上半年教師資格證面試真題與解析：初中數(shù)學第二批

1、試題電子商務與現(xiàn)代物流復習題1全國2003年10月高等教育自學考試電子商務與現(xiàn)代物流試題一、單項選擇題本大題共30小題 每小題1分共30分在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。1 .對電子商務網(wǎng)絡正確的說法是a.電子商務網(wǎng)絡只包括商流和信息流網(wǎng)絡b.配送網(wǎng)絡是電子商務網(wǎng)絡的組成部分c.電子商務網(wǎng)絡由局域網(wǎng)和配送網(wǎng)兩部分組成d.電子商務網(wǎng)絡中不包括配送網(wǎng)絡2 .電子商務的物流服務內(nèi)容分為a.傳統(tǒng)物流服務、現(xiàn)代物流服務 b. 一般物流服務、特殊物流服務c.基本物流服務、基礎(chǔ)物流服務 d.傳統(tǒng)物流服務、增值性物流服務3 .企業(yè)確定物流

2、服務水平正確的選擇是a.在成本與服務之間選擇最高水平服務b.在成本與服務之間選擇最低成本c.在成本與銷售額之間選擇最大利潤d.在成本與銷售額之間選擇最低成本4 .電子商務的物流外包是指a.委托專業(yè)物流企業(yè)提供物流服務b.與普通商務共用物流系統(tǒng)c.第三方物流企業(yè)開展電子商務d.電子商務企業(yè)經(jīng)營物流業(yè)務5 .物流系統(tǒng)化的目標是a.服務目標最優(yōu) b. 成本目標最優(yōu)c.內(nèi)部要素目標最優(yōu)d.系統(tǒng)整體最優(yōu)6 .ld-ced模式的核心是a.交換、收集、發(fā)送b.收集、交換、發(fā)送c.交換、發(fā)送、收集d.收集、發(fā)送、交換7 .周轉(zhuǎn)庫存由兩部分組成即經(jīng)常庫存和a.安全庫存b.在途庫存c.季節(jié)庫存d.臨時庫存8 .a

3、bc庫存管理法中 重點管理的是a.a類庫存品b.b類庫存品c.c類庫存品d.a和c類庫存品9 .消除庫存“牛鞭效應”的管理方式是a.qrb.drpc.jitd.vmi10 .在概率型庫存模型中針對需求量和前置時間波動采取的措施是a.制訂經(jīng)濟批量b.建立保險儲備c.縮短訂貨周期d.采用abc分類法11 .保稅倉庫中儲存的是a.免稅貨物b.減稅貨物c.退稅貨物d.暫未納稅的貨物12 .下列運輸現(xiàn)象中屬于運輸流向不合理的是a.對流運輸b.迂回運輸c.重復運輸d.無效運輸13 .采用“圖上作業(yè)法”規(guī)劃運輸方案時應避免a.倒流運輸和重復運輸b.無效運輸和迂回運輸c.對流運輸和迂回運輸d.對流運輸和重復運

4、輸14 .商品合理運輸?shù)脑u價標準是a.運輸速度最快b.運輸費用最少c.運輸損耗最小d.運輸綜合效益最高15 .配送的主體活動是a.保管 b. 配貨電子商務與現(xiàn)代物流復習題2c.流通加工d. 包裝16 .配送是一種“門到門”的服務形式“門到門”指的是a.從客戶到客戶 b.從客戶到配送中心c.從配送中心到客戶d. 從配送中心到配送中心17 .在配送的組織方式中服務水平最高的配送方式是a.即時配送 b.定時配送c.定時定量配送d.定時定路線配送18 .配送中心的主要作用是a.減少流通環(huán)節(jié)b.增加庫存數(shù)量c.改善運輸條件d.提高服務水平19 .在配送中心將揀出的商品按每一客戶訂貨單要求的品種、規(guī)格、數(shù)

5、量進行分類、集中形成不同送貨單元的作業(yè)稱為a.揀選b.分揀c.組配d.配裝20 .配送企業(yè)之間開展共同配送需要解決好的關(guān)鍵問題是a.合理選擇客戶b.合理安排時間c.合理裝配車輛d.合理分配收益21 .配送合理化在庫存方面的體現(xiàn)是a.倉儲能力滿足要求b. 客戶企業(yè)的庫存量增加c.機械化作業(yè)程度提高d.庫存總量減少保證程度提高22 .配送中心規(guī)劃的主要內(nèi)容是確定配送中心的a.規(guī)模、數(shù)量、地點b.類型、規(guī)模、數(shù)量c.功能、數(shù)量、結(jié)構(gòu)d.功能、結(jié)構(gòu)、地點23 .確定配送中心倉庫面積的正確步驟是a.確定儲存量-計算儲存面積-計算儲存空間-計算實際面積b.確定儲存量-計算儲存空間-計算儲存面積-計算實際面

6、積c.確定儲存量-計算儲存空間-計算實際面積-計算儲存面積d.確定儲存量-計算實際面積-計算儲存空間-計算儲存面積24 .進行配送中心數(shù)量決策需要考慮的主要因素是配送的a.服務對象b.服務水平c.作業(yè)效率d.難易程度25 .物流系統(tǒng)基本的特性是a.包容性b.可逆性c.相關(guān)性d.風險性26 .物流管理的目標是a.提供最高水平的服務b.追求最低的物流成本c.以最低的成本實現(xiàn)最高水平的服務d.以盡可能低的成本達到既定的服務水平27 .物流成本的特性是各項要素成本之間a.互不相關(guān)b.交替上升c.交替下降d.交替損益28 .物流過程中由生物學變化所引起的商品質(zhì)量變化是a.腐蝕b.僵直c.霉變d.老化29

7、 .現(xiàn)代物流質(zhì)量管理的核心是a.服務質(zhì)量管理b.全面質(zhì)量管理c.質(zhì)量維護管理d.商品和服務質(zhì)量管理30 .配送中心庫房通道的寬度主要取決于a.叉車長度b.叉車速度c.叉車坡度d.叉車最小轉(zhuǎn)彎半徑二、填空題本大題共5小題 每空1分 共10分請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。31 .中華人民共和國物流術(shù)語中對物流的定義是物品從供應地向接收地的 流動中 根據(jù)實際需要將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等電子商務與現(xiàn)代物流復習題3功能有機結(jié)合起來實現(xiàn) 要求的過程。32 .物流的六大要素是指物流的流體、載體、流向、流量、 和。33 .商品運輸具有兩項功能1 2 。34

