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文檔簡(jiǎn)介
1、41電梯常識(shí)部分1、填空題1、2、并聯(lián)電梯通常由2-3臺(tái)臺(tái)集選控制電梯組成。梯。3、電梯通常我們稱1M/S的電梯為低速電梯;速度為 1-2M/S的電梯為快速電梯 速度為2-3M/S的電梯為高速電梯; 速度為3-10M/S的電梯為超高速電曳引機(jī)具有調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速裝置的電梯稱為交流調(diào)頻調(diào)壓電梯 簡(jiǎn)稱VVVF4、5、電梯有_機(jī)房_、轎廂、_井道一、層站4部分組成;按照功能區(qū)分,電梯由電力拖動(dòng)、曳引、 _導(dǎo)向 _、轎廂 對(duì)重平衡、門、電器控制、安全保護(hù)等8個(gè)功能系統(tǒng)。6、7、電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī)、_調(diào)速系統(tǒng)_供電系統(tǒng)等組成:曳引系統(tǒng)輸出動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行,由曳引機(jī)、_鋼絲繩導(dǎo)向輪_反繩89、導(dǎo)向系統(tǒng)
2、由導(dǎo)向輪、一轎廂導(dǎo)軌_ _對(duì)重導(dǎo)軌和導(dǎo)軌架等組成;門系統(tǒng)由轎廂門、層門、_開門電動(dòng)機(jī)_、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、丄鎖_等組成;10、 安全系統(tǒng)由限速器、安全鉗 緩沖器端站保護(hù)裝置、超速保護(hù)裝置、供電斷錯(cuò)相保護(hù)裝置、層門和轎門聯(lián)鎖等裝 置組成;11、平層是在平層區(qū)域內(nèi),使轎箱地坎與 一層門地坎一達(dá)到同一平面的運(yùn)動(dòng);12、平層區(qū)是轎廂??空旧戏交蛳路降囊欢擞邢迏^(qū)域。在此區(qū)域內(nèi)可以用平層裝置 來(lái)使轎廂運(yùn)行達(dá)到平層要求;13、TKJ1500/1。75-JXW的意思是_載重量為1500公斤 額定速度為1.75米/秒的 微機(jī)集選控制的交流客梯_;35!翌_;與井道前壁間隙不得大于_150w14、轎廂地坎與層門地坎間隙應(yīng)
3、不大于額定載重量來(lái)決定的,_增大包角_、增大轎廂自重。 _V型槽和半圓型切口槽,_15、底坑深度是根據(jù)電梯的額定速度和16、提高電梯曳引能力的途徑有增加摩擦系數(shù)、17、電梯上常見的三種曳引輪槽包括半圓型槽 V型槽_對(duì)鋼絲繩的磨損大,一般很少使用.18、客梯的蝸桿軸的軸向間隙不得超過(guò) _ 0.08mm _;19、制動(dòng)器線圈的溫度應(yīng)控制在_60C以下,最高不得大于105度20、當(dāng)轎廂載有_125%額定載荷并以額定速度向下運(yùn)行時(shí),操作制動(dòng)器應(yīng)能 使電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。0.21、制動(dòng)器兩側(cè)閘瓦在松閘時(shí)應(yīng)同步離開,其四角處間隙兩側(cè)平均植不大于7 m22、鋼絲繩的公稱直徑不得小于_8m_,減少7%或更多是應(yīng)報(bào)廢
4、。23、澆注巴氏合金時(shí),要將錐套預(yù)熱至 _5or _ ;24、 電梯可能發(fā)生的事故有轎廂失控、_墜落事故_、剪切事故、撞擊事故和 困事故等安全鉗 等丄鎖_和門的驗(yàn)證關(guān)門裝25、防止電梯超速(失控)的保護(hù)裝置有限速器和26、防止電梯剪切和墜落的保護(hù)裝置有護(hù)腳板、門、置;27、當(dāng)電梯下行速度超過(guò)_115%_額定速度時(shí),達(dá)到限速器設(shè)定速度后,限速器開 始動(dòng)作.28、層門門鎖一般應(yīng)設(shè)置在 層門內(nèi)側(cè);29、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為 5-10mm ;急停開關(guān),使電梯無(wú)法運(yùn)(V) (為30、進(jìn)入轎廂頂時(shí),首先切斷轎廂頂上檢修盒上的 行,再將有關(guān)開關(guān)置于檢修狀態(tài)。 二判斷題1、所有電梯層門和轎門關(guān)閉后,電梯
5、才能運(yùn)行2、電梯額定速度是由安裝工人在調(diào)試是設(shè)定的3、 層站是各樓層用于出入轎廂的地點(diǎn)(V)4、基站是轎廂未投入運(yùn)行指令時(shí)??康膶诱?,一般位于大廳或底層端站乘客最 多的地方(V)5、6、7、89、電梯的額定速度和額定載重量的大小與底坑深度沒有關(guān)系(%減速箱應(yīng)經(jīng)常檢查油量的多少,應(yīng)保持潤(rùn)滑油滿箱(曳引輪應(yīng)該經(jīng)常涂潤(rùn)潤(rùn)滑油,以保持潤(rùn)滑(制動(dòng)器通電后,制動(dòng)閘瓦把制動(dòng)輪抱緊,使電梯停止(變頻變壓(VVVF)電梯是采用110V直流電壓作為電源()10、 當(dāng)上終端限位裝置失靈,造成電梯沖向井道頂部,成為沖頂(V )11、 當(dāng)下終端限位裝置失靈或電梯失控,造成電梯轎廂墜落井底,稱為蹲底(V )12、 防止電
6、梯撞底與沖頂?shù)谋Wo(hù)裝置有緩沖器和對(duì)重(%)13、 電梯超越行程保護(hù)裝置有換速開關(guān)、終端限位開關(guān)和終端極限開關(guān)(V)14、 電梯安全保護(hù)裝置一般由機(jī)械安全裝置和電氣安全裝置兩大部分組成。(V)15、電梯一部分機(jī)械安全裝置往往需要電氣裝置的配合和聯(lián)鎖才能達(dá)到安全保 護(hù)效果(V)16、限速器繩輪的節(jié)圓直徑與繩的公稱直徑之比不應(yīng)大于 30( %17、 限速器的鉛封由安裝調(diào)試人員封壓后不得私自拆動(dòng)(%分析,找出事故18、維修人員在維修時(shí)應(yīng)根據(jù)電梯的速度變化調(diào)整限速器的彈簧壓力19、限速器動(dòng)作后將轎廂夾在軌道上,必須經(jīng)有關(guān)部門鑒定、 原因,并解決后才能檢查或恢復(fù)限速器。20、21、22、23、24、25、
7、(V)(V)(為(為當(dāng)安全鉗動(dòng)作后,只有將轎廂提起,方能使安全鉗釋放 安全鉗是在限速器操縱下強(qiáng)制使電梯停止的執(zhí)行機(jī)構(gòu) 電器鎖閉合后,鎖緊元件的最小齒和長(zhǎng)度為 7伽; 滿載開關(guān)一般設(shè)定為額定負(fù)載的80%時(shí)動(dòng)作 (V) 當(dāng)電梯載重 120瀕定載重時(shí),超載裝置才起作用當(dāng)電梯控制柜的檢修裝置處于檢修狀態(tài)使電梯運(yùn)行時(shí),將轎頂檢修裝置搬 到檢修位置,電梯立即停止運(yùn)行。(V26、 電梯遇到故障緊急制動(dòng)時(shí),制動(dòng)距離越短越好(27、當(dāng)上或下端站的極限開關(guān)動(dòng)作后,電梯將立即停止同方向運(yùn)行,但可以反 方向運(yùn)行。(%28、強(qiáng)迫換速開關(guān)動(dòng)作后,只有經(jīng)過(guò)專業(yè)維修人員調(diào)整后,電梯才能恢復(fù)運(yùn)行 。(V29、 安全觸板開關(guān)故障
