施工組織文字篇

1、施工組織設(shè)計1 施工組織設(shè)計文字說明（1）總體施工組織布置及規(guī)劃i、工程概況a、編制依據(jù)b、工程概況、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法（2）、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法及技術(shù)措施（尤其對重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施）a、總體施工方案b、重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施（3）、工期的保證體系及保證措施（4）、工程質(zhì)量管理體系及保證措施（5）、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施（6）、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施（7）、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施（8）、項(xiàng)目風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案（9）、其他應(yīng)說明的事項(xiàng)2、有關(guān)的圖表及附表附表一

2、 施工總體計劃表附表二 分項(xiàng)工程進(jìn)度計劃表(斜率圖)附表三 工程管理曲線附表四 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表附表五 施工總平面圖附表六 勞動力計劃表附表七 臨時用地計劃表附表八 外供電力需求計劃表附表九 合同用款估算表、工程概況a、編制依據(jù)一）、業(yè)主編制的招標(biāo)文件和招標(biāo)文件中指明的技術(shù)規(guī)范 二）、設(shè)計文件三）、中華人民共和國交通部編公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本2009年版四）、現(xiàn)場踏勘掌握的情況五）、公司的施工能力、機(jī)械設(shè)備、技術(shù)實(shí)力和類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)b、工程概況1.1項(xiàng)目名稱：g320、s315線油路大修工程 1.2建設(shè)規(guī)模：（1）g320、s315線油路大修工程 第a9標(biāo)段（s315線k265

3、+500-k267+000）1.5 km。1.3建設(shè)工期施工計劃工期：123日歷天。1.4合同段主要工程數(shù)量如下表所示：工程名稱單位g320、s315線油路大修工程第a9標(biāo)段總里程km1.5路面工程老砼路面碎石化16446路面基層16888水泥砼路面20882備注：本數(shù)量僅供參考，以招標(biāo)文件工程量清單的工程數(shù)量為準(zhǔn)、設(shè)備人員動員周期和設(shè)備、人員、材料a、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法：從接到中標(biāo)通知書15日之內(nèi)主要施工管理技術(shù)人員進(jìn)場，辦理各種手續(xù)，簽訂合同協(xié)議書，本工程所需大型設(shè)備，在簽訂合同之后陸續(xù)進(jìn)場，用平板車運(yùn)至工地，其他人員和設(shè)備隨汽車到達(dá)工地，施工材料在當(dāng)?shù)刭徺I用汽車運(yùn)至工地。

4、管理人員、技術(shù)工人從公司調(diào)集，適當(dāng)招募一部分普通工人。詳見擬投入本合同段人員表及擬投入本合同段的機(jī)械設(shè)備表b、施工組織及總體計劃一、施工組織機(jī)構(gòu)本合同段設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部一個，各部門五個（質(zhì)量安全部、工程技術(shù)部、機(jī)械材料部、財務(wù)部、綜合部），對施工現(xiàn)場進(jìn)行垂直統(tǒng)一管理，施工現(xiàn)場設(shè)3個施工隊(duì)，其中：(一)、老砼路面碎石化施工隊(duì)、級配碎石調(diào)平層及砼換板施工隊(duì)1個，簡稱第一施工隊(duì)，負(fù)責(zé)本合同段全部老砼路面碎石化及級配碎石調(diào)平層及砼換板的施工。（二）、水泥穩(wěn)定碎石基層及水泥砼路面施工隊(duì)1個，負(fù)責(zé)全合同段全部水泥穩(wěn)定碎石基層及水泥砼路面的施工。（二）、混凝土拌和場施工隊(duì)1個，負(fù)責(zé)本合同段混凝土拌和工作。二、施

5、工現(xiàn)場布置(一)、項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在k266+050處，租用民房。規(guī)模為：辦公室，中心實(shí)驗(yàn)室100 m2，宿舍100 m2，食堂澡堂50m2，廁所20 m2，材料倉庫100 m2，臨時用電線路200 m，接程控電話和傳真。辦公設(shè)施配備p4及以上電腦、a5激光打印機(jī)、a5工程圖紙掃描儀、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、殺毒軟件等硬件設(shè)備。(二)、水泥混凝土集中拌和場本合同段的水泥混凝土集中拌和場設(shè)置在k266+030右附近運(yùn)輸方便處，配備1000l水泥砼攪拌機(jī)1臺， 100kw發(fā)電機(jī)組1臺，計劃共需平整場地2000m2，共需架設(shè)電力、電訊線路各2km。(三)、各施工隊(duì)駐地第一施工隊(duì)可駐扎在集中拌和場附近。三、總

6、體施工計劃及安排(一)、要求工期該項(xiàng)目施工招標(biāo)文件要求本合同段的施工工期為123天。(二)、計劃安排按照上述要求工期，我們實(shí)際施工工期按120天安排，即自2010年5月15日至2010年9月12日，其中掃尾、清理及退場工作安排12天，其總體進(jìn)度計劃詳見施工總體計劃表，此處僅簡要說明如下。1、施工準(zhǔn)備首批施工管理及施工人員在與業(yè)主簽訂合同后3天內(nèi)到場，全部設(shè)備、儀器于上述合同簽訂后10天內(nèi)到場后，確保項(xiàng)目經(jīng)理部及時完成，施工周期計劃為2010年5月15日至2010年5月22日。2、路面工程老砼路面碎石化施工周期計劃為2010年5月22日至2010年5月30日，級配碎石調(diào)平層施工周期計劃為2010

7、年5月31日至2010年6月5日，砼換板施工周期計劃為2010年6月2日至2010年6月18日，水泥穩(wěn)定碎石基層施工周期計劃為2010年6月19日至2010年7月20日，水泥砼路面施工周期計劃為2010年7月5日至2010年9月3日，配備1000l砼攪拌機(jī)1臺，振搗設(shè)備2套，灑水車1臺，砼切縫機(jī)1臺，鋼筋加工設(shè)備1套。3、掃尾工程由一個施工隊(duì)作業(yè)，計劃周期為2010年9月1日至2010年9月12日。（2）、主要工程項(xiàng)目的施工方案及施工方法a、總體體施工方案1、本施工組織設(shè)計僅對主要施工方案，主要施工控制過程，需要重點(diǎn)突出的施工要點(diǎn)加以描述，一些基本的和常用的施工方法、操作細(xì)節(jié)、質(zhì)量要求以及材料

8、要求。嚴(yán)格按業(yè)主招標(biāo)文件（含設(shè)計圖、業(yè)主指明的技術(shù)規(guī)范）的條款執(zhí)行。2、質(zhì)量檢驗(yàn)按業(yè)主的招標(biāo)文件（含設(shè)計文件、業(yè)主指明的技術(shù)規(guī)范）及公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)的要求執(zhí)行。一、老砼路面碎石化 （一）、構(gòu)造物的標(biāo)記與保護(hù)（1）、對埋深在0.5-1m的構(gòu)造物（或管線）可能因路面碎石化而受到一定影響，在施工前應(yīng)進(jìn)行調(diào)查并予以標(biāo)記，施工中可以降低錘高度進(jìn)輕度打裂；埋深不足0.5m的構(gòu)造物（或管線）以及橋梁等，應(yīng)禁止破碎，避讓范圍為結(jié)構(gòu)物端部外側(cè)3m以內(nèi)的所有區(qū)域。（2）對于路肩外5-10m范圍內(nèi)存在建筑物的路段，施工時可降低高度進(jìn)行輕度打裂；對于路肩外 5m以內(nèi)存在建筑物的路段，應(yīng)禁止破碎。（3）對于不同

