機(jī)-01 汽機(jī)專業(yè)施工組織設(shè)計

1、J/GC011 工程名稱：國電常州電廠一期工程 機(jī)組容量：2x600MW 編 號：機(jī)-01 類 別：作 業(yè) 指 導(dǎo) 書作 業(yè) 項 目 名 稱汽機(jī)專業(yè)施工組織設(shè)計出 版 日 期2004年8月19日審 核錢平批 準(zhǔn)賈守明編 寫王樹華審 定劉衛(wèi)華編 寫 單 位熱機(jī)專業(yè)公司會 審章利平 彭臘連江 蘇 省 電 力 建 設(shè) 第 三 工 程 公 司作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 1 頁 共 55頁目 錄1. 工程概述 1.1 編制依據(jù) 1.2 工程概況2. 工程規(guī)模及主要工作量 2.1 汽機(jī)專業(yè)施工范圍3. 施工平面圖 3.1 汽機(jī)組合場布置圖 3.2 工程施工主要機(jī)具 3.3 工程施工主要材料消耗量表4. 施工綜合

2、進(jìn)度及勞動力計劃、物資供應(yīng)計劃 4.1 施工綜合進(jìn)度 4.2 勞動力計劃 4.3 技術(shù)與物資供應(yīng)計劃5. 力能供應(yīng) 5.1 動力照明配電盤布置 5.2 施工用氣6. 汽機(jī)專業(yè)主要施工方案和重大技術(shù)措施 6.1 主要施工方案7. 施工組織管理 7.1 專業(yè)公司組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 7.2 技術(shù)管理 7.3 質(zhì)量管理 7.4 工期管理 7.5 職業(yè)健康安全及環(huán)境管理8. 成品保護(hù)措施及其它注意事項9. 質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)措施作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 2 頁 共 55頁1. 工程概述1.1 編制依據(jù)1.1.1 國電常州發(fā)電有限公司工程施工組織總設(shè)計1.1.2 火力發(fā)電工程施工組織設(shè)計導(dǎo)冊電力工業(yè)部建設(shè)總局1.1.3 技術(shù)

3、協(xié)議1.1.4 主廠房施工承包合同1.1.5 ISO9001、ISO14001、HSAS18001管理體系文件1.1.6 電力建設(shè)安全工作規(guī)程 DL5009.1-20021.1.7 電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范汽輪機(jī)機(jī)組篇 DL5011-921.1.8 電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范管道篇 DL5031-941.2 工程概況國電常州發(fā)電有限公司2x600MW超臨界的燃煤汽輪發(fā)電機(jī)組，汽輪機(jī)為超臨界、一次中間再熱、三缸四排汽、單軸、雙背壓、凝汽式汽輪機(jī)；發(fā)電機(jī)為水氫氫汽輪發(fā)電機(jī)，靜態(tài)勵磁方式。汽機(jī)房主要結(jié)構(gòu)是：汽機(jī)房縱向共17檔，#1機(jī)占9檔，其中一檔為檢修場地，#2機(jī)占8檔，每檔柱距均為10m，其中

4、在#1機(jī)、#2機(jī)之間設(shè)雙柱（伸縮縫），間距1.5m，固2臺600MW機(jī)組的汽機(jī)房總長為171.5m，汽機(jī)房跨距30.6m。汽輪發(fā)電機(jī)采用縱向順列布置方式，發(fā)電機(jī)靠擴(kuò)建端側(cè)。汽機(jī)房運轉(zhuǎn)層標(biāo)高13.70m，夾層標(biāo)高6.40m，汽機(jī)房行車軌頂標(biāo)高約26.40m，汽輪發(fā)電機(jī)中心線距A排15.30m。汽機(jī)房運轉(zhuǎn)層采用大平臺結(jié)構(gòu)，靠B排側(cè)對頭布置二臺汽動給水泵組，排汽向下直接排入主凝汽器，7、8號低加合體布置在凝汽器喉部。汽機(jī)房內(nèi)設(shè)有兩臺100/20t橋式起重機(jī)。除氧間跨距9m，柱距和縱向長度與汽機(jī)房一致。除氧間共分三層，底層布置電動調(diào)速啟動給水泵組，及二臺汽動給水泵的前置泵；6.4m層布置2#、6#加熱

5、器，13.7m層布置1#、5#加熱器，19.8m層布置3#加熱器，詳見6.1.7；除氧器和給水箱布置在除氧間屋頂上，標(biāo)高26m，除氧間各層均盡可能擴(kuò)大平臺范圍，以便作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 3 頁 共 55頁于加熱器及其他設(shè)備和附件的運行維修。煤倉間跨距11.5m，柱距和汽機(jī)房一致。同時，由于鍋爐上煤棧橋設(shè)置的需要，因此，煤倉間的總長度約為181.5m，柱距10m，煤倉間的頂標(biāo)高約57.40m。2. 工程規(guī)模及主要工作量2.1 汽機(jī)專業(yè)施工范圍2.1.1 #1機(jī)組汽輪機(jī)廠房及除氧煤倉間的熱力系統(tǒng)管道及公用系統(tǒng)管道安裝2.1.2 100/20t橋式起重機(jī)一臺安裝2.1.3 汽機(jī)專業(yè)熱力系統(tǒng)主要系設(shè)備

6、安裝，如下表：設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量汽輪機(jī)超臨界、單軸、三缸四排汽，N600-24.2/566/566，一次中間再熱凝汽式汽輪機(jī)，額定功率：600MW臺1發(fā)電機(jī)QFSN-600-2型，發(fā)電機(jī)冷卻方式：水-氫-氫，額定功率600MW，額定電壓：20kv，功率因數(shù)：0.9臺1發(fā)電機(jī)密封油裝置臺1凝汽器N-34500型，雙背壓、雙殼體、單流程，表面式，管束材料：不銹鋼臺1#1高壓加熱器臥式，U型管，表面式臺1#2高壓加熱器臥式，U型管，表面式臺1#3高壓加熱器臥式，U型管，表面式臺1除氧器臥式，淋水盤式，最大出力2006t/h，運行方式：定、滑、定壓運行臺1除氧水箱臥式，設(shè)計壓力：1.27MPa，

7、設(shè)計溫度：3500C，有效容積：235m3，重量：85t臺1#5低壓加熱器臥式，U型管，表面式臺1#6低壓加熱器臥式，U型管，表面式臺1作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 4 頁 共 55頁續(xù)表：設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量#7、#8組合式低壓加熱器臥式，U型管，表面式，置于凝汽器喉部臺2給水泵汽輪機(jī)單缸、沖動、凝汽式、雙進(jìn)汽自動切換、下排汽至凝汽器，最大連續(xù)功率12MW臺2汽動給水泵流量1046m3/h，出口壓力30.55MPa臺2汽動給水泵前置泵流量1046m3/h，電動機(jī)功率：560kw，電壓：6kv臺2電動給水泵組主泵：臥式多級泵，出口流量602 m3/h，出口壓力30.68 MPa，電動機(jī)8300kw

