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1、第一章 201綜采工作面概述一、地質(zhì)概述:201綜采工作面井下位置位于礦井東北翼:西面為85年前采空區(qū),南面為隔南采面。該工作面膠帶順槽長1750米,軌道順槽長為1800米,工作面采長120米,煤層平均厚度2.8米。該煤層位于山西組中下部,上距K8砂巖32m左右,下距K7砂巖頂56m。與3號約0.553.30m,平均2.24 m。該煤層一般含13層夾石,最多可達(dá)5層(126號鉆孔),夾石一般厚0.20m左右,結(jié)構(gòu)為簡單復(fù)雜,個別孔夾石增厚達(dá)0.40m(1067、1068號孔)。煤層頂板大部分為粉砂巖、泥巖,其老頂為一層中細(xì)粒砂巖。底板大部分為粉砂巖和泥巖,個別孔為細(xì)粒砂巖。二、該工作面選型設(shè)備
2、:1、MG200/500-WD型采煤機(jī)1臺;2、ZF6100/14/28型液壓支架94架,ZFG6600/17/30型過渡支架5架,ZTZ9375/16/30型端頭液壓支架1架,DW-28型單體液壓支柱200根,DW-25型單體液壓支柱100根,DW-16型單體液壓支柱20根;3、SGZ764/400型刮板輸送機(jī)2部;4、SZZ800/250型裝載機(jī)1臺;5、PCM160型破碎機(jī)1臺;6、BRW400/31.5型乳化液泵站1套(BRW400/31.5型乳化液泵2臺,RX2500型乳化液箱1臺);7、BPW315/6.3型噴霧泵站1套(BPW315/6.3型噴霧泵2臺,SX-2500型清水箱1臺
3、);8、JH-5型回柱絞車2臺;9、KBSGZY-1250/10型防爆移動變電站2臺;以及設(shè)備配套的起動器等電控設(shè)備、照明、電纜、接地等。三、供電系統(tǒng):1、由井下采區(qū)變電所供電給201工作面2臺KBSGZY-1250/10移變,然后給工作面采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、乳化液泵站、噴霧泵站供電。2、工作面支架照明燈每10架安設(shè)1盞,擴(kuò)音電話每10架安設(shè)1個。四、通風(fēng)系統(tǒng):新鮮風(fēng)流由運(yùn)輸下山軌道大巷201運(yùn)輸順槽201工作面回風(fēng)橫貫201軌道順槽回風(fēng)下山回風(fēng)立井地面。五、供排水系統(tǒng):該工作面軌道巷膠帶巷各設(shè)置一趟133壓風(fēng)管路,一趟108供水管路,一趟159排水管路,供水管路每50米一個三
4、通閥門,終端供給乳化液泵、各轉(zhuǎn)載點(diǎn)及支架架間噴霧滅塵,支架架間噴霧按每架安設(shè)一個。六、設(shè)備安裝要求:1、安裝前請生產(chǎn)技術(shù)科給出膠帶順槽中線,核準(zhǔn)切眼尺寸,以利設(shè)備安裝定位。2、安裝時,根據(jù)實(shí)際情況與設(shè)計相結(jié)合做適當(dāng)變動,但必須經(jīng)機(jī)電科同意,安裝過程中出現(xiàn)問題及時與機(jī)電科聯(lián)系解決處理。第二章 安裝前的準(zhǔn)備工作1、所有參加設(shè)備安裝的人員,必須熟悉掌握安裝設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、拆裝順序及注意事項(xiàng)。并且學(xué)習(xí)及按照該作業(yè)規(guī)程施工,確保人員及設(shè)備的安全。2、所有設(shè)備在安裝前必須在地面由礦機(jī)電科組織進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),詳細(xì)檢查。要求無缺件,并達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn),電氣設(shè)備入井前必須經(jīng)機(jī)電科驗(yàn)收合格并取得防爆入井證方可
5、入井。3、所用平板車、礦車,發(fā)現(xiàn)損壞車輛必須檢修好后再用,嚴(yán)禁使用不合格車輛。銷子、三環(huán)、錨鏈?zhǔn)褂们氨仨殭z查其完好性、安全性,嚴(yán)禁使用不合格品。4、檢查運(yùn)輸沿線的運(yùn)輸條件,要求軌面距頂板錨桿、錨索下端部分凈高不小于3m,管線吊掛及煤壁離軌道外緣凈寬不小于0.7m。軌道敷設(shè)要求30公斤/m的軌道,扣件齊全、軌枕間距0.8/根。5、運(yùn)輸沿線的軌道、道岔、軌枕提前修整達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn),絞車穩(wěn)設(shè)牢固合理,鋼絲繩及鉤頭按標(biāo)準(zhǔn)要求布置。電纜吊掛整齊,聲光信號雙向?qū)Υ蜢`敏可靠,變坡點(diǎn)、倒鉤點(diǎn)設(shè)置安全阻車設(shè)施及鐵馬。6、清理安裝現(xiàn)場的浮渣及其它雜物,以利設(shè)備安裝。7、切眼內(nèi)的支木、單體必須齊全,支撐可靠。折柱及缺