9、埋深的構(gòu)筑物、地下管線、房屋等，應(yīng)采用不同標(biāo)志的紅色油漆標(biāo)注清楚，有以區(qū)別破碎，保證安全。（4）上跨構(gòu)造物的凈空，施工前應(yīng)量測上跨構(gòu)造物的凈空，應(yīng)確保在加鋪后的（二）、碎石化1、軟弱基層修復(fù)對于在碎石化施工過程中發(fā)現(xiàn)的部分軟弱基層應(yīng)用級配碎石進(jìn)行修復(fù)。2、凹處回填路面碎石化后表面凹處在壓實(shí)前可以用密實(shí)級配碎石回填。3、破碎后的壓實(shí)要求壓實(shí)的主要作用是將破碎的路面表面的平顆粒進(jìn)一步破碎，同時穩(wěn)固下層塊料，為上鋪層提供一具平整的表面。破碎后的路面采用z型壓路機(jī)碾壓13遍，再用鋼輪壓路機(jī)碾壓13遍，壓實(shí)速度不允許超過5km/h。在路面綜合強(qiáng)度過高或過低的路段應(yīng)避免過度壓實(shí)，以防造成表面粒徑過小或?qū)⑺?/p>

10、石化層壓入基層。4、按規(guī)范要求在碎石化后立即做水泥穩(wěn)定碎石基層。5、養(yǎng)護(hù)工藝交通開放后，按現(xiàn)行規(guī)范要求養(yǎng)護(hù)工藝進(jìn)行基層養(yǎng)護(hù)。6、碎石化質(zhì)量要求多錘頭破碎后表面碎塊多呈魚鱗片狀，經(jīng)碾壓后，形成上碎下裂的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定層，表面碎石層厚約8cm左右，頂面粒徑應(yīng)小于7.5cm（每20直尺量一處），上部粒徑（上部1/2厚度）小于22.5cm，下部粒徑（下部1/2厚度）不超過37.5cm，平整度小于2cm（3m直尺，200m二處）。7、工藝流程施工前準(zhǔn)備碎石化級配碎石找平碾壓水泥穩(wěn)定碎石基層基層保養(yǎng)8、注意事項(xiàng)a、對于局部出現(xiàn)面積大于1m2的未破碎混凝土面板時，應(yīng)調(diào)整設(shè)備寬度，進(jìn)行局部補(bǔ)充破碎，以保證破碎質(zhì)量。

11、b、縱向搭接寬度在10cm左右。二、水泥穩(wěn)定碎石基層本合同段共有5%水泥穩(wěn)定碎石基層16888m2，厚16cm。一）、主要施工方案采用廠拌法集中拌和(拌和場設(shè)在k266+030右側(cè))，8t自卸汽車運(yùn)輸，人工攤鋪，振動壓路機(jī)碾壓。二）、施工方法基層料施工工藝過程如下：施工準(zhǔn)備備料拌合運(yùn)輸攤鋪碾壓接縫處理養(yǎng)生1、施工準(zhǔn)備a.調(diào)平層驗(yàn)收：調(diào)平層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定路拱，表面高程、寬度、平整度、密實(shí)度等應(yīng)符合設(shè)計要求，有現(xiàn)場監(jiān)理工程師工序驗(yàn)收的合格簽認(rèn)。表面不能有積水、松散、沉陷等情況。b.施工機(jī)械設(shè)備：水泥穩(wěn)定砂礫基層施工現(xiàn)場應(yīng)配備壓路機(jī)、拌和機(jī)、裝載機(jī)、混合料運(yùn)輸車、灑水車等機(jī)械，在工作面上

12、進(jìn)行適當(dāng)組合。c.材料：施工前應(yīng)按技術(shù)規(guī)范對擬購材料和到拌和場的材料進(jìn)行檢驗(yàn)，爭取在開工前存貯碎石5千1萬方。d.試驗(yàn)路段：試驗(yàn)路段是檢驗(yàn)施工方案、水泥穩(wěn)定配合比，測定松鋪厚度及施工機(jī)械性能的重要手段。應(yīng)及時會同監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場踏勘情況，共同選擇具有代表性的路段及代表性的土質(zhì)作為試驗(yàn)路段，編制施工方案報監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。在試驗(yàn)路段施工中，應(yīng)有針對性地收集虛鋪厚度、壓實(shí)度與碾壓機(jī)械碾壓遍數(shù)的關(guān)系等數(shù)據(jù)，試驗(yàn)路段結(jié)束后，編制試驗(yàn)路段總結(jié)，用以指導(dǎo)全面施工。2、拌和為了得到均質(zhì)的混合料，除了對原材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量管理之外，還應(yīng)保證組成混合料的各種原材料的配料稱量準(zhǔn)確。水泥穩(wěn)定碎石基層的試驗(yàn)室配

13、合比均是以干質(zhì)量為準(zhǔn)，故施工時應(yīng)根據(jù)原材料含水量的變化而經(jīng)常性的計算出施工配合比包括混合料的用水量。應(yīng)加強(qiáng)混合料均勻性控制，確保結(jié)合料的劑量不超出波動范圍。3、運(yùn)輸運(yùn)輸?shù)脑瓌t是盡快將拌和的混合料運(yùn)往現(xiàn)場，以防水分蒸發(fā)。尤其是炎熱的夏天，應(yīng)縮短運(yùn)輸周期，覆蓋防曬苫布，或采取增加1%2%含水量等預(yù)防措施。4、人工攤鋪采用人工掛線攤鋪，首先應(yīng)測量放樣，考慮松鋪系數(shù)，放好控制樁，掛好線，然后根據(jù)厚度計算出一車混合料所鋪的面積，用石灰在驗(yàn)收合格的調(diào)平層頂面劃好格子，用以控制卸料?；鶎颖砻媪η笃秸⒕哂幸?guī)定的路拱，隨時跟蹤測量標(biāo)高，以便控制好標(biāo)高。5、水泥穩(wěn)定料碾壓成型的時限從水泥穩(wěn)定料拌和到最后壓實(shí)成

14、型，總時間控制在2.5h以內(nèi)。為此，施工流水段長度不應(yīng)超過50m，成型時間嚴(yán)禁超過3.5h。拌和完成后，超過3.5h仍未攤鋪完成的水泥穩(wěn)定碎石料應(yīng)視作普通素土，運(yùn)回拌和站重新拌和或用于路肩土。6、碾壓在壓路機(jī)初壓、檢測合格后，在混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，應(yīng)立即用壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行壓實(shí)。直線型橫坡路段，應(yīng)由兩側(cè)路肩向道路中心碾壓，超高路段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)進(jìn)行碾壓，總之，應(yīng)由低處向高處逐步碾壓。碾壓時，配合人員要跟機(jī)作業(yè)。達(dá)到規(guī)定遍數(shù)后，由試驗(yàn)人員檢測密實(shí)度，不合適時，應(yīng)繼續(xù)碾壓直到合格，壓實(shí)度合格后，靜壓一遍收光。全部操作從穩(wěn)定料拌和開始直到碾壓修整全部結(jié)束應(yīng)在3h完成。碾