8、,可能導(dǎo)致電梯不關(guān)門現(xiàn)象(V)30、 )限速器繩槽應(yīng)定期加入潤(rùn)滑油,以延長(zhǎng)其使用壽命。(為31、 當(dāng)安全觸板開關(guān)動(dòng)作時(shí),門電機(jī)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)(32、 電梯維修、保養(yǎng)中,嚴(yán)禁身體橫跨于轎頂和層門間工作。(V)33、為了獲得更大的曳引力,只有增大鋼絲繩和曳引輪槽壁間的滑動(dòng)磨擦系數(shù) 。(34、當(dāng)曳引機(jī)溫度過(guò)高時(shí),為了保護(hù)電機(jī),電梯會(huì)立即停止運(yùn)行,待溫度正常 后,會(huì)再次投入運(yùn)行。(V35、電梯的主電源開關(guān)必須能夠切除電梯設(shè)備上的一切電力。(X)36、短接層門聯(lián)鎖開關(guān)后使電梯運(yùn)行,是電梯維修中經(jīng)常使用的故障判斷方法 。(V)37、在同一供電系統(tǒng)中,是不允許一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接零,另一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接地的 。(V)3
9、8、限速器電氣安全開關(guān)必須能雙向動(dòng)作 (V)39、 集選電梯在運(yùn)行中應(yīng)能順向截車,并能響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向運(yùn)行指令。(V)40、層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯使用。(X)41、 電梯出現(xiàn)關(guān)人時(shí),一名維修人員即可完成盤車放人操作。(42、限速器發(fā)生異常的撞擊或敲擊聲,應(yīng)立即進(jìn)行修理,拆動(dòng)鉛封解體修理后 即可恢復(fù)使用。(X)43、 為保證安全,安裝主要電源開關(guān)的電氣柜應(yīng)上鎖(X44、 電梯的額定速度1m/s以下時(shí),限速器可以沒有電氣安全開關(guān)。(X45、 非直頂式液壓電梯必須設(shè)置安全鉗。(V)46、 廳轎門地坎間隙按設(shè)計(jì)允許公差為(+3,-0),且不大于35口口。(V)47、再平層操作是指:
10、轎廂停住后,允許在裝載或卸載期間進(jìn)行校正轎廂停止位置的一種操作,必要時(shí)可使轎廂連續(xù)運(yùn)動(dòng)。(V)48、 當(dāng)井道下有人能進(jìn)入的空間時(shí),轎廂和對(duì)重都應(yīng)設(shè)安全鉗裝置。(V150cm2。49、電梯正常工作時(shí),蝸桿伸出端每小時(shí)滲油面積不應(yīng)超過(guò)50、 嚴(yán)禁將安全電路、門鎖電路用短接方法封起來(lái)運(yùn)行。(V)Vo51、 用手盤輪來(lái)升降轎廂前,必須切斷總電源開關(guān)。(V)52、電梯的基站是指電梯的底層端站 (X53、 )電梯進(jìn)入消防運(yùn)行時(shí),安全觸板及光電裝置可以起作用。(V54、 在電梯機(jī)房線槽內(nèi)的外拐角處要墊橡膠板等軟物。(V)(為55、 廳門外可以用手扒啟,當(dāng)廳、轎門未完全關(guān)閉時(shí),電梯不能啟動(dòng);(56、 可以在廳
11、、轎門開啟情況下,用檢修速度作正常行駛;(X57、 接地線應(yīng)分別直接接到接地線柱上,不得互相接連后在接地。(V58、 曳引鋼絲繩表面有污垢或砂粒等異物時(shí),應(yīng)及時(shí)用水揩擦干凈。(X59、在調(diào)整抱閘時(shí),嚴(yán)禁松開抱閘彈簧(制動(dòng)器主彈簧);如果必須松閘時(shí), 一定要有措施防止溜車。(V60、轎廂應(yīng)裝有能在下行時(shí)動(dòng)作的安全鉗,上行動(dòng)作安全鉗也可以使用,且最 好安裝在下部。(V三、選擇題:1、電梯在運(yùn)行過(guò)程中非正常停車?yán)?,是一種狀態(tài)。(d )A、正常B、檢修C、危險(xiǎn) D、保護(hù)2、安全觸板安裝在 。( D )A、轎廂內(nèi)部B、頂部 C、轎箱底部D、轎門上3、電梯報(bào)警裝置,至少有警鈴,提升高度 并能與有人值守的
12、值班室聯(lián)系。(b)m以上時(shí)應(yīng)有對(duì)講裝置或電路,A、25 B、30C、354、零、地分開”應(yīng)理解為和A、零線;中性線N ;B、零線;保護(hù)線PE;D、中性線N ;相線;D、50始終分開。(c)C、中性線N ;保護(hù)線PE;5、 安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙應(yīng)為 mm,各間隙均勻一致。如廠家有要 求時(shí),應(yīng)按要求調(diào)整。其檢驗(yàn)工具應(yīng)使用 _。( d)A、23;盒尺;B、34;塞尺;C、23;直角尺;D、34;斜塞尺;6、 (間接)非直頂式液壓電梯的懸掛鋼絲繩應(yīng)不少于 根,鋼絲繩直徑不小于 mm, 安全系數(shù)不小于 。( c )A、2;6;10;B、2; 8; 10;C、2;8;12;D、3; 6; 127、減
13、速箱、電機(jī)和曳引輪軸承等處應(yīng)潤(rùn)滑良好。蝸桿軸伸出端滲漏油面積每分 鐘不超過(guò)cm2,油溫不超過(guò)C( d )A、2.0; 65;B、2.5;65;C、2.0;85;D、2.5; 85;8、 轎廂地坎與廳門地坎間距,國(guó)標(biāo)規(guī)定:按設(shè)計(jì)允差 ,且不大于 m( d )A、+2 -1; 25 B、+2 -1; 30C、+3 -0; 25 D、+3 -0; 359、曳引電梯運(yùn)行速度檢驗(yàn),在額定條件下,電梯的速度應(yīng)不大于額定速度的 _%,不小于額定速度的 %。102; 90; B、102; 92; 電梯額定速度是指:。電動(dòng)機(jī)的額定速度; 電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂速度;A、10、A、C、11、(d)C、105; 95
14、;(c)B、安裝調(diào)試人員調(diào)定的轎廂運(yùn)行速度;D、電梯轎廂運(yùn)行的最高速度mm;耗能型緩沖器的柱D、105; 92;轎廂底部撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于 塞垂直度偏差不能大于%。( b )A、15; 3;B、20; 5;C、25; 5; D、20; 10;12、轎廂與對(duì)重及其連接部件之間的最小距離不小于 mm( d )35A、13、電梯工作時(shí)電壓波動(dòng)允許A、芳B、7%C、拐D、0%14、轎門地坎下在全部寬度上應(yīng)用長(zhǎng)度不小于 。(c)A、0.35 B、0.50 C、0.75 D、1.015、動(dòng)力電路的絕緣電阻應(yīng)大于 MQ。( d )A、0.25 B、0.20 C、0.30 D、0.516、當(dāng)電梯
