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文檔簡(jiǎn)介
1、中國(guó)汽車制造業(yè)前景分析1中國(guó)汽車制造業(yè)的起步1.1 50年代中國(guó)轎車呱呱墜地新中國(guó)剛一成立就決定發(fā)展自己的汽車工業(yè),1953年第一汽車制造廠破土動(dòng)工, 1956年我國(guó)生產(chǎn)的第一輛汽車解放下線,對(duì)于當(dāng)時(shí)工業(yè)整體水平非常落后的中國(guó)人來(lái)說(shuō),這確實(shí)是一次經(jīng)濟(jì)上的解放。盡管如此我們?nèi)栽诩夹g(shù)上缺乏應(yīng)有的實(shí)力,中國(guó)轎車的鼻祖是中國(guó)第一代汽車技術(shù)人員和工人東拼西湊,手工敲敲打打造出來(lái)的。以鳳凰車為例,1959年2月1 5日,第一輛鳳凰轎車駛進(jìn)中南海,周恩來(lái)總理坐上去繞著中南海兜了一圈,下車后語(yǔ)重心長(zhǎng)地說(shuō):“還是水平問(wèn)題啊!”由此可見(jiàn)當(dāng)時(shí)轎車制造技術(shù)的水平。1.2 6070年代光榮與遺憾自力更生制造出的轎車紅旗
2、填補(bǔ)了中國(guó)工業(yè)的空白,讓中國(guó)自立于世界汽車工業(yè)之林,但由于國(guó)家不開(kāi)放,我國(guó)的汽車工業(yè)與世界隔絕,失去了交流提高的機(jī)會(huì),使我國(guó)的汽車工業(yè)逐漸地被現(xiàn)代化的世界汽車工業(yè)拋在后面。另外,當(dāng)時(shí)我國(guó)的汽車工業(yè)是以載貨車為主導(dǎo)的,對(duì)轎車缺乏應(yīng)用的重視,這使得我國(guó)的轎車工業(yè)技術(shù)水平長(zhǎng)期處于極為幼稚的狀態(tài)。 1.3 8090年代轎車夢(mèng)漸圓 改革開(kāi)放后,我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,對(duì)轎車的需求越來(lái)越強(qiáng),我國(guó)落后的轎車工業(yè)根本無(wú)法滿足這種需求。一時(shí)間,外國(guó)轎車洪水般涌入我國(guó)。為了迅速提高中國(guó)轎車生產(chǎn)能力和技術(shù)水平,我國(guó)汽車工業(yè)開(kāi)始走上與國(guó)外汽車企業(yè)合作、引進(jìn)消化外國(guó)先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展道路。具方式基本都是從進(jìn)口全部散件組裝開(kāi)始,逐
3、漸提高國(guó)產(chǎn)化率。到現(xiàn)在為止中國(guó)汽車工業(yè)的商用汽車開(kāi)發(fā)能力已具有一定的水平和經(jīng)驗(yàn),能夠進(jìn)行某些轎車車身的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì),但尚不具有成熟的、較高水平的整體轎車開(kāi)發(fā)能力,國(guó)主要轎車生產(chǎn)企業(yè)在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中主要承擔(dān)的是把跨國(guó)公司的車型本土化的工作,對(duì)某些產(chǎn)品具有了一定的升級(jí)改進(jìn)能力,并且參加了某些聯(lián)合設(shè)計(jì)。由于沒(méi)有完整的轎車自主開(kāi)發(fā)能力,中國(guó)的主要轎車產(chǎn)品沒(méi)有自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。2.中國(guó)汽車制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀2.1 中國(guó)汽車制造能力現(xiàn)狀2004年中國(guó)汽車產(chǎn)銷突破500萬(wàn)輛,2008年汽車銷量預(yù)計(jì)為1000萬(wàn)輛,成為繼美國(guó)、日本之后的世界第三大汽車市場(chǎng)。汽車工業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)之一,然而,制造大國(guó)不等于科技強(qiáng)國(guó)
4、,由于沒(méi)有強(qiáng)大的自主研發(fā)能力和自主品牌作支撐,中國(guó)汽車工業(yè)正失去話語(yǔ)權(quán),嚴(yán)重影響中國(guó)汽車業(yè)的獨(dú)立與安全。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)汽車業(yè)內(nèi)的國(guó)外資本以40%的資本,占據(jù)50%的市場(chǎng)份額,攫取70%的市場(chǎng)利潤(rùn),缺乏自主研發(fā)能力和自主品牌的中國(guó)汽車公司正成為國(guó)外巨頭的oem廠。要改變這種現(xiàn)狀,振興中國(guó)汽車工業(yè),加強(qiáng)自主發(fā)展是必由之路。國(guó)家會(huì)不會(huì)從國(guó)家經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略安全高度出發(fā),進(jìn)一步提升汽車自主研發(fā)創(chuàng)新能力,確保汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展,令人關(guān)注。2.2中國(guó)汽車整車出口現(xiàn)狀2007年上半年,我國(guó)汽車出口為24.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)71.2%,為2006年全年的70.1%,出口額27億美元,同比增長(zhǎng)110.7%,達(dá)到去年
5、全年的86.2%。在出口保持快速增長(zhǎng)的同時(shí),出口產(chǎn)品檔次和質(zhì)量也不斷提高,出口汽車的平均單價(jià)已經(jīng)達(dá)到1.12萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)23%.2004年國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)出現(xiàn)的緊縮征兆,使得以自主品牌為代表的中國(guó)本土汽車企業(yè)紛紛瞄準(zhǔn)國(guó)際市在汽車企業(yè)“走出去”的步伐中,自主品牌成了我國(guó)汽車出口的主力軍。奇瑞自2001年11月便開(kāi)始在國(guó)際市場(chǎng)上投石問(wèn)路,小批量出口中東。通過(guò)出口或本地組裝進(jìn)軍東南亞、中東、南美、俄羅斯市場(chǎng),目前,奇瑞已與全球25個(gè)國(guó)家建立貿(mào)易聯(lián)系,并在烏克蘭、埃及、印尼、伊朗等地設(shè)立生產(chǎn)基地。據(jù)奇瑞公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2007年前三季度,奇瑞已出口汽車7.7萬(wàn)輛,出口額達(dá)5.3億美元。一向以“造老
6、百姓買得起的好車”為宗旨的吉利汽車正在實(shí)施“把2/3的吉利汽車賣到國(guó)外去”的國(guó)際化戰(zhàn)略目標(biāo),并為這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)建立了全球經(jīng)銷商統(tǒng)一的國(guó)際售后服務(wù)軟件和市場(chǎng)信息系統(tǒng)。目前,吉利出口多達(dá)30個(gè)國(guó)家和地區(qū),并頻頻亮相法蘭克福車展、北美車展等國(guó)際車展。一場(chǎng),“走出去”步伐悄然加快。3.中國(guó)汽車制造業(yè)存在的不足之處3.1.汽車出口仍然打著低價(jià)牌這種現(xiàn)象被很多歐美國(guó)家認(rèn)為是傾銷。此外,盲目低價(jià)還會(huì)產(chǎn)生惡性競(jìng)爭(zhēng)局面,使我國(guó)的汽車出口會(huì)與以前的紡織品以及家電行業(yè)、玩具行業(yè)一樣,產(chǎn)生極為悲慘的結(jié)果。汽車出口采取低價(jià)策略,雖然說(shuō)是我國(guó)汽車出口的必經(jīng)之路,但也必須抓緊時(shí)間采取其他措施。我國(guó)的出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)應(yīng)該多元化,
7、不應(yīng)當(dāng)只有低端的產(chǎn)品,否則不利于我國(guó)汽車業(yè)的發(fā)展。但我們也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到這與我國(guó)出口汽車技術(shù)含量低,自主化程度不夠高有在和很密切的關(guān)系。被迫只能打低價(jià)牌,形成惡性循環(huán)。3.2.汽車出口秩序混亂由于目前我國(guó)大多數(shù)汽車企業(yè)都有出口汽車的策略,但缺乏適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)和一個(gè)固定的出口秩序,因此在海外市場(chǎng)上也就出現(xiàn)了一個(gè)很希奇的現(xiàn)象。我國(guó)汽車在海外市場(chǎng)居然經(jīng)常進(jìn)行內(nèi)戰(zhàn),彼此之間互相壓價(jià)。這也是我國(guó)汽車出口價(jià)格較低的一個(gè)主要原因之一,這對(duì)我國(guó)汽車進(jìn)口的發(fā)展也造成了極大的影響。因?yàn)檫@會(huì)使我國(guó)的汽車在進(jìn)口方面兩敗俱傷。為此,迫切需要我們制定一套治理方法來(lái)避免我國(guó)各汽車公司進(jìn)行內(nèi)訌。3.3.汽車零部件技術(shù)含量低 盡管汽車
