轉向系統(tǒng)公司工程項目市場分析（完整版）

1、泓域咨詢/轉向系統(tǒng)公司工程項目市場分析轉向系統(tǒng)公司工程項目市場分析一、 類推預測法類推預測法是根據(jù)市場及其環(huán)境的相似性，從一個已知的產品或市場區(qū)域的需求和演變情況，推測其他類似產品或市場區(qū)域的需求及其變化趨勢的一種判斷預測方法。它是由局部、個別到特殊的分析推理方法，具有極大的靈活性和廣泛性，適用于新產品、新行業(yè)和新市場的需求預測。根據(jù)預測目標和市場范圍的不同，類推預測法可以分為產品類推預測、行業(yè)類推預測和地區(qū)類推預測三種。（一）產品類推預測法產品類推預測法是依據(jù)產品在功能、結構、原材料、規(guī)格等方面的相似性，推測產品市場發(fā)展可能出現(xiàn)的某些相似性。如平板電視機的需求，可以依據(jù)彩色電視機的市場發(fā)展來

2、推斷。（二）行業(yè)類推預測法行業(yè)類推預測法是依據(jù)相關和相近行業(yè)的發(fā)展軌跡，推測行業(yè)的發(fā)展需求趨勢。如數(shù)碼相機的市場需求預測，就可以參照家用計算機和照相機的需求發(fā)展過程來推測其生命周期發(fā)展曲線。（三）地區(qū)類推預測法通常產品的發(fā)展和需求經歷了從發(fā)達國家和地區(qū)，逐步向欠發(fā)達的國家和地區(qū)轉移的過程。這在服裝需求的市場變化上更為顯著，一款服裝的流行，通常先是在沿海，再到內地；先城市，然后再到農村。類推結果存在非必然性，運用類推預測法需要注意類別對象之間的差異性，特別是地區(qū)類推時，要充分考慮不同地區(qū)政治、社會、文化、民族和生活方面的差異，并加以修正，才能使預測結果更接近實際。二、 點面聯(lián)想法點面聯(lián)想法是指以

3、調查對象的普查資料或抽樣調查資料為基礎，通過分析、判斷、聯(lián)想等由點到面來預測的方法。這種方法適用于相似事件、接近事件和具有其他某種關系事件的定性預測，拓展了調查數(shù)據(jù)的應用范圍。點面聯(lián)想法對于新興領域、歷史數(shù)據(jù)缺失或不足的預測具有一定的優(yōu)勢。點面聯(lián)想法的實施程序如下：1收集調查對象相關資料；2組織相關專家對資料進行分析、判斷、聯(lián)想等對市場進行預測；3匯總處理專家預測結果；4得出預測結論。三、 項目背景分析汽車轉向系統(tǒng)是用來改變或保持汽車行駛方向的一系列專門裝置，其功能是按照駕駛員的意愿控制汽車行駛方向。作為汽車的底盤系統(tǒng)構成之一，汽車轉向系統(tǒng)是決定汽車主動安全性的關鍵總成，因此汽車轉向系統(tǒng)的零件

4、常被稱為保安件。汽車轉向系統(tǒng)可分為機械轉向系統(tǒng)（ms）和助力轉向系統(tǒng)（ps）。其中助力轉向系統(tǒng)是借助動力來操縱的轉向系統(tǒng)，主要液壓助力轉向系統(tǒng)（hps）、電控液壓助力轉向系統(tǒng)（ehps）和電子助力轉向系統(tǒng)（eps）三個發(fā)展階段。液壓助力轉向系統(tǒng)（hps）又稱機械液壓助力轉向系統(tǒng)，從批量裝配到現(xiàn)在已經有半個多世紀的歷史，是兼用駕駛員體和發(fā)動機液壓助力為轉向能源的系統(tǒng)，通過發(fā)動機驅動油泵將輸出部分械能轉化為液壓能，增大駕駛員操縱前輪轉向的力量液壓能，使其可以輕便靈活地改變汽車方向，減輕勞動強度、提高行駛的安全性。電液助力轉向系統(tǒng)（ehps）即電子液壓助力轉向系統(tǒng)，是在機械液壓助力轉向系統(tǒng)的基礎上改

