大連地鐵208標(biāo)段起重吊裝安全專項(xiàng)施工方案剖析

1、起重吊裝安全專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 文化東路站位于長青街與文化東路交叉路都東南側(cè)， 車站延長青街設(shè)置， 車 站利用長青街北側(cè)沃爾瑪超市門口的綠地設(shè)置車站， 呈南北走向。 路口東南角為 沃爾瑪超市，西北角為新建住宅小區(qū)，西側(cè)為中興超市。周邊居民樓非常密集， 且車流量較大。 文化東路站長青橋站區(qū)間自文化東路站出站后沿長青街南行， 側(cè)穿二環(huán)路 長青立交橋橋樁后到達(dá)長青橋站。區(qū)間起點(diǎn)里程為 K21+467.299，終點(diǎn)里程為 K22+470.451,區(qū)間單線全長為1007.42米。區(qū)間線路線間距最大為17米(位于 文化東路站大里程端處) ，最小為 1 2米(位于區(qū)間中部處) 。區(qū)間線路從文化東 路

2、站出站后先以2%。坡度上坡，后一路下坡到達(dá)長青橋站，線路最大縱坡為5%。, 最小縱坡為2%。，隧道最大覆土厚度17.0m、最小覆土厚度8.0m。本區(qū)間在里程 K21+847.000設(shè)置一處施工豎井。 二、地質(zhì)概況 本站位于沖洪積扇中部， 沉積的地層顆粒粗， 分布連續(xù)， 局部地段上覆粘性 土層。 本區(qū)間范圍內(nèi)的地下水賦存于圓礫、 礫砂等土層中， 按埋藏條件劃分， 屬第 四系孔隙潛水。穩(wěn)定水位埋深約為 6.5m6.9m，水位標(biāo)高38.27m38.69m,含 水層厚度約 32.0m。 地下水主要補(bǔ)給來源為渾河側(cè)向補(bǔ)給及大氣降水垂直入滲補(bǔ)給。 主要排泄方 式為徑流排泄和地下水的人工開采。 地下水流向總

3、的方向是由東向西。 但由于受 人工開采地下水的影響， 局部地下水流向會有所變化。 場地地下水徑流條件良好， 除-4-1粉質(zhì)粘土、-3-1粉質(zhì)粘土、-4-1粉質(zhì)粘土-5-1粉質(zhì)粘土、及 -4-0泥礫外，含水層滲透性強(qiáng)，滲透系數(shù) K一般在30100m/d之間，水力坡 度 1.0%2.0%。該站滲透系數(shù)取 90m/d. 三、編制范圍 (1) 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 (GB 50007) ； (2) 建筑樁基技術(shù)規(guī)范 (JGJ 94) ； (3) 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 (GB 50010) ； (4) 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 (GB 50017) ； (5) 起重機(jī)使用說明書； (6) 龍門架及井架物料提升機(jī)安全

4、技術(shù)規(guī)范 (JGJ 88) ； (7) 塔式起重機(jī)安全規(guī)程 (GB 5144) ； (8) 塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程 (ZBJ 80012) ； (9) 建筑卷揚(yáng)機(jī)安全規(guī)程 (GB 13329) ； (10) 施工升降機(jī)安全規(guī)則 (GB 10055) ； (11) 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) (JGJ 59) ； (12) 工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定； (13) 建筑施工手冊 (第四版)( 中國建筑工業(yè)出版社出版 )； (14) 建(構(gòu)) 筑物設(shè)計(jì)文件、地質(zhì)報(bào)告； (15) 地下、管線，周邊建筑物等情況調(diào)查報(bào)告； (16) 本工程施工組織總設(shè)計(jì)及相關(guān)文件。 三、危險(xiǎn)源與相關(guān)控制措施 (1) 防

5、止起重機(jī)事故措施 1) 起重機(jī)的行駛道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，地下墓坑和松軟土層要進(jìn) 行處理。必要時(shí)， 需鋪設(shè)木頭或路基箱。起重機(jī)不得停置在斜坡上工 作。當(dāng)起重機(jī)通過墻基或地梁時(shí)，應(yīng)在墻基兩側(cè)鋪墊道木或石子，以 免起重機(jī)直接碾壓在墻基或地梁上。 2) 應(yīng)盡量避免超載吊裝。在某些特殊情況下難以避免時(shí)，應(yīng)采 取措施，如：在起重機(jī)吊桿上拉纜風(fēng)繩或在其尾部增加平衡重等。起 重機(jī)增加平衡重后，卸載或空載時(shí)，吊桿必須落到水平線夾角 60 以內(nèi)，操作時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行。 3) 禁止斜吊。所謂斜吊，是指所要起吊的重物不在起重機(jī)起重 臂頂?shù)恼路剑?因而當(dāng)將捆綁重物的吊索掛上吊鉤后， 吊鉤滑車組不 與地面垂直， 而與水平線成

