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文檔簡介
1、文案大全涵洞拆除重建工程施工方案根據(jù)涵洞施工規(guī)范及設(shè)計要求,該工程主要部位的施工擬按以下順序進行:涵洞拆除、基礎(chǔ)土方開挖一封底-涵洞底板- 洞身一豎井f翼墻底板一翼墻一工作橋和土方回填一閘門安裝一啟閉機安裝f啟閉機 房。其中翼墻和護砌工程在洞身磴完成后與其它工作平行同時進行。一、老涵洞拆除:1、漿砌石拆除漿砌石拆除用人工結(jié)合機械拆除,先用沖擊鉆將較大的 石體破 碎,破碎至人工可以搬運為止,裝上汽車運輸至監(jiān)理人指定的地點 堆放。完整的石料可以經(jīng)監(jiān)理人批準后重新利用,要求石材表面無污垢、 水銹等雜質(zhì),用于外表面的石材,色澤必須均勻一致。2、磴拆除(1) 預(yù)制磴采用吊車拆除、人工或機械鑿碎;現(xiàn)澆磴使
2、用人工、小型機 具或使用大型機具,施工過程中如有意外,應(yīng)上報監(jiān)理人研究后方可繼續(xù) 施工。(2) 鑿除廢渣及時清理運出場外,放置業(yè)主指定的地點。(3) 承包人在鑿除磴結(jié)構(gòu)工程的施工過程中,安排專職安全員和質(zhì)檢 員,隨時做好記錄,包括鑿除工程量等,鑿除結(jié)束后及時上報監(jiān)理人。(4) 對大型機械無法施工的區(qū)域采用風(fēng)鎬進行,其它區(qū)域用挖掘 機進行自上而下拆除,自卸汽車運廢料至監(jiān)理指定棄料區(qū)。文案大全(5) 棄渣運輸過程中作好環(huán)境保護工作,備好灑水車,保持運輸路面濕 潤,避免漏渣及揚塵。3、堆放及回收利用(1) 凡可利用的構(gòu)件歸發(fā)包人所有,開挖出的磴渣料,按照合同要求分 類堆放在指定的堆渣場。嚴禁將可利用
3、構(gòu)件與棄渣混雜裝運和堆存。(2) 廢渣用于鋪墊場內(nèi)道路使用,剩余部分先在場內(nèi)指定的范圍內(nèi)堆 放。堆放區(qū)按渣土類、金屬類、設(shè)備類進行規(guī)類整理,不允許不同類型的拆 除物堆放在一起,待全部拆除完畢后再按照類型分別處理,不可使用的廢料 由車輛清運出場;(3) 拆除出來的鋼筋、廢舊啟閉機、舊閘門等交由業(yè)主回收,存放在指 定地點。二、 涵洞的土方挖、填、壓:挖掘機的開挖按順序進行,從開挖區(qū)的一端 開始,邊挖邊裝運。安排測量組的技術(shù)人員進行高程的跟蹤監(jiān)測,避免挖 掘機誤挖超深測量儀器為DS-3水準儀。三、 混凝土及鋼筋混凝土工程:1、模板安裝及拆除:模板及支架的安裝必須牢固,位置準確,因此支架必須支承在堅實
4、的 地基或老混凝土上,并有足夠的支承面積,斜撐要防止滑動。支架的立柱必 須在兩模板安裝過程中,設(shè)置足夠的臨時支撐和鉛絲、扒釘?shù)裙潭ù胧?保證模板結(jié)構(gòu)有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能承受混凝土澆筑和振搗的側(cè) 文案大全向壓力和振動力,防止產(chǎn)生位移,確?;炷两Y(jié)構(gòu)外形尺寸準確,并有足 夠的密封性,避免漏漿,影響混凝土外觀質(zhì)量。模板拆除時限,除符合施工 圖紙要求外,還應(yīng)符合下列規(guī)定:不承重側(cè)面模板,應(yīng)在混凝土強度達到其表面及棱角不因拆模而損傷時方可拆除;在墩、墻、柱部位,其強度不低 于3.5MPa時,方可拆除。承重底模在混凝土強度達到下表規(guī)定后,方可拆 除。2、鋼筋:(1)材料:每批進場鋼筋都附有產(chǎn)品
