人民東路施工組織設(shè)計

1、人民東路（東四線長橋路）道路工程施工組織設(shè)計建設(shè)單位：長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)有限公司 監(jiān)理單位：湖南大學(xué)建設(shè)監(jiān)理中心星沙監(jiān)理部 施工單位：湖南星大建設(shè)集團股份有限公司工程名稱：長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)有限公司人民東路（東四線長橋路）道路工程編制單位：湖南星大建設(shè)集團股份有限公司項目經(jīng)理：胡鑫波項目負責(zé)人：曹典范技術(shù)負責(zé)人：徐斌編 制 人：徐斌目 錄一、編制依據(jù)3二、工程概況3三、施工方案4四、施工部署26五、質(zhì)量保證措施34六、安全保證措施38七、施工進度計劃及保證措施39一、編制依據(jù)1.人民東路（東四線長橋路）道路工程設(shè)計施工圖2.市政公用工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)3.工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文4.相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施

2、工驗收規(guī)范、施工安全技術(shù)規(guī)范等5.人民東路施工合同及工程量清單6.現(xiàn)場勘察實際情況二、工程概況1、人民東路一標(biāo)段為長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)規(guī)劃的一條東西向城市i級主干道，該路為東西走向，西起東四線，東至長橋路。沿路相交的有次干道四、東六線、浦沅路、泉塘路、黃興大道等城市主次干道。道路按城市i級主干道建設(shè)，設(shè)計速度60km/h，道路全長2839米。規(guī)劃路幅寬度按46m修建，其路幅組成為：4m（人行道）+4m（綠化帶）+3.5m（非機動車道）+23m（機動車道）+3.5m（非機動車道）+4m（綠化帶）+4m（人行道）。2、該工程為瀝青混凝土路面，路面結(jié)構(gòu)自下而上組成為：22cm厚4%水泥穩(wěn)定砂下基層+

3、20cm厚6%水泥穩(wěn)定砂上基層+7cm厚粗粒式瀝青砼（ac-25）+5cm厚中粒式瀝青砼（ac-20）+4cm厚細粒式瀝青砼（ac-13）。結(jié)構(gòu)層中的瀝青采用重交瀝青ah-70，并符合pg70-22。3、路基施工根據(jù)沿線地形、地質(zhì)、氣象、水文等自然條件及環(huán)境保護的要求因地制宜，采取必要的排水防護工程和經(jīng)濟有效的病害防治措施，防止各種不利因素對路基造成的危害，以保證路基有足夠的強度和穩(wěn)定性。填方邊坡坡率在0-8m的，再用1：1.5，填方邊坡坡率在8-18m的，采用1：7.5，路墊土質(zhì)邊坡采用1：11：1.25，石質(zhì)邊坡采用1：0.51：1。4、排水采用雨污分流制，雨水管道位于新建道路中央，k0+

4、892.385k1+575.78的雨水箱涵為8*3m鋼筋砼雙孔箱涵，k1+575.78k2+186.369的雨水箱涵為3.5*3m鋼筋砼單孔箱涵，在k1+575.78預(yù)留了約35m長往泉塘路的4*3m鋼筋砼單孔箱涵。雨水管道均采用i級管，管徑600采用水泥砂漿抹帶接口，管徑600采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，污水管管徑500采用hdpe管，500采用鋼筋混凝土管。5、施工條件：該段原始地貌極其復(fù)雜，沿線以水塘及山坡為主，其中有部分路幅在漁塘內(nèi)。不良土質(zhì)主要有表層種植土，水塘和溝渠淤泥，堆積的雜填土及生活、建筑垃圾。路線內(nèi)障礙物繁多，未拆遷完畢的房屋、農(nóng)電等縱橫交錯。三、施工方案1、路基土石方施工

5、方案1、施工準(zhǔn)備：在土石方正式開工前，做好如下各項準(zhǔn)備工作：1.1、組織技術(shù)人員核對設(shè)計文件，詳細調(diào)查現(xiàn)場情況并與圖紙進行對照，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。1.2、接樁復(fù)測，認真進行導(dǎo)線測量和高程復(fù)測，依據(jù)業(yè)主提供的設(shè)計測量成果和施工圖設(shè)計圖紙進行復(fù)測，成果報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。1.3、與當(dāng)?shù)卣愫萌⊥翀?，棄土場地址的協(xié)定，并報業(yè)主和監(jiān)理工程師。1.4、路幅內(nèi)不適宜于路基填筑的建筑垃圾、生活垃圾、耕植土、軟土、表土、樹根等有機物質(zhì)，需及時請相關(guān)主管單位現(xiàn)場核定工程量，予以外運。1.5、土方施工前做好臨時排水設(shè)施，以便雨后能迅速排除積水，盡量做到永臨結(jié)合。2、路基填土施工路基是道路的主體和路面的基礎(chǔ)，它為路

6、面提供一個平整層，并在承受路面?zhèn)鬟f下來的荷載和水、氣溫等自然因素的反復(fù)作用下，具有足夠的強度和整體的穩(wěn)定性，滿足設(shè)計與使用要求。為此，路基施工必須足夠重視，施工前必須從實際出發(fā)，以確保具有良好的路基工程品質(zhì)。具體施工方法及注意事項如下：2.1、填土前必須將原地面上的雜草、樹根，農(nóng)作物殘根、腐植土、垃圾雜物全部清除，在報請監(jiān)理工程師驗收合格后，將路堤填筑范圍內(nèi)清理留下的坑、穴填平，用原地的土或砂礫回填，分層夯實至填筑高度，并報請監(jiān)理工程師驗收。2.2、填筑路堤土方，不得使用含有淤泥、腐植土和雜草、樹根等以及含水飽和的濕土，宜選用透水性較好的土，其最小強度及最大粒徑實驗后必須符合設(shè)計規(guī)范要求，并報

7、監(jiān)理工程師審批。2.3、填土過程必須遵循攤鋪由中向邊，壓實由邊向中進行，可分層填筑，先填低洼地段，后填一般路段，必須保持有一定的路拱和縱坡，隨時防雨水的聚積影響填方質(zhì)量，布土?xí)r根據(jù)壓路機能達到的壓實厚度計算數(shù)量，自卸車從取土場把土運到現(xiàn)場，從一端開始，左右淺排，前后成行，等距離布土，只要把土的位置和稀疏密度掌握好，就可以提高攤鋪速度。2.4、填方必須根據(jù)路基設(shè)計要求分層填筑，分層壓實，順序是由邊向中，分層鋪筑厚度分別采用松鋪30cm、40cm及50cm，經(jīng)壓實后檢測壓實度及彎沉值，在保證質(zhì)量的前提下盡量選用厚度較大的攤鋪方式，但不大于50cm，以加快施工速度及提高機械效能，同時要求路基填筑壓實