8、零部件出口量增勢(shì)明顯,但國(guó)內(nèi)汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)仍然缺乏高附加值、高新技術(shù)產(chǎn)品的生產(chǎn)研發(fā)能力,在要害產(chǎn)品、要害技術(shù)上的缺失成為新發(fā)展的“瓶頸”。近期匯率變化也加大了汽車配件出口成本,壓縮了企業(yè)的利潤(rùn)空間,所以這會(huì)對(duì)我國(guó)汽車零部件出口產(chǎn)生一定的影響。我國(guó)汽車零部件工業(yè)總體滯后主機(jī)的發(fā)展,基礎(chǔ)薄弱。其原因:3.3.1投資嚴(yán)重不足,投資比例不合理我國(guó)汽車工業(yè)對(duì)主機(jī)的投資遠(yuǎn)大于零部件?!傲濉?、“七五”、“八五”期間對(duì)零部件的投資僅占汽車工業(yè)總投資的 30左右。國(guó)際零部件企業(yè)一般都有幾百萬(wàn)套(件)產(chǎn)量,為多家整車企業(yè)配套,而國(guó)內(nèi)零部件企業(yè),即使是國(guó)產(chǎn)化搞的最早、規(guī)模最大的上汽集團(tuán),也不過(guò)是幾十 萬(wàn)(件)
9、產(chǎn)量。大多數(shù)零部件企業(yè)沒(méi)有形成規(guī)模經(jīng)濟(jì),普遍成本高,效益差,基本 不具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。3.3.2結(jié)構(gòu)極不合理幾十家企業(yè)生產(chǎn)同一類零部件產(chǎn)品,產(chǎn)品水平不高,生產(chǎn)規(guī)模,許多企業(yè)鑄、鍛、沖、機(jī)加工、熱處理、總裝等樣樣具備,“小而全”難 以形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模。3.3.3產(chǎn)品和工藝水平不高,引進(jìn)車型國(guó)產(chǎn)化緩慢許多工藝難點(diǎn)仍未突破。一些高新技術(shù)產(chǎn)品尚屬空白,關(guān)鍵件難以國(guó)產(chǎn)化。而且產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力弱,難以適應(yīng)整車更新?lián)Q代要求3.4知識(shí)產(chǎn)權(quán)的問(wèn)題學(xué)者劉力群說(shuō):“自主設(shè)計(jì),是神;自己能制造,是人;如果只能組裝,就淪為猴了。”這其實(shí)說(shuō)明了一個(gè)很簡(jiǎn)單的道理:是否自主開(kāi)發(fā),是區(qū)別兩種命運(yùn)的唯一參數(shù)事實(shí)證明,出口是檢驗(yàn)一個(gè)國(guó)家汽車
10、工業(yè)發(fā)展水平的指標(biāo),也是衡量一個(gè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力水平的重要依據(jù)。在現(xiàn)階段市場(chǎng)低迷,競(jìng)爭(zhēng)加劇,庫(kù)存壓力節(jié)節(jié)升高時(shí),選擇出口,不愧為明智的選擇。而這正是合資企業(yè)的尷尬:在“以市場(chǎng)換技術(shù)”的合資道路上走了將近20年,然而,換來(lái)的卻是核心技術(shù)、開(kāi)發(fā)能力甚至話語(yǔ)權(quán)的缺失??梢钥隙ǎ瑥慕?jīng)濟(jì)利益上考慮,跨國(guó)公司是不會(huì)允許,中國(guó)合資企業(yè)去沖擊其原有的價(jià)格體系;另一方面,跨國(guó)公司早已將觸角伸向世界各主要市場(chǎng),它也不愿意看到自己的“牙齒和舌頭打架”。3.5出口汽車的售后服務(wù)不健全只有少數(shù)的幾個(gè)汽車公司在國(guó)外設(shè)有汽車售后服務(wù)的站點(diǎn),這十分不利于我國(guó)汽車業(yè)在海外市場(chǎng)的發(fā)展。我國(guó)汽車出口之路要想走得更遠(yuǎn),必須重視服務(wù)性競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)
11、勢(shì)的建立和提高。汽車是一個(gè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的產(chǎn)品,其售前、售中、售后過(guò)程漫長(zhǎng),任何一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)系到企業(yè)形象和品牌形象,我國(guó)汽車品牌還無(wú)法像跨國(guó)公司一樣經(jīng)過(guò)上百年的積淀,只有通過(guò)不斷完善的服務(wù),才能增加我們的競(jìng)爭(zhēng)力、塑造我們的汽車品牌和鞏固汽車市場(chǎng)。3.6府政策引導(dǎo)不夠在很多國(guó)家政府往往構(gòu)成了對(duì)某些行業(yè)的最大障礙,通過(guò)核發(fā)執(zhí)照、原材料管制等方式為限制了資源的自由流動(dòng)。在汽車方面,中國(guó)的國(guó)家管制更加明顯,國(guó)內(nèi)的政策對(duì)于本國(guó)民間資本向來(lái)帶有歧視色彩,這一點(diǎn)反倒是在對(duì)待外資上更寬松一點(diǎn)。4.中國(guó)汽車制造業(yè)問(wèn)題的解決辦法目前國(guó)內(nèi)的主要汽車集團(tuán)有一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、天汽集團(tuán)、重汽集團(tuán)、中汽集團(tuán)
12、等七大集團(tuán),這七家汽車集團(tuán)的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)差距較大,面臨的問(wèn)題有的是共性問(wèn)題,如沒(méi)有形成技術(shù)開(kāi)發(fā)能力、人員富余的等,有的是個(gè)性問(wèn)題。汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策或有關(guān)規(guī)定的調(diào)整勢(shì)在必行。調(diào)整的重點(diǎn)從國(guó)產(chǎn)化轉(zhuǎn)向培育企業(yè)的自我技術(shù)開(kāi)發(fā)能力;調(diào)整的手段轉(zhuǎn)向經(jīng)濟(jì)手段、法律手段;調(diào)整的領(lǐng)域從項(xiàng)目,生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向技術(shù)和汽車服務(wù)貿(mào)易等非生產(chǎn)領(lǐng)域。 調(diào)整的方式有如下建議:4.1求與國(guó)際跨國(guó)公司全方位合作與自主研發(fā)并舉重汽集團(tuán)與世界著名的重型卡車生產(chǎn)商瑞典的volvo公司合作,在中國(guó)生產(chǎn)volvo公司98年推出的fm系列車型,并利用volvo公司技術(shù)改進(jìn)斯太爾車。在通過(guò)全方位合作,獲取制造技術(shù),使“洋為中用”的同時(shí),也要加強(qiáng)我
13、國(guó)汽車企業(yè)的自主研發(fā)。然而,目前中國(guó)的自主品牌汽車企業(yè)在制造工藝、研發(fā)技術(shù)等方面與汽車發(fā)達(dá)國(guó)家相比存在明顯不足,所開(kāi)發(fā)出的產(chǎn)品還集中于低端市場(chǎng)。在被瓜分割據(jù)的中國(guó)汽車市場(chǎng),民族品牌汽車的競(jìng)爭(zhēng)力顯得非常薄弱。中國(guó)汽車技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心副主任楊沿平教授認(rèn)為,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過(guò)剩、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)是一個(gè)必然選擇,如果能在國(guó)際市場(chǎng)上樹(shù)立品牌,并建立網(wǎng)絡(luò),會(huì)為企業(yè)的發(fā)展打開(kāi)新局面,不僅僅是賺多賺少那么簡(jiǎn)單。雖然我國(guó)汽車出口目前還沒(méi)有陷入傾銷危機(jī),但是我們?nèi)砸灾饕杏谄嚠a(chǎn)品的自主研發(fā)。希望通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新來(lái)提高我國(guó)汽車業(yè)在國(guó)際汽車業(yè)的地位。在這方面,奇瑞汽車公司和吉利汽車公司走在了前
