地鐵第區(qū)間隧道工程風(fēng)險(xiǎn)防范及監(jiān)理工作要點(diǎn)

1、第六章區(qū)間隧道工程風(fēng)險(xiǎn)防范及監(jiān)理工作要點(diǎn)第一節(jié) 區(qū)間隧道工程概述第二節(jié) 區(qū)間隧道盾構(gòu)法工程風(fēng)險(xiǎn)防范及監(jiān)理工作要點(diǎn)第三節(jié) 區(qū)間隧道淺埋暗挖法的工程風(fēng)險(xiǎn)防范及監(jiān)理工作要點(diǎn)第四節(jié) 聯(lián)絡(luò)通道的工程風(fēng)險(xiǎn)防范及監(jiān)理工作要點(diǎn)第一節(jié)區(qū)間隧道工程概述（一）區(qū)間隧道的構(gòu)成（二）區(qū)間隧道的常見(jiàn)結(jié)構(gòu)型式（一）區(qū)間隧道的構(gòu)成行車隧道：列車通行的通道，行車隧道的走向和埋深取決于線路設(shè)計(jì)。渡線隧道和折返線隧道：為滿足運(yùn)營(yíng)需要，進(jìn)行列車折返調(diào)度、換線、停車等作業(yè)在區(qū)間隧道內(nèi)設(shè)置地下存車線：是輔助線的一種，主要用于存放備用列車、臨時(shí)存放故障列車以及夜間進(jìn)行線路和運(yùn)行設(shè)備維修時(shí)使用。聯(lián)絡(luò)通道：是為保證乘客安全疏散，在中間段設(shè)置的

2、。也可作消防和維修養(yǎng)護(hù)使用，或用于敷設(shè)管線等。常與泵站結(jié)合建造。（二）區(qū)間隧道的常見(jiàn)結(jié)構(gòu)型式1、明挖法修建的地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)型式2、暗挖法修建的地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)型式3、盾構(gòu)法修建的地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)型式4、沉管隧道襯砌結(jié)構(gòu)1、明挖法修建的地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)型式（1）整體式襯砌結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)斷面分單跨、雙跨等形式，見(jiàn)圖。由于其整體性好，防水性能容易得到保證，故可適用于各種工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，但施工工序較多，速度較慢。（2）預(yù)制裝配式襯砌預(yù)制裝配式襯砌的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)工業(yè)化生產(chǎn)水平、施工方法、起重運(yùn)輸條件、場(chǎng)地條件等因地制宜選擇，目前以單跨和雙跨較為通用，見(jiàn)圖。裝配式襯砌整體性較差，對(duì)于有特殊要求（如防

3、護(hù)、抗震）的地段要慎重選用。（3）區(qū)間喇叭口隧道喇叭口襯砌通常都采用整體式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，如圖表示非對(duì)稱形喇叭口結(jié)構(gòu)。2、暗挖法修建的地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)型式地下鐵道區(qū)間隧道采用暗挖法施工時(shí)，一般采用拱形結(jié)構(gòu)，其基本斷面形式為單拱、雙拱和多跨連拱。前者多用于單線或雙線的區(qū)間隧道或聯(lián)絡(luò)通道，后兩者多用在停車線、折返線或喇叭口岔線上。暗挖法修建的襯砌結(jié)構(gòu)一般由初期支護(hù)（噴射混凝土）、防水隔離層和模筑混凝土所組成。1.初期支護(hù)在外層，其作用為加固圍巖，控制圍巖變形，防止圍巖松動(dòng)失穩(wěn)。2.在初期支護(hù)和二次襯砌之間一般需敷設(shè)不同類型的防水隔離層。3.模筑混凝土，通常在初期支護(hù)變形穩(wěn)定后施作。當(dāng)巖層的整體性較

4、好，基本無(wú)地下水，防水要求不高，可采用單層整體現(xiàn)澆混凝土襯砌或裝配式襯砌，不做初期支護(hù)和防水隔離層。3、盾構(gòu)法修建的地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)型式（1）預(yù)制裝配式襯砌預(yù)制裝配式襯砌是用工廠預(yù)制的構(gòu)件（稱為管片），在盾構(gòu)尾部拼裝而成的。按材料可分為鋼筋混凝土、鋼、鑄鐵以及由幾種材料組合而成的復(fù)合管片。（2）雙層襯砌為防止隧道滲水和襯砌腐蝕，修正隧道施工誤差，減少噪聲和振動(dòng)以及作為內(nèi)部裝飾，可在裝配式襯砌內(nèi)部再做一層整體式混凝土或鋼筋混凝土內(nèi)襯。根據(jù)需要還可以在裝配式襯砌與內(nèi)層之間敷設(shè)防水隔離層。（3）擠壓混凝土整體式襯砌擠壓混凝土襯砌就是隨著盾構(gòu)向前推進(jìn)，用一套襯砌施工設(shè)備在盾尾同步灌注混凝土或鋼筋混凝土

5、整體式襯砌，其灌注后即承受盾構(gòu)千斤頂壓力的擠壓作用。擠壓混凝土襯砌可以是素混凝土或是鋼筋混凝土，但應(yīng)用最多的是鋼纖維混凝土。擠壓混凝土襯砌一次成型，內(nèi)表面光滑，襯砌背后無(wú)空隙，故無(wú)需注漿，且對(duì)控制地層變形有效。但在滲透性較大的土層中要達(dá)到防水要求尚有困難。4、沉管隧道襯砌結(jié)構(gòu)沉管隧道結(jié)構(gòu)橫斷面有圓形和矩形兩大類，當(dāng)水深大于45m時(shí)，采用圓形或接近圓形的斷面有利；當(dāng)水深在35m之內(nèi)時(shí)，可用矩形斷面，水深介于3545m之間時(shí)，要進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比予以選擇。當(dāng)隧道的跨度較大，或水土壓力（300400kPa）較大時(shí)，頂、底板受到的彎矩和剪力很大，也可采用預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。一般為簡(jiǎn)化施工，盡量采用普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)

6、。 第二節(jié)區(qū)間隧道盾構(gòu)法工程風(fēng)險(xiǎn)防范及監(jiān)理工作要點(diǎn)（一）盾構(gòu)法施工工藝及盾構(gòu)機(jī)分類選型（二）盾構(gòu)始發(fā)的工程風(fēng)險(xiǎn)防范及監(jiān)理工作要點(diǎn)（三）盾構(gòu)正常掘進(jìn)的工程風(fēng)險(xiǎn)防范及監(jiān)理工作要點(diǎn)（四）盾構(gòu)接收的工程風(fēng)險(xiǎn)防范及監(jiān)理工作要點(diǎn)（五）盾構(gòu)特殊地段施工的工程風(fēng)險(xiǎn)及監(jiān)理工作要點(diǎn)（一）盾構(gòu)法施工工藝及盾構(gòu)機(jī)分類選型1、盾構(gòu)法施工工藝2、盾構(gòu)的分類1、盾構(gòu)法施工工藝盾構(gòu)構(gòu)造簡(jiǎn)圖1-切口環(huán)；2-支撐環(huán)；3-盾尾部分；4-支撐千斤頂；5-活動(dòng)平臺(tái)；6-活動(dòng)平臺(tái)千斤頂；7-切口；8-盾構(gòu)推進(jìn)千斤頂；9-盾尾空隙；10-管片拼裝器；11-管片前盾中盾盾尾1、盾構(gòu)法施工工藝盾構(gòu)施工及設(shè)備布置示意圖盾構(gòu)法施工工藝為：（1）在

7、盾構(gòu)法隧道的起始端和終端各建一個(gè)工作井；（2）盾構(gòu)在起始端工作井內(nèi)安裝就位；（3）依靠盾構(gòu)千斤頂推力（作用在已拼裝好的襯砌環(huán)和工作井后壁上）將盾構(gòu)從起始井的墻壁開(kāi)孔處推出；（4）盾構(gòu)在地層中沿設(shè)計(jì)軸線推進(jìn)，在推進(jìn)的同時(shí)不斷出土和安裝襯砌管片；（5）及時(shí)向襯砌背后的空隙注漿，防止地層移動(dòng)和固定襯砌環(huán)位置；（6）盾構(gòu)進(jìn)入終端工作井并被拆除，如施工需要，也可穿越工作井再向前推進(jìn)。2、盾構(gòu)的分類（1）手掘式盾構(gòu)主要用于無(wú)水并具有一定自穩(wěn)能力的軟土層，而且整個(gè)開(kāi)挖過(guò)程都以人工為主，勞動(dòng)強(qiáng)度大，施工速度慢。其構(gòu)造簡(jiǎn)單，配套設(shè)備較少，如圖所示?？筛鶕?jù)工作面的地質(zhì)條件或全部敞開(kāi)開(kāi)挖，或正面支撐開(kāi)挖，隨挖隨撐。