8、時每邊寬度超寬不小于50cm。2.5、不同性質(zhì)的土，其最大干密度和最佳含水量也不相同，因此施工時必須根據(jù)有關(guān)規(guī)范和工程的實際要求，通過重型擊實試驗求最佳含水量的壓實度。不同性質(zhì)的土應(yīng)分層攤鋪，分層碾壓。2.6、填筑路堤必須分層鋪筑，分層碾壓密實，并符合規(guī)定的壓實度要求。2.7、當(dāng)填方土的含水量不足時，需要采用人工加水以達到最佳含水量，需加的水宜在前一天均勻灑于上面，使其滲透入土中。2.8、土方填筑：同一填土層盡量采用同種土壤，不同土壤填筑時應(yīng)分類分層，并將透水性較大的土層置于透水性較小的土層之下，反之，應(yīng)將透水性較小的土層做成橫坡，以利于排水，不得混雜填筑，特殊路基的填筑施工方案如下：a.高填

9、方路堤施工在施工準(zhǔn)備對原地面清理后，應(yīng)及時對原地面進行平整和碾壓，并做好壓實度試驗。壓實度要求在94以上（每1000m2試驗3點），合格后方可進行填土。高填方路堤采用分層填筑，分層壓實的方法施工，在填筑時按路堤高度和邊坡度將該層的路堤寬度（每邊加寬50cm）填足，不缺填幫寬，路堤邊坡按1：1.5。填筑高填方路堤時，每層填筑厚度根據(jù)采用的填料確定，填料來源不同，其性質(zhì)差異較大時，應(yīng)分層填筑，不應(yīng)分段或縱向分幅填筑。高填方路堤填筑過程中，注意防止局部積水，以免影響填筑質(zhì)量，特別在原地面傾斜較急的坡面半填半挖時，除挖階梯與填方銜接外，還要挖好截水溝，引導(dǎo)泄水于路堤之外。2.9、土方碾壓碾壓前測其含水

10、量，掌握在最佳含水量時進行碾壓。碾壓時，先用推土機或輕型壓路機由邊緣向中央壓2-3遍，然后用重型壓路機振動碾壓，直至無明顯輪跡，壓實達到規(guī)定要求為止。碾壓過程中，壓路機輪跡重疊寬度為后輪寬度的一半，以防漏壓，碾壓時的速度以1.52.5km/h為宜。路基碾壓施工工序流程附后。3、挖方作業(yè)清除上層表土外運，余下挖土土質(zhì)能滿足填筑要求就近填筑。距離在50米以內(nèi)基本采用挖掘機裝，推土機配合施工。如挖方土方不能滿足填筑要求則挖機配合汽車外運。3.1、用推土機推土方，采用槽式或并列推土法，充分利用下推土。3.2、挖掘機從邊坡處分層挖土，推土機將挖土平推至填土區(qū)。挖土?xí)r應(yīng)嚴(yán)格控制邊坡坡比、保持邊坡平順，不得

11、超挖邊坡。挖推要合理搭配，提高效率。3.3、無論是推土機還是挖掘機，堅持分段，分層鏟土、運土并隨時保持棄土堆的平整密實。3.4、挖方區(qū)應(yīng)視土質(zhì)情況至少超挖30cm以上，再填土進行路基精加工。路基挖方施工工藝流程施工準(zhǔn)備測量放樣清表、清淤開挖至路基設(shè)計標(biāo)高檢查其土質(zhì)是否為適宜材料是挖至適宜材料平整碾壓分層回填適宜材料分層平整碾壓測量是否達到路基標(biāo)準(zhǔn)路基開挖完成是否分層回填碾壓達到路槽標(biāo)高2、混凝土管道施工a.溝槽開挖（1）本工程排水管道所有溝槽均采用明挖施工。溝槽開挖分一個工作面按照自下游至上游的順序進行施工作業(yè)。（2）管溝開挖前，應(yīng)事先對下游出水口的老管道進行現(xiàn)場調(diào)查測量，查明標(biāo)高和管徑是否與

12、設(shè)計一致，如有出入應(yīng)立即通知設(shè)計等有關(guān)方面研究解決。（3）工程開工前必須對原有管線綜合圖紙進行仔細閱讀，對原有管線位置做到心中有數(shù)。（4）溝槽開挖采用機械開挖為主，根據(jù)現(xiàn)場實際土質(zhì)情況，按規(guī)定放坡，保證施工工作寬度以及溝槽安全。（5）溝槽開挖時，機械開挖至溝底標(biāo)高上10cm左右，然后采用人工清底至設(shè)計標(biāo)高，防止開挖超深。對溝槽出現(xiàn)軟土?xí)r采用動力觸探實驗，如不能達到設(shè)計承載力要求時，可考慮換填方法及時處理，同時對管道基礎(chǔ)采用鋼筋措施。（6）溝槽槽底超挖時，不得采用原土回填，應(yīng)用級配砂礫回填夯實至設(shè)計標(biāo)高，如有地下水，應(yīng)于溝槽兩側(cè)設(shè)置排水溝集中抽排降低水位，然后清除被水浸泡后軟化的地基，用砂礫回填

13、至設(shè)計底高。b.墊層、安管（1）槽底驗收合格后，馬上進行墊層混凝土澆筑施工時，應(yīng)嚴(yán)格控制墊層的高程。墊層混凝土終凝前不得泡水，并進行養(yǎng)護。墊層混凝土施工前應(yīng)先支模，在澆筑時，應(yīng)設(shè)專人檢測模板及支撐，如有異常，則需立即進行加固處理，經(jīng)預(yù)檢合格后再進行混凝土施工。（2）管道安裝采用后三合一法，即先澆筑墊層，待墊層砼達到一定強度后再將安管、接口、澆筑后座砼三道工序連續(xù)進行。（3）安管前在墊層面上彈線以控制安管中心線，安管時采用掛邊線法控制管道順直度，用高程樁法控制管內(nèi)底高程。（4）安管采用挖機吊、人工配合的方法施工。安管時，先將管子淋濕，并靠在近管口部位的墊層上，鋪一層抹帶沙漿以使接口處密實，然后將

14、管子就位后輕揉至比設(shè)計高，同時校正中心位置。（5）管子安好后，用干凈石子卡牢以防止?jié)L動，并及時澆筑管座砼，澆筑時應(yīng)兩側(cè)平衡進行，以防將管子擠偏中軸位置。（6）接口鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，下管道前應(yīng)將每節(jié)管子兩端管口各10cm范圍內(nèi)進行鑿毛，抹帶前已鑿毛的管口洗刷干凈并刷水泥漿一遍，在抹帶的兩側(cè)安裝弧形邊摸，然后分層進行壓抹砂漿和安裝鋼絲網(wǎng)，注意抹帶砂漿外光內(nèi)實，鋼絲網(wǎng)平整，并加強養(yǎng)護，防止開裂。c.檢查井（1）檢查井砌筑中應(yīng)注意砂漿飽滿，灰逢平整，沒有通縫，井壁圓滑，流槽平順，井底干凈、美觀，標(biāo)高準(zhǔn)確。井徑尺寸規(guī)范，井壁粉刷圓滑，砼井座座漿安砌，并按照設(shè)計路面標(biāo)高縱橫掛線，控制蓋板與路面順接。