8、，電壓6kv臺1凝結(jié)水泵立式泵，出口流量1614m3/h，設(shè)計揚程329H2O臺2機(jī)械式真空泵水環(huán)式，電機(jī)功率110kw臺3高壓旁路裝置容量：35%BMCR臺1低壓旁路裝置容量：40%BMCR臺1凝汽器水室真空泵水環(huán)式臺2水-水熱交換器閉式水量：2300t/h，換熱面積1096m2臺2發(fā)電機(jī)定子冷卻水集裝裝置臺1軸封冷卻器臥式，冷卻面積：150m2臺1疏水?dāng)U容器AP=0.6MPa，V=26m3臺1疏水?dāng)U容器BP=0.6MPa，V=13m3臺1輔助蒸汽疏水?dāng)U容器設(shè)計壓力1.2 MPa，V=3m3臺1閉式冷卻水泵H=50mH2O，Q=2300t/h臺2開式冷卻水泵H=10mH2O，Q=3800t/

9、h臺2電動清洗過濾器Q=3500t/h臺2主油箱臥式，V=48.4m3臺1頂軸油泵Q=25l/min，電機(jī)功率：45kw臺3作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 5 頁 共 55頁續(xù)表：設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量潤滑油凈化裝置臺1主機(jī)冷油器冷卻面積：2x460m2臺1小機(jī)油系統(tǒng)集裝件臺2氫氣干燥組件臺1閉冷水穩(wěn)壓水箱V=10m3臺13. 施工平面圖3.1 汽機(jī)組合場布置圖（見附件一）3.2 工程施工主要機(jī)具，如下表：序號機(jī)具名稱數(shù)量（臺）用途1250t履帶吊1用于除氧器和高低加的吊裝工作2200t履帶吊1用于除氧器的吊裝工作3150t履帶吊1用于#7、#8低加的吊裝工作4100/20t行車（正式）1用于汽機(jī)房內(nèi)

10、所有設(shè)備及管道的安裝510t電動單軌吊4用于凝汽器的拼裝工作640T/42M龍門吊1設(shè)備堆場、管道組合710T/20M龍門吊1管道組合8100噸平板車1設(shè)備、管道拖運930噸平板車1設(shè)備、管道拖運10四卡1場內(nèi)運輸11斯太兒1場內(nèi)運輸12電動坡口機(jī)1用于管道打坡口工作13刨床1用于墊鐵加工工作14水壓機(jī)3用于系統(tǒng)和閥門水壓工作15大流量裝置1用于大機(jī)潤滑油系統(tǒng)油循環(huán)工作作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 6 頁 共 55頁續(xù)表：序號機(jī)具名稱數(shù)量（臺）用途16真空濾油機(jī)1用于小機(jī)潤滑油系統(tǒng)油循環(huán)工作17板式濾油機(jī)2用于電泵潤滑油系統(tǒng)等油循環(huán)工作18水準(zhǔn)儀2設(shè)備、管道安裝19合像水平儀4設(shè)備安裝20蔡司精密水準(zhǔn)

11、儀1本體安裝21搖臂鉆床1管道開孔22彎管機(jī)2管道安裝23電動彎管機(jī)1管道安裝24100T千斤頂4設(shè)備安裝2550T千斤頂6設(shè)備安裝2625T千斤頂10設(shè)備安裝2710T千斤頂10設(shè)備安裝28吸鐵電鉆2設(shè)備安裝29沖擊電鉆3設(shè)備、管道安裝30手提電鉆15設(shè)備、管道安裝31臺虎鉗6設(shè)備安裝32絞絲機(jī)1設(shè)備安裝33電動扳手2設(shè)備安裝34切割機(jī)5管道安裝35脹管機(jī)12凝汽器冷卻管用36割管器6凝汽器冷卻管用37便攜式數(shù)字測振儀1轉(zhuǎn)動設(shè)備調(diào)試用38紅外線測溫儀1轉(zhuǎn)動設(shè)備調(diào)試用作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 7 頁 共 55頁3.3 工程施工主要材料消耗量表序號消耗性材料名稱數(shù)量用途1型材200噸用于設(shè)備拼裝及拖

12、運工作2鋼腳手管2000根用于腳手架的搭設(shè)工作3木材80m3用于腳手板的鋪設(shè)工作4鉛絲2噸用于腳手板的固定工作5安全網(wǎng)40張安全防護(hù)6汽油500kg用于設(shè)備清理工作7工業(yè)酒精50kg用于凝汽器脫脂工作8棉紗200kg用于設(shè)備清理工作4. 施工綜合進(jìn)度及勞動力計劃、物資供應(yīng)計劃4.1 施工綜合進(jìn)度 根據(jù)編制的施工網(wǎng)絡(luò)計劃，汽輪發(fā)電機(jī)組及輔助設(shè)備、系統(tǒng)安裝主要圍繞臺板就位；汽機(jī)本體安裝；定子就位；油循環(huán)；給水泵安裝；氫、水、油系統(tǒng)管道安裝等關(guān)鍵路徑作業(yè)展開工作。（見P3E作業(yè)計劃）4.2 勞動力計劃 （見附件二）4.3 技術(shù)與物資供應(yīng)計劃（見附件三）5. 力能供應(yīng)5.1 動力照明配電盤布置 根據(jù)施

13、工機(jī)具的布置情況，以及施工范圍設(shè)備布置情況，在各施工點及廠房內(nèi)不同層次布置動力、照明電源序號布置場所數(shù)量容量1組合場2200350KW2汽機(jī)房0米層2200350KW3汽機(jī)房6.4米層2200KW4汽機(jī)房13.7米層2200350KW5除氧間29米層1150KW作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 8 頁 共 55頁5.2 施工用氣 施工現(xiàn)場設(shè)置氧氣氣瓶庫和乙炔氣瓶庫，施工用氣均以外購瓶裝氣供應(yīng)，施工用壓縮空氣采用6m3或0.7m3空壓機(jī)，氬氣同樣采用瓶裝供應(yīng)。6. 汽機(jī)專業(yè)主要施工方案和重大技術(shù)措施6.1 主要施工方案6.1.1 汽輪機(jī)本體安裝1） 本工程汽輪機(jī)由上海汽輪機(jī)廠制造，為超臨界、一次中間再熱、三

14、缸四排汽、單軸、雙背壓、凝汽式，主要工藝流程如圖所示：基礎(chǔ)準(zhǔn)備臺板就位低壓缸組合、找正前、中軸承座就位找正高中壓外缸就位初步找正軸承檢修安裝轉(zhuǎn)子安裝，軸系初步找中汽缸按轉(zhuǎn)子定位找正推力軸承間隙設(shè)定合缸檢查，全實缸負(fù)荷分配及對輪找中心汽缸內(nèi)部部件安裝通流間隙測量調(diào)整低壓內(nèi)缸就位初步找正低壓缸與凝汽器焊接對輪中心復(fù)查對輪中心復(fù)查二次灌漿蒸汽閥門安裝對輪最終連接對輪中心復(fù)查低、高中壓缸扣蓋2） 主要施工工藝a. 各軸承座、汽缸等臺板找平、找正采用合像水平儀及德國蔡司精密水準(zhǔn)儀（精度0.01mm）作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 9 頁 共 55頁b. 低壓缸在基礎(chǔ)臺板上進(jìn)行找平、找正拼裝工作。c. 用0.40m