8、（2）擠壓式盾構(gòu)可分全擠壓式和半擠壓式兩種，前者將開(kāi)挖工作面用胸板封閉，把土層擋在胸板外面，避免水土的涌入，并省去出土工序。后者則在封閉胸板上局部開(kāi)孔，當(dāng)盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)，土體從孔中擠入盾構(gòu)，裝車外運(yùn)。（3）半機(jī)械式盾構(gòu)在人工挖掘式盾構(gòu)的上半斷面或下半斷面，增加相應(yīng)的開(kāi)挖設(shè)備，代替部分人工挖掘而減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了施工速度。根據(jù)土質(zhì)情況，掘土機(jī)械可以是反鏟挖土機(jī)、螺旋切土機(jī)或軟巖掘進(jìn)機(jī)，半機(jī)械性式盾構(gòu)也僅局限于無(wú)水且具有一定自穩(wěn)能力的土層中使用。（4）機(jī)械式盾構(gòu)機(jī)械開(kāi)胸式盾構(gòu)在手掘式盾構(gòu)的切口環(huán)部分裝上與盾構(gòu)直徑相適應(yīng)的大刀盤(pán)，以進(jìn)行全面開(kāi)胸機(jī)械切削開(kāi)挖，切削下的土石靠刀盤(pán)上的料斗裝載，并卸到皮帶

9、輸送機(jī)上，用礦車運(yùn)到洞外。局部氣壓盾構(gòu)在開(kāi)胸盾構(gòu)的切口環(huán)和支撐環(huán)之間裝有隔板，使切口環(huán)部分形成氣壓艙，空氣機(jī)房向氣壓艙中供應(yīng)壓縮空氣，以平衡開(kāi)挖面的土壓力。由一個(gè)金屬緩沖器形壓縮空氣氣墊支撐開(kāi)挖面壓力，空氣壓力可以單獨(dú)調(diào)節(jié)，操作人員在氣壓艙外，不帶氣壓工作。1-氣壓內(nèi)出土運(yùn)輸系統(tǒng)；2-膠帶輸送機(jī)；3-排土抓斗；4-出土斗；5-運(yùn)土6-運(yùn)送管片單軌；7-管片；8-襯砌拼裝器；9-伸縮接頭泥水加壓平衡盾構(gòu)泥水加壓平衡盾構(gòu)是在盾構(gòu)密封隔倉(cāng)內(nèi)注入泥水，由泥水壓力抵抗正面土壓力，用全斷面機(jī)械化切削及管道輸送泥水出土方式，完成盾構(gòu)開(kāi)挖掘進(jìn)全過(guò)程。1-鉆頭；2-隔板；3-壓力控制閥；4-集矸槽；5-斜槽；6

10、-攪動(dòng)器；7-盾尾密封；8-水泥漿；9-摩努型泵；10-矸石泵；11-伸縮管；12-緊急支管泥水盾構(gòu)機(jī)土壓平衡盾構(gòu)土壓平衡盾構(gòu)是在局部氣壓盾構(gòu)及泥水加壓盾構(gòu)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種適用于含水飽和軟弱地層中施工的盾構(gòu)。盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)，漿化泥土的壓力作用于開(kāi)挖面實(shí)現(xiàn)與土體靜壓與水壓的平衡。1-漿化泥土；2-測(cè)定漿化泥土的壓力計(jì)；3-漿化泥土密封艙；4-使刀盤(pán)旋轉(zhuǎn)的液壓馬達(dá)；5-土層；6-管片；7-襯砌拼裝器；8-攪拌葉片；9-作漿材料注入孔閥門(mén)；10-螺旋輸送機(jī)；11-刀盤(pán)支架上裝的刀具土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)混合型支撐盾構(gòu)通過(guò)改變開(kāi)挖面支撐系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)不同施工條件不同地質(zhì)情況的開(kāi)挖面平衡?？梢愿鶕?jù)開(kāi)挖面的穩(wěn)定性

11、質(zhì)、水壓大小及涌水量情況從氣壓到無(wú)壓，在氣壓、泥水、土壓和無(wú)壓之間互相切換。復(fù)合盾構(gòu)異型式盾構(gòu)a.多圓斷面盾構(gòu)b.方型盾構(gòu)c.球體盾構(gòu)由立式盾構(gòu)、臥式盾構(gòu)和球型萬(wàn)向節(jié)構(gòu)成，可以完成從豎井到平面直角連續(xù)施工。其他異型盾構(gòu)（二）盾構(gòu)始發(fā)的工程風(fēng)險(xiǎn)防范及監(jiān)理工作要點(diǎn)1、始發(fā)（接收）井2、始發(fā)（接收）端土體加固3、管片制作4、始發(fā)掘進(jìn)1、始發(fā)（接收）井盾構(gòu)掘進(jìn)前，必須先建好兩座工作井，分別稱為始發(fā)井和接收井。始發(fā)井用來(lái)拼裝盾構(gòu)及附屬設(shè)備，盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)出渣、運(yùn)料，人員進(jìn)出。接收井的作用是進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)拆卸或調(diào)頭。1、始發(fā)（接收）井的監(jiān)理要點(diǎn)（1）審查承包商提交的施工組織設(shè)計(jì)。（2）盾構(gòu)始發(fā)井的平面尺寸必須滿足

12、一定的要求。一般情況下在盾構(gòu)兩側(cè)各留1.5m作為盾構(gòu)安裝作業(yè)的空間。始發(fā)井的長(zhǎng)度應(yīng)大于盾構(gòu)主機(jī)長(zhǎng)度3.0m。盾構(gòu)接收井的井寬應(yīng)大于盾構(gòu)直徑1.5m，長(zhǎng)度應(yīng)大于盾構(gòu)主機(jī)長(zhǎng)度2.0m。（3）決定始發(fā)（接收）井的井底板宜低于進(jìn)、出封門(mén)底標(biāo)高700mm。（4）洞口封門(mén)及其他預(yù)埋件等應(yīng)在盾構(gòu)始發(fā)或接收前按要求完成，并符合質(zhì)量要求在盾構(gòu)始發(fā)（接收）井的端墻上預(yù)留出盾構(gòu)通過(guò)的開(kāi)口，又稱為封門(mén)?？梢圆捎貌煌姆忾T(mén)制作方案，見(jiàn)下圖。（1）現(xiàn)澆鋼筋混凝土封門(mén)。（2）鋼板樁封門(mén)。（3）預(yù)埋H型鋼封門(mén)。2、始發(fā)（接收）端土體加固風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)：當(dāng)盾構(gòu)工作井周圍地層為自穩(wěn)能力差、透水性強(qiáng)的松散砂土或飽和含水黏土?xí)r，如不對(duì)其進(jìn)行

13、加固處理，則在鑿除封門(mén)后，必將會(huì)有大量土體和地下水向工作井內(nèi)坍塌，導(dǎo)致洞周大面積地表下沉，危及地下管線和附近建筑物。加固的主要目的：提高土體強(qiáng)度，并形成防滲止水帷幕。加固后的土體應(yīng)有一定的強(qiáng)度，一般以單軸無(wú)限側(cè)抗壓強(qiáng)度為0.31.0MPa為宜，但也不能太高，否則刀盤(pán)切土困難，易引發(fā)機(jī)器故障。常用的加固方法：注漿、旋噴、攪拌樁、玻璃纖維樁、凍結(jié)法、降水法等。2、始發(fā)（接收）端土體加固監(jiān)理要點(diǎn)（1）監(jiān)理在審查土體加固專項(xiàng)方案時(shí)應(yīng)審查承包方是否在方案中有相應(yīng)的措施，一般可采用注漿、旋噴等方法封閉該間隙，并督促承包方予以落實(shí)。（2）當(dāng)洞口處于砂性土或有承壓水地層時(shí)，應(yīng)采取降水、堵漏等防止涌水、涌砂措施

14、。（3）采用多排攪拌樁加固土體，應(yīng)確保樁體成三角形互相搭接。（4）監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)加固土體的均勻性進(jìn)行檢查。（5）掘進(jìn)前應(yīng)鉆孔檢驗(yàn)開(kāi)挖面土體的穩(wěn)定效果，對(duì)洞口段土體現(xiàn)場(chǎng)取芯做強(qiáng)度、抗?jié)B和土工試驗(yàn)驗(yàn)證加固效果。 3、管片制作構(gòu)件廠管片養(yǎng)護(hù)堆放風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)：如果管片精度不夠，管片誤差尺寸的累積可能造成同一環(huán)管片在拼裝完成后迎千斤頂一側(cè)環(huán)面不在同一平面上，不同塊之間有凹凸現(xiàn)象存在，給下一環(huán)的拼裝帶來(lái)影響。導(dǎo)致環(huán)向螺栓穿進(jìn)困難，管片碎裂等問(wèn)題。管片的抗?jié)B性較差，也有可能造成滲漏。3、管片制作監(jiān)理要點(diǎn)（1）一般管片制作均由預(yù)制構(gòu)件廠提前生產(chǎn)，以滿足現(xiàn)場(chǎng)盾構(gòu)掘進(jìn)施工的需要。地下鐵道工程施工（GB50299-1999

