輸送機司機考試培訓試題及答案

1、輸送機司機考試培訓試題及答案 一、填空題1液力偶合器用水或難燃液時，易熔塞的熔化溫度是(100140)。2液力偶合器用水或難燃液時，除了用易熔塞保護外，還必須安裝(防爆塞)。3鋼絲繩芯帶式輸送機拉緊裝置有(重力式)和鋼絲繩絞筒式。4鋼絲繩牽引帶式輸送機用的膠帶，內(nèi)部鋼條的形狀有長方形和(正方形)兩種。5鋼絲繩牽引帶式輸送機驅(qū)動裝置按電源種類，分為交流和(直流)拖動兩種。6鋼絲繩牽引帶式輸送機，設(shè)置前傾側(cè)托輥的目的是防止上膠帶(跑偏)。7磁力啟動器蓋上的exdi符號的含義是(礦用隔爆型設(shè)備)的標志。8(信號系統(tǒng))是向輸送機發(fā)出指令和溝通輸送機司機間聯(lián)系的裝置。9集中控制要按煤流的(逆向)次序啟動

2、輸送機。10輸送機減速器注油量必須合適，一般注到(大齒輪直徑下的1/3處)。11刮板輸送機抱軸板磨損不得大于原厚度的(20)，否則必須更換。12刮板輸送機運轉(zhuǎn)中，刮板跑斜不超過(1個鏈環(huán))長度為合格。13刮板輸送機與帶式輸送機搭接運輸時，搭接長度和機頭、機尾的高度差均不少于(500mm)。14采煤工作面風流中瓦斯?jié)舛冗_到(1.5)時，必須停電撤人，進行處理。15刮板輸送機司機如果看到正在運行的輸送機機頭有積存鏈，必須(立即停機)，這時最有可能發(fā)生的故障是(底鏈斷了)。16安裝帶式輸送機的兩側(cè)要有足夠的寬度，輸送機與支柱和墻壁之間最大突出部分的距離不得小于(0.4 m)。17帶式輸送機在運行中，

3、向中間托輥注油或處理托輥故障時，要特別小心，嚴禁用(手)去撥開托輥。18輸送機的液力偶合器必須由(指定人員)維護，易熔合金塞熔化后，(必須立即排除故障)，然后進行更換。19為了提高刮板輸送機鏈輪的使用壽命，可以在鏈輪使用半年后將鏈輪整體(調(diào)轉(zhuǎn)安裝方向)，使輪齒兩側(cè)磨損均勻。20電動機啟動后，帶式輸送機傳動滾筒空轉(zhuǎn)、膠帶打滑，原因可能是(膠帶張力太小)或(貨載過多)。21帶式輸送機司機啟動輸送機時應先(點動)試車，無問題時再正式開車。22輸送機推移時的彎曲段，應保證彎曲度一般不大于(3)，如果移動步距為0.6 m時，彎曲段最少槽數(shù)不應少于(8)節(jié)。23煤礦安全規(guī)程規(guī)定：刮板輸送機嚴禁(乘人)。用

4、刮板輸送機運送物料時，必須有防止頂人和(頂?shù)怪Ъ?的安全措施。24磁力啟動器的停止按鈕對手柄，閉鎖螺栓對轉(zhuǎn)蓋和手柄，有(閉鎖)作用。25磁力啟動器能實現(xiàn)就地控制和(遠程)控制。26刮板輸送機的集中控制，就是由1個人控制(多臺)刮板輸送機。27帶式輸送機拉緊滾筒的最大行程是(2.5 m)。28刮板在使用過程中的損壞形式主要是(彎曲過限)。29帶式輸送機可用于水平運輸，也可用于傾斜運輸，傾斜向下運輸時要求傾角不大于(15)。30帶式輸送機的膠帶連接有機械法和(硫化)膠合法兩種。31帶式輸送機在安裝時，機頭、機身和機尾的中心線必須保證(成一條直線)。32正常運行的刮板輸送機，如發(fā)現(xiàn)機頭軸兩端鏈輪不同

