汽車美容店員工輪崗實(shí)習(xí)總結(jié)

1、汽車美容店員工輪崗實(shí)習(xí)總結(jié) 工作總結(jié)盡管是對一段工作的分析和記錄，但也有很多的方法可以將總結(jié)寫的更加精彩！來看看我我?guī)淼钠嚸廊莸陠T工輪崗實(shí)習(xí)總結(jié)吧！盼望你能從中收獲更多的技巧和方法！祝您閱讀開心！ 在繁忙的工作生活中，三個(gè)月的時(shí)間匆忙而過，在花園店美容部和福州店美容部的輪崗實(shí)習(xí)中，花園店平均每天洗有80輛以上的車，一個(gè)多月時(shí)間共洗有4000車次以上；福州店平均每天洗車25輛以上，一個(gè)多月共洗有800車次以上；輪崗實(shí)習(xí)三個(gè)月共計(jì)洗車4800輛車次，這段時(shí)間里學(xué)到了一些汽車美容的基本學(xué)問，信任在xx這個(gè)大家庭的領(lǐng)導(dǎo)下我們會連續(xù)制造輝煌。 工作過程中有兩件事是印象比較深刻的，第一件是：在花園店公

2、司過xx年會當(dāng)日，小半天的洗車數(shù)量為77輛已略等于平常一天的工作量，我們四個(gè)人在水房快速而嫻熟的沖洗著車輛，那臺洗車機(jī)的鳴叫聲就沒有停止過，這是工作速度最快效率最大的一天；第二件事是：在福州店三月十幾號的一天，韓師傅接到前臺打來的電話說有一奧迪車客戶在車間特殊喜愛挑毛刺，一會兒有過來洗車讓我們在洗車過程中各項(xiàng)都要留意些，聽到此點(diǎn)第一反應(yīng)就是想到海底撈，你學(xué)不會一書中說的同行，此事正是考驗(yàn)我們的時(shí)候，肯定要做的好，這過程中由我沖洗車輛，客戶始終站在旁邊看著但沒有說話，最終在大家謹(jǐn)慎仔細(xì)下洗凈順當(dāng)交車，我知道他的到來只會讓我們做的更好更優(yōu)秀，這就是我們的宗旨專心服務(wù)，制造卓越。 在工作過程中，有一

3、點(diǎn)是不能完全融入團(tuán)隊(duì)協(xié)作中，有時(shí)對個(gè)別同事的做事做法看不慣，針對這點(diǎn)我以后會加強(qiáng)與同事間的溝通溝通，增加自己的表達(dá)力量，融入團(tuán)隊(duì)和同事處好關(guān)系，然后大家有不完善的你擅長指出來他也樂于接受改善，達(dá)到大家一起進(jìn)步。在晨會的軍訓(xùn)成果匯報(bào)表演上，我所看到的寶馬團(tuán)隊(duì)是一個(gè)特別團(tuán)結(jié)的隊(duì)伍，樂觀向上，因此我盼望到寶馬車間工作加入寶馬這個(gè)團(tuán)隊(duì)，像他們學(xué)習(xí)，大家團(tuán)結(jié)協(xié)作共造美妙明天。 相關(guān)學(xué)問 汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 彈指一揮間，在東工三個(gè)月的車間實(shí)習(xí)已經(jīng)一去不復(fù)返，仿佛昨天一樣在我腦海中若隱若現(xiàn)，呼之即來而揮之不去。 在奇瑞車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，奇瑞無形中成為了我的啟蒙老師，作為一初入社會毫無工作閱歷可談，下車間實(shí)習(xí)

4、了解公司業(yè)務(wù)自然也就順理成章。很早以前就聽別人說過，畢業(yè)以后第一份工作很重要，它可能會影響到你今后的事業(yè)方向甚至可以影響到你的人生基調(diào)，盡管這種說法可能有點(diǎn)夸張，我認(rèn)為，既然有這種說法就確定有它的道理，因?yàn)檎驹隈R克思主義哲學(xué)的角度上來講這種狀況是客觀存在的。 這是我的第一份工作，以前除了上學(xué)期間的打工生涯外沒有再接觸過其他的工作，選擇汽車行業(yè)作為自己的從業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，一方面出于自己的愛好愛好，另一方面是基于自己的本土作戰(zhàn)戰(zhàn)略，雖然汽車行業(yè)就目前在我國來說還算景氣，但至少已不算什么朝陽產(chǎn)業(yè)了，在日本汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成了夕陽產(chǎn)業(yè)，究竟國情不同吧。有句話說的好：既然選擇了，就要英勇的面對。很清晰地記得生產(chǎn)管理

5、科科長張錕升說過：你假如沒有懷著在奇瑞干三年的想法，趁早不要來。因?yàn)槟銓W(xué)不到任何的東西。以前就聽過來人不止一次地說過，不要常常性地跳槽，跳槽不好。目前，對我來說最重要的就是努力工作，快速精確的融入到奇瑞這個(gè)大家庭里，用自己的熱忱和汗水為自己的人生積累豐富珍貴的閱歷，以為自己以后的人生打下基礎(chǔ)，為以后的需要作為不時(shí)之需。 在工廠實(shí)習(xí)的這段日子里，我先后去了樹脂成型車間、焊裝車間、裝備制造車間、樹脂涂裝車間、特種車改制車間以及先后幾次的聯(lián)通大廈本部培訓(xùn)、7月28-29號的拓展訓(xùn)練活動。在這期間，借著此次實(shí)習(xí)的機(jī)會，給我關(guān)心最大的就是通過奇瑞這個(gè)平臺，讓我有機(jī)會熟悉和接觸到很多不同的角色，這其中包括

