柱錘沖擴(kuò)樁工程施工組織設(shè)計(jì)方案

1、柱錘沖擴(kuò)樁專項(xiàng)施工方案 - 2 -1 編制依據(jù) . - 2 -2 工程概況 . - 2 -2.1 線路概況 . - 2 -2.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) . - 2 -3 主要工程量 . - 3 -4 施工組織安排 . - 3 -4.1 施工準(zhǔn)備 . - 3 -4.2 、主要機(jī)械設(shè)備 . - 3 -4.3 、人員配置 . - 4 -4.4 用水用電 . - 4 -4.5 臨時(shí)房屋 . - 4 -4.6 施工便道 . - 5 -5 施工方案和施工方法 . - 5 -5.1 施工準(zhǔn)備 - 5 -5.2 施工工藝流程 - 6 -5.3 樁機(jī)就位 . - 6 -5.4 鉆孔、成孔 . - 6 -5.5 孔內(nèi)填料

2、、成樁 . - 7 -5.6 樁機(jī)移位 . - 7 -6 質(zhì)量控制及檢驗(yàn) . - 7 -6.1 質(zhì)量控制 - 7 -6.2 檢驗(yàn)方法 - 8 -7 安全保證措施 . - 8 -7.1 安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu) - 8 -7.2 安全保證體系 - 9 -7.3 安全管理制度 . - 13 -8 環(huán)境保護(hù)措施 . - 16 -8.1 強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)，健全管理機(jī)制 . - 16 -8.2 施工噪音污染防治措施 . - 16 -8.3 粉塵污染防治措施 . - 16 -9 文明施工措施 . - 17 -柱錘沖擴(kuò)樁專項(xiàng)施工方案1 編制依據(jù)1）新建大西鐵路客運(yùn)專線土建工程 站前 -4 標(biāo)施工承包合同、 設(shè)計(jì)圖紙

3、等。2）現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交 通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。3）我公司所擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備、管理水平、工法 及科技成果和多年積累的工程施工經(jīng)驗(yàn)。4）客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)5）客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南2 工程概況2.1 線路概況本管段為新建鐵路大同至西安客運(yùn)專線站前工程 -4 管段，位于 晉中市太谷縣、祁縣、平遙縣境內(nèi)，施工里程為DK332+568.31DK377+804.81,正線全長45.235km,管段北起太谷西站 DK332+568.31, 向南跨越南同蒲鐵路后設(shè)祁縣東站， 出站后跨越大運(yùn)高速公路至平遙 東站至管段終點(diǎn)DK

4、377+804.81,工程全部位于山西省境內(nèi)。2.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線 正線數(shù)目：雙線 最小曲線半徑： 7000m最大坡度：一般20%。，困難條件30%。到發(fā)線有效長：650m牽引種類：電力列車類型：動(dòng)車組 列車運(yùn)行方式：自動(dòng)控制行車指揮方式：綜合調(diào)度集中3主要工程量施工范圍：DK352+300.4-DK354+142工程總量：1577221延米4施工組織安排4.1 施工準(zhǔn)備施工前搞好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查工作，與供電、供水、燃?xì)獾人鶎贆?quán)單位一 起到施工現(xiàn)場(chǎng)查看，繪制詳細(xì)的位置圖，并與上述單位簽訂好安全協(xié) 議，明確雙方的責(zé)任和分工，以及遷改工作完成的時(shí)間。4.2、主要機(jī)械設(shè)備序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱

5、規(guī)格及型號(hào)數(shù)量技術(shù)狀況進(jìn)場(chǎng)日期備注1螺旋鉆孔機(jī)40良好2010.5.102柱錘40良好2010.5.103吊車1良好2010.5.104挖掘機(jī)200-75良好2010.5.105運(yùn)輸車良好2010.5.106發(fā)電機(jī)120KVA1良好2010.5.107水泥改良土拌和樓良好2010.5.104.3、人員配置工種數(shù)量（人）工種數(shù)量（人）普工50材料員3駕駛員10測(cè)量工3管理人員5試驗(yàn)工3技術(shù)員4合計(jì)784.4用水用電施工用水采用就地打井方法，做好節(jié)約用水，防止污染環(huán)境，施 工用電采用網(wǎng)電，另外配備發(fā)電機(jī)。4.5臨時(shí)房屋施工隊(duì)租用附近民房作為生活用房， 在現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)值班房，作為存放小型機(jī)具及看守現(xiàn)場(chǎng)使

