汽車自動變速器實訓教案

1、實訓教案課題目錄序號 課題項目1 常用工具2 發(fā)動機總體結(jié)構(gòu)認識3 曲柄連桿機構(gòu)的拆裝4 曲柄連桿機構(gòu)的檢修5 氣缸體/氣缸蓋/曲軸的檢驗6 連桿的檢驗與校正7 活塞環(huán)的選配與偏缸檢查8 發(fā)動機異響人工診斷9 配氣機構(gòu)的拆裝10 氣門間隙的檢查與調(diào)整11 配氣相位的檢查與調(diào)整12 氣門與氣門座的檢修13 冷卻系的拆裝與檢修14 冷卻系故障診斷15 潤滑系的拆裝16 噴油泵、調(diào)速器的檢查與調(diào)試17 電噴發(fā)動機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認識18 柴油機燃料供給系故障診斷教案首頁本次課標題：實訓一 常用工具學時2授課班級汽修高職（3）01-1上課時間1周 2 月 22 日 第 12 節(jié)上課地點實訓室周 月 日 第 節(jié)

2、周 月 日 第 節(jié)教學目的1、熟悉汽車修理常用工具的名稱和正確使用方法，常用工具的維護保養(yǎng)知識。教學目標知識目標能力（技能）目標素質(zhì)目標1、熟悉汽車修理常用工具的名稱和正確使用方法，常用工具的維護保養(yǎng)知識。1、學會選擇合理的工具進行操作。1、分析與處理問題能力能力訓練任務與案例任務1：汽車修理常用工具的名稱任務2：汽車修理常用工具的正確使用方法，任務3：常用工具的維護保養(yǎng)知識。案例1：常用工具重點難點教學方法重點：通過觀察了解常用工具的使用方法。難點：通過觀察了解常用工具的使用方法。教學方法：現(xiàn)場講解、實際操作教學資源播放相關(guān)視頻，多媒體教學課后記本次課標題： 實訓一 常用工具教學過程設(shè)計：1

3、、先對相關(guān)部件進行介紹2、指導學生去認識各個部分3、講解個部分的功用4、進行課堂考核本單元課程教學總計： （時間：180分鐘）步驟一 常用工具 教師：講授、操作（一）、通用工具通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。1、手錘 手錘，由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木制成，長一般為320350毫米。2、起子 起子（又稱螺絲刀），是用來擰緊或旋松帶槽螺釘?shù)墓ぞ?。起子分木柄起子，穿心起子，夾柄起子，十字起子和偏心起子。起子的規(guī)格（桿部長）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫

4、米、300毫米和350毫米等幾種。 使用起子時，要求起子刃口端應平齊，并與螺釘槽的寬度一致，起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合，起子中心線與螺釘中心線同心后，擰轉(zhuǎn)起子，即可將螺釘擰緊或旋松。3、鉗子 鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。使用時，擦凈鉗子上的油污，以免工作時打滑。夾牢零件后，再彎曲或扭切；夾持大零件時，將鉗口放大。不能用鉗子擰轉(zhuǎn)螺栓或螺母。尖嘴鉗：用于在狹小地方夾持零件。4、扳手 用于折裝有棱角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡(luò)扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。開口扳手：開口寬度

5、624毫米范圍內(nèi)有6件、8件兩種。適用于折裝一般標準規(guī)格的螺栓和螺母。梅花扳手：適用于折裝527毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。梅花扳手兩端似套筒，有12個角，能將螺栓或螺母的頭部套住，工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制，梅花扳尤為適用。套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用于折裝某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據(jù)需要選用不同的套筒和手柄?；罱j(luò)扳手：此種扳手的開度可以自由調(diào)節(jié)，適用于不規(guī)則的螺栓或螺母。 使用時，應將鉗口調(diào)整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬，并使其貼緊，讓扳手可動鉗口承受推力，固定鉗口承受拉力。 扳

6、手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。（二）、專用工具 汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環(huán)裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。1、火花塞套筒 火花塞套筒用于拆裝發(fā)動機火花塞。套筒內(nèi)六角對邊尺寸為2226毫米用，用

7、于折裝14毫米和18毫米的火花塞；套筒內(nèi)六角對邊為17毫米的，用于折裝10毫米的火花塞。2、活塞環(huán)裝卸鉗 活塞環(huán)裝卸鉗用于裝卸發(fā)動機活塞環(huán)，避免活塞環(huán)受力不均勻而拆斷。 使用時，將活塞環(huán)裝卸鉗卡住活塞環(huán)開口，輕握手柄，慢慢收縮，活塞環(huán)就慢慢張開，將活塞環(huán)裝入或拆出活塞環(huán)槽。3、氣門彈簧裝卸鉗 氣門彈簧卸鉗用于裝卸氣門彈簧。使用時，將鉗口收縮到最小位置，插入氣門彈簧座下，然后旋轉(zhuǎn)手柄。左手掌向前壓牢，使鉗口貼緊彈簧座，裝卸好氣門鎖（銷）片后，反方向旋轉(zhuǎn)氣門彈簧裝卸手柄，取出裝卸鉗。4、黃油槍 黃油槍用于各潤滑點加注潤滑脂，由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。 使用黃油槍

8、時，將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒，排除空氣。裝潢后，擰緊端蓋即可使用。對油嘴加注潤滑脂時，應對正油嘴，不得歪斜。若不進油，應停止注油，檢查油嘴是否堵塞。5、千斤頂 千斤頂有螺旋千斤項、液壓千斤頂和液壓舉升器。汽車常用液壓千斤頂。千斤頂?shù)呐e升力為3噸、5噸、8噸等。 液壓千斤頂用于舉升汽車及其他重物。其結(jié)構(gòu)由頂塊、螺旋桿、貯油筒、油缸、搖動手柄、壓油柱塞、柱塞筒、進出油閥、油閥、螺塞和殼體等組成。使用千斤頂前，用三角木墊好汽車；在松軟路面上使用時，應在千斤頂?shù)紫录訅|木；舉升時，千斤頂應與重物垂直對正；千斤項未支牢前及回落時，禁止在車下工作。使用千斤頂時，先把開關(guān)擰緊，放好千斤頂，對正被頂部位，壓