15、m鋼絲拉軸向中心進(jìn)行軸系、隔板洼窩找中。d. 高、中壓缸（半缸及全實缸）負(fù)荷分配采用貓爪垂弧法進(jìn)行，頂升缸體使用液壓千斤頂。e. 汽封通流間隙（徑向）檢查兩側(cè)采用長塞尺，底部采用壓鉛絲或貼橡皮膏檢查法。f. 流動灌漿材料為高強(qiáng)度微膨脹流動砂漿。3） 主要工序及技術(shù)措施a. 基礎(chǔ)檢查、劃線，墊鐵位置確定基礎(chǔ)外觀檢查；根據(jù)建筑專業(yè)提供的施工標(biāo)志，復(fù)核基礎(chǔ)縱橫中心線及標(biāo)高；檢查預(yù)埋件（地腳螺栓、錨固板、汽門支架）的位置及標(biāo)高；用0.4mm琴鋼絲拉好縱橫中心線，根據(jù)制造商提供的基礎(chǔ)墊鐵布置圖，在墊鐵位置劃線，然后將墊鐵位置鑿毛。b. 臺板就位找正用涂紅丹法對每塊臺板與相應(yīng)的汽缸或軸承座接觸面進(jìn)行檢查，

16、要求接觸均勻且接觸面積75%；根據(jù)制造商提供的軸系找中圖計算臺板相應(yīng)點的標(biāo)高；就位臺板，采用德國蔡司Ni-002A精密水準(zhǔn)儀配合高度游標(biāo)卡尺進(jìn)行測量，通過調(diào)整臨時支撐螺栓M27使其滿足安裝所需的標(biāo)高及揚度（見下圖）；臺板的橫向水平使用合像水平儀測量，通過調(diào)整M27螺栓使其滿足橫向水平度的要求；臺板找正好后，將楔形墊鐵放入已鑿平的墊鐵位置上，調(diào)整預(yù)先與楔形墊鐵連接好的臨時支撐螺栓M10，使墊鐵與臺板底部密實接觸（同時注意避免觸動臺板），并用塞尺檢查接觸間隙；對墊鐵進(jìn)行攔模并采用高強(qiáng)度微膨脹灌漿材料灌漿并養(yǎng)護(hù)；養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，吊開每塊臺板并清理基礎(chǔ)上的雜物，重新就位臺板；制作安裝汽輪發(fā)電機(jī)組二次灌漿內(nèi)

17、擋板。作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 10 頁 共 55頁 臺板找正示意圖c. 低壓缸拼缸低壓外缸為分段供貨，就位前應(yīng)進(jìn)行低壓外缸的拼裝組合工作。低壓缸組合直接在基礎(chǔ)臺板上進(jìn)行，采用水平拼裝法。拼缸前凝汽器喉部及膨脹節(jié)已就位，抽汽管已吊入凝汽器接頸內(nèi)，基礎(chǔ)二次灌漿內(nèi)擋板已安裝好；分別就位#1、#2低壓外下缸中段，按基準(zhǔn)點進(jìn)行縱橫向定位；就位低壓外下缸前后兩段，測量檢查相鄰法蘭面垂直錯口、垂直結(jié)合面間隙、擱腳及臺板間隙應(yīng)符合拼缸技術(shù)要求；以中間段為基準(zhǔn)進(jìn)行前后段外下缸找正，合格后正式組裝低壓外下缸（正式組合前在接合面上涂密封涂料）；通過汽缸洼窩中心用0.4mm琴鋼絲拉軸系中心線，分別對#1、#2低壓外下缸

18、進(jìn)行縱、橫向定位，并配制臨時定位銷；就位低壓外上缸中段及前后兩段；分別在不緊螺栓及緊1/3法蘭結(jié)合面螺栓的狀態(tài)下測量檢查各水平結(jié)合面間隙及軸封洼窩水平位置錯口，應(yīng)符合技術(shù)要求；對低壓外上缸各段進(jìn)行正式組合（正式組合前在接合面上涂密封涂料）；根據(jù)制造商的設(shè)計要求對低壓缸水平接合面現(xiàn)場配置定位銷孔；點焊所有垂直法蘭面螺栓及銷釘，割除上下缸運輸撐筋。d. 前、中軸承箱就位找正翻轉(zhuǎn)前軸承箱，安裝底部潤滑油管，并對焊縫進(jìn)行滲透檢查；測量檢查前、中軸承箱與臺板縱銷的膨脹間隙及與臺板的接觸情況；就位前、中軸承座，拉鋼絲測量調(diào)整外油檔中心與軸系中心一致，軸承座橫向中心與機(jī)組橫向中心間距符 作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第

19、 11頁 共 55頁合圖紙要求；用精密水準(zhǔn)儀配合高度游標(biāo)卡尺測量調(diào)整前、中軸承箱及#1、#2低壓外下缸標(biāo)高，使-軸承洼窩相對標(biāo)高符合圖紙要求，用合像水平儀測量調(diào)整橫向水平，使其達(dá)到設(shè)計要求。e. 高中壓外下缸就位初步找正就位高中壓外下缸用0.4mm琴鋼絲拉軸系中心線，進(jìn)行缸體初步定位；測量調(diào)整缸體軸向定位尺寸符合圖紙要求；橫向定位使軸封洼窩與機(jī)組軸系中心重合。f. 就位A、B低壓內(nèi)缸，缸體初步就位 吊入內(nèi)下缸導(dǎo)流環(huán)，用鋼絲繩將其綁在外下缸殼體上；用0.4mm琴鋼絲拉軸系中心線，進(jìn)行缸體初步定位；橫向定位：以低壓缸第7級隔板槽洼窩中心與機(jī)組軸線重合。g. 轉(zhuǎn)子安裝，軸系初步找中將-軸承清理、檢查

20、完畢就位于各自的軸承座上；高、中、低壓轉(zhuǎn)子開箱并檢查轉(zhuǎn)子軸徑橢圓度和不柱度；分別就位高、中、低壓轉(zhuǎn)子，檢查對輪瓢偏；調(diào)整軸瓦墊片使轉(zhuǎn)子中心在外油檔洼窩的位置達(dá)到要求，同時研刮軸瓦墊塊，使接觸面達(dá)到驗標(biāo)要求；以A低壓轉(zhuǎn)子為基準(zhǔn)，測量調(diào)整低低、中低、中高對輪中心符合設(shè)計值；對輪中心調(diào)整結(jié)合轉(zhuǎn)子在外油檔洼窩中心位置，原則上通過調(diào)整軸承座位置來保證，必要時通過加減軸瓦墊片的厚度來進(jìn)行調(diào)整。h. 高中壓缸及低壓內(nèi)缸按轉(zhuǎn)子定位找正對照轉(zhuǎn)子，低壓內(nèi)下缸按排汽端洼窩中心值進(jìn)行汽缸定位找中，定位后合上缸檢查水平中分面間隙；低壓內(nèi)下缸定位后，臨時緊配內(nèi)外缸縱橫銷；對照轉(zhuǎn)子，高、中壓外下缸按汽缸前后軸封洼窩中心進(jìn)行