15、在開鎖區(qū)內(nèi),并切斷門電機(jī)電源或停電時(shí),應(yīng)能從轎廂內(nèi)部用手將門拉開,開門的力應(yīng)不大于 N,但應(yīng)大于N。( B)A、150; 50 B、300; 50 C、300; 100 D、150; 7517、每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有個(gè)導(dǎo)軌支架,其間距不大于 m( b )A、2; 2 B、2; 2.5 C、3; 2 D、2;18、額定載荷為1000Kg,平衡系數(shù)為的電梯, 距最小,電梯處于最佳狀態(tài)。(b)A、0.4; 500 B、0.45; 450 C、0.5; 400B、40 C、45 D、50。(b)m,下端向內(nèi)折邊的護(hù)腳板3當(dāng)轎內(nèi)承載Kg時(shí),負(fù)載轉(zhuǎn)D、0.45; 50019A、20、A、21、A、22、限速器繩
16、的直徑應(yīng)不小于 6;B、 7;限速器漲繩輪下落200對(duì)于安全開關(guān)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分,可用 石墨粉B、鈣基脂 C、凡士林曳引繩的底端與繩槽底的間距小于mm( a )B、100C、 8;D、 9;mm時(shí),其安全開關(guān)必須動(dòng)作。(c )C、50D、10潤(rùn)滑。(c )D、機(jī)油時(shí),繩槽應(yīng)重新加工或更換曳引輪。(b )A、0.7mm B、1mmC、2mmD、3mm23、如果按轎廂所獲動(dòng)力區(qū)分,在用電梯使用最多的方式是 A:柱塞式B:螺桿式C:曳引式D:齒條齒輪式24、電梯限速器動(dòng)作時(shí),其電器連鎖裝置應(yīng)該 A.動(dòng)作并能自動(dòng)復(fù)位B.動(dòng)作且不能自動(dòng)復(fù)位C. 不動(dòng)作 D.限制電梯的運(yùn)行速度來(lái)確定。(d )C.建筑物首層的地
17、面25、調(diào)整電梯的平衡系數(shù)時(shí),對(duì)重塊放多少,應(yīng)根據(jù) A.轎廂的自重B.電梯的額定速度 C.額定載重量26、 在安裝過(guò)程中所說(shuō)的標(biāo)高也是指_。( c ) A、海拔高度B.以建筑物外的地面為基準(zhǔn)D. 建筑物的基礎(chǔ)面27、電梯在向上運(yùn)行中,扳動(dòng)消防開關(guān),電梯應(yīng) A停體梯B.就近換速停車待命C.沒反應(yīng)D.就近換速停車返回基站28、 .額定速度大于m/s時(shí)應(yīng)采用漸進(jìn)式安全鉗。(a )A. 0.63 B.0.75 C.1.0 D.1.1529、 開關(guān)動(dòng)作應(yīng)切斷電梯快速運(yùn)行電路。(c )A、極限 B、急停C、強(qiáng)迫緩速 D、限位30、 油壓緩沖器柱塞的安裝垂直偏差應(yīng)不大于 。( c )A、5mmB、6mm C
18、、5% D、10%四、簡(jiǎn)答題1、限速器的作用是什么?答:限速器一般有電氣開關(guān)和機(jī)械卡繩裝置,它的作用是當(dāng)電梯失控或超速時(shí) ,限速器電氣開關(guān)發(fā)出電氣信號(hào),切斷控制回路,使電動(dòng)機(jī)失電且制動(dòng)器制動(dòng) ,當(dāng)速度仍然上升時(shí),限速器以機(jī)械方式操縱安全鉗動(dòng)作,將轎廂卡在導(dǎo)軌上2、請(qǐng)說(shuō)明轎頂檢修操作裝置有什么操作設(shè)施?作用,有何規(guī)定? 正常運(yùn)行和檢修運(yùn)行的轉(zhuǎn)換開關(guān),用于轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 急停開關(guān),紅色。用于緊急時(shí)停止電梯運(yùn)行,應(yīng)符合安全觸點(diǎn)的要求,雙 穩(wěn)態(tài),具有自鎖功能。上、下點(diǎn)動(dòng)檢修運(yùn)行按鈕。用于檢修狀態(tài)上、下運(yùn)行。規(guī)定,轎頂優(yōu)先原則。電梯在檢修狀態(tài)時(shí),所有安全裝置應(yīng)起作用。3、對(duì)電梯的主電源開關(guān)有何要求?答:
19、在機(jī)房中,每臺(tái)電梯都應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)一只能切斷該電梯所有供電電路(下列 供電電路除外)的主開關(guān)。該開關(guān)應(yīng)具有切斷電梯正常使用情況下最大電流的b、能力。該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路:a轎廂照明或通風(fēng)(如有的話);轎頂電源插座;c機(jī)房和滑輪間照明;d機(jī)房?jī)?nèi)電源插座;e電梯井道照明 ;f、報(bào)警裝置。該開關(guān)應(yīng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置。應(yīng)從機(jī)房入口處方便、 迅速地接近主開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)。如果機(jī)房為幾臺(tái)電梯所共用,各臺(tái)電梯主開關(guān) 的操作機(jī)構(gòu)應(yīng)易于識(shí)別。4、簡(jiǎn)述電梯的曳引傳動(dòng)的原理及特點(diǎn)。答:曳引傳動(dòng)是曳引繩與曳引輪之間的摩擦來(lái)完成的,它有較大的適應(yīng)性,對(duì) 于不同的提升高度,只改變曳引繩的長(zhǎng)度,而不用改變結(jié)構(gòu)。這種結(jié)
20、構(gòu)還使曳 引繩的根數(shù)增多,而轎廂沖頂時(shí),繩與輪之間可以空轉(zhuǎn),因此,加大了電梯的 安全性。5、等簡(jiǎn)述電梯的安全保護(hù)設(shè)施。 供電系統(tǒng)斷、錯(cuò)相保護(hù)裝置或保護(hù)功能。超速(失控)保護(hù);限速器 安全鉗系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。 撞底(沖頂)保護(hù):緩沖器。超越行程保護(hù):強(qiáng)迫換速開關(guān)、限位開關(guān)和極限開關(guān)。 層門與轎門電氣聯(lián)鎖裝置。檢修運(yùn)行裝置,轎頂優(yōu)先。緊急操作裝置和停止保護(hù)裝置:警鈴、電話、超載保護(hù)、限速器斷繩開關(guān)安全常識(shí)部分 2一、判斷題1、電梯維保工,必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)和安全操作培訓(xùn)。并經(jīng)主管部門考核合格,取 得特殊工種安全操作證,方可獨(dú)立操作,嚴(yán)禁無(wú)證作業(yè)。( V2. 電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)中,所有手持電動(dòng)工具均可使用。(X)3.