9、動手柄，就將重物頂起。當落下千斤頂時，將開關(guān)慢慢旋開，重物就逐漸下降。學生：1、 認真觀察操作2、 實踐使用3、 認真思考教案首頁本次課標題：實訓二 發(fā)動機總體結(jié)構(gòu)認識學時2授課班級汽修高職（3）01-1上課時間周 月 日 第 12 節(jié)上課地點實訓室周 月 日 第 節(jié)周 月 日 第 節(jié)教學目的1、認識往復活塞式發(fā)動機的整體結(jié)構(gòu)2、認識兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)的組成、主要部件的名稱、安裝位置3、熟悉曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)主要機件的裝配關(guān)系和運動情況教學目標知識目標能力（技能）目標素質(zhì)目標1、認識兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)的組成、主要部件的名稱、安裝位置1、能認識發(fā)動機的總體構(gòu)造1、分析與處理問題能力能力訓練任

10、務與案例任務1：兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)的組成、主要部件的名稱、安裝位置案例1：發(fā)動機重點難點教學方法重點：兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)的組成、主要部件的名稱、安裝位置難點：曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)主要機件的裝配關(guān)系和運動情況教學方法：現(xiàn)場講解、實際操作教學資源播放相關(guān)視頻，多媒體教學課后記本次課標題： 實訓二 發(fā)動機總體結(jié)構(gòu)認識教學過程設(shè)計：1、復習上次課內(nèi)容2、對本節(jié)相關(guān)知識進行講解3、操作演示4、指導學生各自進行操作5、課堂考核本單元課程教學總計： （時間：180分鐘）步驟一 兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)的組成、主要部件的名稱、安裝位置 教師：講授、操作1、觀察發(fā)動機外表，認識各部件名稱及安裝位置，它們屬于哪個機構(gòu)

11、或系統(tǒng)（圖2-1）；圖2-1汽車發(fā)動機外形a 轎車發(fā)動機； b貨車發(fā)動機2、拆下氣門室罩蓋；3、拆下凸輪軸驅(qū)動同步齒形帶防護罩；4、轉(zhuǎn)動曲軸，觀察配氣機構(gòu)工作情況；5、拆下凸輪軸同步齒形帶（圖2-2）；1-下防護罩 2-中間防護罩 3-上防護罩 4-同步帶 5-凸輪軸同步帶輪 6-后上防護罩7-半圓鍵 8-霍爾傳感器 9-后防護罩 10-傳動帶張緊輪 11-水泵 12-曲軸同步帶輪6、拆下進排氣歧管（圖2-3）；圖 2-2 同步帶的分解 圖2-3 進氣歧管及氣缸蓋分解1-同步帶后防護罩 2-氣缸蓋總成 3-氣缸蓋螺栓 4-機油反射罩 5-氣門室罩蓋襯墊 6-緊固壓條 7-氣門室罩蓋 8-壓條

12、9-同步帶后上防護罩 10-加機油口 11-支架 12-密封圈 13-抱箍14-曲軸箱通風軟管 15-密封圈 16-凸緣 17-進氣歧管襯墊 18-進氣歧管 19-進氣歧管支架 20-吊耳 21-氣缸蓋襯墊7、拆下氣缸蓋；8、觀察氣門組件、火花塞或噴油器；9、拆下凸輪軸（圖2-4）；圖2-4 凸輪軸及氣門、液力挺桿的分解1- 同步帶輪螺栓 2-凸輪軸同步帶輪 3-油封 4-半圓鍵 5-螺母 6-軸承蓋 7-凸輪軸 8-液力挺桿9-氣門鎖片 10-氣門彈簧座 11-氣門彈簧 12-氣門油封 13-氣門導管 14-氣缸蓋 15-氣門10.、拆下氣門組件11、拆下油底殼；12、拆下機油泵驅(qū)動鏈輪和機

13、油泵（圖2-5）；13、拆下水泵部總成（圖2-6）；圖2-5 拆下鏈輪和機油泵1-集濾器 2-機油泵 3-鏈輪圖2-6 水泵總成的拆卸1-同步帶后防護罩 2、3-螺栓 4-水泵 5-密封圈14、轉(zhuǎn)動曲軸與飛輪，觀察分析曲柄連桿機構(gòu)的運動；15、拆下一組活塞連桿組；認識活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、連桿軸承的名稱、作用及各零件的連接關(guān)系、安裝位置；16、按相反順序裝回發(fā)動機。17、實訓結(jié)束，清理工具及場地。學生：1、認真觀察操作2、實踐使用3、認真思考4、填寫實訓報告教案首頁本次課標題：實訓三 曲柄連桿機構(gòu)的拆裝學時2授課班級汽修高職（3）01-1上課時間周 月 日 第 12 節(jié)上課地點實訓室周

14、月 日 第 節(jié)周 月 日 第 節(jié)教學目的1、熟悉曲柄連桿機構(gòu)組成及主要機件作用、構(gòu)造與裝配關(guān)系；2、熟悉發(fā)動機工作順序與連桿軸頸排列方式，了解曲軸軸向定位與防漏方法。教學目標知識目標能力（技能）目標素質(zhì)目標1、熟悉曲柄連桿機構(gòu)組成及主要機件作用、構(gòu)造與裝配關(guān)系能掌握正確拆裝順序與方法1、分析與處理問題能力能力訓練任務與案例任務1：曲柄連桿機構(gòu)拆裝案例1：發(fā)動機重點難點教學方法重點：曲柄連桿機構(gòu)組成及主要機件作用、構(gòu)造與裝配關(guān)系；發(fā)動機工作順序與連桿軸頸排列方式，曲軸軸向定位與防漏方法。難點：正確拆裝順序與方法。教學方法：現(xiàn)場講解、實際操作教學資源播放相關(guān)視頻，實踐操作課后記本次課標題： 實訓三