15、）8.11條對(duì)管片制作質(zhì)量提出明確的要求。監(jiān)理對(duì)管片制作監(jiān)理人員在監(jiān)督管片制作過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，監(jiān)理人員要駐場(chǎng)監(jiān)理，全天候?qū)芷A(yù)制生產(chǎn)質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收。（2）用于管片制作的水泥、鋼筋、砂、石等材料必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，并按有關(guān)文件要求提供出廠質(zhì)量證明和進(jìn)廠復(fù)試檢驗(yàn)報(bào)告，特別應(yīng)注意所用混凝土必須符合防止混凝土工程堿集料反應(yīng)技術(shù)管理規(guī)定。（3）鋼筋混凝土管片應(yīng)采用高精度的模具制作，模具必須具有足夠的承載能力、剛度、穩(wěn)定性和良好的密封性能，并應(yīng)滿足管片的尺寸和形狀要求。其寬度及弧弦長(zhǎng)允許偏差為0.4mm，并在使用中經(jīng)常維修、保養(yǎng)。（4）管片混凝土的配合比必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格后才可使用。（5）管片鋼

16、筋籠制作的精度控制由于管片生產(chǎn)選用的鋼筋，在種類、直徑以及尺碼上較為繁多，故應(yīng)當(dāng)根據(jù)其類別堆放，并且應(yīng)保證鋼筋不受外界影響而引起腐蝕。鋼筋制作應(yīng)符合表6.2.1和6.2.2的規(guī)定。（6）嚴(yán)格混凝土攪拌、灌注、振搗、養(yǎng)護(hù)施工工藝。（7）按有關(guān)要求進(jìn)行混凝土抗壓、抗?jié)B試驗(yàn)，確?；炷翉?qiáng)度、抗?jié)B性能符合設(shè)計(jì)要求。同一配比每灌注5環(huán)制作抗壓試件一組，每10環(huán)制作抗?jié)B壓力試件一組。（8）嚴(yán)格控制管片的外形尺寸以及預(yù)埋件、預(yù)留螺栓孔位置、尺寸。鋼筋混凝土管片尺寸應(yīng)符合表6.2.3的規(guī)定。（9）采取有效措施，做好管片的成品保護(hù)，嚴(yán)防管片堆放、運(yùn)輸時(shí)損壞。（10）管片每生產(chǎn)一環(huán)應(yīng)抽查一塊做檢漏測(cè)試；生產(chǎn)100

17、環(huán)應(yīng)抽查3環(huán)做水平拼裝檢驗(yàn)。其水平拼裝檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表6.2.4的規(guī)定：（11）管片出場(chǎng)前應(yīng)進(jìn)行檢查控制，在滿足要求下才能允許管片出場(chǎng)。4、始發(fā)掘進(jìn)盾構(gòu)始發(fā)段施工一般為50100m，始發(fā)段是掌握、摸索、了解、驗(yàn)證盾構(gòu)適應(yīng)性能及施工規(guī)律的過(guò)程。這個(gè)階段施工中應(yīng)根據(jù)控制地表變形和環(huán)保要求，沿隧道軸線和與軸線垂直的橫斷面，布設(shè)地表變形量測(cè)點(diǎn)，施工時(shí)跟蹤量測(cè)地表的沉隆、隆起變形，防止變形過(guò)大，引起地面建筑物開(kāi)裂。盾構(gòu)起始階段施工中還應(yīng)隨時(shí)分析調(diào)整盾構(gòu)掘進(jìn)推力、掘進(jìn)速度、盾構(gòu)正面土壓力及壁后注漿量和壓力等掘進(jìn)參數(shù)，從而為盾構(gòu)后續(xù)掘進(jìn)階段取得優(yōu)化的施工參數(shù)和施工操作經(jīng)驗(yàn)。風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)：盾構(gòu)出井始發(fā)是盾構(gòu)法施工中

18、技術(shù)難度較大，施工工藝較復(fù)雜的階段。出井時(shí)若處理不當(dāng)，會(huì)造成土體塌方以及盾構(gòu)機(jī)態(tài)勢(shì)不良，為下一步推進(jìn)帶來(lái)不良影響。4、始發(fā)掘進(jìn)的監(jiān)理要點(diǎn)（1）始發(fā)前應(yīng)對(duì)盾構(gòu)機(jī)定位、反力架安裝、洞口橡膠密封條和端墻鑿除、臨時(shí)管片固定方式、盾構(gòu)機(jī)操作方式、同步和襯背注漿方式進(jìn)行檢查。（2）監(jiān)理應(yīng)檢查洞門(mén)位置尺寸，檢查驗(yàn)收基座和反力裝置是否符合設(shè)計(jì)。按照檢查驗(yàn)收內(nèi)容對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行井下驗(yàn)收。（3）始發(fā)掘進(jìn)前，應(yīng)對(duì)洞門(mén)經(jīng)改良后的土體進(jìn)行質(zhì)量檢查，合格后方可始發(fā)掘進(jìn)；應(yīng)制定封門(mén)圍護(hù)結(jié)構(gòu)破除方案，采取適當(dāng)?shù)拿芊獯胧ＷC始發(fā)安全。（4）始發(fā)掘進(jìn)時(shí)應(yīng)對(duì)盾構(gòu)機(jī)的出井位置和角度進(jìn)行復(fù)核。開(kāi)始掘進(jìn)前，監(jiān)理工程師要確認(rèn)盾構(gòu)機(jī)的姿態(tài)位置

19、正確無(wú)誤，應(yīng)對(duì)盾構(gòu)的始發(fā)姿態(tài)進(jìn)行檢查，盾構(gòu)機(jī)的垂直姿態(tài)應(yīng)略高于設(shè)計(jì)軸線的030mm，防止“栽頭”，尤其是進(jìn)入軟土?xí)r，考慮到盾構(gòu)可能下沉，水平標(biāo)高應(yīng)按預(yù)計(jì)下沉量抬高；檢查負(fù)環(huán)的安裝，保證負(fù)環(huán)正確定位，確保盾構(gòu)始發(fā)進(jìn)入地層沿設(shè)計(jì)的軸線水平推進(jìn)。（5）洞門(mén)鋼筋割除工作從最后一層鋼筋割除，應(yīng)自下而上進(jìn)行才比較安全。鋼筋割除后，監(jiān)彈工程師和質(zhì)檢人員到掌子面確認(rèn)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)洞的范圍內(nèi)沒(méi)有殘余鋼筋后，盾構(gòu)機(jī)方可始發(fā)。（6）始發(fā)掘進(jìn)過(guò)程中應(yīng)保護(hù)盾構(gòu)的各種管線，及時(shí)跟進(jìn)后配套臺(tái)車，并對(duì)管片拼裝、壁后注漿、出土及材料運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)工序進(jìn)行妥善管理。（7）監(jiān)理應(yīng)重點(diǎn)對(duì)洞門(mén)密封措施檢查，簾布橡膠板上所開(kāi)螺孔位置、尺寸進(jìn)行復(fù)核

20、，對(duì)出洞裝置安裝的牢固情況進(jìn)行檢查，確保簾布橡膠板能緊貼洞門(mén)，防止盾構(gòu)出洞后同步注漿漿液泄露。（8）始發(fā)掘進(jìn)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制盾構(gòu)的姿態(tài)和推力，并加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)。（三）盾構(gòu)正常掘進(jìn)的工程風(fēng)險(xiǎn)防范及監(jiān)理工作要點(diǎn)1、盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)控制2、管片拼裝管理3、刀具更換4、壁后注漿5、防水6、地表變形1、盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)控制風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)盾構(gòu)機(jī)在掘進(jìn)時(shí)，受不同地質(zhì)條件的影響，掘進(jìn)姿態(tài)較難控制，容易出現(xiàn)推進(jìn)曲線偏離原設(shè)計(jì)曲線。一旦隧道軸線出現(xiàn)偏移，就可能造成一系列問(wèn)題。例如某電廠引水隧洞，從引水井出發(fā)，穿越江底進(jìn)入出口沉井，因貫通測(cè)量的誤差，與設(shè)計(jì)進(jìn)入沉井的軸線偏離12cm。盾構(gòu)無(wú)法進(jìn)入工作井，不得不鑿除沉