5、步，則很有可能是(滾鍵)了。33磁力啟動器操作手柄由“分”扳到“合”位時必須扳到位，到位的標志是(停止按鈕自動跳出)。34通常刮板輸送機開機信號為(兩)響，停機信號為(一)響。35集中控制時，任意相鄰兩臺刮板輸送機的啟動間隔時間為(35 s)。36帶式輸送機通常采用(液力聯(lián)軸節(jié))和柱銷聯(lián)軸節(jié)。37逆止器是防止停機后由于載荷作用而發(fā)生(逆轉(zhuǎn)飛車)事故。38帶式輸送機常用的逆止器有(帶式)和(滾柱)2種逆止器。39膠帶既是承載部件，又是(牽引部件)。40托輥安裝在帶式輸送機支架上，是帶式輸送機的承載和(導向部件)。41常用支架有(固定式)和(可拆卸式)兩大類。二、選擇題1盤式制動閘繼空運轉(zhuǎn)后，閘瓦

6、與閘盤接觸面積不應小于( c )。 a60 b70 c80%2斜巷用鋼絲繩牽引帶式輸送機，鋼絲繩插接長度不得小于鋼絲繩直徑( c )倍。 a100 b500 c1 0003牽引鋼絲繩撓度與支承輪間距之比為( a )。 a0.010.03 bo.02o.04 co.03o.054鋼絲繩牽引帶式輸送機，用對輪(壓繩輪)增大圍包角度最大可達( b )。 a180 b360 c5405新制造或大修后減速器工作( a )后，應更換新油。 a250 h b300 h c350 h6推移工作面輸送機時，不能用的設(shè)備或工具是( d )。 a手動推移裝置 b液壓推移裝置 c單體液壓支柱 d撬棍7用難燃液做介質(zhì)的

7、液力偶合器可以不安( b )。 a易熔合金塞 b防爆塞 c注液塞8sgb-62040t型輸送機中部槽問，采用( a )聯(lián)接。 a承插式 b螺栓 c啞鈴板 d銷9炮采工作面支柱、煤壁、刮板輸送機都要保持直線，拉線檢查誤差不超過( b )。 a0.05 m b0.1 m c0.15 m d0.2 m10sgw-40t刮板輸送機減速器與機頭軸之間采用( c )聯(lián)接。 a彈性柱銷聯(lián)軸器 b平鍵 c花鍵 d液力偶合器11sgw-150c刮板輸送機采用的鏈條形式是( c )。 a單鏈 b中心雙鏈 c邊雙鏈12高速軸承一般均采用( a )潤滑。 a潤滑油 b潤滑脂 c固體潤滑劑13液力偶合器與減速器之間采用

8、( d )聯(lián)接。 a平鍵 b楔鍵 c半圓鍵 d花鍵14帶式輸送機3根上托輥形成一個槽形斷面，槽形角一般為( c )。 a18 b25 c30 d3515帶式輸送膠帶跑偏時，如果調(diào)機尾部件來調(diào)膠帶跑偏，可通過調(diào)( b )來實現(xiàn)。 a機尾架 b機尾換向滾筒 c清掃裝置 d護板16帶式輸送機運輸物料的最大傾角，上行不得大于( b )。 a20 b16 c15 d1217帶式輸送機運輸物料的最大傾角，下行不得大于( d )。 a20 b18 c15 d1218不屬于帶式輸送機頭部組成的是( d )。 a電動機 b液力偶合器 c減速器 d輸送帶19槽形托輥一般由( a )個短托輥組合而成，槽角一般為30

9、。 a3 b2 c120清掃裝置現(xiàn)廣泛采用( a )清掃刮板。 a彈簧式 b重錘式 c合金鋼式21運輸巷道的凈高不得低于( b )。 a3 m b2 m c1.8 m d1.5 m22在生產(chǎn)礦井已有巷道中，機道行人側(cè)不得小于( c )。 a1000 mm b800 mm c700 mm d400 mm23帶式輸送機頭部要各有不少于( d )的砂箱。 a1 m3 b0.5 m3 c0.3 m3 do.2 m324拉緊裝置調(diào)節(jié)余量不小于調(diào)節(jié)全行程的( a )。 a15 b14 c13 d1225制動裝置松閘狀態(tài)下，閘輪間隙不大于( b )。 a1 mm b2 mm c3 mm d4 mm26大型帶