8、 .物料需求計劃適用于 需求物品的庫存管理配送需求計劃適用于需求物品的庫存管理。35 .倉庫的功能包括 功能和 功能。三、簡答題本大題共5小題 每小題6分 共30分36 .簡析我國現(xiàn)行物流體系對電子商務發(fā)展的制約因素。37 .簡要說明配送與物流的主要區(qū)別。38 .簡要分析物流成本在物流管理中的作用。39 .簡述運輸規(guī)模經(jīng)濟的基本原理。40 .簡要說明現(xiàn)代物流質(zhì)量所包含的具體內(nèi)容。四、計算題本大題共2小題 每小題6分 共12分。要求列出解題步驟41 .某電子商務企業(yè)經(jīng)營的某種商品年需求量為4000件 單價為50元 每次訂貨的訂購成本為40元 儲存費率為單價的10%如果前置時間為5天 試計算該種商

9、品的經(jīng)濟訂貨間隔時 間和最高庫存量。注一年按360天算42 .某配送中心有 a b兩種商品需要向顧客送貨貨物a的單件重量為8公斤 體積為0.04米3 貨物b的單件重量為8公斤 體積為0.01米3。使用貨車的載重量為 5噸 有效容積為 10米3 問a、b兩種貨物應如何配裝才能既裝滿貨車的有效容積又能夠達到貨車的載重量標準五、綜合題本大題共2小題 第小題10分 第2小題8分 共18分43 .某電子商務企業(yè)從網(wǎng)上采購一批貨物數(shù)量為150件 總價值為300000元。該批貨物要從外地的生產(chǎn)工廠運到本地的配送中心。根據(jù)銷售需要企業(yè)確定的標準運輸時間為2.5天若延遲到達每件貨物每天的機會成本為6元?，F(xiàn)有三種

10、運輸方案可供選擇1 委托長途貨運公司運送。收費標準為每車每公里1.80元使用貨車的可裝載量為 160件從生產(chǎn)工廠到配送中心的運輸距離為2000公里運輸時間為3天。2 由鐵路公司從工廠取貨后直接送到配送中心。鐵路公司全程包干運費為2000元運輸時間為5天。3 采用多式聯(lián)運。該批貨物多式聯(lián)運的全程包干運費為1200元 運輸時間為7天。根據(jù)以往的經(jīng)驗多式聯(lián)運過程中該產(chǎn)品的損壞率為產(chǎn)品總價值的0.3%但只能得到80%勺賠償。問該企業(yè)應選擇哪種運輸方案為什么 注計算部分要求列出計算公式及步驟44.分析我國電子商務中造成“配送瓶頸”的原因并提出改進建議電子商務與現(xiàn)代物流復習題4 電子商務與現(xiàn)代物流復習題5

11、全國2005年1月高等教育自學考試電子商務與現(xiàn)代物流試題課程代碼00915一、單項選擇題（在每小題的四個備選答案中選出一個正確答案并將正確答案的序號填在電子商務與現(xiàn)代物流復習題6題干的括號內(nèi)。每小題1分 共20分）1 .以下關(guān)于供應鏈管理的敘述中不正確的是（）。a.供應鏈管理是制造商與它的供應商分銷商及用戶協(xié)同合作為顧客所希望并愿意為之付因此供應鏈管理就是后勤管理出的市場提供一個共同的產(chǎn)品和服務b.供應鏈管理所涉及的理論源于產(chǎn)品的分銷和運輸管理c.供應鏈管理是計劃、組織和控制從最初原材料到最終產(chǎn)品及其消費的整個業(yè)務流程這些流程連接了從供應商到顧客的所有企業(yè)d.供應鏈管理更著重于從原材料供應商到

12、最終用戶所有關(guān)鍵業(yè)務流程的集成因此許多非后勤管理的流程也必須集成到供應鏈管理中來2 .解決電子商務配送需求與供給之間在規(guī)模上的差距最為有效的措施是（）a.擴大電子商務配送需求規(guī)模b.加強信息化建設c.對現(xiàn)有的電子商務業(yè)務分類d.對于需求進行控制3 .現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)儲運的最本質(zhì)區(qū)別是（）。a.要素集成化b.反應迅速化c.信息電子化d.組織網(wǎng)絡化4 .如果容載利用系數(shù)為1.05利用的比值是（）。a.3.5%b.3.4%c.2.4%d.4.8%5 .vmi的中文意思是（）a.及時管理方式b.c.供應商管理庫存d.則表明在庫房載重量被充分利用的情況下庫房高度未被充分快速反應配送需求計劃6 .在商品的年

13、需求量a.訂購成本越大b.訂購成本越小c.訂購成本越小d.訂購成本越大一定的情況下 儲存成本越大 儲存成本越大 儲存成本越小 儲存成本越小每次的訂貨量越大則（）7 .貨物周轉(zhuǎn)量是指運輸貨物的（）a.重量b.c.距離d.8.公路運輸具有（）a.運輸量大b.c.可靠性高d.噸公里數(shù)量的特點。運輸成本低機動、靈活9 .按顧客訂貨要求揀出貨物并在規(guī)定時間內(nèi)將其送交顧客的物流活動稱為（）a.理貨b.配貨c.送貨d.配送10 .實施共同配送要求參加配送的各聯(lián)合企業(yè)（）。a.具有相同的經(jīng)營范圍b.建立相同的配送機構(gòu)c.使用同一配送設施d. 確定同一配送用戶11 .物流中二律背反的特性是指（）兩方面的要求是相