5、進后的系統(tǒng)，轉向油泵由電動機直接驅動，并加裝了電控系統(tǒng)。該系統(tǒng)可根據(jù)車型、車速、轉角等不同，提供不同助力。電動助力轉向系統(tǒng)（eps）是在傳統(tǒng)機械轉向系統(tǒng)的基礎上，增加了傳感器裝置、電子控制裝置和轉向助力機構等，通過控制電動機產生助力進而實現(xiàn)轉向，徹底擺脫了油液加壓助力方式。由于各類轉向系統(tǒng)的有各自的優(yōu)缺點，針對不同車型中的適用性也大相徑庭。傳統(tǒng)的ms主要適用于農用車、輕微型商用車和交叉型乘用車；hps應用范圍最廣泛，可匹配各類商用車和乘用車；ehps主要適用于中大型商用車以及大型mpv和suv；eps主要適用于轎車以及小型mpv和suv。綜合考慮ehps、eps的優(yōu)點以及未來汽車行業(yè)輕量化、智

6、能化和電子電氣化的發(fā)展趨勢，未來汽車市場ehps、eps的配備比例將顯著提高。eps現(xiàn)已經逐漸廣泛應用于轎車上，根據(jù)助力電機裝配位置不同，eps又可分為轉向柱助力式（c-eps）、齒輪助力式（p-eps）、齒條助力式（r-eps）和直接助力式（d-eps）四種類型。其中轉向柱助力式eps結構簡單、緊湊，制造成本較低，工藝以及后期維護和保養(yǎng)相對簡單，國內eps目前以c-eps為主。eps集節(jié)能、環(huán)保、靈敏等諸多優(yōu)點于一身，未來將逐步取代hps成為乘用車的助力轉向系統(tǒng)。自1988年日本鈴木公司首次開發(fā)成功eps以來，世界各大公司如日本的大發(fā)、三菱、本田、美國的德爾福、天合及德國采埃孚等都相繼研制出

7、各自的eps產品，現(xiàn)今eps在轎車上已經逐漸得到廣泛應用。全球汽車轉向市場集中度較高，企業(yè)地域主要集中在美國、歐洲、日韓等地。據(jù)蓋世汽車研究院數(shù)據(jù)，2014年全球汽車轉向系統(tǒng)市場規(guī)模超過9000萬件，銷售總額達到311億美元。其中捷太格特獨居鰲頭占據(jù)近三分之一的市場份額，采埃孚緊隨其后占22.5%，恩斯克占11.8%，天合（被采埃孚收購）占11.5%，耐世特（中航工業(yè)收購）占4.8%，昭和占3.4%，蒂森克虜伯占2%，而剩余的不足15%則由其他規(guī)模較小的廠商分配。eps作為汽車助力轉向系統(tǒng)未來發(fā)展的核心產品，其很大程度將決定汽車轉向系統(tǒng)的市場格局。2014年全國eps總銷量約993萬件，自主品

8、牌銷量約176萬件，占比達17.70%；至2015年全國eps總銷量約1207萬件，自主品牌銷量約229萬件，占比達19%。自主品牌eps市占率提升了1.3個百分點，主要來源自于產品的技術、自主品牌乘用車市占率以及eps滲透率同步提升。從我國助力轉向系統(tǒng)的供應商配套客戶來看，外資（包括合資）企業(yè)目前仍占據(jù)絕對的主導地位。內資轉向系統(tǒng)企業(yè)的配套客戶主要集中在自主品牌乘用車企和商用車企，而對于合資車企僅能成為其第二位或更次級的供應商。隨著我國自主品牌乘用車的市占率提升以及內資轉向系統(tǒng)供應商的產品技術、性能加速追趕國際先進水平，未來競爭格局或將調整。我國汽車銷量持續(xù)平穩(wěn)增長，助力轉向系統(tǒng)市場需求強烈