15、壓過程中要求滿幅碾壓，一次碾壓到位，不得漏壓，不得間斷后再碾壓，各部位碾壓次數(shù)應(yīng)相同，路幅兩邊應(yīng)適當(dāng)增加碾壓遍數(shù)。 碾壓過程中，應(yīng)適當(dāng)灑水，使水泥穩(wěn)定料表面始終保持潮濕，炎熱氣候，混合料表面水分蒸發(fā)過大時，應(yīng)及時灑水，適當(dāng)增大灑水量。 基層施工完畢后，必須立即檢查和試驗(yàn)各項(xiàng)質(zhì)量項(xiàng)目（除彎沉外），若質(zhì)量不合格則必須在上述規(guī)定的從拌和到修整的時間內(nèi)返工完畢。7、橫縫的處理摻有水泥的混合料拌和、攤鋪、碾壓和修整各工序應(yīng)安排緊湊，確保連續(xù)性。若攤鋪中斷時間已超過2-3小時，而又未按規(guī)定作接頭縫，則應(yīng)將松散未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向（與路中心線垂直）垂直向

16、下的斷面，然后才攤鋪新的混合料。在重新開始攤鋪混合料之前，將下層層面清掃干凈和拉毛，重新開始攤鋪混合料。8、養(yǎng)生每段水泥穩(wěn)定基層碾壓完成后，應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生，水泥穩(wěn)定土最終強(qiáng)度形成需要經(jīng)過相當(dāng)長的時間，養(yǎng)生對水泥穩(wěn)定土的強(qiáng)度形成有非常重要的影響，是施工中重要的環(huán)節(jié)。養(yǎng)生一般可采用灑水車灑水并用草袋、帆布等適當(dāng)?shù)牟牧细采w。用灑水車養(yǎng)護(hù)時，灑水次數(shù)要根據(jù)氣候及路面水分蒸發(fā)情況確定，養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持表面潮濕。上下兩層分開施工時，下層施工完成后應(yīng)達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)生時期，使水泥穩(wěn)定層達(dá)到要求的強(qiáng)度，再施工上層。9、交通管制水泥穩(wěn)定碎石層入攤鋪完成進(jìn)入養(yǎng)生期后，應(yīng)封閉交通，除灑水車外，其他車輛不得通行。施工車

17、輛必須通行時，應(yīng)限制載重車輛通行，通行車輛車速不應(yīng)超過20km/h，嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎或急剎車。三、水泥砼基層工程和水泥砼路面本合同段厚240mmc35號砼換板1826 m2，厚190mm普通接頭超厚砼2180 m2，厚220mm普通砼平面交叉430 m2，厚280mm砼彎拉強(qiáng)度5.0mpa16446 m2。(一)、施工方案：采用1臺1000l水泥砼強(qiáng)制拌和機(jī)進(jìn)行配料和拌和，三軸整平儀施工，在砼路面施工前安裝好拌和設(shè)備。 (二)、施工方法及注意事項(xiàng)：1、準(zhǔn)備工作在砼正式開工前，應(yīng)做好材料和配合比試驗(yàn)，編制出詳細(xì)的施工組織設(shè)計方案。組織好設(shè)備、材料、人員及試驗(yàn)路段的鋪裝工作。由于設(shè)計院提供的路面設(shè)計圖只

18、是一個通用圖，因此應(yīng)繪出詳圖，標(biāo)出脹縮縫的具體設(shè)計位置和混凝土的分塊線，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能施工。2、模板安設(shè)基層檢驗(yàn)合格后，即可安設(shè)模板，模板采用鋼模，接頭處設(shè)置即牢固又裝拆簡單的裝拆配件。模擬高度與混凝土面層厚度板厚度相同，模板兩側(cè)用鐵釬打入基底固定。模板的頂面與混凝土頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計高程一致。模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，空隙處要事先用水泥漿鋪平并充分夯實(shí)。模板安裝后檢查模板相接處高差和模板內(nèi)側(cè)是否錯位和不平，如果正確，涂一薄層新機(jī)油以便拆模。3、拌和采用拌和場集中拌和，攪拌配有電子秤的自動計量設(shè)備。在每天開始拌和前，應(yīng)按砼配合比要求，對水泥、水和各種集料的用量準(zhǔn)確調(diào)試后（特別應(yīng)根據(jù)在

19、天氣變化情況，測定砂石材料的含水量，以調(diào)整拌制時間的實(shí)際用水量），輸入到自動計量的控制存儲器中，經(jīng)試拌檢驗(yàn)無誤，再正式拌和和生產(chǎn)。4、運(yùn)輸由于運(yùn)距較短，無行車干擾，故混合料運(yùn)輸采用自卸機(jī)動車運(yùn)輸，混凝土拌和料從攪拌機(jī)出來后，送至鋪裝地點(diǎn)直至做面完成的允許最長時間，由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定。（若超過限值，應(yīng)使用緩凝劑）。裝運(yùn)砼拌和物的過程中，不應(yīng)漏漿，并應(yīng)防止漏漿。出料及鋪時的卸料高度不應(yīng)超過1.5m，當(dāng)有明顯離析時，應(yīng)在鋪筑時重新拌勻。5、攤鋪與振搗 攤鋪混凝土前，應(yīng)對模板及支撐和基層，傳力桿等進(jìn)行全面檢查?；旌狭纤偷綌備伒攸c(diǎn)后，直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻。如發(fā)

20、現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌，用鐵鍬攤鋪時，應(yīng)用“扣鍬”的方法，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。攤鋪的松料厚度，應(yīng)考慮振實(shí)的影響預(yù)留一定高度（由試驗(yàn)確定）。 安放鋼筋網(wǎng)：安放網(wǎng)片時，不得踩踏，應(yīng)在底部先攤鋪一層混凝土拌和場，攤鋪高度應(yīng)按設(shè)計位置預(yù)加一定的沉落高度，待鋼筋網(wǎng)片安裝就后，再繼續(xù)澆筑砼。若安放雙層鋼筋網(wǎng)片時，可用架立鋼筋扎成骨架后安裝 安裝角隅和邊緣鋼筋安裝角隅鋼筋時，應(yīng)先在安裝鋼筋的角隅處攤表一層混凝土拌和物，攤鋪高度應(yīng)比鋼筋設(shè)計位位置預(yù)加一定的沉落度。角隅鋼筋就位后，用混凝土拌和物壓住。安裝邊緣鋼筋時，應(yīng)先沿邊緣鋪筑一條混凝土

21、拌和物，拍實(shí)至鋼筋設(shè)置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用砼拌和物壓實(shí)。 真空吸水(1)購置濾布和吸墊時應(yīng)根據(jù)路面板塊的大小，選擇適當(dāng)?shù)某叽纭?2) 開泵脫水時，先控制真空表，1分鐘以內(nèi)逐步伸高到400-500mm汞柱。3-5分種內(nèi)逐步上升到600mm汞柱，以防止開始便采用高真空使表層過早致密，堵塞下層出水通道，影響脫水效果。結(jié)束前亦逐漸減弱真空度并掀開吸墊四角。繼續(xù)抽吸10-15s，以利殘留水排出。(3) 每次吸墊位置應(yīng)與位置應(yīng)與前次重疊20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均勻。(4) 真空操作人員應(yīng)站在自制的“工作橋”上行走，不準(zhǔn)隨意在吸墊上行走，不準(zhǔn)穿硬底帶釘?shù)男印?5) 脫水時間

