2021年土木工程畢業(yè)實習日志

1、資料來源：來自本人網(wǎng)絡整理！祝您工作順利！2021年土木工程畢業(yè)實習日志 土木工程的實習工作是怎樣的呢?下面是我整理的土木工程畢業(yè)實習日志，大家一起來看看吧! 土木工程畢業(yè)實習日志篇1 201x年x月x日 x天 時間荏苒，如白駒過隙般匆忙而去，眼看的一年實習生活馬上就要成為美妙的回憶。在這短短一年的時間里我感覺自己成長了很多，從象牙塔邁出的第一步走的特殊的穩(wěn)重，感謝學校給我供應了一個努力拼搏的舞臺，讓我學會了如何面對這個真實的社會，實現(xiàn)了從在校學子向職場人士的轉變。 實習是繼中考后又一個人生的十字路口，它意味著人生一個新時期的到來告辭學校走入社會。社會是個大的集合，不管是以前的學校還是如今的實

2、習單位都同屬這個集合。這幾個月來，給我感覺學校純一點，單位冗雜一點。不過我知道不管學校還是單位其實都是社會的縮影。實習的真正目的就是讓我們這些在校的同學走入社會。社會是形形色色、方方面面的，你要學會的是適應這個社會而不是讓這個社會適應你。 剛剛走進社會不適應是正常的。人有的時候很驚奇：心情或者更精確地說是熱情往往會因時間、環(huán)境、所經(jīng)受的事而起伏。就像我對境界一詞的理解：人與他所受訓練、所處環(huán)境、所經(jīng)受對事物的理解、推斷、預知的程度就是這個人的境界。 作為一名中專生，專業(yè)需求的建筑認識實訓開頭了，我們全專業(yè)的同學在土木工程畢業(yè)實習日志的各大建筑工地認識實習，對于我當時選擇土木工程這樣的專業(yè)，說真

3、的我并不知道什么是土木工程。如今我對土木工程有了根本的感性認識了，我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的，這次認識實習應當是一個熬煉的好時機! 土木工程是建筑各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、消費活動有關的各類工程設施，如建筑公程、大路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進展的勘測、設計、施工等工程技術活動。 我應當知道如今的我還不夠成熟，假如說人生是一片海洋，那么我應當在這片海洋里劈波斬浪，揚帆遠航而不是躲在避風港里。只要經(jīng)受多了，我就會成熟;我就會變強。我信任。那時的勝利是指導、師傅們給我鼓舞，是實習的經(jīng)受給我力氣，

4、所以我感謝指導師傅還有我的好伴侶們，也感謝學校給我這次實習的時機。 一周的實習生活中，緊急過，努力過，醒悟過，快樂過。這些從為有過的經(jīng)受讓我進步了 ，成長了。學會了一些在學校從未學過以后也學不到的東西，也有許多的感悟。 土木工程畢業(yè)實習日志篇2 201x年x月x日 x天 土木工程是建筑各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、消費活動有關的各類工程設施，如建筑公程、大路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進展的勘測、設計、施工等工程技術活動。 在這次認識實習中，主要包括對土木各個方面的講座，還有學校綜合試驗樓，大構造試驗室的參觀，雖然我們

5、的專業(yè)學問還不到位，但卻加深了我們對土木工程的整體認識。 工程制圖是一個工程技術中的一個重要過程。在繪圖的過程中，會有很多不起眼的詳情問題，但卻打算著整個工程的成敗，所以這就需要我們要以仔細的看法來對待，而且通過后面閱讀的工程圖，我們也知道，一張圖紙的完成，更是需要我們的耐煩。 土木工程主要包括房屋建筑，橋梁，隧道，道路與鐵道等方向。各個方向都極具其特色。 房屋建筑工程是指各類房屋建筑及其附屬設施和與其配套的線路、管道、設備安裝工程及室內外裝修工程。一般稱建筑工程，為新建、改建或擴建房屋建筑物和附屬構筑物所進展的勘察、規(guī)劃、設計、施工、安裝和維護等各項技術工作和完成的工程實體。 隧道工程是指路

6、隧道的勘測、設計、貫穿掌握測量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并鋪設鐵路供機車動車輛通行的建筑物。依據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短間隔 和避開大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。通過這些天的認識實習，我發(fā)覺隧道這個方向相比于其他方一直說危急系數(shù)更高一些。在地質條件非常冗雜的地段，難度系數(shù)也特別大。我國的秦嶺終南山大路隧道在山嶺大路隧道中長度排世界其次位，總體規(guī)模長度排世界第一，在我國大路隧道建立史上尚屬首次。通過資

7、料顯示，通過秦嶺終南山大路隧道的設計、施工、科研、建立管理，目前為止，已經(jīng)或多或少為我國大路隧道的建立積累閱歷、資料，為大路隧道的建立奠定了科學根底。 橋梁工程指橋梁勘測、設計、施工、養(yǎng)護和檢定等的工作過程，以及討論這一過程的科學和工程技術，它是土木工程的一個分支。 自從有了鐵路以后，橋梁所承受的載重逐倍增加，線路的坡度和曲線標準要求又高，且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經(jīng)濟效益，因此，為要跨越更大更深的江河、峽谷，迫使橋梁向大跨度進展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料，明顯不合要求，而鋼材的大量消費正好滿足這一要求。橋梁工程學主要討論橋渡設計，包括選擇橋址，打算橋梁孔徑，考慮通航和線路要求以確定橋面高

8、程，考慮基底不受沖刷或凍脹以確定根底埋置深度，設計導流建筑物等;橋式方案設計;橋梁構造設計;橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗;橋梁養(yǎng)護等方面。 道路與鐵道工程學科是討論鐵道、大路、城市道路和機場等交通根底設施的規(guī)劃、勘測、設計、施工、運營、養(yǎng)護和管理中根底理論與關鍵技術的學科。在課上，教師用了圖文并茂的課件給我們講解并描述了關于該方向的總體學問。它的工作條件也非常艱辛，特殊是在青藏鐵路的建立。那里海拔高，空氣淡薄，對施工人員極具挑戰(zhàn)性，由于其地處青藏高原的特定環(huán)境，使得與之相聯(lián)絡的高原地質、地理、水文地質、大氣物理等情況均有其特別的發(fā)生、進展以及改變過程，這個過程共同制約著這一高海拔地區(qū)的多年凍土

9、。 土木工程畢業(yè)實習日志篇3 201x年x月x日 x天 作為一名剛剛接觸專業(yè)學問的大同學來說，假設在學習專業(yè)課之前挺直就接觸深邃的專業(yè)學問是不科學的，為此，學院部署我們進展了這次實習運動，讓我們從理論中對這門自己將要從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的根本。 緊急的一個多月的實習生涯停頓了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習停頓后有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習,前列腺癌的病癥，通過理論，使我學到了許多理論學問。所謂理論是檢驗真諦的唯獨尺度，通過旁站，使我近間隔的觀察了全部房屋的建筑過程，學到了許多很有用的詳細的施工學問，這些學問往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是非常重要、非常根底的學問。比方，在砌墻的過程中，如碰到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的進程中，可以留斜槎，假設要留直槎，那么必需留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進展混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的協(xié)作比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。通過理論，使我可以同施工職員面對面在一起,公關公司，看他們如何施工，如何將圖紙上的模型變成漂亮建筑，學到了許多很有用的詳細的施工學問和解決