修理廠管理制度和崗位職責(zé)講解

1、修理廠管理制度第一節(jié) 總則一、為了逐步完善和加強(qiáng)修理廠管理， 促使公司修理廠逐步走向 規(guī)范化、制度化、健全化，為培養(yǎng)和建設(shè)一支具有良好素質(zhì)和敬業(yè)精 神的修理團(tuán)隊，為公司車輛營運(yùn)提供有力的后勤保障，堵截安全隱患， 提高工作效率，促使公司取得安全效益雙豐收。二、為明確安全生產(chǎn)責(zé)任，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針， 根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全，誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管 理工作，保障員工在生產(chǎn)過程中的安全和健康，根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法，以及公司的管理結(jié)構(gòu)明確各級管理責(zé)任。第一安全 生產(chǎn)責(zé)任人為修理廠廠長、副廠長、技術(shù)員、質(zhì)檢員為安全生產(chǎn)直接 責(zé)任人，其他人員按崗位職責(zé)和安全操作過程中的

2、事因而定。三、建立安全操作規(guī)程和防火消防應(yīng)急方案， 當(dāng)出現(xiàn)事故時啟動 應(yīng)急預(yù)案，趕赴現(xiàn)場，必須將損失降到最低程度，有序組織人員逃離 現(xiàn)場，保護(hù)好現(xiàn)場。四、愛崗敬業(yè)，團(tuán)結(jié)進(jìn)取。熱愛自己的本質(zhì)工作，自覺遵守員工 行為和公司各項管理制度，樹立良好的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感承 擔(dān)起公司賦予的重任。五、積極學(xué)習(xí)、開拓創(chuàng)新。積極參與公司開展的各種學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù) 培訓(xùn)以及技術(shù)考核，不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)水平，提升自身素養(yǎng)。六、愛護(hù)公物，廉潔奉公。在平時工作中嚴(yán)加看管修理工具，愛 護(hù)公司財務(wù)物，保持作業(yè)場所整潔衛(wèi)生。第二節(jié) 人員配備和薪資管理制度一、修理廠組織架構(gòu)質(zhì)檢員負(fù)責(zé)維修質(zhì)量檢驗(yàn)、拭定車輛保養(yǎng)作業(yè)計劃、人員

3、分工安排倉管配件收發(fā)、登記工作文員文件整理、填報、辦公業(yè)務(wù)財務(wù)負(fù)責(zé)全部賬目、材料采購、成本核 算、材料加工根據(jù)公司修理廠實(shí)際情況及結(jié)合公司績效考核目標(biāo)，明確修理廠人員崗位職責(zé)，完善崗位問責(zé)制度，誰負(fù)責(zé)誰承擔(dān)。具體分工如下：修理廠廠長：主持修理全部工作安全生產(chǎn)第一責(zé)任人， 負(fù)責(zé)修理 廠財務(wù)賬目、報表、審核、經(jīng)費(fèi)支出審批資金管理工作。修理廠副廠長一：負(fù)責(zé)修理廠維修質(zhì)量檢驗(yàn)、安全生產(chǎn)、技術(shù)指 導(dǎo)、技能培訓(xùn)等工作。并出臺相應(yīng)的質(zhì)量、安全、技術(shù)等方面的規(guī)章 制度，并落實(shí)執(zhí)行。每月最少組織一次維修人員技能、安全生產(chǎn)、司 機(jī)駕駛技能、車輛維護(hù)等培訓(xùn)，每月對公司所有車輛進(jìn)行一次行車檢 查登記，并做好整改通知書

4、，下達(dá)限期整改。修理廠副廠長二：負(fù)責(zé)修理廠對外業(yè)務(wù)和人員招聘、考核、勞動 紀(jì)律管理。處理修理人員勞資糾紛、工傷保險審報索賠、人員分工安 排等工作。出臺相應(yīng)的人員招聘、考核、紀(jì)律等方面的規(guī)章制度，并 落實(shí)執(zhí)行。監(jiān)管大嶺山車隊修理廠全部工作。質(zhì)檢員：負(fù)責(zé)維修質(zhì)量檢驗(yàn)、落實(shí)執(zhí)行維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度、建立 車輛維修檔案、拭定車輛保養(yǎng)作業(yè)計劃、人員分工安排、監(jiān)管大朗車 隊修理廠全部工作。財務(wù)：負(fù)責(zé)修理廠賬目管理/編制修理廠財務(wù)報表，根據(jù)公司制 定的績效考核方案，建立配件材料每日出庫限額臺賬，核算修理成本, 負(fù)責(zé)材料采購、外出加工、并負(fù)責(zé)樟木頭公司修理廠晚班全部管理工 作。班組長：負(fù)責(zé)修理廠本組的維修進(jìn)度、維