22、控制在板厚的1-1.5倍(單位：分)，脫水時要作好脫水記錄。(6) 吸墊搬移，應(yīng)避免折壞，每班施工完畢，應(yīng)把脫水設(shè)備清洗干凈。 做面(1) 抹光：采用圓盤抹光機(jī)抹光，應(yīng)在3m直盡檢查下進(jìn)行，采取高處多磨，低處補(bǔ)漿(原漿)的方法進(jìn)行邊抹光邊找平，用3m直盡縱橫檢測，保證其平整度大宜大于1cm。(2)粗抹：為給精抹創(chuàng)造條件，可在粗抹后用包裹鐵皮和木搓對混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓，一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮，同時要鋪以三米直尺檢查。搓刮后可用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或壓痕不深，據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)

23、精抹。精抹找補(bǔ)應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，精抹用鐵抹進(jìn)行，為避免抹后的接頭印痕，增加表面粗糙度，再用白布拖利二遍。(3)拉毛為保證路面的粗糙度，避免真空吸水不勻?qū)挠绊懀鶕?jù)我們多年的經(jīng)驗(yàn)，采用拉毛器進(jìn)行拉毛。 養(yǎng)生養(yǎng)生采用草袋或麻袋灑水養(yǎng)生，使草袋表面經(jīng)常保持濕潤狀態(tài)。終結(jié)期內(nèi)，必須保證混凝土逐漸失水，與周圍環(huán)境溫度保持平衡。 接縫(1) 縱縫采用平縫加螺紋拉桿的施工縫；(2) 橫向縮縫采用假縫，用切割機(jī)切割，要掌握好切縫的時間。(3) 脹縫由于砼的施工季節(jié)安排在夏季高溫季節(jié)，脹縫可少設(shè)或不設(shè)，以保證脹縫施工的連續(xù)性和平整度。 灌縫灌縫前應(yīng)把縫清洗干凈，應(yīng)把雜物勾出，待干燥后采用灌縫機(jī)或灌縫

24、槍進(jìn)行，灌縫材料采用耐老化具脹縮性的專門灌縫材料，灌縫應(yīng)及時飽滿。b、重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施一、水泥混凝土面層施工工藝的控制一）、水泥砼路面橫縫、縱縫、施工縫的質(zhì)量控制1、測量放樣：根據(jù)設(shè)計圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起訖點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位，現(xiàn)場核對混凝土分塊線，必須保持橫向分塊線與路中線垂直；在混凝土澆筑過程中，對測量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。2、縱縫施工：拉桿在立模后澆筑混凝土之前安設(shè)，縱縫施工縫的拉桿則穿過模板的拉桿孔安設(shè)，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)隨時校正拉桿的位置，使符合設(shè)計要求；縱縫槽宜在混凝土硬結(jié)后用鋸縫機(jī)鋸切，并與實(shí)際施工縫一致，使縫槽挺直美觀。也可以在

25、澆筑過程中埋入接縫板，待混凝土硬結(jié)后撥出形成縫槽。3、橫縫施工1）、橫縮縫施工：橫縮縫縫深必須足夠；鋸縫必須及時，在夏季施工尤其應(yīng)注意縮縫宜每隔34塊先鋸一條，然后補(bǔ)齊；在鄰近脹縫或自由端的3條縮縫內(nèi)均宜在板厚的1/2處加設(shè)傳力桿，在澆筑過程中埋設(shè)，傳力桿的一半稍多一些長度涂瀝青，但不設(shè)帶空隙的套筒。2）、橫脹縫施工：傳力桿穿過脹縫板，并用鋼筋支架固定就位。傳力桿的一半長度稍多一些（5cm）涂瀝青并套長10cm的小套筒（塑料或白鐵皮加工），小套筒留3cm空隙，填以紗頭等；也可在兩側(cè)混凝土板端設(shè)置“鼠籠式”鋼筋構(gòu)架加強(qiáng)，鋼筋構(gòu)架在澆筑時埋設(shè)；或預(yù)先設(shè)置好脹縫板和傳力桿支架，并預(yù)留好滑動空間，脹縫

26、板以上的混凝土硬化后用切縫機(jī)按脹縫的寬度切兩條線，待填料時，將脹縫板以上的混凝土鑿去。3）、橫施工縫施工：位置設(shè)于縮縫或脹縫處；各個車道的施工縫應(yīng)注意避免設(shè)在同一個橫斷面上；如設(shè)于縮縫處，板的一半厚度位置應(yīng)增設(shè)傳力桿。4、鋸縫施工：鋸縫應(yīng)及時，在混凝土硬結(jié)后盡早進(jìn)行；在夏季施工時不可拖延，但也不能過早，否則混凝土強(qiáng)度不足會導(dǎo)致粗集料從砂漿中脫落；鋸縫施工宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到510mpa時進(jìn)行。5、封填縫施工：灌縫時縫槽應(yīng)潔凈干燥，灌注脹縫則縫壁內(nèi)涂一薄層冷底子油，封縫料要灌填充實(shí)、緊密，夏天應(yīng)與混凝土板表面齊平，冬于宜稍低于板面。二）、水泥砼路面平整度的質(zhì)量控制通過圓盤抹光機(jī)使砼表面勻漿、粗平及

27、表層致密，用3m直尺檢查，采取高處多磨，低處補(bǔ)漿的方法邊抹光邊找平，方向以順路方向進(jìn)行粗抹；精抹時用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌對砼表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓，一邊縱向刮移。搓刮后用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不再現(xiàn)壓痕，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。每抹一遍，都得用直尺檢查，反復(fù)多次直至平整度滿足要求。精補(bǔ)找平應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水泥粉。三）、砼面層的養(yǎng)生砼路面養(yǎng)生：養(yǎng)護(hù)時間約1421天，養(yǎng)護(hù)期間和封縫前，禁止車輛通行；養(yǎng)生采用濕草包覆蓋養(yǎng)生，在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)草包要經(jīng)常灑水，保持潮濕，草包不僅要覆蓋板面，并要覆蓋好板的邊側(cè)；二、交通暢通維護(hù)措施一)、路

28、面的施工本合同段部分路段基本為改建工程，路面墊層、基層、面層的施工不能影響交通的暢通。針對業(yè)主在施工過程中必須保證交通暢通的要求，各分項(xiàng)工程的施工必須半幅施工，各作業(yè)面分500米為一段進(jìn)行施工組織。半幅施工設(shè)置安全護(hù)欄及交通標(biāo)志牌并設(shè)專人指揮交通。各基層施工段從開始直至成型達(dá)到設(shè)計要求標(biāo)高及壓實(shí)度后才能開放交通，再轉(zhuǎn)移到另半幅施工。在整個施工過程中，為確保交通暢通及施工安全，我們將制訂切實(shí)可行的施工方案，確保各分項(xiàng)工程的順利施工及交通暢通；其次，我們將設(shè)立專門維護(hù)交通暢通的機(jī)構(gòu)，下設(shè)專職交通維護(hù)員，確保每個施工作業(yè)面有醒目的交通標(biāo)志牌和有專人維護(hù)交通，確保交通安全與暢通及施工安全。總之，我們將