14、列。它們通過(guò)不斷的勵(lì)精圖治,終于研發(fā)了我國(guó)最早的發(fā)動(dòng)機(jī)和新車型等,大長(zhǎng)了我國(guó)自主品牌汽車的士氣,為我國(guó)自主品牌的研發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。4.2政府要政策支持這方面突出表現(xiàn)在一汽集團(tuán)。經(jīng)企業(yè)積極要求,國(guó)家2006年批準(zhǔn)一汽集團(tuán)78億元債轉(zhuǎn)股方案,同年12月2日就簽訂了框架協(xié)議。對(duì)于中國(guó)汽車的出口之路,業(yè)內(nèi)專家也表示,國(guó)產(chǎn)汽車要走向國(guó)際市場(chǎng),還必須有國(guó)家層面的戰(zhàn)略指導(dǎo)意見(jiàn)和國(guó)家政策扶持辦法。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張小虞認(rèn)為,國(guó)家可以參照國(guó)外經(jīng)驗(yàn),為汽車出口企業(yè)特別是中小零部件企業(yè)搭建公共研發(fā)平臺(tái)、發(fā)揮出口信用保險(xiǎn)在促進(jìn)汽車產(chǎn)品出口中的作用、加大汽車出口信貸支持等方式促進(jìn)國(guó)產(chǎn)汽車走出國(guó)門。國(guó)家政策要支持
15、本土企業(yè)進(jìn)一步與國(guó)外大型汽車集團(tuán)全面合資生產(chǎn)產(chǎn)品。這樣可以使世界著名汽車集團(tuán)與國(guó)內(nèi)大型制造商形成風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、股權(quán)投資的機(jī)制,這樣世界汽車集團(tuán)不是想方設(shè)法排擠合資企業(yè),而是想方設(shè)法支持和發(fā)展合資企業(yè)。要力爭(zhēng)使國(guó)內(nèi)外汽車產(chǎn)品的價(jià)格差價(jià)大幅度縮小,最終使得轎車工業(yè)在中國(guó)汽車工業(yè)的實(shí)質(zhì)地位越來(lái)越高,并使中國(guó)的某些汽車產(chǎn)品在國(guó)際上具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。從中國(guó)家電等產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程看,只要政策到位,這種前景是完全可以期待的。4.3化管理模式 整頓零件生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)一汽、東風(fēng)汽車集團(tuán)相繼提拔了年富力強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo),對(duì)集團(tuán)內(nèi)部的機(jī)構(gòu)進(jìn)行了一系列重大改革,使得部室機(jī)構(gòu)和人員大大減少。同時(shí),對(duì)企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行了不同程度的重組。一汽集團(tuán)在1
16、998年成立了富奧汽車零部件有限公司,其最終目的是仿效美國(guó)通用公司將一部分零部件企業(yè)從一 汽集團(tuán)獨(dú)立出去,讓其獨(dú)立面對(duì)市場(chǎng)。汽車零部件業(yè)是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),我國(guó)人力資源豐富,生產(chǎn)成本低,因此這方面的競(jìng)爭(zhēng)我國(guó)還占據(jù)了一定的優(yōu)勢(shì),所以我國(guó)汽車零部件業(yè)還有很大的發(fā)展?jié)摿?。汽車零部件出口居前列的零部件品種為:汽車電子電器及儀表、懸架減振器、車輪和車身附件。2006年這幾項(xiàng)出口額合計(jì)約120億美元,占汽車零部件出口總額的76%,對(duì)我國(guó)汽車零部件出口作出了重要的貢獻(xiàn)。但同時(shí)也要加強(qiáng)對(duì)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的改進(jìn),首先應(yīng)加大汽車零部件產(chǎn)業(yè)的科研投入,提高汽車零部件自主創(chuàng)新能力,在要害汽車零部件領(lǐng)域逐步形成系統(tǒng)開(kāi)發(fā)能力
17、,同時(shí)保持傳統(tǒng)零部件領(lǐng)域的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),積極與it行業(yè)、整車行業(yè)開(kāi)展跨領(lǐng)域合作,大力建設(shè)自主品牌,打造“成本、品質(zhì)、高新”的市場(chǎng)品牌。其次是適應(yīng)國(guó)際產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),努力進(jìn)入國(guó)際汽車零部件采購(gòu)體系。在穩(wěn)定國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的同時(shí),積極參與跨國(guó)公司全球零部件采購(gòu)競(jìng)標(biāo),圍繞國(guó)外汽車生產(chǎn)企業(yè)做大配套市場(chǎng)。再次是加強(qiáng)行業(yè)自律,整頓出口秩序。鼓勵(lì)出口高附加值產(chǎn)品,避免低端產(chǎn)品大量、重復(fù)出口造成企業(yè)之間相互壓價(jià)的惡性競(jìng)爭(zhēng)行為。提高知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識(shí),杜絕假冒零部件流入市場(chǎng),維護(hù)國(guó)產(chǎn)汽車零部件在國(guó)際市場(chǎng)上的形象。4.4強(qiáng)企業(yè)自身管理 整頓出口秩序要求企業(yè)加強(qiáng)自身的管理要求企業(yè)在質(zhì)量控制,成本控制、減員增效等方面多下功夫,優(yōu)
18、化資源配置,進(jìn)行內(nèi)部整合,降低成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量;加大在科研開(kāi)發(fā)上的投入,提高技術(shù)水平;擴(kuò)大自身的銷售網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化服務(wù)手段。要從策略上充分利用自己對(duì)國(guó)情的了解,避免同國(guó)外廠商的產(chǎn)品直接對(duì)抗,在車型選擇方面,要針對(duì)廣大市場(chǎng),發(fā)展真正適合我國(guó)國(guó)情的經(jīng)濟(jì)性車型,如發(fā)展車型小、附加功能少,價(jià)廉的“準(zhǔn)轎車”等。在汽車企業(yè)“走出去”的步伐中,我們應(yīng)該采取一定的措施來(lái)解決出口秩序混亂的問(wèn)題。我們應(yīng)該借助政府的力量,由國(guó)家進(jìn)行宏觀調(diào)控。國(guó)家五部委聯(lián)合發(fā)布了規(guī)范汽車出口秩序的規(guī)定,從2007年3月1日起,對(duì)汽車整車產(chǎn)品實(shí)行出口許可證治理,對(duì)汽車整車生產(chǎn)企業(yè)也實(shí)行出口資質(zhì)治理,對(duì)汽車出口經(jīng)營(yíng)企業(yè)實(shí)行生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)治理
19、。4.5善售后服務(wù)體系陳清泰指出,中國(guó)自主汽車品牌企業(yè)在選擇海外市場(chǎng)時(shí)應(yīng)該具備長(zhǎng)遠(yuǎn)目光,“決不能把出口當(dāng)作一個(gè)個(gè)短期賺錢的機(jī)會(huì);打一槍換一個(gè)地方,會(huì)把自己未來(lái)的路堵死?!鄙虅?wù)部副部長(zhǎng)、國(guó)家機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口辦公室主任魏建國(guó)則指出整車出口,特別是轎車出口,在未來(lái)五至10年內(nèi)主要市場(chǎng)還是發(fā)展中國(guó)家。在開(kāi)拓國(guó)際汽車市場(chǎng)時(shí),要做好充分的人才準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、產(chǎn)品準(zhǔn)備、營(yíng)銷準(zhǔn)備以及售后服務(wù)準(zhǔn)備。也只有做好售后體系,才有可能吸引更多的用戶,占領(lǐng)更大的市場(chǎng)。也只有這樣才能發(fā)展壯大企業(yè)??梢哉f(shuō),售后的保證就是利益的保證。5 中國(guó)汽車制造業(yè)發(fā)展前瞻 我國(guó)汽車行業(yè)目前繼續(xù)保持良好增長(zhǎng)勢(shì)頭。這種增長(zhǎng)勢(shì)頭能持續(xù)多久,未來(lái)汽
