液壓傳動(dòng)項(xiàng)目2課題4液壓輔助元件

1、液壓輔助元件課題四 液壓輔助元件活動(dòng)1 認(rèn)識(shí)液壓輔助元件 活動(dòng)2 液壓系統(tǒng)的安裝課題四 液壓輔助元件學(xué)完本課題后，應(yīng)具備以下能力：1）說(shuō)出液壓輔助元件的種類及用途。2）按要求完成管路連接。3）根據(jù)實(shí)際情況合理選用液壓輔助元件。4）按要求連接液壓系統(tǒng)。學(xué)習(xí)目標(biāo)課題四 液壓輔助元件活動(dòng)1 認(rèn)識(shí)液壓輔助元件1油箱（1）油箱的功用與分類1）油箱的主要功用：儲(chǔ)存液壓系統(tǒng)工作所需的足夠油液；散發(fā)系統(tǒng)工作中產(chǎn)生的熱量；沉淀污物并逸出油中氣體。2）按油箱液面是否與大氣相通，油箱可分為開(kāi)式油箱和閉式油箱。開(kāi)式油箱廣泛用于一般的液壓系統(tǒng)；閉式油箱則用于水下和高空無(wú)穩(wěn)定氣壓或?qū)ぷ鞣€(wěn)定性與噪聲有嚴(yán)格要求的場(chǎng)合。此處

2、僅介紹開(kāi)式油箱?；顒?dòng)1課題四 液壓輔助元件（2）油箱的結(jié)構(gòu) 油箱的典型結(jié)構(gòu)如圖4-1所示，油箱內(nèi)部用隔板7、9將吸油管1與回油管4隔開(kāi)。頂部、側(cè)部和底部分別裝有濾油網(wǎng)2、油位計(jì)6和排放污油的放油閥8。安裝液壓泵及其驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的上蓋5則固定在油箱頂面上?；顒?dòng)1圖4-1 油箱1吸油管 2濾油網(wǎng) 3蓋 4回油管 5上蓋 6油位計(jì) 7、9隔板 8放油閥課題四 液壓輔助元件2管件圖4-2所示管件是用來(lái)連接液壓元件、輸送液壓油液的連接件，包括油管和管接頭。管件要求有足夠的強(qiáng)度，密封性能好，絕對(duì)不允許泄漏。油液流經(jīng)管件時(shí)的壓力損失要小，且裝拆方便。在保證強(qiáng)度的情況下，管壁可盡量選得薄些。薄壁管件易于彎曲，規(guī)

3、格較多，裝接較易，采用它可減少管接頭數(shù)目，有助于解決系統(tǒng)泄漏的問(wèn)題。（1）油管的種類 表4-1為各類油管的特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)合，供選擇時(shí)參考?；顒?dòng)1課題四 液壓輔助元件（1）油管的種類 表4-1為各類油管的特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)合，供選擇時(shí)參考。活動(dòng)1表4-1 各種油管的特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)合種 類特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)合硬管鋼管能承受高壓，價(jià)格低廉，耐油、耐腐蝕、剛性好，但裝配時(shí)不能任意彎曲，常在裝拆方便處用作壓力管道，中、高壓系統(tǒng)用無(wú)縫管，低壓系統(tǒng)用焊接管純銅管易彎曲成各種形狀，但承壓能力一般不超過(guò)6.510MPa，抗振能力較弱，又易使油液氧化，通常用在液壓裝置內(nèi)配接不便之處軟管尼龍管乳白色半透明，加熱后可以隨意彎曲成形或