29、盡最大的努力安全、高效、優(yōu)質(zhì)地完成本合同段的施工。（3）、工期的保證體系及保證措施根據(jù)本工程特點(diǎn)為保證本合同段按計劃完工，特制訂如下措施1、在簽訂了合同之后，14天內(nèi)將設(shè)備人員全調(diào)集工地。在業(yè)主提供施工現(xiàn)場后的10天內(nèi)完成開工準(zhǔn)備（如復(fù)測、水電、經(jīng)理部設(shè)置等）。2、成立一個以總工程師為首，以工程計劃人員組成的計劃管理班子，在開工之前，根據(jù)投標(biāo)文件總體施工進(jìn)度計劃要求，對各分項(xiàng)工程制訂詳細(xì)的施工方案并與月、旬進(jìn)度計劃一起報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在施工過程中隨時檢查與調(diào)整（采用計算機(jī)輔助設(shè)計）。3、安排專職技術(shù)人員管理工程形象進(jìn)度信息數(shù)據(jù)，及時將形象進(jìn)度分析成果提交總工程師，并根據(jù)分項(xiàng)工程的特點(diǎn)及質(zhì)量工

30、期要求選擇最優(yōu)施工方案。4、加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度，由項(xiàng)目經(jīng)理任總調(diào)度，負(fù)責(zé)全標(biāo)段的勞力、機(jī)械、設(shè)備和材料的整體調(diào)度，若出現(xiàn)單項(xiàng)工程施工進(jìn)度滯后于計劃進(jìn)度的情況，則由總調(diào)度調(diào)整人力、物力，在確保質(zhì)量并獲得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的條件下突擊，以達(dá)到預(yù)定工期的目標(biāo)。5、在項(xiàng)目實(shí)施過程中，計劃工程師每周向項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師匯報工程進(jìn)度情況，如實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度出現(xiàn)差異，由計劃工程師會同有關(guān)人員一起分析原因，及時調(diào)整進(jìn)度計劃，并報項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。6、由項(xiàng)目經(jīng)理部組成施工進(jìn)度檢查小組，對各區(qū)段每月進(jìn)行一次進(jìn)度檢查，對關(guān)鍵工程每周進(jìn)行不少于二次的檢查，結(jié)合工程施工質(zhì)量進(jìn)行評比，每月公布一次評比結(jié)

31、果，以此作為工程考核的內(nèi)容之一。7、通過狠抓工程質(zhì)量，杜絕施工質(zhì)量事故及其隱患，確保工期。8、配合監(jiān)理工程師的工作，做到每道工序及時驗(yàn)收，計量，保證工期不受影響。9、抓好機(jī)械設(shè)備的管理，計劃安排的設(shè)備臺數(shù)應(yīng)考慮設(shè)備的完好率，為計算的1.5倍以上。要利用不利季節(jié)搞好機(jī)械的維修和保養(yǎng)，對施工關(guān)鍵設(shè)備應(yīng)重點(diǎn)維護(hù)檢修，配備修理人員跟班作業(yè)，出現(xiàn)故障及時搶修，保證工程設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。10、利用雨天和施工間隙，組織職工、民工進(jìn)行生產(chǎn)技術(shù)和技能的學(xué)習(xí)，提高勞動效率。11、對于關(guān)鍵部位的工程，顯著影響進(jìn)度的工程實(shí)行超8小時工作制或?qū)嵭休啺嘀啤?2、當(dāng)?shù)卣?lián)系，盡可能取得沿線群眾支持，注意環(huán)境保護(hù)，利用

32、借土、棄土和適當(dāng)?shù)耐度耄榈胤睫k實(shí)事，辦好事，特別是中小學(xué)校的公益事業(yè)，以此來處理好與地方的關(guān)系。堅(jiān)持文明施工、規(guī)范施工，盡可能避免或減少阻工，爭取施工時間。13、抓好材料管理，保證材料按時到位。14、選定專業(yè)化的民工隊(duì)伍，提高工作速度。15、做好施工現(xiàn)場管理，保證技術(shù)員、施工員堅(jiān)守工地，使問題能得到及時解決。16、搞好安全生產(chǎn)，避免由于發(fā)生安全事故而影響施工進(jìn)度。強(qiáng)化內(nèi)部管理，全面推廣經(jīng)濟(jì)責(zé)任承包制，各施工隊(duì)內(nèi)部單獨(dú)核算，最大限度地調(diào)動全體員工的積極性，提高施工效率。（4）、工程質(zhì)量管理體系及保證措施一) 質(zhì)量方針我公司的質(zhì)量方針崇尚質(zhì)量，追求完美，精心施工，構(gòu)筑精品。二) 質(zhì)量目標(biāo)單項(xiàng)

33、工程一次復(fù)驗(yàn)合格率100%，單項(xiàng)工程優(yōu)良率100%，對本工程的質(zhì)量目標(biāo)是：竣工工程合格率100%，竣工工程優(yōu)良率90%以上，達(dá)到交通部優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。三) 內(nèi)部質(zhì)量自檢組織機(jī)構(gòu)我公司的質(zhì)量保證體系為gb/t190022000版質(zhì)量體系，對本工程將實(shí)行項(xiàng)目法管理。成立以項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢安全部經(jīng)理為正副組長的全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專項(xiàng)質(zhì)檢工程師，充分利用中心試驗(yàn)室和微機(jī)進(jìn)行各項(xiàng)工程的數(shù)據(jù)檢測和質(zhì)量控制，控制工程總體質(zhì)量。各工區(qū)的質(zhì)檢員和試驗(yàn)員只分派到各工區(qū)參加工作，不受所在工區(qū)行政領(lǐng)導(dǎo)，在工區(qū)質(zhì)量上具有一票否決權(quán)。項(xiàng)目經(jīng)理總工程師試驗(yàn)室質(zhì)檢工程師全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組測量組專職質(zhì)檢員班組兼職質(zhì)檢員

34、質(zhì)檢安全部經(jīng)理部質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)框圖四) 質(zhì)量管理保證體系框圖質(zhì)量管理目標(biāo)確定質(zhì)量保證體系控制體系思想體系組織體系項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量意識教育質(zhì)量回訪服務(wù)預(yù)防為主的方針施工組織設(shè)計與方案控制施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制計量標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制質(zhì)量信息反饋工程技術(shù)部工程計劃室材料機(jī)具室 實(shí)驗(yàn)室質(zhì)檢 組工地試驗(yàn)室 施工現(xiàn)場質(zhì)檢員總工程師施工材料的質(zhì)量控制施工過程的質(zhì)量控制我們將制訂一套完整的質(zhì)量保證體系，以加強(qiáng)工程質(zhì)量的控制。爭創(chuàng)優(yōu)良工程。詳見下圖。為了確保工程質(zhì)量，必須建立嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系，下面僅就具體保證措施進(jìn)行闡述。一) 工程質(zhì)量保證一般性措施一、從施工方案控制質(zhì)量單位工程開工前認(rèn)真審核施工圖編制施工組織設(shè)計，要有