5、修質(zhì)量、人員安排、工 具管理。倉管：負(fù)責(zé)修理廠配件倉庫的收發(fā)、整理、申報、登記等工作。文員：負(fù)責(zé)修理廠的文件檔案、整理、填報、協(xié)助財務(wù)部做好配件材料成本核算工作。二、維修車輛臺數(shù)及人員分配一、樟木頭：總共維修車輛108臺，根據(jù)績效考核要求6臺學(xué)生 車工時費(fèi)材料費(fèi)減半，實(shí)際按 400元/臺計算工時費(fèi)車輛共105臺， 合計42000元，材料費(fèi)按900/臺計算車輛67臺，合計60300元。二、大朗：總共維修車輛69臺，實(shí)際按400元/臺計算工時費(fèi)車 輛69臺，合計27600元，材料費(fèi)按900/臺計算車輛69臺，合計62100 元三、大嶺山：總共維修車輛107臺，根據(jù)績效考核要求12臺加 班車工時費(fèi)材

6、料費(fèi)減半，實(shí)際按 400元/臺計算工時費(fèi)車輛101臺， 合計40400元，材料費(fèi)按900/臺計算車輛79臺（合營車22臺除外）， 合計71100元四、以上實(shí)際按400元/臺計算工時費(fèi)車輛共275臺，合計工時 費(fèi)總額110000元，材料費(fèi)按900/臺計算車輛215臺，合計材料費(fèi) 總額193500元，兩項總額303500元人員配備表、公崗、司 位樟木頭大嶺山大朗合計備注廠長1001副廠長2002質(zhì)檢1001文員1001倉管1001機(jī)修178530總部保養(yǎng)人員12晚班5人電工3115財務(wù)1001輪胎1113鈑金2114三、修理廠管理人員績效考核方案根據(jù)總部于2011年10月將樟木頭公汽公司、大嶺山公

7、汽公司、大朗90臺車隊三個修理部整合統(tǒng)一管理方案和下達(dá)的2012年修理廠績效考核方案任務(wù)，結(jié)合以往各事業(yè)部修理廠負(fù)責(zé)管理狀況和出現(xiàn)的各種問題整合管理之后范圍更廣難度更大，所以2012年整合運(yùn)作后必須重新調(diào)整管理思路、優(yōu)化管理程序、創(chuàng)新管理制度等措施，突出工作重點(diǎn)，以檔案整理、人員整頓、場地清潔、技能培訓(xùn)、制度 革新、成本節(jié)約、安全生產(chǎn)、熱情服務(wù)八項管理重點(diǎn)，為激發(fā)修理人 員工作積極性及加強(qiáng)人員工作責(zé)任心，力爭完成總部下達(dá)的修理廠考 核方案，特制定修理廠管理人員崗位績效考核方案。希望修理廠全體人員奮發(fā)激情、團(tuán)結(jié)一心、保證質(zhì)量完成 2012年修理廠各項工作計 劃：一、指導(dǎo)思想以譚總對修理廠的宏偉愿

8、望為指導(dǎo)，以總部下達(dá)的2012年修理廠考核方案為目標(biāo)，力爭完成全部任務(wù)、以安全生產(chǎn)為生命、強(qiáng)化修 理人員安全意識、設(shè)立安全責(zé)任機(jī)制、以節(jié)約成本為效益、加強(qiáng)舊件 修復(fù)管理、堅決執(zhí)行該換才換、能修必修方針、以維修質(zhì)量立生存、 健全車輛維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度并落實(shí)，傾力打造一個制度健全、人員配 備合理、責(zé)任分工明確、技術(shù)力量雄厚的維修隊伍、昂揚(yáng)斗志為實(shí)現(xiàn) 2012年修理廠工作目標(biāo)而不懈努力。二、考核項目1、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)考核 、工時部分：公司按實(shí)際營運(yùn)車輛臺數(shù)，按400元/臺月?lián)艿叫?理廠，修理人員工資在此工時費(fèi)內(nèi)列支，不得挪用他用。 、配件材料部分：公司按實(shí)際營運(yùn)車輛臺數(shù)，按900元/臺月?lián)艿叫蘩韽S，修理廠必