6、普工、同事、保安、領(lǐng)導(dǎo)等。 此次實(shí)習(xí)，我基本上弄清晰了公司是做什么的，主要做什么產(chǎn)品，對工廠的大體狀況有了肯定的了解熟悉。明白了領(lǐng)導(dǎo)支配實(shí)習(xí)三個(gè)月這么長時(shí)間實(shí)習(xí)的用意，因?yàn)槟阒挥辛私饬斯?，日后你的工作才可以很好順?dāng)?shù)鼐`開，否則，事半功倍。 在奇瑞的這段時(shí)間里，我大致地知道了一輛小汽車是如何生產(chǎn)出來的問題，解決了以前壓抑在心底的奇怪心，初步對汽車制造業(yè)有了肯定的熟悉，對增加我的人生閱歷起到了很好的關(guān)心作用。 實(shí)習(xí)的這段時(shí)間我總結(jié)了自己的一些感悟： 一、學(xué)會遵從上級及公司制度 工廠中有很多的車間，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線；在工作中必需做到：1、聽從班組長支配，相對應(yīng)的崗位有關(guān)有相對

7、應(yīng)的人；2、嚴(yán)格根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書操作；3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度；4、熟識公司流程及生產(chǎn)流程； 二、工廠注意團(tuán)隊(duì)精神的同時(shí)注意培育個(gè)人力量 工廠不是個(gè)人舞臺，在工廠上班是幾個(gè)部門相輔相成的，所以工廠特殊注意團(tuán)隊(duì)精神，只有相輔相成，生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)；在培育團(tuán)隊(duì)意識的同時(shí)公司也注意個(gè)人力量，只有個(gè)人力量提升了，團(tuán)隊(duì)的契合度才會更好、更完善； 三、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn) 在生產(chǎn)線（流水線）上作業(yè)，因?yàn)橐粋€(gè)程序分成了若干崗位（工位），所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的力量，對人際溝通有實(shí)質(zhì)性的關(guān)心；工廠也因個(gè)人力量不相同而安排各不相同的工作，從而

8、培育了個(gè)人的辦事力量；能有效的發(fā)揮自己的特長，同時(shí)彌補(bǔ)自己的不足；不足之處就是工人被流水線束縛，壓力大等； 四、工作體會 在東工實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，讓我明白了兩個(gè)道理： 1、做任何工作都要樂觀、仔細(xì)負(fù)責(zé)、做就要做好； 2、要不怕辛苦、不怕困難。 汽車銷售實(shí)習(xí)總結(jié) 汽車產(chǎn)業(yè)的競爭日趨激烈,傳統(tǒng)的單一品牌4s店?duì)I銷模式已經(jīng)不能適應(yīng)市場對汽車銷售企業(yè)的要求，如何才能把車賣出去是一件值得思索的問題，下面是汽車銷售實(shí)習(xí)，盼望對你有關(guān)心。 汽車銷售實(shí)習(xí)總結(jié)【1】 光陰似箭，為期七天的汽車銷售實(shí)習(xí)結(jié)束了，回首這七天的實(shí)習(xí)，發(fā)覺自己的收獲真的許多，懂得了銷售的技巧，學(xué)會了和客人溝通溝通，學(xué)會了察言觀色，豐富了我

9、的社會閱歷等等。 再回首汽車銷售實(shí)習(xí)期間的日子布滿了喜怒哀樂，三天的培訓(xùn)，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不行磨滅、美妙的回憶。 七天的實(shí)習(xí)時(shí)間說長不長，說短也不短，雖說培訓(xùn)的時(shí)間只有三天，并且始終都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通溝通，給我們與生疏人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術(shù)是多么的重要。 三天培訓(xùn)時(shí)間，里面的內(nèi)容是枯燥無味的，但是給我們運(yùn)用起來確是布滿了歡快，我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)谩?但在培訓(xùn)的時(shí)間里，經(jīng)理還有里面的員工都與我們說了許多他們的經(jīng)受，比如:在什么狀況下客戶會有哪些反應(yīng)?會問我們什么?世上什么客戶都有，我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對等等。

10、在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的學(xué)問，每款車的賣點(diǎn)是什么?里面一些簡潔易懂的配置我們都略知一二，并對不同品牌車的歷史有了更進(jìn)一步的了解，這也讓我們在汽車銷售實(shí)習(xí)期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。 在汽車銷售實(shí)習(xí)工作時(shí)，我們每位同學(xué)都堅(jiān)守著自己的崗位，有了第一次工作閱歷的我們對待工作都是布滿了激情和自信，對待每一位客戶都是真誠、細(xì)心、 急躁的接待和解答客戶所提出的每一個(gè)問題;但是還是有不足之處，那就是專業(yè)學(xué)問沒過關(guān)，我們對汽車的構(gòu)造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解， 所以很簡單造成客戶對我們的不信任，所以，我學(xué)到了:知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。 在實(shí)習(xí)工作的同時(shí)我也在細(xì)心的學(xué)習(xí)，留意客戶的肢體語言