15、 曲柄連桿機構(gòu)的拆裝教學過程設(shè)計：1、復習上次課內(nèi)容2、對本節(jié)相關(guān)知識進行講解3、操作演示4、指導學生各自進行操作5、課堂考核本單元課程教學總計： （時間：180分鐘）步驟一 曲柄連桿機構(gòu)拆裝 教師：講授、操作1、氣缸體曲軸箱組拆卸（1）先從發(fā)動機上拆去燃料供給系、點火系、冷卻系等系統(tǒng)有關(guān)部件。（2）拆卸前、后氣缸蓋罩總成；拆除搖臂機構(gòu)，取出推桿。（3）拆卸氣缸蓋及襯墊（拆缸蓋螺栓、螺母應從周圍向中間交叉均勻拆卸，可用木錘輕敲缸蓋四周使其松動，不允許用起子或其它硬物撬缸蓋）。拆下缸蓋后，注意觀察燃燒室結(jié)構(gòu)、火花塞及氣門位置、缸蓋上水道、油道等。（4）放倒發(fā)動機，拆下油底殼（若油底殼內(nèi)貯有機油，

16、應擰開放油螺塞將油放盡后再拆）。拆除油底殼后，注意觀察機油泵安裝位置再拆去，觀察曲軸支承型式。2、活塞連桿組拆卸（1）分別將所有活塞連桿組轉(zhuǎn)到下止點。（2）拆下連桿螺母，取下連桿蓋、襯墊與軸承，按順序放好。（3）用手錘木柄推出活塞連桿組，將取下的連桿蓋、襯墊、軸承和連桿螺栓等按原樣裝復，不可錯亂。（4）用活塞環(huán)裝卸鉗拆下活塞環(huán)（5）將活塞銷鎖環(huán)拆下，再用活塞銷銃將活塞銷銃出。注意觀察活塞結(jié)構(gòu)及與連桿連接、安裝方向等；活塞環(huán)結(jié)構(gòu)形式及安裝方向；連桿軸承結(jié)構(gòu)及定位方法。3、曲軸飛輪組拆卸（1）放倒發(fā)動機，拆下主軸承蓋螺栓，取下主軸承蓋、襯墊且按順序放好。（2）拆下曲軸，將軸承蓋等裝回原位。（3）拆

17、除飛輪固定螺栓，拆下飛輪。（4）拆下起動爪、曲軸皮帶輪總成、曲軸正時齒輪等。注意觀察曲軸軸向定位裝置：曲軸前（后）端軸防漏結(jié)構(gòu)；扭轉(zhuǎn)減振器等。4、清洗各零部件，注意觀察其具體結(jié)構(gòu)；按三個組拆卸的順序?qū)⒘悴考逊耪R以備安裝，安裝順序與拆卸順序相反。5、曲軸飛輪組安裝（1）將飛輪裝在曲軸后端凸緣盤上，安裝時先用二個定位螺栓定位，再緊固螺母。螺母緊固時應對角交叉進行，扭緊力矩為137147N.m。（2）在曲軸主軸承座上安裝、固定好主軸承（軸承油孔與軸承油道孔對正），在軸瓦表面涂上薄機油。（3）將曲軸安裝在主軸承座上。將不帶油槽的主軸承裝入主軸承蓋，將各道主軸承蓋按原位裝在各道主軸頸上且按規(guī)定扭矩依

18、次擰緊主軸承螺栓。螺栓擰緊分23次完成，擰緊順序為4、3、5、2、6、1、7由中到外交叉進行，扭緊力矩為170190N.m，擰緊后用不大于30N.m力矩應能轉(zhuǎn)動曲軸，否則應在主軸承座和主軸承蓋間加裝墊片。（4）在曲軸前端軸依次裝上曲軸正時齒輪、擋油盤、扭轉(zhuǎn)減振器總成、起動爪等。6、活塞連桿組安裝（1）將活塞銷、連桿小頭孔內(nèi)涂上薄機油，將活塞放入90以上熱水內(nèi)加熱后取出活塞，迅速將活塞銷銃入銷座、連桿小頭孔內(nèi)，以連接活塞與連桿，在銷座兩端環(huán)槽內(nèi)用尖咀鉗裝上活塞銷鎖環(huán)（安裝時注意活塞頂部邊緣缺口與連桿體、連桿蓋凸點都朝向同側(cè)，即發(fā)動機前方）。（2）用活塞環(huán)裝卸鉗依次裝上氣環(huán)、油環(huán)，安裝時注意扭曲環(huán)

19、不可裝反（內(nèi)切扭曲環(huán)一般裝于第一道環(huán)槽，邊緣槽口向上；外切扭曲環(huán)一般裝于第二、三道環(huán)槽，邊緣槽口向下）。（3）將各道環(huán)槽端隙按一定角度錯開（三道氣環(huán)按120錯開，第一道環(huán)端隙應避開活塞銷座及側(cè)壓力較大一側(cè)）。用活塞環(huán)箍箍緊活塞環(huán)，用手錘木柄輕敲活塞頂部，使活塞進入氣缸至連桿大頭與曲軸連桿軸頸連接，裝上連桿蓋，按規(guī)定扭矩擰緊連桿螺栓螺母，擰緊力矩為80100N.m。7、氣缸體曲軸箱組安裝（1）放倒發(fā)動機，裝上油底殼襯墊、油底殼。擰緊油底殼螺栓時應從中間向兩側(cè)交叉進行。（2）豎直發(fā)動機，安裝氣缸墊、氣缸蓋，氣缸墊光滑面朝向氣缸體，定位銷孔對正缸體上定位銷，前后氣缸墊不應調(diào)換，缸蓋螺栓由中間向四周交

20、叉均勻分23次擰緊，規(guī)定力矩為167196N.m 。（3）安裝推桿、搖臂與氣缸蓋罩等。（4）安裝其它非曲柄連桿機構(gòu)部件總成。8、實訓結(jié)束，清洗工具，將機器擦凈涂油防銹。學生：1、認真觀察操作2、實踐使用3、認真思考4、填寫實訓報告教案首頁本次課標題：實訓四 曲柄連桿機構(gòu)的檢修學時2授課班級汽修高職（3）01-1上課時間周 月 日 第 12 節(jié)上課地點實訓室周 月 日 第 節(jié)周 月 日 第 節(jié)教學目的1、掌握曲軸軸向間隙；主軸承間隙；連桿軸承間隙；活塞與氣缸配合間隙的撿測。2、掌握正確拆裝、清洗、撿測的順序、步驟、方法、技術(shù)要求。教學目標知識目標能力（技能）目標素質(zhì)目標1、熟悉曲柄連桿機構(gòu)組成及