9、須堅持精修少配，節(jié)約成本的原料（材料不含 空調(diào)費(fèi)，油泵修理費(fèi)） 、備用車：公司、車隊核定臺數(shù)（接學(xué)生車、節(jié)假日加班車）按50%F撥工時和材料費(fèi)。 、車輛出勤率：按各公司、車隊日實(shí)際出勤確保 97%勺正常出車率。2、人員定編：機(jī)修30人人平11002500電工5人人平11002700砂板4人人平11002700倉管1人人平1800輪胎3人人平11002300財務(wù)3人人平11002000廠長1人人平3300副廠長2人人平2800人員定編49人不得突破三、庫存定額1、1 6月份汽車配件庫存金額不得超過 50萬元。2、712月份汽車配件庫存金額不得超過 40萬元。以上三項為總部下達(dá)修理廠的全年經(jīng)濟(jì)考核

10、指標(biāo)，為力爭完成以 上任務(wù)指標(biāo)，明確管理責(zé)任和范圍、體現(xiàn)誰失誤誰負(fù)責(zé)方針、結(jié)合總 部下達(dá)的考核方案，對修理廠管理人員實(shí)行綜合考核， 按月考核半年 度綜合評分具體考核項目及扣分標(biāo)準(zhǔn)一、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)定額任務(wù)1、當(dāng)月未完成公司制定的900元/臺車輛材料費(fèi)，所有管理人 員扣5分，大朗、大嶺山、樟木頭各維修點(diǎn)配件材料按平均計算誰超 標(biāo)加扣分管領(lǐng)導(dǎo)5分。2、修理廠全體人員工資超過公司制定的限額扣分管修理人員定 薪考核主管5分。3、聯(lián)合檢查各修理點(diǎn)場地時，發(fā)現(xiàn)有可以修復(fù)使用的零配件未 修復(fù)扣分管領(lǐng)導(dǎo)3分。4、配件倉庫庫存限額超過公司制定的標(biāo)準(zhǔn)，影響修理廠整體考 核評分扣材料采購員5分，倉管3分5、 庫存材料發(fā)現(xiàn)

11、有假冒偽劣產(chǎn)品及高額材料扣采購員，倉管3 分，并要求及時處理。6、每月未定期對倉庫進(jìn)行盤點(diǎn)做到日清月結(jié)，或經(jīng)常出現(xiàn)材料 短缺影響車輛維修扣倉管2分，財務(wù)3分，采購員3分。7、發(fā)現(xiàn)有車輛輪胎早期磨損或者延誤輪胎翻新時機(jī)，導(dǎo)致胎底 浪費(fèi)扣分管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)5分，質(zhì)檢員3分。&發(fā)現(xiàn)存放機(jī)油及齒輪油場地有浪費(fèi)現(xiàn)象及油品出庫登記不清 楚扣倉管3分，分管領(lǐng)導(dǎo)5分。9、出現(xiàn)修理廠賬目混亂、各項財務(wù)報表不清楚扣廠長3分，倉管5分，財務(wù)8分。二、隊伍穩(wěn)定與紀(jì)律1、出現(xiàn)任意工種人員短缺，未及時招聘補(bǔ)充扣分管領(lǐng)導(dǎo)6分,辦公文員2分2、 出現(xiàn)修理廠區(qū)域范圍衛(wèi)生管理不合格扣分管領(lǐng)導(dǎo)10分。3、 出現(xiàn)修理人員集體罷工或上訪行為

12、扣修理廠長 3分，分管紀(jì) 律領(lǐng)導(dǎo)5分。4、公司營運(yùn)管理人員通知修理工外出搶修或其他屬于修理廠負(fù) 責(zé)工作，修理工故意拖延時間或拒絕執(zhí)行扣分管領(lǐng)導(dǎo) 3分。5、出現(xiàn)修理工內(nèi)部打架斗毆、拉幫結(jié)派等影響內(nèi)部團(tuán)結(jié)行為扣 分管領(lǐng)導(dǎo)8分，修理廠長2分。6、重大節(jié)假日出現(xiàn)各路面值班點(diǎn)無修理人員值班或修理人員擅 自離崗扣分管領(lǐng)導(dǎo)3分。7、發(fā)現(xiàn)有修理人員偷盜變賣公司車輛配件或維修工具等行為扣 修理廠長10分，分管領(lǐng)導(dǎo)5分。&修理廠管理制度不健全、文件檔案管理不規(guī)范扣分管領(lǐng)導(dǎo)3分，質(zhì)檢員5分，文員8分。9、修理工未按公司制定的保養(yǎng)計劃對車輛進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)扣分管 技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)5分，分管業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)3分，質(zhì)檢員8分，文員2分。

