探析民航機場氣象觀測資料的應(yīng)用

1、探析民航機場氣象觀測資料的應(yīng)用 摘 要氣象觀測資料在民航機場中有著至關(guān)重要的應(yīng)用價值，基于此，文章首先闡述了民航機場觀測資料的相關(guān)問題，隨后針對相關(guān)問題提出了具體的解決對策，最后詳細介紹了民航機場氣象觀測資料的具體應(yīng)用方法并對文章進行了總結(jié)，希望給予相關(guān)人士以參考。 關(guān)鍵詞民航機場 氣象觀測資料 應(yīng)用 中圖分類號：tv523 文獻標識碼：a 文章編號：1009-914x（2015）13-0215-01 前言 隨著人們對航空需求的日益劇增，空中交通流量逐漸增多，因此，航空活動對氣象觀測工作提出了更高要求。但現(xiàn)代化民航氣象觀測資料記錄過程還存在著觀測人員綜合工作技能較低、高新技術(shù)設(shè)備投入應(yīng)用不足等

2、問題，嚴重制約了民航氣象觀測工作質(zhì)量的提升?；诖耍恼轮饕U述了民航機場氣象觀測資料的應(yīng)用。 1 民航機場觀測資料的相關(guān)問題 1.1 民航機場觀測資料記錄管理問題 民航機場的氣象觀測工作是一項復雜而且繁瑣的工作任務(wù)。氣象觀測人員分配數(shù)量較多，每個觀測人員的觀測記錄取點不同，且各自都有自己的一套記錄方法，導致在錄入觀測資料過程中經(jīng)常出現(xiàn)人工輸入數(shù)據(jù)錯誤的情況，觀測資料的準確性受到影響。再加上對觀測資料錄入的時候，沒有對軟件及時升級或計算機出現(xiàn)異常，都將對觀測工作的質(zhì)量造成嚴重影響。民航機場的氣象觀測資料管理主要包括地面例行觀測資料、特殊觀測資料、氣象觀測月資料和氣象觀測年資料等幾大部分，我市民

3、航在氣象資料管理方面還相對較弱，缺乏相應(yīng)的規(guī)范管理規(guī)則制度，因此，繁多的資料使民航對氣象觀測資料管理上存在復雜、困難且效率低下的問題，資料的無意缺失或混亂會嚴重干擾民航機場飛機的安全起飛，成為民航機場的重要隱患。 1.2 民航氣象觀測資料的技術(shù)問題 現(xiàn)有的技術(shù)保障系統(tǒng)多出于局部業(yè)務(wù)需求考慮建立的，存在業(yè)務(wù)定位不準，系統(tǒng)建設(shè)作用效益甚微且缺乏有效規(guī)范監(jiān)管等問題。以民航氣象中心為主的分級管控模式，存在著設(shè)備保障業(yè)務(wù)響應(yīng)緩慢、信息反饋遲緩等問題，嚴重制約民航氣象觀測信息化建設(shè)的步伐。民航氣象綜合探測系統(tǒng)的薄弱，已經(jīng)不能滿足民航氣象現(xiàn)代化探測技術(shù)的發(fā)展需求。種種技術(shù)問題和管理問題對民航氣象觀測工作提出

4、了新的需求。 1.3 民航機場觀測資料的記錄方法 當前階段，民航機場的觀測記錄較為復雜，在觀測時，每一名工作人員的取點觀測的地點不同，由此便會出現(xiàn)數(shù)據(jù)的差別和混亂。除此之外，當前的技術(shù)手段所得到的觀測資料往往會手段觀測資料的錄入軟件的影響，比如軟件更新不及時，死機等現(xiàn)象而導致的數(shù)據(jù)錯誤。這些問題帶來的對觀測資料的影響，都會在不同層次上對其應(yīng)用造成極大的影響。 2 民航機場觀測資料記錄問題的相關(guān)對策 2.1 民航機場觀測資料記錄管理對策 首先可建立氣象觀測資料存儲的電子文檔系統(tǒng)，規(guī)范錄入各自的氣象觀測資料，可以便捷檢索、輸入和處理數(shù)據(jù)的問題。避免因個人的習慣記錄及取點不同造成的失誤，形成規(guī)范性文