5、質(zhì)量證明書及出廠檢驗單,使用前 會同監(jiān)理工程師按規(guī)定分批進行鋼筋機械性能試驗。對合格鋼筋取樣試 驗,不合格鋼筋嚴禁使用。(2)堆放:按不同規(guī)格分類分別集中架空堆置在指定場地,并掛牌標明 其名稱、規(guī)格、產(chǎn)地等。(3)加工:按設(shè)計圖紙將鋼筋原材料加工成配料單所規(guī)定的形狀和尺 寸,主要工序為:調(diào)直去銹、劃線剪切、彎曲成型、焊接等。(4)安裝:主要施工工序有焊接架立筋、劃線排筋、綁扎焊接、墊保護 層、固定預(yù)埋件、檢查校正等。3、混凝土:(一)商品混凝土的運輸及喂料 混凝土攪拌運輸車裝料前,必須將拌桶內(nèi) 積水倒凈。運輸途中,嚴禁向拌桶內(nèi)加水。磴攪拌運輸車給磴泵喂料前,應(yīng)用中、高速旋轉(zhuǎn)拌桶,使混凝土拌合均
6、 勻,避免出料的混凝土的分層離析。喂料時,反轉(zhuǎn)卸料應(yīng)配合泵送均勻進 文案大全行,且應(yīng)使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標志線以上。暫時中斷泵送作業(yè) 時,應(yīng)使拌桶低轉(zhuǎn)速攪拌磴磴泵進料斗上安裝網(wǎng)篩并設(shè)專人喂料,以防粒徑過大的骨料或異物進 入磴泵造成堵塞。(二)澆筑前對模板和鋼筋的要求由于泵送磴的流動性大,施工的沖擊力大,對模板的側(cè)壓力很大,因此必須確保模板和支撐有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。搭設(shè)滿堂腳手架,鋼管和模板的材質(zhì)必須符合要求,地面平整夯實,鋼管加墊木板,縱橫向桿、剪刀撐連續(xù)設(shè)置,縱橫向桿間距均不大于1米。主要受力鋼管支設(shè)在承臺及板帶上。梁模板按要求起拱。供料設(shè)備 不得碰撞或直接擱置在模板上。模板加
7、固必須符合要求,防 止出現(xiàn)脹?,F(xiàn) 象。鋼筋必須嚴格按照設(shè)計要求進行安裝,應(yīng)加強對鋼筋的保護,一旦鋼筋骨架發(fā)生變形或位移,應(yīng)及時糾正。加好墊塊,留足磴保 護層厚度。(三)磴的泵送泵送磴的布料方法澆筑梁磴時,不得在同一處連續(xù)布料,應(yīng)在2-3m范圍內(nèi)水平移 動布料,且宜垂直于模板。磴澆筑厚度,一般為300-500mm。澆筑厚度超過500mm時,可按1 : 6-1 : 10坡度分層澆筑;振搗泵送 磴時,振動棒插入的間距一般為400ITIITI左右,振搗時間一般為15 30s 文案大全在澆筑磴時,應(yīng)經(jīng)常觀察,當(dāng)發(fā)現(xiàn)磴有不密實等現(xiàn)象,應(yīng)立即采取 措施進行及時振搗。磴表面應(yīng)適時用木抹子磨平搓毛兩遍以上,防止
8、產(chǎn) 生收縮裂縫。(四)養(yǎng)護:混凝土澆筑完畢后嚴格按照規(guī)范要求進行養(yǎng)護。4、混凝土外觀質(zhì)量技術(shù)措施:在混凝土的施工過程中,除嚴格按照以上施工工藝及技術(shù)措施施工外, 應(yīng)加強以下管理,以確?;炷镣庥^質(zhì)量達到清水混凝土的美觀要求。(1) 模板光滑、平整、不漏漿、不跑漿,保證混凝土面的光滑平整。(2) 混凝土澆筑中不漏振、不過振,保證無蜂窩麻面的出現(xiàn)。振搗器的操 作程序嚴格執(zhí)行磴澆筑方案的規(guī)定。(3) 加強缺陷修復(fù)工作的管理:修補前必須用鋼絲刷或高壓水沖刷清除缺 陷部分,或鑿去薄弱的混凝土表面,用水沖洗干凈,采用比原混凝土強度等 級高一級的砂漿、混凝土或其他填料補缺陷處,并予抹平,修整部位應(yīng)加 強養(yǎng)護