10、式輸送機運送人員速度一般為( b )。 ao.5 m/s b1 m/s c1.5 m/s d2.0 m/s27帶式輸送機道設(shè)置防滅火水管間隔( d )設(shè)1個管接頭和閥門。 a20 m b30 m c40 m d50 m三、判斷題1驅(qū)動滾筒上膠帶兩端的張力差，稱為摩擦牽引力。()2用于運人的鋼絲繩牽引帶式輸送機，鋼絲繩安全系數(shù)不得小于6。()3鋼絲繩芯帶式輸送機，膠帶接頭檢查方法有宏觀和微觀兩種。 ()4必須按規(guī)定乘人車和乘罐籠及其他載人設(shè)備，不準爬踏跳車和違章乘車，更不準爬帶式輸送機。()5為防止煤塵飛揚，帶式輸送機巷最高允許風速為5 m/s。()6拉緊裝置的作用是保證輸送帶產(chǎn)生必要的摩擦力(

11、)7液力偶合器應使用難燃液，并保持易熔合金塞牢固，可以使用木塞、鋼塞等代替易熔合金塞。()8工作面支柱、煤壁、刮板輸送機都要保持直線，拉線檢查誤差不大于0.15 m。()9刮板輸送機圓環(huán)鏈伸長變形不得超過設(shè)計長度的3。()10液力偶合器過熱保護塞及塞座與注液塞可以互換位置。()11連續(xù)缺2個刮板的刮板輸送機為不完好的設(shè)備。()12固定架式帶式輸送機的特點是便于維護和檢修，適用于工作面經(jīng)常移動的采區(qū)。 ()13帶式輸送機拉緊裝置要保證調(diào)節(jié)余量不小于全程的15。()14帶式輸送機運行時，如發(fā)現(xiàn)膠帶跑偏，可用工具撥正跑偏的膠帶。()15刮板輸送機啟動時，如果三次啟動不起來，必須終止啟動，查清原因，否

12、則會造成設(shè)備故障。()16帶式輸送機機頭配17 kw和30 kw電機各1臺時，需將17 kw電機的傳動裝置聯(lián)接在前端的主動滾筒上，切不可接錯。()17鋼絲繩牽引帶式輸送機屬于強力帶式輸送機，它以鋼絲繩作為承載部分，以膠帶作牽引機構(gòu)。()18帶式輸送機電機的工作溫度不得超過80。()19刮板輸送機司機當發(fā)現(xiàn)有雙邊刮板一端脫離連接環(huán)時(俗稱甩扁擔)，要在拉凈貨載后停機處理，否則極易導致卡鏈事故。()20刮板輸送機減速器一般采用三級齒輪減速，其中第一級為圓錐齒輪傳動，后兩級為圓柱齒輪傳動。()21刮板輸送機司機不在時，采煤班長可以開動刮板輸送機。 ()22刮板輸送機的刮板在安裝時，不用考慮安裝方向。

13、()23帶式輸送機安裝順序一般由機頭部和卸載臂到機身，最后到機尾部。()24帶式輸送機在司機交班時，可以帶載停機。()25調(diào)整膠帶跑偏，一般都在膠帶運行過程中進行。()26刮板輸送機司機在刮板輸送機運行時，聽到不清楚的信號 時，應等下次再發(fā)信號，聽清楚后再按指令執(zhí)行。()27斜齒圓柱齒輪嚙合運行的平穩(wěn)性不如直齒圓柱齒輪。()28輸送機電機與液力偶合器之間采用螺紋剛性聯(lián)接。()29帶載停機，特別是重載或滿載停機，不能先切斷電源后再施閘。()30液力偶合器能消除工作機構(gòu)的沖擊和振動。()31可以用塑料棒代替易熔合金塞。()32清掃器與輸送帶的距離不大于2030 cm，并有足夠壓力。 ()33帶式輸

14、送機運行中，若發(fā)生跑偏，可用鐵鍬刮去帶上煤泥或用工具撥正輸送帶。()34高速轉(zhuǎn)動的機械，輸送帶長時間在煤粉矸石、木塊、電纜等上運轉(zhuǎn)易著火。()35輸送帶兩側(cè)松緊程度不一樣，運行中則向松的一側(cè)跑偏。 ()36機身不正，輸送帶可能跑偏。()37當輸送帶跑偏范圍不大時，可在跑偏處，安裝幾個調(diào)心托輥。()38人員橫過輸送機時，必須停電后方能通過。()39連接輸送帶時，不得站在輸送機架子上牽引輸送帶。()40電磁閘瓦式制動器是帶式輸送機常用的一種制動裝置。()41防撕裂保護的缺點是當膠帶發(fā)生縱向撕裂較短時，不能起作用。()42新制造或大修后的減速器在工作360 h后，應更換新油。 ()43液力偶合器傳遞