15、（3）檢查井施工時不能利用管道墊層幫寬井基，井室應(yīng)砌筑在整體水泥砼基礎(chǔ)上。在溝槽開挖時應(yīng)計算檢查井準(zhǔn)確位置，澆筑護管時，將檢查井井基寬度一次澆夠。（3）井室內(nèi)流槽砌磚時交錯插人井墻，便于井墻與流槽形式整體。（4）管井完成后必須按要求進行閉水實驗，合格后方可進行回填。d.回填（1）管道回填前應(yīng)清理管道內(nèi)的垃圾，并做好維護工作保證下水道交驗時暢通。同時將槽內(nèi)雜物清理干凈，排除管槽內(nèi)積水后方可進行回填。3、高密度聚乙烯纏繞結(jié)構(gòu)壁管（hdpe）施工a、安裝hdpe高密度纏繞管工藝流程：測量放線溝槽開挖人工修整粗砂基礎(chǔ)安管熱熔接口初始回填砌井閉水試驗二次回填管道變形檢驗b、hdpe高密度纏繞管鋪設(shè)：（1

16、）溝槽：施工時，從下游向上游施工，用挖掘機開挖溝槽內(nèi)的土方，溝槽形式根據(jù)施工環(huán)境、槽深、地下水位、土質(zhì)情況、施工設(shè)備及季節(jié)等因素而定，一般為梯形；當(dāng)管徑為450mm以下時，槽底部位管道每邊凈寬大于300mm，當(dāng)管徑大于450mm時，槽底部位管道每邊凈寬大于500mm，同時根據(jù)土壤類別選擇梯形斜坡的放坡系數(shù)和具體形狀，確定管線的位置，由專人指揮機械開挖溝槽，為保證溝槽底為原土，應(yīng)保留2030cm厚由人工開挖并清理溝槽，對挖掘挖松的土方應(yīng)清除，人工理溝槽時，嚴(yán)格控制槽底高程和寬度，如遇超挖或發(fā)生擾動，用級配砂進行回填，所挖土均一側(cè)堆在槽邊一米以外，堆土?xí)r，每隔15米留一運料口，下雨時則閉合運料口，

17、夜間掛投警示紅燈及攔擋物，在人工清槽時，每10米設(shè)一高程及寬度控制樁并拉線整平，管道平面及縱向折點和附屬構(gòu)造物則增設(shè)一對。施測和校測控制樁時則與另一水準(zhǔn)點閉合。（2）管道基礎(chǔ)，在管道以下原狀土地基上鋪設(shè)一層厚度為20cm的砂礫石基礎(chǔ)層。對軟土地基，當(dāng)?shù)鼗休d力小于設(shè)計要求或由于施工降水等原因，地基原狀土被擾動而影響地基承載能力時，可采用砂樁、塊石灌注樁等復(fù)合地基處理方法先對地基進行加固處理，當(dāng)達到地基承載力要求后，再鋪設(shè)砂礫石基礎(chǔ)層。管道基礎(chǔ)中在接口部位的凹槽，宜在鋪設(shè)管道時根據(jù)接口部位定點開挖隨挖隨鋪，凹槽的長度、寬度和深度按管道接頭尺寸確定。在接頭完成后凹槽，應(yīng)立即進行中粗砂回填密實。（3

18、）安裝采用20t起重機下管，人工配合進行吊裝，對溝槽較淺，管徑較小的管材可用吊索下溝，根據(jù)管材抗拉強度設(shè)立支撐點，用30cm白棕繩索扣系住，不得穿心吊裝；管材必須平穩(wěn)下溝，不得與溝壁、溝底激烈碰撞，嚴(yán)禁將管材無吊索直接由槽頂邊滾入槽內(nèi)。安管時為控制好管底標(biāo)高和坡度，擬架設(shè)坡度板一道，在其上設(shè)置控制點。在坡度板上標(biāo)定管道中心點，并測定高程。相鄰兩坡度板上管中心點頂面應(yīng)較設(shè)計管底高1米，以便核查。在安裝管道時，可以在坡度板上的中心線上隨時掛垂球，控制管道定位。管材應(yīng)將插口順?biāo)鞣较?、承口逆水流方向安裝，安裝應(yīng)由下游往上游進行。（4）接口方法按下述程度進行：熱熔連接宜在環(huán)境溫度較低或接近最低時進行，

19、必須嚴(yán)格下列接頭要求的技術(shù)指標(biāo)和設(shè)備規(guī)定的操作程序進行。管道連接處的灰塵和贓物應(yīng)清理干凈，并使之對接無縫。應(yīng)用液化石油氣噴槍火焰從熱收縮套之間沿圓周方向均勻加熱，并使加強纖維熱收縮后再分別向兩端延伸加熱，加熱時，套管允許受熱溫度不得超過250。（熱收縮套外表色溫點變色，則可暫停加熱）在局部收縮完后再重新加熱表面凹凸不平的其它部分，直至使其完全平整。最后應(yīng)對收縮套的兩端各50mm處再加熱一遍，以致兩端熱熔膠充分熔化。為防接口合攏時已排設(shè)管道軸線位置移動，需采用穩(wěn)管措施。具體方法可在編織袋內(nèi)灌滿砂，封口后壓在已排設(shè)管道的接口處頂部及兩側(cè)，其數(shù)量視管徑大小而異。管道接口后，應(yīng)復(fù)核管道的高程中軸線使其

20、符合要求。（5）管道與檢查井連接：管道與混凝土或磚砌檢查井連接時，采用剛性連接。當(dāng)管道未敷設(shè)，在砌筑檢查井時，應(yīng)在井壁上按管道軸線標(biāo)高和管徑開預(yù)留洞口。預(yù)留洞口的內(nèi)徑不宜小于管材外徑加150mm。對現(xiàn)澆砼包封連接，采用自制膨橡膠密封圈，可在澆注砼前，將橡膠圈套在插入井壁管端的中間部位，現(xiàn)澆混凝土包封厚度不小于150mm，強度等級不低于c20。在檢查井井壁與插入管道的連接處澆注砼時，水泥砂漿的配比不低于1：2，且宜加入微量膨脹劑，當(dāng)管徑較大可在管端內(nèi)部設(shè)置臨時支撐以防止出現(xiàn)扭曲變形。管道與檢查井連接完畢后，在管端連接部分的內(nèi)外井壁做防水層，符合檢查井整體抗?jié)B漏的要求.c、管道的裝卸、存儲管材、管

21、件在裝卸、堆放時，嚴(yán)禁管材拋落、拖滾和相互撞擊，搬運時應(yīng)輕抬輕放。 管材露天堆放時，必須加以掩蓋，防止暴曬，存放地點必須遠離熱源，并有防水、防火措施。管材存放地應(yīng)平整，堆放整齊，管材堆放時兩側(cè)應(yīng)用木板檔住，防止滑動，并注明類型、規(guī)格和數(shù)量。管材疊放不宜超過2m高，不同直徑與不同壁厚有管材分類堆放，與管材配套供應(yīng)的密封膠圈不得與管材分開放置，以防止混亂。到場材料一做到按批量現(xiàn)場會同監(jiān)理進行隨機抽樣送檢。凡規(guī)定須進行管道變形檢測的斷面的管材，應(yīng)預(yù)先量出該斷面管道的實際直徑，并做出記號。4、排水管道施工工藝流程圖：測 量溝槽開挖清 底監(jiān)理旁站監(jiān)理驗槽測量溝槽底標(biāo)高檢測槽底承載力墊層安 管裝 模澆筑護