6、損后必須及時補(bǔ)齊。 8、轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭、運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭、尾、采煤機(jī)安裝點(diǎn)必須打?qū)S闷鸬蹂^桿:轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭起吊點(diǎn)打1個,電機(jī)、減速器起吊點(diǎn)打1個;運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭、尾電機(jī)、減速器起吊點(diǎn)各打1個;采煤機(jī)電控牽引部起吊點(diǎn)打2個,左、右截割行走部各打1個,左、右滾筒起吊點(diǎn)各打1個。錨桿采用20mm長度1.8m的螺紋鋼錨桿,拉力10T/根。 9、兩順槽口在適當(dāng)位置安裝660V饋電開關(guān)各一臺,以利安裝隊(duì)停送電工作。 10、準(zhǔn)備好安裝所使用材料、工器具等,并檢查其完好性,確保使用安全。 11、 該工作面設(shè)兩部通訊電話:工作面1部;順槽膠帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭1部。第三章 設(shè)備解體與地面裝車1、地面解體、裝車人員必須服從、遵守工作場地
7、的有關(guān)規(guī)定,佩戴安全帽,穿下井工作服,對設(shè)備的完好負(fù)責(zé),保證設(shè)備的解體安全、裝車質(zhì)量。液壓支架解體分為兩部分:頂梁一部分;剩余部分為一部分。采煤機(jī)解體分為五部分:兩個滾筒各一件、兩個截割部各一件、電控牽引部一件,確保平板車的載重不超載。2、設(shè)備裝車時起吊工具嚴(yán)禁超負(fù)荷使用,起吊設(shè)備時必須由班組長指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào),嚴(yán)禁多人指揮。設(shè)備在綜采設(shè)備庫裝車時,選用2692大鏈拴掛設(shè)備底座四角起吊孔,待行車吃緊后,所有人員避開設(shè)備波及范圍5米以外的安全位置后,方可起吊。3、設(shè)備調(diào)試合格后,被拆開設(shè)備的結(jié)合面,裸露的齒輪、軸、設(shè)備外部的儀表、手把等必須用防護(hù)罩加以保護(hù),設(shè)備車的兩端面必須墊方木以避免運(yùn)輸途中碰
8、撞。4、各設(shè)備按安裝順序編號,解體的螺栓等小件袋裝并做好標(biāo)記,液壓部件的所有外露油嘴、接頭等都包好,并做好標(biāo)記以方便連接,電氣設(shè)備的電纜接頭包好吊高,防止進(jìn)水。5、人工扛運(yùn)設(shè)備時,要配合一致,順肩同起同落,防止碰手碰腳事故的發(fā)生。6、設(shè)備裝車按安裝的先后順序及前后方向,上下關(guān)系排列,運(yùn)輸線路的道岔要考慮周到,并且在大巷帶車時不得顛倒車輛的排列次序。7、設(shè)備裝車時必須找好重心、中心,保持平衡,在捆綁過程中鋼絲繩用木杠絞勁時,注意防止其受力甩脫傷人。裝車時設(shè)備四角用四股8#鐵絲與平板車綁牢絞緊。同時,用15.5鋼絲繩前后各一道綁車,并用長600毫米,直徑50mm以上的木杠絞緊。運(yùn)輸機(jī)裝車時頭、尾嘴
9、子與過渡槽分別單獨(dú)裝車。中間槽每兩節(jié)連接在一起裝車,連接方法用齒軌、啞鈴銷固定,捆綁方式同。采煤機(jī)裝車前應(yīng)檢查內(nèi)外噴霧是否暢通、齊全。裝車分件進(jìn)行,即電控牽引部、左右截割部、左右滾筒各裝一車,捆綁方式同。轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)裝車?yán)壏绞酵?。支架裝車:支架底座前端滯后平板車前端300mm,左右和平板車均衡對稱,支架降到最低2.5米,側(cè)護(hù)板收緊,并插入銷子鎖緊,支架裝正后,四角用M24200螺栓將支架底座眼與平板車眼對正穿入后擰緊固定。(對支架底座沒有固定孔的支架采用鋼絲繩套捆綁,鋼絲繩套捆綁支架方式:支架裝起后,用18.5mm鋼絲繩前后兩道捆綁牢固,在頂梁、掩護(hù)梁和頂梁鉸接處各用一道18.5mm鋼絲繩
10、套,每根繩套兩邊各用2個20mm的繩卡固定,繩套采用行車緩慢吃緊,待支架停穩(wěn)后,人員方可靠近支架,緊固繩卡和平板車?yán)壚喂獭怏w后支架頂梁綁車的方式同樣用上述方法)。解體、裝車必須由班組長負(fù)責(zé),監(jiān)督檢查到位,指揮配合協(xié)調(diào),解體下的小件螺栓、銷子等應(yīng)妥善保管好裝袋入庫,確認(rèn)無誤后方可入井。8、解體裝車人員必須了解,掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)、形狀和重心位置、幾何尺寸等技術(shù)參數(shù),根據(jù)巷道地質(zhì)條件來掌握裝車車輛,不得出現(xiàn)超過運(yùn)輸巷道高、寬現(xiàn)象,保證所捆綁車輛要牢固,避免在井下重復(fù)捆綁。9、場地解體與裝車由專人負(fù)責(zé),工作人員必須愛護(hù)設(shè)備、設(shè)施,解體過程中發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報隊(duì)部及相關(guān)部門以便妥善解決。第四章 設(shè)備