14、互矛盾的。a.物流服務與成本b.物流數(shù)量與服務c.物流結(jié)構(gòu)與成本d.物流數(shù)量與結(jié)構(gòu)12 .物流成本交替損益的特性是由于物流系統(tǒng)具有（）a.集合性b.相關(guān)性c.整體性d.目的性13 .絕大多數(shù)霉菌生長繁殖的最低相對濕度是（）。a.70%以上b.60%以上c.80% 上d.90%以上14 .隨著物流配送系統(tǒng)的計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)的建立和電子商務的發(fā)展物流配送中心與供應商、制造商及顧客之間的聯(lián)系可通過（）。a.物流配送系統(tǒng)的計算機通信網(wǎng)絡實現(xiàn)b.打電話實現(xiàn)c.郵局寄信實現(xiàn)d.上門服務實現(xiàn)電子商務與現(xiàn)代物流復習題715.下面關(guān)于對比性物流服務描述正確的是（）。a.對比性物流服務是一種高級形式的物流服務b.對

15、比性物流服務是一種高質(zhì)量的物流服務c.對比性物流服務是重視了解和收集競爭對手的物流服務信息進而制定出與其他企業(yè)物流服務相比有鮮明的特色物流服務戰(zhàn)略d.對比性物流服務是一種獨特的、全方位物流服務16 .企業(yè)內(nèi)部能力不夠時可以彳!助（）來補充運輸能力的不足。a.新式運輸工具b.增加運輸人員c.第三方物流d. 運輸自動化17 .（）為第三方物流的發(fā)展營造了良好的氣氛。a.雙贏與一體化b.雙贏與戰(zhàn)略聯(lián)盟c.戰(zhàn)略聯(lián)盟與及時系統(tǒng)d.供應鏈與一體化18 .安全管理的首要任務是（）。a.防止火災b.防止損壞c.防止盜竊d.防止水災19 .在我國的物流企業(yè)中廣泛應用的是（）。a.條形碼技術(shù)（barcode）、數(shù)

16、據(jù)庫技術(shù)（database）b.電子訂貨系統(tǒng)（eos）、電子數(shù)據(jù)交換（edi）c.電子商務（ec） d.全球定位系統(tǒng)（gps）20.配送中心的計算機信息管理系統(tǒng)的功能包括（）。a.訂貨管理系統(tǒng)收貨管理系統(tǒng)配貨管理系統(tǒng)b.訂貨管理系統(tǒng)收貨管理系統(tǒng)入庫管理系統(tǒng)配貨管理系統(tǒng)c.訂貨管理系統(tǒng)收貨管理系統(tǒng)入庫管理系統(tǒng)擺貨管理系統(tǒng) 配貨管理系統(tǒng)d.收貨管理系統(tǒng)入庫管理系統(tǒng)配貨管理系統(tǒng)二、多項選擇題（在每小題的五個備選答案中選出二至五個正確的答案并將正確答案的序號分別填在題干的括號內(nèi)多選、少選、錯選均不得分。每小題 1分 共10分）1 .電子商務網(wǎng)絡主要由兩種網(wǎng)絡組成是（）a.電子商務商流和信息流網(wǎng)絡b.i

17、nternetc.配送網(wǎng)絡d.增值網(wǎng) e. 客戶網(wǎng)絡2 .在電子商務中可以利用的電子技術(shù)有（）。a.eosb.edic.eftd.crme.ocl3 .對于物流定義的理解下列說法正確的是（）。a.物流的對象應該包括“人”b.物流是一個過程c.物流過程需要一體化d.物流業(yè)不應該是一個產(chǎn)業(yè)e.物流的對象不應該包括“人”4 .在下列物流系統(tǒng)的共同目標中最重要的目標是（）。a.提供客戶需要的服務b.服從公司的總體政策c.提供系統(tǒng)所需要的服務水平的同時使系統(tǒng)的總成本最小d.最大限度地利用可用資源使公司投資保持在合理水平e.促進公司長期發(fā)展 5.下列業(yè)務活動中 a.商品驗收c.庫存盤點e.貨位編號6 .在

18、連續(xù)庫存制中a.訂貨數(shù)量固定c.訂貨間隔時間固定 e.再訂貨點固定7 .管道運輸適用于（屬于商品保管業(yè)務的活動是 （）b.d.b.d.a.單向c.運輸量小b.d.8 .配送中心配送的特點是 性強c.送貨距離近d.e.商品周轉(zhuǎn)速度快9 .配送的主體活動是a.包裝 c.配貨 e.運輸b.d.商品堆碼 復核o訂貨數(shù)量可變訂貨間隔時間可變的流體貨物的運輸。定點運輸量大）能執(zhí)行計劃配送）保管搬運10 .提高物流質(zhì)量必須從a.改善物流設施、設備的條件c.培養(yǎng)物流技術(shù)管理人才e.選擇適當?shù)暮献骰锇?三、名詞解釋（每小題4分1.物流系統(tǒng))b.d.e. 雙向電子商務與現(xiàn)代物流復習題8a.規(guī)模大 b. 專業(yè)著手。

19、應用科學的商品質(zhì)量管理手段增加業(yè)務范圍共20分）2 .配送中心規(guī)劃3 .物流要素集成化4 .物流增值服務5 .多式聯(lián)運四、計算題（每小題6分 共12分）1 .某電子商務企業(yè)從同一供應商處訂購a f六項物品如下表所示。每次訂貨的訂購成本為40元 每項物品為4元。如果儲存成本均為單價的20%經(jīng)濟訂貨間隔期為多少 ？如前置時間為19天每項物品的最twj庫存水準為多少？物品 年需求量（件）單價（元）購入成本（元）a 100 5.00 500b 200 2.00 400c 300 4.00 1200d 400 3.00 1200e 100 6.00 600 f 100 1.00 1002 .某商品的供應

20、地和需要地各有四個各供應地的供應量和需要地的需要量分別為a1-50噸a2 30 噸a3-80 噸a4 40 噸b1 20 噸b2 60 噸b3 70 噸b4 50 噸。該商品的單位運價如下表所示 單位運價表需要地供應地b1 b2 b3 b4 a1 6 2 8 5 a2 10 13 9 11a3 1 4 3 7a4 12 15 16 14問如何規(guī)劃運輸方案才能使運費最低？五、簡答題（每小題6分共18分）1 .協(xié)同是要素有利于物流系統(tǒng)的一種聯(lián)系方式那么怎樣才能達到協(xié)同？2 .請問雙邊治理與三邊治理的主要區(qū)別是什么？3 .簡述物流產(chǎn)業(yè)特征。六、論述題（每小題10分共20分）1 .目前國內(nèi)電子商務配送