21、汽缸定位找中（定位后進(jìn)行內(nèi)下缸定位）；采用貓爪垂弧法進(jìn)行高、中壓下缸負(fù)荷分配（半缸）；高、中壓缸定位后臨時緊固貓爪螺栓；合上缸檢查水平結(jié)合面間隙，分不緊螺栓和緊1/3螺栓兩種狀態(tài)。i. 低、中、高壓缸內(nèi)部部件安裝作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 12頁 共 55頁分別就位低、中、高壓缸內(nèi)部部件，拉鋼絲進(jìn)行內(nèi)部部件的初步找中；就位各轉(zhuǎn)子，作半實缸對輪找中；按轉(zhuǎn)子調(diào)整高、中、低壓缸內(nèi)部部件找中情況。j. 低壓缸與凝汽器焊接低壓缸與凝汽器連接前就位低壓內(nèi)外上缸，使低壓缸處于全實缸工況；焊接前，記錄低壓轉(zhuǎn)子兩端軸頸揚度，下缸中分面水平度，臺板間隙值，焊后進(jìn)行復(fù)查并適當(dāng)調(diào)整；焊接時，在低壓缸擱腳縱橫兩個方向上架設(shè)百

22、分表，用百分表監(jiān)視焊接過程中汽缸擱腳及臺板變形量，當(dāng)變形達(dá)到規(guī)定值時應(yīng)暫停焊接，待變形恢復(fù)后再繼續(xù)施焊；施焊由4個焊工同時進(jìn)行，先分段點焊四角，采用對稱分段跳焊的方法進(jìn)行焊接以減少變形；低壓缸與凝汽器焊接完成后，復(fù)測轉(zhuǎn)子中心，并進(jìn)行調(diào)整。k. 高、中、低壓缸通流間隙的測量與調(diào)整分別對高、中、低壓轉(zhuǎn)子進(jìn)行軸向定位。軸向定位后測量各靠背輪墊片厚度；軸向間隙的測量。根據(jù)制造商提供的軸向間隙測量位置圖用塞塊及外徑千分尺測量動靜部分的軸向間隙，并做好記錄；徑向間隙測量。下缸部分徑向間隙采用塞尺（底部用長塞尺）或壓鉛絲法測量，上半部分采用壓鉛絲法進(jìn)行測量或者將汽封塊置于下半部分對稱位置進(jìn)行測量調(diào)整，然后安

23、裝于上半部分，然后用貼膠布法進(jìn)行檢查；軸向間隙與原設(shè)計偏差較大時，將測量數(shù)據(jù)送制造商確認(rèn)，徑向間隙不滿足要求時，通過修刮汽封齒進(jìn)行調(diào)整；軸向和徑向通流間隙測量時，均要進(jìn)行轉(zhuǎn)子位于0和90兩個方向的測量。l. 推力軸承安裝調(diào)整推力軸承水平面揚度與轉(zhuǎn)子揚度一致；測量推力盤晃度，工作面及非工作面瓢偏均應(yīng)0.02mm；各推力瓦塊逐個編號測量，其厚度偏差應(yīng)0.02mm；合上瓦蓋，檢查水平結(jié)合面局部間隙0.05mm塞尺塞不入；高壓轉(zhuǎn)子按K值定位，調(diào)整軸向位置，使瓦塊與推力盤貼緊，檢查各種要求間隙；測量調(diào)整推力間隙，要求符合制造商規(guī)定，測量時安裝好上下兩半瓦套，同時測量轉(zhuǎn)子、軸承及瓦套位移，然后計算間隙；通

24、過調(diào)整推力瓦定位環(huán)厚度來滿足推力間隙。作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 13頁 共 55頁m. 合缸檢查，全實缸負(fù)荷分配轉(zhuǎn)子對輪全實缸中心檢查；合高、中、低壓缸上部內(nèi)部部件及上缸體，緊1/3螺栓，盤轉(zhuǎn)子檢查徑向通流間隙；作高、中壓缸全實缸負(fù)荷分配，安裝貓爪工作墊片；不裝推力瓦，前后頂動轉(zhuǎn)子，檢查通流部分的最小膨脹間隙；正式安裝低壓缸汽封套、高/中缸外汽封套。n. 低、中、高壓缸扣蓋汽缸扣蓋按先低壓缸，再中壓缸，最后高壓缸的順序進(jìn)行；施工過程中的各項測量記錄經(jīng)制造商確認(rèn)數(shù)據(jù)已完整且能夠滿足機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運行要求；扣蓋前的質(zhì)量監(jiān)督檢查已通過且已完成檢查人員提出的施工現(xiàn)場各方面的整改工作。經(jīng)業(yè)主審查同意方可開始扣

25、缸；扣蓋前首先進(jìn)行作業(yè)指導(dǎo)書的交底，做到人員分工明確，需封閉現(xiàn)場，參加扣蓋的人員要固定，上缸人員必須穿著汽包服，口袋內(nèi)不得裝東西，以防異物留在汽缸內(nèi)；扣蓋前所需的設(shè)備零部件，對照圖紙應(yīng)預(yù)先進(jìn)行檢查、標(biāo)識，并按一定順序放置整齊；所有工器具應(yīng)清點登記，扣完蓋后復(fù)查不得遺失；汽缸內(nèi)部部件全部吊出清理吹掃，確保清潔無雜物，汽缸結(jié)合面及螺栓必須涂敷制造商規(guī)定的涂料；扣蓋前測量記錄轉(zhuǎn)子冷態(tài)位置的外部定位尺寸，扣缸后復(fù)查轉(zhuǎn)子軸向竄動數(shù)值并與扣缸前數(shù)值比較；扣蓋后盤動轉(zhuǎn)子，傾聽汽缸內(nèi)部應(yīng)無摩擦聲響；各螺栓緊固應(yīng)根據(jù)供貨商的要求，采用熱緊或冷緊的方法。當(dāng)緊固有力矩要求的螺栓時，一律使用經(jīng)過標(biāo)定的力矩扳手。o.

26、蒸汽閥門安裝，高、中壓缸導(dǎo)汽管組裝焊接就位主汽閥調(diào)節(jié)汽閥、再熱主汽閥調(diào)節(jié)汽閥，按冷拉前位置調(diào)整水平及標(biāo)高；焊接導(dǎo)汽管，焊接時用百分表監(jiān)視汽缸位移情況；進(jìn)行導(dǎo)汽管及蒸汽閥門的冷拉定位。p. 臺板二次灌漿二次灌漿前復(fù)查對輪對中情況；二次灌漿選用高強(qiáng)度微膨脹灌漿材料；檢查所有地腳螺栓都已緊固，臺板與汽缸（軸承座）結(jié)合面已用膠布貼好；基礎(chǔ)表面清理干凈。通知土建進(jìn)行二次灌漿；灌漿時應(yīng)用百分表監(jiān)視臺板的頂部和側(cè)面， 作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 14頁 共 55頁防止臺板變形、抬高或位移；二次澆灌混凝地強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度前，不允許在機(jī)組上拆裝重物和進(jìn)行撞擊性工作。q. 各聯(lián)軸器最終連接，軸承封蓋對輪連接前，復(fù)測轉(zhuǎn)

27、子對輪中心值應(yīng)符合要求；在對稱位置安裝4只聯(lián)軸器螺栓，然后檢查對輪同心度，同心度符合要求后繼續(xù)安裝其余螺栓；按照制造商提供的螺栓伸長量和緊固力矩，緊固各對輪連接螺栓；螺栓連接后，復(fù)測靠背輪同心度；測量軸瓦和軸承座有關(guān)間隙、緊力，安裝內(nèi)外油擋；配合熱控專業(yè)檢查軸承座其它工作，如測量元件，轉(zhuǎn)速、軸向位移指示器等儀表架和儀表，對輪罩殼安裝等工作完成后，徹底清掃軸承座，經(jīng)檢查后進(jìn)行軸承座封閉。4）有關(guān)汽輪機(jī)本體安裝的詳細(xì)方案，將在作業(yè)指導(dǎo)書機(jī)-03汽機(jī)本體安裝中詳細(xì)描述及細(xì)化。6.1.2 發(fā)電機(jī)本體安裝1） 本工程發(fā)電機(jī)由上海汽輪發(fā)電機(jī)廠制造，為水氫氫汽輪發(fā)電機(jī)，靜態(tài)勵磁方式，主要工藝流程如圖所示：基