15、的力矩與轉(zhuǎn)速同工作腔中充液率成正比。 ()44液力偶合器過熱保護裝置是在油塞上鉆孔，鑄人易熔舍金。 ()45液力偶合器過壓保護裝置是過熱保護裝置的后備保護。()46液力偶合器漏油量大，就不容易起車。()47液力偶合器溫升過高，引起液力偶合器爆炸。()四、名詞解釋1撕帶保護 是一種當輸送帶被鐵器等利器刺透撕開時，輸送帶托輥通過插入輸送帶的利器而改變位置，從而帶動限位開關(guān)，使輸送機停止運行，防止輸送帶縱向撕裂的裝置。它由一個撓性吊掛式開關(guān)組成，安裝在裝載點的托架內(nèi)。2斷帶保護 是一種當輸送帶在運行中被拉斷，防止事故擴大，而進行停車制動的保護裝置?，F(xiàn)在斷帶保護已發(fā)展到斷帶后停車，并能抓捕輸送帶，防止

16、輸送帶在傾斜井巷中下滑的水平。3堆煤保護 是一種用來檢測煤倉是否裝滿，或轉(zhuǎn)載點是否堆積堵塞的保護裝置。當發(fā)生滿倉或轉(zhuǎn)載點堆煤時，要發(fā)出停車信號，輸送機停止運行。通過煤位傳感器將煤位深度反映給裝置，煤位達到設(shè)置高度時，就使輸送機停止運轉(zhuǎn)，以免發(fā)生其他事故。4煙霧保護 當驅(qū)動滾筒連續(xù)打滑，輸送帶被磨擦或由于其他原因燃燒冒煙時能發(fā)出聲光報警和停車信號的保護裝置。5膠帶跑偏 帶式輸送機運轉(zhuǎn)過程中，膠帶中心線脫離輸送機的中心線而偏向一邊的現(xiàn)象。五、問答題1帶式輸送機使用液力偶合器傳遞動力有什么優(yōu)點?答：(1)能提高設(shè)備的使用壽命；(2)啟動平穩(wěn)，節(jié)省電能(3)能提高啟動轉(zhuǎn)矩；(4)能起過載保護；(5)多

17、電機傳動，能使各電機的負荷均勻分配。2鋼絲繩芯帶式輸送機。膠帶打滑的主要原因有幾種?答：(1)膠帶過載；(2)膠帶張力減小；(3)膠帶與滾筒摩擦系數(shù)減小。3鋼絲繩牽引帶式輸送機膠帶脫槽、鋼絲繩脫輪是什么原因?答：(1)輸送帶單位長度超載；(2)膠帶內(nèi)鋼條折斷；(3)托繩輪架變形；(4)托繩輪及托繩輪墊磨損超限；(5)膠帶或鋼絲繩緊車位置不正；(6)膠帶遇到障礙物被擠脫槽。4輸送器減速器完好標準是什么?答：(1)減速器箱體無裂紋或變形，接合面配合緊密，不漏油；(2)減速器轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，無異響；(3)減速器油脂清潔，油量合適。5帶式輸送機由哪些主要部分組成?答：膠帶、托輥及機架、驅(qū)動裝置、拉緊裝置、儲

18、帶裝置和清掃裝置等。6刮板輸送機開機后液力偶合器打滑，試分析發(fā)生故障的可能原因和處理方法。答：(1)工作液不足，應補注工作液；(2)壓鏈，應清除壓鏈貨載；(3)卡鏈，應排除卡鏈故障；(4)反貨較多，應排除反貨故障。7用油作介質(zhì)的液力偶合器，易熔合金塞失靈造成噴油著火的原因有哪些?答：(1)用其他材料代替易熔合金塞；(2)易熔合金塞的熔點過高；(3)易熔合金塞的安裝位置錯誤(相當于提高了熔點)；(4)工作液中有金屬粉末或其他雜物，堵住了易熔合金塞與液力偶合器內(nèi)腔的通道；(5)工作液閃點太低。8刮板輸送機液力偶合器過載的原因有哪些?答：(1)刮板鏈因壓鏈、卡鏈、鏈子出槽等過載；(2)電動機液力偶合

