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文檔簡介
1、耳遼中H程技木大學(xué)第九屆“雄鷹杯”大學(xué)生發(fā)明創(chuàng)造競賽一種連續(xù)清障式可變斗容自卸卡車產(chǎn)品說明書指導(dǎo)老師王猛潘宏歌申報(bào)者王振華合作成員王磊 吳浩波周坤友 孫娟產(chǎn)品設(shè)計(jì)背景如今在國家“加快振興裝備制造業(yè)”政策的激勵(lì)下,我國卡車制造和研究企業(yè)發(fā)生了變化,企業(yè)數(shù)目變多,產(chǎn)品技術(shù)性能不斷提高,結(jié)構(gòu)不斷創(chuàng)新產(chǎn)品質(zhì)量不斷完善,有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品不斷增加。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速增長,礦用汽車的制造業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。二、設(shè)計(jì)目的與思路在國內(nèi)外露天礦山開采中,卡車運(yùn)輸應(yīng)用已經(jīng)十分普遍。在露天開采、冶金、水利水電等領(lǐng)域礦用卡車承擔(dān)著礦物、土石材料等的運(yùn)輸任務(wù)。由于工作環(huán)境條件惡劣,路面粗糙不平,存在各種粒度不同的石
2、頭, 加上礦車載荷大而影響輪胎和卡車整體結(jié)構(gòu)的使用壽命, 增加了運(yùn)輸成本。 另外普通礦車采用容積固定式料斗, 載荷量不能自由變化未能實(shí)現(xiàn)不同容重物料的最大運(yùn)輸。 為優(yōu)化礦車使用過程中的這些問題,我們設(shè)計(jì)研發(fā)了新型卡車。三、 作品中新穎的機(jī)械結(jié)構(gòu)1 、連續(xù)清障結(jié)構(gòu)連續(xù)清障式可變斗容自卸卡車最突出的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)之一就是采用了連續(xù)清障結(jié)構(gòu)。 即采用一對前臂液壓保護(hù)鏟, 它不需要相應(yīng)的空間來安裝傳統(tǒng)的鋼板彈簧減震,其前輪架端部梁兼有轉(zhuǎn)向主銷的作用,為輪與鏟之間節(jié)省了較大空間。 當(dāng)路況較好的情況下, 通過液壓缸內(nèi)桿的運(yùn)動(dòng)可將保護(hù)鏟抬起, 提高自卸卡車的行走速度; 在路況不好的路面行進(jìn)時(shí),將保護(hù)鏟降下,靠近地
3、面,將礦石或雜物隨著自身滾動(dòng)離開礦車行進(jìn)路線。減少輪胎被礦石雜物損壞的可能性。圖1-2卡車前輪保護(hù)鏟2、斗容可變式車廂車廂也為全焊接結(jié)構(gòu),鏟斗型地板后部翹起,一般坡角為12度, 無后攔板;底板由高強(qiáng)度、高硬度、抗沖擊的優(yōu)質(zhì)鋼板焊接而成以適 應(yīng)非公路惡劣工礦的運(yùn)輸和工程工地上粗暴的石料裝載方式,使用壽命長。車廂欄板上部可伸縮,即料斗升降由液壓缸控制實(shí)現(xiàn),液壓控 制器和升降電磁閥設(shè)置在自卸卡車內(nèi)部,行程開關(guān)與液壓控制器連 接,液壓控制器與升降電磁閥連接。圖1-3液壓控制料斗倉四、產(chǎn)品工作原理基于以上提到的新穎的機(jī)械結(jié)構(gòu),本產(chǎn)品的部分工作原理如下:( 1 ) 連續(xù)清障結(jié)構(gòu)工作原理連續(xù)清障結(jié)構(gòu)采用一對