11、的運(yùn)輸一、運(yùn)輸線路及順序:根據(jù)沙曲201綜采工作面設(shè)計及現(xiàn)場運(yùn)輸條件,確定設(shè)備運(yùn)輸線路如下:1、運(yùn)輸機(jī)、支架、采煤機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、乳化液泵、移變、起動器,電纜從地面副斜井井底車場北軌大巷軌道下山201運(yùn)輸順槽安裝點(diǎn)。2、運(yùn)輸順序?yàn)椋汗伟暹\(yùn)輸機(jī)乳化液泵(臨時)支架采煤機(jī)轉(zhuǎn)載機(jī)破碎機(jī)刮板機(jī)設(shè)備系列車(移變、泵站、開關(guān)、起動器等)。二、絞車的固定方式及選用鋼絲繩直徑的安全驗(yàn)算、提升量的規(guī)定:1、201工作面安裝沿線絞車全部采用地錨固定,錨固地腳螺栓均為20毫米的螺紋鋼錨桿錨固深度1.6米,拉力6T/根。絞車底座采用16#槽鋼制作,周邊四角各打1個地錨錨固孔。絞車鉤頭必須用6個與鋼絲繩相匹配對應(yīng)的
12、繩卡方向統(tǒng)一卡入鋼絲繩鉤頭卡繩段內(nèi)緊固。2、絞車提升力及鋼絲繩安全系數(shù)的驗(yàn)算:、以201順槽口斜坡提升、下放支架為例:坡度10,所使用JM-14絞車,牽引力為140KN,鋼絲繩長度150m,所選用鋼絲繩繩徑為26mm,單位質(zhì)量2.34kg/m,選用破斷力439.5KN,平板車質(zhì)量1000kg,支架解體后最大質(zhì)量22T,根據(jù)煤礦安全規(guī)程選用鋼絲繩直徑,安全系數(shù)應(yīng)大于7倍。提升時最大靜張力:T上=(Q0+Q)g(Sina+ulCoSa)+Pg(Lo+L)(Sina+u2CoSa)其中:Qo平板車自重;Q支架重量;g牛頓換算量9.8;a巷道坡度;P鋼絲繩單位長度質(zhì)量;Ul平板車阻車系數(shù);U2鋼絲繩阻
13、車系數(shù)。T上=(1000+22000)9.8(Sin10+0.01CoS10)+2.34*9.8*150(Sin10+0.1CoS10)=42.296KNJM-14絞車牽引力140KN。驗(yàn)算安全系數(shù)439500/42296=10.47得出結(jié)論如下:201順槽內(nèi)斜坡提升、下放支架設(shè)計JM-14絞車使用26毫米鋼絲繩提升及下放工作面最大載荷支架22噸理論計算是安全的。、201順槽內(nèi)坡度0-6,所使用JQB-20W型調(diào)度絞車,鋼絲繩長度400m,所選用鋼絲繩繩徑為26mm,單位質(zhì)量2.34kg/m,選用破斷力439.5KN,平板車質(zhì)量1000kg,支架解體后最大質(zhì)量22T,根據(jù)煤礦安全規(guī)程選用鋼絲繩
14、直徑安全系數(shù)大于7倍。提升時最大靜張力:T上=(1000+22000)9.8(Sin6+0.01CoS6)+2.34*9.8*400(Sin6+0.1CoS6)=27.671 KNJQB-20W絞車牽引力200KN。驗(yàn)算安全系數(shù)439500/27671=15.97得出結(jié)論如下:201膠帶巷內(nèi)提升及下放設(shè)備設(shè)計安裝JQB-20W型調(diào)度絞車使用26mm鋼絲繩提升及下放工作面最大載荷支架22噸理論計算是安全的。3、絞車提升量的規(guī)定:、201順槽口至201工作面安裝點(diǎn):普通件(中間槽)3輛,空板車6個,支架、采煤機(jī)、破碎機(jī)部件車1輛,移變1輛,刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭、尾、大鏈車各1輛。、規(guī)定“四超”車輛每鉤只
15、準(zhǔn)掛一輛?!八某避囕v:重量大于10T,長度大于6m,高度大于2m,寬度大于1.5m的設(shè)備車輛。北軌大巷的運(yùn)輸由運(yùn)輸科負(fù)責(zé)用蓄電車牽引至201措施巷口車場內(nèi),以上的絞車運(yùn)輸由安裝隊(duì)負(fù)責(zé)。三、設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩⒁馐马?xiàng):(一)設(shè)備的入井:1、設(shè)備入井前需由機(jī)電科檢查其完好性能,并取得入井證。2、在一切準(zhǔn)備就緒后,經(jīng)井口工作人員同意啟動絞車將設(shè)備放入平板車,如需要人推車時要站在車輛正后方,防止設(shè)備傾倒傷人和入罐時被擠傷,速度要適中嚴(yán)禁放手不管。3、超長超重設(shè)備要在地面進(jìn)行解體,符合平板車要求長度及重量。5、設(shè)備提、放前,付立井信號員要全面檢查一次,確認(rèn)無隱患后,方可發(fā)信號。6、絞車司機(jī)接到開車信號后,