21、井側(cè)壁，延誤工期，增加了造價(jià)。引起盾構(gòu)推進(jìn)軸線偏差的原因盾構(gòu)前進(jìn)遇到的阻力不均衡；盾構(gòu)制作安裝誤差；已拼裝的管片圓環(huán)質(zhì)量差；測(cè)量精度不高。盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)控制措施為了控制盾構(gòu)機(jī)的姿態(tài)，在施工前應(yīng)結(jié)合地質(zhì)資料，運(yùn)用超前鉆事前探明上軟下硬地層的軟硬分布界面。采用土壓平衡或氣壓平衡模式掘進(jìn)時(shí)，必要時(shí)注泡沫或泥漿對(duì)碴土進(jìn)行改良。在推進(jìn)施工中必須精心作業(yè)，放慢掘進(jìn)速度，以便更好地保護(hù)設(shè)備和控制軸線。對(duì)每一環(huán)都必須提交切口、盾尾高程及平面偏差實(shí)測(cè)結(jié)果，由此計(jì)算出盾構(gòu)姿態(tài)及成環(huán)隧道中心與設(shè)計(jì)軸線的偏差。繪制施工軸線和設(shè)計(jì)軸線的偏差圖，如果發(fā)現(xiàn)有偏離設(shè)計(jì)軸線的趨勢(shì)，采取糾偏措施。發(fā)生橫向偏差和豎向偏差時(shí)，根據(jù)測(cè)量數(shù)

22、據(jù)及時(shí)修正千斤頂?shù)耐屏M合，分區(qū)控制盾構(gòu)推進(jìn)千斤頂；發(fā)生曲線段偏差時(shí)合理利用超挖刀適當(dāng)超挖；發(fā)生滾動(dòng)偏差時(shí)改變刀盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向、使用穩(wěn)定翼等措施糾正。每推進(jìn)100環(huán)，請(qǐng)專業(yè)測(cè)量隊(duì)伍用高精度經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行三角網(wǎng)貫通測(cè)量校核。1、盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)控制的監(jiān)理要點(diǎn)（1）根據(jù)盾構(gòu)姿態(tài)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)理控制。姿態(tài)測(cè)量數(shù)據(jù)包括自動(dòng)測(cè)量數(shù)據(jù)和人工測(cè)量復(fù)核數(shù)據(jù)，監(jiān)理人員可對(duì)兩類數(shù)據(jù)綜合分析、比較，動(dòng)態(tài)掌握數(shù)據(jù)變化情況，正確指導(dǎo)盾構(gòu)正確、安全的推進(jìn)。（2）盡可能的用調(diào)整盾構(gòu)推力大小及合力作用位置的方式來(lái)控制盾構(gòu)的推進(jìn)軸線，即合理的編定千斤頂組數(shù)及其油壓值。在施工中要用控制盾構(gòu)縱坡達(dá)到調(diào)整盾構(gòu)高程，控制兩側(cè)對(duì)稱千斤頂伸出差

23、值調(diào)整盾構(gòu)的平面位置。（3）當(dāng)采用壓漿方法來(lái)調(diào)整管片與盾構(gòu)兩者相對(duì)位置關(guān)系，以改善盾構(gòu)的糾偏條件時(shí)，要注意對(duì)地表隆陷的影響。（4）盾構(gòu)每環(huán)的糾偏幅度應(yīng)從小到大到小的規(guī)律控制，以免造成管片開(kāi)裂和影響下一環(huán)管片的拼裝。由以往施工經(jīng)驗(yàn)可知這三個(gè)階段的劃分，一般為每環(huán)推進(jìn)距離各1/3范圍為最佳。（5）盾構(gòu)軸線控制糾偏必須要按“及時(shí)、連續(xù)”的原則，在施工時(shí)發(fā)現(xiàn)盾構(gòu)軸線偏移應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行糾正，決不能到量大時(shí)再進(jìn)行。一旦糾偏應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直到糾正為止。（6）當(dāng)施工產(chǎn)生過(guò)大偏移時(shí)，其糾偏要合理，逐步糾正，使盾構(gòu)糾偏軸線和順。（7）盾構(gòu)掘進(jìn)中實(shí)行旁站監(jiān)理，當(dāng)發(fā)現(xiàn)下列問(wèn)題之一，即令停止掘進(jìn)，并會(huì)同施工單位分析原因

24、，采取對(duì)策： 盾構(gòu)前方坍塌。 盾構(gòu)自轉(zhuǎn)角度過(guò)大。 盾構(gòu)位置偏離過(guò)大。 盾構(gòu)推力較預(yù)計(jì)增大較多。 可能危及管片防水及注漿遇到事故等。2、管片拼裝管理日本進(jìn)行三圓隧道襯砌拼裝試驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)：拼裝時(shí)前后兩環(huán)管片間夾有雜物會(huì)使相鄰塊管片環(huán)面不平整，使后拼上的管片受力不均勻，后拼裝的管片在推進(jìn)的時(shí)候就可能被頂斷，對(duì)于隧道的防水、管片的受力都造成嚴(yán)重的危害。拼裝時(shí)管片在盾尾中的偏心量太大，管片與盾尾易發(fā)生磕碰現(xiàn)象，甚至盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)盾殼卡壞，并影響到盾構(gòu)推進(jìn)軸線的控制。拼裝質(zhì)量不好，導(dǎo)致相鄰管片之間錯(cuò)位嚴(yán)重，有的螺栓無(wú)法穿進(jìn)。2、管片拼裝管理的監(jiān)理要點(diǎn)（1）監(jiān)理對(duì)進(jìn)場(chǎng)管片進(jìn)行質(zhì)量檢查，檢查應(yīng)在施工單位對(duì)管片質(zhì)量自

25、檢合格后進(jìn)行。（2）拼裝前，應(yīng)檢查管片是否貼好接縫彈性密封墊，檢查前一環(huán)環(huán)面防水材料是否完好，還應(yīng)結(jié)合前環(huán)拼裝的糾偏量，必要時(shí)提出新一環(huán)采用的糾正措施。（3）組裝管片時(shí)，應(yīng)依照組裝管片的順序，從下部開(kāi)始逐次收回千斤頂，防止圍巖壓力及工作面泥漿壓力使盾構(gòu)后退。（4）縱向螺栓以設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力扳手檢測(cè)擰緊程度，在掘進(jìn)時(shí)，依次擰緊將出工作車架的縱向螺栓。（5）拼裝過(guò)程中要保持已成環(huán)管片環(huán)面及拼裝管片各面的清潔。（6）曲線段時(shí)，各塊管片的環(huán)向定位要正，以保證襯砌環(huán)符合設(shè)計(jì)軸線要求，同時(shí)注意管片型式的選擇。（7）管片拼裝后無(wú)貫穿裂縫，裂縫寬度不得超過(guò)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，不許有混凝土剝落現(xiàn)象。環(huán)向、縱向螺栓必須全

26、部擰進(jìn)，每環(huán)相鄰管片允許高差10mm（5mm），縱向相鄰管片允許高差15mm（6mm）。襯砌環(huán)直徑橢圓度小于6D（5D）。3、刀具更換風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)當(dāng)盾構(gòu)施工的地層條件發(fā)生變化或長(zhǎng)距離掘進(jìn)，尤其在砂卵石地層中掘進(jìn)時(shí)，刀盤(pán)的磨損會(huì)非常嚴(yán)重，為保證盾構(gòu)施工安全，需要更換刀具。由于更換刀具作業(yè)復(fù)雜而且時(shí)間較長(zhǎng)，容易造成盾構(gòu)整體下沉、地層變形、地表沉降、損壞地表和地下建（構(gòu)）筑物等。更換要求更換刀具的地段要求隧道圍巖比較均勻，力學(xué)性能好，自穩(wěn)性強(qiáng)，隧道埋深合適，并且覆蓋層無(wú)不良巖層。同時(shí)應(yīng)采取必要的地層加固措施，保持開(kāi)挖面的穩(wěn)定。3、刀具更換開(kāi)倉(cāng)換刀前應(yīng)確認(rèn)開(kāi)倉(cāng)和換刀作業(yè)的各種工具和輔助設(shè)備到位，現(xiàn)場(chǎng)的通風(fēng)照