6、用4.6 施工便道施工便道利用既有祁任線、 祁子線作為進(jìn)場(chǎng)便道和沿線路縱向貫通的便道作為材料及機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)通道。5 施工方案和施工方法5.1 施工準(zhǔn)備核查地質(zhì)資料，結(jié)合設(shè)計(jì)參數(shù)，選擇合適的施工機(jī)械和施工方法。施工前清除地表耕植土，平整場(chǎng)地，清除障礙物，標(biāo)記處理場(chǎng)地范 圍那地下構(gòu)造物及管線。測(cè)量放線，定出控制軸線、打樁場(chǎng)地邊線并標(biāo)識(shí)。施工前進(jìn)行成樁工藝試驗(yàn)， 確定施工工藝和參數(shù)， 試樁數(shù)量應(yīng)符合 設(shè)計(jì)要求且不得少于 16 根。5.2施工工藝流程柱錘沖擴(kuò)樁施工工藝框圖5.3樁機(jī)就位樁機(jī)就位，使柱錘對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)位置，調(diào)平擴(kuò)樁機(jī)架，使樁管保持垂直，用線錘吊線檢查樁管垂直度，確保垂直度偏差不大于1.5%。

7、通知測(cè)量組將水準(zhǔn)點(diǎn)引到樁機(jī)平臺(tái)作為測(cè)深基點(diǎn)。5.4鉆孔、成孔采用長螺旋鉆機(jī)鉆孔成孔，成孔直徑 400mm深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求5.5 孔內(nèi)填料、成樁用標(biāo)準(zhǔn)料斗或運(yùn)料車將拌和好的填料分層填入樁孔，用柱錘夯實(shí) 形成樁體。錘的質(zhì)量、錘長、落距在確定的情況下，通過工藝試驗(yàn)確 定分層填料量、 夯擊次數(shù)。 每個(gè)樁孔應(yīng)夯填至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上至少 0.5m,其上部樁孔宜用原槽土夯封。施工中應(yīng)設(shè)技術(shù)人員作好每根樁的記錄，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn) 行分析處理。5.6 樁機(jī)移位施工機(jī)具移位,重復(fù)上述步驟進(jìn)行下一根樁施工。柱錘沖擴(kuò)法 施工夯擊能量大,易發(fā)生地面隆起,為避免樁間土松動(dòng),成孔及夯填 順序宜隔跳孔進(jìn)行。所有樁位均完成

8、后,開挖基槽,人工鑿除多余樁頭部分,鋪設(shè) 墊層并碾壓密實(shí)。6 質(zhì)量控制及檢驗(yàn)6.1 質(zhì)量控制樁點(diǎn)位置及場(chǎng)地標(biāo)高應(yīng)與施工圖相符。把好材料關(guān)，施工材料應(yīng)符合質(zhì)量要求，配合比要準(zhǔn)確，每米 樁長灌入量應(yīng)符合要求。按設(shè)計(jì)要求，填料采用石灰土或水泥土，填料的配合比按設(shè)計(jì) 要求進(jìn)行配置。樁間土經(jīng)成孔擠密后的平均擠密系數(shù)不宜小于 0.95 樁體內(nèi)的平均壓實(shí)系數(shù)不應(yīng)小于 0.98。DDC樁施工屬隱蔽工程，施工完畢報(bào)監(jiān)理簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一 道工序施工。6.2 檢驗(yàn)方法原材料的檢測(cè)方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)見設(shè)計(jì)要求。填料采用灰土、水泥土，檢測(cè)方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)同灰土擠密樁、水泥土擠密樁。樁和樁間土的質(zhì)量檢測(cè)方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)：