20、車行業(yè)增長(zhǎng)將呈現(xiàn)何種態(tài)勢(shì)?根據(jù)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)理論中的s型增長(zhǎng)曲線,耐用消費(fèi)品普及過(guò)程一般都要經(jīng)過(guò)“三浪”加速增長(zhǎng)階段。 第一浪,普及率從1%3%迅速上升至20%左右。此階段結(jié)束后一般會(huì)有一個(gè)明顯的調(diào)整期(增長(zhǎng)率放慢)。 第一浪有如下特點(diǎn):一是增速特別高。因消費(fèi)和生產(chǎn)的規(guī)模均比較小,基數(shù)低導(dǎo)致增速特別高。二是增長(zhǎng)劇烈波動(dòng)。在剛開(kāi)始普及的過(guò)程中,人們的消費(fèi)偏好還未最終定型,跟風(fēng)式的消費(fèi)較明顯,消費(fèi)增長(zhǎng)存在較大的不穩(wěn)定性;生產(chǎn)的盲目性也較強(qiáng)。三是企業(yè)規(guī)模小,產(chǎn)業(yè)集中度低,競(jìng)爭(zhēng)以價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)為主。高額的現(xiàn)實(shí)利潤(rùn)和樂(lè)觀的預(yù)期收益,會(huì)吸引大量社會(huì)資金投資這一行業(yè),企業(yè)數(shù)量顯著增加,但規(guī)模都偏小。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)為
21、主,激烈的競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致市場(chǎng)出現(xiàn)劇烈的波動(dòng)。 第二浪,普及率從20%左右上升至50%60%。這是耐用消費(fèi)品市場(chǎng)發(fā)展的黃金時(shí)期。像第一浪一樣,第二浪增長(zhǎng)達(dá)到頂峰后也會(huì)步入一個(gè)明顯的調(diào)整期。 這一階段的特點(diǎn)如下:一是規(guī)?;碌母叱砷L(zhǎng)。耐用消費(fèi)品產(chǎn)銷量伴隨著生產(chǎn)的規(guī)模化發(fā)展不斷增長(zhǎng)。二是集中度明顯上升,兼并重組成為企業(yè)做大做強(qiáng)的主要方式。隨著競(jìng)爭(zhēng)升級(jí),“規(guī)模決定地位”成為這一階段最主要的市場(chǎng)法則之一。企業(yè)采取內(nèi)部擴(kuò)張和外部兼并的方式提高市場(chǎng)占有率,因而導(dǎo)致企業(yè)數(shù)量明顯減少,產(chǎn)業(yè)集中度顯著上升。三是技術(shù)創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新加快。優(yōu)勢(shì)企業(yè)引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。 第三浪,普及率由50%60%上升到90%左右。產(chǎn)業(yè)高度集中
22、,市場(chǎng)細(xì)分顯著。 這一階段的特點(diǎn)如下:一是產(chǎn)業(yè)高度集中,市場(chǎng)進(jìn)入壟斷競(jìng)爭(zhēng)階段。隨著市場(chǎng)逐漸趨于成熟,耐用消費(fèi)品產(chǎn)量向35家企業(yè)集中,前三強(qiáng)的集中度超過(guò)50%,甚至達(dá)80%。二是研發(fā)能力和服務(wù)能力決定企業(yè)的地位和效益。 我國(guó)電冰箱行業(yè)的“三浪”式增長(zhǎng)驗(yàn)證。電冰箱行業(yè)呈現(xiàn)典型的“三浪”式增長(zhǎng)。1987年我國(guó)城鎮(zhèn)家庭電冰箱普及率接近20%,年產(chǎn)量400萬(wàn)臺(tái),1988年產(chǎn)量沖高到757萬(wàn)臺(tái),之后進(jìn)入連續(xù)四年的調(diào)整期。1993年之后,電冰箱行業(yè)進(jìn)入即第二浪加速階段。1994年電冰箱普及率突破60,由20%提高到60%花了7年時(shí)間。這期間增長(zhǎng)最快的是1993年1995年間,年產(chǎn)量達(dá)到800萬(wàn)900萬(wàn)臺(tái)。第
23、三浪加速發(fā)生在2002年2004年間,年產(chǎn)量躍上3000萬(wàn)臺(tái)的臺(tái)階,2004年城鎮(zhèn)電冰箱家庭普及率達(dá)90.2%,普及率由60%上升到90%花了10年時(shí)間,其中調(diào)整期高達(dá)5年之久。一般來(lái)說(shuō),一個(gè)家庭只擁有一臺(tái)電冰箱,所以,其普及的過(guò)程具有較典型的意義。冰箱行業(yè)的發(fā)展歷程看,這些耐用消費(fèi)品向家庭普及的過(guò)程基本都驗(yàn)證了“三浪”式增長(zhǎng)定律。 從國(guó)外汽車行業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)看,轎車消費(fèi)也會(huì)經(jīng)歷“三浪”式增長(zhǎng)的過(guò)程。美國(guó)汽車家庭普及的過(guò)程就是一個(gè)較好的例證。1914年,美國(guó)汽車家庭普及率超過(guò)10%,然后經(jīng)過(guò)14年的快速增長(zhǎng),普及率提高到90%,其中有兩浪快速增長(zhǎng),一浪是在20世紀(jì)初(一戰(zhàn)期間),一浪是在20世紀(jì)
24、的二十年代。 到此可知目前我國(guó)汽車行業(yè)現(xiàn)正處第一浪加速增長(zhǎng)期的后期,估計(jì)2009年前后可以達(dá)到普及率20%和乘用車產(chǎn)銷量達(dá)到900萬(wàn)輛。按照“三浪加速”增長(zhǎng)理論,我們可以對(duì)第二浪加速增長(zhǎng)的起點(diǎn)做一個(gè)分析。根據(jù)過(guò)去我國(guó)電冰箱行業(yè)的發(fā)展情況,電冰箱的城鎮(zhèn)普及率1987年達(dá)20%,年產(chǎn)量401萬(wàn)臺(tái)。目前的城鎮(zhèn)人口規(guī)模正好比這一時(shí)期多一倍,因此,城鎮(zhèn)家庭汽車普及率達(dá)20%時(shí),乘用車產(chǎn)量大致為900萬(wàn)輛左右。2005年乘用車產(chǎn)量為393萬(wàn)輛,2006年突破500萬(wàn)輛。按20%的增長(zhǎng)速度推算,到2009年乘用車年產(chǎn)量可達(dá)900萬(wàn)輛左右,2010年乘用車年產(chǎn)量將超過(guò)1000萬(wàn)輛。目前轎車占乘用車的比重為74
25、%,按75%的比重算,轎車產(chǎn)量將達(dá)680萬(wàn)輛左右,2010年將超過(guò)700萬(wàn)輛。因此,中國(guó)汽車工業(yè)目前仍處于第一浪加速增長(zhǎng)過(guò)程中,增長(zhǎng)最猛的第二浪尚未到來(lái)。 預(yù)計(jì)中國(guó)汽車制造業(yè)將在2011年前后進(jìn)入規(guī)模化的高增長(zhǎng)期 在汽車達(dá)到20%的家庭普及率這一重要關(guān)口后,估計(jì)汽車行業(yè)發(fā)展要經(jīng)過(guò)兩年左右的調(diào)整,然后進(jìn)入第二浪的高增長(zhǎng)期,“十二五”和“十三五”將是中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的黃金十年。 國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明,家庭汽車普及率由20%上升到60%所用時(shí)間一般在10年左右。如美國(guó)從10%上升到90%用了14年,日本從20%上升到60%花了11年時(shí)間。日本小汽車家庭普及率于1970年達(dá)到22.1%,經(jīng)過(guò)11年的時(shí)間后小汽
26、車的家庭普及率上升到60%(1980年為58.5%,1981年超過(guò)60%)。之后又經(jīng)過(guò)11年左右的時(shí)間,小汽車的家庭普及率提高到80%。 粗略估計(jì),中國(guó)城鎮(zhèn)家用汽車普及率由20%到60%也要10年左右的時(shí)間。2011年前后中國(guó)汽車工業(yè)將進(jìn)入規(guī)?;母叱砷L(zhǎng)期,即第二浪加速增長(zhǎng)階段。2021年2022年前后開(kāi)始調(diào)整并為進(jìn)入第三浪高增長(zhǎng)做準(zhǔn)備。按2021年城鎮(zhèn)家用汽車普及率達(dá)60%計(jì)算,屆時(shí)城鎮(zhèn)人口總規(guī)模將達(dá)到8億人左右,那么,城鎮(zhèn)乘用車的保有量將達(dá)到1.6億輛,是現(xiàn)有乘用車保有量的10倍,年遞增17%。 從區(qū)域市場(chǎng)看,北京等第一梯隊(duì)的市場(chǎng)已進(jìn)入第二浪加速增長(zhǎng)期。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,去年9月末城鎮(zhèn)居