11、與說話語氣，有意向購車的客戶會怎樣的表現(xiàn)，怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。 但也了解到了一些專業(yè)方面的學(xué)問，如:怎樣才能按揭?當(dāng)客戶說車耗油時(shí)該如何用專業(yè)術(shù)語回答等。 信任有了這次汽車銷售實(shí)習(xí)的經(jīng)受，我的將來會更加的美妙。 通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了許多的道理，都是在書本上所學(xué)不到的，是一次受益匪淺的實(shí)習(xí)經(jīng)受。 汽車銷售實(shí)習(xí)總結(jié)【2】 隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速進(jìn)展和人民生活水平的不斷提高，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。 汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。 近年來汽車產(chǎn)業(yè)在我國如同雨后春筍快速的進(jìn)展。 全面建設(shè)小康社會的今日，汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭，成為

12、一般人出行的代步工具。 20xx年x月x日，我正式走進(jìn)寧波之星汽車修理服務(wù)有限公司4s店開頭了實(shí)習(xí)工作。 我雖然還不是正式畢業(yè)生，但以前學(xué)的就是汽車檢測與修理技術(shù)專業(yè)，出于修理覺得太累，就想申請到銷售部。 盡管在學(xué)校學(xué)到了許多理論的汽車學(xué)問，對汽車有肯定的了解，但對于梅賽德斯-奔馳的各款車型還不是很了解的。 為了能讓客戶更信任自己的產(chǎn)品，從而去選擇我們的產(chǎn)品，所以在開頭銷售之前我必需對自己的產(chǎn)品有更深一步，更全面的了解。 要想清晰地了解產(chǎn)品就必需和它進(jìn)一步的接觸。 給車做清潔是一個(gè)既簡潔有直接的方法，在做的同時(shí)對它的外觀和內(nèi)飾有一種更真實(shí)的感覺。 擦車聽著簡潔，實(shí)則比較困難，不僅要從上擦到下，

13、而且還要求全部擦痕要朝一個(gè)方向，避開對漆面造成破壞。 剛開頭做的時(shí)候是很慢的，擦完一輛車要接近二非常鐘，而這段時(shí)間已經(jīng)夠一位老銷售顧問擦完兩輛了。 在實(shí)習(xí)過程中，有很多的事情對于新手是很大的挑戰(zhàn)，并不是事情有什么高難度，但是都是需要嫻熟生巧的，只要肯努力去做，每件事都會有進(jìn)步的。 這也是我進(jìn)公司感受到的，對開頭實(shí)習(xí)也是一個(gè)很好的思索，擦車是件很小的事情，但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。 銷售部的工作當(dāng)然不就是擦車而已，在對自己產(chǎn)品有了初步了解的時(shí)候，我們開頭了一個(gè)簡潔的銷售技巧培訓(xùn)。 六方位介紹，車頭，側(cè)面，車位，前排座，后排座，發(fā)動機(jī)室。 資料上都有各個(gè)方位所特殊的地方和比較出眾的地方

14、，這也是產(chǎn)品吸引客戶的地方。 用簡潔的語言向客戶介紹出產(chǎn)品的特點(diǎn)和與優(yōu)勢，讓客戶能信任自己的產(chǎn)品。 在語言方面的培訓(xùn)是比較輕松的，因?yàn)檫@沒有一個(gè)固定的模式讓你去遵循，你可以自由發(fā)揮，但還是有很多東西是需要死記硬背的，比如各款汽車的形狀參數(shù)和技術(shù)參數(shù)， 奔馳s300l商務(wù)版的長5230mm寬1871mm高1485mm軸距3125mm以及這款車的發(fā)動機(jī)最大功率180km/l和最大扭矩300n。 m等，雖然沒有了以前在學(xué)校上課的那種簡單程度，也不需要計(jì)算太多的數(shù)據(jù)，但是要真的做好也不是那么很簡單的事情。 在對產(chǎn)品有了肯定的了解后我開頭介入銷售的部分工作，比如說幫老銷售顧問填寫表格，復(fù)印資料，打臨時(shí)牌

15、照等，表面上是在關(guān)心別人，其實(shí)跟多的是在充實(shí)自己。 在這過程中我了解了交車的基本流程: 1。接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。 銷售人員在看到有客戶來訪時(shí)，應(yīng)立即面帶微笑主動上前問好。 假如還有其他客戶隨行時(shí)，應(yīng)用目光與隨行客戶溝通。 目光溝通的同時(shí)，銷售人員應(yīng)作簡潔的，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要供應(yīng)什么關(guān)心。 語氣盡量熱忱懇切。 2。詢問:詢問的目的是為了收集客戶需求的信息。 銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的全部信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的精確需求 售人員的詢問必需急躁并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。 銷售人員在回答客戶的詢問時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把

16、握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。 這一階段應(yīng)讓客戶隨便發(fā)表意見，并仔細(xì)傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。 并且銷售人員應(yīng)在接待開頭便拿上相應(yīng)的宣揚(yáng)資料，供客戶查閱。 3。車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。 銷售人員應(yīng)具備所銷售 產(chǎn)品的專業(yè)學(xué)問，同時(shí)亦需要充分了解競爭車型的狀況，以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。 4。試乘試駕:在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗(yàn)，避開多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗(yàn)和感受。 5。報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商，銷售人員應(yīng)留意在