4、前臂液壓保護(hù)鏟, 它不需要相應(yīng)的空間來安裝傳統(tǒng)的鋼板彈簧減震, 其前輪架端部梁兼有轉(zhuǎn)向主銷的作用, 為輪與鏟之間節(jié)省了較大空間。1 當(dāng)路況較好的情況下,通過液壓缸內(nèi)桿的運(yùn)動(dòng)可將保護(hù)鏟抬起,提高自卸卡車的行走速度。2)當(dāng)在路況不好的路面行進(jìn)時(shí),將保護(hù)鏟降下,靠近地面,將礦石或雜物隨著自身滾動(dòng)離開礦車行進(jìn)路線。減少輪胎被礦石雜物損壞的可能性。2)斗容可變式車廂工作原理當(dāng)卡車在裝載物料時(shí), 由于物料不定量導(dǎo)致卡車有時(shí)因?yàn)樽匀灰蛩囟啡堇寐实突蛘叨啡莶荒軡M足工作需要。 這時(shí), 我們的可變斗容車廂就發(fā)揮了作用。 連續(xù)清障式可變斗容自卸卡車車廂欄板上部可伸縮, 即料斗升降由液壓缸控制實(shí)現(xiàn), 液壓控制器和升
5、降電磁閥設(shè)置在自卸卡車內(nèi)部, 行程開關(guān)與液壓控制器連接, 液壓控制器與升降電磁閥連接。當(dāng)因工作需要減小斗容, 裝載密度較大物料時(shí), 車廂欄板上部液 壓缸伸縮,降低車廂欄板高度以滿足工作需要。當(dāng)工作量加大時(shí),在不過載的情況下,連續(xù)清障式可變斗容自卸 卡車可以通過調(diào)節(jié)調(diào)高液壓缸的高度,使得車廂欄板在液壓缸的推動(dòng) 下向上抬升,從而達(dá)到增加車廂斗容的目的,滿足工作需要。當(dāng)卡車在載重間歇時(shí),由于車廂不處于工作狀態(tài),所以可以調(diào)節(jié) 調(diào)高液壓缸使車廂擋板處于最低處非工作狀態(tài)。 可以有效增加液壓缸 工作壽命。五、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)1、關(guān)鍵技術(shù):(1)自卸卡車結(jié)構(gòu)造型設(shè)計(jì)簡單合理,牽引功率大,爬坡能力強(qiáng), 機(jī)
6、動(dòng)靈活;(2)卡車與推土機(jī)相結(jié)合,及時(shí)平整路面,減少輪胎磨耗度, 降低礦山運(yùn)輸成本;(3)傳動(dòng)裝置模塊化,動(dòng)力傳輸、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等協(xié)調(diào)配合,系 統(tǒng)整體靈敏度高;(4)體積可變斗容增大卡車運(yùn)輸效率,方便自卸卡車載重量與 大型鏟車斗容的合理匹配,降低合理容積比。自卸卡車載重量(t)鏟斗容積(m3 )自卸卡車載重量(t)鏟斗容積(m3)65-856.1-8.4150-17012.5-15.2100-1209.2-11.520016.7-19表1-1自卸卡車載重量與大型鏟車斗容的匹配2、主要技術(shù)指標(biāo):重量:85.3t ;工作速度:30-40km/h;爬坡能力:10-12 %;轉(zhuǎn)彎半徑:25-30m ;合理運(yùn)距:2.5-3.5km 。六、產(chǎn)品前景及經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測連續(xù)清障式可變斗容自卸卡車作為大噸位國內(nèi)自主產(chǎn)權(quán)礦用自 卸卡車,在滿足國內(nèi)各大露天礦生產(chǎn)運(yùn)輸需要的同時(shí),也提高我國礦用電動(dòng)輪自卸卡車市場競爭力和自主研發(fā)力,具有一定的進(jìn)步意義。 本產(chǎn)品采用電動(dòng)機(jī)作為主要?jiǎng)恿υ?,?jié)約了能源,降低了柴油機(jī)的廢氣排放,有利于環(huán)境保
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