13、三、維修質(zhì)量與安全1、出現(xiàn)車輛自燃火災(zāi)或因維修保養(yǎng)不到位而引發(fā)車輛安全事故 扣修理廠長10分，分管安全領(lǐng)導(dǎo)5分，質(zhì)檢員8分。2、修理工在進(jìn)行高危項目作業(yè)未做安全保護(hù)措施扣分管安全領(lǐng) 導(dǎo)5分，車間管理員3分。3、 在工作過程中出現(xiàn)修理工受傷現(xiàn)象扣分管安全領(lǐng)導(dǎo)5分，車間管理員3分4、工作場地、宿舍、配件倉庫有安全隱患未及時排除扣修理廠 長8分，分管領(lǐng)導(dǎo)5分，倉管3分，文員2分。5、修理工擅自駕駛公司車輛路試或在場內(nèi)發(fā)現(xiàn)碰車事故無論情 節(jié)大小扣修理廠長3分，分管安全領(lǐng)導(dǎo)5分，質(zhì)檢員8分。6、出現(xiàn)修理工漏修、返修、拒修現(xiàn)象扣質(zhì)檢員 5分，分管技術(shù) 領(lǐng)導(dǎo)3分。7、每月未按規(guī)定對公司車輛進(jìn)行一次路面安全例

14、檢或組織一次修理人員、司機(jī)的安全技能培訓(xùn)扣分管安全領(lǐng)導(dǎo) 5分，質(zhì)檢員3分。&同一車輛技術(shù)故障多次維修不合格，影響車輛營運(yùn)扣質(zhì)檢員3分，技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)5分。計獎辦法按公司制定的考核方案對修理廠管理人員細(xì)化考核， 按月累計扣 分分?jǐn)?shù)，半年綜合評分一次，基礎(chǔ)分為0分，按分?jǐn)?shù)職位高低參與公 司撥發(fā)的修理廠半年度獎金，年終參照全年扣分標(biāo)準(zhǔn)總結(jié)算。修理廠員工工資分配標(biāo)準(zhǔn)及考核方案為充分調(diào)動員工積極性，激勵員工追求工作成效、提高工作效率、 約束勞動紀(jì)律，實(shí)行用制度管人按程序辦事方針，體現(xiàn)“多勞多得少 勞少得”的分配原則，根據(jù)2012年修理廠考核方案，特制定本方 案：第一條原則1、工資分配以修理廠員工工作的效率、質(zhì)

15、量及對企業(yè)的貢獻(xiàn)為 主要依據(jù)，體現(xiàn)“效率優(yōu)先、兼顧公平”的分配原則，保障員工合法 利益，實(shí)現(xiàn)員工與企業(yè)的雙贏。2、修理廠根據(jù)當(dāng)月工作總量、考核情況、實(shí)際的生產(chǎn)工作等因 素，經(jīng)過修理廠管理人員商議，制定當(dāng)月發(fā)放工資標(biāo)準(zhǔn)（額度） 第二條適用范圍適用于樟木頭、大朗、大嶺山修理部機(jī)修崗位（電工、輪胎、板 金除外）第三條工資分配結(jié)構(gòu)員工工資構(gòu)成：基本工資+加班工資+績效工資+額外提成+考核獎 勵+違規(guī)罰款 工資說明：基本工資：二保作業(yè)人員出勤滿 26天，晚班檢修人員出勤滿28 天，不分技術(shù)等級按東莞市最低工資標(biāo)準(zhǔn) 1100元/月發(fā)放。加班工資：根據(jù)設(shè)立的技術(shù)等級，一級 360元/月，二級450元/ 月，