21、需求與供給之間的差距主要體現(xiàn)在哪些方面？請加以展開闡述。2 .請你論述物流服務管理的基本準則。全國2005年10月高等教育自學考試電子商務與現(xiàn)代物流試題課程代碼00915一、單項選擇題（本大題共28小題 每小題1分 共28分）在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。電子商務與現(xiàn)代物流復習題91解決電子商務配送需求與供給之間在規(guī)模上的差距最為有效的措施是a.加強信息化建設 b.擴大電子商務配送需求規(guī)模c.對于需求進行控制 d.要求政府加大對電子商務企業(yè)的支持力度3 在下列商品中最適合采用電子商務方式銷售的是a.汽車b.藥品c.計算機

22、軟件d.數(shù)控機床4 電子商務與非電子商務就實現(xiàn)商品銷售的本質(zhì)來講并無區(qū)別實現(xiàn)銷售過程最終環(huán)節(jié)的是a.物流b.確定訂單c.信息流d.資金流5 下列選項中 將物流定義為“兩維矩陣 第一維是物料流 由采購、物料管理和實物配送 三個業(yè)務功能組成 第二維是工作順序 由顧客服務、運輸、倉儲 /物料搬運、物料計劃與控 制、信息系統(tǒng)與支持以及管理等 6個學科構(gòu)成”的是a.美國b.歐洲c.中國d.日本6 物流的流向有四種其中指根據(jù)流體經(jīng)營者的商品經(jīng)營計劃而形成的商品流向即商品從供應地流向需要地的是a.自然流向b.實際流向c.計劃流向d.市場流向7 第三方物流是下列哪種結(jié)構(gòu)中物流服務的主要形式a.多邊治理b.三邊

23、治理c.雙邊治理d.單邊治理8 由專業(yè)物流組織進行的物流被稱為a.第一方物流b.第二方物流c.第三方物流d.第四方物流9 根據(jù)系統(tǒng)論的理論物流系統(tǒng)是有層次的。下列哪種系統(tǒng)之間的關(guān)系是協(xié)調(diào)、配合、競爭的關(guān)系a.本級系統(tǒng)b.上級系統(tǒng)c.同級系統(tǒng)d.下級系統(tǒng)10 下列哪種倉庫未經(jīng)海關(guān)批準貨物不得入庫和出庫a.自用倉庫b.公用倉庫c.保稅倉庫d.綜合倉庫11 在商品的維護保養(yǎng)中保證商品質(zhì)量完好的重要手段是a.合理選擇商品的堆碼方式b.建立商品的質(zhì)量檢查制度c.嚴格執(zhí)行商品的先入先出制度d.嚴格驗收入庫商品的質(zhì)量12 從生產(chǎn)過程的角度可把庫存劃分為不同的類型。下列選項中指仍處在生產(chǎn)過程中但部分完工的物品

24、是a.消耗品b.原材料c.半成品d.成品13 電子商務企業(yè)實施drp技術(shù)的核心是確定每一種商品的訂貨數(shù)量和電子商務與現(xiàn)代物流復習題10a.訂貨地點b.訂貨時間c.訂貨方式d.訂貨金額14 下列運輸線路中屬于自然形成的運輸線路是a.京杭大運河b.高速公路c.遠洋水路d.空中索道15 下列運輸方式中運輸機動、靈活、適應性強既便于大量集中又易于迅速分散的是a.鐵路b.航空c.水路d.公路16 下列選項中哪種集裝箱具有強度大、價格低但重量大防腐蝕性較差的特點？a.鋁合金集裝箱b.鋼質(zhì)集裝箱c.玻璃鋼集裝箱d.不銹鋼集裝箱17 下列不合理運輸中屬于浪費運力方面的不合理運輸?shù)氖莂.迂回運輸b.過遠運輸c.

25、倒流運輸d.重復運輸18 由于哪種原因所造成的損失屬于基本險的責任a.火災b.受震動而造成的商品破碎c.擠壓造成的容器損壞d.被盜19 下列選項中哪項是實現(xiàn)電子商務的重要保證a.交易談判b.簽約c.配送d.結(jié)算20 按配送組織者分類時配送的主要形式是a.配送中心配送b.倉庫配送c.生產(chǎn)企業(yè)配送d.商店配送21 假如有n個廠商供方和m個店鋪需方各廠商與店鋪分別發(fā)生交易在沒有配送中心的情況下交易次數(shù)為a.nm b.n mc.nm d.nxm22 下列哪個選項在配送中心的業(yè)務運作中占有十分重要的地位它既是配送業(yè)務的核心又是配送服務質(zhì)量得以保障的根本條件？a.庫存管理b.送貨處理c.訂單處理d.退貨處

26、理23 下列選項中哪項是配送中心的主要組成部分且所占的面積最大a.驗收場所b.商品保管場所c.分類場所d.流通加工場所24 單層庫房庫門數(shù)量不宜過多按防火規(guī)定庫門數(shù)量不得少于a.2個b.4個c.6個d.8個25 現(xiàn)有某配送中心每日汽車進出量最大值為140輛 車輛停靠裝卸時間的最大值為50分電子商務與現(xiàn)代物流復習題11鐘 每日車輛進出的高峰時間為700分鐘此配送中心應該設置多少個車位a.8 個 b.10 個c.12 個 d.14 個26 一個物流系統(tǒng)至少是由多少個或以上可以相互區(qū)別的要素或部分組成？a.2 b.3c.4 d.527 按照支付形態(tài)的不同對物流成本分類“冬季取暖費”屬于a.材料費b.