19、器與減速器輸入軸問同軸度誤差過大(不同心)；(3)減速器有故障。9輸送機司機應備有哪些記錄?答：(1)交接班記錄；(2) 運轉(zhuǎn)記錄；(3) 檢查、修理、試驗記錄；(4)事故記錄。10刮板輸送機司機“六不開機”的內(nèi)容是什么?答：(1)信號不清不開；(2)機上有人不開；(3)輸送機過載不開；(4)故障原因不清不開；(5)機上有異物不開：(6)設(shè)備不完好不開。11輸送機運轉(zhuǎn)過程中電機過熱的原因有哪些?答：(1)散熱條件不好；(2)超負荷工作時間太長；(3)有可能是電機軸承損壞；(4)頻繁啟動；(5)電壓過低；(6)磁力啟動器內(nèi)接觸器接觸不好。12在什么情況下容易出現(xiàn)底鏈出槽、刮板鏈不運轉(zhuǎn)的事故?答：

20、(1)刮板輸送機安裝不平；(2)溜槽過度磨損；(3)缺刮板或刮板嚴重彎曲；(4)兩鏈張力不一致。13帶式輸送機應裝設(shè)什么保護裝置?答：應裝設(shè)速度保護、防打滑、防跑偏、斷帶、滿倉等保護裝置。2臺輸送機串接運行時，應設(shè)聯(lián)鎖裝置。14運行中輸運機減速器箱體過熱的原因有霸些?答：(1)潤滑油過多或過少；(2)油質(zhì)惡化；(3)軸承游隙過大或過??；(4)散熱條件不好。15刮板輸送機在什么情況下容易發(fā)生斷鏈事故?答：(1)刮板鏈被壓??；(2)刮板鏈被刮卡；(3)輸送機過度彎曲；(4)圓環(huán)鏈被腐蝕損壞；(5)圓環(huán)鏈開焊或有傷痕；(6)連接環(huán)損壞。16電動機運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)機械性異響，其原因是什么?如何處理?答：(1

21、)軸承損壞，應找電工換軸承或電機。(2)風扇罩變形、刮風扇，應修理風扇罩。(3)風扇罩里有異物，應停電、掛牌、清除異物。17對帶式輸送機司機上崗有哪些要求?答：帶式輸送機司機必須經(jīng)過培訓，考試合格后持證上崗。必須牢固樹立安全第一的思想，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和安全規(guī)程，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，設(shè)備交接時要試運轉(zhuǎn)。嚴禁酒后上崗，嚴格執(zhí)行崗位責任制，集中精力，不準脫崗、竄崗、睡覺。18帶式輸送機崗位責任制的主要內(nèi)容是什么?答：帶式輸送司機必須熟練掌握信號的使用方法，并按信號要求操作。如收到信號不正常、不明確或有懷疑及收到信號與口頭聯(lián)系不符時，不能開機。開機前必須與機頭、機尾及各裝載點信號人員取得聯(lián)系，待

22、收到正確的信號后方可開機。19帶式輸送機司機開車前應做哪些準備工作?答：(1)認真檢查輸送機的傳動裝置、電動機、減速機、液力偶合器等各部螺栓是否齊全緊固，是否有滲油、漏油現(xiàn)象，油位是否正常； (2)檢查清掃器和各種保護是否可靠正常： (3)檢查輸送帶張緊是否合適，輸送帶接頭是否良好，輸送帶上有無損害輸送帶的硬物，輸送帶有無卡堵現(xiàn)象； (4)檢查各導向滾筒、驅(qū)動滾筒和上下托輥是否齊全，可靠，安全牢固； (5)檢查消防設(shè)施是否齊全； (6)檢查文明生產(chǎn)環(huán)境是否良好，各種管線有無擠壓、破損； (7)檢查通訊、信號系統(tǒng)是否正常。20帶式輸送機在啟動、運行、停止時的安全操作事項有哪些?答：(1)啟動前先

23、發(fā)出信號，警告人員離開帶式輸送機轉(zhuǎn)動部位： (2)啟動時先點轉(zhuǎn)12次，聽聲音，看狀態(tài)，確認無異常后方可連續(xù)運行； (3)運轉(zhuǎn)中要做到三注意：一要注意輸送帶張緊情況，發(fā)現(xiàn)打滑立即處理，處理不了的要及時匯報；二是注意輸送帶運行情況發(fā)現(xiàn)跑偏等異常情況要立即處理或及時匯報；三要注意開機、停機信號，不得出現(xiàn)誤操作。21需在機頭、機尾或其他轉(zhuǎn)動部位上方工作時，必須采取哪些措施?答：(1)要制訂有針對性的措施；(2)施工前必須派專人停機、停電，掛好“有人工作，禁止送電!”的停電牌，或設(shè)專人看管停電的開關(guān)。22輸送帶在滾筒上打滑的原因有哪些?有何危害?如何防止?答：打滑的原因： (1)輸送帶張力不夠； (2)

