機器的制造、使用和維修直接影響了產(chǎn)品的精度和使用性命定位不準使使套膜卡不上電池就像過盈配合套膜的定位要使套膜桿、電池以及鏈條吸鐵成三點一線。套標機在生產(chǎn)過程中是我第一個遇到產(chǎn)線利用PLC組態(tài)觸摸屏控制機器完成生產(chǎn)任務(wù)在普通員工在生產(chǎn)上可能只會操作最為簡單的操作夾膜氣缸的夾緊、閉合這樣簡單的操作然而當PLC程序出現(xiàn)報警時卻少有人能知道解決方案并不知道在機器里的操作端子具體的意義。本以為鋰電池只是簡簡單單的鋼殼裝著正極負極

27、材料直接充電就能夠使用可是真正接觸才知道Li+在充放電過程中在一定的溫度環(huán)境下會生成化學(xué)膈膜這層膈膜決定了鋰電池的儲蓄電量的能力當化成過后正極材料對電解液吸附使得電解液完全被吸收這樣才可以將電池的最大儲電量發(fā)揮出來。操作化成分容柜時電池在擺盤時電池的批次有很多每天都不一樣容易混淆。擺盤的過程中容易放反這樣在電池化成過程中容易發(fā)生爆炸。電池在裝盒的過程中未套標的每一個電池的正極都不能與其他電池相碰否則會打火嚴重時會發(fā)生爆炸甚至發(fā)生連鎖反應(yīng)整盒都爆炸。所以當天批號的電池當天裝完如有剩余則做好標識和交接班交接好。用機器當零電壓的程序進行巡檢把所有零電壓的電池挑選出來因為電池正負極放反就是零電壓。在電

28、池分選機上機器感應(yīng)器是最令我感觸頗深傳感器在機器上運用廣泛并且作用關(guān)鍵機器很多位置都會有感應(yīng)器的存在當感應(yīng)器位置發(fā)生松動時機器就會出現(xiàn)報警現(xiàn)象一臺機器大約有大大小小幾十個傳感器想要熟練操作機器對傳感器位置及作用的掌握是第一步驟。操作對分選機收料人員熟練度依賴過大從而造成了生產(chǎn)效率低一旦出現(xiàn)收拿錯誤就得返工重測。分選常見問題：（1）分選后轉(zhuǎn)包裝的電池外面的套膜臟污；（2）分選出來的電池大批量出現(xiàn)電壓內(nèi)阻測試不準確；（3）傳送帶、傳送齒輪不運轉(zhuǎn)；（4）分選出貨電池底部有針眼。解決措施：（1）做好現(xiàn)場5s開機之前先清理好機器確保機器干凈。8頂崗實習(xí)總結(jié)報告3.2經(jīng)驗與教訓(xùn)在實習(xí)的那段時間讓我體會到從

29、工作中再拾起書本的困難性。此次畢業(yè)實習(xí)我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。實際生產(chǎn)中機器遇到突發(fā)故障導(dǎo)致停產(chǎn)時有發(fā)生然而就算在產(chǎn)線有過足夠經(jīng)驗的老員工有時也無法解決這些問題只會簡單單一的對緊固件、傳送帶、限位螺母這些最為基本的維修與處理當機器遇到伺服電機報警導(dǎo)致機器停轉(zhuǎn)時很多人束手無措包括自己在內(nèi)起初也是無能為力不過當自己全身心鉆進機器操作中去也會發(fā)現(xiàn)機器的故障原因也就是大致的幾方面緊固件松動、零部件磨損、傳感器位置移動、伺服電機過載報警等這些問題大多只是機器的一個可見故障當遇到例如涉及到鋰電池內(nèi)部組成、

30、電池電容量等級劃分這些關(guān)于鋰電池生產(chǎn)技術(shù)的問題我還是沒有能夠足夠?qū)I(yè)。每次拆解電池過程都會比技術(shù)人員差上一大截不論速度還是拆解的質(zhì)量正極吸液不良正極粘料這些問題我只能發(fā)現(xiàn)卻不能解決如何預(yù)防這些現(xiàn)象的產(chǎn)生更不知道在化成、分容生產(chǎn)過程中如何控制生產(chǎn)流程才能提高電池的合格率以及合格品中的A品率。這些問題不僅僅需要完善的技術(shù)人員和技術(shù)來改變電池的生產(chǎn)流程同時也需要生產(chǎn)制造過程中注意留心每一步的細節(jié)保證每個環(huán)節(jié)按照SOP作業(yè)指導(dǎo)書進行。4致謝時光匆匆如流水轉(zhuǎn)眼便是大學(xué)畢業(yè)時節(jié)春夢秋云聚散真容易。離校日期已日趨臨近畢業(yè)論文的的完成也隨之進入了尾聲。從開始進入課題到論文的順利完成一直都離不開老師、同學(xué)、朋友

31、給我熱情的幫助在這里請接受我誠摯的謝意!特別是感謝我的指導(dǎo)教師黃老師在完成整個畢業(yè)論文的過程中給予我悉心的指導(dǎo)和幫助。老師的嚴謹?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、勤奮的工作作風、平易近人的處世風范給我留下了深刻的印象將會在我今后的學(xué)習(xí)和生活中時刻影響我。值此論文完稿之際特此向老師致以衷心的感謝!同時也感謝各位評審老師在百忙之中抽出寶貴時間來審閱我的論文謝謝各位老師的指導(dǎo)！9pack車間實習(xí)周總結(jié)第一次接觸鋰電軟包電池的Modulepack對于這里的一切都比較新奇Modulepack是電池生產(chǎn)過程中比較重要的環(huán)節(jié)對于這個環(huán)節(jié)的質(zhì)量把關(guān)非常重要。第一周的工作學(xué)習(xí)主要集中在長安Module裝配線裝配線總共有八個工序工序一：OCV開路電壓測試開路電壓作業(yè)指導(dǎo)書上要求測試儀器測試現(xiàn)場采樣萬用表代替測試此工序的測試單包電壓標準U3.650V壓差10mv。此工序的操作工要附帶檢查來料電芯的配組編號（不同類電芯混放可能會導(dǎo)致電池的循環(huán)壽命、額定容量變差）、外觀（電池表面平整無劃傷、無漏液、破損、脹氣、底部折角位置無折損）。工序二：粘貼亞胺膠帶電芯底部和兩側(cè)的封邊粘貼到位無錯粘、無漏粘（如有錯粘、漏粘會導(dǎo)致電芯的絕緣性能變差）膠帶粘貼貼外觀要對稱粘貼、平整、無氣泡（如有褶皺會使封邊變厚安裝困難）。PS：現(xiàn)場操作工在粘貼膠帶時操作者粘貼為了數(shù)量速度太過于快粘