27、維護費c. 一般經(jīng)費d.公益費27 現(xiàn)代物流質(zhì)量管理中要做到“預防為主”的質(zhì)量管理就要提高a.商品的質(zhì)量保證及改善b.物流服務質(zhì)量c.物流工作質(zhì)量d.物流工程質(zhì)量28 有可能使商品在儲運過程中發(fā)生爆炸事故的化學變化是a.分解b.氧化c.老化d.腐蝕二、填空題（本大題共5小題 每小題2分 共10分）請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。29 三邊治理適合于兩類物流資源交易一種是 另一種是交易的物流資源30 和 是物流網(wǎng)絡組織過程中不可缺少的兩個主體。31 運輸具有兩項功能 和。32 配送中心常用的選址方法有 和 兩種。33 現(xiàn)代物流質(zhì)量管理的核心是 和。三、簡答題（本大題共5小題 每

28、小題6分 共30分）34 雙邊治理與三邊治理的主要區(qū)別是什么35 jit技術(shù)成功實施的條件有哪些36 請簡述配送與運輸?shù)膮^(qū)別。37 請簡述企業(yè)物流服務管理流程。38 簡述物流要素集成化原理。四、計算題（本大題共2小題 每小題6分 共12分）要求列出解題步驟。39 某網(wǎng)上商店計劃對它的最暢銷商品進行庫存分析。該商品的年需求量為4000件單價為100元 年儲存成本率約為單價的20%該企業(yè)的每次訂貨成本為100元 平均交貨時間為10天。問 經(jīng)濟訂貨數(shù)量是多少 一年的訂貨次數(shù)是多少兩次訂貨的間隔時間是多少天年庫存總成本是多少一年以360天計40 某商品的產(chǎn)地和銷售地位于呈環(huán)狀的交通線路上各產(chǎn)地的產(chǎn)量和

29、銷售地的銷量及它們的相對位置如圖所示 請使用最小元素法規(guī)劃出一個初始運輸方案并計算方案的總噸公里數(shù)。電子商務與現(xiàn)代物流復習題11鐘 每日車輛進出的高峰時間為700分鐘 此配送中心應該設置多少個車位a.8 個 b.10 個c.12 個 d.14 個25 一個物流系統(tǒng)至少是由多少個或以上可以相互區(qū)別的要素或部分組成？a.2 b.3c.4 d.526 按照支付形態(tài)的不同對物流成本分類“冬季取暖費”屬于a.材料費b.維護費c. 一般經(jīng)費d.公益費27 現(xiàn)代物流質(zhì)量管理中要做到“預防為主”的質(zhì)量管理就要提高a.商品的質(zhì)量保證及改善b.物流服務質(zhì)量c.物流工作質(zhì)量d.物流工程質(zhì)量28 有可能使商品在儲運過

30、程中發(fā)生爆炸事故的化學變化是a.分解b.氧化c.老化d.腐蝕二、填空題（本大題共5小題 每小題2分 共10分）請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。29 三邊治理適合于兩類物流資源交易一種是 另一種是交易的物流資源30 和 是物流網(wǎng)絡組織過程中不可缺少的兩個主體。31 運輸具有兩項功能 和。32 配送中心常用的選址方法有 和 兩種。33 現(xiàn)代物流質(zhì)量管理的核心是 和。三、簡答題（本大題共5小題 每小題6分 共30分）34 雙邊治理與三邊治理的主要區(qū)別是什么35 jit技術(shù)成功實施的條件有哪些36 請簡述配送與運輸?shù)膮^(qū)別。37 請簡述企業(yè)物流服務管理流程。38 簡述物流要素集成化原理

31、。四、計算題（本大題共2小題 每小題6分 共12分）要求列出解題步驟。39 某網(wǎng)上商店計劃對它的最暢銷商品進行庫存分析。該商品的年需求量為4000件單價為100元 年儲存成本率約為單價的 20%該企業(yè)的每次訂貨成本為100元 平均交貨時間為10天。問 經(jīng)濟訂貨數(shù)量是多少一年的訂貨次數(shù)是多少兩次訂貨的間隔時間是多少天年庫存總成本是多少一年以360天計40 某商品的產(chǎn)地和銷售地位于呈環(huán)狀的交通線路上各產(chǎn)地的產(chǎn)量和銷售地的銷量及它們的相對位置如圖所示 請使用最小元素法規(guī)劃出一個初始運輸方案并計算方案的總噸公里數(shù)。電子商務與現(xiàn)代物流復習題12五、綜合題（本大題共2小題 每小題10分 共20分）41 影

32、響配送中心庫存的數(shù)量和時間的主要因素有哪些42 結(jié)合物流服務質(zhì)量評價指標談談如何提高物流企業(yè)的物流服務質(zhì)量水平。電子商務與現(xiàn)代物流復習題 13電子商務與現(xiàn)代物流復習題14電子商務與現(xiàn)代物流復習題15電子商務與現(xiàn)代物流復習題16全國2006年1月高等教育自學考試電子商務與現(xiàn)代物流試題課程代碼00915一、單項選擇題（本大題共30小題 每小題1分 共30分）在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。1 .解決電子商務網(wǎng)站與配送公司之間在配送費用上的矛盾的關(guān)鍵是a.配送公司的規(guī)模 b.電子商務的規(guī)模c.配送公司的管理水平d.雙方的長期協(xié)議

33、2 .將供應鏈集成在一起的服務是a.增加便利性的服務 b.加快反應速度的服務c.降低成本的服務 d.延伸服務3 .決定dell直銷系統(tǒng)成功與否的一個關(guān)鍵是建立一個覆蓋面較大、反應快速、成本有效的a.運輸網(wǎng)絡b.物流網(wǎng)絡和系統(tǒng)c.互聯(lián)網(wǎng)d.配送模式4 .由專業(yè)物流組織進行的物流叫a.第一方物流b.第二方物流c.第三方物流d.第四方物流5 .在物流系統(tǒng)治理結(jié)構(gòu)中古典合同治理就是a.單邊治理b.雙邊治理c.三邊治理d.多邊治理6 .根據(jù)產(chǎn)銷關(guān)系所決定的商品的流向是a.自然流向b.計劃流向c.市場流向d.實際流向7 .物流系統(tǒng)具有層次性本級系統(tǒng)的目標由a.上一層次決定b.本層次決定c.同級層次決定 d