27、明條件具備，應(yīng)急物資準(zhǔn)備到位，入閘通道滿足疏散要求；盾機(jī)各個(gè)部件可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，土倉(cāng)向外排土正常，降壓過(guò)程各參數(shù)記錄正常；盾構(gòu)機(jī)和隨后的配套設(shè)備曲線段防滑移措施到位。帶壓換刀施工前還應(yīng)確認(rèn)在開(kāi)倉(cāng)前加氣排土過(guò)程中，主控室內(nèi)必須有專人密切注意土倉(cāng)內(nèi)壓力的變化速率及壓力保持情況。土倉(cāng)內(nèi)壓力每下降一級(jí)，必須進(jìn)行保壓以判斷土倉(cāng)內(nèi)渣土及加固體的密閉性。3、刀具更換的監(jiān)理要點(diǎn)（1）應(yīng)預(yù)先確定刀具更換的地點(diǎn)與方法，并做好相關(guān)準(zhǔn)備工作。（2）刀具更換宜選擇在工作井或地質(zhì)條件較好、地層較穩(wěn)定地段進(jìn)行。（3）在不穩(wěn)定地層更換刀具時(shí)，必須采取地層加固或壓氣法等措施，確保開(kāi)挖面穩(wěn)定。（4）帶壓進(jìn)倉(cāng)更換刀具前，必須完成下列

28、準(zhǔn)備工作：對(duì)帶壓進(jìn)倉(cāng)作業(yè)設(shè)備進(jìn)行全面檢查和試運(yùn)行；采用兩種不同動(dòng)力裝置，保證不間斷供氣；氣壓作業(yè)嚴(yán)禁采用明火。當(dāng)確需使用電焊氣割時(shí)，應(yīng)對(duì)所用設(shè)備加強(qiáng)安全檢查，還必須加強(qiáng)通風(fēng)并增加消防設(shè)備。（5）帶壓更換刀具必須符合下列規(guī)定：通過(guò)計(jì)算和試驗(yàn)確定合理氣壓，穩(wěn)定工作面和防止地下水滲漏；刀盤(pán)前方地層和土倉(cāng)滿足氣密性要求；由專業(yè)技術(shù)人員對(duì)開(kāi)挖面穩(wěn)定狀態(tài)和刀盤(pán)、刀具磨損狀況進(jìn)行檢查，確定刀具更換專項(xiàng)方案與安全操作規(guī)定；作業(yè)人員應(yīng)按照刀具更換專項(xiàng)方案和安全操作規(guī)定更換刀具；保持開(kāi)挖面和土倉(cāng)空氣新鮮；作業(yè)人員進(jìn)倉(cāng)工作時(shí)間符合下表6.2.5的規(guī)定。4、壁后注漿注漿可分一次注漿和二次注漿。當(dāng)?shù)貙訔l件差、不穩(wěn)定，且

29、盾尾空隙一出現(xiàn)就會(huì)發(fā)生坍塌時(shí)，宜采用一次注漿。注漿材料以水泥、粘土砂漿為主體，終凝強(qiáng)度不低于0.2 MPa。二次注漿是當(dāng)盾構(gòu)推進(jìn)一環(huán)后，先向壁后的空隙注入粒徑為35mm的石英砂或石粒砂，連續(xù)推進(jìn)58環(huán)后，再將水泥漿液注入砂石中，使之固結(jié)。注漿宜對(duì)稱于襯砌環(huán)進(jìn)行，注漿壓力一般為0.60.8Mpa。4、壁后注漿風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)采用同步注漿時(shí)，要求在注入口的注漿壓力大于該點(diǎn)的靜水壓力和土壓力之和，做到盡量填充而不是劈裂，注漿壓力過(guò)大，將會(huì)造成較大的地層后期沉降和隧道本身沉降，還易跑漿。注漿壓力過(guò)小，則漿液填滿速度慢，填充不充分。壁后注漿的主要目的是防止圍巖松弛和下沉，另外還有防止襯砌漏水、保持襯砌環(huán)早期穩(wěn)定的

30、作用，同時(shí)還可以防止隧道蛇形變形。4、壁后注漿的監(jiān)理要點(diǎn)（1）注漿材料的選擇注漿材料要完全適合圍巖條件和盾構(gòu)形式，要具有完全填充首尾空隙的流動(dòng)性，漿液壓注后不產(chǎn)生離析且強(qiáng)度很快超過(guò)圍巖的強(qiáng)度，具有不透水性質(zhì)。（2）注漿時(shí)機(jī)盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行同步注漿；襯砌管片脫出盾尾后，應(yīng)配合地面量測(cè)及時(shí)進(jìn)行壁后注漿。為控制地表沉陷，要特別注意同步注漿和壁后及時(shí)注漿的效果，必要時(shí)要根據(jù)土體固結(jié)和隧道穩(wěn)定狀況以及地表監(jiān)控情況適當(dāng)進(jìn)行二次注漿或多次注漿。（3）注漿方法注漿前應(yīng)對(duì)注漿孔、注漿管路和設(shè)備進(jìn)行檢查并將盾尾封堵嚴(yán)密。注漿過(guò)程中嚴(yán)格控制注漿壓力，使壁后空隙全部充填密實(shí)，注漿量應(yīng)控制在130%180%。壁后注漿

31、應(yīng)從隧道兩腰開(kāi)始，注完頂部再注底部，注漿后應(yīng)將壁孔封閉。完工后及時(shí)將管路、設(shè)備清洗干凈。在注漿施工中尤其要注意管片與管片接頭的變形、盾尾密封環(huán)損傷等問(wèn)題，要嚴(yán)格控制管片拼裝的質(zhì)量，注重對(duì)壓漿的管理確保盾尾密封效果。5、防水（1）管片防水管片防水即管片自身防水，根據(jù)隧道所處的水文地質(zhì)條件，應(yīng)對(duì)管片本體的抗?jié)B性能做出明確規(guī)定，一般要求其抗?jié)B標(biāo)號(hào)不小于S8。（2）管片接縫防水管片接縫防水包括管片間的彈性密封墊防水，隧道內(nèi)側(cè)相鄰管片間的嵌縫防水，以及必要時(shí)向接縫內(nèi)注入聚氨酯漿液等。管片制作精度對(duì)接縫防水的影響不可忽視，一般要求接縫寬度不應(yīng)大于1.5。5、防水施工監(jiān)理要點(diǎn)（1）監(jiān)理的重點(diǎn)放在管片防水材料

32、的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、拼裝過(guò)程中的保護(hù)、嵌縫施工以及注漿孔的封堵上。防水密封墊應(yīng)按管片的型號(hào)施工，嚴(yán)禁尺寸不符或有質(zhì)量缺陷。（2）鋼筋混凝土管片拼裝前，應(yīng)逐塊對(duì)粘貼的防水密封條進(jìn)行檢查驗(yàn)收，檢查重點(diǎn)放在粘貼是否牢固、平整、嚴(yán)密，位置是否正確，對(duì)有起鼓、超長(zhǎng)和缺損等現(xiàn)象的一律禁止使用。（3）管片采用嵌縫防水材料時(shí)，槽縫應(yīng)清理，應(yīng)使用專用工具填塞平整、密實(shí)。（4）采用注漿孔進(jìn)行注漿時(shí)，注漿結(jié)束后應(yīng)對(duì)注漿孔進(jìn)行密封防水處理。（5）拼裝時(shí)不得損壞防水密封裝置，尤其注意管片拼裝“T”形部位處的防水質(zhì)量，該處若施工時(shí)存在疏忽，往往給隧道防水帶來(lái)隱患。（6）隧道與工作井、聯(lián)絡(luò)通道等附屬構(gòu)筑物的接縫防水處理應(yīng)按設(shè)計(jì)要求

33、進(jìn)行。6、地表變形盾構(gòu)法施工時(shí)，一般在盾構(gòu)前方約與盾構(gòu)深度相等的距離內(nèi)地表開(kāi)始產(chǎn)生隆起，在盾構(gòu)通過(guò)此段以后逐漸下沉，其下沉量隨著時(shí)間的推移由增加而最終趨于穩(wěn)定，其變形規(guī)律如下圖所示。地表變形縱向沉降規(guī)律導(dǎo)致地表變形的主要影響因素：（1）盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)，開(kāi)挖面土體的松動(dòng)和坍塌，破壞了地層的平衡狀態(tài)，造成土體變形而引起地表變形。（2）當(dāng)采用降水疏干措施時(shí)，因地下水浮力消失，土體自重壓力增加，地層固結(jié)沉降加速，引起地表沉降。（3）盾構(gòu)尾部建筑空隙充填不密實(shí)導(dǎo)致地表下沉。施工糾偏及彎道掘進(jìn)的局部超挖，均會(huì)造成盾構(gòu)與襯砌之間建筑空隙的不規(guī)則擴(kuò)大，而這些擴(kuò)大有時(shí)難以估計(jì)或無(wú)法及時(shí)充填，從而影響地表下沉。（4）