9、,確保補材牢固粘結(jié),色澤一致,無明顯痕跡。四、閘門、啟閉機安裝:1、閘門安裝(1) 堆放時閘門用木方墊平、墊實;采用汽車吊輕吊輕放。文案大全(2) 閘門安裝前,首先對閘孔尺寸逐一進行復(fù)核。清除閘室及埋件上的 一切障礙物;(3) 檢查閘門在運輸過程中有無損傷、變形,如有必須恢復(fù)原樣;(4) 閘門用吊車吊起放入門槽安裝就位前,在底檻上放兩根等高道木, 防止閘門吊入門槽內(nèi)下降時門葉底緣與底檻相碰,門葉下到一定位置后再 撤去道木,將門葉放到底;(5) 在尖門位置時,檢查閘門底止水橡皮與底檻是否滿接觸,兩側(cè)止水 標準文檔文案大全壓縮量是否正常,進行大致調(diào)整,并做好檢測記錄;(6) 利用吊車將閘門全開全閉
10、,檢查閘門是否啟閉平穩(wěn)、無震動、無 異常響聲,側(cè)限位效果是否良好,并做好檢測記錄;(7) 將完整的閘門安裝、調(diào)試檢測資料報監(jiān)理工程師申請驗收。2、啟閉機安裝(1) 檢查發(fā)運到現(xiàn)場的啟閉機型號是否符合要求,各種配件如中間軸、 油杯、地腳螺栓等規(guī)格、型號、數(shù)量是否與發(fā)貨清單相符,有無缺件和差 錯。(2)檢查啟閉機在運輸過程中是否受到損傷及破壞,如出現(xiàn)損傷與破壞 及時采取補救措施,防止不合格品在工程中使用。(3)測放安裝控制線:根據(jù)啟閉機安裝布置圖,明確左、右機位置。在閘室底板上逐孔放出門槽和孔口兩中心線。 用徑緯儀將底板上門槽兩中心線逐孔翻到工作橋上,作為啟閉機 安裝的控制線。(4) 確定啟閉機安
11、裝位置 根據(jù)工作橋上放出的啟閉機安裝控制線結(jié)合安裝布置圖和閘門吊點 距,確定啟閉機安裝中心線如圖所示。文案大全 門槽中心線與吊點橫向中心線之間的距離E可從閘門主滾輪中心 線與吊耳中心的位置求得。 檢查啟閉機地腳螺栓孔或地腳螺栓預(yù)埋的位置是否正確,如誤差 過大,影響安裝則及時處理。調(diào)整左、右機位置,根據(jù)吊點中心線找正其縱、橫中心線偏差不應(yīng)超過士 3mm 用水準儀測量主、副機控制面高差其偏差不超過士 5mm、水平偏 差不大于0.5/1000。澆筑二期混凝土,待達到強度后擰緊地腳螺母。如采用埋設(shè)板、 則焊接地腳螺栓,擰緊螺母。安裝中間軸。(5) 啟閉機的檢測檢測方法檢查齒輪嚙合情況5目測齒面接觸斑點
12、5齒高不小于40% 齒長 不小于50% 如出現(xiàn)超差情況,進行檢查調(diào)整到符合規(guī)范。將檢查、記錄各安裝數(shù)據(jù),報請監(jiān)理工程師檢驗認可。(6) 聯(lián)合調(diào)試方案 閘門調(diào)試:在啟閉機初步調(diào)整結(jié)束后,與閘門連接起來,在閘室內(nèi)進 行全行程啟閉試驗。啟閉前,在止水橡皮及止水座板接觸面上用水沖淋潤 滑。閘門全行程上下啟閉三次,檢查主滾輪的運行有無卡 阻現(xiàn)象、側(cè)滾輪 文案大全運行是否平穩(wěn),有無異常響聲、震動。如有異常就進行調(diào)整。 止水橡皮調(diào)整:閘門處于全尖閉時,對止水橡皮作透光檢查,如止水 橡皮與埋件止水座間有透光縫隙,進行調(diào)整直至不透光,檢查止水橡皮有 無撕裂,若有撕裂,及時更換處理。做好檢測記錄,報請監(jiān)理工程師驗