21、主要機件作用、構(gòu)造與裝配關(guān)系能掌握正確拆裝順序與方法1、分析與處理問題能力能力訓練任務與案例任務1： 曲柄連桿機構(gòu)的檢修案例1：發(fā)動機重點難點教學方法重點：曲柄連桿機構(gòu)組成及主要機件作用、構(gòu)造與裝配關(guān)系；發(fā)動機工作順序與連桿軸頸排列方式，曲軸軸向定位與防漏方法。難點：正確拆裝順序與方法。教學方法：現(xiàn)場講解、實際操作教學資源播放相關(guān)視頻，實踐操作課后記本次課標題： 實訓四 曲柄連桿機構(gòu)的檢修教學過程設(shè)計：1、復習上次課內(nèi)容2、對本節(jié)相關(guān)知識進行講解3、操作演示4、指導學生各自進行操作5、課堂考核本單元課程教學總計： （時間：180分鐘）步驟一 曲柄連桿機構(gòu)的檢修 教師：講授、操作教師講解各環(huán)節(jié)要

22、點、操作示范五項撿測內(nèi)容、學生進行操作練習、教師現(xiàn)場指導。拆卸由于名種機型特點，順序、步驟有所不同，注意拆卸原則：由外及內(nèi)、由上及下、方向位置平衡等記號、對稱結(jié)構(gòu)螺栓拆卸順序；先總成后部件再零件（不相干的零、部件不允許解體）、前面操作步驟要便于后面步驟進行；工具使用合理操作正確；擺放合理有序。此次實訓拆到取出活塞連桿組即可。清洗應注意：清洗劑的正確選用，清洗順序、方法、擺放，清洗技術(shù)及質(zhì)量要求。撿、測曲軸軸向間隙：（要求用百分表和塞尺兩種方法撿測）使用百分表法時注意磁座的磁合和百分表觸頭要與曲軸軸線平行；使用塞尺法時注意用撬桿將曲軸向一側(cè)靠緊在推力軸承處測量。同時：觀察軸向定位裝置結(jié)構(gòu)特點及安

23、裝方向要求（減磨面朝向曲軸）。在拆下活塞連桿組件前，應對連桿大頭的軸向間隙進行撿測，方法同前述塞尺法撿測相同。撿測連桿軸承徑向間隙：取下連桿軸承蓋，在曲軸連桿軸頸處安上塑料線規(guī)或軟鉛絲，然后按技術(shù)要求裝復。在拆下連桿軸承蓋取出已壓展的線規(guī)，與標準色片比較或用量具測量。曲軸軸承徑向間隙的測量方法相同。撿查連桿小頭活塞銷與襯套、活塞的配合間隙：（1）將活塞連桿組倒立放置在工作臺上，左手拇指、中指握住活塞銷兩端，食指靠住連桿。前后、左右搖晃用手感憑經(jīng)驗撿查。（2）拆下活塞將連桿大頭在虎鉗上直立固定，將磁座百分表觸頭觸在活塞銷上，搖動活塞銷，百分表上讀值即可測出銷與 套的間隙。（3）拆下活塞用兩手分別

24、握住兩端，甩動連桿根據(jù)轉(zhuǎn)動情況憑經(jīng)驗判斷。（3）拆下活塞用兩手分別握住兩端，甩動連桿根據(jù)轉(zhuǎn)動情況憑經(jīng)驗判斷。（4）將活塞銷端向夾持在虎鉗上，使連桿軸線與水平線夾角75,連桿靠自重徐徐下落為正常。進行（）、（）、（）項前應首先手感撿查活塞銷與襯套配合情況。撿查活塞與氣缸的配合間隙：1、活塞環(huán)鉗取下活塞環(huán)，在氣缸右側(cè)放入（200長/13寬）塞尺，將活塞連桿組倒置按原前后方向裝入，其活塞下端應略低于第一道氣環(huán)上止點，保持活塞不動拉出塞尺，測量出配合間隙值（拉力應為9、8N）。2、用百分表、尺分別測出氣缸和活塞裙部直徑計算得出。清洗撿查后進行裝配：裝配應特別注意順序、記號、方向、力矩。如先拆的后裝、后

25、拆的先裝，氣缸墊的記號，活塞連桿方向，缸蓋螺栓的裝配順序和擰緊力矩等，裝配位置及定位裝置（如在下止點處裝配該缸活塞連桿組、氣缸蓋的定位）的要求。通過拆裝訓練：熟悉和掌握發(fā)動機拆裝工藝規(guī)范；（工藝規(guī)范詳見指導書）同時進一步觀察、熟悉和認識零件及結(jié)構(gòu)。結(jié)束工作清潔清點工具、設(shè)備、場地，恢復原樣。對當堂實訓課過程環(huán)節(jié)要點、出現(xiàn)的問題進行總結(jié)并布置作業(yè)。目標測試題目1、 簡述拆裝基本原則和要求。2、 怎樣判斷氣缸墊的安裝方向？3、 安裝活塞連桿組有那些要求？4、 你在操作過程中，發(fā)現(xiàn)了那些記號？請將它們分類。5、 清洗應注意那些問題？6、 操作考核：曲軸軸向間隙、徑向間隙；連桿軸向間隙、徑向間隙；活塞

26、與氣缸配合間隙的撿查與測量。7、 完成本次實訓報告學生：1、認真觀察操作2、實踐使用3、認真思考4、填寫實訓報告教案首頁本次課標題：實訓五 氣缸體/氣缸蓋/曲軸的檢驗學時2授課班級汽修高職（3）01-1上課時間周 月 日 第 12 節(jié)上課地點實訓室周 月 日 第 節(jié)周 月 日 第 節(jié)教學目的1、掌握曲柄連桿機構(gòu)主要零件的耗損及規(guī)律，并能分折其原因；2、熟悉常用量具、儀器的結(jié)構(gòu)特點，并能掌握正確的使用方法；3、掌握零件的撿驗方法、步驟，并能實際操作；4、掌握曲柄連桿機構(gòu)主要零件的撿驗分類和維修技術(shù)標準。教學目標知識目標能力（技能）目標素質(zhì)目標1、掌握曲柄連桿機構(gòu)主要零件的撿驗分類和維修技術(shù)標準。