6、一個(gè)夾角。 斜吊還會使重物在離開地面后 發(fā)生快速擺動，可能碰傷人或碰撞其他物體。 4) 起重機(jī)應(yīng)避免帶載行走，如需作短距離帶載行走時(shí)，載荷不 得超過允許起重量的 70 ，構(gòu)件離地面不得大于 50cm ，并將構(gòu)件 轉(zhuǎn)至正前方，拉好溜繩，控制構(gòu)件擺動。 5) 雙機(jī)抬吊時(shí)，要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配， 各單機(jī)載荷不得超過其允許載荷的 80 ，并在操作時(shí)要統(tǒng)一指揮， 互相密切配合。 在整個(gè)抬吊過程中， 兩臺起重機(jī)的吊鉤滑車組應(yīng)基本 保持垂直狀態(tài)。 6) 綁扎構(gòu)件的吊索需經(jīng)過計(jì)算，綁扎方法應(yīng)正確牢靠。所有起 重工具應(yīng)定期檢查。 7) 不吊重量不明的重大構(gòu)件或設(shè)備。 8) 禁止在六級風(fēng)的情況

7、下進(jìn)行吊裝作業(yè)，風(fēng)力等級及其征象標(biāo) 準(zhǔn)見風(fēng)級表 (略) 。 9) 起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與起重機(jī)駕駛 員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。駕駛員應(yīng)聽從指揮，當(dāng)信號不清 或錯(cuò)誤時(shí)，駕駛員可拒絕執(zhí)行。 10) 嚴(yán)禁起吊重物長時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng) 采取措施將重物降落到安全地方， 并關(guān)閉發(fā)動機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢 修。在突然停電時(shí)， 應(yīng)立即把所有控制器撥到零位， 斷開電源總開關(guān)， 并采取措施使重物降到地面。 11) 起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)?shù)蹉^、吊環(huán)表面有裂紋、 嚴(yán)重磨損或危險(xiǎn)斷面有永久變形時(shí)應(yīng)予更換。 (2) 防止高處墜落措施 1) 操作人員在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須正

8、確使用安全帶。安全帶 一般應(yīng)高掛低用， 即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處， 而人在低處操作。 2）在高處使用撬棍時(shí)，人要立穩(wěn)，如附近有腳手架或已安裝好 的構(gòu)件，應(yīng)一手扶住，一手操作。撬棍插進(jìn)深度要適宜，如果撬動距 離較大，則應(yīng)逐步撬動，不宜急于求成。 3）雨天和雪天進(jìn)行高處作業(yè)的時(shí)候，必須采取可靠的防滑、防 寒和防凍措施。作業(yè)處和構(gòu)件上有水、冰、霜、雪均應(yīng)及時(shí)清除。 對在高聳建筑物進(jìn)行高處作業(yè)，應(yīng)事先設(shè)置避雷設(shè)施。遇有六 級以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣天氣，不得從事露天高處吊裝作業(yè)。暴風(fēng)雪 及臺風(fēng)暴雨后，應(yīng)對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、 變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善。 四、安全技術(shù)

9、設(shè)計(jì) （1）一般規(guī)定 1）確定起重機(jī)的起吊方法和需設(shè)計(jì)計(jì)算的項(xiàng)目 2）選用合適的起吊設(shè)備和計(jì)算參數(shù)。 3）必要時(shí)，應(yīng)對需進(jìn)行實(shí)物 （架 ）試驗(yàn)的單項(xiàng) （ 件）或整體作出規(guī) 定 （2）構(gòu)造要求 應(yīng)根據(jù)工程概況， 選擇合適的起吊設(shè)備。 并對起吊設(shè)備進(jìn)行詳細(xì) 的操作說明。 （3）設(shè)計(jì)計(jì)算 對于模板， 鋼筋籠等應(yīng)根據(jù)工程情況選擇合適的起吊設(shè)備， 并根 據(jù)實(shí)際情況計(jì)算出起吊高度。 五、起重吊裝作業(yè)應(yīng)遵循下列規(guī)定： （1）大型吊裝工程，應(yīng)在編制的施工組織設(shè)計(jì)中，制定安全技 術(shù)措施，并向參加施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底； （ 2 ）吊裝作業(yè)應(yīng)指派專人統(tǒng)一指揮，參加吊裝的起重工要掌握 作業(yè)的安全要求，其他人員