24、機頭部淋水大或在輸送帶上拉水煤，造成驅(qū)動滾筒和輸送帶間的摩擦系數(shù)降低； (3)輸送帶上裝載過多； (4)嚴重跑偏，輸送帶被卡住； (5)清掃器失靈，造成滾筒與輸送帶間有大塊異物。輸送帶打滑的主要危害：輸送帶在驅(qū)動滾筒上打滑，因摩擦生熱，如使用普通輸送帶時，輕則將輸送帶磨損、燒焦，重則燒毀輸送帶，引起礦井火災。防止輸送帶打滑的措施有：一是加強輸送機的運行管理，教育司機增強崗位責任心，發(fā)現(xiàn)輸送帶打滑及時處理；二是應使用輸送帶打滑保護裝置，當輸送帶打滑時，通過打滑傳感器發(fā)出信號，自動停機。23輸送帶斷帶的原因有哪些?應如何預防?答：斷帶的原因： (1)輸送帶張力過大； (2)裝載分布嚴重不均勻或嚴重

25、超載； (3)傳動滾筒帶人較大異物； (4)輸送帶接頭質(zhì)量不符合要求；(5)輸送帶磨損超限、老化或輸送帶本身質(zhì)量不合格。預防輸送帶斷帶措施： (1)加強輸送機的檢查和維護，使其經(jīng)常處于完好狀態(tài)： (2)改善生產(chǎn)環(huán)境，使輸送機有一個良好的工作環(huán)境； (3)經(jīng)常檢查和調(diào)整張緊裝置，使輸送帶張力適宜； (4)裝載時要均勻，防止集中超載； (5)保持輸送帶運行不跑偏，托輥、滾筒轉(zhuǎn)動靈活； (6)做輸送帶接頭時，要嚴格按標準施工，使用合格的輸送帶扣，并經(jīng)常檢查接頭質(zhì)量； (7)及時更換磨損超限的輸送帶，使用合格的阻燃輸送帶。24如何防止帶式輸送機傷人事故?答：(1)檢查維護工作中需要接觸轉(zhuǎn)動部件時，必須

26、停電進行； (2)接近帶式輸送機的人員，衣著要整齊，袖口、衣襟要扎緊，長發(fā)要盤在安全帽內(nèi)； (3)禁止用手直接接觸轉(zhuǎn)動部位，輸送機運轉(zhuǎn)中嚴禁用鍬或其他工具刮托輥或滾筒上的粘著物，不得用工具撥正跑偏的膠帶； (4)帶式輸送機外露轉(zhuǎn)動部位，應按規(guī)定設(shè)防護罩或防護欄桿； (5)人員橫過帶式輸送機時，必須從過橋或有安全防護裝置的地方通過。如果必須從其他地點通過時，事先要與司機聯(lián)系好，停電后才能通過； (6)檢修輸送機時，必須認真執(zhí)行停送電有關(guān)規(guī)定，防止誤送電或誤開機傷人； (7)連接輸送帶時，不得站在輸送機架子上牽引輸送帶。25鋼絲繩牽引帶式輸送機必須裝設(shè)哪些保護?答：(1)過速保護； (2)過電流和

27、欠電壓保護： (3)鋼絲繩和輸送帶脫槽保護； (4)輸送帶局部過載保護； (5)鋼絲繩拉緊車到達終點和拉緊重錘落地保護。26輸送帶跑偏原因有哪些?答：(1)傳動滾筒或尾部滾筒兩頭直徑不等，一頭大一頭?。?(2)滾筒或托輥表面有煤泥或其他附著物； (3)機頭部傳動滾筒與尾部滾筒不平行； (4)傳動滾筒、尾部滾筒的軸中心線與機身中心線不垂直； (5)滾筒軸中心線與機身中心不在機身中心線上； (6)槽形托輥或平行托輥不正； (7)輸送帶接頭不正，或輸送帶老化變質(zhì)造成兩側(cè)松緊不一； (8)給料位置不正； (9)機身不正。27井下帶式輸送機發(fā)生火災的主要原因有哪些?答：(1)使用非阻燃輸送帶或不合格的阻