9、 同灰土擠密樁和水泥土擠密樁。 滿足設(shè)計(jì)文件要求。質(zhì)量控制和檢驗(yàn)方法除上述內(nèi)容外， 還應(yīng)符合灰土擠密樁、 水泥土擠密樁相應(yīng)內(nèi)容的要求。7 安全保證措施堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，建立健全安全保證體 系，加強(qiáng)危險(xiǎn)源辨別，杜絕違章蠻干。在臨近或引入既有線施工中要 嚴(yán)格執(zhí)行“十不準(zhǔn)、四禁止、四杜絕、三卡死”制度，確保營業(yè)線行 車安全。安全總目標(biāo)： 消滅人身傷亡事故、 行車責(zé)任事故、 火災(zāi)爆炸事故、 機(jī)械設(shè)備大事故。7.1 安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組， 項(xiàng)目經(jīng)理為組長， 副經(jīng)理為副組 長，職能部門和施工隊(duì)（廠）負(fù)責(zé)人為組員。設(shè)安全質(zhì)量監(jiān)察部負(fù)責(zé) 項(xiàng)目安全監(jiān)察和日常工作。施

10、工現(xiàn)場(chǎng)按施工人員的13爛己置安全員， 專職負(fù)責(zé)所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作。 隊(duì)設(shè)專職安全員， 工班設(shè)“安全管理組兼職安全員，形成全員參加的安全體系。組織機(jī)構(gòu)見 織機(jī)構(gòu)框圖”。安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目I部施11工隊(duì)7.2安全保證體系721 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制單位與項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全包保責(zé)任狀，明確項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人。項(xiàng)目經(jīng)理與相關(guān)部門、施工隊(duì)的負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀， 項(xiàng) 目副經(jīng)理與安全生產(chǎn)關(guān)鍵崗位的人員簽訂包保責(zé)任狀， 項(xiàng)目總工程師 與主管工程師簽訂技術(shù)安全包保責(zé)任狀。對(duì)工程安全管理實(shí)行層層負(fù)責(zé)制，建立各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度；建

11、立各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，編制各工種安全操作規(guī)程；建立內(nèi)部考 核制度；確保安全保證措施得到層層落實(shí)。7.2.2安全生產(chǎn)保證措施體系按照GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)的要求建立項(xiàng) 目安全生產(chǎn)保證體系， 制定安全包保責(zé)任制， 逐級(jí)簽訂安全承包合同。 達(dá)到全員參加， 全面管理的目的， 充分體現(xiàn)“負(fù)責(zé)施工必須負(fù)責(zé)安全” 和“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)” 。嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行鐵路工程施工安全技術(shù) 規(guī)程。認(rèn)真編制安全生產(chǎn)保證計(jì)劃和各項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)，并嚴(yán)格按 保證計(jì)劃和專項(xiàng)施組的安全要求進(jìn)行管理、 實(shí)施。在編制施工技術(shù)方 案的同時(shí) ,相應(yīng)編制各分項(xiàng)工程的安全技術(shù)措施 , 確保安全管理目標(biāo) 的實(shí)現(xiàn)。詳見

12、“安全保證體系框圖”和“安全、職業(yè)健康保證體系框 圖”。安全保證體系框圖安全保證體系強(qiáng)有力的組織、措施保證組織保證措施保證安全第一 預(yù)防為主生產(chǎn)必須安全 安全為了生產(chǎn)建立各級(jí)安全組織建 立 醫(yī) 療 保 健 機(jī) 構(gòu)建 立 勞 動(dòng) 保 護(hù) 防 疫 機(jī) 構(gòu)有 力 的 后 勤 保 障 措 施可 靠 的 醫(yī) 療 保 健 措 施宀完善 的 勞 動(dòng) 保 護(hù) 措 施安全生產(chǎn)、事事相關(guān)、人人有責(zé)事事講安全處處有保障各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度包保責(zé)任制監(jiān)督檢查通 暢 靈 敏 的 通 信 措 施各 工 種 安 全 生 產(chǎn) 制 度月 季 年 安 全 檢 查 制 度安 全 總 結(jié) 評(píng) 比 制 度目標(biāo)：創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。安全、