22、管砼護管砼材料檢測脫 模規(guī)定段閉水試驗回 填監(jiān)理旁站驗收合格5、排水工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差表：項目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差溝槽槽底高程0mm,-30mm槽底中線每側(cè)寬度不小于規(guī)定溝槽邊坡不大于規(guī)定砼抗壓強度符合設(shè)計規(guī)定平基 管座墊層中線每側(cè)寬度不小于設(shè)計規(guī)定高程0mm,-15mm平基中線每側(cè)寬度+10mm,0mm高程0mm,-15mm厚度不小于設(shè)計規(guī)定管座肩寬+10mm,-5mm肩寬+20 mm蜂窩面積1%安 管中線位移15 mm砼管內(nèi)底高程01000 mm+10 mm01000 mm+15 mm相臨管內(nèi)底錯高01000 mm3 mm01000 mm5 mm抹帶寬度+5 mm，0 mm后度+5 mm

23、，0 mm檢查井井身尺寸長、寬+20 mm直徑+20 mm6、鋼筋砼箱涵工程施工施工順序為：放線土方開挖砼墊層墻底板砼回填。測量放線：采用全站儀根據(jù)設(shè)計圖與導(dǎo)線控制網(wǎng)放出箱涵中心線，并在箱涵中心線兩頭設(shè)置兩永久控制點，再根據(jù)中心軸線放出箱涵位置，并設(shè)置好控制點。注意預(yù)留出土方開挖放坡寬度，保證控制線不受破壞?；娱_挖：箱涵基坑采用挖掘機挖土，自卸汽車運土。機械機械開挖至離設(shè)計標(biāo)高10cm時，采用人工清挖，基坑開挖后，在兩頭設(shè)立兩集水井，用泥漿泵抽排地下水。箱涵土方人工清挖至設(shè)計標(biāo)高后，立即請設(shè)計、業(yè)主、監(jiān)理等部門進行驗槽，驗槽后立即澆搗砼墊層。施工時應(yīng)注意以下幾點：施工時根據(jù)涵閘軸線控制線在砼

24、墊層上彈設(shè)中心控制線，以作為箱涵軸線控制依據(jù)。沉降縫設(shè)置：根據(jù)設(shè)計與規(guī)范要求，每15m設(shè)一道沉降縫，縫寬2cm，貫通全截面，內(nèi)設(shè)qz1-300（651）型橡膠止水帶。模板工程：方涵采用18mm厚竹膠板與7*5cm木方組合的定性模板安裝。模板安裝采用14對拉止水螺桿。止水片采用50*50*5鋼板沖孔后與螺桿焊接。螺桿按600*600布置安設(shè)。螺桿設(shè)25厚錐形木塊內(nèi)撐，拆模后，將木塊取出，割斷外露螺桿，再用膨脹劑水泥填補木塊孔，以增強螺桿抗繡蝕。模板安裝后必須表面平整、拼接嚴(yán)密、支撐可靠。方涵支模圖附后。模板的拆除：不承重模在砼強度達到2.5mpa后進行拆除。頂板承重模必須在砼強度達到75%設(shè)計強

25、度后方可拆除。 鋼筋工程：鋼筋采取現(xiàn)場集中制作，當(dāng)砼墊層澆搗并達到一定強度后，在墊層上放線，彈出墻壁邊墨線后進行鋼筋綁扎。底板綁扎順序為:底板底筋底板面筋箱壁豎立筋轉(zhuǎn)角筋豎筋固定，底頂板雙層鋼筋之間采用支撐架凳筋予以支撐，底頂板筋采用焊接接長，注意截面接頭率不超過50%，經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)部門驗筋合格，方可進行砼澆搗。砼工程：箱涵砼采用2臺500型強制式攪拌機攪拌，用輸送泵輸送到方涵澆搗部位，底板砼一次性澆筑完成，箱壁墻身與頂板砼采取分層會圈法施工，每層每圈均控制在砼初凝前完成。澆搗時必須依次振搗，保證密實，砼澆搗后注意保溫保濕養(yǎng)護。砼的澆搗高度超過2m,需采用溜槽或溜斗輸運。臺背回填：方涵砼

26、達到70%設(shè)計強度，并對對拉螺桿進行了處理后，方可進行土方回填?；靥钋靶枨宄觾?nèi)積水、淤泥及雜物，填料采用砂性土，壓實度同路基相同?；靥顣r兩則同時進行，人工夯實每層松鋪厚度為15cm左右，機械壓實松鋪厚度30cm，夯實后再進行第二層及以上層的分層鋪填。箱涵頂填壓：頂部填土厚度較薄時，首先填砂，采用水夯，并壓實，壓實度不小于95%，頂部填土厚度較厚時，采用粘土回填，分層壓實。7、水泥穩(wěn)定砂礫基層施工 首先由項目測量人員對道路中線、邊線，特別是控制高程的細部測量，定出5m5m的縱坡、橫坡、路拱及邊線控制樁。采用裝載機拌料，機械與人工配合攤鋪，拉線找平的方法，按縱坡、橫坡和厚度的設(shè)計要求進行攤鋪。

27、攤鋪合格后，采用振動壓路機和光輪壓路機先后碾壓成型。碾壓中遵循由邊到中，由輕到重，由慢到快，輪跡重疊的原則進行碾壓，直至達到壓實度的要求。 經(jīng)過壓實后，項目部質(zhì)檢員與專職檢測人員配合，全面檢測該施工段的質(zhì)量。當(dāng)厚度、高程、寬度、坡度、平整度等某項達不到設(shè)計要求時，立即在規(guī)定的時間內(nèi)采取措施進行補救。 水泥砂礫穩(wěn)定層的施工從投料、攪拌、運輸、攤鋪、碾壓到缺陷補救，要組織均衡生產(chǎn)。要求各種材料稱量，拌和均勻，運輸、攤鋪快捷，確保每盤熟料不超過水泥終凝時間（一般34h）。 砂石材料要經(jīng)試驗室篩分認可，砂礫最大粒徑50mm,碎石最大粒徑30mm，含泥量少于規(guī)定要求。 水泥穩(wěn)定層的配合比由試驗室試配決定

28、，最少水泥用量6%。 為便于協(xié)調(diào)指揮，我項目部擬采用路拌法拌和水泥穩(wěn)定砂礫。為及時掌握施工質(zhì)量，在施工過程中，用核子儀法或灌砂法及時跟蹤檢測密實度，為后續(xù)施工提供借鑒?；鶎邮┕ね瓿蛇_到養(yǎng)護期后，按檢測頻率對壓實度、回彈彎沉值及高程、橫坡、寬度、厚度等進行檢測，并申請基層驗收?；鶎愉佒^程中，要全封閉交通。在先后施工的搭接處要做斜面鑿毛濕潤處理，以保證新、老混合料搭接充分。并做到各層接縫盡量錯開，使之不在同一截面上。a.碾壓施工注意事項攤鋪后，在穩(wěn)定砂礫未初凝前進行碾壓，先采用輪胎式壓路機靜壓二遍，將穩(wěn)定砂礫初步壓實，以防止穩(wěn)定砂礫整體滑移，造成壓實后基層頂面的不平整；然后進行弱振二遍，強振二遍