16、必須緩慢啟動絞車,加速。停車時要均勻平穩(wěn),不可時慢時快。(二)井下運(yùn)輸1、運(yùn)輸沿線各絞車每次使用前必須全面檢查(包括老漢木、地錨、閘帶、鋼絲繩及鉤頭、保險繩,各部位連接螺栓、擋車裝置,開關(guān)、按鈕信號等)符合完好標(biāo)準(zhǔn)方可運(yùn)送設(shè)備。按鈕信號要便于司機(jī)操作,且絞車司機(jī)要有躲避硐,同時檢查軌道鋪設(shè)平、直、穩(wěn),道心填實(shí),軌枕間距符合標(biāo)準(zhǔn),否則必須修整達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)方可運(yùn)輸。2、絞車司機(jī)必須持證上崗,掛鉤工、信號工專人專職,絞車提運(yùn)設(shè)備車時掛鉤工用18*64的大鏈將鉤頭與平板車碰頭相連接,U型環(huán)上M20*75的螺栓,且掛好保險繩,保險繩掛在車的另一端的碰頭上。掛鉤工應(yīng)仔細(xì)檢查車輛的捆綁情況,并認(rèn)真連接,信號工檢
17、查車輛連接完好后方可發(fā)出信號,除信號工外其它人不得亂發(fā)信號,絞車司機(jī)在聽清信號并回鈴確認(rèn)后才能開車。信號統(tǒng)一規(guī)定為“一聲停、二聲開、三聲松、四聲慢拉、五聲慢松,亂鈴為有事”。3、絞車運(yùn)行時專職作業(yè)人員隨時檢查鋼絲繩情況。如:鋼絲繩出現(xiàn)斷股、斷絲、咬繩、壘繩、跳繩、打死扣、銹蝕、磨損情況,出現(xiàn)問題及時發(fā)出信號停車處理。4、絞車提放設(shè)備時必須用錨鏈將設(shè)備與平板車和鉤頭一起連實(shí),以防分離:支架尾部朝向絞車,用26*92的大鏈繞過支架后連桿后,套入絞車?yán)K套用專用連接環(huán)封口,再用18*64的大鏈將繩套與平板車碰頭相連接方可運(yùn)輸。支架前梁朝向絞車,用兩條18*64的大鏈將絞車?yán)K套和支架底座前橫梁一起套入后
18、再與平板車碰頭相連接用U型環(huán)封口;采機(jī)部件車、移變等大件用26*92的大鏈將設(shè)備車大摟,套入絞車?yán)K套內(nèi)用18*64的大鏈將絞車?yán)K套再與平板車碰頭相連接。沿線運(yùn)輸發(fā)生沖擊使捆綁松動時,必須重新加固捆綁防止重心偏移。5、北軌大巷的蓄電車?yán)\(yùn)設(shè)備,運(yùn)輸科派負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)此項(xiàng)工作。6、運(yùn)輸中,必須在運(yùn)輸段上、下方和通過該段線路的各個通道口,派專人在安全位置設(shè)警戒,并設(shè)阻車器阻車。順槽運(yùn)輸中嚴(yán)禁平行作業(yè)。絞車雙向?qū)Υ蛐盘柋仨氺`敏可靠,聲光兼?zhèn)?。若倒鉤段有車輛停放時必須設(shè)置可靠的擋車裝置。上部繼續(xù)放車時,應(yīng)保持車輛緩慢下放,不得與已停好的車輛發(fā)生碰撞,以免發(fā)生跑車事故。車輛在運(yùn)輸?shù)管囃7胚^程中要保持一定的車距
19、,并做到一車一個阻車器,避免設(shè)備碰撞造成損壞,絞車下放設(shè)備時嚴(yán)禁停電放飛車。7、斜坡提放設(shè)備時:用變坡點(diǎn)后的絞車掛住設(shè)備平板車前碰頭,后碰頭用提放絞車鉤頭掛住,檢查無誤確認(rèn)后掛鉤工打開變坡點(diǎn)阻車器,發(fā)給變坡點(diǎn)后絞車司機(jī)啟動絞車牽引設(shè)備通過變坡點(diǎn),提放絞車緩慢松動鋼絲繩并使鋼絲繩處于張緊狀態(tài)。待設(shè)備車通過變坡點(diǎn)后,掛鉤工發(fā)出停車信號,兩部對拉絞車停止后,掛鉤工將變坡點(diǎn)后絞車摘開鉤頭,然后發(fā)給提放絞車啟動提放設(shè)備,此時掛鉤工再將變坡點(diǎn)上阻車器關(guān)閉。8、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人” 的制度,運(yùn)輸設(shè)備時人員必須躲到安全地點(diǎn)。在安裝工作面期間,非安裝隊(duì)安裝人員請繞行軌道巷進(jìn)入工作面。若有特殊情況必
20、須征得安裝隊(duì)運(yùn)輸設(shè)備的跟班隊(duì)長允許才能進(jìn)入,并執(zhí)行行車不行人的原則。9、人力推車時按沙曲礦小運(yùn)輸管理中的有關(guān)規(guī)定和華晉公司十必須、十嚴(yán)禁規(guī)定執(zhí)行。10、斜坡巷道“一坡三擋”沿途阻車裝置,只有在車輛通過時才允許打開,車輛通過后應(yīng)立即關(guān)閉。斜坡運(yùn)輸時,下部人員應(yīng)躲在安全地點(diǎn)。11、設(shè)備車輛在斜坡上運(yùn)輸時無特殊情況不準(zhǔn)隨意停車,若遇有車輛落道或設(shè)備掛住巷道管線、幫壁時,信號工及時發(fā)出停車信號,絞車司機(jī)必須停車剎閘,且不得離開崗位,由信號工安好阻車器或鐵馬。待落道車上道,處理好后再聯(lián)系開車。12、如果在運(yùn)輸或其它工作中發(fā)生冒頂,片幫事故影響作業(yè),作業(yè)人員必須按避災(zāi)路線撤離現(xiàn)場,待頂板穩(wěn)定后再處理。處理