17、價(jià)格協(xié)商開頭之前保證客戶對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)待、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。 6。簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何督促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出打算，但銷售人員應(yīng)奇妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信念。 在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。 7。交車:要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗，車身要保持潔凈。 8、售后跟蹤:一旦汽車出售以后，要常?；卦L一下顧客，準(zhǔn)時(shí)了解顧客對我們汽車的評價(jià)及其使用狀況，要提示顧客做保養(yǎng)。 當(dāng)然我也知道了如何開發(fā)票，打購置稅，寫交車確認(rèn)表，填寫保修手冊，還有一些資料的整理，什么是交給客戶的，什么是留在公司存檔的，哪些是買購置稅用的

18、，哪些材料是預(yù)備上牌用的，這些都是我以后工作中都會用到的。 現(xiàn)在的顧客也特殊難纏，有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停，沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的經(jīng)， 爭取早日成佛，看他們在那里與顧客溝通，我真羨 慕，我暗想:什么時(shí)候我可以真正的與顧客溝通呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。 這也使我對自己提出了新的要求，要有良好的心理素養(yǎng)及受挫折的心態(tài)，要有良好的語言表達(dá)力量及與生疏人溝通的力量，要有吃苦耐勞的精神，要堅(jiān)持不懈。 這些都是我現(xiàn)在所欠缺的一些力量。 而這些力量也是我在以后參與就業(yè)所必需具備的一些力量。 因此在接下來的時(shí)間里，讓我有了新的動力。

19、 讓我對自己所學(xué)的專業(yè)學(xué)問有了一個(gè)全新的熟悉。 汽車銷售實(shí)習(xí)總結(jié)【3】 在杭州xx4s店短短一個(gè)月的實(shí)習(xí)期很快就結(jié)束了,讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我熟悉到,生活中的許多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好. 剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,我信任:既然有新的開頭就會有新的收獲.因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了張經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開頭了以后的工作. 每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時(shí)間就特殊的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲乏的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的

20、睡一覺.可時(shí)間長了,我卻接受了時(shí)間對我的考驗(yàn). 店里的那些人都特殊好接觸,有時(shí)我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些郁悶的工作中解脫出來. 有時(shí)候擦車也特讓我郁悶,北京現(xiàn)代的車最低的也有1.425米,而我的個(gè)子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車. 我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個(gè)比較害羞的男孩子,有的時(shí)候雖然與顧客接觸了, 但總怕說錯(cuò)什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機(jī),光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道

21、從哪里說起,也怕說錯(cuò)什么讓人家笑話, 也感覺他是不是有意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這或許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正. 工作人員也常常對我說:要想賣好車,就必需先學(xué)會擦車.這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復(fù)同樣的動作,時(shí)間長了, 我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越潔凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學(xué)會,可車技卻練了出來.實(shí)習(xí)總結(jié) 有時(shí)候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,飛翔在寬闊的天空中,不知道我的

22、目標(biāo)在何處, 還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅,處處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手, 看來自己還是欠缺一些社會閱歷呀,從今以后我要好好的干,為了實(shí)現(xiàn)自己的抱負(fù),苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了. 現(xiàn)在的顧客也特殊難纏,有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的經(jīng),爭取早日成佛, 看他們在那里與顧客溝通,我真艷羨,我暗想:什么時(shí)候我可以真正的與顧客溝通呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了. 在某種狀況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時(shí)候講的全是他們那里

23、的方言,有時(shí)我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的溝通.通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你. 就在實(shí)習(xí)的最終一天,我最終得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹, 就開頭回答他所提的問題.很快屬于我們的時(shí)間過完了,我感覺自己答的還不錯(cuò),忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的. 汽車實(shí)習(xí)修理總結(jié) 書山有路，技海無涯?？偨Y(jié)20xx：累，我成長了；苦，我歡樂著；在這個(gè)布滿著歡歌笑語的一年里，我不僅讓自己的思想得到了升華，而且技術(shù)也提升了不少。知己知彼，百戰(zhàn)百勝；為了讓20xx更加順當(dāng)，讓20x

24、x學(xué)得更多，讓明天更加美妙； 1、思想上，我懂得了三人行必有我?guī)煛Ｔ谶^去的一年里發(fā)生了許多的事情，其中最讓我快樂的是今年與我一起工作的幾名學(xué)徒。雖然他們剛剛從學(xué)校步入社會實(shí)習(xí)生，但在他們身上還有許多東西是我需要學(xué)習(xí)；比如說向云祥對工作的勤勞與細(xì)心、張軍對汽車的喜愛與學(xué)習(xí)、劉俊在汽車?yán)碚撔詫W(xué)問與做人的圓滑，在他們身上的特點(diǎn)或許在我剛到公司的時(shí)候也曾經(jīng)有過，只不過被現(xiàn)在這種安逸的生活給抹去了。在他們身上我查找到了做人、做事離不開對待工作要勤勞、持之以恒的學(xué)習(xí)心態(tài)、為人處事要謹(jǐn)慎。 2、技術(shù)上，金字塔也是一塊塊石頭積累而成的。在技術(shù)總監(jiān)李揚(yáng)的策劃下定期開展上交一份案列，并且還需上臺與大家一起共享案列