28、燃輸送帶； (2)帶式輸送機超載壓住輸送帶，或由于輸送帶嚴重跑偏等原因使輸送帶制動、打滑，如不及時停機處理，驅(qū)動滾筒與輸送帶摩擦生熱引起火災； (3)在帶式輸送機被制動時，液力偶合器因摩擦產(chǎn)生高溫，或使用不合格的易熔塞和油介質(zhì)，致使液力偶合器噴油引起火災； (4)高速轉(zhuǎn)動的機械及輸送帶長時間在煤粉、矸石、木塊、電纜、管線上運轉(zhuǎn)，摩擦起火。28影響托輥運轉(zhuǎn)靈活程度及使用壽命的因素有哪些?答：影響托輥運轉(zhuǎn)靈活程度及使用壽命的因素有托輥的結(jié)構(gòu)、制造質(zhì)量、密封潤滑及使用維護等。29可伸縮帶式輸送機的主要特點有哪些?答：主要特點是機身可以很方便地伸縮，它有一個貯帶裝置，可以貯存一卷膠帶。30輸送機的傳動

29、裝置由哪些設(shè)備組成?答：輸送機的傳動裝置由電動機、減速器、聯(lián)軸器和主動滾筒等組成。31鋼絲繩牽引帶式輸送機中分繩輪的作用?答：在膠帶的換向滾筒處將2根平行的鋼絲繩間距加大，以使膠帶換向時能在2根鋼絲繩中問通過。32帶式輸送機中膠帶的接頭方法有幾種?答：膠帶的接頭方法有機械方法和硫化膠接方法兩種。其中，機械接頭方法又有鉸接活頁式、鉚釘固定的夾板式、勾狀卡子及皮帶扣等。33試說明橡膠運輸帶的結(jié)構(gòu)。答：用若干層帆布做芯，層問用橡膠粘在一起，膠帶外表面覆以橡膠保護層。帆布層承受載荷并傳遞牽引力，橡膠保護層只是防止外力對帆布層的損傷及有害物質(zhì)對帆布層腐蝕。34鋼繩牽引膠帶由哪些設(shè)備組成?對膠帶的要求有哪

30、些?答：膠帶由鋼條、v形耳槽、上下覆蓋膠、帆布及充填膠等組成。對膠帶要求耐油、耐磨，并具有一定的剛度。35鋼絲繩牽引帶式輸送機中膠帶的連接方法有幾種?答：鋼條、卡子、硫化等方法。鋼條還起保險銷作用，即當發(fā)生事故時，首先拉斷鋼條，以保護膠帶。36帶式輸送機中托輥的作用有哪些?如何分類?答：托輥支承著膠帶，使膠帶的垂度不超過規(guī)定限度，以保證膠帶平穩(wěn)地運行。托輥分承載托輥、圓空托輥、調(diào)正托輥和緩沖托輥等。37托輥外筒內(nèi)裝有滾動軸承的作用?答：筒內(nèi)裝有滾動軸承，用以減少托輥的運行阻力及減少膠帶的磨損。38帶式輸送機中拉緊裝置的作用?答：使膠帶或鋼絲繩得到必要的初張力，以免膠帶或鋼絲繩在主動滾筒或傳動輪

31、上打滑，并保證托輥間膠帶的垂度在規(guī)定的范圍內(nèi)。39刮板鏈斷裂的主要原因有哪些?答：(1)刮板鏈工作中不僅承受很大的靜載荷，還要承受較大的動載荷。正常運行時，由于動載荷長時間反復作用，使鏈條疲勞破壞； (2)井下水使鏈環(huán)銹蝕、裂縫，使其斷面削弱，強度降低； (3)磨損； (4)鏈條制造質(zhì)量差； (5)工作面使用條件不同，鏈條破壞形式也不同。40刮板輸送機日檢內(nèi)容有哪些?答：(1)檢查減速器聲音是否異常，檢查振動、發(fā)熱、油位情況： (2)減速器和液力聯(lián)軸器是否漏油； (3)鏈條是否張緊，有無擰麻花現(xiàn)象； (4)檢查溜槽的磨損、變形和連接情況： (5)檢查擋煤板有無損壞變形。41何時進行刮板輸送機的