9、。近5年來我國汽車銷量以年復合增長率近7%平穩(wěn)增長，假設2020年汽車銷量達到3000萬輛，同時考慮部分后市場需求，助力轉向系統(tǒng)總成件按1500元/件測算，預計到2020年我國助力轉向系統(tǒng)市場規(guī)模將突破500億元。助力轉向系統(tǒng)進口總額走低，國產替代趨勢出現(xiàn)。2010-2014年我國助力轉向系統(tǒng)零部件進口總額呈緩慢增長趨勢，2015年進口總額同比下降7.14%。國內轉向系統(tǒng)廠商基于多年的技術積累，產品性能逐步提升，同時受益于原材料本土采購成本優(yōu)勢明顯及靠近配套企業(yè)響應速度較快等諸多因素，與國際廠商同臺競爭的實力不斷提升。四、 項目名稱及項目單位項目名稱：轉向系統(tǒng)公司工程項目項目單位：xxx有限公

10、司五、 項目建設地點本期項目選址位于xxx（以選址意見書為準），占地面積約23.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。六、 建設規(guī)模該項目總占地面積15333.00（折合約23.00畝），預計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積25073.78。其中：主體工程15061.00，倉儲工程5151.89，行政辦公及生活服務設施2718.25，公共工程2142.64。七、 項目建設進度結合該項目建設的實際工作情況，xxx有限公司將項目工程的建設周期確定為24個月，其工作內容包括：項目前期準備、工程勘察與設計、土建工程施工、設備采購、設備安裝調試

11、、試車投產等。八、 建設投資估算（一）項目總投資構成分析本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資9492.52萬元，其中：建設投資7604.79萬元，占項目總投資的80.11%；建設期利息210.67萬元，占項目總投資的2.22%；流動資金1677.06萬元，占項目總投資的17.67%。（二）建設投資構成本期項目建設投資7604.79萬元，包括工程費用、工程建設其他費用和預備費，其中：工程費用6685.18萬元，工程建設其他費用767.71萬元，預備費151.90萬元。九、 項目主要技術經濟指標（一）財務效益分析根據(jù)謹慎財務測算，項目達產后每年營業(yè)收入17

12、000.00萬元，綜合總成本費用13315.99萬元，納稅總額1758.10萬元，凈利潤2693.89萬元，財務內部收益率22.31%，財務凈現(xiàn)值5090.43萬元，全部投資回收期5.77年。（二）主要數(shù)據(jù)及技術指標表主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積15333.00約23.00畝1.1總建筑面積25073.78容積率1.641.2基底面積9199.80建筑系數(shù)60.00%1.3投資強度萬元/畝328.642總投資萬元9492.522.1建設投資萬元7604.792.1.1工程費用萬元6685.182.1.2工程建設其他費用萬元767.712.1.3預備費萬元151.902.2建

13、設期利息萬元210.672.3流動資金萬元1677.063資金籌措萬元9492.523.1自籌資金萬元5193.263.2銀行貸款萬元4299.264營業(yè)收入萬元17000.00正常運營年份5總成本費用萬元13315.996利潤總額萬元3591.857凈利潤萬元2693.898所得稅萬元897.969增值稅萬元767.9810稅金及附加萬元92.1611納稅總額萬元1758.1012工業(yè)增加值萬元6003.6313盈虧平衡點萬元6525.05產值14回收期年5.77含建設期24個月15財務內部收益率22.31%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元5090.43所得稅后十、 現(xiàn)代工程咨詢方法框架（一）現(xiàn)代

14、工程咨詢方法體系現(xiàn)代工程咨詢方法體系包括哲學方法、邏輯方法和學科方法。哲學方法一般是辯證地分析事物的兩面性，包括它的優(yōu)點和缺點、正面效應和反面效應；邏輯方法是用概念、判斷、推理、假說等邏輯思維形式，對事物進行歸納、演繹、綜合；學科方法是利用各種學科中常用的研究方法，包括文獻法、觀察法、訪談法、問卷法、測量法和實驗法、價值工程方法、網絡控制方法、市場調查研究方法、戰(zhàn)略規(guī)劃研究方法、財務評價方法、經濟評價方法、風險分析方法等。（二）常用現(xiàn)代工程咨詢方法基于咨詢工程師的基本能力要求，以項目周期的全過程咨詢服務為主線，重點集中于投資項目前期咨詢服務領域，常用的現(xiàn)代工程咨詢方法包括綜合分析、規(guī)劃咨詢、市