25、診斷的過程，這讓我在技術(shù)上得到了不少提升。以前的我依據(jù)閱歷直接將損壞或發(fā)生故障的總成更換掉，因?yàn)樵诶羁偟倪@種方案下我在工作上不斷思考與分析故障產(chǎn)生發(fā)生的緣由以及解決的方案。通過案列報(bào)告，李總為精確的分析了故障產(chǎn)生的緣由以及解決問題的方案。在公司各同仁將自己的案列與我們共享時(shí)，我心中感慨萬千；在他們接觸的故障中我還沒有接觸過，甚至新車我接觸到的也只有那么幾次。所以在技術(shù)上我積累許多自己還未接觸到故障卻懂得如何排解的故障。通過這一年做的案列我懂得了泰山再高，只要持之以恒終有登頂之日；技術(shù)再難，只要肯專研終有出人頭地之時(shí)。 3、業(yè)績上，唇完齒寒。員工要想表現(xiàn)他對公司的忠誠，那的看他為公司做了多少貢獻(xiàn)

26、。在過去的實(shí)習(xí)日子里，我以自己每月的業(yè)績再次向公司提交了一份我對公司的忠誠的答卷；在工作中我視汽車如生命細(xì)心呵護(hù)與治理，因?yàn)槲叶梦沂且幻囜t(yī)生，醫(yī)治好每一臺車是我的職責(zé)！我最終用我的細(xì)心和良好的服務(wù)態(tài)度得到顧客的好評，因此也為企業(yè)保留了在顧客心目中良好的形象。做為一名員工我們要知道城門失火殃及池魚，公司的效益與我們息息相關(guān)。 虛心學(xué)習(xí)向汽車銅牌技能證進(jìn)軍。在20xx年自己也有少許不足之處，其中通用銅牌技師證是我不敢挑戰(zhàn)的。為了讓自己的技能的到更快的提升，我接受挑戰(zhàn)，自己向銅牌技術(shù)看齊，在平常工作中積累工作閱歷，操作向銅牌已過的師傅們請教！常言道：天下無難事，只怕有心人。我堅(jiān)信通過一年的努力

27、，我的目標(biāo)將會很快成為現(xiàn)實(shí)！20xx我將會以向企業(yè)與自己遞交一份滿足的答卷。一個(gè)人的功績不是他自己給自己一個(gè)評定，我想通過我的努力，我一個(gè)多月的實(shí)習(xí)工作將得到公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。 汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)總結(jié) 為期二周的汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)最終結(jié)束了，我認(rèn)為這十四天是很值得回味的。汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)共有九個(gè)實(shí)習(xí)內(nèi)容，隨著汽車構(gòu)造課程的教學(xué)進(jìn)度而綻開的，貫穿整個(gè)學(xué)期。 在實(shí)習(xí)之前，我們總是在埋怨高校本科純粹就是學(xué)習(xí)理論學(xué)問，一點(diǎn)也不注意動手實(shí)踐力量。這次的實(shí)習(xí)課程既關(guān)心我們鞏固了課本的理論學(xué)問，加深了對課本學(xué)問的理解，也很大程度上提高了我們的動手實(shí)踐力量和發(fā)覺問題解決問題的力量。在實(shí)習(xí)期間，有的同學(xué)對課堂上所學(xué)的本次

28、實(shí)習(xí)內(nèi)容的理論學(xué)問很不熟識，實(shí)習(xí)時(shí)更是不知所云，部分同學(xué)雖然出勤較好，但是在實(shí)際的操作過程中，不樂觀動手實(shí)踐，只是站在后面看，最終的實(shí)習(xí)考試成果也不是很抱負(fù)。但大部分同學(xué)都有提前復(fù)習(xí)且樂觀動手實(shí)踐，不懂的地方就向老師請教，通過老師講解，都能得到滿足的答復(fù)。雖然同學(xué)們在實(shí)習(xí)前在現(xiàn)實(shí)中沒有機(jī)會對汽車各個(gè)部分的構(gòu)造進(jìn)行全面的拆裝，在學(xué)習(xí)汽車構(gòu)造時(shí)，所說的零件也只知道它也許的用途，不知道它是什么樣的、在什么位置，但是經(jīng)過這次實(shí)習(xí)同學(xué)們不僅更加透徹地理解書本上的理論學(xué)問,而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，。更初步把握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路。同時(shí)，對工具的使用和了解也加深了。

29、汽車是由眾多零件所構(gòu)成的，在拼裝的過程中，一顆螺絲釘，一個(gè)小通孔，部件安裝的方向，這一個(gè)個(gè)小小的細(xì)節(jié)都是需要我們留意的。其中，任何一個(gè)環(huán)節(jié)消失紕漏，汽車都將無法完好地運(yùn)行。這更是提示我們要注意過生活和工作中的細(xì)節(jié)。在拆裝過程中我更加明白了拆裝工作不是一個(gè)人的事情，也不是一個(gè)人能完成的，我們需要合作，需要團(tuán)隊(duì)。通過與他人的合作可以取長補(bǔ)短使自己學(xué)的更多的學(xué)問，并且使工作變的事半功倍。團(tuán)隊(duì)精神，互幫互助是以后我們進(jìn)入社會，投身工作中必不行少的。 總的來說，通過這次汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)，我們收獲頗豐，它不僅給了我們學(xué)習(xí)有關(guān)汽車學(xué)問的機(jī)會，更給我們供應(yīng)了一次很好的動手實(shí)踐機(jī)會，而且在實(shí)習(xí)的過程中，我深深地體會

