地鐵第三項目部臨時用電施工組織設(shè)計

1、地鐵第三項目部臨時用電施工組織設(shè)計12020年5月29日文檔僅供參考第一章 編制原則及依據(jù)2一、編制原則 2二、編制依據(jù) 2第二章 項目描述 3一、長望路站 3二、茶山路站 4三、北二環(huán)路站長望路站區(qū)間 5四、長望路站茶山路站區(qū)間 5第三章本工程施工臨時用電配置方案 6一、項目總的用電機械配置7二、施工用電配置方案 10三、臨電施工進度計劃 28第四章配電系統(tǒng)的設(shè)計 281、 明挖車站配電系統(tǒng)設(shè)計 282、 盾構(gòu)區(qū)間配電系統(tǒng)設(shè)計 343、 章施工場地臨時用電系統(tǒng) 38一、施工場地臨時用電系統(tǒng) 38二、箱式開關(guān)站排列 39三、電纜的敷設(shè)方法及保護 40四、洞內(nèi)照明方案 40五、常規(guī)設(shè)備的供電方案

2、及措施 41六、施工用電安全管理措施 42七、防雷保護措施 65第六章 用電管理制度 68一、電工崗位職責 68二、安全用電操作規(guī)程 69三、用電安全人員管理 72四、電氣安全生產(chǎn)管理制度 72五、冬季施工電氣安全技術(shù)措施 73六、實行用電管理獎罰制度 76七、實行電工巡檢與點檢制度 76八、 停電事故預(yù)防處理 76第三項目臨時用電施工組織設(shè)計第一章 編制原則及依據(jù)一、編制原則根據(jù)施工需要, 本著合理利用電力資源原則 , 避免投入不合理現(xiàn)象。提高項目管理水平,有效合理投入施工設(shè)備。二、編制依據(jù)(1) 長沙地鐵四號線三項目部施工策劃書(2)(3) 長沙地鐵四號線三項目部施工圖紙(4) 主要施工用

3、電設(shè)備、機具清單22020 年 5 月 29 日文檔僅供參考圖2.1線路走向示意圖(5)施工現(xiàn)場平面布置圖第二章項目描述長沙市軌道交通4號線一期工程第一標段土建施工部分共劃 分為八個工區(qū)，本工區(qū)為三工區(qū) 土建工程，包含2站2區(qū)間，分別 為長望路站、茶山路站、北二環(huán) 路站長望路站盾構(gòu)區(qū)間、長望 路站茶山路站盾構(gòu)區(qū)間，具體 工程線路圖如圖2.1所示。一、長望路站，在瀟湘北路與長望路交叉口北長望路站位于長沙市瀟湘北路上 側(cè)，南北向布置。整個車站由車站主體、 4個出入口、兩組風亭組成 ，出入口及風 道為單層箱型結(jié)構(gòu)。車站主體為地下兩層島式站臺，雙層兩跨箱型框架結(jié)構(gòu)。車站圍護結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐形式。長望路站采用明挖法施工。車站主體結(jié)構(gòu)總長199m,標準段寬20.7m,開挖深度為 15.7m18.3m 。長望路站平面圖如圖2.2所示：圖2.2長望路站平面圖二、茶山路站茶山路站位于長沙市瀟湘北路與茶山路十字交叉口之間，茶山路東側(cè)，南北向布置。整個茶山路站由車站主體、9個出入口、三組風亭組成。車站主體為地下兩層島式站臺，雙層兩跨箱型框架結(jié)構(gòu)。車站圍護結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐形式。茶山路站采用明挖法施工。車站主體結(jié)構(gòu)總長469.9m,標準段寬20