34、施工速度慢，襯砌結(jié)構(gòu)的受力變形等也會(huì)導(dǎo)致地面的微量下沉。6、控制地表變形的監(jiān)理要點(diǎn)（1）密封艙壓力的正確選擇，以及與之相適應(yīng)的工作面穩(wěn)定條件。（2）控制排土量，推進(jìn)速度和螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速的匹配問(wèn)題。（3）嚴(yán)格控制開(kāi)挖面的挖土量，防止超挖。（4）加強(qiáng)盾構(gòu)與襯砌背面間建筑間隙的充填措施。保證壓注工作及時(shí)，襯砌環(huán)脫出盾構(gòu)后立即壓注充填材料。（5）提高隧道施工速度，減少盾構(gòu)在地下的停擱時(shí)間，尤其要避免長(zhǎng)時(shí)間停擱。（6）為了減少糾偏推進(jìn)對(duì)土層的擾動(dòng)，應(yīng)限制盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)每環(huán)的糾偏量。（7）為了防止由于隧道下沉而使竣工后的隧道高程偏離設(shè)計(jì)軸線，影響隧道的正常使用，通常按經(jīng)驗(yàn)估計(jì)一個(gè)可能的沉降值，施工時(shí)可適當(dāng)提高

35、隧道的施工軸線，以使產(chǎn)生沉降后的軸線接近設(shè)計(jì)軸線。（四）盾構(gòu)接收的工程風(fēng)險(xiǎn)防范及監(jiān)理工作要點(diǎn)1、接收2、盾構(gòu)機(jī)調(diào)頭和過(guò)站1、接收盾構(gòu)接收（進(jìn)洞）階段掘進(jìn)是盾構(gòu)法隧道施工最后一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。盾構(gòu)能否順利進(jìn)洞關(guān)系到整個(gè)隧道掘進(jìn)施工的成敗。在盾構(gòu)進(jìn)洞前后需做好充分的盾構(gòu)接收的準(zhǔn)備工作，確保盾構(gòu)以良好的姿態(tài)進(jìn)洞，就位在盾構(gòu)接收基座上。盾構(gòu)接收區(qū)域土體加固一般與始發(fā)區(qū)域的土體加固是同時(shí)進(jìn)行，對(duì)盾構(gòu)接收土體加固效果的檢驗(yàn)可參照對(duì)盾構(gòu)始發(fā)土體加固。1、盾構(gòu)接收階段監(jiān)理要點(diǎn)（1）盾構(gòu)機(jī)在到站之前，應(yīng)提前考慮與車站承包商的施工接口要求，以便及時(shí)解決。（2）盾構(gòu)在到站之前，監(jiān)理工程師應(yīng)審查承包商提交的盾構(gòu)機(jī)到站的進(jìn)

36、度計(jì)劃和接收方案。（3）審核承包單位提供的對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)站過(guò)程產(chǎn)生的不良后果的補(bǔ)救方案，如管片破裂、隧道漏水、地面沉陷等。（4）在軸線控制方面由于進(jìn)井時(shí)往往會(huì)產(chǎn)生盾構(gòu)“上飄”現(xiàn)象，因此要進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制，根據(jù)盾構(gòu)姿態(tài)相應(yīng)調(diào)節(jié)土壓力設(shè)定值、推進(jìn)速度、進(jìn)出土量等，保證軸線的正常。盾構(gòu)到達(dá)接收井100m前，必須對(duì)盾構(gòu)軸線進(jìn)行測(cè)量并作調(diào)整，保證盾構(gòu)準(zhǔn)確進(jìn)入接收洞門(mén)。（5）盾構(gòu)到達(dá)接收井10m內(nèi)，應(yīng)控制盾構(gòu)掘進(jìn)速度，開(kāi)挖面壓力等，當(dāng)切口離洞門(mén)0.30.5m時(shí)盾構(gòu)應(yīng)停止掘進(jìn)，并使切口正面土壓力降到最低值，確保洞門(mén)破除施工安全。（6）接收井到達(dá)面井壁的安全。由于土壓平衡或盾構(gòu)密封土艙內(nèi)充滿土體，故在近洞口處將有一個(gè)

37、較大的力作用于接收井到達(dá)面的擋土墻上，因此在進(jìn)井前應(yīng)根據(jù)隧道掘進(jìn)情況對(duì)井壁（封門(mén)）進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算，決定是否需補(bǔ)強(qiáng)措施。（7）盾構(gòu)主機(jī)進(jìn)入接收井后，應(yīng)及時(shí)密封管片環(huán)與洞門(mén)間隙。（8）盾構(gòu)到達(dá)接收井前，應(yīng)采取適當(dāng)措施，使拼裝管片環(huán)縫擠壓密實(shí)，確保密封防水效果。（9）洞門(mén)鋼筋割除后，監(jiān)理工程師和質(zhì)檢人員到掌子面確認(rèn)盾構(gòu)機(jī)出站的范圍內(nèi)沒(méi)有殘余鋼筋后，盾構(gòu)機(jī)慢速進(jìn)站，直到盾構(gòu)安全上到托架。（10）盾構(gòu)接收全過(guò)程進(jìn)行地面構(gòu)筑物變形監(jiān)測(cè)。2、盾構(gòu)機(jī)調(diào)頭和過(guò)站盾構(gòu)機(jī)調(diào)頭和過(guò)站可選擇方案較多，可根據(jù)豎井尺寸、盾構(gòu)直徑、重量及移動(dòng)距離等決定。當(dāng)盾構(gòu)在工作井內(nèi)調(diào)頭時(shí)，可采用臨時(shí)轉(zhuǎn)向臺(tái)調(diào)頭；小直徑且重量輕的盾構(gòu)，可用起

38、重機(jī)直接起吊調(diào)頭。當(dāng)盾構(gòu)在井下通過(guò)車站移動(dòng)至另一個(gè)區(qū)間掘進(jìn)施工時(shí)，其移動(dòng)距離較大，可采用移車臺(tái)，或在預(yù)設(shè)軌道上使用預(yù)推、牽引等方法。2、盾構(gòu)機(jī)調(diào)頭和過(guò)站監(jiān)理要點(diǎn)（1）盾構(gòu)機(jī)在過(guò)站之前，審查承包商提供的盾構(gòu)機(jī)過(guò)站的進(jìn)度計(jì)劃和施工方案。調(diào)頭和過(guò)站設(shè)備必須滿足盾構(gòu)安全調(diào)頭和過(guò)站要求。（2）盾構(gòu)調(diào)頭和過(guò)站時(shí)必須有專人指揮，專人觀察盾構(gòu)轉(zhuǎn)向或移動(dòng)狀態(tài)，避免方向偏離或碰撞。（3）審查承包商提供的盾構(gòu)機(jī)過(guò)站或調(diào)頭期間盾構(gòu)機(jī)的維修保養(yǎng)方案。（4）承包商的檢查維修工作完成后進(jìn)行檢查，合格后才能進(jìn)入下一道工序。（5）盾構(gòu)機(jī)調(diào)頭、過(guò)站完畢后應(yīng)重新按始發(fā)前的檢查要求進(jìn)行檢查，符合要求后才能再次始發(fā)。（五）盾構(gòu)特殊地段

39、施工的工程風(fēng)險(xiǎn)及監(jiān)理工作要點(diǎn)盾構(gòu)進(jìn)入下列特殊地段，必須采取相應(yīng)措施，確保施工安全：覆土厚度不大于盾構(gòu)直徑的淺覆土層地段；小半徑曲線地段；大坡度地段；地下管線和地下障礙物地段；建（構(gòu)）筑物的地段；平行盾構(gòu)隧道凈間距小于盾構(gòu)直徑70%的小凈距地段江河地段；地質(zhì)條件復(fù)雜地段（軟硬不均互層地段）和砂卵石地段。盾構(gòu)機(jī)穿越以上特殊地段時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)上述部位的地質(zhì)補(bǔ)充勘查，預(yù)先做好施工準(zhǔn)備。應(yīng)根據(jù)隧道所處位置與地層條件，合理設(shè)定開(kāi)挖面壓力，控制地層變形；應(yīng)根據(jù)隧道所處位置與工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件，確定壁后注漿的材料、壓力與流量，在施工過(guò)程中根據(jù)量測(cè)結(jié)果，進(jìn)行相關(guān)調(diào)整；應(yīng)對(duì)地表及建（構(gòu)）筑物等沉降進(jìn)行評(píng)估，必要