16、三級510元/月，四級570元/月，五級630元/月?？冃ЧべY：按修理廠制定的考核方案，不分技術(shù)等級統(tǒng)一按每月 500元/人發(fā)放。額外提成：為降低修理成本，對舊件修復(fù)人員在規(guī)定使用范圍之 內(nèi)，提取一定比例給予獎勵?？己霜剟睿焊鶕?jù)修理廠績效考核目標(biāo)，按月考核評分，半年計發(fā)一次 違規(guī)罰款：工資總額內(nèi)扣除績效及各類罰款。設(shè)立五個技術(shù)級別，按技術(shù)等級享受工資績效待遇等級基本級別加班績效合計一級11009602060二級110013502450三級110016202720四級110018702970五級（電控）110021303230等級分配標(biāo)準(zhǔn)及要求說明一級工：要求能熟練掌握汽車一保、二保項目維修操作

17、，車輛簡 單故障的判斷維修，遵守公司的各項管理制度，維修返工率不得超過 5%。二級工：要求能熟練掌握汽車一保、二保項目維修操作，車輛一 般故障的準(zhǔn)確判斷維修，遵守公司的各項管理制度，維修返工率不得 超過4%三級工：要求能熟練掌握汽車一保、二保項目維修操作，變速箱、 減速器的解體大修，發(fā)動機(jī)中修，車輛常見故障的準(zhǔn)確判斷維修，遵 守公司的各項管理制度，維修返工率不得超過 3%。四級工：涵蓋以上級別技術(shù)要求，熟練掌握發(fā)動機(jī)大修工藝及電 焊、氧焊操作，動作麻利，具備組織領(lǐng)導(dǎo)能力，并對車輛的維護(hù)保養(yǎng) 周期有一定了解，遵守公司的各項管理制度，維修返工率不得超過 2%。五級工：具備十年以上維修經(jīng)驗(yàn)，持技工等

18、級證高級以上，精通 車輛底盤、發(fā)動機(jī)、電路故障的判斷維修，熟練掌握國 3發(fā)動機(jī)共軌 系統(tǒng)的維修工藝，遵守公司的各項管理制度，維修返工率不得超過 1%。第四條、績效工資考核標(biāo)準(zhǔn)一、 車輛定期維護(hù)檢修（15分）1、每月每臺車輛最少加注黃油 3次（3分）2、空氣格吹3次 （3分）3、發(fā)動機(jī)清洗1次（1分）4、出現(xiàn)車輛行駛中非軸承拉死斷皮帶（1分）5、 行駛中掉橫直拉桿球頭或傳動軸（4分）6、行駛中剎車蹄片到位導(dǎo)致剎車抱死（2分）7、 半軸螺絲斷完（1分）二、勞動紀(jì)律 （18分）1、遵守公司規(guī)章制度，積極參加公司組織的安全會議和義務(wù)勞 動 （2分）2、 按時上班不遲到、不早退、堅守值班崗位不離崗（2分

19、）3、及時清理修理車間、宿舍、車內(nèi)垃圾油污（4分）4、下班后清洗維修工具，借用工具及時歸還，車間物品工位， 擺放整齊（1分）5、接到搶修或其他工作任務(wù)通知即刻前往，不故意拖延時間或 找借口拒絕執(zhí)行 （3分）6、未經(jīng)公司管理人員同意，私自駕駛車輛在場內(nèi)或外出路試（1 分）7、發(fā)揚(yáng)互幫互助團(tuán)結(jié)友愛的精神，同事間出現(xiàn)辱罵、斗毆現(xiàn)象（2分）&任何時段在公司范圍進(jìn)行賭博行為（3分）三、維修質(zhì)量和安全 （17分）1、 維修后出現(xiàn)質(zhì)量不合格現(xiàn)象（3分）2、出現(xiàn)漏修現(xiàn)象 （3分）3、 危險作業(yè)未做安全保護(hù)措施（3分）4、能修復(fù)的舊件未修復(fù)使用而更換新件（3分）5、判斷故障失誤影響維修時間或浪費(fèi)維修配件（5分）

20、 具體說明：1、每月每人基礎(chǔ)分為50分，每分10元，設(shè)立加減分制度。嚴(yán) 格按扣分標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2、修理工不按規(guī)定辦理離職手續(xù)，申請即辭即走，扣除所有績 效工資及只享受當(dāng)月的基本工資。第五條、考評晉級細(xì)則1、修理廠制定考評方案和設(shè)立考評小組，對修理人員進(jìn)行日?？己思皶x級考核。2、新入職修理人員試用期按一級工待遇發(fā)放工資，不享受績效 工資，第二個月開始享受績效工資，第三個月由考評組對修理人員進(jìn) 行晉級考評，按考評結(jié)果晉級。3、每三個月對所有修理人員綜合考評一次， 根據(jù)考評結(jié)果定級。第三節(jié)日常維護(hù)管理制度一、每日一檢：即車輛下班會場后，修理人員完成當(dāng)日報修車輛 維修任務(wù)，對未報修理車輛進(jìn)行檢修任務(wù)，包括