28、礎(chǔ)準(zhǔn)備臺板就位定子吊裝就位定子水壓軸承檢修轉(zhuǎn)子氣密試驗發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子低發(fā)對輪找中心磁場中心調(diào)整風(fēng)扇、風(fēng)擋安裝軸密封裝置安裝氫冷器水壓安裝端蓋封閉 定子負(fù)荷分配 勵磁機(jī)安裝 整體風(fēng)壓試驗 試運轉(zhuǎn)作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 15頁 共 55頁2） 主要施工工藝a. 發(fā)電機(jī)定子組裝b. 氫冷器檢查和水壓試驗c. 定子繞組嚴(yán)密性試驗d. 端部出線罩嚴(yán)密性試驗e. 定子殼體氣密性試驗f. 軸承座檢修及其臺板就位g. 轉(zhuǎn)子檢查h. 軸承座安裝i. 轉(zhuǎn)子找中心j. 空氣間隙及磁場中心調(diào)整及風(fēng)機(jī)護(hù)板安裝k. 配置永久墊鐵與定位銷l. 基礎(chǔ)臺板二次灌漿m. 外部端蓋安裝n. 軸封組裝o. 軸承座扣蓋p. 整體氣密性檢查

29、3） 有關(guān)汽輪發(fā)電機(jī)本體安裝的詳細(xì)方案，將在作業(yè)指導(dǎo)書機(jī)-04發(fā)電機(jī)本體安裝中詳細(xì)描述及細(xì)化。6.1.3 發(fā)電機(jī)定子就位發(fā)電機(jī)定子的外形尺寸為1052041004350mm，凈重為350t。安裝于13.7m平臺34軸線間，縱向中心線與A/2軸線重合。考慮到減少對建筑及電氣的影響，發(fā)電機(jī)定子吊裝采用兩臺行車雙小車（每臺小車大鉤額定起重量100t）抬吊就位，四只大鉤下掛自制的三根起吊扁擔(dān)，用掛在大扁擔(dān)上的一只400t吊鉤進(jìn)行定子的轉(zhuǎn)向和吊裝的方案。作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 16頁 共 55頁發(fā)電機(jī)定子起吊就位位置示意圖發(fā)電機(jī)定子吊裝示意圖作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 17頁 共 55頁吊裝使用的大鉤為400t

30、，增加的二臺小車已在行車設(shè)備定貨時統(tǒng)一訂購，吊裝時所用的主要工器具如下：序號名稱規(guī)格數(shù)量1吊裝鋼絲繩6x61-56.0-I-170 L=7m4根2吊裝鋼絲繩80鋼絲繩 L=22m2根3行車100/20t 雙小車2臺4大扁擔(dān)9m1根5小扁擔(dān)6m2根6連接銷軸764只7鏈條葫蘆10t2只8大鉤400t1只一、施工準(zhǔn)備工作1. 發(fā)電機(jī)就位臺板完成并通過驗收，地腳螺栓初緊2. 三根起吊扁擔(dān)改造完畢3. 汽機(jī)房行車安裝調(diào)試完畢，為保證兩臺大車行走同步平穩(wěn)，兩臺行車之間進(jìn)行剛性連接，且兩臺行車上的四只大鉤在電氣上實現(xiàn)聯(lián)控，并設(shè)置聯(lián)控轉(zhuǎn)換開關(guān)，便于單獨調(diào)整吊鉤高度，以保證起步同步。測定4只吊鉤的起升速度，并

31、保證上限位高度（距離運轉(zhuǎn)層高度不小于12m），辦理設(shè)備認(rèn)可簽證。4. #1和#2廠房間吊物孔外運輸通道暢通，滿足500T平板車的行駛及回轉(zhuǎn)。5. 確保兩臺行車抬吊發(fā)電機(jī)定子時的行車用電，配電間有專人值班。6. 吊物孔到發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)間的運轉(zhuǎn)層平臺清理，要求不得有超過標(biāo)高13.7m的障礙物。作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 18頁 共 55頁二、施工措施1. 工藝流程定子就位綁扎定子提升定子至13.7m以上起吊工器具準(zhǔn)備定子拖運至0m指定位置 2. 吊裝過程1） 劃好發(fā)電機(jī)定子中心線，讓行車行駛至主發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)上方，在行車上用細(xì)線放下線錘，找出兩臺行車四臺小車與發(fā)電機(jī)就位基礎(chǔ)相對應(yīng)的位置。2） 在運轉(zhuǎn)平臺上，按圖

32、紙要求，分別安裝大小扁擔(dān)和400t轉(zhuǎn)向大鉤，大鉤與大扁擔(dān)連接使用四根76銷軸。3） 所有準(zhǔn)備工作完畢后，應(yīng)在吊裝前一天進(jìn)行一次全過程的模擬試驗，完成吊裝全過程的所有動作，觀察行車及吊具的工作性能。4） 發(fā)電機(jī)定子使用500T平板車從重件碼頭拉至#1、#2廠房A軸線外側(cè)，從汽機(jī)房吊物孔入口慢慢倒入到9a-10軸線的吊物孔處（確保定子裝車高度小于A排吊物孔入口6m層橫梁），定子具體?？课恢靡姟鞍l(fā)電機(jī)定子起吊就位位置示意圖”5） 在已安裝好的400t大鉤上掛好80mm的起吊鋼絲繩（共8股）。6） 將行車行駛至定子起吊位置正上方，在定子吊耳上掛好起吊鋼絲繩。7） 所有準(zhǔn)備工作結(jié)束后，再進(jìn)行一次全面檢查

33、，要求行車剛性連接可靠、各起吊扁擔(dān)受力均勻、起吊鋼絲繩懸掛均勻、小車中心位置對齊，經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后，由總指揮下達(dá)命令后進(jìn)行試吊。試吊時，同時起升兩臺行車的四只大鉤，將發(fā)電機(jī)定子提升200mm，停留5分鐘，此時行車負(fù)載為345t，微松，檢查吊機(jī)制動性能及各機(jī)務(wù)的運行狀態(tài)是否正常，以上動作重復(fù)三次。試吊前及重載時，分別測量行車大梁撓度及A排立柱的旁彎度，并做作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 19頁 共 55頁好記錄。8） 試吊完成后，經(jīng)技術(shù)、質(zhì)量、安全及監(jiān)理等有關(guān)部門認(rèn)可：行車運行狀態(tài)、吊鉤同步、扁擔(dān)受力狀態(tài)、起吊鋼絲繩受力狀態(tài)、行車大梁撓度以及汽機(jī)房吊物孔A排鋼結(jié)構(gòu)，如各種情況正常，由總指揮下達(dá)命令進(jìn)行正式