27、民家用汽車普及率超過(guò)10%的地區(qū)分別為北京、廣東和浙江。北京的家用汽車普及率為17.8%,廣東和浙江的家用汽車普及率分別為12.9%和10.5%。這三個(gè)地區(qū)汽車消費(fèi)目前正處于第二浪高速增長(zhǎng)期,普及率在逐年加快上升?,F(xiàn)在城鎮(zhèn)家庭汽車普及率為4%左右的省份,35年后將進(jìn)入第二浪加速增長(zhǎng)期,這與繼續(xù)處于第二浪加速增長(zhǎng)期重合,形成強(qiáng)大的汽車加速增長(zhǎng)行情。6.對(duì)中國(guó)汽車制造業(yè)的建議6.1同質(zhì)化注定失敗 我國(guó)整車企業(yè)數(shù)量一直偏多,但因?yàn)榍皫啄甏蠖鄶?shù)整車企業(yè)主產(chǎn)品比較專一,企業(yè)間產(chǎn)品結(jié)構(gòu)差異明顯,加之各企業(yè)均得到地方政府的關(guān)照與扶持,所以還未引起汽車行業(yè)發(fā)展的嚴(yán)重阻滯。但是近兩三年來(lái)汽車企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)趨同化的
28、走勢(shì)突然加速,越演越烈,值得嚴(yán)重關(guān)注。任何有生命力的事物都具有自己的特色,可以說(shuō)特色就是生命力。6.2要重視企業(yè)文化建設(shè) “文化”即“文治教化”,是人類社會(huì)發(fā)展的深層次因素。文化的發(fā)展源于人類的精神、思想,文化產(chǎn)品是人類心靈之光的外在形式。“文化”涵蓋“文”與“化”,“文”即規(guī)則體系,“化”即這些規(guī)則體系上升到自覺(jué)的觀念狀態(tài)。 企業(yè)文化更強(qiáng)調(diào)一種理念,一種道德規(guī)范,一種價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)和一種行為準(zhǔn)則。文化如同長(zhǎng)養(yǎng)萬(wàn)物的大地,是企業(yè)存活的基礎(chǔ),承載的地基。才能承載一切事物,使萬(wàn)物興旺。企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力是反映在具體的產(chǎn)品、服務(wù)、科研等方面的表象形式,而競(jìng)爭(zhēng)能則是企業(yè)員工內(nèi)心深處牢固的理念,是不斷提升競(jìng)爭(zhēng)力的源
29、泉。企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能來(lái)自企業(yè)的文化。資源是會(huì)減少和枯竭的,惟有文化生生不息;產(chǎn)品周期是短暫的,規(guī)則總是有局限的,惟有企業(yè)文化是長(zhǎng)久而廣泛的。 6.3傳統(tǒng)管理會(huì)束縛現(xiàn)代化進(jìn)程 國(guó)家在邁向現(xiàn)代化,社會(huì)在轉(zhuǎn)向現(xiàn)代化,我們的企業(yè)如果不與時(shí)俱進(jìn)成為現(xiàn)代企業(yè),就會(huì)衰敗以至被淘汰。企業(yè)現(xiàn)代化的實(shí)質(zhì),主要不是裝備現(xiàn)代化、產(chǎn)品現(xiàn)代化,而是理念的現(xiàn)代化、管理的現(xiàn)代化。 傳統(tǒng)管理模式和現(xiàn)代管理模式兩者的區(qū)別在于,前者過(guò)于注重個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益的滿足和企業(yè)利潤(rùn)的實(shí)現(xiàn),從而達(dá)到利益最大化的目標(biāo)。后者則重視最大程度地培養(yǎng)、發(fā)揮團(tuán)隊(duì)每一個(gè)人的積極性和潛力,把人的能力作為企業(yè)的第一資源,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)與每個(gè)員工的全面目標(biāo)。前者以“法”為
30、重,后者以“情”為重。前者以“錢”為貴,企業(yè)中的諸多規(guī)定皆以錢作為獎(jiǎng)懲內(nèi)容,思想理念上認(rèn)為只要有錢什么人都可以找來(lái),只要給錢要他們做什么就得給我干什么。后者以“德”為貴,“把人當(dāng)人看”,不回避企業(yè)運(yùn)行中現(xiàn)實(shí)存在的人的情感和情緒問(wèn)題,讓企業(yè)員工都得到信任、尊重與關(guān)愛(ài),使職工有極大的工作熱情和創(chuàng)造精神。前者在企業(yè)發(fā)展順利時(shí)一般職工尚能穩(wěn)定,僅高級(jí)技術(shù)人員和高管仍不時(shí)突然跳槽。而當(dāng)企業(yè)遇到困難和挫折時(shí),容易很快引起整個(gè)隊(duì)伍思想混亂,企業(yè)的大廈可能迅速坍塌。后者則不論風(fēng)逆險(xiǎn)急,員工始終以企業(yè)為家,愛(ài)企如家,上下心往一處想,勁往一處使,常??梢曰U(xiǎn)為夷6.4通過(guò)兼并重組進(jìn)一步推動(dòng)汽車工業(yè)改組促進(jìn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)
31、和專業(yè)化分工, 以此為基礎(chǔ)降低生產(chǎn)成本和銷售價(jià)格.國(guó)際汽車業(yè)之間的兼并成為國(guó)際汽車工業(yè)的發(fā)展潮流。但目前我國(guó)的汽車工業(yè)仍存在著地區(qū)割據(jù)的局面,將很難在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)面前同國(guó)際汽車企業(yè)相抗衡。因此,國(guó)內(nèi)主要汽車企業(yè)之間的聯(lián)合將顯得更為重要。在零部件方面,集團(tuán)之間零部件的產(chǎn)業(yè)交換是利用集團(tuán)各自優(yōu)勢(shì)、擴(kuò)大零部件批量的有效辦法,只有這樣,在局部范圍內(nèi)將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手變成合作伙伴,一致對(duì)付進(jìn)入中國(guó)汽車制造業(yè)以后面臨的共同困難。6.5要積極參與國(guó)際市場(chǎng)推動(dòng)我國(guó)汽車工業(yè)積極參與全球汽車工業(yè)分工,尋求自身發(fā)展汽車工業(yè)是要求規(guī)模經(jīng)濟(jì)、以全球?yàn)槭袌?chǎng)的工業(yè)。汽車工業(yè)生產(chǎn)、貿(mào)易的全球化是大勢(shì)所趨,中國(guó)必須順勢(shì)而為。中國(guó)作為
32、今后相當(dāng)長(zhǎng)一個(gè)時(shí)期最具市場(chǎng)潛力、本國(guó)汽車工業(yè)有一定基礎(chǔ)但總體上較為落后、經(jīng)濟(jì)開(kāi)放度已經(jīng)較高的國(guó)家,應(yīng)當(dāng)以積極參與全球分工的角度看待和處理與跨國(guó)公司的關(guān)系。加強(qiáng)同國(guó)外汽車企業(yè)的交流與合作。下面紅色字體內(nèi)容是贈(zèng)送的工作總結(jié)模版,不需要的朋友下載后可以編輯刪除!謝謝!【企業(yè)會(huì)計(jì)主管工作總結(jié)(一)】今年較好的完成了本年度的會(huì)計(jì)工作。我的主要工作是做報(bào)社的主管會(huì)計(jì)、核算預(yù)算外收入、合并四家報(bào)表。在記帳、算帳、報(bào)帳的全部過(guò)程中無(wú)差錯(cuò)。收入收款376萬(wàn)元,報(bào)銷、發(fā)工資、發(fā)稿費(fèi)等*萬(wàn)元。處理原始憑證*多份,作記帳憑證*余份,并對(duì)其進(jìn)行逐一審核,逐筆記錄、逐步核算。記帳多達(dá)*余筆。做到了帳帳相符、帳實(shí)相符、帳表
33、相符。在收款時(shí),認(rèn)真開(kāi)收據(jù),認(rèn)真清點(diǎn)現(xiàn)金,填寫(xiě)支票,及時(shí)送存銀行,使款項(xiàng)能及時(shí)到達(dá)我戶,避免了許多不安全因素。報(bào)銷時(shí)認(rèn)真審核原始憑證,嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度,熱情的解答同志們的問(wèn)題。報(bào)社的財(cái)務(wù)工作比較零碎,不僅要發(fā)工資,報(bào)銷一些正常的業(yè)務(wù)支出,每月還要發(fā)幾拾筆的稿費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)、考勤獎(jiǎng)、好稿件獎(jiǎng)等。大到上萬(wàn)元,小到一元兩元,發(fā)工資時(shí),我認(rèn)真審核,及時(shí)開(kāi)支票送銀行,盡快的把錢落到同志們的帳戶上。發(fā)稿費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)時(shí),無(wú)論大錢小錢,從來(lái)不嫌麻煩,一筆一筆把幾拾筆的業(yè)務(wù)費(fèi)稿費(fèi)發(fā)到同志們或投稿人手上,無(wú)論大家什么時(shí)間來(lái),我都熱情接待。如有匯款借款等業(yè)務(wù),我都積極籌備,從不會(huì)因?yàn)槲业氖д`而影響集體的工作。做會(huì)計(jì)憑證認(rèn)