21、 在人工緊急操作時(shí),人工開閘必須有個(gè)持續(xù)力才能維持開閘狀態(tài)。(V)4. 在運(yùn)行的轎廂上禁止使用安全帶。( V)5. 電器或線路拆除后,遺留的線頭應(yīng)及時(shí)用絕緣布包好。(V)6. 靠近帶電設(shè)備工作時(shí),嚴(yán)禁使用金屬尺、銼刀等工具( V)7. 金屬爬梯不可以在帶電設(shè)備周圍使用,帶絕緣腳的金屬爬梯可以使用。(X)8. DB11/4192007標(biāo)準(zhǔn)電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范規(guī)定;更換曳引鋼絲繩 時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)拆除全部曳引鋼絲繩,且應(yīng)分兩次拆除和更換。( V)9. 電梯司機(jī)配合維修人員工作時(shí),維修人員有責(zé)任負(fù)責(zé)司機(jī)人員的人身安全。( V)10. 在井道工作時(shí),必須采用36V以下照明燈;在轎廂內(nèi)工作時(shí),必須采用
22、12V 工作照明燈(V11. 清理校對(duì)控制屏,一般不準(zhǔn)帶電操作,凡不能停電必須帶電清理時(shí),須用在 鐵皮口處包扎橡皮的干燥漆刷清理,不得用金屬構(gòu)件接觸帶電部位,更不準(zhǔn)用 回絲或手清理。( V)12. 清洗鋼絲繩在運(yùn)轉(zhuǎn)的輪兩邊工作時(shí),嚴(yán)禁用手直接揩洗,必須用長(zhǎng)刷,刷轎廂方向應(yīng)開下車或站在轎頂上,應(yīng)用檢修開下行車揩洗對(duì)重邊的鋼絲繩。(V)13. 檢修時(shí),電梯只能置于“檢修”狀態(tài),當(dāng)不需要轎廂運(yùn)行時(shí),應(yīng)斷開相應(yīng)的開 關(guān)。 (V)14. 接觸帶MOS電路的印板時(shí),手須觸摸控制屏外殼釋放靜電( V15. 電梯以檢修速度運(yùn)行時(shí),為了方便操作,可以使部分井道限位失效。(X)16. 維修保養(yǎng)人員在電梯機(jī)房檢查或
23、加油時(shí),應(yīng)先切斷電梯的進(jìn)線主電源,并測(cè) 電器驗(yàn)電,確認(rèn)無(wú)電時(shí)方可進(jìn)行檢查和加油。 ( V)(V)17. 機(jī)房檢修時(shí),轎廂內(nèi)必須留有電梯司機(jī)工或維修人員;當(dāng)機(jī)房?jī)?nèi)操縱轎廂運(yùn) 行時(shí),只允許開檢修速度,而且必須與在轎廂內(nèi)或轎廂頂上的人員聯(lián)系好,在 轎|廳門關(guān)閉好后方可開車;嚴(yán)禁在廳門敞開的情況下開動(dòng)轎廂。18、19、20、21、22、23、X)36V。 ( V)電梯層門鑰匙只有維修人員和電梯司機(jī)可以使用。( X) 電梯維修、保養(yǎng)人員少量飲酒后,不影響其安全地工作。( 電梯機(jī)房可以作為存放油料的庫(kù)房。( X) 電梯控制柜內(nèi)的衛(wèi)生應(yīng)由電梯司機(jī)定期打掃。( X) .在特別潮濕和金屬容器內(nèi)工作,手燈工作電壓
24、不得超過(guò)所有施工安全標(biāo)志、須知、注意事項(xiàng)及操作說(shuō)明應(yīng)保持清晰,并設(shè)置在明 顯位置。 ( V)24、 盤車前應(yīng)確認(rèn)該電梯的電源已經(jīng)切斷,嚴(yán)禁帶電盤車。( V)25、未取得電梯維修操作上崗證的人員,不允許進(jìn)入電梯維修保養(yǎng)崗位,且不 能參加電梯維修保養(yǎng)工作。 ( V)26、特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當(dāng) 立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。 ( V )27、 使觸電者脫離電源時(shí),搶救者不能直接接觸觸電者的身體。( V)28、.按中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法規(guī)定,安全生產(chǎn)管理,堅(jiān)持安全第一, 預(yù)防為主的方針。(V)29、安全電壓是指電源電壓不大于50V,電源和線路
25、與其他電氣系統(tǒng)和大地隔 絕的特低電壓電源。(V)30、維護(hù)修理前,轎廂內(nèi)入口處懸掛 檢修停用”牌。(V)31、在轎頂時(shí),萬(wàn)一遇到電梯失控運(yùn)行,要保持鎮(zhèn)定,抓牢可扶之物,蹲穩(wěn)在 安全之處,并尋找機(jī)會(huì)開門跳出。(X31、 在維修時(shí),可以將廳門、轎門同時(shí)勾線。(話32、在電梯維修時(shí),應(yīng)系扎工具帶,或?qū)⒐ぞ哐b在隨身的衣袋內(nèi)。( X)33、搬運(yùn)物料或干粗活時(shí),以及在運(yùn)動(dòng)機(jī)械附近作業(yè)或往重物下方放滾桿時(shí)應(yīng) 帶手套。(X34、 對(duì)電梯進(jìn)行任何作業(yè)時(shí),都應(yīng)保證轎廂內(nèi)無(wú)乘客。(X35、給電梯的運(yùn)動(dòng)部件清掃衛(wèi)生,加油脂或潤(rùn)滑油(抹油)時(shí),必須停梯作業(yè) 。(V)36、并聯(lián)電梯組作業(yè)時(shí),只要將作業(yè)的電梯主電源斷開,就
26、可以進(jìn)行作業(yè)。37、在轎頂工作時(shí)工作燈應(yīng)掛在轎廂或?qū)χ氐匿摻z繩上。(XX)38、在轎廂運(yùn)行時(shí),維修人員應(yīng)站在安全的地方,手應(yīng)該扶住鋼絲繩(39、電梯控制柜周圍不得使用對(duì)講機(jī)(V)40、為在盤車時(shí)掌握轎廂的平層狀況,曳引繩上應(yīng)標(biāo)注層樓平層標(biāo)志。( 二、填空題(1)進(jìn)入底坑時(shí),必須先斷開底坑 急停安全開關(guān),若底坑較深時(shí),應(yīng)備有梯子上下。底坑照明應(yīng)為 墮V安全電壓照明。(2)維修、保養(yǎng)時(shí)嚴(yán)禁在機(jī)房里將門電聯(lián)鎖勾線作載人使用,機(jī)房檢修試車應(yīng) 采取封鎖廳、轎門措施,防止自動(dòng)信號(hào)開門載人。(3) 施工時(shí),必須戴好安全帽,穿絕緣鞋登高作業(yè)應(yīng)系好安全帶,工具要放在 工具袋內(nèi),大工具要用保險(xiǎn)繩扎好妥善放置。(4
27、)進(jìn)出轎廂、轎頂須思想集中,看清轎廂的 具體位置,嚴(yán)禁電梯外門一打開就 進(jìn)去,以防踏空下墜,在電梯未停妥之前,嚴(yán)禁從轎內(nèi)或轎頂跳進(jìn)、跳出。(5)進(jìn)入轎頂,須先斷開轎頂 急停開關(guān)或置轎頂為檢修狀態(tài)打開照明開關(guān),再開 始檢查保養(yǎng)工作。離開轎廂后,必須關(guān)好內(nèi)、外門(6)在轎頂開車時(shí),應(yīng)密切注意周圍環(huán)境,由專人下達(dá)正確的口令,開動(dòng)前,轎 頂人員要站好安全位置,不得將頭和肢體伸出 轎頂邊緣,嚴(yán)禁依靠、手扶轎頂 輪等運(yùn)動(dòng)部件。(7)轎頂維修人員禁止踩踏門機(jī),接線盒等電氣部件。(8)嚴(yán)禁一腳踩在轎頂,另一腳踏在 井道或其它固定物上 作業(yè)。(9)、在轎頂檢修維修保養(yǎng)工作時(shí),切忌靠近或擠壓防護(hù)欄,并應(yīng)注意對(duì)重