5、檔，不僅可以提高工作效率還大大減輕了相關(guān)工作人員的工作量，標準的觀測資料對氣象觀測的準確、及時預測預報等有重要作用，可以大大提高民航氣象觀測的工作質(zhì)量。因此，對于民航機場的安全來講，有必要從觀測資料的高精確性入手，建立先進的電子文檔存儲系統(tǒng)，在確保氣象觀測資料完整性和準確性的基礎(chǔ)上，發(fā)揮氣象為民航機場提供的安全可靠的氣象業(yè)務(wù)服務(wù)。 2.2 民航氣象觀測記錄設(shè)備及技術(shù)問題的處理 各區(qū)域民航要加大對民航氣象觀測設(shè)備的投入建設(shè)，完善觀測設(shè)備系統(tǒng)的配備，形成包括自動觀測系統(tǒng)、多普勒氣象雷達系統(tǒng)、閃電定位儀等多種專業(yè)設(shè)備組成的民航氣象觀測信息網(wǎng)，確保全面多時空的氣象觀測，并保證其高效運行。加強氣象中心和

6、各分局之間的氣象觀測技術(shù)交流，為氣象觀測設(shè)備的高效運行提供技術(shù)保障，減少因氣象災(zāi)害造成的傷亡損失，有效避免災(zāi)害性事故的發(fā)生。同時對設(shè)備運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控，提高綜合系統(tǒng)的運行效率，及時發(fā)現(xiàn)氣象觀測設(shè)備故障，并制定應(yīng)急方案，保證氣象觀測設(shè)備的長久穩(wěn)定運行，為民航管理部門決策提供精確的氣象資料依據(jù)。除此之外，還要優(yōu)化觀測人員的記錄程序以及記錄方式，采取更加科學合理的工作方式對氣象觀測資料進行記錄。 3 民航機場氣象觀測資料的具體應(yīng)用方法 3.1 建立電子文檔儲存系統(tǒng) 隨著計算機水平的不斷進步，其在資料管理中的優(yōu)勢也愈發(fā)明顯。對于氣象觀測資料具體應(yīng)用來說，規(guī)范的電子文檔儲存系統(tǒng)可以避免工作人員取點不

7、同而造成的失誤，同時可以避免個人的記錄方式不同而對觀測資料產(chǎn)生的影響。而且，這種儲存系統(tǒng)可以提高工作人員記錄的工作效率，減輕工作人員的工作量，另一方面，可以是資料的查閱和處理更加簡便快捷。這對于民航機場的氣象觀測資料的應(yīng)用具有重要的意義。 3.2 豐富民航機場氣象資料的來源 氣象觀測資料對于民航機場來說有著至關(guān)重要的實用意義。氣象資料的來源如果過于單一，往往會對氣象預測帶來很大的局限性，氣象問題總是千變?nèi)f化的，豐富的氣象觀測資料對于天氣的準確預測有著重要的作用。為了獲得更加豐富的氣象資料，民航機場必須采取更加豐富的觀測記錄收到，設(shè)立多點觀察，并要求觀測人員將觀測點和相關(guān)設(shè)備緊密結(jié)合，保護相關(guān)設(shè)

8、備的完整和完好性，從主觀上出發(fā)，保證氣象觀測資料的完整性。 3.3 多方位共同工作完善氣象觀測資料 從一定程度上來說，民航機場的觀測資料無疑是較為準確和完整的，但是其所測取的范圍畢竟有限，為了避免此類情況，民航機場可以與商業(yè)氣象觀測企業(yè)等部門合作，共同分享，提高氣象觀測資料的準確性和完整性，這樣，除了使民航機場獲得更加廣泛準確的資料外，還可以保證民航機場和飛機的安全性，使得民航機場在商業(yè)上具有更加廣闊的發(fā)展空間。 4 結(jié)語 民航機場氣象觀測資料的準確性和完整性對于航班的正常運行以及天氣的準確預估有著至關(guān)重要的作用。因此，在收集并應(yīng)用氣象觀測資料的同時，一定要保證資料的完整性和準確性，并建立先進的儲備系統(tǒng)和完善的收集手段，使民航系統(tǒng)