太倉西郊老街記

1、太倉西郊老街記序：連環(huán)畫 西郊西街，舊時太倉西郊鎮(zhèn)！老 屋現(xiàn)狀 . （一）：老街 現(xiàn)代化的建設，讓太倉許多悠久文化的歷史建筑已成灰 燼。西郊老街！由于被開發(fā)商遺忘？數(shù)十年基本沒有變化， 原住民翻建房屋的也不多，已成為被人遺忘的角落，環(huán)境比 較臟亂差些。還能欣賞老街的斑駁碎影 老街往日店鋪林立、宅第相鄰、車水馬龍 的歷史痕跡依稀可見。 太倉城區(qū) 204 國道界 （滬太路）， 以東城廂鎮(zhèn)、 以西就是西郊鎮(zhèn)。 在上世紀汽車公路沒有以前， 西郊鎮(zhèn)是太倉的水路交通樞紐：婁江（昆山塘） 、老瀏河、 吳塘、鹽鐵塘分別通往蘇州、長江口、常熟、上海方向。 遠方高樓大廈是太倉城，現(xiàn)代都市城廂鎮(zhèn)。黃黃舊舊（后期處理

2、）的照片，仍能反映一些太倉昔日的風貌。 （二）傳統(tǒng)木制門板：傳統(tǒng)老式大門， 在老街上所占比例相當大。（三）居家 老屋破舊不堪，原住民盼望拆遷改造。然而，河塘 老街是越來越少的記憶。二十世紀末的大拆建中，東邊的城 廂鎮(zhèn)老民居多被拆除， 現(xiàn)在僅剩西郊沿河被人遺忘的角落 老祖宗留下的遺產(chǎn)，是拆建或者保護？永遠是個難題?。ㄋ模┘猩藤Q(mào)西郊鎮(zhèn)碼頭是吳塘河、致和塘、老婁江、新瀏河交匯處，航運業(yè)發(fā)達。是水路交通樞紐，集市貿(mào) 易集散地，商人云集。舊時飯館酒店、米行菜市、茶館水灶、 旅店混堂、竹編木坊、醬油釀酒、碾米飼料、草鞋布料、中 醫(yī)診室、理發(fā)拔牙，服裝裁縫、行業(yè)齊全，網(wǎng)點遍布，名滿 遐邇。（五）傳統(tǒng)船務船

3、廠前的橋太倉城內(nèi)有一條運河自西向東穿過全城，名曰“致和塘”。致和塘西起婁江，東入長江，原為昆山塘， 因宋至和二年修治，元致和年間重新疏浚而易名。舊時城內(nèi) 塘邊老宅、民居眾多，極具江南水鄉(xiāng)之“小橋、流水、人家” 之特點。小橋流水、人家枕河、粉墻黛瓦的水鄉(xiāng)風貌滿目皆是航運發(fā)達地區(qū)的特殊廣告伯勛橋橫跨于西郊昆山塘與瀏河塘交匯處，原名仁壽 橋，為太倉昆山兩市地界橋。最早木橋年久失修，民國時里 人王伯勛捐資重建，橋上筑有八角橋亭，鄉(xiāng)人感其善舉，改 稱為伯勛橋。太倉城市在向東發(fā)展， 火車站將建在城東， 留下了西郊的 老時光舊日子？附錄老街人物故事： 上世紀，西郊鎮(zhèn)老街評彈藝人老牟，下放到太倉農(nóng)村。雨天空閑

4、，蘇州插青喜歡聽老牟說書。某日，老牟如是說： 以前，太倉還沒有通公路汽車，到各地跑碼頭說書， 都是水路乘坐航船。 太倉到直塘行程時間要一夜。 那天傍晚， 老牟下到船艙一看，乘客已經(jīng)很多，要找個座位不容易。靈 機一動說：“各位！我免費為大家說書，歡迎嗎？”船上乘客 紛紛叫好，連忙讓出座位。 老牟坐定下來，盡管左右都坐 有乘客， 但不影響開始說三國： “趙子龍戰(zhàn)袍內(nèi)藏著小皇帝阿 斗，一路沖鋒?？匆姴苘?，左手一槍 ”老牟對左邊的乘客招呼道：“讓過一點，當心碰傷！”左邊位置讓出后，老牟伸 左手虛晃一槍； “又看見曹軍逼近，連忙右手一劍 ”老牟對右邊的乘客招呼道：“讓過一點”右邊位置讓出后，老牟又伸右手虛晃一劍。這時，老牟占了多人的座位，表演場地 寬松起來， 說書也更加賣力：“趙子龍沖到長板坡， 看見山上 就是曹操，想擒賊先擒王！立馬向前沖去，說時慢那時快， 趙子龍連人帶馬掉入了大陷阱 ”老牟一下子就躺下.了.航船上乘客正聽得認真，都想繼續(xù)聽下去，不料老牟躺下睡 起覺來。有人忙問：“趙子龍后來如何？”老牟舒舒服服地躺 著說： “趙子龍戰(zhàn)袍內(nèi)藏著小