30、到團(tuán)隊(duì)協(xié)作和注意細(xì)節(jié)的重要性。我認(rèn)為這是一次特別有意義的經(jīng)受。 2021年汽車銷售人員實(shí)習(xí)總結(jié) 或許以前你走到大街上是鮮少看到一般汽車在那疾馳的，但是近年來隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)展，人們的生活水平也變得越來越高，許多人都盼望可以跟隨潮流買上一臺汽車讓自己出行更便利。 雖然整體的數(shù)量已經(jīng)足夠浩大，但是汽車還是一款高檔消費(fèi)品，因此在銷售的實(shí)際過程中我們照舊還是需要花費(fèi)肯定的時(shí)間。雖然只是一名汽車銷售的實(shí)習(xí)人員，但是這樣的實(shí)習(xí)不同于其他的實(shí)習(xí)，基本上就像是一個(gè)剛剛走入社會的新人一般，只是給你較短的時(shí)間去適應(yīng)一下罷了。 在各類汽車銷售中，大巴車、卡車、拖車等空間比較大，受眾人群主要是針對企業(yè)的汽車一般難

31、以銷售出去，由于我還是一名剛剛走入行業(yè)的汽車銷售實(shí)習(xí)人員，所以代表公司去和有這些需求的企業(yè)談話的事情自然不會落到我的身上，于是我的實(shí)習(xí)生活就是在一家4s店里面度過的，來這里的客戶大多數(shù)都是有比較明確的購買需求的，因此在這里我們的工作就要變得簡單多。 你只需要通過實(shí)現(xiàn)公司給你預(yù)備好的一些資料，好好地了解，最好可以倒背下來，然后在消費(fèi)者提問的時(shí)候以最快的速度回答他，將這款汽車的一些相關(guān)資料全部介紹給他就可以完成初步的銷售要求。 假如消費(fèi)者不太中意這款汽車的話，只要他還是在我們4s店里面晃悠，我們就緊緊跟隨他們的腳步，一邊帶著笑容給他指明他其實(shí)自己就可以辨別的汽車方向，一邊急躁地回答他需要得到回答的

32、問題。當(dāng)你看出全店里面可能還都沒有一款重要或者合適的汽車的時(shí)候，你就需要準(zhǔn)時(shí)轉(zhuǎn)變策略，反守為攻，向他推舉你最熟識，最有可能被用戶購買的汽車。 雖然不行能保證每位進(jìn)了4s店里面的用戶都可以完成交易，但是只要你急躁努力你就可以獲得成交的單子。在簽約成交之前，你需要和對方進(jìn)行價(jià)格溝通，盡量讓自己的提成可以變得更多。對了，一般狀況下，價(jià)格越貴，提成也越多，我想這也是為什么許多人去汽車店里面買車，服務(wù)人員就把他們往豪車那里引的一個(gè)緣由。 我不想和其他的人一樣，因此我就沒有使用這種很勢利的手法，用戶一來就直接問他要款什么樣式，價(jià)格在什么區(qū)間的汽車，這樣也方面我關(guān)心他找到他最合適的汽車。 可能是這種方法還是

33、比較符合人心的，作為一名實(shí)習(xí)汽車銷售人員，我第一個(gè)月的銷售業(yè)績就基本可以和一般的正職銷售人員差不多，為此經(jīng)理還特意將我作為了幾名實(shí)習(xí)生的中榜樣，并賜予了肯定的金錢嘉獎。 現(xiàn)在實(shí)習(xí)期雖然快要過去了，但是我卻沒有想象中的輕松的感覺，假如還有機(jī)會的話，我甚至這實(shí)習(xí)期可以推延到一年，因?yàn)閷?shí)習(xí)一般就意味著學(xué)習(xí)，出了一些錯(cuò)誤你可以準(zhǔn)時(shí)修正，而正職人員就不同了，他將是一名成熟的汽車銷售人員，所以我還是挺盼望這次實(shí)習(xí)可以更慢點(diǎn)過去，多學(xué)點(diǎn)東西。 汽車站實(shí)習(xí)工作總結(jié) 汽車站實(shí)習(xí)工作總結(jié) 時(shí)間過得很快，轉(zhuǎn)瞬三個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間已悄然過去，從剛剛上崗到現(xiàn)在獨(dú)立頂崗工作，我學(xué)到的東西太多太多，感受到科室團(tuán)隊(duì)的工作氛圍，也

34、是我自己之前從未感受和體會到的。 還記得剛剛跟隨師父學(xué)習(xí)的第一天，師父手把手地教我學(xué)習(xí)基本的檢票工作流程，當(dāng)時(shí)感覺是有點(diǎn)蒙，只是按部就班的學(xué)習(xí)，但是詳細(xì)為什么這么操作，自己的確搞不大懂?，F(xiàn)在基本的檢票工作流程已經(jīng)嫻熟，雖然還有做的不夠到位的地方，但相比之前，自己已經(jīng)初步勝任檢票工作。 從最初學(xué)習(xí)到獨(dú)立頂崗，也許用了不到一周時(shí)間，對于領(lǐng)導(dǎo)信任和鼓舞我能夠勝任這份工作，把自己學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)際工作中，才真正能夠檢驗(yàn)我的力量。從參與工作以來的幾個(gè)月里，大大小小消失了這樣那樣的問題，其實(shí)事后總結(jié)分析，導(dǎo)致消失這些錯(cuò)誤，大多數(shù)都是因?yàn)轳R虎，不夠細(xì)心而導(dǎo)致的。其實(shí)細(xì)細(xì)分析除了學(xué)習(xí)基本的業(yè)務(wù)學(xué)問外，我們所