27、能掌握零件的撿驗方法、步驟，并能實際操作1、分析與處理問題能力能力訓練任務與案例任務1：氣缸體/氣缸蓋/曲軸的檢驗案例1：發(fā)動機重點難點教學方法重點：曲柄連桿機構(gòu)組成及主要機件作用、構(gòu)造與裝配關(guān)系；發(fā)動機工作順序與連桿軸頸排列方式，曲軸軸向定位與防漏方法。難點：正確拆裝順序與方法。教學方法：現(xiàn)場講解、實際操作教學資源播放相關(guān)視頻，實踐操作課后記本次課標題： 實訓五 氣缸體/氣缸蓋/曲軸的檢驗教學過程設(shè)計：1、復習上次課內(nèi)容2、對本節(jié)相關(guān)知識進行講解3、操作演示4、指導學生各自進行操作5、課堂考核本單元課程教學總計： （時間：90分鐘）步驟一 曲柄連桿機構(gòu)的檢修 教師：講授、操作1、氣缸水壓試驗

28、首先對氣缸體進行常規(guī)（外觀、螺紋缺陷等）撿查，然后在專用支架或翻轉(zhuǎn)架上裝好氣缸墊、氣缸蓋，連接好水管、試壓泵、水箱，封閉水道。打開放水（氣）裝置，用手泵將缸體內(nèi)注滿水后關(guān)閉。泵動試壓泵加壓到300400kpa的壓力保持3分鐘，撿查氣缸體各部應無滲漏現(xiàn)象。撿查目的：撿查氣缸體、缸蓋水道裂紋及隱傷。要點：水壓壓力、保持時間。2、氣缸磨損的撿測用氣缸量表測量氣缸水平上（第一道活塞環(huán)上止點）、中（氣缸中部）、下（氣缸下部與活塞裙部接觸部位）三個截面；垂直（縱向、橫向）二個截面的直徑，通過計算得出氣缸圓度、圓柱度。分折磨損情況：正常磨損應為上部大于下部，橫向大于縱向的倒錐形。非正常磨損常見有磨粒磨損引起

29、的腰鼓形、連桿彎曲造成的縱向磨損大等。操作步驟：用外徑千分尺取氣缸最大修理尺寸、氣缸標準尺寸+百分表量程值之間的整數(shù)為校表值校準氣缸量表。校表時應留基礎(chǔ)壓縮量，如氣缸標準尺寸為101、6mm;修理等級為六級，實際工作中只取四級，每級加大0、25mm,即最大修理尺寸為103、1mm;百分表量程為3mm;則取校表值103mm,基礎(chǔ)壓縮量取1mm為宜。用氣缸量表在氣缸內(nèi)上（縱、橫）、中（縱、橫）、下（縱、橫）測出三組6個數(shù)據(jù)并填表記錄。測量時注意測量的部位要準確，一手要穩(wěn)定表桿端，另一手握穩(wěn)表桿絕熱套，緩慢擺動表桿觀察百分表指針峰值點讀值，重復一、二次，確定是否測準。計算氣缸圓度、圓柱度、最大磨損量

30、；分析磨損原因、情況；確定是否修理及修理技術(shù)等級尺寸。注意圓度為同一水平截面最大直徑減去最小直徑，有三個圓度，取最大值為準。圓柱度為同一垂直截面最大直徑減去最小直徑，有二個圓柱度，取最大值為準。某缸最大磨損量為實測最大直徑減去實際公稱直徑（因氣缸可能經(jīng)過搪削修理加大，需首先確定）。根據(jù)測量、計算的結(jié)果，結(jié)合修理技術(shù)標準，給出處理意見。如常規(guī)檢查發(fā)現(xiàn)某缸嚴重拉傷，該缸則不必檢查，其它缸經(jīng)檢查均良好。處理意見為：更換該缸缸套搪磨到和其它缸實際公稱尺寸一致。分析處理要點：1、常規(guī)檢查有無明顯缺陷（如拉傷、裂紋）、磨損形成的缸口等。2、是否正常磨損。3、圓度、圓柱度、磨損量是否超差。4、三項指標均未超

31、差，首先考慮圓度誤差，均較大也考慮更換缸套。3、氣缸蓋平面度的撿驗；一手握住水平直尺或刀口尺將直面靠穩(wěn)在清潔后的氣缸蓋上， 另一手握塞尺用食指將測試片壓在缸蓋上，沿著與直尺垂直方向檢測。分別測量橫向（缸與缸之間左右方向）、縱向（前后方向上左右之間的中部）、對角線（前左至后右、前右至后左兩個方向）的平面度。重點應測量橫向和對角線的平面度。在標準平臺上，也可用帶架百分表進行平面度的檢測。技術(shù)標準、修理方法詳見教材。4、氣缸蓋燃燒容積的測量；將清潔后的氣缸蓋裝上氣門和火花塞，接合面向上水平放置，檢測缸用帶孔平板玻璃蓋住，將注射器吸入混合油后從孔中注入檢測的燃燒室，剛注滿即停止，注入量即為燃燒室容積值

32、。操作時要注意不能振動缸蓋；剛注滿的時刻和量；氣門是否漏油（從進、排氣道檢查）。同時還需要注意同一系列發(fā)動機，由于壓縮比改變，而缸徑、沖程等重要參數(shù)并未改變（如EQ6100;BJ492系列），資料不足或查閱不注意，極易發(fā)生錯誤。技術(shù)標準、修理方法詳見教材及相關(guān)資料。在實際工作中，氣缸蓋平面度超差經(jīng)修磨后，該項目是必檢項目。5、曲軸軸頸磨損的撿驗；首先對曲軸進行外觀、常規(guī)的檢查（軸頸有無 、拉傷、明顯損傷及缺陷等），然后用外徑千分尺對各道主軸頸、連桿軸頸進行測量。測量截面與氣缸測量類似，要求多測量幾個點，記錄各道的測量數(shù)據(jù)，驗證和分析磨損規(guī)律及原因。6、曲軸裂紋的撿驗。操作要點及注意事項：清潔曲