40、時(shí)，應(yīng)加密監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)、提高監(jiān)測(cè)頻率，并應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)。承包單位應(yīng)在推進(jìn)前提交特別保證措施供監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在特殊地段施工期間，監(jiān)理工程師將有專人進(jìn)行24小時(shí)值班監(jiān)理。1、淺覆土層地段應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）控制掘進(jìn)參數(shù)，減少施工對(duì)環(huán)境的影響；（2）控制盾構(gòu)姿態(tài)，防止發(fā)生突變。2、小半徑曲線地段應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）控制推進(jìn)反力引起的管片環(huán)變形、移動(dòng)、滲水等；（2）使用超挖裝置時(shí)，應(yīng)控制超挖量；（3）壁后注漿應(yīng)選擇體積變化小、早期強(qiáng)度高、速凝型的注漿材料；（4）增加施工測(cè)量頻率；（5）采取措施防止后配套車架脫軌或傾覆;（6）防止管片錯(cuò)臺(tái)和嚴(yán)重開(kāi)裂。3、大坡度地段應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）

41、選擇牽引機(jī)車時(shí)，應(yīng)進(jìn)行必要的計(jì)算，車輛應(yīng)采取防溜措施；（2）上坡時(shí)應(yīng)加大盾構(gòu)下半部分推力，對(duì)后方臺(tái)車應(yīng)采取防止脫滑措施；（3）壁后注漿宜采用收縮率小、早期強(qiáng)度高的漿液。4、地下管線與地下障礙物地段應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）應(yīng)詳細(xì)查明地下管線類型、位置、允許變形值等，制定專項(xiàng)施工方案；（2）對(duì)受施工影響可能產(chǎn)生較大變形的管線，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行加固或改移；（3）應(yīng)及時(shí)調(diào)整掘進(jìn)速度和出渣量，減少地表的沉降和隆起，確保管線安全；（4）施工前應(yīng)查明障礙物，并制定處理方案；（5）從地面處理地下障礙物時(shí)，應(yīng)選擇合理的處理方法，處理后應(yīng)進(jìn)行回填，確保盾構(gòu)安全通過(guò)；（6）在開(kāi)挖面拆除障礙物時(shí)，可選擇帶壓作業(yè)或加固

42、地層的施工方法，控制地層的開(kāi)挖量，確保開(kāi)挖面的穩(wěn)定，并應(yīng)配備所需的設(shè)備及設(shè)施。5、建（構(gòu)）筑物地段應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）盾構(gòu)施工前，應(yīng)對(duì)建（構(gòu)）筑物地段進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，評(píng)估施工對(duì)建（構(gòu)）筑物的影響，并應(yīng)采取相應(yīng)的保護(hù)措施，控制地表變形；（2）根據(jù)建（構(gòu)）筑物基礎(chǔ)與結(jié)構(gòu)的類型、現(xiàn)狀，可采取加固或托換措施；（3）應(yīng)加強(qiáng)地表和建（構(gòu)）筑物變形監(jiān)測(cè)及反饋，調(diào)整盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)；（4）壁后注漿應(yīng)使用快凝早強(qiáng)注漿材料，并保證質(zhì)量。6、小凈距隧道應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）施工前，分析施工對(duì)已建隧道的影響或平行隧道掘進(jìn)時(shí)的相互影響，采取相應(yīng)的施工措施；（2）施工時(shí)，應(yīng)控制掘進(jìn)速度、土倉(cāng)壓力、出渣量、注漿壓力等，減少對(duì)鄰

43、近隧道的影響；（3）對(duì)先行和既有隧道應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)；（4）可采取加固隧道間的土體、先行隧道內(nèi)支設(shè)鋼支撐等輔助措施控制地層和隧道變形。7、江河地段應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）應(yīng)詳細(xì)查明工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件和河床狀況，設(shè)定適當(dāng)?shù)拈_(kāi)挖面壓力，加強(qiáng)開(kāi)挖面管理與掘進(jìn)參數(shù)控制，防止冒漿和地層坍塌；（2）必須配備足夠的排水設(shè)備與設(shè)施；（3）應(yīng)采用快凝早強(qiáng)注漿材料，加強(qiáng)壁后同步注漿和二次注漿；（4）穿過(guò)江河前，應(yīng)對(duì)盾構(gòu)密封系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和處理；（5）長(zhǎng)距離穿越江河時(shí)，應(yīng)根據(jù)地層條件預(yù)測(cè)刀具和盾尾密封的磨損，制定更換方案；（6）應(yīng)采取措施防止對(duì)堤岸的影響。8、地質(zhì)條件復(fù)雜地段和砂卵石地段應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）穿過(guò)

44、復(fù)雜地層、地段（軟硬不均互層），應(yīng)優(yōu)先選擇復(fù)合式盾構(gòu)；（2）應(yīng)綜合考慮所穿過(guò)地段地質(zhì)條件，合理選擇刀盤(pán)形式和刀具配制方式、數(shù)量；（3）應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，及時(shí)更換刀具或改變其配置，以適應(yīng)前方地層的掘進(jìn)；（4）應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖面地質(zhì)預(yù)測(cè)信息，調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)、壁后注漿參數(shù)和土倉(cāng)壓力，保證開(kāi)挖面的穩(wěn)定和掘進(jìn)速度；（5）采用土壓平衡盾構(gòu)通過(guò)砂卵石地段時(shí)，應(yīng)進(jìn)行渣土改良；（6）采用泥水平衡盾構(gòu)通過(guò)砂卵石地段時(shí)，應(yīng)根據(jù)礫石含量和粒徑確定破碎方法和泥漿配比；（7）遇有大孤石影響掘進(jìn)時(shí)，應(yīng)采取措施排除。第三節(jié)區(qū)間隧道淺埋暗挖法的工程風(fēng)險(xiǎn)防范及監(jiān)理工作要點(diǎn)（一）淺埋暗挖法的發(fā)展及施工工藝（二）地層超前支護(hù)及加固的工程風(fēng)險(xiǎn)防

45、范及監(jiān)理工作要點(diǎn)（三）隧道開(kāi)挖及初期支護(hù)的工程風(fēng)險(xiǎn)防范及監(jiān)理工作要點(diǎn)（四）防水層鋪貼及二次襯砌的工程風(fēng)險(xiǎn)防范及監(jiān)理工作要點(diǎn)（一）淺埋暗挖法的發(fā)展及施工工藝1、淺埋暗挖法的發(fā)展2、淺埋暗挖法的施工工藝1、淺埋暗挖法的發(fā)展早期的隧道暗挖施工采用傳統(tǒng)的礦山法，傳統(tǒng)礦山法的理論依據(jù)是“松弛理論” 。1948年奧地利學(xué)者拉布采維茨提出新奧地利隧道施工方法，簡(jiǎn)稱新奧法。新奧法的理論依據(jù)是“巖承理論” 。中鐵隧道工程局于1986年第一次將新奧法技術(shù)引入北京市復(fù)興門(mén)地鐵折返線工程，成功地完成了隧道最大跨度達(dá)14.5m的折返線工程, 該項(xiàng)成果經(jīng)鑒定取名為“淺埋暗挖法”。礦山法、新奧法、淺埋暗挖法的區(qū)別和聯(lián)系：礦

46、山法認(rèn)為圍巖可能由于擾動(dòng)而坍塌，因此需要強(qiáng)支護(hù)，新奧法認(rèn)為圍巖本身有一定的承載能力，可以把噴錨襯砌和圍巖看做是一個(gè)相互作用的整體。淺埋暗挖法是在新奧法的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，其理論依據(jù)一致，施工方法也大體相同，只是施工的環(huán)境和支護(hù)的方式不同，淺埋暗挖法更適用于在城市中修建埋深較淺的地下工程。2、淺埋暗挖法的施工工藝淺埋暗挖法的施工工藝是針對(duì)埋置深度較淺、松散不穩(wěn)定的土層和軟弱破碎巖層施工而提出來(lái)的。相較新奧法而言，淺埋暗挖法更強(qiáng)調(diào)地層的預(yù)支護(hù)和預(yù)加固，淺埋暗挖法的施工程序如下圖所示。淺埋暗挖法的原理：利用土體有限的自立時(shí)間進(jìn)行開(kāi)挖和支護(hù)作業(yè)，使土體開(kāi)挖后暴露的時(shí)間盡可能短，使初期支護(hù)盡早封閉成環(huán)。

47、初期支護(hù)封閉成環(huán)后，隧道處于暫時(shí)的穩(wěn)定狀態(tài)，可通過(guò)監(jiān)控量測(cè)，確認(rèn)達(dá)到基本穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，再及時(shí)進(jìn)行二次襯砌混凝士的灌注工作。淺埋暗挖施工的十八字原則：管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)（二）地層超前支護(hù)及加固的工程風(fēng)險(xiǎn)防范及監(jiān)理工作要點(diǎn)1、超前小導(dǎo)管注漿2、開(kāi)挖面深孔注漿3、管棚超前支護(hù)1、超前小導(dǎo)管注漿超前小導(dǎo)管注漿這是開(kāi)挖單線區(qū)間隧道所常用的方法，采用風(fēng)鎬打入。小導(dǎo)管超前注漿施工示意圖超前小導(dǎo)管注漿的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)：注將漿液配比及參數(shù)既無(wú)控制，注漿效果又不作嚴(yán)格檢查，甚至只設(shè)管不注漿，結(jié)果影響開(kāi)挖后開(kāi)挖面的土體穩(wěn)定；外插角過(guò)大，沿拱架內(nèi)緣斜插下一拱架外緣，但外插角近3040。小導(dǎo)管下方土體