35、單純從事的檢票工作沒有多大技術(shù)含量，但是有一點(diǎn)就是肯定要細(xì)心和認(rèn)真，錯(cuò)誤往往就出在我們馬虎大意，心急疏忽，所以干一份工作很簡單，但是干好一份工作也不簡潔。 從我來到服務(wù)二科，感受到同事身上綜合力量都很強(qiáng)，其實(shí)有一點(diǎn)讓我很佩服，在2號檢票口的班車，大多都是長線班車，還有臥鋪車次也比較多，外地業(yè)戶和駕駛員也許多，消失問題往往也許多，但當(dāng)我們面對外地人說方言時(shí)，在處理一些問題上就比較麻煩，他們都是很精明的，這就要求我們要有處理問題的力量，既能處理問題又能讓業(yè)戶心服口服，更加能夠服眾。還有就是必需要有肯定的業(yè)務(wù)學(xué)問儲備，這些都是我身上所欠缺的。 通過這三個(gè)月的學(xué)習(xí)，我覺得我應(yīng)當(dāng)總結(jié)的不是我學(xué)到了多少，

36、而是我還欠缺哪些，在哪些方面我應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)。我要學(xué)習(xí)基本的業(yè)務(wù)學(xué)問，學(xué)習(xí)同事身上處理問題的綜合力量，學(xué)習(xí)科室團(tuán)隊(duì)的那種“比、學(xué)、趕、幫、超”的學(xué)習(xí)工作氛圍，這三個(gè)月看似很長，其實(shí)我還要學(xué)習(xí)的東西還有許多，我會始終心懷學(xué)習(xí)之心，不斷增加自己的各方面力量，嚴(yán)格要求自己，一步一步向著成為一名合格員工努力。 從進(jìn)入*汽車總站這個(gè)大家庭，我感受到的集體意識特殊強(qiáng)，包括規(guī)范我們的言行，規(guī)范我們的工作和執(zhí)行力上，這都是一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)所具有的，其實(shí)要感謝總站對我們的嚴(yán)格要求，自己雖然不能察覺，但是家人和伴侶能夠看到我的變化和進(jìn)步，有大家才能有小家，面對現(xiàn)在這么不景氣的形勢，總站到處為我們著想，我作為一名新員工感

37、受特殊劇烈，這是別的單位所不能賜予的。所以，我要跟隨總站，跟隨張總，跟隨領(lǐng)導(dǎo)，能夠?yàn)榭傉颈M自己的一份力氣，為自己掙得更大進(jìn)步，與總站共進(jìn)步，同成長。 在這三個(gè)月中也取得了肯定的進(jìn)步，但是這只是剛剛開頭，在以后的工作中，我要更加嚴(yán)格要求自己，踏實(shí)做事，仔細(xì)工作，爭取早日成為像其他老員工一樣的綜合力量過硬的總站中間力氣。 2021汽車保養(yǎng)實(shí)習(xí)總結(jié) 時(shí)間如流星,一轉(zhuǎn)瞬一個(gè)多月的實(shí)習(xí)就結(jié)束了,通過這次實(shí)習(xí),我的確學(xué)到了不少東西,在修理廠學(xué)到最多的就是給汽車做保養(yǎng),以及一少部分的汽車小修,保養(yǎng)最多的是二級保,一般就是做輪胎,發(fā)動機(jī)的可養(yǎng)和檢查等. 以前我對于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí),只限于書本上,根本不知道做保

38、養(yǎng)是怎么回事了,不過通過實(shí)習(xí),我不僅知道了汽車的各個(gè)部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么. 通過實(shí)習(xí),我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以連續(xù)用下去,假如磨損較大,就應(yīng)換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗潔凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應(yīng)換新的然后裝上,就這樣輪胎的修理,保養(yǎng)就做好了. 網(wǎng) 除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有很多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢開頭我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來我產(chǎn)生了好有于是

39、我間師傅,師傅細(xì)心的為我一一解釋.并且讓我親自勞動手去,體驗(yàn),首先我打了一個(gè)師傅不滿足說,你應(yīng)當(dāng)將里面的舊黃油打出來,才算可以了.就這樣我又學(xué)會了如何給汽車底盤做保養(yǎng). 做二保還要做的事情還有許多,我都不一一來敘述了,我想說的是通過實(shí)習(xí)我明白了很多道理:那就是要做任何事情都得專心才可以.我們學(xué)的理論學(xué)問還不夠,對于一些小修都還不能完全會操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加仔細(xì),更加專心,更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會,學(xué)懂師傅所教的東西. 通過實(shí)習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡潔的,都要你付出行動,付出精力,專心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦,不怕累,不怕臟,要多動手,多動腦

40、,這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù). 2021汽車修理實(shí)習(xí)總結(jié) 我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作，使我自身在專業(yè)上學(xué)問和其它各方面都有了長足的進(jìn)步，通過實(shí)習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從今努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人。可能有許多人工作在汽車行業(yè)，但并不是每個(gè)人都機(jī)會去拆車，公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力，為我們供應(yīng)了非常難得的拆車的機(jī)會，為我們的快速成長供應(yīng)了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到驕傲和傲慢。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及許多同事的關(guān)心，每次