29、，再弱振一遍，然后再采用雙滾光輪壓路機靜壓二遍收光即可；然后根據(jù)壓實度試驗結(jié)果適當(dāng)增加碾壓遍數(shù)，以達到設(shè)計要求為止；碾壓時按照從外到內(nèi)的方式進行重疊碾壓，其重疊部分寬度不得小于三分之一滾輪寬度；嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急劑車，應(yīng)保證基層表面不受破壞；碾壓過程中，混合料表面應(yīng)始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時補撒少量的水，但嚴(yán)禁灑大水碾壓；碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開直至深層開挖到土路基，找出深層原因處理后再重新拌和使其達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；在碾壓結(jié)束前，再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計要求。終平要仔細進行，必須將局部超出部門刮除并掃出路外；對于

30、局部低洼之外，不再進行找補，可留待鋪筑瀝青面層時再處理。b.橫向接縫施工注意事項攤鋪混合料時，不宜中斷，如因故中斷時間超過2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫；人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同；整平緊靠方木的混合料；方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米；將混合料碾壓密實；在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈；如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時間已超過2h，則應(yīng)將未經(jīng)壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合

31、料。c.縱向接縫施工注意事項應(yīng)盡量避免縱向接縫，在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接；在前一幅攤鋪時，在靠中央的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度應(yīng)與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同；養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐（或板）。d.養(yǎng)生及交通管制下層碾壓完后，在采用重型振動壓路機時，宜養(yǎng)生7d后鋪筑上層混合料，且在攤鋪前應(yīng)始終保持下層表面濕潤。在鋪筑上層混合料時，宜在下層表面散少量水泥或水泥漿。下基層養(yǎng)生7d后，方可鋪筑上基層。每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，應(yīng)立即開始養(yǎng)生。采用濕麻袋覆蓋澆水養(yǎng)生，應(yīng)在整個養(yǎng)生期間保持麻袋的潮濕狀態(tài)，養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。

32、在養(yǎng)生期間，除灑水車以外，應(yīng)禁止一切車輛通行。8、側(cè)、平石安砌1、施工程序測量放線掛線鋪漿安裝側(cè)石c15砼固定彈線鋪漿安裝平石灌膠閉縫。2、施工要點道路水泥穩(wěn)定沙礫施工完成后，進行側(cè)、平石施工。先在道路基層上測量放線放出側(cè)石邊線，然后靠平石邊側(cè)石頂掛線座漿安裝麻石側(cè)石，要求側(cè)石內(nèi)邊線和頂面平直，待側(cè)石砂漿凝固后，按設(shè)計圖紙側(cè)石頂至平石的高度在側(cè)石上彈出墨線，然后根據(jù)墨線借助水平尺按10%坡度進行平石安裝，施工時必須先座漿后砌筑，要求表面鋪設(shè)平整與砂漿緊貼密實，不能出現(xiàn)空鼓；側(cè)、平石砌筑完畢后應(yīng)灌石材專用膠水，并用釉漿閉縫；側(cè)、平石每20米應(yīng)設(shè)置伸縮縫，縫寬2cm，采用泡沫板填充，瀝青灌縫；側(cè)、

33、平石應(yīng)保證尺寸為90cm5cm和光潔度滿足要求，外型美觀，色澤一致，對彎道部分側(cè)石應(yīng)按設(shè)計半徑專門加工彎道石，砌筑時保證線型流暢、圓滿、接縫緊密，側(cè)、平石施工完畢后，應(yīng)對側(cè)石內(nèi)側(cè)頂邊進行倒角磨邊。9、瀝青混凝土施工在施工瀝青混凝土前，在基層上施工一層粘層油，該粘層的瀝青采用乳化瀝青，用量為1.3kg/。施工前，基層表面過分干燥時，在基層表面灑少量的水，達到輕微濕潤，俟表面干燥即可澆灑透層瀝青，當(dāng)氣溫低于15或降雨則不能施工。在進入下道工序前，若局部地方留有多余的瀝青未滲入基層時，應(yīng)予以清除。瀝青混凝土應(yīng)按設(shè)計配合比的瀝青用量進行試拌，試拌后取料進行馬歇爾穩(wěn)定試驗，并將試驗值與室內(nèi)配合比試驗結(jié)果

34、進行比較。確定適宜的拌和時間。間歇拌和機每盤拌和時間宜為3060s，以瀝青混合料拌和均勻為度。拌和后的瀝青混凝土應(yīng)當(dāng)均勻一致，無花白、無粗細料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象。瀝青混凝土用自卸車運至工地。車箱底及四周涂一層油水（柴油水為13）混合液。運輸車輛應(yīng)覆蓋，運輸車的多少應(yīng)由拌和或攤鋪速度為準(zhǔn)。開始攤鋪時現(xiàn)場等候卸料的運料車不得少于5輛。施工過程中也應(yīng)有車輛等候卸料。瀝青混凝土的攤鋪a.作業(yè)條件：前道工序驗收合格，現(xiàn)場道路暢通，各種側(cè)樁齊備，并在下層側(cè)設(shè)55m的方格網(wǎng)。在道牙上彈線，控制邊線高程，防止積水，現(xiàn)場禁止各種車輛和行人通行，各種機械準(zhǔn)備就緒。b.施工工藝。卸料時檢查混合料溫度，其溫度應(yīng)大于1

35、30,分路幅（左、右幅）攤鋪。接縫應(yīng)緊密，拉直，雙層瀝青混凝土面層上下層在當(dāng)天內(nèi)完成。如時間長，下層受到污染，則需澆灑粘層瀝青。攤鋪溫度應(yīng)控制在100以上。攤鋪厚度為其設(shè)計厚度乘以松鋪系數(shù)，系數(shù)為1.151.35。相鄰兩幅至少搭接10cm，并派專人用熱料填補縱縫空隙，整平接茬。瀝青混合料連續(xù)供應(yīng)，盡量減少攤鋪機運行中停機待料。c.攤鋪運行中遇到特殊情況的處理：遇雨水口，機械不做局部降低處理，采取攤鋪加鋼板覆蓋，過后立即由人工按標(biāo)準(zhǔn)修整。遇檢查井，井圈井蓋高過攤鋪標(biāo)高后將攪刀、刮刀板等提起，跨過井圈再鋪，或后做井圈井蓋，先攤鋪。彎道，八字處路面橫坡為不定值，施工時每5m計算測設(shè)一次橫坡值，司機調(diào)