34、吊裝。9） 起升四臺小車大鉤，使定子穩(wěn)穩(wěn)提升，在定子提升過程中，盡可能保持兩臺行車大鉤起升速度一致，必要時相應(yīng)調(diào)整單個吊鉤高度，以保證各起吊扁擔(dān)傾斜不超過5010） 當(dāng)定子底部超過汽機(jī)房13.7m運轉(zhuǎn)層平臺后，停止起升。開動兩臺行車大跑行走，讓定子平移至汽機(jī)房發(fā)電機(jī)就位基礎(chǔ)縱向中心線上方停止。11） 待定子穩(wěn)定后，利用掛在大扁擔(dān)上的大鉤對定子進(jìn)行轉(zhuǎn)向。12） 穩(wěn)定住定子，同時松下四只大鉤，慢慢將定子下降到就位臺板上方，用螺栓連接定子與臺板。再次測量行車大梁撓度及A排立柱的旁彎度，比較是否有殘余變形。13） 拆除起吊機(jī)工具三、定子吊裝有關(guān)計算 有關(guān)行車雙機(jī)抬吊發(fā)電機(jī)定子的詳細(xì)方案及力的計算、校核

35、工作，將在作業(yè)指導(dǎo)書機(jī)-05發(fā)電機(jī)靜子安裝中詳細(xì)描述及細(xì)化。作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 20頁 共 55頁6.1.4 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子采用滑移法。根據(jù)經(jīng)驗，制造商應(yīng)提供詳細(xì)的技術(shù)文件及穿轉(zhuǎn)子專用工具。利用100/20t行車及定子機(jī)膛內(nèi)部弧形滑板進(jìn)行發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子工作。FF滑塊滑板100/20t 行車100/20t 行車100/20t 行車100/20t 行車步驟E步驟D步驟B步驟A步驟C作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 21頁 共 55頁一、施工先決條件1） 定子已就位，初步找正完畢，氫冷器已安裝完畢，殼體氣密性試驗及繞阻水壓試驗已合格；2） 殼體氣密性試驗用的臨時堵板及端蓋已拆除；3） 發(fā)電機(jī)后軸承座

36、臺板及勵磁機(jī)后臺板已就位找正，并用臨時墊鐵墊實；4） 發(fā)電機(jī)后軸承座及軸瓦已檢查等待安裝；5） 勵磁機(jī)區(qū)域已清理干凈，發(fā)電機(jī)勵磁機(jī)區(qū)域用圍欄隔離；二、主要工作流程 專用工具檢查、調(diào)試 定子內(nèi)部檢查 轉(zhuǎn)子綁扎 穿轉(zhuǎn)子三、施工技術(shù)措施1） 清點制造商提供的發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子工具齊全、就緒。2） 安裝汽輪機(jī)側(cè)端蓋下半部分，拆除勵磁機(jī)側(cè)發(fā)電機(jī)定子上半部分端蓋，下半部分端蓋用專用懸掛工具下降至轉(zhuǎn)子可通過高度。3） 安裝靜子線圈保護(hù)裝置。4） 安裝滑板，滑板表面涂石蠟，滑板端部線圈表面蒙上白布用以收集碎石蠟。5） 安裝轉(zhuǎn)子支撐工具，包括汽輪機(jī)側(cè)軸徑支撐和勵磁機(jī)側(cè)靠背輪端部支撐，在汽輪機(jī)側(cè)靠背輪末端安裝專用拉轉(zhuǎn)子

37、裝置。6） 機(jī)務(wù)、電氣、熱工共同檢查定子，確認(rèn)內(nèi)部清潔度并簽證。7） 根據(jù)轉(zhuǎn)子綁扎圖（供貨商應(yīng)提供）綁扎轉(zhuǎn)子，要求鋼絲繩與轉(zhuǎn)子之間有保護(hù)墊片和硬質(zhì)膠木棒。8） 采用汽機(jī)房行車起吊并校平轉(zhuǎn)子，穿入轉(zhuǎn)子直至鋼絲繩將要接觸到定子外殼，然后落下轉(zhuǎn)子并臨時擱置，拆除鋼絲繩。作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 22頁 共 55頁9） 勵磁機(jī)側(cè)軸頸處捆綁鋼絲繩，用行車微微提升轉(zhuǎn)子勵磁機(jī)側(cè)軸頸，在拉轉(zhuǎn)子裝置上綁扎鋼絲繩。通過生根在低壓缸上的兩只5t葫蘆，水平拉轉(zhuǎn)子并配合行車行走，直至轉(zhuǎn)子本體進(jìn)入線圈上方。10） 在轉(zhuǎn)子本體底部安裝滑塊。注意安裝滑塊前不能將軸頸部分穿出定子線圈。11） 同步驟2繼續(xù)穿入轉(zhuǎn)子至最終位置，拆除定

38、子線圈保護(hù)裝置、滑塊、滑板、轉(zhuǎn)子軸頸支撐等。12） 安裝勵磁機(jī)側(cè)軸承座，落下轉(zhuǎn)子于軸瓦上。13） 安裝汽機(jī)側(cè)軸徑臨時支撐。14） 安裝汽機(jī)側(cè)軸承座。15） 安裝汽機(jī)側(cè)軸瓦下半，拆除臨時支撐，就位轉(zhuǎn)子。16） 臨時封閉端蓋。四、發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子有關(guān)計算 有關(guān)發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子的詳細(xì)方案及鋼絲繩力的計算、校核工作，將在作業(yè)指導(dǎo)書機(jī)-06發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子中詳細(xì)描述及細(xì)化。6.1.5 汽輪發(fā)電機(jī)油系統(tǒng)安裝國電常州電廠4600MW超臨界機(jī)組工程汽輪發(fā)電機(jī)油系統(tǒng)主要指：a. 潤滑油系統(tǒng)b. 發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)c. 頂軸油系統(tǒng)d. EH油系統(tǒng)e. 潤滑油貯存、凈化系統(tǒng)其中EH油系統(tǒng)采用高壓抗燃油。作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 23

39、頁 共 55頁一、油系統(tǒng)安裝一般程序如圖：設(shè)備檢修 油管配制 臨時油管安裝設(shè)備就位安裝 油管酸洗、鈍化 油管道組裝 油循環(huán) 油系統(tǒng)恢復(fù)二、油系統(tǒng)設(shè)備就位安裝1） 基礎(chǔ)準(zhǔn)備。測量基礎(chǔ)標(biāo)高，畫出縱橫中心線，復(fù)測地腳螺栓（孔）的位置與設(shè)備相符。2） 墊鐵布置。根據(jù)圖紙設(shè)計和規(guī)程規(guī)范要求在基礎(chǔ)上劃出墊鐵位置，并鑿平，布置墊鐵。3） 就位設(shè)備并進(jìn)行找平找正。測量設(shè)備標(biāo)高、中心線，水平度應(yīng)符合技術(shù)要求，經(jīng)驗收后，點焊墊鐵。4） 基礎(chǔ)二次灌漿養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期后，重新緊固地腳螺栓。5） 設(shè)備是否進(jìn)行解體，應(yīng)根據(jù)供貨商提供的安裝技術(shù)文件和業(yè)主的要求決定，如無需解體，應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，確認(rèn)設(shè)備有無損傷、銹蝕等缺陷，型號