21、時根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況采取措施,維護(hù)好后再施工并及時匯報礦調(diào)度。13、運(yùn)輸過程中發(fā)生落道翻車事故,監(jiān)護(hù)工必須及時用口哨就近向司機(jī)按規(guī)定發(fā)出信號(運(yùn)輸過程中20米以內(nèi)使用哨子進(jìn)行聯(lián)系,20米以外用聲光信號)。14、處理設(shè)備車輛落道倒架措施:(1)倒架時必須由跟班隊(duì)長現(xiàn)場指揮,并派有經(jīng)驗(yàn)的老工人進(jìn)行處理,作業(yè)人員站在安全地點(diǎn)操作,若站在落道設(shè)備車左右兩側(cè)及斜坡的下方操作上道時,要采取防倒及防滑措施,即在落道車的兩側(cè)加打撐木將設(shè)備與煤壁頂住,鋼絲繩鉤頭不得與設(shè)備和平板車摘鉤。在上道過程中要有專人監(jiān)護(hù)安全。(2)在斜坡上發(fā)生落道時,絞車司機(jī)堅(jiān)守崗位,壓緊剎車閘且不得摘開鉤用鋼絲繩牽引上道,遇有卡阻及時處理
22、不得強(qiáng)拖硬拉。(3)設(shè)專人在安全位置警戒,事故發(fā)生地段嚴(yán)禁他人通行。(4)及時打設(shè)好鐵馬或阻車器,準(zhǔn)備好木楔、托板等上道材料。(5)用20T千斤頂上道,每次抬起高度不得超過150毫米。抬起后及時用墊木墊穩(wěn),上道過程中嚴(yán)禁作業(yè)人員身體任何部位伸入抬起設(shè)備下方并避開其傾倒波及范圍,千斤頂頭部與設(shè)備車間墊木楔等防止打滑。(6)聽從負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,處理完畢將人員全部撤離現(xiàn)場后聯(lián)系開車,遇特殊情況由隊(duì)長或班長依據(jù)具體情況制定臨時措施以確保安全。(7)利用導(dǎo)鏈起吊必須先選擇良好的支護(hù)地點(diǎn)及匹配的合格導(dǎo)鏈,使用標(biāo)準(zhǔn)錨鏈、U型環(huán)、螺拴等,并隨時觀察頂板情況。15、所有作業(yè)人員要加強(qiáng)聯(lián)保、互保、自保工作,聽從隊(duì)
23、長和班長統(tǒng)一指揮,各工種協(xié)調(diào)一致,相互照應(yīng)確保安全生產(chǎn)。第五章 設(shè)備的安裝一、設(shè)備的安裝順序:該工作面安裝采用倒退法安裝即:從工作面機(jī)尾向機(jī)頭方向及膠帶順槽方向依次安裝設(shè)備。1、工作面運(yùn)輸機(jī)2、液壓支架3、采煤機(jī)4、轉(zhuǎn)載機(jī),破碎機(jī)5、膠帶自移機(jī)尾6、設(shè)備系列車及膠帶機(jī)中間部分7、單機(jī)試轉(zhuǎn),調(diào)試、運(yùn)轉(zhuǎn)。8、聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)、試采。二、設(shè)備的安裝方法及工藝要求:(一)工作面運(yùn)輸機(jī)安裝:1、工作面運(yùn)輸機(jī)按安裝地點(diǎn)將各部件卸車后,卸車時切眼內(nèi)單體影響卸車可采取移挪單體,但必須采取先支后回的原則,不得削弱原有支護(hù)強(qiáng)度。根據(jù)設(shè)計先將機(jī)尾底座固定,然后起重機(jī)尾嘴子安裝在底座上擺正、緊固。依次將1、2號撬板、電機(jī)減速
24、器與機(jī)尾嘴子固定。2、將大鏈繞過機(jī)尾鏈輪穿入機(jī)尾嘴子及過渡槽后拉出延長,清理底板平直度與雜物,依次從過渡槽后鋪設(shè)抬高槽子三節(jié)后鋪設(shè)中間標(biāo)準(zhǔn)槽,并同時安好扣環(huán)、銷子等,每安兩節(jié)槽子必須把底鏈拉緊,及時將搭接板上好擰緊螺拴。3、按設(shè)計要求安裝鋪設(shè)開天窗槽。4、最后一節(jié)中間槽鋪設(shè)完后,對接機(jī)頭三節(jié)抬高槽及機(jī)頭過渡槽,機(jī)頭嘴子,將大鏈從機(jī)頭嘴子拉出后繞過機(jī)頭鏈輪鋪設(shè)上鏈,安裝刮板。5、刮板按設(shè)計間距要求上好后擰緊防松螺帽,刮板聯(lián)接用標(biāo)準(zhǔn)鏈接環(huán)聯(lián)接,銷子齊全到位。6、仔細(xì)檢查各連接部件都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),緊鏈時必須使用緊鏈器按操作規(guī)程緊鏈,各運(yùn)轉(zhuǎn)部位按規(guī)定加入油脂,冷卻系統(tǒng)要齊全暢通,符合要求后,點(diǎn)碰電機(jī),轉(zhuǎn)向
25、相同后進(jìn)行試轉(zhuǎn)。(二)液壓支架的安裝:A:支架組裝:1、進(jìn)入201膠帶巷口內(nèi)100米處是支架組裝點(diǎn),組裝時用JD-2.5型絞車牽引支架底座,頂梁,兩車進(jìn)入裝車點(diǎn)依次排序。2、在臨時換裝站用組裝支架將頂梁四角用掛鉤吊起,掛鉤采用專用掛鉤或18*64十五環(huán)大鏈及U型環(huán)擰緊M20*75的螺栓,起吊高度約2.5米保持水平。3、用順槽內(nèi)JQB-20W絞車將空板車?yán)鰴M貫內(nèi)。再用該絞車將支架底座后移至已吊起的頂梁下方分別穿入連結(jié)銷子恢復(fù)完好。4、將液管插入相應(yīng)位置后開始運(yùn)輸?shù)焦ぷ髅姘惭b。B、工作面支架安裝:1、安裝前先檢查安裝點(diǎn)頂板支護(hù)情況,在支護(hù)不全及頂板破碎壓力大情況下,先采取措施加強(qiáng)支護(hù)后再進(jìn)行安架