33、軸應無銹斑、劃傷、油污（最好用金屬洗滌劑不要用油料進行清洗，最后一次用60左右溫水去油）等。要求環(huán)境溫度不宜過高、濕度不得大于85%、儀器溫度不得超過40。探頭通電后立即進行探傷，空載運行時間不得超過3分鐘。每次儀器通電探傷的時間不得超過半小時，以免探頭過熱。斷電后應檢查探頭溫度，溫度降低后（一般半小時）再進行不一次操作。注意兩種探頭的操作手法（傾斜、間隙）。注意退磁要求，即探傷結(jié)束探頭應離開工件1米以上才關(guān)閉儀器電源。7、結(jié)束工作清潔清點工具、設(shè)備、場地，恢復原樣。對當堂實訓課過程環(huán)節(jié)要點、出現(xiàn)的問題進行總結(jié)并布置作業(yè)。8、目標測試題目：1）氣缸體水壓試驗水壓力是多少？必須保持多少時間后，重

34、點檢查氣缸體的那些部位？2）將氣缸的檢測數(shù)據(jù)填入下表，分析氣缸磨損原因、給出結(jié)論，提出處理意見。氣缸檢測記錄表機型 標準缸徑氣缸 截面 一缸圓度二缸圓度三缸圓度四缸圓度五缸圓度六缸圓度1（上）2（中）3（下）圓柱度結(jié)論圓度柱度磨損實際缸徑 已加大 級修理尺寸處理意見：3）將氣缸蓋平面度的檢測數(shù)據(jù)填入下表，給出分析結(jié)論并提出處理意見。氣缸蓋平面度檢測記錄表技術(shù)標準50X50mm、公差 ；600mm、公差 。橫向12缸之間23缸之間34缸之間45缸之間56缸之間縱向（中間）對角1對角2結(jié)論處理意見：4）將氣缸蓋燃燒室容積的檢測數(shù)據(jù)填入下表，并給出分析結(jié)論。機型 壓縮比 標準容積缸數(shù)一缸二缸三缸四缸

35、五缸六缸實測容積超差量結(jié)論5）將曲軸軸頸的檢測數(shù)據(jù)填入下表，提出處理意見；如果曲軸要磨削加工，主軸頸、連桿軸頸分別加大幾級修理尺寸？一道（缸）二道（缸）三道（缸）四道（缸）五道（缸）六道（缸）七道主軸徑連桿軸徑圓度圓柱度磨損量處理意見：6）曲軸裂紋探傷檢查應注意那些問題？7）六個項目分別進行操作考核。學生：1、認真觀察操作2、實訓操作3、認真思考4、填寫實訓報告教案首頁本次課標題：實訓六 連桿的檢驗與校正學時2授課班級汽修高職（3）01-1上課時間周 月 日 第 12 節(jié)上課地點實訓室周 月 日 第 節(jié)周 月 日 第 節(jié)教學目的（1） 掌握連桿彎扭變形的檢驗與校正方法和儀器的使用方法；（2）

36、掌握連桿變形的原因和檢驗技術(shù)要求。教學目標知識目標能力（技能）目標素質(zhì)目標1、掌握連桿變形的原因和檢驗技術(shù)要求能掌握連桿彎扭變形的檢驗與校正方法和儀器的使用方法1、分析與處理問題能力能力訓練任務與案例任務1：連桿的檢驗與校正案例1：發(fā)動機重點難點教學方法重點：連桿彎扭變形的檢驗與校正方法和儀器的使用方法難點：連桿變形的原因和檢驗技術(shù)要求。教學方法：現(xiàn)場講解/示范/指導；學生操作練習。教學資源播放相關(guān)視頻，實踐操作。課后記本次課標題： 實訓六 連桿的檢驗與校正教學過程設(shè)計：1、復習上次課內(nèi)容2、對本節(jié)相關(guān)知識進行講解3、操作演示4、指導學生各自進行操作5、課堂考核本單元課程教學總計： （時間：9

37、0分鐘）步驟一 連桿的檢驗與校正教師邊講解邊操作示范，學生聽講、觀察，然后操作訓練，教師現(xiàn)場指導并答疑。1、連桿的檢驗與校正在進行連桿檢校前，首先應對連桿、連桿螺拴、活塞銷進行探傷檢查。其操作方法與曲軸探傷相同對連桿軸芯距（活塞銷承孔中心到連桿軸徑承孔中心之間的距離）進行測量（輔助雙彎檢查）。（1） 連桿變形的檢驗將連桿裝上檢驗儀并固定，裝上標準芯棒（或活塞銷），注意：標準芯棒（或活塞銷）與承孔的配合情況，應符合技術(shù)標準要求。百分表觸頭觸在活塞銷（或芯棒）柱面（或半月平面）上，與連桿承孔軸線重合：檢測連桿的彎曲。與連桿承孔軸線垂直：檢測連桿的扭曲。將連桿翻面（180）檢測，結(jié)合軸芯距檢查判斷是

38、否有雙重彎曲。將撿測結(jié)果作好記錄，連桿上做好方向記號以便校正。三點規(guī)法：將連桿裝上檢驗儀并固定，裝上標準芯棒（或活塞銷）；將三點規(guī)V型槽放在芯棒上，輕輕推動使三點端與撿測平板接觸，用塞尺推測其三點中與平板有無間隙，判斷連桿的變形。彎曲允差100：0，03mm扭曲允差100：0，06mm其它檢驗連桿變形的方法不再贅述。（2） 連桿變形的校正將變形的連桿裝在校正器上，注意檢測時所作的記號、方向，以避免校反。校正時先校扭后校彎；先校大彎后校小彎；對于變形量較大的連桿，可加熱（300左右，過高要退火，過低效果差）校正。校正時要注意過壓量（一般是變形量的10倍左右）并應保持一定的時間（應不少于30分鐘）