40、規(guī)格是否符合圖紙要求。作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 24頁 共 55頁6） 管式冷油器應(yīng)根據(jù)規(guī)范或圖紙要求在現(xiàn)場進(jìn)行水壓試驗，試驗后用壓縮空氣吹干內(nèi)部積水。三、調(diào)速系統(tǒng)部件安裝調(diào)速系統(tǒng)部件一般不要求在現(xiàn)場進(jìn)行解體檢查，本機(jī)組調(diào)速部件是否進(jìn)行解體應(yīng)根據(jù)供貨商提供的安裝技術(shù)文件和業(yè)主的要求決定。1） 調(diào)速系統(tǒng)設(shè)備開箱后，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行清點，檢查，按照圖紙，對部件進(jìn)行逐一編號，以防安裝時搞錯。2） 調(diào)速系統(tǒng)部件應(yīng)放置在專門的指定區(qū)域，并用干凈的塑料布遮好，以防灰塵侵入。3） 調(diào)速系統(tǒng)部件安裝前應(yīng)使用合適的清洗劑進(jìn)行清洗，清洗后的部件應(yīng)仔細(xì)保護(hù)以防損傷。4） 調(diào)速部件的安裝應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備安裝規(guī)范進(jìn)行，對要求的技術(shù)

41、數(shù)據(jù)必須認(rèn)真測量記錄。四、油系統(tǒng)管道安裝1） 潤滑油系統(tǒng)管道采用套裝油管，由制造商供貨。套裝油管到貨后應(yīng)存放在室內(nèi)，非正式施工前不得打開兩端封口，以防生銹和污染。2） 油系統(tǒng)管道安裝應(yīng)確保其內(nèi)部清潔度，管道對口前需經(jīng)過專職質(zhì)檢員確認(rèn)內(nèi)部清潔度后方可對口焊接。焊接前應(yīng)用壓縮空氣進(jìn)行吹掃，并將內(nèi)部清理干凈，焊接采用氬弧焊打底，電焊蓋面的工藝，小口徑管道用全氬弧焊接。3） 2以上的管子皆先進(jìn)行配管再進(jìn)行酸洗，最后運至現(xiàn)場進(jìn)行組裝；公稱直徑小于2的管道采用現(xiàn)場配制。4） 小口徑管道安裝應(yīng)符合小管道安裝管理規(guī)定的要求，執(zhí)行現(xiàn)場三維設(shè)計的要求，做到先設(shè)計，后施工。作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 25頁 共 55頁5

42、） EH油管道下料時，一律采用手工鋸切割，不允許使用切割機(jī)、管子割刀，以及火焰切割。6） 小口徑管道下料后應(yīng)認(rèn)真清除管口的毛刺。7） 小口徑管道彎管采用機(jī)械冷彎，其彎曲半徑及橢圓度應(yīng)符合技術(shù)文件規(guī)定。8） 管道安裝嚴(yán)禁強(qiáng)行對口，以免過大的應(yīng)力作用在管道或設(shè)備上而發(fā)生事故。9） 碳鋼小口徑管道在現(xiàn)場進(jìn)行試組裝，然后將其拆卸后進(jìn)行酸洗，管道拆卸前應(yīng)在圖紙及管道上分段作上可以識別的可靠標(biāo)記，管道酸洗后，對照標(biāo)記進(jìn)行組裝。五、潤滑油系統(tǒng)油循環(huán)潤滑油系統(tǒng)循環(huán)沖洗采用山東電力試驗研究所研制的DYJ-II型大油量油沖洗裝置配合兩臺板式濾油機(jī)進(jìn)行冷熱交變分階段油沖洗工作。大油量裝置的主要技術(shù)參數(shù)為：沖洗流量：

43、200600m3/h，油泵額定壓力：0.65MPa普通過濾器精度36um，高精過濾器精度10um總功率264kW1） 油循環(huán)準(zhǔn)備a. 統(tǒng)計油循環(huán)所需的臨時油管道、管件并對其進(jìn)行酸洗處理。b. 在油系統(tǒng)中增加一部分臨時油管及閥門組件，將大油量裝置進(jìn)、出油口分別與主油箱及待沖洗系統(tǒng)連接，對系統(tǒng)中的設(shè)備如：軸承、主油泵、冷油器、發(fā)電機(jī)密封油裝置、發(fā)電機(jī)密封瓦等進(jìn)行旁路，使其構(gòu)成一個完整的回路。作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 26頁 共 55頁c. 拆除主油箱內(nèi)I、II級注油器，用臨時油管連接。密封油管道沖洗聯(lián)箱示意圖d. 對發(fā)電機(jī)密封油管路采用上、下聯(lián)箱形式（見上圖），通過閥門控制，使其獲得足夠的流量和油速進(jìn)

44、行沖洗。e. 各軸承箱內(nèi)潤滑油沖洗暫不進(jìn)軸瓦，通過臨時管路將軸瓦進(jìn)行短路連接，并制作取樣濾網(wǎng)。f. 對冷油器先進(jìn)行旁路，待油質(zhì)較好后，再將其接入系統(tǒng)。g. 認(rèn)真清理各軸承箱并臨時封閉。h. 油循環(huán)之前認(rèn)真清理主油箱，并進(jìn)行簽證、封閉。2） 第一階段油沖洗a. 啟動大油量裝置對系統(tǒng)進(jìn)行沖洗。b. 沖洗初期，由于系統(tǒng)清潔度較差，各軸承箱內(nèi)先不加濾網(wǎng)，靠大流量裝置濾去雜質(zhì)，待油質(zhì)較干凈后再加濾網(wǎng)。作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 27頁 共 55頁c. 分別對上述各回路進(jìn)行交替沖洗，根據(jù)油質(zhì)情況每隔一段時間切換一次。d. 經(jīng)常對主油箱進(jìn)行翻油，并進(jìn)行人工清理。e. 投入潤滑油凈化和貯存系統(tǒng)進(jìn)行自循環(huán)，配合油沖洗

45、。f. 沖洗過程中，投入外置電加熱器給系統(tǒng)升溫，并維持油溫在制造商規(guī)定的油溫范圍。g. 沖洗過程中，用木榔頭對系統(tǒng)管道進(jìn)行人工敲擊以提高沖洗效果。h. 定期取油樣送專業(yè)部門進(jìn)行化驗，直至油質(zhì)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，然后轉(zhuǎn)入下一階段油沖洗。3） 第二階段油沖洗a. 第一階段油沖洗結(jié)束后，進(jìn)行部分系統(tǒng)恢復(fù)，使油直接進(jìn)入各軸承、發(fā)電機(jī)密封油裝置、密封瓦等。b. 在沖洗過程中，輪流投入外置電加熱器和冷油器進(jìn)行冷熱交變沖洗。c. 與第一階段油沖洗方法相同對回路進(jìn)行交替沖洗，直至油質(zhì)合格?？赊D(zhuǎn)入第三階段油循環(huán)。4） 正式系統(tǒng)油循環(huán)a. 油質(zhì)合格后，拆除大油量裝置和所有臨時系統(tǒng)管道，安裝軸承油擋，封閉各軸承座，將系統(tǒng)