28、與辿間距,人體切勿伸出防護(hù)欄。(10)、機(jī)房操作電梯運(yùn)行時(shí),應(yīng)確保轎內(nèi) 無(wú)乘客,廳、轎門關(guān)閉,先切斷門 電機(jī)控制電源,再操作電梯運(yùn)行。(11) 禁止井道上、下同時(shí)工作。必須上下配合工作時(shí),底坑人員必須戴好安 全帽。(12)給轉(zhuǎn)動(dòng)部位加油、清洗或觀察鋼絲繩的磨損情況時(shí),必須停止使用電梯 并且切斷電梯電源。(13)使用的行燈必須帶 防護(hù)罩,電壓為36V以下。(14) 如果必須要短接門鎖檢查電梯門鎖故障時(shí),千萬(wàn)要保證電梯處于檢修狀 態(tài)。檢查完畢后,務(wù)必先斷開門鎖短接線后才能讓 電梯復(fù)位到正常狀態(tài)。(15)如果要用三角鑰匙打開廳門,一定要看清楚轎廂的位置,不要想當(dāng)然地認(rèn)為電梯一定就在什么位置。使用噴燈
29、時(shí),裝油量不得超過(guò)3/4,應(yīng)使用煤油,嚴(yán)禁使用汽油。當(dāng)工作場(chǎng)地高度超過(guò)2米時(shí),應(yīng)帶好安全帶。在黑暗地點(diǎn)進(jìn)行電路作業(yè)時(shí),必須使用絕緣電筒。井道內(nèi)嚴(yán)禁扔投物品,向下傳遞物品時(shí)應(yīng)使用 繩索以保證安全。(16)(17)(18) (19)三、選擇題1. DB11/418-2007電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則規(guī)定了電梯日常維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)中 場(chǎng)作業(yè)人員不得少于-人.(B )A. 一; B.二;C.三;D.四;2. DB11/418-2007電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則規(guī)定:電梯日常維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)中 了規(guī)定的人員外,還應(yīng)落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全-,保證-.(C )A.交底,施工安全;B.安全措施,施工進(jìn)行;C.安全措施,施工安全;D.交底,
30、施工進(jìn)行;3. 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定,在用電梯至少每-日進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng).(C )A.七;B.十;C.十五;D.二十;4. 電梯各控制回路原則上-.(A )A. 不允許短接;B.允許短接;C.允許拆掉;D.不允許拆掉;5. DB11/419-007標(biāo)準(zhǔn)電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范規(guī)定了電梯在安裝中 一共作平臺(tái)上的作業(yè)人員不應(yīng)超過(guò)-人.(B )A. 2; B. 3; C. 4; D. 5;&在電梯出現(xiàn)超速狀態(tài)時(shí),_首先動(dòng)作而帶動(dòng)其他裝置使電梯立即制停。A、安全鉗;B、限速器;C、緩沖器;D、選層器;7、發(fā)放職工個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品是保護(hù)勞動(dòng)者安全健康的一種A、預(yù)防性輔助措施; B、預(yù)防性主要措施;C
31、、福利性待遇;D、企業(yè)行為;&當(dāng)員工在m以上高度或工作平臺(tái)的邊緣與井道墻壁之間距離在cm以上時(shí),有墜落危險(xiǎn)。(c )A、2; 25 B、3; 25 C、2; 30D、3; 309、交流工頻安全電壓我國(guó)規(guī)定的最高等級(jí)是 伏。(b )A、36 B、42; C、110 D、509、 DB11/418電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:電梯施工單位在接到故障通 知后,應(yīng)-趕赴現(xiàn)場(chǎng).(d )A. 15分鐘;B. 20分鐘;C. 30分鐘;D.立即;10、 DB11/418電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:當(dāng)電梯發(fā)生了困人情況時(shí), 修理人員抵達(dá)的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)-分鐘。(c )A. 15分鐘;B. 20分鐘;C. 30
32、分鐘;D. 45分鐘;11、電梯恢復(fù)運(yùn)行之前,必須確認(rèn):(A-D )A.取消電源閉鎖;B.摘下標(biāo)識(shí)牌;C.摘除所有封線;D.測(cè)試安全回路;。(a ),現(xiàn),除,同(B)12. 層門和門鎖的有效設(shè)置,是防止 _ 事故的重要措施。( B)A.撞擊B.墜落C.電擊D.機(jī)械傷害13. 安全生產(chǎn)法規(guī)定,我國(guó)安全生產(chǎn)方針為: o ( D)A.生產(chǎn)必須安全,安全才能生產(chǎn)B.安全服務(wù)于生產(chǎn)C.安全服從于生產(chǎn)D.安全第一,預(yù)防為主14 .發(fā)現(xiàn)建筑物出現(xiàn)跑水現(xiàn)象并可能已流入井道時(shí),應(yīng) o ( C)A.無(wú)論轎廂在哪一層,立即鎖梯B.立即組織人員修理跑水設(shè)施C.轎內(nèi)人員全部放出后,把轎廂停在高層鎖梯D.通知電梯維修人員
33、檢查電梯設(shè)施(C、B、A15. 電梯出現(xiàn)關(guān)人現(xiàn)象,維修人員救援工作的順序依次是:、D)A.打開抱閘,盤車平層B切斷電梯動(dòng)力電源C.與轎內(nèi)人員取得聯(lián)系,了解情況D.打開廳門放人;16. 用層門鑰匙開啟層門前,應(yīng) o ( B)A .觀察層樓顯示B .確認(rèn)轎廂位置C.有人監(jiān)護(hù)D.接受培訓(xùn)17. 需要手動(dòng)盤車時(shí),應(yīng) o (A)A .切斷電梯電源B.按下停止開關(guān) C.有人監(jiān)護(hù)D.打開制動(dòng)器18. 為起到警示作用,電梯的旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)涂成 _A .紅色 B .黃色 C .綠色 D.藍(lán)色19 .上端站防超越行程保護(hù)開關(guān)自上而下的排列順序是A.強(qiáng)迫緩速、極限、限位B.極限、強(qiáng)迫緩速、限位C.限位、極限、強(qiáng)迫緩速D
34、.極限、限位、強(qiáng)迫緩速20. 電梯的補(bǔ)償鏈中穿有麻繩,其主要作用是 o ( D)A.增加強(qiáng)度 B.便于安裝C.便于加油D.防止噪音21. 電梯不平層是指: o (A)B.電梯運(yùn)行速度不A.電梯??磕硨诱緯r(shí),廳門地坎與轎門地坎的高度差過(guò)大 平穩(wěn)C.某層廳門地坎水平度超標(biāo)D.轎廂地坎水平度超標(biāo)22. 電梯運(yùn)行失控時(shí),裝置可以使電梯強(qiáng)行制停,不使其墜落。( B) A.緩沖器 B.限速器及安全鉗C.超載保護(hù)D.補(bǔ)償裝置23. 層門關(guān)閉后,在中分門層門下部用人力拉開門扇時(shí),其縫隙不得大于_ mo (C)A. 6B.8C.30D.50;鎖住,使人在層站外不用開鎖裝24. 為防止發(fā)生墜落和剪切事故,層門由