34、.下級層次決定8 .物流系統(tǒng)成本由物流系統(tǒng)提供物流服務的功能要素的成本組成主要成本有運輸成本和a.裝卸搬運成本b.倉儲成本c.流通加工成本d.信息處理成本9 .通過庫存可供率、訂單完成率、首次報修修復率等進行物流目標系統(tǒng)化的方法是a.目標管理法b.總成本分析法c.重要業(yè)績衡量指標分析法d.目標規(guī)劃法10 .進到生產(chǎn)過程將變形或轉(zhuǎn)變?yōu)槌善返奈锲肥莂.消耗品庫存b.原材料庫存c.半成品庫存d.成品庫存11 .任何一個庫存系統(tǒng)的首要構(gòu)成部分是a.需求b.補充c.約束d.成本 電子商務與現(xiàn)代物流復習題1712.供應商決定每一種商品的恰當庫存水平以及維持這些庫存水平的恰當策略是a.jit b.eoqc.

35、vmi d.qr13 .我們只能通過運輸能力的儲存來滿足需求高峰期和特殊時期的運輸需求這是因為運輸產(chǎn)品具有a.公用性b.不可儲存性c.配合性d.統(tǒng)一性14 .能實現(xiàn)“門到門”運輸且較適合短距離運輸?shù)倪\輸方式是a.公路運輸b.鐵路運輸c.水路運輸d.空路運輸15 .具有貨物所有權(quán)的支配文件是a.海運單b.集裝箱聯(lián)運提單c.裝箱單d.提貨單16 .按規(guī)定的商品數(shù)量在一個指定的時間范圍內(nèi)進行的配送是a.定量配送b.定時定量配送c.定時配送d.定時定線配送17 .既是配送中心滿足顧客需求提高服務水平的重要保證又是配送中心費用產(chǎn)生的主要來源的是a.驗貨b.揀選c.庫存d.包裝18 .在配送技術(shù)指標中下列

36、屬于服務指標的是a.準時發(fā)到率b.日平均配送量c.車輛滿載率d.噸公里成本19 .下列不是配送中心總體設計原則的是a.保證安全b.滿足使用要求c.滿足經(jīng)濟性要求 d.滿足美觀要求20 .如果單層庫房耐火等級為三級其庫房面積不得超過a.500 m2 b.600 m2c.700 m2 d.800 m221 .應合理安排理貨場面積底層理貨面積應占全樓倉實際面積的a.5%左右b.10%左右c.15%&右 d.20% 左右22 .系統(tǒng)的基本特征中進行物流系統(tǒng)化問題研究和認識物流成本特性的關(guān)鍵的特征是a.集合性b.相關(guān)性c.目的性d.整體性23 .下列存在“二律背反”狀態(tài)的有a.高水平物流服務與低物流成本

37、b.包裝與倉儲c.運輸與包裝d.運輸與流通加工24 .在物流服務與成本的關(guān)系中大部分企業(yè)普遍存在和被公認的關(guān)系是a.在物流服務水平一定的情況下降低物流成本電子商務與現(xiàn)代物流復習題18b.在提高物流服務水平的同時增加了物流成本c.在物流成本一定的情況下提高了物流服務水平d.在提高服務水平的同時降低物流成本。25 .下列中屬于生理生化變化的是a.后熟b.腐蝕c.發(fā)酵d.霉變26 .物流服務的關(guān)鍵要素是a. 了解顧客滿意度完善物流系統(tǒng)b.重視物流服務c.提高物流服務水平 d.改善管理體制27 .滿足要求次數(shù)/用戶要求次數(shù)是a.滿足程度指標b.服務水平指標c.交貨水平指標d.交貨期質(zhì)量指標28 .在經(jīng)

38、濟批量模型中不包含a.購進成本b.訂購成本c.儲存成本d.缺貨成本29 .航空貨物運費計算時特殊貨物的運價是普通貨物運價的a.125% b.150%c.175% d.200%30 .在物流服務管理中決定物流服務水準的基本方法是尋求a.顧客最強烈的需求愿望b.物流系統(tǒng)的完善程度c.倉儲水平d.物流管理水平二、填空題（本大題共5小題 每小題2分 共10分）請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。31 .電子商務中物流服務的內(nèi)容可分為 和 兩個方面。32 .物流要素集成是區(qū)別 和 的最主要特征。33 .我國國內(nèi)商品運輸保險規(guī)定投保險別分為 和。34 .影響配送中心數(shù)量的因素是設施投資費用、

39、 和。35 .現(xiàn)代物流質(zhì)量管理的核心是 和。三、簡答題（本大題共5小題 每小題6分 共30分）36 .簡述物流要素沖突的原因。37 .簡述組織商品合理運輸?shù)耐緩胶头椒ā?8 .簡述配送中心的作用。39 .簡述影響配送中心庫存水平的主要因素。40 .簡述我國現(xiàn)行物流系統(tǒng)對電子商務發(fā)展的制約因素。四、計算題（本大題共2小題 每小題6分 共12分）41 .某企業(yè)a材料的年總需求量為 10000件 一次訂貨成本為100元 該材料單價為10元年保管費用率為5%請列出經(jīng)濟訂貨批量的計算公式并計算a材料的經(jīng)濟訂貨批量、總成本、訂貨次數(shù)。（小數(shù)點后保留三位）42 .某公司從三個產(chǎn)地 a1、a2、a3將物品運往

40、四個銷地 b1、b2、ba b4 各產(chǎn)地的產(chǎn)量、 各銷地的銷量和各產(chǎn)地到各銷地每件物品的運費如下表所示。試做出總運費的最低的數(shù)學模 型。電子商務與現(xiàn)代物流復習題19銷地產(chǎn)地b1 b2 b3 b4產(chǎn)量/噸a1 18 14 17 12 110a2 5 8 13 15 100a3 17 7 12 9 150銷量/噸80 90 70 120五、論述題（本大題共2小題 每小題9分 共18分）43 .論述傳統(tǒng)儲運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化的措施。44 .論述電子商務企業(yè)如何降低物流成本。全國2006年10月高等教育自學考試電子商務與現(xiàn)代物流試題課程代碼00915一、單項選擇題（本大題共30小題 每小題1分 共30分）