36、整操作，對準(zhǔn)設(shè)定坡值刻度施工。d.攤鋪誤差過大時，司機應(yīng)及時調(diào)整，攤鋪兩側(cè)不正常時，應(yīng)隨時檢測，通知司機調(diào)整。碾壓a.開始碾壓時的溫度應(yīng)在100120之間，碾壓終止溫度不低于70，碾壓時的行駛速度控制在5km/h以內(nèi)。b.壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓應(yīng)重疊1/2輪寬，在邊緣先空出3040cm，待壓完一遍后，將壓路機大部分重位于已壓實的地方上再壓邊緣部分。c.初壓時用68t的壓路機靜壓2遍，初壓后檢查平整度及路拱，必要時進行修整。復(fù)壓采用1012t的壓路機進行碾壓46遍至穩(wěn)定和無顯著輪跡。終壓采用68t的壓路機靜壓24遍。d.壓路機碾壓過程中，有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑少量水或洗

37、衣粉水，嚴(yán)禁灑柴油。壓路機無法壓到的雨水井與各種檢查井的邊緣應(yīng)用人工夯錘，熱烙鐵補充壓實。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機械和車輛，不得散落礦料、油料等雜物?？v縫與橫縫的接茬處理方法a.縱縫由于路面寬度過大，相鄰兩攤鋪帶之接縫處是路面薄弱環(huán)節(jié)，易遭破壞。一般應(yīng)直茬熱接，要求緊密、平整、無接縫痕跡。b.單機作業(yè)，當(dāng)日先后攤鋪相鄰兩攤鋪帶應(yīng)重疊2.55cm，先攤鋪帶縱縫一側(cè)，應(yīng)設(shè)置墊木預(yù)防發(fā)生變形和污染；不在同日攤鋪的縱縫，在攤鋪新料前，對先攤鋪帶之邊緣加細修理，將松動、裂紋、厚度不足或未充分壓實的部分清除；刨齊縫邊要垂直，線形直順，并噴刷一薄層粘層油，熱瀝青方可攤鋪新料。縱

38、縫攤鋪后立即碾壓。開始時大部分在已壓的路面上，逐漸向新料轉(zhuǎn)移。雙層時，上下兩層的縱縫不能重疊，錯開30cm以上。c.盡量減少橫縫，橫縫盡量采用橫墊木，做到兩端部整齊，其施工工藝與縱縫相同。d. 邊緣裂紋、松動、厚度不足，局部不平整處均須刨除，注意不要擾動碎石聯(lián)結(jié)層，邊緣附近應(yīng)清除干凈。在新刨除的直茬垂直面上噴一薄層粘層油，將瀝青混合料敷于緣邊厚1015cm,寬1520cm。待接茬處舊瀝青混凝土融化后（大約510分鐘），將所堆敷混合料清除。按虛鋪厚攤鋪混合料，使表面平整銜接緊密，用熱夯錘沿接茬夯搗、夯實，熱烙鐵熨平順，掃除多余的離散料，適當(dāng)高出已壓路面，趁熱用重碾后輪沿接茬邊緣壓密實。 瀝青混凝

39、土施工完畢后，其表面平整、堅實，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、油色、爛邊、粗細料集中等現(xiàn)象，用10t以上壓路機碾壓后無明顯輪跡，接茬應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。 瀝青攤鋪施工工藝道路基層測量清掃放基準(zhǔn)線攤鋪機定位預(yù)熱及安裝自動找平儀檢查料溫度啟動送料裝置均勻分布材料料車至攤鋪機卸料人工修整缺陷及邊接縫攤鋪機起步及檢查各儀表情況測量溫度壓路機進行初壓、復(fù)壓、終壓清理工地及機械瀝青混凝土施工在施工瀝青混凝土前，在基層上施工一層粘層油，該粘層的瀝青采用乳化瀝青，用量為1.3kg/。施工前，基層表面過分干燥時，在基層表面灑少量的水，達到輕微濕潤，俟表面干

40、燥即可澆灑透層瀝青，當(dāng)氣溫低于15或降雨則不能施工。在進入下道工序前，若局部地方留有多余的瀝青未滲入基層時，應(yīng)予以清除。瀝青混凝土應(yīng)按設(shè)計配合比的瀝青用量進行試拌，試拌后取料進行馬歇爾穩(wěn)定試驗，并將試驗值與室內(nèi)配合比試驗結(jié)果進行比較。確定適宜的拌和時間。間歇拌和機每盤拌和時間宜為3060s，以瀝青混合料拌和均勻為度。拌和后的瀝青混凝土應(yīng)當(dāng)均勻一致，無花白、無粗細料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象。瀝青混凝土用自卸車運至工地。車箱底及四周涂一層油水（柴油水為13）混合液。運輸車輛應(yīng)覆蓋，運輸車的多少應(yīng)由拌和或攤鋪速度為準(zhǔn)。開始攤鋪時現(xiàn)場等候卸料的運料車不得少于5輛。施工過程中也應(yīng)有車輛等候卸料。瀝青混凝土的攤

41、鋪a.作業(yè)條件：前道工序驗收合格，現(xiàn)場道路暢通，各種側(cè)樁齊備，并在下層側(cè)設(shè)55m的方格網(wǎng)。在道牙上彈線，控制邊線高程，防止積水，現(xiàn)場禁止各種車輛和行人通行，各種機械準(zhǔn)備就緒。b.施工工藝。卸料時檢查混合料溫度，其溫度應(yīng)大于130,分路幅（左、右幅）攤鋪。接縫應(yīng)緊密，拉直，雙層瀝青混凝土面層上下層在當(dāng)天內(nèi)完成。如時間長，下層受到污染，則需澆灑粘層瀝青。攤鋪溫度應(yīng)控制在100以上。攤鋪厚度為其設(shè)計厚度乘以松鋪系數(shù)，系數(shù)為1.151.35。相鄰兩幅至少搭接10cm，并派專人用熱料填補縱縫空隙，整平接茬。瀝青混合料連續(xù)供應(yīng)，盡量減少攤鋪機運行中停機待料。c.攤鋪運行中遇到特殊情況的處理：遇雨水口，機械

42、不做局部降低處理，采取攤鋪加鋼板覆蓋，過后立即由人工按標(biāo)準(zhǔn)修整。遇檢查井，井圈井蓋高過攤鋪標(biāo)高后將攪刀、刮刀板等提起，跨過井圈再鋪，或后做井圈井蓋，先攤鋪。彎道，八字處路面橫坡為不定值，施工時每5m計算測設(shè)一次橫坡值，司機調(diào)整操作，對準(zhǔn)設(shè)定坡值刻度施工。d.攤鋪誤差過大時，司機應(yīng)及時調(diào)整，攤鋪兩側(cè)不正常時，應(yīng)隨時檢測，通知司機調(diào)整。碾壓a.開始碾壓時的溫度應(yīng)在100120之間，碾壓終止溫度不低于70，碾壓時的行駛速度控制在5km/h以內(nèi)。b.壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓應(yīng)重疊1/2輪寬，在邊緣先空出3040cm，待壓完一遍后，將壓路機大部分重位于已壓實的地方上再壓邊緣部分。c.初壓時用6