15、場分析、項目評價、項目管理等五大類，每一大類中又包括若干具體方法。需要說明的是，雖然我們將某一具體方法歸于某一大類名下，但其并不是僅限應用于此類項目咨詢領域，亦可應用于其他項目咨詢中。如利益相關者分析法，經常應用于規(guī)劃咨詢，同時也常用于社會評價；如德爾菲法，不僅應用于市場預測，同時也應用于規(guī)劃咨詢、社會評價等。十一、 企業(yè)競爭能力分析企業(yè)競爭能力分析，主要基于企業(yè)內部要素進行分析評價，它取決于行業(yè)結構和企業(yè)相對市場競爭地位。企業(yè)競爭地位可以通過一些信號反映出來，涉及因素包括行業(yè)競爭能分析與競爭對手分析兩個層面，前者揭示了行業(yè)中各企業(yè)關鍵的成功要素和區(qū)別行業(yè)成功者的重要因素，后者提供了判斷競爭企

16、業(yè)強勢和能力的信息。企業(yè)競爭能力分析工具主要包括競爭態(tài)勢矩陣和企業(yè)核心競爭力分析等。（一）競爭態(tài)勢矩陣競爭態(tài)勢矩陣(cpm),是通過行業(yè)內關鍵戰(zhàn)略因素的評價比較，分析企業(yè)的主要競爭對手及相對于企業(yè)的戰(zhàn)略地位、所面臨的機會與風險大小，為企業(yè)制定戰(zhàn)略提供競爭優(yōu)勢的分析工具。分析步驟如下：1首先確定行業(yè)中的關鍵戰(zhàn)略因素。如市場份額、生產規(guī)模、設備能力、研發(fā)水平、財務狀況、管理能力、成本水平等，這些是行業(yè)的關鍵成功要素和競爭優(yōu)勢的決定因素。不同行業(yè)的關鍵成功因素可能完全不同，比如對華為、聯(lián)想、中興等科技密集型行業(yè)，申請一定數(shù)量的專利證書是其保持核心競爭力的關鍵戰(zhàn)略，而對于傳統(tǒng)的鋼鐵、石化、發(fā)電等資源密

17、集型企業(yè)，獲得一定數(shù)量的資源則是其保持核心競爭力的關鍵。2根據(jù)每個因素在該行業(yè)中成功經營的重要程度，確定每個因素的權重，從0（最不重要）到1（最重要），權重和為1，同一因素在不同行業(yè)的權重可能是不同的，反映了該指標對不同行業(yè)競爭成功的重要性不同。3篩選出主要競爭對手，按每個指標對企業(yè)進行劃分。對該行業(yè)中各競爭者在每個要素上的能力相對強弱進行評價，評價分數(shù)為1（最弱），2（較弱），3（相同），4（較強），5（最強），在特定指標上得分最高的企業(yè)就擁有在那個指標上的競爭優(yōu)勢，其得分與其競爭對手得分的差值反映了其優(yōu)勢的大小。4將各要素的評價值與相應的權重相乘，得出加權評分值。5匯總得到企業(yè)的總加權分，

18、通過比較確定處于競爭能力最強和最弱地位的公司，以及被評價公司之間競爭優(yōu)勢的差異。（二）核心競爭能力分析1基本概念核心競爭能力是一家企業(yè)在競爭中擁有的比其他企業(yè)更具優(yōu)勢的關鍵資源或活動，它具有競爭對手難以模仿、不可移植，不隨員工離開而流失的特點，它對公司的競爭力、市場地位和盈利能力起著至關重要的作用。在實踐中，不同企業(yè)所表現(xiàn)出來的核心競爭力是多種多樣的：如獨特的企業(yè)文化，生產高質量產品的技能，創(chuàng)建和操作一個能夠快速而準確的客戶訂單系統(tǒng)的技能，生產高質量產品的技能，良好的售后服務能力等。核心競爭能力對戰(zhàn)略制定的重要意義在于：它能夠給公司帶來具有寶貴競爭價值的能力，具有成為公司戰(zhàn)略基石的潛力，為公司