39、。校正后的連桿必須再檢驗，如不合格，應重新校正。(3) 學生分組進行練習，記錄撿測結(jié)果。指導學生操作并撿查撿測結(jié)果。結(jié)束工作要求學生做好；2、清潔清點工、量具、設(shè)備、場地，恢復原樣。對當堂實訓課過程環(huán)節(jié)要點、出現(xiàn)的問題進行總結(jié)并布置作業(yè)。3、目標測試題目：（1） 對連桿變形檢測前，首先應做那些檢查？ （2） 對連桿變形量有什么技術(shù)要求？怎樣對實測值進行計算？（3） 連桿變形量檢測時，百分表觸頭接觸部位有什么要求？檢測的是什么？（4） 對連桿變形進校正應注意那些問題？（5） 操作考核連桿變形的檢測、連桿變形的校正掌握情況。（6） 完成本次實訓報告教案首頁本次課標題：實訓七 活塞環(huán)的選配與偏缸檢查

40、學時2授課班級汽修高職（3）01-1上課時間周 月 日 第 12 節(jié)上課地點實訓室周 月 日 第 節(jié)周 月 日 第 節(jié)教學目的1、 掌握活塞環(huán)選配的方法和技術(shù)要求，并能實際操作。2、 掌握活塞偏缸的檢查方法，理解活塞偏缸的原因。教學目標知識目標能力（技能）目標素質(zhì)目標1、掌握活塞環(huán)選配的方法和技術(shù)要求，并能實際操作能掌握活塞偏缸的檢查方法，理解活塞偏缸的原因1、分析與處理問題能力能力訓練任務與案例任務1：活塞環(huán)的選配與偏缸檢查案例1：發(fā)動機重點難點教學方法重點：活塞環(huán)選配的方法和技術(shù)要求，并能實際操作難點：活塞偏缸的檢查方法，理解活塞偏缸的原因。教學方法：現(xiàn)場講解/示范/指導；學生操作練習。教

41、學資源播放相關(guān)視頻，實踐操作。課后記本次課標題： 實訓七 活塞環(huán)的選配與偏缸檢查教學過程設(shè)計：1、復習上次課內(nèi)容2、對本節(jié)相關(guān)知識進行講解3、操作演示4、指導學生各自進行操作5、課堂考核本單元課程教學總計： （時間：90分鐘）步驟一 活塞環(huán)的選配與檢驗教師邊講解邊操作示范，學生聽講、觀察，然后操作訓練，教師現(xiàn)場指導并答疑。1、 活塞環(huán)的選配與檢驗首先對氣缸基礎(chǔ)尺寸進行測量，確定是標準氣缸還是經(jīng)修理加大及加大了幾級。選配同一機型同一級別的活塞環(huán)。對于發(fā)動機氣缸磨損量較大，活塞環(huán)端隙（開口隙）超差，未搪缸換環(huán)繼續(xù)使用時，可選大一級尺寸的環(huán)進行修配。但此法一般不用，有條件應搪缸后再選配活塞環(huán)。選好活

42、塞環(huán)后，應對活塞環(huán)1、端隙2、側(cè)隙3、背隙4、漏光度5、彈力6、翹曲度進行檢查，重點檢查1、2、4項。在氣缸上端口將活塞環(huán)豎直、開口向上，下端用手下壓，待活塞環(huán)最大直徑處進入氣缸后，向上摳起使其盡可能與氣缸軸線垂直。（如是使用后的發(fā)動機檢查環(huán)與氣缸的磨損情況，要注意活塞環(huán)與氣缸的配對檢查，不能混檢）。然后用活塞（最好在活塞上裝上第一道環(huán)）頭部將活塞環(huán)推到第一道環(huán)上止點位置，以保證水平截面。用塞尺檢查活塞環(huán)開口處間隙，實測值即為該截面端隙。檢查了漏光度后，用活塞將活塞環(huán)推至下截面再檢查端隙。二次檢查的結(jié)果在技術(shù)要求值范圍內(nèi)，端隙為合格。否則應檢查是氣缸磨損還是活塞環(huán)原因。作相應的處理。將活塞環(huán)裝

43、好，用塞尺檢查環(huán)與環(huán)槽之間的間隙，實測值即為側(cè)隙實際值。也可用游標尺測量環(huán)寬和環(huán)槽寬通過計算得出。對于梯形環(huán)應用專用樣板檢查側(cè)隙。重點檢查第一道環(huán)的側(cè)隙。使用過的發(fā)動機，一定要注意環(huán)槽的清除積碳和清洗工作；新活塞新環(huán)如側(cè)隙過小，只允許加寬環(huán)槽而不允許磨薄活塞環(huán)。新環(huán)舊活塞如側(cè)隙過大，應更換活塞。用帶深度的游標尺測量活塞環(huán)寬度、活塞環(huán)槽深度，通過計算求出背隙。漏光度檢查將活塞環(huán)裝入氣缸的方法和要求與端隙上截面相同，然后將遮光板蓋住活塞內(nèi)圓，打開光源，觀察活塞環(huán)外柱面與氣缸壁接觸的圓周，檢查漏光處數(shù)、所對圓心角度、間隙是否符合技術(shù)要求將活塞環(huán)豎直、開口水平面向胸前，左手拇指、食指將環(huán)口捏住，放在彈

44、力儀上，緩慢壓下測桿，測桿接觸活塞后松開左手，然后將塞尺放入環(huán)口處，邊壓測桿邊拉動塞尺，當端隙與氣缸內(nèi)實測值相同時停止操作，此時讀值。該值即為所測環(huán)在裝配狀態(tài)下的彈力值。翹曲度檢查是將活塞環(huán)平放在標準平臺上，在自由狀態(tài)下用塞尺檢查，方法與缸蓋平面度檢查相同。步驟二 活塞偏缸的檢查將未裝活塞環(huán)的活塞連桿組按對應缸、技術(shù)標準（曲軸處于下止點）裝回，旋轉(zhuǎn)一周曲軸，然后檢測連桿大頭與曲軸的間隙（即端隙）、連桿小頭與活塞銷座內(nèi)端面的距離、活塞頭部與氣缸壁的間隙（重點前、后二處）。旋轉(zhuǎn)曲軸，在中部、上止點作同樣的檢查。即活塞（曲軸旋轉(zhuǎn)一周）處于四個位置時，檢查三處每處二個數(shù)據(jù)。每二個數(shù)據(jù)基本相等，其誤差應