34、真細(xì)致,摘要填寫(xiě)簡(jiǎn)單明了,比較熟練比較正確的運(yùn)用會(huì)計(jì)科目。記帳仔細(xì)、認(rèn)真、規(guī)范,帳目清細(xì)明了,條理分明。月末結(jié)帳作報(bào)表從不馬虎,總是認(rèn)真核對(duì)每項(xiàng)數(shù)字。報(bào)表及時(shí),數(shù)據(jù)準(zhǔn)確詳實(shí)。為領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)營(yíng)決策提供了真實(shí)可靠的依據(jù)。我還負(fù)責(zé)管理報(bào)社的印鑒、發(fā)票和一些證件等。發(fā)票的領(lǐng)用、印鑒的使用,我都建立了繳銷手續(xù),進(jìn)行了嚴(yán)格的管理避免了因管理不善造成的損失?,F(xiàn)金管理日清月結(jié),不怕麻煩,當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)當(dāng)日處理帳務(wù),及時(shí)提款存款,庫(kù)存現(xiàn)金一般在2000元以下。嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,避免了不安全因素。帳本、帳表、憑證干凈整齊規(guī)范。體現(xiàn)出了嚴(yán)肅、認(rèn)真的精神面貌。每月都要認(rèn)真的審核預(yù)算外收入,匯總?cè)炙募覉?bào)表。匯總報(bào)表很重要,
35、報(bào)表上的數(shù)據(jù)反映了我局所有的收入、支出等財(cái)務(wù)狀況,匯總時(shí)必須認(rèn)真仔細(xì),我總是算一遍又一遍,直到核對(duì)無(wú)誤,確信數(shù)字準(zhǔn)確、一絲不差。再把它打印七份,裝訂起來(lái)。整整齊齊的報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)、財(cái)政局、銀行等部門。今年8月份,局領(lǐng)導(dǎo)組織了審計(jì)小組,對(duì)局機(jī)關(guān)和各臺(tái)的帳務(wù)進(jìn)行了檢查審計(jì)。我參加了審計(jì)小組,并加班加點(diǎn)的帳務(wù)進(jìn)行了檢查,圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。我所管理的報(bào)社的帳務(wù),也接受了審計(jì)小組的檢查。并且在帳務(wù)管理方面順利的通過(guò)了檢查。今后我要發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服缺點(diǎn),努力工作,認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),更加主動(dòng)熱情的為大家服務(wù),使帳務(wù)管理更加科學(xué)、更加規(guī)范。使自己的工作水平再上一個(gè)臺(tái)階,以飽滿的熱情,良好的精神狀態(tài)進(jìn)入2008年
36、。【企業(yè)會(huì)計(jì)主管工作總結(jié)(二)】在過(guò)去的2013年里,從初進(jìn)弘泰公司至現(xiàn)今,足有十個(gè)月的時(shí)間。在這十個(gè)月的時(shí)間里面,個(gè)人能力飛躍性的提升,暫且不論。但是,個(gè)人成長(zhǎng)還是有的。這也得力于公司的信任和培養(yǎng)。下面對(duì)個(gè)人工作職責(zé)作一些簡(jiǎn)單的總結(jié)和評(píng)價(jià)。在公司里,本人擔(dān)任內(nèi)務(wù)的職位,主要負(fù)責(zé)開(kāi)單與出納工作。還有其他一些展廳日常工作的監(jiān)督,也在個(gè)人的工作范疇內(nèi),分類總結(jié)如下:1、開(kāi)單此項(xiàng)工作需要做到足夠的仔細(xì)、認(rèn)真、謹(jǐn)慎。對(duì)于產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí)也要有一定的認(rèn)知。如此一來(lái),就能避免很多工作上的失誤。還需特別注意數(shù)據(jù)方面的。對(duì)于這份工作,我需要提升的地方還有很多,例如:應(yīng)更仔細(xì)認(rèn)真,盡量避免出錯(cuò);效率的提升,仍需加
37、強(qiáng)。做到更快更準(zhǔn),才是最終目標(biāo)!2、出納展廳日常收支工作管理,做到數(shù)目清晰明確,日清月結(jié)。做好登記明細(xì),以免出現(xiàn)疏漏。當(dāng)天收支情況及時(shí)輸入電腦。在過(guò)去的半年里,做得未夠好,來(lái)年必須完善。以上是職責(zé)范圍內(nèi)最主要的工作,毋需置疑,必需竭盡所能做到最好!此外,還有很多展廳的日常工作需要注意。包括:早會(huì)記錄、展廳人員出入登記、客流量登記、電腦日常工作的維護(hù)、公司q群信息的及時(shí)傳達(dá)。另外還有展廳樣板的維護(hù):樣板的出倉(cāng),必須經(jīng)過(guò)公司的審批,做好登記以及相關(guān)的手續(xù),展廳的出倉(cāng)樣板,需及時(shí)作好補(bǔ)充。還有展廳衛(wèi)生的維護(hù),屬于個(gè)人負(fù)責(zé)的衛(wèi)生區(qū)域,必須每天做到位,龍頭、五金配件的維護(hù),每月至少打蠟一次。這些工作盡管
38、瑣碎,但是,卻高度體現(xiàn)個(gè)人的工作責(zé)任心。力所能及的事,更需要在細(xì)節(jié)上完善。因此,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,非常必要。以上工作總結(jié)不盡詳細(xì),并且,日常工作中也有諸多疏漏的地方。希望在這次對(duì)于過(guò)往工作的審視中,獲得經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),來(lái)年逐步完善!延伸閱讀篇:工作總結(jié)寫(xiě)作注意事項(xiàng):調(diào)查研究總結(jié)的對(duì)象是過(guò)去做過(guò)的工作或完成的某項(xiàng)任務(wù),進(jìn)行總結(jié)時(shí),要通過(guò)調(diào)查研究,努力掌握全面情況和了解整個(gè)工作過(guò)程,只有這樣,才能進(jìn)行全面總結(jié),避免以偏概全。熱愛(ài)熱愛(ài)本職工作,事業(yè)心強(qiáng),是做好工作的前提,也是搞好總結(jié)的基礎(chǔ)。寫(xiě)總結(jié)涉及本職業(yè)務(wù),如果對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉,就難免言不及義。實(shí)事求是總結(jié)是對(duì)以往工作的評(píng)價(jià),必須堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。就
39、像陳云同志所說(shuō)的那樣,“是成績(jī)就寫(xiě)成績(jī),是錯(cuò)誤就寫(xiě)錯(cuò)誤;是大錯(cuò)誤就寫(xiě)大錯(cuò)誤,是小錯(cuò)誤就寫(xiě)小錯(cuò)誤”??浯蟪煽?jī),報(bào)喜不報(bào)憂,違反作總結(jié)的目的的不良行為,我們應(yīng)當(dāng)摒棄?!酒髽I(yè)會(huì)計(jì)主管工作總結(jié)(三)】2013年初崗位調(diào)整現(xiàn)在的我由一個(gè)普通員工成為一名主管會(huì)計(jì),壓力也相應(yīng)的添加了!羨慕的眼神、支撐和贊許的話也聽(tīng)了不少!而我到覺(jué)得沒(méi)什么,心里比較平靜,心中似乎也沒(méi)有什么可喜悅的!可能是因?yàn)樯蠈W(xué)就當(dāng)過(guò)班干部,工作后也有從事過(guò)維護(hù)的崗位。又是一個(gè)新的起點(diǎn)新的開(kāi)始,確實(shí)是個(gè)鍛煉人的機(jī)會(huì)!一、加深了對(duì)銀行價(jià)值最大化的理會(huì)何謂價(jià)值最大化,是指企業(yè)通過(guò)合理經(jīng)營(yíng),采用最優(yōu)的經(jīng)營(yíng)策略,充分思慮資金的時(shí)間價(jià)值和風(fēng)險(xiǎn)與報(bào)酬的
40、聯(lián)系,在保證企業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定成長(zhǎng)的基礎(chǔ)上使企業(yè)總價(jià)值最大。通俗的講,是把企業(yè)視同一項(xiàng)資產(chǎn)組合拿到“市場(chǎng)”去賣得到的價(jià)值最大化。“價(jià)值最大化”克服和防止了“規(guī)模最大化”、“質(zhì)量最大化”目標(biāo)的狹隘;“價(jià)值最大化”也不一樣于利潤(rùn)最大化,它不僅反映以即期效益為核心的現(xiàn)實(shí)財(cái)務(wù)狀況,也思慮了企業(yè)未來(lái)價(jià)值增長(zhǎng)的成長(zhǎng)潛力,它不僅計(jì)量了現(xiàn)實(shí)經(jīng)營(yíng)耗損和風(fēng)險(xiǎn)成本,也綜合思慮了資本收益的要求,是銀行經(jīng)營(yíng)安全性、流動(dòng)性、效益性和成長(zhǎng)性的高度統(tǒng)一。作為當(dāng)代商業(yè)銀行,必須樹(shù)立價(jià)值最大化的經(jīng)營(yíng)理念,深刻識(shí)別和領(lǐng)會(huì)價(jià)值最大化理念的精髓,并探討實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化的有效途徑。咱們銀行將“成為最具價(jià)值創(chuàng)造力的銀行”確定為成長(zhǎng)的遠(yuǎn)景。其實(shí)質(zhì)就