26、。2、第一架支架按設(shè)計圖定位安裝,然后由運(yùn)輸機(jī)尾向機(jī)頭逐架安裝,在工作面頂板破碎,壓力大或有地質(zhì)構(gòu)造的地段時加設(shè)平行于工作面的挑梁或支木維護(hù),挑梁選用200的紅松圓木一頭應(yīng)在支架頂梁上搭接0.3米,另一頭用單體支撐撐緊。3、用機(jī)尾絞車將支架牽引至卸架點(diǎn)軌道端頭時,指揮機(jī)頭絞車壓緊閘皮拉住平板車,將固定支架用鐵絲、鋼絲繩全部松開,把機(jī)尾絞車的鉤頭與支架底座進(jìn)行聯(lián)接,然后開動機(jī)尾絞車吃緊繩將支架從平板車上拉下。卸架時人員應(yīng)站在被卸支架后5米觀察,指揮,兩側(cè)不得站人。4、接通液管將支架升至距頂板0.1米處,然后發(fā)出信號開啟絞車使支架基本就位。5、支架到位后利用回柱絞車,單體進(jìn)行調(diào)向擺架。單體,絞車調(diào)
27、向時力點(diǎn)要掌握好,由經(jīng)驗(yàn)豐富老工人指揮,人員操作調(diào)架時嚴(yán)禁站在單體受力彈出方向及鋼絲繩受力的兩側(cè)。6、使用錨鏈,U型環(huán)與支架部位聯(lián)接時,U型環(huán)上必須用M20*75的螺栓緊固。7、單體支柱應(yīng)接到安好的支架操作伐上,便于遠(yuǎn)距離操作,單體與支架的接觸點(diǎn)要墊木料以增加摩擦力,防止射箭彈出傷人。8、支架擺正后伸出推拉桿對準(zhǔn)運(yùn)輸機(jī)聯(lián)接部位按標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)接,升緊立柱使支架接頂并升緊前梁。9、平板車與回收的材料一同退出工作面,板車在寬敞段翻起支牢,材料在寬敞點(diǎn)碼垛整齊。單體回收到膠帶巷機(jī)頭至轉(zhuǎn)載機(jī)處碼垛整齊待用。10、安架絞車信號系統(tǒng)靈敏可靠,中部設(shè)聲光信號,信號員發(fā)出信號必須用聲光信號指揮絞車開停,絞車鋼絲繩要走
28、支架立柱之間,防止繩斷傷人。11、切眼內(nèi)運(yùn)輸設(shè)備過程中撞倒碰歪的單體點(diǎn)柱要及時扶起,按原支護(hù)方式支護(hù)并保證質(zhì)量。12、拆接高壓液管時,必須在停泵卸載后進(jìn)行。支架升緊后伐組要打在零位上,拆開的液管要復(fù)位。操作液槍、高壓管時嚴(yán)禁對住人體。13、乳化液泵要放專人看管,潤滑良好,乳化液配比濃度符合標(biāo)準(zhǔn)(3-5%),及時處理跑、冒、滴、漏,確保泵站壓力達(dá)標(biāo)。C:充填模板的安裝1、在安裝充填模板前應(yīng)在安裝點(diǎn)的機(jī)頭13#支架后方預(yù)留出56米空間,頂板支護(hù)采用錨桿錨索支護(hù)。另在膠帶巷保險煤柱煤壁掛網(wǎng)打錨桿進(jìn)行維護(hù),防止安裝施工中出現(xiàn)片幫;膠帶巷橫貫三角處加打錨索4根加強(qiáng)三叉口的頂板支護(hù)強(qiáng)度,防止安裝施工過程中
29、頂板冒頂垮落,此項(xiàng)工作由礦方提前準(zhǔn)備。2、將充填模板運(yùn)到位解綁卸車,然后采用10T導(dǎo)鏈2臺吊掛于安全地點(diǎn)調(diào)整吊掛牽引角度將模板分別組裝于13#支架尾部正確位置,緊固螺栓、安裝支撐立柱及推拉千斤頂接通管路試動作。(三)采煤機(jī)的安裝:1、采煤機(jī)的安裝在支架安裝到放采機(jī)機(jī)窩處。2、安裝順序:電控牽引部左右行走部前后搖臂管路、蓋板左右滾筒。3、采機(jī)卸車時用兩臺5T倒鏈并要掌握好重心位置及吊掛的受力點(diǎn),人員在卸車安裝過程中站在安全地點(diǎn)操作。4、采煤機(jī)部件吊裝到運(yùn)輸內(nèi)時要采取防滑措施,并在安裝過程中用木垛支撐安裝部件使其平穩(wěn)。5、電控牽引部,截割部等大件對接安裝時必須將端部結(jié)合面擦拭干凈,檢查好密封件。6
30、、利用支架頂梁上礦用工字鋼掛起重工具起吊采機(jī)部件安裝時,必須選擇良好支護(hù)處,起吊時作業(yè)人員應(yīng)站在安全位置操作,防止重物下落傷人。煤壁應(yīng)加打護(hù)幫柱,防止煤幫滾幫傷人。7、安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):各部位按要求注入油脂,無漏油、漏水現(xiàn)象,零部件完整齊全,螺拴緊固,電纜履帶夾長度適宜,滾筒升降靈活,牽引正常,控制靈活,內(nèi)外噴霧暢通。各部溫度符合規(guī)定無異常響聲,接線杜絕失爆,達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。8、在卸車與安裝過程中起吊工具嚴(yán)禁超載使用。(四)轉(zhuǎn)載機(jī)和破碎機(jī)的安裝1、安裝轉(zhuǎn)載機(jī)前先將膠帶自移機(jī)尾按安裝位置卸車安裝,并準(zhǔn)備好起吊工具及枕木支撐橋式部分。2、起吊時嚴(yán)禁超載使用起吊工具。嚴(yán)禁利用支護(hù)不好的錨桿起吊防止冒頂,破