45、小于0、1mm，如超差說明該缸發(fā)生偏缸。發(fā)生偏缸應確定方向、部位，然后通過分折及其它檢查查明具體原因和部位。造成偏缸的原因很多，較為常見的是連桿彎曲（如活塞在四個位置均是前或后垂直方向上偏缸）。具體部位檢查連桿、活塞，曲軸軸徑引起偏缸極為少見。步驟三 結(jié)束工作清潔清點工、量具、設(shè)備、場地，恢復原樣。對當堂實訓課過程環(huán)節(jié)要點、出現(xiàn)的問題進行總結(jié)并布置作業(yè)。目標測試題目：（1） 活塞環(huán)在上截面檢查端隙已超差，而下截面端隙合格，是什么原因造成？怎樣修復？（2） 對活塞環(huán)漏光度有那些要求？（3） 側(cè)隙怎樣檢查？重點檢查那一道環(huán)？（4） 分析實訓中檢測的偏缸原因。（5） 操作考核活塞環(huán)檢查、偏缸檢查的掌

46、握情況。學生：1、認真觀察操作2、實訓操作3、認真思考4、填寫實訓報告教案首頁本次課標題：實訓八 發(fā)動機異響人工診斷學時2授課班級汽修高職（3）01-1上課時間周 月 日 第 12 節(jié)上課地點實訓室周 月 日 第 節(jié)周 月 日 第 節(jié)教學目的熟悉發(fā)動機（重點曲柄連桿機構(gòu)）幾種異響的特點及主要規(guī)律；掌握曲柄連桿機構(gòu)異響的聽診部位及常用聽診方法；掌握人工直觀試探法或異響聽診儀來診斷異響的基本方法。教學目標知識目標能力（技能）目標素質(zhì)目標1、掌握曲柄連桿機構(gòu)異響的聽診部位及常用聽診方法能掌握人工直觀試探法或異響聽診儀來診斷異響的基本方法。1、分析與處理問題能力能力訓練任務與案例任務1：發(fā)動機異響人工

47、診斷案例1：發(fā)動機重點難點教學方法重點：建立異響聲響頻率特征概念/人工聽診基本方法難點：異響原因分析。教學方法：現(xiàn)場講解/示范/指導；學生操作練習。教學資源播放相關(guān)視頻，實踐操作。課后記本次課標題： 實訓八 發(fā)動機異響人工診斷教學過程設(shè)計：1、復習上次課內(nèi)容2、對本節(jié)相關(guān)知識進行講解3、操作演示4、指導學生各自進行操作5、課堂考核本單元課程教學總計： （時間：90分鐘）步驟一 發(fā)動機異響人工診斷1、教師邊講解邊操作示范，學生聽講、觀察，然后操作訓練，教師現(xiàn)場指導并答疑。（1） 指導教師講解強調(diào)有關(guān)安全注意事項；然后啟動完好發(fā)動機，學生聽察建立正常聲響概念。（2） 教師講解、示范基本操作步驟，講

48、解要點。然后學生分組聽診異響發(fā)動機，交換聽察。實際工作中，要做到望（觀察）、聞（異常氣味）、問（了解異響發(fā)生時的情況，運行狀態(tài)、技術(shù)檔案、操作等情況）、切（實際觸及異常震動，盡可能多的檢查手段輔助檢查）。（3） 異響發(fā)動機啟動前的檢查：重點油（潤滑油、燃油）、水、電，外部有無異常情況。（4） 啟動聽察：（注意下述各環(huán)節(jié)及要點）A. 溫度（冷機、熱機）變化異響變化情況B. 速度平穩(wěn)升降、快速（閃油門）升降異響（分貝、時刻）C. 負荷（斷火改變）（分貝、時刻）D. 油壓隨溫度、速度變化情況E. 聽察部位（上中下、左右、前后）對應部件、特征F. 異響頻率特征發(fā)動機熄火。結(jié)合聽察各環(huán)節(jié)，應用所學理論知

49、識分析異響產(chǎn)生的原因。2、確定故障的性質(zhì)： 隨溫度、速度、負荷上升，異響增強；油壓過低、聲響低沉、部位在缸蓋界面以下、斷火異響即明顯減弱甚至消失，均屬惡性故障，應停機處理、排除故障方可運行。拆卸發(fā)動機相應部件，驗證分析結(jié)果。3、結(jié)束工作清潔清點工、量具、設(shè)備、場地，恢復原樣。對當堂實訓課過程環(huán)節(jié)要點、出現(xiàn)的問題進行總結(jié)并布置作業(yè)。目標測試題目： 1、 斷火試驗異響減弱甚至消失，說明發(fā)動機那一部份出了問題？2、 惡性故障表現(xiàn)出那些現(xiàn)象？3、 如在行駛路途中出現(xiàn)實訓發(fā)動機的故障情況，應怎樣處理？4、 曲軸主軸承松曠響，表現(xiàn)特征有那些？5、 連桿軸承松曠響，表現(xiàn)特征有那些？6、 活塞銷松曠響，表現(xiàn)特征有那些？7、 配合（如活塞銷與襯套、連桿軸承與軸徑）偏緊和松曠，檢查時異響變化時刻有那些不同？教案首頁本次課標題：實訓九 配氣機構(gòu)的拆裝學時2授課班級汽修高職（3）01-1上課時間周 月 日 第 12 節(jié)上課地點實訓室周 月 日 第 節(jié)周 月 日 第 節(jié)教學目的1、熟悉頂置氣門式配氣機構(gòu)的組成、氣門組和氣門傳動組各主要機件的構(gòu)造、作用與裝配關(guān)系。2、掌握正確的拆裝步驟、方法和要求。教學目標知識目標能力（技能）目標素質(zhì)目標1、熟悉頂置氣門式配氣機構(gòu)的組成、氣門組和氣門傳動組各主要機件的構(gòu)造、作用與裝配關(guān)系。能正確的拆裝步驟、方法和要求1、分析與