43、8t的壓路機靜壓2遍，初壓后檢查平整度及路拱，必要時進行修整。復(fù)壓采用1012t的壓路機進行碾壓46遍至穩(wěn)定和無顯著輪跡。終壓采用68t的壓路機靜壓24遍。d.壓路機碾壓過程中，有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑少量水或洗衣粉水，嚴(yán)禁灑柴油。壓路機無法壓到的雨水井與各種檢查井的邊緣應(yīng)用人工夯錘，熱烙鐵補充壓實。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機械和車輛，不得散落礦料、油料等雜物?？v縫與橫縫的接茬處理方法a.縱縫由于路面寬度過大，相鄰兩攤鋪帶之接縫處是路面薄弱環(huán)節(jié)，易遭破壞。一般應(yīng)直茬熱接，要求緊密、平整、無接縫痕跡。b.單機作業(yè)，當(dāng)日先后攤鋪相鄰兩攤鋪帶應(yīng)重疊2.55cm

44、，先攤鋪帶縱縫一側(cè)，應(yīng)設(shè)置墊木預(yù)防發(fā)生變形和污染；不在同日攤鋪的縱縫，在攤鋪新料前，對先攤鋪帶之邊緣加細修理，將松動、裂紋、厚度不足或未充分壓實的部分清除；刨齊縫邊要垂直，線形直順，并噴刷一薄層粘層油，熱瀝青方可攤鋪新料。縱縫攤鋪后立即碾壓。開始時大部分在已壓的路面上，逐漸向新料轉(zhuǎn)移。雙層時，上下兩層的縱縫不能重疊，錯開30cm以上。c.盡量減少橫縫，橫縫盡量采用橫墊木，做到兩端部整齊，其施工工藝與縱縫相同。d. 邊緣裂紋、松動、厚度不足，局部不平整處均須刨除，注意不要擾動碎石聯(lián)結(jié)層，邊緣附近應(yīng)清除干凈。在新刨除的直茬垂直面上噴一薄層粘層油，將瀝青混合料敷于緣邊厚1015cm,寬1520cm。

45、待接茬處舊瀝青混凝土融化后（大約510分鐘），將所堆敷混合料清除。按虛鋪厚攤鋪混合料，使表面平整銜接緊密，用熱夯錘沿接茬夯搗、夯實，熱烙鐵熨平順，掃除多余的離散料，適當(dāng)高出已壓路面，趁熱用重碾后輪沿接茬邊緣壓密實。 瀝青混凝土施工完畢后，其表面平整、堅實，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、油色、爛邊、粗細料集中等現(xiàn)象，用10t以上壓路機碾壓后無明顯輪跡，接茬應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。 內(nèi)余料復(fù)檢各項指標(biāo)四、施工部署針對建設(shè)單位的要求，合同條款及本工程的特點，我公司將在工程實行項目施工法，選調(diào)組織能力強、素質(zhì)高、施工經(jīng)驗豐富、有類似工程施工經(jīng)驗的管理

46、人員組成項目經(jīng)理部。全盤由項目經(jīng)理負責(zé)管理，下設(shè)項目分管小組，我公司將以“一流的質(zhì)量、一流的信譽、一流的技術(shù)、一流的管理”建好這一工程。（一）施工部署1、部署嚴(yán)格實行項目法施工管理，以我公司的骨干施工力量來組織施工，確保高速、優(yōu)質(zhì)、安全、低耗來完成任務(wù)。2、施工目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：確保一次性合格，爭取優(yōu)良工程。工期目標(biāo)：按照合同要求，確?？偣て?60天竣工交驗。安全生產(chǎn)目標(biāo)：確?，F(xiàn)場文明安全生產(chǎn)，杜絕重大傷亡事故?，F(xiàn)場文明施工目標(biāo)：堅持“信譽第一、安全第一、服務(wù)第一、用戶至上”的經(jīng)營方式，嚴(yán)格按照施工操作規(guī)程和施工組織設(shè)計進行施工，接受建設(shè)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)監(jiān)部門的質(zhì)量和安全監(jiān)督。（二）施工指導(dǎo)思想

47、本工程全體施工人員是在以下思想的指導(dǎo)下進行本工程的施工的：以質(zhì)量第一，安全第一為宗旨，結(jié)合工程的實際情況和工程特點，有效、合理、科學(xué)地組織、管理施工。合理選擇施工方法，盡量采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備來施工本工程。（三）項目管理機構(gòu)1、施工管理機制本公司以人民東路（東四線長橋路）道路工程所要求的工作任務(wù)為原則，設(shè)置施工項目管理機構(gòu)的人員后，將強化施工管理機制，做到精干高效，以提高項目施工水平、質(zhì)量、效益。2、主要項目管理人員的管理職能1）項目經(jīng)理的管理職能 項目經(jīng)理要保證人民東路（東四線長橋路）道路工程按照規(guī)定的目標(biāo)高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的全面完成，保證各個生產(chǎn)要素在項目經(jīng)理授權(quán)范圍內(nèi)做到最大

48、限度的優(yōu)化配置。確定項目管理組織機構(gòu)的構(gòu)成并配備人員，制定規(guī)章制度，明確有關(guān)人員職責(zé)、組織項目經(jīng)理部開展工作。確定管理總目標(biāo)和階段目標(biāo)，并對目標(biāo)進行分解，制訂總體控制計劃，確保項目施工交驗成功。及時適當(dāng)?shù)淖龀鲰椖抗芾頉Q策，包括人事任免決策、重大技術(shù)組織措施決策、財務(wù)工作決策、資源調(diào)配決策、進度決策、合同簽定及變更決策等，同時對合同執(zhí)行進行嚴(yán)格管理。協(xié)調(diào)本組織機構(gòu)與各協(xié)作單位之間的協(xié)作配合及經(jīng)濟、技術(shù)關(guān)系，代表企業(yè)法人進行有關(guān)簽證，并進行相互監(jiān)督、檢查，確保質(zhì)量、工期、成本控制和節(jié)約。建立完善的內(nèi)部及對外信息管理系統(tǒng)。實施合同，處理好合同變更、洽商、糾紛和索賠，處理好與業(yè)主之間的合同關(guān)系，搞好與

49、有關(guān)單位之間的協(xié)作配合，搞好與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計等有關(guān)單位的協(xié)作關(guān)系。同時，項目經(jīng)理要認真貫徹國家和上級的有關(guān)方針、政策、法規(guī)及企業(yè)制訂頒發(fā)的各項規(guī)章制度，自覺維護企業(yè)和職工利益，確保公司下達的各項經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)的全面完成。組織編制項目施工組織設(shè)計，包括進度計劃和技術(shù)方案，制定安全生產(chǎn)和質(zhì)量保證措施，并組織實施?？茖W(xué)組織和管理進入工地的人、財、物資源，協(xié)調(diào)好內(nèi)部工作關(guān)系，作好人力、物力、財力和機械設(shè)備的調(diào)配和供應(yīng)，及時解決施工中出現(xiàn)的各種問題，提高綜合經(jīng)濟效益，圓滿完成施工任務(wù)。全面推行公司iso9002質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，積累并總結(jié)一套行之有效的施工管理經(jīng)驗，為公司內(nèi)部其他項目樹立良好典范。2）技