13、收。有水調(diào)試:待啟閉機與閘門連接好,電氣設(shè)備安裝調(diào)試好,閘門正式 放水后,如發(fā)現(xiàn)有漏水或異常響聲等,對止水橡皮進行墊調(diào)整至不漏水,如有異常響聲,檢查門槽內(nèi)是否有異物或啟閉機是否連接自然,對其進行 調(diào)整到符合規(guī)范要求。以上有水試驗結(jié)束后,報請監(jiān)理 工程師簽字認可并移 交全部竣工驗收資料。五、 施工安全保證措施1涵洞拆除重建分部工程施工前制定安全技術(shù)措施,制定操 作細則, 并向施工人員進行技術(shù)交底,做好安全教育工作,提高 全員的安全意識。2、涵洞拆除重建分部工程施工的特種作業(yè)人員做到持證上崗,其他人 員也進行安全技術(shù)培訓(xùn)和考核。3、 工地內(nèi)應(yīng)設(shè)有安全標志,夜間施工作業(yè)有照明設(shè)施。4、做好施工現(xiàn)場的
14、安全用電工作。 生活區(qū)、加工廠、拌和臺等電力干線采用非裸體電線架設(shè),統(tǒng)一布 置電力線路,不準私接亂拉電線。 使用振搗器時,必須檢查振搗器的搬移地點及在間斷工作時電源開 尖尖閉情況,經(jīng)檢查合格的方準使用。5、各種施工機械必須制訂相應(yīng)的、詳細的操作規(guī)程,并嚴格執(zhí)行。6、機械操作人員應(yīng)熟悉所操作機械,車輛的性能、保養(yǎng)及操作方法, 運輸前要認真檢查,必須保持技術(shù)狀況良好、裝備齊全有效六、 環(huán)境保護措施1、嚴格執(zhí)行國家環(huán)保法和水利部有尖文件精神,以及有尖省行政 法規(guī),開工前對全體職工進行培訓(xùn)教育,增強全員環(huán)保施工意識。2、編制實施性施工組織設(shè)計時,把環(huán)保工作作為施工組織設(shè)文案大全計的重要組成部分,并認真
15、貫徹執(zhí)行。3、由項目部辦公室牽頭定期組織開展環(huán)保檢查,及時處理違章事宜, 主動聯(lián)系環(huán)保機構(gòu)請示匯報工作,做到文明施工。4、生活、生產(chǎn)廢水應(yīng)經(jīng)收集、處理后再排出。5、安排灑水車經(jīng)常往便道及作業(yè)場地處灑水,防止塵土污染環(huán)境。6、嚴格按土方調(diào)配方案取、棄土。取、棄土坑(堆)及時平整、復(fù)耕 或植樹,不破壞生態(tài)環(huán)境。七、 安全應(yīng)急救援方案(一)應(yīng)急準備和響應(yīng)組織準備1、目的:為了保護從業(yè)人員在施工過程中的身體健康和生命安全,保證出現(xiàn)安全 事故時,能夠及時進行應(yīng)急救援,成立安全事故應(yīng)急救援小組。2、小組成員及責(zé)任:以項目經(jīng)理為組長,施工員、技術(shù)負責(zé)人、安全員、施工班組負責(zé)人為 小組成員。項目經(jīng)理主持現(xiàn)場全面工作,施工班組負責(zé) 人組織應(yīng)急救援協(xié)調(diào) 指揮工作,安全員負責(zé)救援實施工作。(二)應(yīng)急處理設(shè)備和實施1、應(yīng) 急電話工地應(yīng)安裝應(yīng)急電話,安裝于項目部。在施工過程中保證通訊 的暢通, 以及正確利用好電話通訊工具,可以為現(xiàn)場事故應(yīng)急處 理發(fā)揮很大作用。2、急救箱急救箱的配備應(yīng)以簡單和適用為原則,保證現(xiàn)場急救的基本需要,定期 檢查和補充。3、其他設(shè)施配備醫(yī)用擔(dān)架,急救藥品,衛(wèi)生繃帶,滅火器等設(shè)備。(三)搶救實施 辦法1、事故發(fā)生后,在班組長或施工員、項目經(jīng)理的指揮下,根據(jù)傷情開 展搶救工作,同時
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