35、質(zhì)量目標(biāo)和控制手段，圖紙使用前應(yīng)經(jīng)過會審，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計施工。主要分部、分項(xiàng)工程編制施工方案，科學(xué)地組織施工。在施工過程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計及施工方案落實(shí)情況，以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。二、從工程材料上保證質(zhì)量工程材料和輔助材料（包括構(gòu)件、半成品），都是構(gòu)成建筑工程的實(shí)體。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。因此供應(yīng)管理部門，必須對采購的原材料，構(gòu)（配）件、半成品等材料，建立健全進(jìn)場前檢查驗(yàn)收和取樣送驗(yàn)制度，杜絕不合格的材料進(jìn)入現(xiàn)場。1、水泥、鋼材及其它成品半成品進(jìn)場必須有出廠合格證，并做材質(zhì)試驗(yàn)，水泥應(yīng)在有效期內(nèi)用完。2、地方材料應(yīng)先調(diào)查料源，

36、取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)料。3、現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料應(yīng)及時清理出現(xiàn)場。三、嚴(yán)格遵循質(zhì)量管理的基本程序1、單項(xiàng)開工報告：各單位工程分部工程開工前，要向監(jiān)理提交開工報告，在試驗(yàn)資料、材料質(zhì)量、圖紙質(zhì)量、施工方案、設(shè)備情況得到監(jiān)理認(rèn)可的情況才能與施工。2、工序自檢報告和工序檢查認(rèn)可：工序完工后應(yīng)進(jìn)行自檢，自檢合格后提交自檢報告，再配合監(jiān)理進(jìn)行工序質(zhì)量復(fù)查，監(jiān)理對前道工序認(rèn)可后，后道工序才能施工。3、中間交工報告和交工證書：當(dāng)組成一個工程的單位工程，分部或分項(xiàng)工程完工后，質(zhì)檢人員應(yīng)再進(jìn)行一次系統(tǒng)的自檢，匯總多道工序的檢查記錄及測量試驗(yàn)結(jié)果，向監(jiān)理

37、提交中間報告，再配合監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，由監(jiān)理下發(fā)中間交工證書。4、監(jiān)理工程師下發(fā)中間交工證書后向監(jiān)理提出計量申請，否則，不得申請計量支付。四、規(guī)范質(zhì)量管理制度并加以落實(shí)進(jìn)場后我們將針對本工程的特點(diǎn)，制訂出切實(shí)可行的質(zhì)量管理制度，依據(jù)分工負(fù)責(zé)、互相協(xié)調(diào)的管理原則，層層落實(shí)職能、責(zé)任、風(fēng)險和利益，做到各司其責(zé)、各負(fù)其責(zé)。管理制度應(yīng)包括以下基本幾點(diǎn)：1、在項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，由專職工程師組成質(zhì)檢部負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。建立質(zhì)量跟蹤制度，承諾質(zhì)量終生負(fù)責(zé)。2、本項(xiàng)目抽取一定比例的質(zhì)檢專項(xiàng)費(fèi)用，實(shí)行專款專用，質(zhì)檢人員的工資、獎金與工程質(zhì)量掛勾，各工程隊(duì)提取3%進(jìn)行獎優(yōu)罰金。3、各施工作業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，

38、施工中間設(shè)義務(wù)質(zhì)檢員。4、經(jīng)理部質(zhì)檢部每月組織一次質(zhì)量檢查，每季度由總工程師組織一次質(zhì)量大檢查，召開一次工程質(zhì)量總結(jié)分析例會。5、各工程隊(duì)每月組織一次本單位的質(zhì)量大檢查，作業(yè)隊(duì)每天進(jìn)行施工中間檢查，竣工后及時進(jìn)行質(zhì)量檢查并評出質(zhì)量等級。6、班組堅(jiān)持“三檢制”，自檢合格后，專職質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收，然后由質(zhì)檢部質(zhì)檢工程師請監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)。7、發(fā)現(xiàn)違反施工程序，不按設(shè)計圖紙，規(guī)范、規(guī)程施工，使用不符合質(zhì)量要求的原材料、成品和設(shè)備時，各級質(zhì)檢人員均有權(quán)制止，必要時可向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工進(jìn)行整頓的建議。8、各施工隊(duì)每月向質(zhì)檢部報當(dāng)月工程質(zhì)量報表，進(jìn)行質(zhì)量分析，建立健全各種工程質(zhì)量臺帳，收集整理

39、各種工程質(zhì)量資料。9、實(shí)行技術(shù)措施交底制度，開工前，工程技術(shù)人員應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場示范性交底。10、實(shí)行全員質(zhì)量風(fēng)險抵押金制度，獎金工資直接與工程質(zhì)量掛鉤。11、施工人員全過程監(jiān)視施工現(xiàn)場制度，只要有施工現(xiàn)場，就要有施工員。12、自檢試驗(yàn)人員跟班制度：工程關(guān)鍵部位及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)“三班制”施工項(xiàng)目，必須有自檢工程師守候在場。13、實(shí)行質(zhì)量一票否決制（如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量異常，隱蔽工程未經(jīng)驗(yàn)收、質(zhì)量問題未處理，擅自變更設(shè)計圖紙，擅自代換不合格材料，未經(jīng)資質(zhì)審查的操作人員無證上崗，均應(yīng)予以否決）。14、做好質(zhì)量的回訪工作，分析質(zhì)量缺限原因，采取預(yù)防措施。15、關(guān)鍵工程質(zhì)量進(jìn)行雙控，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人同意后再報監(jiān)理工程

40、師批準(zhǔn)。16、施工過程中遵重和絕對服從監(jiān)理工程師。五、加強(qiáng)試驗(yàn)與質(zhì)驗(yàn)工作通過嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，保證工程施工每一段，每個部位的質(zhì)量在施工的過程中受到控制。1、做好試驗(yàn)計劃和檢測試驗(yàn)頻率的計劃。2、做好材料驗(yàn)證試驗(yàn)：水泥、鋼材、碎石等工程用材料、除廠家提供的合格證外試驗(yàn)室應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)，不合格者應(yīng)退出場外，施工中應(yīng)進(jìn)行符合性的隨機(jī)抽樣試驗(yàn)檢查，不能以廠家的合格證代替施工單位的試驗(yàn)。3、做好標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)：開工期應(yīng)及時做好材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。4、做好工藝試驗(yàn)：在動工之前對其它需要通過預(yù)先試驗(yàn)方能正式施工的分項(xiàng)工程預(yù)先進(jìn)行試驗(yàn)，以確定機(jī)械配合、人員配額、材料使用、施工程序及操作方法，然后依據(jù)其試驗(yàn)全面指導(dǎo)施工。

41、5、做好抽樣試驗(yàn)和驗(yàn)收試驗(yàn)。6、所有試驗(yàn)器具應(yīng)經(jīng)過標(biāo)定并定其檢查校正。7、對于試驗(yàn)和質(zhì)檢中查出的問題，應(yīng)及時組織有關(guān)人員進(jìn)行研究分析，訂出糾正的預(yù)防措施。并確保達(dá)到滿足現(xiàn)實(shí)與施工。六、認(rèn)真整理質(zhì)量文件檔案：根據(jù)工程驗(yàn)收要求和公司質(zhì)量體系對工程竣工資料和施工管理控制資料的要求，做好各類資料的收集、保存、歸檔工作。尤其是對各種資料的形成過程上，嚴(yán)格按照公司“文件和資料控制程序”的內(nèi)容和要求，對圖、表、登記與簽認(rèn)、原始憑證、施工文件、往來信函等，在內(nèi)容格式等方面進(jìn)行管理和控制，保證文件資料控制的有效性和追溯性，對各種質(zhì)檢資料，試驗(yàn)資料，原始記錄等應(yīng)及時填寫歸檔，以保證工程質(zhì)量，確保工程竣工資料的準(zhǔn)確