35、置無(wú)法將層門打開。(C)A安全觸板B 電氣安全觸點(diǎn)C.門鎖 D 門刀25. .日常維修保養(yǎng)工作應(yīng)遵循以的方針進(jìn)行。( C )A.保養(yǎng)為主B.維修為主C.保養(yǎng)為主,維修為輔D.檢查巡視四、簡(jiǎn)答題1、在電梯機(jī)房?jī)?nèi)作業(yè)時(shí),應(yīng)注意哪些問題?答:1)應(yīng)切斷總電源。2)懸掛標(biāo)志牌。3)帶電作業(yè)時(shí),穿戴好絕緣用具,有 專人監(jiān)護(hù)。4)蹬高作業(yè)時(shí),腳下平穩(wěn),安全帶掛鉤處應(yīng)牢固,注意旋轉(zhuǎn)部件2、為什么在同一供電系統(tǒng)中,不允許一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接地,另一臺(tái)保護(hù)接零? 答:在同一供電系統(tǒng)中,一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接零,另一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接地,當(dāng)人觸及 兩臺(tái)設(shè)備時(shí),接零保護(hù)的設(shè)備漏電或中性點(diǎn)偏移,電流可通過(guò)人體進(jìn)入接地系 統(tǒng)而觸電,由此不
36、允許在同一系統(tǒng)中一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接零,另一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接地。3、電梯的多個(gè)檢修運(yùn)行裝置中,轎頂優(yōu)先功能的檢驗(yàn)方法是什么?答:( 1)在轎頂使檢修裝置處于檢修狀態(tài),令其他檢修裝置檢修狀態(tài)的運(yùn)行應(yīng) 無(wú)效。(2)令其他檢修裝置控制電路運(yùn)行時(shí),將轎頂檢修裝置拔到檢修位置,電梯應(yīng) 立即停止運(yùn)行。4、梯安裝維修人員的職業(yè)道德規(guī)范是什么? 要點(diǎn):主動(dòng)熱情服務(wù),樹立安全第一的思想。保證乘客和自身的安全,保證設(shè)備 安全。自覺地遵守紀(jì)律及相關(guān)規(guī)定。 自覺地執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程。 愛護(hù)設(shè)施,珍惜國(guó)家財(cái)產(chǎn)。努力學(xué)習(xí)專業(yè)技能,干好本職工作。5、什么是電氣火災(zāi)?發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)的消防方法是什么?(一) 電氣火災(zāi):是電路短路
37、、過(guò)載、接地電阻增大,設(shè)備絕緣老化,電路 產(chǎn)生火花或電弧,以及操作人員或維護(hù)人員違反規(guī)程造成的。(二)應(yīng)注意,電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)首先斷電,然后進(jìn)行滅火,并及時(shí) 報(bào)警。若無(wú)法切斷電源,應(yīng)立即采取帶電滅火的方法,選用二氧化碳,( 211)干粉 滅火劑等不導(dǎo)電的滅火劑滅火。滅火器和人體與 10KV以下的帶電體要保持0.7M 以上的安全距離。6. 簡(jiǎn)述進(jìn)入轎頂檢修時(shí)的注意事項(xiàng)?要點(diǎn):( 1)用廳外開鎖三角鑰匙開啟層門時(shí)一定要 “一慢,二看,三操作 ”。切勿用力 過(guò)猛,失去平衡,致使發(fā)生墜落等意外。(2)確認(rèn)轎廂位置并處于靜止?fàn)顟B(tài),以避免剪切的危險(xiǎn)。( 3)按下停止開關(guān)并將檢修 /正常轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換到
38、檢修位置,開啟照明后再進(jìn) 入轎頂;(4)進(jìn)入轎頂手扶固定裝置站穩(wěn),不允許雙腿分跨立于層門內(nèi)外側(cè)工作,以免 電梯誤動(dòng)而致傷。(5)關(guān)廳門?;謴?fù)急停。上下試運(yùn)行后可以檢修運(yùn)行操作。7、進(jìn)入電梯底坑應(yīng)注意什么?電梯日常保養(yǎng)部分 31、2、3、4、5、6、7、8、9、判斷題 機(jī)房?jī)?nèi)必須張貼緊急救援說(shuō)明。( ) 電動(dòng)機(jī)定子繞組的絕緣電阻,每年測(cè)試一次,阻值不小于0. 5MQo電動(dòng)機(jī)定子繞組溫升每年測(cè)試一次,其值小于 75Co() 制動(dòng)器上各活動(dòng)鉸軸每月加油潤(rùn)滑一次,不允許將油滴在制動(dòng)輪上。( 電梯啟制動(dòng)時(shí)無(wú)沖擊和異常響聲,制動(dòng)輪無(wú)裂紋,每半年檢查一次。( 減速箱無(wú)漏油或滲油現(xiàn)象,每年檢查一次。() 減速
39、箱蝸輪軸伸出端滲油不超過(guò)20crf /小時(shí),每季度檢查一次。() 對(duì)曳引輪導(dǎo)向輪的軸承應(yīng)潤(rùn)滑,軸承座的螺栓無(wú)松動(dòng),每季度一次。( 曳引輪輪槽應(yīng)清潔,不許加油,每年檢查一次。( )3mm10、限速器的夾繩鉗口夾繩動(dòng)作可靠,夾繩鉗與限速器繩之間的間隙應(yīng)為 ,聯(lián)動(dòng)開關(guān)動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠,每季度檢查一次。( )11、補(bǔ)償鏈(繩)張緊裝置運(yùn)行正常,固定可靠,不應(yīng)拖地,二次保護(hù)應(yīng)有效 ,每半年檢查一次。( )12、轎廂只應(yīng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng),鎖緊元件及其附件應(yīng)是 耐沖擊的,應(yīng)用金屬制造或加固,應(yīng)由重力、永久磁鐵或彈簧來(lái)產(chǎn)生并保證鎖 緊動(dòng)作,當(dāng)永久磁鐵或彈簧不能完成其功能,重力也不應(yīng)導(dǎo)致開鎖。
40、( )13、 層門關(guān)閉后,門扇之間、門扇與門楣和地坎之間間隙,乘客電梯不大于6m m,載貨電梯不大于8mmo()14、層門關(guān)閉后,在水平滑動(dòng)開啟方向,以150 N的人力,施加在最不利點(diǎn)上時(shí) ,間隙不得大于30mmo()15、 限速器鋼絲繩和選層器鋼帶應(yīng)張緊,運(yùn)行中不得與轎廂或?qū)χ叵嗯觥?)16、 轎門機(jī)工作無(wú)過(guò)熱松動(dòng)現(xiàn)象,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與電聯(lián)鎖應(yīng)動(dòng)作靈活可靠。()17、 轎門導(dǎo)軌、滑輪,地坎、滑塊應(yīng)及時(shí)檢查,使之運(yùn)行暢通無(wú)阻。()18、證實(shí)層門閉合的電氣裝置,每個(gè)層門應(yīng)有符合安全觸點(diǎn)的電氣安全裝置, 門扇是間接機(jī)械連接時(shí)也應(yīng)設(shè)電氣聯(lián)動(dòng)開關(guān)。( )19、 置。20、21、22、每個(gè)層門均應(yīng)設(shè)置三角鑰匙