48、坍塌，影響開(kāi)挖面的穩(wěn)定。2、開(kāi)挖面深孔注漿對(duì)于開(kāi)挖斷面較大的雙線隧道或跨度較大的渡線隧道，因注漿小導(dǎo)管加固范圍有限，故一般采用開(kāi)挖面深孔注漿。水泥漿的配合比及注漿壓力通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。開(kāi)挖斷面深孔注漿孔布置示意圖（單位：m）2、超前導(dǎo)管注漿監(jiān)理要點(diǎn)（1）嚴(yán)格控制材料質(zhì)量，對(duì)用于工程的鋼管的規(guī)格、材質(zhì)和注漿材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查驗(yàn)收，合格后方可用于工程；（2）監(jiān)理全數(shù)檢查小導(dǎo)管的長(zhǎng)度、數(shù)量、間距、安置角度、搭接長(zhǎng)度是否符合設(shè)計(jì)，且檢查安置牢固度；（3）檢查小導(dǎo)管的長(zhǎng)度、數(shù)量、間距、安置角度、搭接長(zhǎng)度及安置牢固度；（4）注漿漿液材料、配比根據(jù)地質(zhì)土質(zhì)和試驗(yàn)確定；（5）要求施工單位通過(guò)試驗(yàn)確定注漿壓力；（

49、6）要求施工單位在注漿過(guò)程中認(rèn)真做好注漿記錄，確保設(shè)計(jì)要求的注漿加固范圍和加固效果；（7）對(duì)加固地層效果，監(jiān)理工程師監(jiān)理合同施工單位，進(jìn)行一定數(shù)量的檢查（可采用鉆取巖心或其它方法）。（8）初期支護(hù)完成后，要按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行其背后注漿，注漿材料符合設(shè)計(jì)要求，注漿壓力通過(guò)試驗(yàn)確定，但不得過(guò)大，以防破壞初期支護(hù)、注漿過(guò)程中認(rèn)真做好記錄。3、管棚超前支護(hù)當(dāng)?shù)叵妈F道通過(guò)自穩(wěn)能力很差的地層或區(qū)間隧道通過(guò)車輛荷載過(guò)大的地段，威脅到施工安全或地面鄰近建筑物的安全時(shí)，為防止由于地鐵施工造成超量的不均勻沉降，可采用管棚法。管棚施工的工藝流程為：封閉開(kāi)挖面，設(shè)置鉆機(jī)平臺(tái)，鋪設(shè)鉆機(jī)走行軌，測(cè)定孔位，鉆機(jī)就位，鉆孔作業(yè)，

50、鉆機(jī)退出，安裝管棚，注漿封孔、掘進(jìn)襯砌。管棚鋼管安裝位置不準(zhǔn)確或者角度偏差太大，都可能給拱架等施工帶來(lái)一定的困難。一字形布置適用于峒室跨度不大、僅上部土層容易坍塌的地段；門(mén)字形布置適用于大型峒室工程上部土層不穩(wěn)定地段；圓拱形適用于地鐵隧道周圍土層不穩(wěn)定地段；正方形布置適用于大型峒室工程且松軟土層段。管棚超前支護(hù)布管形式3、管棚超前支護(hù)的監(jiān)理要點(diǎn)（1）管棚安裝前應(yīng)將工作面封閉嚴(yán)密、牢固，清理干凈，并測(cè)放出鉆設(shè)位置后方可施工。（2）管棚施工應(yīng)符合下列規(guī)定：鉆孔的外插角允許偏差為5；鉆孔應(yīng)由高孔位向低孔位進(jìn)行；鉆孔孔徑應(yīng)比鋼管直徑大3040mm；遇卡鉆、坍孔時(shí)應(yīng)注漿后重鉆；鉆孔合格后應(yīng)及時(shí)安裝鋼管，

51、其接長(zhǎng)時(shí)連接必須牢固。（3）管棚注漿應(yīng)符合下列規(guī)定：注漿漿液宜采用水泥或水泥砂漿，其水泥漿的水灰比為0.51，水泥砂漿配合比為1：0.53；注漿漿液必須充滿鋼管及周圍的空隙并密實(shí)，其注漿量和壓力應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定。（三）隧道開(kāi)挖及初期支護(hù)的工程風(fēng)險(xiǎn)防范及監(jiān)理工作要點(diǎn)1、隧道開(kāi)挖2、初期支護(hù)1、隧道開(kāi)挖采用淺埋暗挖法施工地鐵時(shí)，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、圍巖地質(zhì)條件、環(huán)境要求以及施工單位的技術(shù)狀況等，選擇適宜的開(kāi)挖方法及掘進(jìn)方式。根據(jù)土體的穩(wěn)定性和隧道斷面大小可以選用不同的開(kāi)挖方式。對(duì)于區(qū)間隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面一般采用短臺(tái)階法或帶臨時(shí)仰拱的長(zhǎng)臺(tái)階法開(kāi)挖。對(duì)于斷面較大的隧道，考慮分部開(kāi)挖、分部支護(hù)和封閉成環(huán)的需要，可采

52、用中隔壁法（CD法）、交叉隔壁法（CRD法）和側(cè)壁導(dǎo)坑法（眼鏡法）等。1）全斷面法全斷面法是將隧道的開(kāi)挖斷面一次開(kāi)挖成形。全斷面法全斷面法一般適用于整體性良好（IIV）的穩(wěn)定圍巖。采用全斷面施工，應(yīng)有充分而且配套的機(jī)械設(shè)備，如鉆孔臺(tái)車和高效率裝運(yùn)機(jī)械，噴射混凝土機(jī)械等。（2）臺(tái)階法臺(tái)階法主要是將隧道斷面分成兩部分開(kāi)挖，即先挖上半部斷面，再開(kāi)挖下半部斷面。臺(tái)階法中包括長(zhǎng)臺(tái)階法、短臺(tái)階法和超短臺(tái)階法，究竟采用何種臺(tái)階法，根據(jù)兩個(gè)條件決定：一、初期支護(hù)形成閉合斷面的時(shí)間要求，圍巖越差，閉合時(shí)間要求越短；二、上斷面施工所用的開(kāi)挖、支護(hù)、出渣等機(jī)械設(shè)備對(duì)施工場(chǎng)地大小的要求。在軟弱圍巖中應(yīng)以第一個(gè)條件為主

53、，兼顧后者，確保施工安全。在圍巖條件較好時(shí)，考慮如何更好的發(fā)揮機(jī)械效率，保證施工的經(jīng)濟(jì)性，故只要考慮第二個(gè)條件。長(zhǎng)臺(tái)階法上臺(tái)階超前不超過(guò)50m或5倍洞跨。施工是上下都可配同類機(jī)械進(jìn)行平行作業(yè)，當(dāng)機(jī)械不足時(shí)也可用一套機(jī)械設(shè)備交替作業(yè)，即在上半段面開(kāi)鑿一個(gè)進(jìn)尺，然后再在下斷面開(kāi)挖一個(gè)進(jìn)尺。當(dāng)隧道較短時(shí)，亦可先將上半段面全部挖通后，再進(jìn)行下半斷面施工。一般用于穩(wěn)定巖體。相對(duì)于全斷面來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)臺(tái)階一次開(kāi)挖的斷面和高度都比較小，只需配備中型鉆孔臺(tái)車即可施工，而且對(duì)維持開(kāi)挖面的穩(wěn)定也十分有利。所以，它的適用范圍較全斷面廣泛，凡是在全斷面中開(kāi)挖面不能自穩(wěn)，但圍巖堅(jiān)硬不用仰拱封閉斷面的情況，都可采用長(zhǎng)臺(tái)階法。長(zhǎng)臺(tái)階法的風(fēng)險(xiǎn)有些單位為便于施工組織安排，采用長(zhǎng)臺(tái)階施工方法，這種施工方法必須及時(shí)施作臨時(shí)仰拱。半斷面初期支護(hù)封閉成環(huán)，拱腳支撐在臨時(shí)仰拱上，拱部荷載由臨時(shí)仰拱承受，由于上半斷面已形成獨(dú)立的封閉環(huán)