50、術(shù)負責(zé)人的管理職能主管技術(shù)、質(zhì)量、安全的技術(shù)總負責(zé)人，是項目經(jīng)理的主要技術(shù)負責(zé)人，在項目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)對人民東路（東四線長橋路）道路工程中的技術(shù)、質(zhì)量、安全進行監(jiān)督管理。負責(zé)對設(shè)計圖紙的技術(shù)管理，全面了解設(shè)計意圖，對施工圖進行技術(shù)交底，按照圖紙會審簽字后的圖紙文件安排施工。與設(shè)計單位就設(shè)計圖的修改、變更和完善進行洽商，按照技術(shù)規(guī)范要求進行施工。協(xié)助項目經(jīng)理對重大技術(shù)組織措施提供決策依據(jù)，當(dāng)好項目經(jīng)理的技術(shù)參謀。必要時在項目經(jīng)理的授意下，直接參與重大技術(shù)組織措施的決策。制定施工技術(shù)方案，按照有關(guān)驗收規(guī)范要求，對所有的材料、施工工藝，進行質(zhì)量監(jiān)督和控制，制訂工程進度計劃的落實措施。安排專人對

51、技術(shù)文件進行妥善保管，對往來技術(shù)文件進行登記、簽收和歸檔。掌握工程質(zhì)量情況、指導(dǎo)和督促質(zhì)檢員和班組長作好質(zhì)量檢查和評定工作，參加分部、分項和竣工工程的質(zhì)量檢查，特別對隱蔽工程，要做好驗收記錄，認定質(zhì)量驗評。加強對工地現(xiàn)場的安全管理，定期對現(xiàn)場的安全進行檢查，督促安全員對安全方面的工作進行指導(dǎo)，落實安全制度，實施獎懲。同時，要認真協(xié)助并配合項目經(jīng)理開展工作，嚴(yán)格按照國家技術(shù)規(guī)范進行施工，貫徹iso9002質(zhì)量方針和履行質(zhì)量管理程序，嚴(yán)格質(zhì)量把關(guān)，確保項目過程技術(shù)指標(biāo)的落實。組織學(xué)習(xí)推廣新技術(shù)、新工藝、新材料和先進的施工方法，組織研究技術(shù)方面的疑難問題，并提出解決辦法。及時總結(jié)施工過程中的各種經(jīng)驗

52、，好的要推廣，不足的要糾正。組織開展安全教育及操作規(guī)程培訓(xùn)，進行安全技術(shù)交底，嚴(yán)禁違章作業(yè)，及時整改隱患。如發(fā)生安全事故應(yīng)積極采取措施，及時上報。組織對施工人員進行三級安全教育，督促施工隊進行班前安全活動，每半月召開一次安全會議，并檢查安 全會議記錄。檢查進度計劃的落實情況，及時調(diào)整勞動力和材料進場計劃，積極推進工程進度計劃的按期完成。3）施工員的管理職能施工員是本工程項目中各分部分項施工項目的施工管理具體負責(zé)人。帶領(lǐng)本項目各班組人員按照設(shè)計圖紙、施工規(guī)范和作業(yè)指導(dǎo)書進行施工，保證質(zhì)量，注意安全，對本班組負責(zé)施工段的質(zhì)量、安全、進度負責(zé)。安排和組織各班組施工計劃的落實，協(xié)調(diào)好施工中的交叉流水作

53、業(yè)，每周向施工員報告實際施工進度。負責(zé)領(lǐng)料及識別材料標(biāo)識，有權(quán)拒絕使用不合格品。注意合理下料并合理使用剩料，努力降低材料消耗。檢查和監(jiān)督工人的施工質(zhì)量，隨時糾正操作錯誤；要求作業(yè)工人及時對完成的項目進行自檢和填報自檢記錄，糾正錯誤，完成整改措施。負責(zé)工序交接檢查，如實填報分部分項工程質(zhì)量，檢驗評定表。督促作業(yè)人員每天班后清理作業(yè)現(xiàn)場，搞好安全文明施工。注意對前道工序完成的作業(yè)面進行維護，負責(zé)對本班組施工的成品和半成品進行保護，直至竣工驗收。4）安全員的管理職責(zé)安全員要以“安全第一”為工作宗旨，編制安全技術(shù)措施計劃，負責(zé)組織安全措施的實施，為本項目安全生產(chǎn)直接負責(zé)。對入場工人進行安全教育和書面安

54、全技術(shù)交底，并履行簽字，填報三級教育登記表，檢查特種工人是否持證上崗。督促、監(jiān)督班組進行班前安全教育活動，定期組織召開安全會議，填寫安全會議記錄。經(jīng)常檢查工地安全情況，發(fā)現(xiàn)問題隱患，及時填報事故隱患整改記錄報項目經(jīng)理審批處理，保證施工順利進行。解決生產(chǎn)中的安全問題，制止違章指揮和違章作業(yè)，遇到嚴(yán)重問題可令其停工整頓。發(fā)生工傷事故及時上報，參加事故調(diào)整、分析和處理工作。5）質(zhì)量檢驗員的管理職能質(zhì)量檢驗員應(yīng)督促施工班組對項目內(nèi)容技術(shù)自檢、交接檢查驗收，如實記錄，并予以復(fù)查，監(jiān)督和掌握質(zhì)量概況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，確保工程質(zhì)量。檢查采購的原材料，填報檢驗和驗證記錄，標(biāo)識、隔離和評價不合格品，并通知有關(guān)

55、人員處理。對不合格品或未糾正缺陷的分項工程，不得讓其進行下一步施工或交付；督促并及時給予評定。同時，按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗收規(guī)范對分項、分部和分包工程進行檢驗評定，符合要求的及時辦理單位工程驗收。對質(zhì)量事故進行調(diào)查，分析、提出處理意見，并及時如實上報。填寫質(zhì)量報表，收集、整理所有質(zhì)量記錄和驗收資料，建立質(zhì)量檔案。負責(zé)項目工程檢測工具的管理，確保檢測工具的完好。6）材料員（及倉管員）的管理職能材料員按照本項目的設(shè)計施工圖的用料要求，準(zhǔn)確核對并計算出所需材料的品牌、規(guī)格、數(shù)量以及費用，提交完整準(zhǔn)確的材料清單和采購計劃，負責(zé)控制材料按時進場并驗收，確保材料對板和質(zhì)量要求。應(yīng)要求材料供應(yīng)商（包括廠家）提供營業(yè)執(zhí)照和材料樣品、樣本、價格表等資料，確認材料供應(yīng)商的資格和資信情況能否滿足項目工程所要求的條件同種材料應(yīng)比較價格、供貨期、售后服務(wù)方面，擇優(yōu)選擇合格供應(yīng)商、廠家及時提供材料的產(chǎn)品合格證和檢驗報告，并保證真實可靠。同時，應(yīng)按新構(gòu)機具清單所列機具名稱、型號、規(guī)格和質(zhì)量要求，采購合適的機具。倉庫