4、擴(kuò)口，冷卻后又能定形不變，承壓能力因材質(zhì)而異，自2.5MPa至8MPa不等塑料管質(zhì)輕耐油、價(jià)格便宜、裝配方便，但承壓能力低，長(zhǎng)期使用會(huì)變質(zhì)老化，只宜用作壓力低于0.5MPa的回油管、泄油管等膠管高壓管由耐油橡膠夾幾層鋼絲編織網(wǎng)制成，鋼絲網(wǎng)層數(shù)越多，耐壓越高，價(jià)格昂貴，用作中、高壓系統(tǒng)中兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)件之間的壓力管道，低壓管由耐油橡膠夾帆布制成，可用作回油管道課題四 液壓輔助元件（2）管接頭 管接頭是油管與油管、油管與液壓件之間的可拆式連接件，它必須具有裝拆方便、連接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、壓降小、工藝性好等各項(xiàng)條件。管接頭的種類很多，按管接頭的通路數(shù)量和流向不同，可分為直通、彎頭

5、、三通和四通；按連接方式不同，可分為擴(kuò)口式、焊接式、卡套式等，其規(guī)格品種可查閱有關(guān)手冊(cè)。液壓系統(tǒng)中，常見(jiàn)的管接頭見(jiàn)表4-2。活動(dòng)1課題四 液壓輔助元件活動(dòng)1表4-2 液壓系統(tǒng)中常見(jiàn)的管接頭名 稱結(jié) 構(gòu) 簡(jiǎn) 圖特點(diǎn)和說(shuō)明焊接式管接頭1接管 2螺母 3、6密封圈 4接頭體 5本體1）連接牢固，利用球面進(jìn)行密封，簡(jiǎn)單可靠2）焊接質(zhì)量必須保證，必須采用厚壁鋼管，裝拆不便課題四 液壓輔助元件活動(dòng)1名 稱結(jié) 構(gòu) 簡(jiǎn) 圖特點(diǎn)和說(shuō)明卡套式管接頭1接頭體 2管路 3螺母 4卡套1）軸向尺寸要求不嚴(yán)，裝拆方便2）對(duì)油管徑向尺寸要求較高，為此要采用冷拔無(wú)縫鋼管擴(kuò)口式管接頭1接頭體 2管套 3螺母1）用油管管端的擴(kuò)口

6、在管套的壓緊下進(jìn)行密封，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單2）適用于鋼管、薄壁鋼管、尼龍管和塑料管等低壓管道的連接扣壓式管接頭1接頭體 2螺母用來(lái)連接高壓軟管快速接頭1、7彈簧 2、6閥芯 3鋼球 4外套 5接頭體1）用在經(jīng)常要裝拆處2）操作簡(jiǎn)單方便課題四 液壓輔助元件3過(guò)濾器過(guò)濾器的功用和類型如下。1）功用：過(guò)濾器的功用是過(guò)濾混在油液中的雜物，降低進(jìn)入系統(tǒng)中油液的污染度，保證系統(tǒng)正常工作。2）類型：過(guò)濾器按其濾芯材料的過(guò)濾機(jī)制不同，可分為表面型過(guò)濾器、深度型過(guò)濾器和吸附型過(guò)濾器三種?；顒?dòng)1課題四 液壓輔助元件4蓄能器蓄能器的功用主要是儲(chǔ)存和釋放油液的壓力能，保持系統(tǒng)壓力恒定，減小系統(tǒng)壓力的脈動(dòng)沖擊。圖4-3所示為蓄能

7、器的結(jié)構(gòu)示意圖及圖形符號(hào)?；顒?dòng)1圖4-3 蓄能器a）活塞式 b）皮囊式 c）圖形符號(hào)1殼體 2活塞 3充氣閥 4氣囊 5菌形閥 6充油口課題四 液壓輔助元件活動(dòng)2 液壓系統(tǒng)的安裝1液壓泵安裝注意事項(xiàng)1）液壓泵傳動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)軸同軸度誤差應(yīng)小于0.1mm，一般采用撓性聯(lián)軸器連接，不應(yīng)用V帶直接帶動(dòng)泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)，以防泵軸受徑向力過(guò)大，影響泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2）液壓泵的旋轉(zhuǎn)趨勢(shì)和進(jìn)、出油口應(yīng)按要求安裝。3）各類液壓泵的吸油高度，一般要小于0.5m?；顒?dòng)2課題四 液壓輔助元件2安裝液壓元件時(shí)的注意事項(xiàng)1）液壓元件安裝前，要用煤油清洗，自制的重要元件應(yīng)進(jìn)行密封和耐壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力可取工作壓力的2倍，或取最高使