10、要有明確分工； （3）吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全 性，并進(jìn)行試吊； （4）各種起重機(jī)具不得超負(fù)荷使用； （5）鋼絲繩的安全系數(shù)，不應(yīng)小于下表的要求； 鋼絲繩安全系數(shù) 用途 安全系數(shù) 用途 安全系數(shù) 纜風(fēng)繩 3.5 吊掛和捆綁用 6 支撐動臂用 4 千金繩 810 卷揚(yáng)機(jī)用 5 纜索承重繩 3.75 （6）地錨要牢固，纜風(fēng)繩不得綁扎在電線桿或其他不穩(wěn)定的物 件上； （7）作業(yè)中遇到停電或其他特殊情況，應(yīng)將重物落至地面，不 得懸在空中。 六、起重機(jī)具操作注意事項(xiàng) 起重機(jī)械的使用應(yīng)負(fù)荷現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)械安全規(guī)程 （GB6067-85 ）的規(guī)定。自行制造的起重設(shè)備應(yīng)滿足施工

11、安全按的 要求。 1、卷揚(yáng)機(jī) （1）卷揚(yáng)機(jī)的各部機(jī)件、電氣元件以及安全防護(hù)裝置、鋼絲繩 等應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)建筑卷揚(yáng)機(jī)安全規(guī)程（GB13329-91的 規(guī)定。 （2）卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)安裝牢固、穩(wěn)定，防止受力時(shí)位移和傾斜；操作 位置必須視野開闊，聯(lián)系方便; (3) 作業(yè)前應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動器、傳動滑輪等，發(fā) 現(xiàn)故障應(yīng)立即排除； (4) 通過滑輪的鋼絲繩不得有接頭、結(jié)節(jié)和扭繞，鋼絲繩在卷 筒上必須排列整齊，作業(yè)中最少需保留三圈； (5) 操作人員不得擅自離開崗位，作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即拉 開閘刀，并將運(yùn)送物件放下。 2、輪胎式起重機(jī)和履帶式起重機(jī) (1) 作業(yè)地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，指教必須支墊牢靠，回

12、轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不 得有障礙物。兩臺或多臺起重機(jī)運(yùn)同一物時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保持垂直，各 臺起重機(jī)升降應(yīng)同步，各臺起重機(jī)不得超過各自的額定起重能力。 (2) 吊起重物時(shí)，應(yīng)現(xiàn)將重物吊離地面10c m左右，停機(jī)檢查制 動器靈敏性和可靠性以及重物綁扎的牢固程度， 確認(rèn)情況正常后，方 可繼續(xù)工作。作業(yè)中不得懸吊重物行走。 (3) 起升或降下重物時(shí)，速度要均勻、平穩(wěn)，保持機(jī)身的穩(wěn)定， 防止重心傾斜。嚴(yán)禁起吊的重物自由下落。 (4) 配備必要的滅火器，駕駛室內(nèi)不得存放易燃品。雨天作業(yè)， 制動帶淋雨打滑時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。 (5) 在輸電線路下作業(yè)時(shí)，起重臂、吊具、輔具、鋼絲繩等與輸 電線的距離不得小于表一的規(guī)定。 (6)

13、工作完畢，應(yīng)將機(jī)車停放在堅(jiān)固的地面上，吊鉤收起，各部 制動器剎車，操縱桿放到空擋位置。 輸電線路電 壓 最小距離 (m 輸電線路電 壓 最小距離 (m 輸電線路電 壓 最小距離 (m 1kv以下 1.5 1 35kv 3 60kv 0.01 (v-50) +3 3、龍門架 （1）龍門架支座（拼裝）完成后，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求組織檢查驗(yàn)收； （2）移動式龍門架除進(jìn)行靜載試驗(yàn)外，還行等載在軌道上往返 運(yùn)行一次，檢查龍門架在移動中的變形以及軌距、軌道平整度等情況； （3）吊起重物水平作業(yè)時(shí)，應(yīng)將重物提高到可能遇到的障礙物 0.5m以上；運(yùn)行時(shí)被吊重物不得左右搖擺； （4）牽引移動的跨墩龍門架，在行走時(shí)兩側(cè)牽