41、是要求咱們銀行能持續(xù)保持優(yōu)異的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),在國(guó)際通行的財(cái)務(wù)指標(biāo)上達(dá)到領(lǐng)先水平;在市場(chǎng)價(jià)值的增長(zhǎng)上達(dá)到同業(yè)領(lǐng)先水平;樹(shù)立徹底的價(jià)值觀,能夠?yàn)楣蓶|、客戶、員工和社會(huì)等利益有關(guān)者提供優(yōu)厚的價(jià)值回報(bào)。二、在實(shí)踐中印證了理論,鍛煉了能力。拓展式訓(xùn)練不一樣于競(jìng)技比賽、軍事訓(xùn)練。它是一種培訓(xùn),是一種通過(guò)每一私人的親身參與、挑戰(zhàn)自身的心里障礙從而取得提高的一種體驗(yàn)式培訓(xùn)。它以“先行后知”而區(qū)別與其他培訓(xùn),精華就在于參與后的交流和領(lǐng)悟。通過(guò)拓展訓(xùn)練給我感悟最深的是一私人的力量是有限的,團(tuán)隊(duì)的力量是無(wú)限的,“1+12!”。一私人不可能圓滿,但團(tuán)隊(duì)可以;每個(gè)角色都是優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)相伴相生,合作能彌補(bǔ)能力不足。成長(zhǎng)的道路并不
42、平坦,難處和挑戰(zhàn)無(wú)處不在,有些是咱們難以想象的,有些是咱們不敢逾越的,但是團(tuán)隊(duì)可以完成只身一人不敢完成的任務(wù),團(tuán)隊(duì)可以完成只身一人無(wú)法完成的任務(wù)。三、模擬銀行演練2013年銀行會(huì)計(jì)主管工作總結(jié):在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,商業(yè)銀行經(jīng)營(yíng)要成功,必須具有比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手學(xué)習(xí)得更快的能力,這才是獨(dú)一持久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。通過(guò)四天的“商業(yè)銀行經(jīng)營(yíng)維護(hù)實(shí)戰(zhàn)演練”,使咱們近距離地親身體會(huì)和明白了西方股份制商業(yè)銀行的運(yùn)作模式及先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念,找到了商業(yè)銀行經(jīng)營(yíng)維護(hù)理論與實(shí)踐的結(jié)合點(diǎn)。從戰(zhàn)略目標(biāo)和實(shí)施策略的制定,到根據(jù)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略在存貸款業(yè)務(wù)、人力資源維護(hù)、市場(chǎng)營(yíng)銷、證券投資、財(cái)務(wù)維護(hù)等方面執(zhí)行決策,再到每一個(gè)戰(zhàn)略步驟的詳細(xì)實(shí)施
43、;使咱們真實(shí)體驗(yàn)了如何在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下規(guī)避和控制風(fēng)險(xiǎn),如何優(yōu)化業(yè)務(wù)、量化培訓(xùn)、搶占市場(chǎng)、爭(zhēng)得先機(jī),全力實(shí)現(xiàn)銀行價(jià)值最大化和股東價(jià)值最大化。更加深刻的理會(huì)了銀行價(jià)值最大化的經(jīng)營(yíng)理念。模擬演練的最后結(jié)果反映在各家模擬銀行在資本市場(chǎng)的股價(jià)(即各家銀行的市場(chǎng)價(jià)值)上。在四天的模擬演練中,咱們切身體驗(yàn)了如何在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中去權(quán)衡“規(guī)模擴(kuò)張”、“追求利潤(rùn)”、“資本對(duì)風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)的約束”以及“資金流動(dòng)性”的聯(lián)系;體驗(yàn)了他們之間相互矛盾又相互依存的運(yùn)動(dòng)流程,理會(huì)了要實(shí)現(xiàn)“價(jià)值最大化”目標(biāo)必須以“博弈”的要領(lǐng)去尋求“價(jià)值最大”的“平衡點(diǎn)”。更加深刻的領(lǐng)悟了“價(jià)值最大化”是銀行經(jīng)營(yíng)安全性、流動(dòng)性、效益性以及成長(zhǎng)性的
44、高度統(tǒng)一;價(jià)值最大化不僅是衡量業(yè)績(jī)的指標(biāo),更是生存成長(zhǎng)的基礎(chǔ),進(jìn)而將其貫穿于全行經(jīng)營(yíng)維護(hù)的始終;而“以經(jīng)濟(jì)資本為核心的風(fēng)險(xiǎn)和效益約束機(jī)制”、“以經(jīng)濟(jì)添加值為核心的績(jī)效評(píng)價(jià)和激勵(lì)機(jī)制”是價(jià)值創(chuàng)造的兩個(gè)核心機(jī)制。圣誕節(jié)是西方的傳統(tǒng)節(jié)日,在圣誕節(jié)當(dāng)天,大部分天主教教堂都會(huì)在12月24日的耶誕夜,亦即12月25日凌晨舉行子夜彌撒。下面是出國(guó)留學(xué)網(wǎng)為大家搜街整理的幼兒園圣誕節(jié)活動(dòng)策劃書(shū),歡迎閱讀與借鑒。幼兒園圣誕活動(dòng)策劃書(shū)(一)1、小朋友和家長(zhǎng)老師之間神秘的互贈(zèng)禮物的活動(dòng),提前抽簽抽到另外的小朋友或者老師的名字,然后準(zhǔn)備禮物,寫(xiě)上名字在圣誕前夜掛在圣誕樹(shù)上,然后自己去找自己的禮物。2、幼兒園舉行了別具一
45、格的快樂(lè)的總動(dòng)員迎新年親子活動(dòng),真真實(shí)實(shí)地讓孩子感受到了迎新年的節(jié)日氛圍,在孩子心靈深處留下了美好的回憶!活動(dòng)分兩大部分:第一大部分是集體表演活動(dòng),由身穿圣誕服裝的新年老爺爺和花枝招展的春姑娘主持節(jié)目,由幼兒教師扮成的斑點(diǎn)狗、蝴蝶仙子、小螞蟻和天使姐姐一起帶領(lǐng)幼兒唱起了快樂(lè)的歌、跳起了喜慶的舞。這讓幼兒們感到仿佛來(lái)到了一個(gè)童話王國(guó)。第二大部分是親子游戲,由家長(zhǎng)帶著自己的孩子到老師們事先安排好的游戲場(chǎng)地進(jìn)行游戲。孩子們玩好一項(xiàng)游戲后,便有一份可愛(ài)的小禮品。更讓孩子開(kāi)心的是,新年老爺爺還背著他的神奇包來(lái)給小朋友送禮物,斑點(diǎn)狗、蝴蝶仙子、小螞蟻和天使姐姐則到處給小朋友貼上美麗的貼紙。孩子們離開(kāi)幼兒園
46、時(shí),新年老爺爺還在門口給他們送上一盒盒精美的蛋糕。就這樣,孩子們度過(guò)了美麗的、快樂(lè)的、童話般的早晨。3、結(jié)合圣誕節(jié)進(jìn)行游戲活動(dòng)merry christmas,教師將活動(dòng)室布置成歡慶新年的樣子,準(zhǔn)備了圣誕樹(shù)、禮物、音樂(lè)等,然后帶領(lǐng)孩子很自然地在里面開(kāi)展活動(dòng)。游戲中進(jìn)行了問(wèn)候語(yǔ)merry christmas 的練習(xí);句子i want的練習(xí);還學(xué)唱了新歌:happy new year,活動(dòng)很自然也很有意義。4、在活動(dòng)室的每一個(gè)角落都閃動(dòng)著歡樂(lè)的燭光,身著圣誕禮服的主持人來(lái)到孩子們中間一聲“圣誕party開(kāi)始嘍!讓我們一起來(lái)狂歡吧!孩子們齊聲唱起趣了圣誕歌,緊接著,孩子們紛紛戴上自制面具,頓時(shí)活動(dòng)室中
47、出現(xiàn)了各種各樣的小動(dòng)物,他們齊齊登場(chǎng)跳起了“兔子舞”5、彩燈閃爍,在同一首歌的背景音樂(lè)聲中,孩子們圍著圣誕樹(shù)把最美好的祝福送給了自己的親人,當(dāng)家長(zhǎng)們看著載歌載舞的孩子、聽(tīng)著他們飽含真情的歌唱:“親愛(ài)的爸爸媽媽你們辛苦了,又一年過(guò)去了,我們長(zhǎng)大了,你們的呵護(hù)伴我們成長(zhǎng),今天我要說(shuō)一聲,謝謝你們啦!”分明看到家長(zhǎng)眼中涌著的淚光,昔日不諳世事的孩子竟能如此乖巧、懂事,他們能沒(méi)有絲絲感動(dòng)?圣誕老人和圣誕小童的到來(lái),平添了幾分圣誕的氣息,他們一曲jingle bells的精彩表演吸引全場(chǎng)人的注意,當(dāng)孩子們看到盼望已久的圣誕禮物時(shí),更是歡呼雀躍、興奮不已,圣誕老人與孩子們親切的擁抱、握手,在濃濃地問(wèn)候聲中