42、性，及時性和完整性。七、工序施工操作的質(zhì)量保證施工操作者，是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者。工程質(zhì)量的好壞。除了設(shè)計方面的原因外，單就工序質(zhì)量來說，施工操作都就是關(guān)鍵，是決定因素。施工操作者，必須具有相應(yīng)的操作技能，特別是重點(diǎn)部位工程以及專業(yè)性質(zhì)很強(qiáng)的工種，操作人員必須具有相應(yīng)的工種崗位的實(shí)踐技能。因此，保證施工操作質(zhì)量，就必須按不同工序的質(zhì)量要求，合理解決施工水平問題。對一些專業(yè)技術(shù)工種，必須要作到考核持證上崗。施工操作中，要堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度和工序自檢制度。對工程必須本著自我控制的指導(dǎo)思想。所有工序要堅(jiān)持樣板制，有隱預(yù)檢要求的還必須堅(jiān)持隱預(yù)檢制，要牢固樹立“上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)”和“下道工

43、序就是用戶”的思想，堅(jiān)持做到不合格的工序不交工，沒有監(jiān)理工程師對上道工序的檢驗(yàn)認(rèn)可，不得進(jìn)行下道工序的施工。要按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查操作者的落實(shí)情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦疲龠M(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識。做到操作任務(wù)明確，質(zhì)量責(zé)任清楚，同時施工操作者還必須做到“原材料把關(guān)制”杜絕使用不合格的材料。做好施工工程的成品保護(hù)。在整個施工操作過程中，要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理方法。做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，確保施工質(zhì)量。對特殊重點(diǎn)部位和工序，則要專門制定施工方案，并加強(qiáng)監(jiān)督的力度和控制的手段。要嚴(yán)格按施工組織設(shè)計和操作規(guī)程，高起點(diǎn)、高質(zhì)量地做好每一

44、道工序的“第一”，如第一次模板、第一次砼、第一次拌和、第一次攤鋪，將每個第一的檢測結(jié)果定在全優(yōu)起點(diǎn)上，并以此作樣板，通過高標(biāo)準(zhǔn)定位的全方位控制手段，確保每道工序都達(dá)到優(yōu)良工程。八、保證施工人員的質(zhì)量和數(shù)量在工程質(zhì)量管理中：“人、機(jī)、料、法、環(huán)”這五要素，人是決定的要素。施工管理層的工程技術(shù)人員、專業(yè)管理人員、施工操作人員素質(zhì)的好壞，對施工工程質(zhì)量起著決定性的作用。配齊滿足工程需要的人力資源，加強(qiáng)對參與施工人員的質(zhì)量思想教育工作，便他們了解搞好工程質(zhì)量的重要性和必要性，增強(qiáng)他們的質(zhì)量意識，同時還要進(jìn)行必要的施工前崗位培訓(xùn)，提高他們的技術(shù)能力，要適時地組織他們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識、合同文件和技術(shù)規(guī)范，對特

45、殊工種作業(yè)人員須持有效的上崗操作證。九、從設(shè)備上保證質(zhì)量配齊滿足工程施工需要的各類設(shè)備。自有設(shè)備必須經(jīng)檢修、試機(jī)、檢驗(yàn)合格后方能進(jìn)場施工，外租設(shè)備在進(jìn)場前，要進(jìn)行檢驗(yàn)和認(rèn)可，證明能滿足工程施工需要后，方能進(jìn)行施工。嚴(yán)格執(zhí)行公司的“設(shè)備維修保養(yǎng)管理規(guī)定”，及“施工機(jī)械操作規(guī)程”，保證各類設(shè)備在施工中的作用，滿足整個施工的需要。十、正確處理進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系進(jìn)度與質(zhì)量是對立的統(tǒng)一，一方面進(jìn)度要服從質(zhì)量、沒有質(zhì)量就沒有進(jìn)度，施工與管理過程中，必須正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標(biāo)（任務(wù)）、進(jìn)度（任務(wù)）完成后，必須檢驗(yàn)質(zhì)量是否合格。主管領(lǐng)導(dǎo)尤其是項(xiàng)目經(jīng)理，一定要擺正“進(jìn)度必須服從質(zhì)量”這個關(guān)系。堅(jiān)持好中求快

46、。另一方面，合理的施工進(jìn)度也是保證工程質(zhì)量的必要手段之一，我們將對進(jìn)度進(jìn)行合理的計劃和實(shí)施，在業(yè)主要求的工期內(nèi)，將施工進(jìn)度控制在最合理，最便于質(zhì)量控制的節(jié)奏上，確保實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低能的目標(biāo)。如出現(xiàn)工期特別吃緊的情況，我們將加強(qiáng)投入，同時做好各項(xiàng)計劃，合理配置人、機(jī)、料。人和機(jī)械不能因趕工期而疲勞施工，避免出現(xiàn)質(zhì)量事故。十一、實(shí)行掛牌上崗和標(biāo)示牌作業(yè)為便于上級檢查和下級請示，主動接受社會群眾監(jiān)督，便于社會群眾發(fā)現(xiàn)問題和方便群眾舉報，我們對施工管理人員實(shí)行掛牌上崗，對工程施工現(xiàn)場實(shí)行標(biāo)志牌管理，標(biāo)示牌上著明分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)容，簡要工程和質(zhì)量要求，施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)姓名等，舉報電話等內(nèi)容。十二、加強(qiáng)施工

47、前的質(zhì)量控制準(zhǔn)備工作施工前，組織技術(shù)人員認(rèn)真會審設(shè)計文件和圖紙，切實(shí)了解和掌握工程的要求和施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，理解業(yè)主的需要和要求，如有不清楚或不明確之處，及時向業(yè)主或設(shè)計單位提出書面報告。根據(jù)工程的要求和特點(diǎn)，組織專業(yè)技術(shù)人員編寫具體施工組織設(shè)計，嚴(yán)格按照公司質(zhì)量體系程序的內(nèi)容要求，編制施工計劃，確定適用的實(shí)施設(shè)備并落實(shí)配備，對重要工序要分項(xiàng)地制定詳盡的施工方案，編寫施工工藝，以保證該工程的質(zhì)量達(dá)到要求。若工程施工時因客觀原因發(fā)生變化，要及時對已制定的施工方案和有關(guān)程序進(jìn)行修訂和變更，并嚴(yán)格按照質(zhì)量體系控制程序的要求，報送有關(guān)部門論證審批后，方可實(shí)施，確保程序的科學(xué)性和可行性。并做好變更后的標(biāo)志