8、用壓力的1.5倍。試驗(yàn)時(shí)要分級(jí)進(jìn)行，不要一下子升到試驗(yàn)壓力，每升一級(jí)檢查一次。2）方向控制閥應(yīng)保證軸線呈水平位置安裝。3）板式元件安裝時(shí)，要檢查進(jìn)出油口處的密封圈是否合乎要求。安裝前，密封圈應(yīng)突出安裝平面，保證安裝后有一定的壓縮量，以防泄漏。4）板式元件安裝時(shí)，固定螺釘?shù)臄Q緊力要均勻，使元件的安裝平面與元件底板平面能很好地接觸。活動(dòng)2課題四 液壓輔助元件3安裝油管的注意事項(xiàng)1）吸油管不應(yīng)漏氣，各接頭要緊牢和密封好。2）吸油管道上應(yīng)設(shè)置過(guò)濾器。3）回油管應(yīng)插入油箱的油面以下，防止飛濺泡沫和混入空氣。4）電磁換向閥內(nèi)的泄漏油液，必須單獨(dú)設(shè)回油管，以防止泄漏回油時(shí)產(chǎn)生背壓，避免阻礙閥芯運(yùn)動(dòng)。5）溢流

9、閥回油口不許與液壓泵的入口相接。6）全部管路應(yīng)進(jìn)行兩次安裝，第一次試裝，第二次正式安裝?；顒?dòng)2課題四 液壓輔助元件圖4-4所示為正確與錯(cuò)誤的管接頭連接方式對(duì)比。連接時(shí)需考慮因環(huán)境或工作時(shí)溫度的影響，管道長(zhǎng)度應(yīng)適當(dāng)加長(zhǎng)，上排為正確的連接方式，下排為錯(cuò)誤的連接方式?；顒?dòng)2圖4-4 管接頭連接方式課題四 液壓輔助元件1）油箱的功用主要是儲(chǔ)油，散發(fā)油液中的熱量，釋放混在油液中的氣體，沉淀油液中的雜質(zhì)等。2）液壓系統(tǒng)中常用的油管有鋼管、銅管、尼龍管、塑料管、橡膠軟管等。管接頭是油管與油管、油管與液壓元件之間的連接件。3）過(guò)濾器的功用是濾清油液中的雜質(zhì)，保證系統(tǒng)管路暢通，使系統(tǒng)正常工作。4）蓄能器的功用主

10、要是儲(chǔ)存和釋放油液的壓力能，保持系統(tǒng)壓力恒定，減小系統(tǒng)壓力的脈動(dòng)沖擊。課題內(nèi)容小結(jié)課題四 液壓輔助元件1）簡(jiǎn)述各種液壓輔助元件的用途。2）自己設(shè)計(jì)油路，并用管道將所選液壓元件連接。通過(guò)表4-4自評(píng)。課后任務(wù)表4-4 學(xué)習(xí)自評(píng)表序 號(hào)項(xiàng) 目配 分得 分備 注1說(shuō)出油箱的功用102說(shuō)出管接頭的種類及接法103說(shuō)出過(guò)濾器的功用104說(shuō)出蓄能器的功用105管路連接60課題四 液壓輔助元件熱 交 換 器1冷卻器液壓系統(tǒng)可以用汽車上的風(fēng)冷式散熱器來(lái)進(jìn)行冷卻（圖4-5）。這種用風(fēng)扇鼓風(fēng)帶走流入散熱器內(nèi)油液熱量的裝置不需另設(shè)通水管路，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，但冷卻效果較水冷式差。液壓系統(tǒng)中用得較多的冷卻器是強(qiáng)制對(duì)流式多管冷卻器（圖4-6）。還有一種翅片管式冷卻器（圖4-7）。知識(shí)拓展 圖4-5 風(fēng)冷式冷卻器 圖4-6 多管式冷卻器 圖4-7 翅片管式冷卻器課題四 液