41、開鎖裝置,在無(wú)開鎖動(dòng)作時(shí),不應(yīng)保持開鎖位 ()層門、轎門運(yùn)行不應(yīng)卡阻、脫軌或在行程終端時(shí)錯(cuò)位。( ) 轎廂和對(duì)重的導(dǎo)軌應(yīng)涂抹潤(rùn)滑劑。( ) 沒有消防功能的電梯應(yīng)切斷電源,各層廳門關(guān)閉,以防火勢(shì)向其他樓層延()23、 盤車前應(yīng)確認(rèn)該電梯的電源已經(jīng)切斷,嚴(yán)禁帶電盤車。()24、盤車時(shí),開閘作業(yè)人員應(yīng)手握制動(dòng)器釋放工具且釋放工具不應(yīng)脫離制動(dòng)器 ,以免失控。( )25、門導(dǎo)軌應(yīng)經(jīng)常擦拭并涂抹少量機(jī)油,使門輕塊靈活,運(yùn)行平穩(wěn),門滑塊磨 損影響使用時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。( )26、 電梯停駛保養(yǎng)時(shí),首先要切斷控制電源,以確保安全。()27、在電梯運(yùn)行安全裝置的安全可靠性方面,主要需檢查保養(yǎng)電梯各層門門鎖 、電氣
42、聯(lián)鎖觸點(diǎn)和安全回路各安全開關(guān)的可靠,以及制動(dòng)器制動(dòng)性能和轎門安 全保護(hù)裝置的情況。( )28、一般進(jìn)行專項(xiàng)檢查保養(yǎng)的周期為35年。()29、限速器安全鉗、安全回路各開關(guān)、門保護(hù)系統(tǒng)等必須作為專項(xiàng)檢查維保的 必檢項(xiàng)目。()30、對(duì)需年度檢查保養(yǎng)的電梯,重點(diǎn)是:電梯整機(jī)性能和安全可靠性進(jìn)行檢查 、測(cè)試,對(duì)易磨損零部件進(jìn)行更換。() 二、填空題1、油壓緩沖器應(yīng)檢查有無(wú)銹蝕,油路是否通暢。根據(jù)需要進(jìn)行清洗,緩沖器中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)轎廂重緩沖器碰板中心,偏移不得超過(guò) 。2、 彈簧緩沖器的越程為 油壓緩沖器的越程為。3、 機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)通風(fēng)良好,溫度保持在 C范圍內(nèi),供電電壓波動(dòng)應(yīng)不大于 %。漆成黃色,4、盤車手輪和開
43、閘扳手懸掛正確,位置顯著; 漆成紅色。5、 機(jī)房地面上如有孔洞均應(yīng)加保護(hù)。出繩孔周邊間隙應(yīng)為 _ mm,周圍應(yīng)有高度不小于 m的圈框,多余孔應(yīng)填充。6曳引輪、飛輪、限速器輪外側(cè)面應(yīng)漆成 ,上、下行方向標(biāo)志正確清晰。7、 曳引鋼絲繩上應(yīng)標(biāo)出轎廂處于 位置時(shí)的標(biāo)志,并張貼標(biāo)志圖8、 機(jī)房應(yīng)有電氣圖,且在控制屏上標(biāo)出轎門門鎖、 、安全回路、 、限位的線號(hào)。9、 電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)振幅每月檢查一次。鋼性應(yīng)不超過(guò):0.02mm;彈性應(yīng)不超過(guò):0.2mm;軸向竄動(dòng)量應(yīng)不超過(guò) mm。%或橢圓度超過(guò)0.5mm時(shí),10、制動(dòng)器的可動(dòng)鉸軸磨損量超過(guò)原直徑 應(yīng)更換新軸,每年檢查一次。11、 制動(dòng)器線圈溫升不大于 C,每半
44、年檢查一次。mm,否則更12、曳引輪繩槽底與曳引繩之間的間隙,要求不得小于 換曳引輪,每年檢查一次。13、 若線管、線槽敷設(shè)被移動(dòng),應(yīng)平直、整齊、牢固,動(dòng)力和控制線路應(yīng) 。14、 鋼絲繩磨損情況季度檢查一次,其公稱直徑減少 時(shí)該繩應(yīng)報(bào)廢。15、 轎門在開鎖區(qū)域外,每個(gè)層門都應(yīng)有 層門裝置,且工作有效,采 用重錘式自動(dòng)關(guān)閉裝置應(yīng)有防止重錘墜落的措施。mm。16、門刀與層門地坎,門鎖滾輪與轎門地坎的間隙應(yīng)保持 _17、如導(dǎo)軌表面銹蝕,或因安全鉗動(dòng)作而造成表面劃傷的,應(yīng)18、 聯(lián)接螺栓要擰緊,使兩軌之間的距離偏差保持在 mm之間。19、 對(duì)重上如有反繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活,軸承應(yīng) ,對(duì)重靴襯(如有)磨損 松
45、弛應(yīng)更換;20、 緩沖器開關(guān)可靠有效,工作應(yīng)正常。21、 超載開關(guān)應(yīng),否則調(diào)整或更換。22、根據(jù)火災(zāi)輕重程度,對(duì)設(shè)有可作為消防專用的電梯,將乘客運(yùn)送到安全層站,再將消防專用梯開到 ,等待消防人員。檢修速度。23、在盤車過(guò)程中需重力滑行時(shí),應(yīng)控制其滑行速度24、 電動(dòng)機(jī)油位應(yīng)在油鏡附近。,如一個(gè)月內(nèi)襯墊就嚴(yán)重磨25、導(dǎo)靴襯墊工作磨損1mm時(shí),應(yīng)予以損,要停機(jī)檢查,修整后再運(yùn)行;揩擦干凈。 法;電壓26、補(bǔ)償鏈在運(yùn)行中產(chǎn)行較大噪音時(shí),應(yīng)檢查或涂沫27、曳引鋼絲繩表面有污垢或砂粒等異物時(shí),應(yīng)及時(shí)用28、常用的排除電梯電路故障的方法有:工作程序法; 法;短接法。29、在電梯運(yùn)行動(dòng)作的正確性方面,主要檢
46、查各按鈕、信號(hào)指示、平層、電梯運(yùn)行、功能等情況。(超滿載)是否正常30、在電梯運(yùn)行穩(wěn)定性方面,主要檢查電梯運(yùn)行時(shí), 、穩(wěn)定,有無(wú)異常聲響,門機(jī)開關(guān)門時(shí)是否正常平穩(wěn)等。(速度) 三、選擇題1、電動(dòng)機(jī)軸頭漏油或滲油情況,應(yīng)及時(shí)處理。因軸承磨損,使定子與轉(zhuǎn)子間的 空隙沿圓周最大偏差超出-伽而產(chǎn)生噪聲時(shí),須更換軸承。(A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4高速、低2、電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況每月檢查一次,若發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)測(cè)量電流值。 速中的三相電流值,相差應(yīng)不大于5%。()A.1 %B5%C.3%D.4%1/4或已露出3、 制動(dòng)閘瓦鉚釘頭不允許接觸到,制動(dòng)襯磨損超過(guò)其厚度的鉚釘頭時(shí)應(yīng)更換襯墊,新?lián)Q裝的制動(dòng)襯