13、職業(yè)健康保證體系框圖安全、職業(yè)健康保證體系框圖制定完善的保證措施制定切實(shí)可行的施工方案施工現(xiàn)場(chǎng)警示標(biāo)志醒目到位嚴(yán)格設(shè)計(jì)要求施工主管部門每天定期檢查每次查部一檢分月大5霊施每次分部定期檢查專職安全員立口安全領(lǐng)導(dǎo)小組法律法規(guī)教育持殊工種教育專業(yè)知識(shí)教育普及知識(shí)教育確標(biāo)文地安每查實(shí)現(xiàn)安全行車、安全生產(chǎn)、職業(yè)健康總體目標(biāo)7.3 安全管理制度根據(jù)國家及鐵道部頒布的有關(guān)施工技術(shù)安全規(guī)劃和施工安全規(guī) 定，以及招標(biāo)文件有關(guān)施工安全、文明施工的各項(xiàng)要求，結(jié)合本工程 的特點(diǎn)，制定如下安全管理制度。7.3.1 安全責(zé)任制實(shí)行崗位責(zé)任制， 把安全生產(chǎn)納入競爭機(jī)制，納入承包內(nèi)容，逐 級(jí)簽訂包保責(zé)任狀。明確分工，責(zé)任到人

14、，作到齊抓共管，抓管理、 抓制度、抓隊(duì)伍素質(zhì)，盯住現(xiàn)場(chǎng)，跟班作業(yè)，抓住關(guān)鍵，超前預(yù)防。7.3.2 安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)制度 項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)成員、 各級(jí)管理人員及全體施工人員開工前必須 進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)， 對(duì)職工進(jìn)行安全基本知識(shí)和技能教育， 遵章守紀(jì) 和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育，并認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵道部的“鐵路施工技術(shù)安全規(guī) 則”，以及“施工安全標(biāo)準(zhǔn)”，經(jīng)考試合格持證上崗。對(duì)于從事特殊工 種的人員，進(jìn)行專業(yè)安全培訓(xùn)，獲得安全操作合格證后，方準(zhǔn)持 證上崗。施工中各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須定期組織職工學(xué)習(xí)安全知識(shí)，進(jìn)行安全教 育，在思想上消滅安全隱患。施工中專職安全員應(yīng)經(jīng)常檢查工地， 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全講 解，制止違章施工。7

15、.3.3 安全“三同時(shí)”制度 安全設(shè)施與主體工程“三同時(shí)”原則，即：同時(shí)設(shè)計(jì)、審批，同 時(shí)施工，同時(shí)驗(yàn)收，投入使用。7.3.4 安全事故報(bào)告制度發(fā)生事故， 要按照“四不放過” 的原則進(jìn)行聯(lián)合調(diào)查， 認(rèn)真分析， 查找原因，對(duì)事故責(zé)任者進(jìn)行嚴(yán)肅處理，追究其經(jīng)濟(jì)、行政、法律責(zé) 任。7.3.5 安全獎(jiǎng)罰制度 對(duì)保證施工安全做出貢獻(xiàn)的單位、人員，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)造 成安全事故的人員和單位進(jìn)行相應(yīng)的處罰。7.3.6 安全交底制度 安全交底工作是確保安全施工的一項(xiàng)重要工作內(nèi)容， 交底采用書 面安全交底和現(xiàn)場(chǎng)安全交底相結(jié)合的方式。實(shí)行項(xiàng)目安全工程師給施工隊(duì)交底， 施工隊(duì)安全員給領(lǐng)工員、 工 班長、施工人員進(jìn)