14、引卷揚(yáng)機(jī)必須同 時(shí)、同速啟動和運(yùn)行； （5）開動和停止電動機(jī)，應(yīng)緩慢平穩(wěn)地操縱控制器；作后向移 動時(shí)，必須等機(jī)、物完全停穩(wěn)后方可操作； （6）龍門架拆除時(shí)，應(yīng)制定安全技術(shù)措施。 4、手拉葫蘆（吊鏈） （1）懸掛支撐點(diǎn)必須牢固，使用三腳架懸掛時(shí)，基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí)， 三支架腿受力要均勻，防止滑動和傾覆； （2）嚴(yán)禁斜拉重物； （3）重物吊起后發(fā)生卡鏈時(shí)，應(yīng)在重物下方支墊后進(jìn)行檢查修 理，不得硬拉。 七、安全應(yīng)急處置方案 機(jī)械傷害造成的受傷部位可以遍及全身各個(gè)部位， 如頭部、眼部、 頸部、胸部、腰部、脊柱、四肢等，有些機(jī)械傷害會造成人體多處受 傷，后果非常嚴(yán)重。 （一）傷害急救基本要點(diǎn) 1、發(fā)生機(jī)械傷害事

15、故后，現(xiàn)場人員不要害怕和恐慌，要保持冷 靜，迅速對受傷人員進(jìn)行檢查。 2、迅速撥打急救電話 120，向醫(yī)療救護(hù)組織求援。 3、遵循“先救命，后救肢”的原則，優(yōu)先處置顱腦傷、胸傷、 肝、脾破裂等危及生命的內(nèi)臟傷， 然后處理肢體出血， 骨折等傷。 4、大多數(shù)傷員可以毫無顧忌的抬送醫(yī)院，但對于頸部背部嚴(yán)重 損傷者要慎重，以防止其進(jìn)一步受傷。 5、救護(hù)人員既要安慰傷者，自己也盡量保持鎮(zhèn)靜，以消除患者 的恐懼。 6、不要給昏迷或半昏迷者喝水，以防液體進(jìn)入呼吸道而導(dǎo)致窒 息，也不要用拍擊或搖動的方式試圖喚醒昏迷者。 （二）現(xiàn)場急救技術(shù) 1、人工呼吸 口對口（鼻）吹氣法是現(xiàn)場急救中采用最多的一種人工呼吸方法

16、， 其具體操作方法是 （1）將需要進(jìn)行人工呼吸的傷員放在通風(fēng)良好，空氣新鮮、氣 溫適宜的地方，解開傷員的衣領(lǐng)、褲帶等，清除口鼻分泌 物，保證呼吸道暢通。 （ 2）使傷員仰臥，施救人員位于其頭部一側(cè)， 捏住傷員的鼻孔， 深吸氣后，將自己的嘴緊貼傷員的嘴吹入氣體。之后，離 開傷員的嘴，放開鼻孔，以一手壓傷員的胸部，助其呼出 體內(nèi)氣體。如此有節(jié)律的反復(fù)進(jìn)行， 每分鐘進(jìn)行 15 次。吹 氣時(shí)不要用力過度，以免造成傷員肺泡破裂。 （3）吹氣時(shí)，應(yīng)配合傷員進(jìn)行胸外心臟按摩。一般地，吹一次 氣后，作四次心臟按摩。 2、止血 當(dāng)傷員身體有外傷出血現(xiàn)象時(shí)， 應(yīng)及時(shí)采取止血措施。 常用 的止血方法有一下幾種： （

17、1）傷口加壓法 這種方法主要使用于出血量不太大的一般傷口，通過對傷 口的加壓和包扎，減少出血量，讓血液凝固。其具體做法時(shí)如果 傷口處沒有異物，用干凈紗布、布塊、手絹、繃帶等物或直接用 手壓緊傷口止血；如果出血較多時(shí)，可以用紗布，毛巾等柔軟物 墊在傷口上，再用繃帶包扎以增加壓力，達(dá)到止血的目的。 （2）止血帶法 這種方法使用于四肢傷口大量出血時(shí)使用。主要有布止血 帶絞緊止血、布止血帶加墊止血、橡皮止血帶止血三種。使用止 血帶止血時(shí)，綁扎松緊要適宜，以出血停止、遠(yuǎn)端不能摸到脈搏 為好。使用止血帶的時(shí)間越短越好，最長不宜超過 3 小時(shí)。并在 此時(shí)間內(nèi)每隔半小時(shí)（冷天）或 1 小時(shí)慢慢解開，放松一次。每 次放松 12 分鐘，放松時(shí)可用指壓法暫時(shí)止血。 不到萬不得已時(shí) 不要輕易使用止血帶。 因?yàn)樯?/p>