31、碎帶要加套三架親口棚梁維護(hù)周邊頂板,且棚梁要撐緊背牢并防倒。3、先將轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭行走小車起吊安裝在膠帶機(jī)自移機(jī)尾跑道上并使其固定,防止前后移動。再將機(jī)頭嘴子吊裝在行走小車上聯(lián)接固定。4、將大鏈繞過鏈輪后穿入機(jī)頭嘴下部并從過渡槽后拉出延長,然后安裝橋式部分及凸形槽,凸形槽后鋪設(shè)三節(jié)中間槽。橋身在架設(shè)過程中要架設(shè)木垛支撐,高度適宜并牢固可靠。5、三節(jié)中間槽后安裝凹形槽及一節(jié)中間槽落地,緊接安裝破碎機(jī)。使破碎機(jī)的上出料倉朝外,入料倉朝向里。6、破碎機(jī)后對接落地中間槽十節(jié),中間槽鋪完后對接機(jī)尾使其插入運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭下方重疊,做到接煤合理,最后鋪設(shè)上鏈。7、緊大鏈必須使用緊鏈器按操作規(guī)程緊鏈,緊鏈要松緊適度,
32、所有螺拴緊固無短缺。8、潤滑部位按標(biāo)準(zhǔn)注入油脂,各部位達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn),接線點(diǎn)動電機(jī),無卡阻后試轉(zhuǎn)。(五)設(shè)備列車及電氣設(shè)備的安裝、設(shè)備列車安裝:1、 在膠帶機(jī)機(jī)尾兩側(cè)設(shè)置軌道,設(shè)備列車與轉(zhuǎn)載機(jī)使用硬鏈接鏈接,在轉(zhuǎn)載機(jī)前移時推動設(shè)備列車移動。2、 設(shè)備控制開關(guān)及通信控制臺放置在專用設(shè)備列車上。電氣設(shè)備安裝:1、電氣工作人員必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格后持證上崗,在井下作業(yè)時必須兩人同行。2、電氣設(shè)備的安裝必須按圖紙施工,做到位置準(zhǔn)確布線合理,接線正確且完好,杜絕失爆。3、非培訓(xùn)電工未經(jīng)許可不得開啟,停止,操作一切電氣設(shè)備。4、井下嚴(yán)禁帶電處理故障,接線,搬遷一切電氣設(shè)備。在進(jìn)行上述工作時必須停電,并檢查
33、電氣設(shè)備周圍瓦斯?jié)舛龋挥性谕咚節(jié)舛鹊陀?.8%方可打開電氣設(shè)備,并用同電壓等級的電筆驗(yàn)電,確認(rèn)無電后,進(jìn)行對地放電,嚴(yán)禁相間放電。5、檢修及使用電氣設(shè)備時不得拆除各種保護(hù)裝置,閉鎖裝置。保護(hù)裝置必須按安裝設(shè)計說明書上整定值進(jìn)行整定。防爆面要妥善保護(hù),不得碰傷且涂適量凡士林油保護(hù)。 6、各種纜線吊掛整齊,使用標(biāo)準(zhǔn)吊掛鉤,嚴(yán)禁用鐵絲吊掛,電纜鉤間距不大于1.5米。7、接地線必須牢固可靠,接地極埋設(shè)要規(guī)范,開關(guān)內(nèi)部無雜物,接線工藝符合標(biāo)準(zhǔn),連接裝置的各部螺拴彈簧墊及平墊齊全牢固,漏電接地裝置要齊全,整定值合乎標(biāo)準(zhǔn)。8、采機(jī)與運(yùn)輸機(jī)電氣必須有閉鎖。9、安裝施工時必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度,并且停送電設(shè)專
34、人負(fù)責(zé),做到有計劃的停送電,停電時必須通過采區(qū)變電所專職維護(hù)電工。任何人不準(zhǔn)私自停送電,停電開關(guān)手把在停電后應(yīng)閉鎖,并掛“有人工作,禁止送電”的牌子,放專人看管,只有執(zhí)行停電工作的負(fù)責(zé)人將全部工作完成并檢查無誤后取牌送電。10、送電前必須檢查電氣設(shè)備附近20米范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛?,瓦斯?jié)舛仍?.8%以下方可進(jìn)行送電。11、所有電氣設(shè)備接線及防爆處理必須嚴(yán)格按井下防爆電氣檢查標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。12、一切檢查合格后,送電從上一級向下一級逐級送電,停電時則從下一級向上一級逐級停電,不得帶負(fù)荷強(qiáng)行停電。(六)頭部刮板輸送機(jī)的安裝1、頭部轉(zhuǎn)載機(jī)在201膠帶巷口安裝點(diǎn)處卸車后用5T倒鏈牽引各部件到安裝點(diǎn)后安