41、有不懂的地方他們總是細(xì)致急躁的解答，在那里只要你專心去發(fā)覺去學(xué)習(xí)總能學(xué)到許多學(xué)問，可以搞懂許多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心關(guān)心我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。 通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了許多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本學(xué)問，增加了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增加了樂觀面對和克服困難以及吃苦耐勞的力量，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。 對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順當(dāng)?shù)耐瓿刹疖噷?shí)習(xí)起到了非常重要的作用。 在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿勢進(jìn)行了測量，對車輛的各個(gè)姿勢

42、進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的預(yù)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊急而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的閱歷，所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開頭拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我始終都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時(shí)候發(fā)覺我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必需是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來采納塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以汲取掉部分能量，從而保

43、證車輛乘員的平安，我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人愛護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清晰，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有許多，我想假如要不是參與車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動

44、和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機(jī)和變速器，只是將發(fā)動機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的急躁解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀看事物和別人的講解理解起來就相對簡單許多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有許多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必需要留意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。 拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要，在拆解的過程當(dāng)中，許多人在干不同的工作，各個(gè)工作之間要相互協(xié)作，否

45、則就很簡單消失差錯(cuò)。比如說假如拆的人干的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就簡單記錯(cuò)，還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)全都，同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相協(xié)作。 由于我們過一段時(shí)間后就會調(diào)換一下工作，因此我們每個(gè)人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也非常重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致仔細(xì)。標(biāo)準(zhǔn)件的測量相對簡潔一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要簡單一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要

46、對其進(jìn)行空位的分析，有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè)，而且有些空的測量比較困難，這就需要細(xì)心和急躁，此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加簡單消失錯(cuò)誤，因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致急躁，需要大家的努力和合作。 除了整車的拆解之外我還參加了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡潔的，但是通過參加?xùn)|風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我熟悉到汽車是的座椅也并不是那么簡潔的，在座椅的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中要考慮到許多的問題，比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關(guān)的工作，所以在拆解兩個(gè)變速器

47、的時(shí)候更加仔細(xì)和專心，弄清了許多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu)，對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有許多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。 學(xué)到了許多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開頭拆車的時(shí)候什么都比較新穎，因而還是比較有干勁的，到最終幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很樂觀。自己也應(yīng)當(dāng)反省以下，以后的工作不行能

48、什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的樂觀性就顯的非常重要，必需向那些始終樂觀工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。 要感謝公司供應(yīng)這么好的機(jī)會，也要感謝熱心關(guān)心過我的人，使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了許多的東西，為以后的工作儲備的一些相關(guān)的學(xué)問，此外在拆車的過程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)當(dāng)留意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和修理。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開頭，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的學(xué)問和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣

49、的難題最終都會迎刃而解的。 4s汽車店收銀員工作總結(jié) 導(dǎo)語：汽車銷售門店漸漸增多，特殊是4s店，基本只要是汽車銷售店就都是4s店，對于汽車4s店一名小小的收銀員，他的工作崗位職責(zé)如何呢，以下由我整理4s店收銀員一年的工作匯報(bào) 已經(jīng)過去了好長時(shí)間，在這二個(gè)月的時(shí)間里，我有過高興，也有過失落。自己不但學(xué)得了許多專業(yè)學(xué)問，同時(shí)也學(xué)會了人與人之間的交往，這對自己來說是非常珍貴的。同時(shí)也是自己取得的巨大進(jìn)步。 或許世紀(jì)百悅的工作對大家來說，都覺得是一件很簡潔的事情。收銀員只負(fù)責(zé)收銀，其他員工各司其職，不會有什么難的。我以前也是這么認(rèn)為的，可是現(xiàn)在看來，等我自己成為商場員工的時(shí)候，我才感覺到其中許多的困難

50、，并沒有想象中那么簡潔，那么簡單，我想說，其實(shí)做什么工作都會遇到困難，沒有一項(xiàng)工作是簡潔易做的，只有努力才能夠做好! 通過近二個(gè)月的工作和學(xué)習(xí)，商場的工作我也可以應(yīng)付自如了，或許說這些話有些自滿，但當(dāng)有狀況發(fā)生時(shí)，公司的同事都會向我伸出救濟(jì)之手。這使我心中不經(jīng)萬分感動。在這二個(gè)月的時(shí)間里，自己始終保持著對工作 的熱忱，心態(tài)也是以平和為主。我深深的知道，作為一名世紀(jì)百悅的工作人員，堅(jiān)決不行以把個(gè)人的心情帶到工作中來。顧客永久是對的，不能與顧客發(fā)生任何的不開心，所以我們要以會心的微笑去接待每一位顧客，縱然顧客有時(shí)會無理取鬧，但我們也要做到鎮(zhèn)靜冷靜，保持好自己的心態(tài)，盡量避開與顧客之間發(fā)生沖突。 雖然自己做收銀工作的時(shí)間不是太長，自身的專業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平還有待提高，但是自己覺得只要專心去做，努力去學(xué)習(xí)，就能夠克服任何困難。我們要樹立良好的形象，因?yàn)槲覀儾粌H僅代表著我們自身，更代表著公司的形象。在工作期間我們要樂觀的向老員工請教和學(xué)習(xí)，能夠踏實(shí)仔細(xì)的做好這份屬于我們自己的工作。這是公司的需要更是自己工作