21、離合器行程，剎車蹄 片間隙，皮帶，燈光，傳動軸，橫直拉桿球頭等。二、每日一訪：即車輛維修任務(wù)完成，由質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格第二天 上路運(yùn)營，主修人員必須對此車輛進(jìn)行維修跟蹤， 以電話或上路詢問 形式，向當(dāng)班司機(jī)收集車輛行駛故障信息，以便作出相應(yīng)處理方案。三、每周一查：由修理部門主管牽頭，對各組車輛一周的維修， 保養(yǎng)狀況進(jìn)行一次全面上路檢查，詢問司機(jī)車輛行駛故障信息，以便 作出相應(yīng)處理。四、每周一會：由修理部門主管擬定會議日期及內(nèi)容，綜合上周 維修問題及下達(dá)本周車輛維修計劃，同時做好安全生產(chǎn)宣傳工作。五、每月一盤：各公司車隊修理廠倉管員每月底必須對庫存配件 進(jìn)行一次盤點(diǎn)，對當(dāng)月的進(jìn)貨明細(xì)，出庫明細(xì)，庫存

22、明細(xì)，按時上報 修理部門主管領(lǐng)導(dǎo)及財務(wù)領(lǐng)導(dǎo)。六、兩月一保：由修理主管領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)車輛保養(yǎng)計劃，根據(jù)車輛行 駛里程及路面狀況適當(dāng)調(diào)整車輛保養(yǎng)，維護(hù)時間，樟木頭車隊學(xué)生接 送車，大嶺山車隊加班車，可根據(jù)實(shí)際情況延長保養(yǎng)周期，其余車輛 必須定期保養(yǎng)。第四節(jié)報修管理制度修理廠所有人員包括機(jī)修工，電工，扳金工，輪胎工等對當(dāng)天車輛報修故障一律當(dāng)天完成，一個工作日內(nèi)可以完成的必須當(dāng)天完成， 結(jié)合報修單逐臺完成，嚴(yán)禁漏修及往后拖延修理，否則追究質(zhì)檢員及 班組長責(zé)任，影響車輛正常營運(yùn)的按公司相關(guān)獎懲制度執(zhí)行。如因配 件問題或其它因素影響不能維修作業(yè)時， 需向主管領(lǐng)導(dǎo)及時反映，盡 快解決。第五節(jié)車輛檢修制度修理工完成

23、當(dāng)日報修時，必須對各自負(fù)責(zé)維修車輛檢修一次， 檢 修范圍包括：輪胎，皮帶，剎車，離合器，橫直拉桿球頭，傳動軸螺 絲，半軸鑼絲等。一、非軸承拉死問題導(dǎo)致斷皮帶，掉皮帶的。二、有傳動軸螺絲掉完或斷完打爛其它零配件的。三、因剎車蹄片到位而導(dǎo)致中途車輛抱死無法行駛的四、行駛中橫直拉桿球頭脫落的。五、半軸鑼絲全部斷完的。第六節(jié)維修保養(yǎng)制度嚴(yán)格按照車輛使用說明書及結(jié)合車輛行駛里程及路面狀況定期 一級、二級保養(yǎng)：一級保養(yǎng)一、間隔里程：1500 2000KM二、保養(yǎng)項目：1、清潔客車及各總成外部。2、檢查并調(diào)整風(fēng)扇皮帶的松緊度。3、清洗機(jī)油、柴油及空氣濾清器，放出濾清器中的污物，排除 儲氣筒內(nèi)的污垢。4、定期檢查并添加曲軸箱機(jī)油，變速器、后橋的潤滑油以及轉(zhuǎn) 向助力系統(tǒng)的液壓油。5、檢查傳動軸螺栓的緊固情況。6、檢查前后鋼板彈簧U形螺栓及吊耳的緊固情況。7、檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各接頭處螺栓、螺母的緊固情況。&檢查并緊固發(fā)動機(jī)螺栓。9、清潔蓄電池的外部，檢查并添加電解液。10、檢查其他各部螺栓、螺母