41、在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。1 成功實施電子商務的前提是a 合同的標準化b 商務標準的統(tǒng)一c 兩網(wǎng)四流的協(xié)同 d信息標準的統(tǒng)一2 電子商務過程的終結(jié)是a 物流b 配送c運輸d 搬運3 電子商務的物流服務內(nèi)容可分為a傳統(tǒng)物流服務和增值性物流服務b流通和加工服務c互聯(lián)網(wǎng)接入與檢索服務 d 物流和儲運服務4 物流六要素是指a 物體、載體、流向、流量、流程和流速b 流體、載體、流向、流量、流程和流速c 流體、載體、流向、重量、流程和流速d 流體、載體、流向、流量、路徑和流速5 物流產(chǎn)業(yè)的特征是a 多行業(yè)性、基礎(chǔ)性、服務性 b多

42、行業(yè)性、基礎(chǔ)性、服務性和綜合性c 多行業(yè)性、基礎(chǔ)性、專業(yè)性 d 多行業(yè)性、基礎(chǔ)性、專業(yè)性和增值性6 以下關(guān)于物流系統(tǒng)中流通加工要素目標相互沖突的敘述正確的是a破損最少與包裝成本最小 b 裝卸費用最小與裝卸速度最快c滿足銷售需求與降低流通加工費用d 簡化業(yè)務與提高透明度7 物流目標優(yōu)化的對象是a 物流系統(tǒng)的整體目標和內(nèi)部要素的目標8 系統(tǒng)的客戶需求和可利用資源c供應鏈物流系統(tǒng)的所有物流資源d 物流系統(tǒng)的集成、運作、管理和評價電子商務與現(xiàn)代物流復習題208 以下關(guān)于物流集成與第三方物流的論述正確的是a 第三方物流是建立在集中基礎(chǔ)上的b 物流集成是建立在專業(yè)化分工基礎(chǔ)上的c物流集成與第三方物流這兩種

43、業(yè)務模式是相互對立的d第三方物流可提高業(yè)務效率物流集成可提高運作效率9 ld-ced模式的核心是a 收集、交換、發(fā)送 b 集貨、整貨、發(fā)貨c 集貨、交換、發(fā)貨 d 收集、整貨、發(fā)貨10 以下倉庫中屬于按倉庫的管理體制和使用對象進行劃分的是a保稅倉庫b 冷藏冷凍庫c糧食倉庫d 水上倉庫11 以下關(guān)于倉庫作業(yè)過程的論述正確的是a商品在倉庫的存儲過程不必順序經(jīng)過入庫、保管和出庫這三個階段b 倉庫作業(yè)過程的組織與管理包括倉庫作業(yè)過程的空間組織和時間組織c倉庫作業(yè)過程能增加商品的使用價值d倉庫作業(yè)過程是倉庫作業(yè)管理的核心部分12 如果容載利用系數(shù)為 0.9526則表明庫房a載重量被充分利用的比值是 4.

44、74%b 高度被充分利用的比值是 4.74%c載重量未被充分利用的比值是4.98%d高度未被充分利用的比值是 4.98%13 衡量物流服務質(zhì)量的主要指標是根據(jù)a物流的總成本b 物流的最終目標c物流的服務水平d 客戶的滿意程度14 及時管理方式的基本思想是a 庫存就是浪費消除庫存就是消除浪費b 由供應商管理庫存c在整個供應鏈中實現(xiàn)零庫存d與供應商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系15 以下關(guān)于距離經(jīng)濟的說法正確的是a 運輸規(guī)模越大單位重量商品的運輸成本越低b 運輸規(guī)模越大單位重量商品的運輸成本越高c 商品每單位距離的運輸成本隨運輸距離的增加而減少d 商品每單位距離的運輸成本隨運輸距離的增加而增加16 舍近求遠的不

45、合理運輸現(xiàn)象是指a 迂回運輸b過遠運輸c對流運輸d 無效運輸17 公路運輸具有以下哪個特點 ？a運輸量大b運輸成本低c可靠性高d 機動、靈活18 關(guān)于水運貨物計費重量確定的敘述錯誤的是電子商務與現(xiàn)代物流復習題21a 水運貨物的計費重量分別為重量噸w和體積噸 mb 重量噸按貨物的毛重 以1000公斤為1重量噸c 體積噸按貨物“滿尺丈量”的體積 以1立方米為1體積噸d包船、包艙按實際載重計費19 被喻為制約電子商務發(fā)展的“瓶頸”的是a運輸b 庫存c 配送d 送貨20 按商品的種類和數(shù)量對配送進行劃分的是a 配送中心配送b 獨立配送c集團配送d 成套配套配送21 按經(jīng)營主體對配送中心進行劃分的是a

46、自有型配送中心 b 商業(yè)配送中心c存儲型配送中心d 集約化配送中心22 關(guān)于配送中心庫存管理的敘述錯誤的是a 配送中心的位置確定直接影響到配送中心進貨和送貨的距離b訂貨決策包括訂貨數(shù)量和訂貨次數(shù)兩方面的重要內(nèi)容c 庫存管理部門、銷售部門、采購部門和運輸部門對庫存水平的要求是一致的d 信息系統(tǒng)的建立可以協(xié)調(diào)高水平的顧客滿足度和低水平的庫存之間的沖突23 在確定某一特定區(qū)域的配送中心數(shù)量時不在考慮范圍之內(nèi)的是a設施投資費用b 庫存水平c物流費用d 配送服務水平24 庫房設計中“尺寸越大建筑造價越高但是方便叉車作業(yè)”是針對以下哪一項a 跨度b 柱網(wǎng)尺寸c柱距d 層高25 以下關(guān)于專用線的等級及技術(shù)標