47、墊、與制動(dòng)輪接觸面(抱閘)不少于 -%,鉚釘應(yīng)埋入襯墊內(nèi)3伽。每季度檢查一次。()A.制動(dòng)襯 60% B制動(dòng)輪 80% C.制動(dòng)軸70% D.抱閘90%4、電磁制動(dòng)器、電磁鐵芯在吸合時(shí)應(yīng)無(wú)撞擊聲、運(yùn)動(dòng)靈活,必要時(shí)在電磁鐵芯與銅套間加潤(rùn)滑。()A黃油 B.石墨粉 C.凡士林 D機(jī)油C,軸5、減速箱運(yùn)行時(shí)不得有雜音,沖擊和異常振動(dòng),箱內(nèi)溫度不大于 承溫升不大于60 r,每季度檢查一次。()A.65B.85 C 75D.90&當(dāng)發(fā)現(xiàn)蝸輪與蝸桿嚙合輪齒側(cè)隙超過(guò)1mm,并且運(yùn)行中產(chǎn)生猛烈撞擊或輪齒 磨損量達(dá)到原齒厚的 %,應(yīng)更換蝸輪和蝸桿,每年檢查一次()A.10%B.15%C.20%D.5%mm,貨梯
48、不超過(guò)0.12mm,每年檢查7、蝸桿軸的軸向間隙,客梯不超過(guò) 一次。()A.0.07B.0.08C.0.09 D.0.108、 曳引輪、導(dǎo)向輪、復(fù)繞輪、鋼帶輪,垂直度偏差不超過(guò)mm,曳引輪與導(dǎo)向輪平行偏差不大于mm,每年檢查一次。()A.1. 2B.2 1C.2 2 D1 1mm;耗能型緩沖9、轎廂、對(duì)重撞板與緩沖器頂面間距:蓄能型緩沖器:器:150-400mm;每半年檢查一次。()A.140-150B200-350 C 150 300 D200-40010、鋼絲繩受力情況每半年檢查一次,各根曳引繩表面應(yīng)保持清潔,受力均勻 ,曳引繩張力與平均值偏差均不大于 5%,繩端固定可靠,、螺母、開口銷
49、等部件無(wú)缺損。()A鋼絲繩B彈簧C合金D繩端dB。()11、電梯開關(guān)門過(guò)程中最大噪音不大于A.55B65C75D8512、導(dǎo)靴的靴襯磨損量超過(guò)1mm時(shí)應(yīng)更換。()A.2B.1 C .3 D.1.513、對(duì)于滾輪式導(dǎo)靴,要檢查導(dǎo)靴的滾輪,如有脫圈、剝落、軸承損壞等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)地更換,處要經(jīng)常加注潤(rùn)滑劑,但與滾輪導(dǎo)靴相接觸的導(dǎo)軌工作面不得有油污。()A.滾輪 B軸承 C導(dǎo)靴 D導(dǎo)軌14、導(dǎo)軌油盒油位應(yīng)正常,-不得脫落,清洗導(dǎo)軌灰塵,緊固固定導(dǎo)軌的所 有螺栓。()A導(dǎo)軌油盒B油氈C螺栓 D導(dǎo)靴、底坑無(wú)開始盤車前應(yīng)與配合15、盤車前應(yīng)確認(rèn)轎廂位置并確認(rèn)各層層門已經(jīng)閉鎖,轎頂、 關(guān)人員已經(jīng)撤離,相關(guān)配合作
50、業(yè)人員已經(jīng)做好相應(yīng)準(zhǔn)備, 人員取得聯(lián)絡(luò)并得到復(fù)述。()A.機(jī)房 B轎廂 C.層門 D轎門mm ,銷軸部位應(yīng)加注潤(rùn)滑油。16、對(duì)極限開關(guān)做越程試驗(yàn),越程距離為()A100-150B150 250C200-250 D150-30017、限位開關(guān)越程 mm,銷軸部位應(yīng)加注潤(rùn)滑油。A.100-200 B50 150C 150200 D.100-25018、 轎門、廳門的吊門滾輪磨損,使門扇下墜,其下端與地檻間的間隙小于3mm時(shí)應(yīng)更換滾輪或調(diào)整其間隙為mm,當(dāng)磨損至不能正常工作時(shí),應(yīng)更換;()B45A3.-4 B4 - 5C5-6D6-719、 廳門地坎槽中有異物,可能會(huì)造成電梯 。() A.運(yùn)行不穩(wěn);
51、B.關(guān)門不到位;C.運(yùn)行噪音大;D.運(yùn)行失控;20、 電梯使用中,開關(guān)動(dòng)作時(shí),會(huì)發(fā)出報(bào)警聲,并且不能關(guān)門運(yùn)行。 ( )A.安全觸板;B.超載;C.底坑急停;.D.機(jī)房急停;21、層門關(guān)閉后,在中分門層門下部用人力向兩邊拉開門扇時(shí),其縫隙不得大mm。(于mm。()A.6 ;B.8;C.30 ;D.50;22、 乘客對(duì)電梯服務(wù)有意見時(shí),維修、保養(yǎng)人員應(yīng)如何做。()A.據(jù)理力爭(zhēng);B.耐心解釋或向主管人員反應(yīng);C.禁止其乘坐電梯;D.關(guān)閉電梯,停止運(yùn)行;23、發(fā)現(xiàn)建筑物出現(xiàn)跑水現(xiàn)象并可能已流入井道時(shí),電梯維修人員應(yīng)如何處理)A.無(wú)論轎廂在那一層,立即鎖梯;B.立即組織人員修理跑水設(shè)施;C.轎內(nèi)人員全部
52、放出后,把轎廂停在高層鎖梯;D.通知物業(yè)管理人員處理;24、 轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是在時(shí)自動(dòng)亮起。()A.超載;B.電梯出現(xiàn)故障;C.電梯關(guān)不上門;D電梯照明電源斷電;25、 ().電梯不平層是指:。()A. 電梯??磕硨诱緯r(shí),廳門底坎與轎門底坎的高度差過(guò)大;B. 電梯運(yùn)行速度不平穩(wěn);C某層廳門地坎水平度超標(biāo);D.轎箱底坎水平度超標(biāo)26、 日常檢查保養(yǎng)的重點(diǎn)部位應(yīng)放在電梯運(yùn)行的可靠性上,即::電梯運(yùn)行動(dòng)作的正確性、電梯運(yùn)行速度的 和有無(wú)故障,確保電梯不帶故障、安全運(yùn)行。 ()D 可靠性A低速 B穩(wěn)定性 C高速,以及電梯運(yùn)27、間周檢查保養(yǎng)工作的重點(diǎn)應(yīng)放在檢查保養(yǎng)電梯的 轉(zhuǎn)零部件的靈活性方面。 ()A
53、.可靠性B安全裝置C運(yùn)行動(dòng)作的正確 D電梯不帶故障28、年度檢查保養(yǎng)工作的重點(diǎn)是,對(duì)電梯的安全可靠性、易磨損零部件以及各系統(tǒng)部件的 ,進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的檢查、維護(hù)保養(yǎng)工作。 ()A安全可靠性 B重要相關(guān)尺寸C靈活性方面 D運(yùn)行動(dòng)作的正確29、 對(duì)電梯運(yùn)轉(zhuǎn)零部件靈活性方面,主要需檢查保養(yǎng) 和門機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件的靈活性,以及電機(jī)、蝸輪蝸桿、導(dǎo)向輪等轉(zhuǎn)動(dòng)清潔潤(rùn)滑狀況。 ()A)限位開關(guān)B轎層門滑輪滑塊C導(dǎo)軌D軸承30、 年度檢查保養(yǎng)制度,適用于電梯在 的例行檢查保養(yǎng)。 ( ) A每年年底 B政府部門年檢前 C使用單位檢查前 D每年年初簡(jiǎn)答題一、間周保養(yǎng)的重點(diǎn)和部位 間周檢查保養(yǎng)工作的重點(diǎn) :A電梯的安全裝置,B電梯運(yùn)轉(zhuǎn)零部件的靈活 性方面。 在電梯安全可靠性方面:A、電梯各層門門鎖B、電氣聯(lián)鎖觸點(diǎn),C、安全回路各安全開關(guān)D、制動(dòng)器制動(dòng)性能F、轎門安全 保護(hù)裝置。 電梯運(yùn)轉(zhuǎn)零部件靈活性方面:A、轎層門滑輪滑塊和門機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件的靈活 性,B、電機(jī)、蝸輪蝸桿、導(dǎo)向輪
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