35、裝,依次安裝機(jī)頭嘴子、過渡槽、穿入底鏈、中間槽、機(jī)尾、鋪設(shè)上鏈緊鏈。2、安裝頭部轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭前,必須與運(yùn)輸科機(jī)電隊(duì)預(yù)約在檢修班進(jìn)行,并將集中膠帶機(jī)開關(guān)閉鎖派專人看護(hù)。第六章單機(jī)調(diào)試及試采一、單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn):1、轉(zhuǎn)載機(jī)調(diào)試時,各傳動部注入合格的油脂,冷卻系統(tǒng)暢通。運(yùn)轉(zhuǎn)時機(jī)頭、尾及中部放專人觀察,然后機(jī)頭監(jiān)護(hù)人呼叫控制臺,點(diǎn)動電機(jī)確認(rèn)無誤后運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)中有扭環(huán),跳鏈,掉刮板及掛卡現(xiàn)象,應(yīng)停車處理。2、破碎機(jī)調(diào)試前,各傳動部注入合格的油脂,調(diào)整傳動三角帶的松緊,蓋板、護(hù)板上齊全。然后監(jiān)護(hù)人呼叫控制臺點(diǎn)動電機(jī),確認(rèn)無誤后試運(yùn)轉(zhuǎn)。3、運(yùn)輸機(jī)調(diào)試前,各傳動部注入合格的油脂,冷卻系統(tǒng)暢通。機(jī)頭、尾及中部放專人監(jiān)護(hù)。
36、然后機(jī)頭監(jiān)護(hù)人呼叫機(jī)頭控制臺逐臺單電機(jī)試轉(zhuǎn),待確認(rèn)兩臺電機(jī)轉(zhuǎn)向一致后方可啟動運(yùn)輸機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)有扭環(huán),短缺刮板,刮板脫槽,卡掛時要立即停車處理。4、采煤機(jī)調(diào)試前各潤滑部位注入合格的油脂,接通冷卻噴霧系統(tǒng)。前后滾筒放專人看管,先點(diǎn)動電機(jī)將滾筒離合器手把輕輕合上,然后啟動電動機(jī)調(diào)試兩滾筒的升降,牽引向前后動作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。二、聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)及試刀割煤:1、各工種作業(yè)人員持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。2、依次運(yùn)轉(zhuǎn):頭部轉(zhuǎn)載機(jī)膠帶運(yùn)輸機(jī)破碎機(jī)轉(zhuǎn)載機(jī)工作面刮板運(yùn)輸機(jī)采煤機(jī)。3、采煤機(jī)司機(jī)3人,正、付司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)兩滾筒及牽引速度進(jìn)行割煤,另一個監(jiān)護(hù)電纜履帶。4、采煤機(jī)在啟動前應(yīng)先將內(nèi)外噴霧打開
37、后再啟動采機(jī)電動機(jī)。5、割煤采用斜切進(jìn)刀方式跟底跟頂采煤,拉架工滯后采機(jī)后滾筒3-5架進(jìn)行,拉架時采用帶壓拉架,拉架后要求支架平直成一條線接頂嚴(yán)密。6、移溜工在支架追機(jī)拉出10個支架后開始頂溜,頂溜彎曲段長不少于15米,頂溜時要同時操作不少于3個推拉千斤頂推溜。嚴(yán)禁使用單體頂溜頂機(jī)頭尾,移動頭尾時停機(jī)作業(yè)。7、試完刀后要將所有運(yùn)輸設(shè)備上的煤運(yùn)出開空,各設(shè)備復(fù)查完好狀況,最后申請驗(yàn)收移交。試割煤時間不少于48小時。第七章 安全技術(shù)措施一、通風(fēng)管理措施:1、隊(duì)干部,班長,電鉗工下井必須佩戴便攜式瓦撿儀,隨時檢測巷道及作業(yè)地點(diǎn)的瓦斯?jié)舛龋瑖?yán)禁瓦斯超限時作業(yè)。2、電氣設(shè)備接線,檢修時必須在開蓋前先檢查
38、設(shè)備周圍20米范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛?,只有風(fēng)流中瓦斯?jié)舛仍?.8%以下方可作業(yè),否則嚴(yán)禁進(jìn)行電氣操作。3、電氣作業(yè)杜絕明火操作及有失爆現(xiàn)象。4、運(yùn)輸中嚴(yán)禁同時打開兩道風(fēng)門作業(yè),愛護(hù)通風(fēng)設(shè)施:風(fēng)門、抽放管。運(yùn)輸受阻時及時聯(lián)系通風(fēng)科處理,不得強(qiáng)行通過。運(yùn)輸要平穩(wěn)、緩慢、勻速放車。5、工作面機(jī)頭尾絞車洞內(nèi)作業(yè)時應(yīng)懸掛瓦斯報警儀,防止瓦斯積聚超限下作業(yè)。6、在安裝期間,兩巷道的灑水降塵工作由安裝隊(duì)定期噴灑。7、運(yùn)輸沿線的隔爆水槽,水袋進(jìn)設(shè)備不夠高時要取下保管好,進(jìn)完設(shè)備后再行吊掛好。8、兩巷的瓦抽管要提前靠緊煤壁,防止進(jìn)設(shè)備時掛、卡。煤壁埋線管角度調(diào)整及切眼安裝設(shè)備前拆除埋線管路要提前通知抽采公司處理。二、頂板管理措施:1、施工前,隊(duì)干部,班組長應(yīng)對施工區(qū)域內(nèi)的頂板及支護(hù)進(jìn)行全面檢查。如遇頂板破碎,壓力大有地質(zhì)構(gòu)造時應(yīng)先采取維護(hù)措施,確認(rèn)安全無誤后方可施工作業(yè)。2、井下
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