46、恢復(fù)至臨運行前狀態(tài)。b. 啟動交流潤滑油泵、密封油泵、潤滑油輸送泵進(jìn)行正式系統(tǒng)油循環(huán)。5） 抗燃油系統(tǒng)油循環(huán)a. 控制油系統(tǒng)管道利用系統(tǒng)本身油泵進(jìn)行循環(huán)沖洗。b. 沖洗時，對進(jìn)入各調(diào)速部套、閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)的油管進(jìn)行短路或安裝沖洗塊，待油質(zhì)合格后再接入正式系統(tǒng)。作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 28頁 共 55頁c. 沖洗時，油系統(tǒng)內(nèi)各正式濾網(wǎng)換上沖洗臨時濾網(wǎng)，拆除系統(tǒng)內(nèi)節(jié)流孔板。d. 沖洗過程中，投入油再循環(huán)過濾泵及油精細(xì)過濾器進(jìn)行循環(huán)凈化。e. 采用變溫法進(jìn)行沖洗，沖洗溫度在3070間冷熱交換進(jìn)行。六、有關(guān)汽輪發(fā)電機(jī)油系統(tǒng)安裝和油循環(huán)沖洗的詳細(xì)方案，將在作業(yè)指導(dǎo)書機(jī)-08潤滑油系統(tǒng)設(shè)備及管道安裝、機(jī)-09

47、控制油系統(tǒng)設(shè)備及管道安裝、機(jī)-12潤滑油系統(tǒng)油循環(huán)沖洗、機(jī)-13抗燃油油循環(huán)沖洗中詳細(xì)描述及細(xì)化。6.1.6 除氧器吊裝方案除氧器與水箱分開運輸，在現(xiàn)場進(jìn)行組合安裝。除氧水箱重85t，除氧器重30t左右。除氧器安裝時先用1臺250t履帶吊和1臺200t履帶吊將除氧器水箱抬吊到除氧層固定端拖運平臺上，然后吊裝除氧器安放在除氧水箱上并連接，最后將除氧器和水箱整體拖運至安裝位置就位。一、施工先決條件1） 要求進(jìn)入#1汽輪機(jī)房的道路路面平整、通暢，具備運輸條件。2） 基礎(chǔ)尺寸、標(biāo)高、中心線已測量驗收，且符合要求；地腳螺栓孔位置及尺寸均符合設(shè)計要求。3） 除氧器基礎(chǔ)已辦理中間過程交接手續(xù)。4） 除氧器拖

48、運軌道已制作安裝好。作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 29頁 共 55頁二、主要工作流程拖運軌道安裝水箱下支座安裝水箱上支座安裝除氧器水箱吊裝除氧器吊裝除氧器與水箱組合除氧器就位除氧器平臺制作、安裝除氧器附件安裝除氧器整體拖運三、施工技術(shù)措施1） 拖運軌道安裝用H50型鋼及25b槽鋼鋪設(shè)備兩條拖運軌道延伸至除氧器基礎(chǔ)處。2） 水箱除氧器吊裝采用1臺250t履帶吊和1臺200t履帶吊抬吊，起吊時250t履帶吊采用主臂式工況，61m扒桿，工作半徑13m，額定起重量：101t。起吊時200t履帶吊采用主臂式工況，42m扒桿，工作半徑12m，額定起重量：69t。作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 30頁 共 55頁抬吊時一臺M

49、250履帶吊作為主吊具，吊點在中間靠頭部側(cè)；另一臺200t履帶吊作為輔吊具，吊點在水箱尾部。當(dāng)抬吊時水箱中部過除氧層平臺后，緩緩地讓除氧器水箱頭部著地，讓作為主吊具的250t履帶吊卸鉤，并讓除氧器水箱頭部順著軌道引一卷揚機(jī)作為牽引，這時另一臺200t履帶吊邊往前送，一直把水箱完整送入除氧層。3） 除氧器吊裝除氧器采用250t履帶吊吊裝，起吊時250t履帶吊采用主臂式工況，61m扒桿，工作半徑24m，額定起重量：42.1t。4） 除氧器吊裝與水箱組合焊接a. 除氧器吊裝與水箱連接工作在除氧層固定端進(jìn)行b. 將除氧頭與水箱焊接連接5） 水箱與除氧器整體拖運通過布置在除氧層的5t卷揚機(jī)及滑輪組將除氧

50、器整體拖運到位。6） 除氧器整體就位a. 用4只100t千斤頂頂起除氧器，拆除拖運軌道。b. 復(fù)核除氧器縱橫中心線及標(biāo)高，作好記錄。四、除氧器吊裝的有關(guān)計算有關(guān)除氧器吊裝的詳細(xì)方案及吊裝鋼絲繩力的計算、校核工作，將在作業(yè)指導(dǎo)書機(jī)-16高低加和除氧器安裝中詳細(xì)描述及細(xì)化。6.1.7 加熱器安裝6.1.7.1高、低壓加熱器安裝高、低壓臥式加熱器布置在6.4m、13.7m和19.8m層。加熱器就位與主廠房鋼結(jié)構(gòu)吊裝穿插進(jìn)行，廠房固定端和擴(kuò)建端側(cè)一跨鋼結(jié)構(gòu)緩裝，采用250t履帶吊起吊后放置在拖運軌道上，然后利用卷揚機(jī)拖運就位。加熱器吊裝就位次序如下表（每層的加熱器吊完后恢復(fù)上層鋼結(jié)構(gòu)），最后吊裝除氧器

51、。作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 31頁 共 55頁序號名稱凈重（t）位置吊裝優(yōu)先順序1#1高加11313.7m32#2高加1286.4m13#3高加75.519.8m54#5低加26.1613.7m45#6低加23.646.4m2一、施工先決條件1） 要求外圍道路的路面平整，具備運輸條件，吊裝場地的雜物已清理干凈。2） 基礎(chǔ)標(biāo)高、中心線已測量驗收，且符合要求；地腳螺栓預(yù)留孔洞滿足圖紙要求。3） 與熱交換器安裝相關(guān)的土建工程已辦理中間過程交接手續(xù)。4） 各熱交換器的基礎(chǔ)到各吊裝層的空間應(yīng)無任何障礙物。二、施工技術(shù)措施1） 拖運軌道鋪設(shè)。在平臺上沿加熱器軸向中心線用H50型鋼及25b槽鋼鋪設(shè)兩條拖運軌道，

52、將重物移運器（土坦克）置于軌道上。2） 采用1臺250t履帶吊和1臺200t履帶吊抬吊，起吊時250t履帶吊采用主臂式工況，61m扒桿，工作半徑13m，額定起重量101t。200t履帶吊采用主臂式工況，42m扒桿，工作半徑12m，額定起重量69t（具體施工方案參見6.1.6除氧器吊裝方案和作業(yè)指導(dǎo)書機(jī)-16高低加和除氧器安裝）。將加熱器吊至拖運軌道上方，用螺栓將重物移運器與加熱器支腳底板相連。3） 通過布置在各層的5t卷揚機(jī)分別拖運加熱器至基礎(chǔ)上方，用千斤頂頂起加熱器并拆除拖運軌道，用道木臨時支撐，拆除重物移運器。6.1.7.2 凝汽器內(nèi)置式#7、#8低壓加熱器安裝#7、#8內(nèi)置式低加單重39t左右，采用150t履帶吊及汽機(jī)房100/20t行車抬吊然后滑移穿裝?；茣r在凝汽器內(nèi)部鋪設(shè)槽鋼滑移軌道，并在軌道表面涂一層牛油。抬吊時汽機(jī)房46軸A立面13.7m以下橫梁及13.7 m層部分小梁須拆除， 作 業(yè) 指 導(dǎo) 書第 32頁 共 55頁低加