48、和記錄工作。開工前要做好各部位、工序的技術(shù)交底工作，嚴(yán)格按照公司質(zhì)量體系規(guī)定的內(nèi)容做好技術(shù)交底，按照四級技術(shù)交底的要求，使各級施工人員清楚地掌握對將要進(jìn)行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術(shù)規(guī)范要求，對特殊和重點(diǎn)部位要真正做到心中有數(shù)，確保施工操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。十三、加強(qiáng)雨季施工的質(zhì)量控制根據(jù)本工程的施工計劃安排，雨季施工難以避免，因此，做好雨季施工的防雨措施是質(zhì)量保證的關(guān)鍵。十四、做好質(zhì)量事故的處理1、質(zhì)檢工程師應(yīng)努力做好施工監(jiān)督，盡量避免工程質(zhì)量缺陷。如在施工過程中或完工以后，發(fā)現(xiàn)工程存在技術(shù)規(guī)范所不空話的質(zhì)量缺陷，根據(jù)缺陷的嚴(yán)重程序，按下列方式處理：a.當(dāng)質(zhì)量缺陷發(fā)生在萌芽狀態(tài)，質(zhì)

49、檢工程師或監(jiān)理工程師發(fā)出警告信息時，應(yīng)立即遵照執(zhí)行，包括更換不合格的材料，設(shè)備或不稱職的施工人員，改變不正確的施工方法及操作工藝。b.當(dāng)質(zhì)量缺陷正在出現(xiàn)，質(zhì)檢工程師或監(jiān)量工程師發(fā)出停工指令，應(yīng)立即停 工，采取有效措施，對缺陷進(jìn)行正確的補(bǔ)救。c.質(zhì)量當(dāng)缺陷發(fā)生在某道工藝或單項(xiàng)工程完工以后，而且質(zhì)量缺陷的存在將對下道工序或分項(xiàng)工程產(chǎn)生質(zhì)量影響時，質(zhì)檢工程師應(yīng)勒令返工或進(jìn)行處理。2、質(zhì)量事故處理程序：a.事故發(fā)生后，應(yīng)立即采取措施（包括暫停施工），同時填寫“質(zhì)量事故報告單”報監(jiān)理，重大事故還應(yīng)報業(yè)主。b.配合監(jiān)理現(xiàn)場察看。c.根據(jù)監(jiān)理指示，采取相應(yīng)措施，查清事故原因并提出處理意見報監(jiān)理。d.根據(jù)業(yè)主

50、或監(jiān)理下達(dá)的處理指令進(jìn)行處理。3、堅(jiān)持三不放過原則：不查明原因不放過，不分清責(zé)任不放過，不提出改進(jìn)措施不放過。（5）、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施一) 確定安全生產(chǎn)目標(biāo)和安全防范要點(diǎn)1、本項(xiàng)目安全目標(biāo)確定為“三無、一杜絕、一創(chuàng)建”，“三無”即：無工傷死亡事故、無交通死亡事故、無火災(zāi)、洪災(zāi)事故“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建安全文明工地。2、根據(jù)本工程特點(diǎn)，安全防范重點(diǎn)有以下八個方面：a.防高處墜落事故； b.防洪澇事故；c.防起重傷害事故； d.防觸電電擊事故；e.防機(jī)械傷害事故； f.防火災(zāi)事故；g.防交通事故； h.防坍塌事故。二) 建立安全生產(chǎn)體系建立健全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)

51、小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。本項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級管理，即：一級管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級管理由質(zhì)量安全部經(jīng)理負(fù)責(zé)，三級管理由領(lǐng)工員（或班組長）負(fù)責(zé)，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)督崗。安全保證機(jī)構(gòu)安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長（項(xiàng)目經(jīng)理）副組長（總工程師）底基層工程安全員安全員基層施工安全員拌和場安全員路面施工安全員各班組長兼職安全員三) 安全生產(chǎn)保證體系框圖我們將制訂一套完整的安全保證體系，確保本工程順利進(jìn)行。詳見下圖。四) 主要施工項(xiàng)目安全技術(shù)措施1、現(xiàn)場布置a.設(shè)備安全標(biāo)志，在本工程現(xiàn)場周圍配備、架立安全標(biāo)志牌（包括警告與危險標(biāo)志，安全與控制標(biāo)志，指路標(biāo)志與標(biāo)準(zhǔn)的道路標(biāo)志）。b.施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防

52、火、防爆、防洪、防雷電、防中毒等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、生產(chǎn)車間等應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。c.現(xiàn)場道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通；現(xiàn)場道路一側(cè)或兩側(cè)遇有河溝、排水溝、深坑等情況時，應(yīng)有防止行人、車輛等墜落的安全設(shè)施；危險地點(diǎn)應(yīng)懸掛按照gb2893-82安全色和gb2894-82安全標(biāo)志。規(guī)定的標(biāo)牌，夜間有人經(jīng)過的坑、洞應(yīng)設(shè)紅燈示警，現(xiàn)場道路應(yīng)符合工廠企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程gb4378-84的規(guī)定，施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。d.現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)均要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材應(yīng)有專人管理不得亂拿亂動，所有施工人員要熟悉

53、并掌握消防設(shè)備的性能和和使用方法。e.各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離應(yīng)符合國家或公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴(yán)禁在木工加工場、料庫、油庫等處吸煙；現(xiàn)場易燃雜物，應(yīng)隨時清除，嚴(yán)禁在有火種的場所或其近旁堆放。f.氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要隔離存放。g.施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范jgj46-88的規(guī)定執(zhí)行。(1)臨時用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。(2)電纜線路采“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)

54、符合安全規(guī)定，并應(yīng)架在專用電桿上。(3)變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻不得大于4，變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁應(yīng)懸掛“高壓危險，切勿靠近”的警示牌。(4)室內(nèi)配電盤、配電柜前要有絕緣墊，并要安裝漏電保護(hù)裝置。(5)種類電氣開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均要設(shè)接地或零保護(hù)。(6)配電箱要能防火、防雨，箱內(nèi)不得存放雜物并應(yīng)設(shè)門加鎖，專人管理。(7)移動的電氣設(shè)備的供電線，應(yīng)使用橡套電纜，穿過行車道時，應(yīng)穿管埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用。(8)檢修電氣設(shè)備時應(yīng)停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄應(yīng)掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”的警示牌或設(shè)專人看管。必須帶電作業(yè)時應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。(9)現(xiàn)場架設(shè)的電力線路，不得

55、使用裸導(dǎo)線，臨時敷設(shè)的電線路，不準(zhǔn)掛在鋼筋模板和腳手架上，必須安設(shè)絕緣支承物。(10)施工現(xiàn)場用的手持照明燈應(yīng)采用36v的安全電壓，在潮濕基坑，洞室掘用的照明應(yīng)彩12v的電壓。(11)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，嚴(yán)禁個人亂拉、亂接照明燈或其他用電器。(12)嚴(yán)禁用其他金屬絲代替熔斷絲2、施工機(jī)械的安全控制措施a.各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械；不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無操作證的人員操作。對機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。b.操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度，做到：工作前檢查：工作場地周圍無妨礙工作的障礙

56、物；油、水、電及其他保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是否完備；安全操作機(jī)械是否靈活可靠；指示儀表、指示燈顯示是否正?？煽?；油溫、水溫是否達(dá)到正常使用溫度；工作中觀察：工作機(jī)械有無過熱、松動或其它故障；按例保規(guī)定進(jìn)行例保作業(yè)；認(rèn)真填寫機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄；c.駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁灑后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。d.機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間應(yīng)有專人看管。e.用手柄起動的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機(jī)械加油時要嚴(yán)禁煙火。f.嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。g.指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。h.使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時，人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩。i.起得作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（jgj33-86）和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程（1980 5.20）規(guī)定的要求執(zhí)行。j.定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“四不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。