19、帶來競爭優(yōu)勢。2成功關鍵因素分析競爭成功關鍵因素是指影響企業(yè)在市場上盈利能力的主要因素，是企業(yè)在特定市場盈利能力的主要因素，是企業(yè)在特定市場上必須擁有的技能、條件或資產。他們可能是產品價格優(yōu)勢、產品性能優(yōu)勢，或是一種資本結構和消費組合，也可以是企業(yè)縱向一體化的行業(yè)結構。如產品性能、競爭力、能力、市場表現(xiàn)等。處于不同行業(yè)的企業(yè)，其競爭成功關鍵要素可能存在較大差異，即使在同一行業(yè)，在不同的發(fā)展時期，其成功的關鍵要素也會發(fā)生變化。十二、 行業(yè)競爭結構分析行業(yè)競爭結構是指行業(yè)內企業(yè)的數(shù)量和規(guī)模的分布。一般按市場集中程度、進人和退出障礙、產品差異和信息完全程度等方面體現(xiàn)的不同特征分為完全競爭、寡頭壟斷、

20、雙頭壟斷、完全壟斷四種類型。（一）五因素分析模型20世紀80年代，哈佛大學教授邁克爾波特在其名著競爭策略中，提出了一種結構化的競爭能力分析法。波特認為一個行業(yè)中的競爭存在五種基本的競爭力量，即潛在的進入者、替代品的威脅、客戶討價還價的能力、供應商討價還價的能力以及現(xiàn)有競爭對手之間的抗衡。供應商和購買者之間討價還價可視為來自“縱向”的競爭，其他三種力量視為“橫向”的競爭。1行業(yè)新進入者的威脅指行業(yè)新進入者對行業(yè)已有企業(yè)的威脅，行業(yè)新進入者可能會擠占一部分現(xiàn)有企業(yè)的市場份額，減少原有的市場集中度；或是帶來了行業(yè)原有資源供應的競爭，引起行業(yè)生產成本的上升，導致現(xiàn)有企業(yè)利潤下降。威脅的大小取決于行業(yè)的

21、進入障礙和可能遭遇的現(xiàn)有企業(yè)的反擊策略。2供應商討價還價的能力指供應商通過提高投入要素價格與降低單位價值質量的能力來影響行業(yè)中現(xiàn)有企業(yè)的盈利能力與產品競爭力。影響企業(yè)與供應商之間關系及其競爭優(yōu)勢的因素，包括供應商的數(shù)量、品牌、產品特色和價格，企業(yè)在供應商的戰(zhàn)略地位，供應商之間的關系，從供應商中間轉移的成本，購買者采購的部件或原材料產品占其成本的比例，各買方之間是否有聯(lián)合等。3替代品的威脅替代品是指能夠滿足客戶需求的其他產品或服務，新技術或社會需求的變化往往導致新產品的出現(xiàn)，替代原有的產品，縮短了原有產品的生命周期，也影響了原有產品的定價與盈利水平。替代品的威脅主要包括三個方面：替代品在價格上的競爭力、替代品質量和性能的滿意度、客戶轉向替代品的難易程度。替代品對企業(yè)不僅有威脅，也可以帶來新機會。如果企業(yè)技術創(chuàng)新能力強，能夠率先推出性價比高的新產品，就可以在競爭中保持領先優(yōu)勢。4現(xiàn)有企業(yè)的競爭這是五因素中最重要的競爭力量。包括行業(yè)內競爭者的數(shù)量、均衡程度、增長速度、固定成本比例、產品或服務的差異化程度、退出壁壘等，現(xiàn)有企業(yè)的競爭決定了一個行業(yè)內的競爭激烈程度。同時，還要考慮競爭者目前的戰(zhàn)略及未來可能的變化、競爭者對風險的態(tài)度、競爭者的核心競爭力等方面。5客戶討價還