48、,接受西方文化光澤而溫馨的洗禮。接下來(lái)的親子游戲更是把活動(dòng)推向了高潮,孩子與家長(zhǎng)、家長(zhǎng)與老師,在一個(gè)個(gè)童趣十足的游戲中增進(jìn)了感情,“水果蹲”、“搶椅子”、“眉目傳情”他們忘乎所以的喊著、叫著、笑著、鬧著,忘卻了身份、忘卻了場(chǎng)合、忘卻了一切,全身心投入到活動(dòng)之中1. 活動(dòng)目標(biāo):(1) 通過(guò)活動(dòng)讓孩子們了解中西方國(guó)家的文化的差別,知道圣誕節(jié)是西方的重要節(jié)日,培養(yǎng)幼兒學(xué)英語(yǔ)的興趣,(2) 給幼兒講述圣誕節(jié)的來(lái)歷,通過(guò)活動(dòng)來(lái)體驗(yàn)圣誕節(jié)歡樂(lè)的氣氛。能夠和同伴共同分享節(jié)日的快樂(lè)2.環(huán)境創(chuàng)設(shè):(1)圣誕樹(shù)這是圣誕節(jié)的主要裝飾品,往圣誕樹(shù)上掛滿五顏六色的彩燈、禮物和紙花,圣誕氣氛立刻就顯現(xiàn)出來(lái)了。樹(shù)頂星樹(shù)頂星
49、是插在圣誕樹(shù)上的一顆星,就像是圣誕樹(shù)的皇冠一樣,有了樹(shù)頂星的裝扮,戴上“皇冠”的圣誕樹(shù)也會(huì)頗具幾分仙氣。有的樹(shù)頂星還可以充電發(fā)光,一閃一閃的非常奪目。布偶在裝扮華麗的圣誕樹(shù)的樹(shù)枝上掛上一個(gè)個(gè)漂亮的圣誕小布偶,會(huì)讓孩子們愛(ài)不釋手。雪花片在綠色的圣誕樹(shù)上掛滿了各種色彩的裝飾品后,你仍會(huì)感覺(jué)到好像少點(diǎn)東西。對(duì)了,就是潔白的雪花片(可用塑料泡沫代替)。同時(shí)還可以再買些大的雪花掛在屋頂,可以在房間中享受到大雪紛飛的感覺(jué)。活動(dòng)一、將每個(gè)窗口打扮起來(lái),也是圣誕裝飾重要的一項(xiàng),它把人帶進(jìn)一個(gè)童話般的世界,用鐵絲將松枝串扎在一起,掛在窗戶周圍,串上彩燈,或各色燈籠或在玻璃窗上噴上雪花和“merry christ
50、mas!”的字樣。 明亮的玻璃窗前,掛上圣誕花環(huán)、圣誕襪、圣誕鈴鐺、金銀星星等小飾物,孩子們會(huì)特別的喜歡,孩子們很容易被環(huán)境所感染,所以學(xué)起英語(yǔ)來(lái)也是特別的感興趣?;顒?dòng)二、可用彩條在墻壁上圍成一個(gè)圣誕小屋,還有小雪人等.欣賞學(xué)唱英語(yǔ)歌曲:jingle bells; we wish you a merry christmas and happy new year)并學(xué)說(shuō)祝福語(yǔ)“merry christmas!”活動(dòng)三、請(qǐng)一名家長(zhǎng)扮演圣誕老人,穿上圣誕老人的衣服,背上裝有禮物的大包袱,給班里孩子發(fā)禮物,唱圣誕歌。孩子們一起表演并相互贈(zèng)送禮物。活動(dòng)四、學(xué)習(xí)制作一個(gè)christmas star,每個(gè)幼
51、兒制作卡片并寫(xiě)上自己的名字,然后老師把它掛在墻壁上。漂亮的圣誕樹(shù),神秘的禮物!讓孩子們充滿驚奇!讓做爸爸媽媽的我們也回到了“童年”!活動(dòng)五、圣誕大聚餐,每個(gè)家庭準(zhǔn)備一道拿手菜、10點(diǎn)半準(zhǔn)到達(dá)班級(jí),大家歡樂(lè)party!活動(dòng)中讓孩子懂得班級(jí)是一個(gè)集體,更是一個(gè)溫馨的大家庭!活動(dòng)中讓孩子們懂得關(guān)心他人,學(xué)會(huì)分享!幼兒園圣誕活動(dòng)策劃書(shū)(二)一、活動(dòng)名稱:快樂(lè)的圣誕節(jié)二、活動(dòng)目標(biāo)1、了解西方的傳統(tǒng)節(jié)目圣誕節(jié)。2、體驗(yàn)與老師、父母在一起歡度節(jié)日的幸福和快樂(lè)。3、培養(yǎng)幼兒能勇敢的在集體面前展示和表現(xiàn)自己。4、訓(xùn)練幼兒的觀察能力及動(dòng)手的靈活性。三、活動(dòng)準(zhǔn)備1、裝飾有節(jié)日氣氛的活動(dòng)室,睡眠室及“圣誕節(jié)”墻飾。2
52、、大圣誕樹(shù)一棵,成人圣誕服裝一套,幼兒圣誕帽每人一頂。幼兒禮物每人一份,包裝好并編上號(hào)。小獎(jiǎng)品若干,智錦盒一個(gè),內(nèi)裝若干智力題卡片。3、即時(shí)貼剪成的“紅色圓形”、“黃色半月形”、“綠色小松樹(shù)形”,幼兒最少每人一套。即時(shí)貼剪成的紅色三角形、粉色五瓣花、綠色半圓形,家長(zhǎng)每人一套。分散地藏放在睡眠室的各個(gè)地方。例如:床邊上,窗臺(tái)上,玩具架內(nèi)四、活動(dòng)過(guò)程(一)活動(dòng)導(dǎo)入1、教師:圣誕節(jié)到啦,我們和家長(zhǎng)一起來(lái)慶祝圣誕節(jié)好不好?今天,小丑姐姐(另一名教師扮演)還特意舉辦了一個(gè)圣誕舞會(huì),想邀請(qǐng)大家一起去跳舞。但小丑姐姐要求你們先做一個(gè)“尋寶”的游戲。大家快來(lái)聽(tīng)聽(tīng)我要告訴你們這個(gè)游戲怎么玩。2、示范講解“尋寶”
53、玩法:出示范例,請(qǐng)幼兒觀察“娃娃”臉上有什么?都是些什么形狀?什么顏色?老師:老師把這些小卡片都藏在了寢室的各個(gè)地方,你們進(jìn)去后要認(rèn)真的、輕輕的去翻找。找到后,要快速將它揭下來(lái)貼在自己的臉上。然后到舞會(huì)門口請(qǐng)“服務(wù)員”檢查正確后,可領(lǐng)一頂圣誕帽,帶上后才能進(jìn)入舞場(chǎng)去跳舞。3、家長(zhǎng)也同幼兒一樣去“尋寶”,標(biāo)志分別是紅色三角形、粉色五瓣花、綠色半圓形。4、幼兒、家長(zhǎng)一起進(jìn)行“尋寶”游戲()。(二)圣誕舞會(huì)圣誕快樂(lè)(互動(dòng)舞蹈)幼兒、家長(zhǎng)尋找到“寶”后逐一進(jìn)入“舞場(chǎng)”。一個(gè)跟一個(gè)拉在小丑姐姐后邊,隨著音樂(lè)一起跳圣誕快樂(lè)舞。(三)智多星游戲1、教師出示智力錦盒。說(shuō):我這個(gè)錦盒可神奇了,里面有許多神奇的游
54、戲題卡,請(qǐng)小朋友上來(lái)摸一摸。根據(jù)題卡內(nèi)容(如:謎語(yǔ)猜猜看、按數(shù)連線、九宮格)來(lái)表演,做對(duì)了,教師扮演)會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)你一個(gè)小獎(jiǎng)品。2、“智多星”和幼兒進(jìn)行摸題智力游戲。(四)欣賞童話劇圣誕節(jié)的來(lái)歷1、教師:小朋友,我們又跳舞又做游戲,來(lái)慶祝圣誕節(jié),那你們知道圣誕樹(shù)是怎么來(lái)的?圣誕老人是怎么來(lái)的嗎?2、下面請(qǐng)欣賞由我們班小朋友和家長(zhǎng)一起共同表演的童話劇圣誕節(jié)的來(lái)歷。(旁白-教師):很久很久以前,在一個(gè)非常寒冷的冬天,有一位可憐的乞丐(家長(zhǎng)),他又冷、又渴、又餓。他來(lái)到了一個(gè)村莊,遇到了一位富人(幼兒)和一位窮人(幼兒)。乞丐(對(duì)著富人)說(shuō):我又渴又餓,你行行好,給我一點(diǎn)面包吃吧?富人:我是富人,我很富有
55、,我有的是面包、牛奶,就是不給你這個(gè)窮光蛋。并踢了乞丐一腳。乞丐(艱難的站起來(lái)對(duì)窮人)說(shuō):我又渴又餓、又冷又累,請(qǐng)你行行好,給我一點(diǎn)面包吃吧?窮人:我很貧窮,只有一片面包,但我愿意分一半給你。幼兒鉆進(jìn)袋中,父(母)手提袋口前進(jìn)跳,先到者為勝。材料:布袋10只。7)抓尾巴家長(zhǎng)馱著孩子,孩子腰間系著尾巴,孩子在家長(zhǎng)的走動(dòng)下去抓其他家庭孩子的尾巴,未被抓到尾巴的一組為勝。材料:5個(gè)尾巴。8)坐花轎貼五官(全家三人)爸爸媽媽抬著孩子拿一種五官,孩子來(lái)操作粘貼后返回,由第二個(gè)家庭繼續(xù)抬花轎貼五官,速度最快、完成最好的班級(jí)屬于優(yōu)勝者。材料:圣誕老人頭像,五官。5、圣誕老人出場(chǎng),發(fā)禮物教師扮演圣誕老人出場(chǎng),
56、跟小朋友們打招呼,指導(dǎo)小朋友能正確說(shuō)出:merrychristmsa,并給小朋友發(fā)禮物。6、活動(dòng)結(jié)束在圣誕快樂(lè)的歌聲中結(jié)束活動(dòng)【唯美句子】 走累的時(shí)候,我就到升國(guó)旗哪里的一角臺(tái)階坐下,雙手撫膝,再閉眼,讓心靈受到陽(yáng)光的洗滌。懶洋洋的幸福。頂 3 收藏 2【唯美句子】 一個(gè)人踮著腳尖,在窄窄的跑道白線上走,走到很遠(yuǎn)的地方又走回來(lái)。陽(yáng)光很好,溫暖,柔和。漫天的安靜。頂 7 收藏 7【唯美句子】 清風(fēng)飄然,秋水緩淌。一絲云起,一片葉落,剔透生命的空靈。輕輕用手觸摸,就點(diǎn)碎了河面的臉。落葉舞步婀娜不肯去,是眷戀,是裝點(diǎn)?瞬間回眸,點(diǎn)亮了生命精彩。頂 11 收藏 9【唯美句子】 幾只從南方歸來(lái)的燕子,輕盈的飛來(lái)飛去,“幾處早鶯爭(zhēng)暖樹(shù),誰(shuí)家新燕啄春泥,”其樂(lè)融融的山林氣息,與世無(wú)爭(zhēng)的世外桃源,讓人心曠神怡。頂 0 收藏 2【唯美句子】 流年清淺,歲月輪轉(zhuǎn),或許是冬天太過(guò)漫長(zhǎng),當(dāng)一夜春風(fēng)吹開(kāi)萬(wàn)里柳時(shí),心情也似乎開(kāi)朗了許多,在一個(gè)風(fēng)輕云淡的早晨,踏著初春的陽(yáng)光,漫步在碧柳垂青的小河邊,看小河的流水因?yàn)榻忾_(kāi)了冰凍而歡快的流淌, 清澈見(jiàn)底的的河水,可以數(shù)得清河底的鵝軟石,偶爾掠過(guò)水面的水鳥(niǎo),讓小河蕩起一層層的漣漪
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