47、準的論述正確的是a專用線一般年運量在 150萬噸以下宜選用i級線路b 專用線的限制坡度一般不應超過15%c專用線的最小曲線半徑應符合iii級線路的技術(shù)標準d線路的等級由線路上的貨運量及行車速度確定26 正確協(xié)調(diào)和處理物流服務與成本兩者之間的關(guān)系是物流管理的a 重要內(nèi)容b 實質(zhì)c 目的d 兩大使命27 采取問卷調(diào)查、座談、訪問、客戶評議等方式進行或委托第三方物流公司進行調(diào)查可以收集物流的a服務信息b服務要素c顧客服務需求d 服務組合28 目前許多企業(yè)的物流成本無法正確地反應原因并不是a企業(yè)物流費用小不影響企業(yè)完成利潤計劃b沒有把企業(yè)所有的物流費用完整地計算出來c許多物流費用被混入企業(yè)會計核算的其

48、他科目中d 物流成本邊緣不清難以比較和掌握電子商務與現(xiàn)代物流復習題21a水運貨物的計費重量分別為重量噸w和體積噸mb 重量噸按貨物的毛重以1000公斤為1重量噸c 體積噸按貨物“滿尺丈量”的體積 以1立方米為1體積噸d包船、包艙按實際載重計費19 被喻為制約電子商務發(fā)展的“瓶頸”的是a運輸b 庫存c 配送d 送貨20 按商品的種類和數(shù)量對配送進行劃分的是a 配送中心配送b 獨立配送c集團配送d 成套配套配送21 按經(jīng)營主體對配送中心進行劃分的是a 自有型配送中心 b商業(yè)配送中心c存儲型配送中心d 集約化配送中心22 關(guān)于配送中心庫存管理的敘述錯誤的是a 配送中心的位置確定直接影響到配送中心進貨

49、和送貨的距離b訂貨決策包括訂貨數(shù)量和訂貨次數(shù)兩方面的重要內(nèi)容c 庫存管理部門、銷售部門、采購部門和運輸部門對庫存水平的要求是一致的d 信息系統(tǒng)的建立可以協(xié)調(diào)高水平的顧客滿足度和低水平的庫存之間的沖突23 在確定某一特定區(qū)域的配送中心數(shù)量時不在考慮范圍之內(nèi)的是a設施投資費用b 庫存水平c物流費用d 配送服務水平24 庫房設計中“尺寸越大建筑造價越高但是方便叉車作業(yè)”是針對以下哪一項a 跨度b 柱網(wǎng)尺寸c柱距d 層高25 以下關(guān)于專用線的等級及技術(shù)標準的論述正確的是a專用線一般年運量在 150萬噸以下 宜選用i級線路b 專用線的限制坡度一般不應超過15%c專用線的最小曲線半徑應符合iii級線路的技

50、術(shù)標準d線路的等級由線路上的貨運量及行車速度確定26 正確協(xié)調(diào)和處理物流服務與成本兩者之間的關(guān)系是物流管理的a 重要內(nèi)容b 實質(zhì)c 目的d 兩大使命27 采取問卷調(diào)查、座談、訪問、客戶評議等方式進行或委托第三方物流公司進行調(diào)查可以收集物流的a服務信息b 服務要素c顧客服務需求d 服務組合28 目前許多企業(yè)的物流成本無法正確地反應原因并不是a企業(yè)物流費用小不影響企業(yè)完成利潤計劃b沒有把企業(yè)所有的物流費用完整地計算出來c許多物流費用被混入企業(yè)會計核算的其他科目中d 物流成本邊緣不清難以比較和掌握電子商務與現(xiàn)代物流復習題2229 現(xiàn)代物流質(zhì)量管理的核心是a物流對象質(zhì)量維護管理b物流質(zhì)量目標用戶滿意c

51、商品質(zhì)量維護管理和物流服務質(zhì)量管理d以上都不是30 通過倉庫的哪個功能可以降低物流總成本？a存儲功能b 經(jīng)濟功能c服務功能d 整合功能二、填空題（本大題共10空 每空1分 共10分）請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。31 電子商務網(wǎng)絡主要由兩種網(wǎng)絡組成一是 二是。32 物流要素集成是區(qū)別 與 的最主要特征。33 規(guī)模經(jīng)濟和距離經(jīng)濟是指導 與 的兩條基本原理。34 在庫內(nèi)交通運輸設施的設計中通常是采用統(tǒng)計方法統(tǒng)計一年來每日 以及每輛車的 作為確定車位數(shù)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。35 日本唐澤豐教授認為顧客服務可以劃分為營銷服務、 與 三個領(lǐng)域。三、簡答題 本大題共5小題 每小題6分 共30分3

52、6 改進電子商務中物流成效的措施有哪些37 簡述物流與配送的區(qū)別與聯(lián)系。38 請描述確定配送區(qū)域“成本分歧法”的基本原理。39 簡述物流成本在物流管理中的作用。40 在進行配送中心總體設計時要考慮哪些基本要求？四、計算題（本大題共2小題 每小題6分 共12分）41 某公司有三個銷售點各銷售點需要量分別為3噸 5噸 8噸。而該公司的四家加工廠其月產(chǎn)量分別為2噸 1噸 7噸 6噸。各加工廠和銷售點的單位運價如表1所示單位運價表（噸/千元）加工廠銷售點b1 b2 b3 b4a1 7 8 1 4a2 2 6 5 3a3 1 4 2 7問如何規(guī)劃運輸方案才能使運輸費用最低42 某電子商務企業(yè)每年需要購買

53、 5000套兒童服裝 每套兒童服裝的單價為 100元 其年 儲存成本為2元 每次的訂購成本為 50元。問 最優(yōu)訂貨數(shù)量、年訂購次數(shù)和預期每次訂 貨間隔時間各為多少？ 一年以360天計五、論述題（本大題共2小題 每小題9分 共18分）43 試述ld-ced模型的內(nèi)涵 并結(jié)合圖例進行說明。44 如何理解物流企業(yè)的物流服務質(zhì)量評價指標并談談如何提高其服務質(zhì)量水平全國2007年1月高等教育自學考試電子商務與現(xiàn)代物流復習題23電子商務與現(xiàn)代物流試題課程代碼00915一、單項選擇題（本大題共30小題 每小題1分 共30分）在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選