16、行交底的兩級(jí)負(fù)責(zé)制。7.3.7 安全生產(chǎn)檢查制度7.3.7.1 開工前的安全檢查在工程施工前安全領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)施工組織設(shè)計(jì)中的安全措施、 施工 機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)裝置、 工地安全防護(hù)設(shè)施、 施工人員的安全教育 及培訓(xùn)情況、 安全責(zé)任制建立情況及施工應(yīng)急預(yù)案等進(jìn)行檢查， 檢查 通過后工程方可進(jìn)行施工。7.3.7.2 定期的安全生產(chǎn)檢查負(fù)責(zé)工地安全生產(chǎn)的主要部門每月組織安全生產(chǎn)大檢查， 并積極 配合上級(jí)進(jìn)行專項(xiàng)和重點(diǎn)檢查； 部門領(lǐng)導(dǎo)下的班組安全員每日進(jìn)行自 檢、復(fù)檢及交接班檢查。7.3.7.3 經(jīng)常性的安全生產(chǎn)檢查 安檢工程師、安全員日常對(duì)危爆物品管理、施工用電、既有線安 全防護(hù)、高處作業(yè)等進(jìn)行安全檢

17、查。7.3.7.4 專業(yè)性、季節(jié)性及節(jié)假日的安全生產(chǎn)檢查針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的重大危險(xiǎn)源， 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的特種作業(yè)安全、 現(xiàn)場(chǎng) 的施工技術(shù)安全及現(xiàn)場(chǎng)大中型設(shè)備的使用、 運(yùn)轉(zhuǎn)及維修進(jìn)行檢查。 季 節(jié)性及節(jié)假日組織相關(guān)安全小組成員對(duì)各個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行安全檢查， 并 加大檢查頻率。737.5 安全生產(chǎn)檢查內(nèi)容體系在施工過程中加強(qiáng)安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，提出安全整改 意見和措施，并敦促落實(shí)，確保施工安全。安全檢查內(nèi)容詳見“安全檢查內(nèi)容體系圖”。項(xiàng)目經(jīng)理組織項(xiàng)目部定期對(duì)安全控制計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查 考核和評(píng)價(jià)，對(duì)施工中存在的不安全行為和隱患， 認(rèn)真分析原因并制 定相應(yīng)整改防范措施。安全檢查內(nèi)容體系圖安全檢查工作

18、內(nèi)容安全保證體系.組織機(jī)構(gòu)-安全目標(biāo)安全管理.自檢制度安全日常檢查檢查安全工作報(bào)表上報(bào)檢查安全宣傳工作檢查安全制度落實(shí)情況檢查安全防護(hù)用品使用情況檢查預(yù)防安全事故措施檢查安全目標(biāo)規(guī)劃檢查日常安全活動(dòng)檢查安全獎(jiǎng)罰條例執(zhí)行檢查安全制度制定檢查安全法規(guī)學(xué)習(xí)檢查安全會(huì)議記錄安全工作內(nèi)容安全檢查人員對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行分析， 找出安全隱患部位， 確定危 險(xiǎn)程度，并編寫安全檢查報(bào)告。項(xiàng)目安全工程師和各隊(duì)安全員每周進(jìn)行一次安全檢查、 評(píng)比，查 找問題，杜絕事故。8 環(huán)境保護(hù)措施8.1 強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)，健全管理機(jī)制嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件要求和國家當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定， 認(rèn)真貫 徹中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法 ，執(zhí)行“預(yù)防為主、全面規(guī)劃、綜 合防治、加強(qiáng)管理、注重效益”的方針，抓好環(huán)境保護(hù)工作。確保工 程所處的環(huán)境不受污染和破壞。制定施工過程中環(huán)境保護(hù)工作的規(guī)章制度和具體措施， 加強(qiáng)對(duì)員 工的教育和管理， 使參戰(zhàn)員工明確環(huán)保工作的重要意義， 積極主動(dòng)參 與環(huán)保工作，自覺遵守環(huán)保的各項(xiàng)規(guī)章制度。8.2 施工噪音污染防治措施在設(shè)備選型時(shí)，選擇低噪音設(shè)備型號(hào)，降低聲源噪聲。對(duì)運(yùn)土機(jī) 械、運(yùn)輸車輛加強(qiáng)維修保養(yǎng)，安裝消聲器；嚴(yán)格遵守GB12523建筑施工場(chǎng)界噪音限界 的有關(guān)規(guī)定， 對(duì)本工程使用的施工設(shè)備進(jìn)行詳細(xì) 的建筑聲影響評(píng)估，并