32、大修?答：當采空一個工作面后，將設(shè)備升井進行全面檢修。42刮板鏈斷鏈情況有幾種?答：(1)張力過大斷鏈：所受沖擊力超過其靜態(tài)破壞載荷而突然斷裂，斷口呈凸凹狀。 (2)疲勞斷鏈：受力小于靜態(tài)破壞載荷，但長時間承受脈動載荷，可發(fā)生疲勞破壞，斷口一般在鏈環(huán)彎曲部分與直線部分連接處。43刮板輸送機為什么要求工作面要平?答：輸送機輔設(shè)要平。相鄰溜槽端頭應靠緊，搭接應平整無臺階。因溜槽本身結(jié)構(gòu)的限制只能允許相鄰溜槽接口處在垂直方向有不大于34的偏轉(zhuǎn)，故工作面底板應整平。44刮板輸送機如何進行試運轉(zhuǎn)?答：刮板輸送機安裝好后，應進行全面檢查，并開動輸送機空轉(zhuǎn)2 h，檢查傳動裝置及刮板鏈是否正常。發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)

33、象應立即查明原因，排除故障后方可投入正式運轉(zhuǎn)。45帶式輸送機的工作場所為什么必須保持清潔?答：保證電動機、液力聯(lián)軸器和減速器具有良好的散熱條件。46帶式運輸機安裝中有哪些要求?答：(1)直線運行的輸送機機頭、機身和機尾的中心線應成一直線； (2)機頭、機尾各滾筒、鏈接托輥、吊架的位置必須與輸送機中心線垂直； (3)膠帶接頭必須保持正和直； (4)輸送機與支柱間應留有間隙。47帶式輸送機運轉(zhuǎn)維護中如何使托輥運轉(zhuǎn)靈活?答：托輥應定期檢修，檢修時密封圈內(nèi)必須填滿潤滑脂，轉(zhuǎn)動不靈活的托輥及時更換。48發(fā)現(xiàn)刮板機底鏈卡鏈，如何查找卡鏈點?答：(1)找來另一司機或班長； (2)從溜頭開始沿溜槽挖出可以伸手

34、摸到底鏈的小坑； (3)1人順坑用手摸底鏈(手指觸在鏈上即可，防止擠手)并發(fā)開機信號； (4)另1人點動開機； (5)摸底鏈的手感到鏈動，則從該點到機頭沒卡?。?(6)依次向機尾進行以上4步直到摸鏈子不動，則鏈子在最后兩坑中間被卡住。49如何防止刮板輸送機“反貨”?答：(1)保證刮板輸送機間有足夠的搭接空間(相互搭接的輸送機，搭接長度不小于500mm，搭接高度不小于300)(2)挖貨載堆積坑。50如何排除“反貨”故障?答：(1)發(fā)現(xiàn)反貨立即停機： (2)按找卡鏈故障點的方法找反貨的煤堆積點； (3)把啟動器停電掛牌； (4)用撬棍撬起堵貨處的溜槽，并用坑木墊好； (5)清除槽下的煤，落下溜槽；

35、 (6)磁力啟動器送電，摘牌： (7)試運轉(zhuǎn)； (8)填寫事故處理記錄。51如何排除底鏈出槽故障?答：(1)發(fā)現(xiàn)刮板鏈強烈振動立即停機； (2)按找卡鏈點的方法找出卡鏈位置，如發(fā)現(xiàn)底鏈出槽則將啟動器停電掛牌； (3)用撬棍撬起出槽處溜槽，用木柱墊在溜槽一側(cè)幫上； (4)將出槽的刮板卸下，將出槽的底鏈復位； (5)查明出槽原因，并處理； (6)撬溜槽，移走木柱，放下溜槽； (7)將啟動器送電，開機，缺刮板的底鏈轉(zhuǎn)為頂鏈時停機； (8)停電掛牌，安刮板； (9)試運轉(zhuǎn)。52發(fā)生頂鏈斷鏈且斷頭離的較遠，鏈子緊，直接接接不上，如何處理?答：(1)用備用圓環(huán)鏈聯(lián)接環(huán)和螺栓，連接頂鏈； (2)開機，將備用

36、鏈處轉(zhuǎn)到機頭壓鏈器與機頭軸間； (3)停機，將啟動器換向； (4)緊鏈，拆去備用件； (5)接好頂鏈，解除緊鏈裝置； (6)將啟動器正向送電，摘牌； (7)試運轉(zhuǎn)。53正常運轉(zhuǎn)的電機，突然出現(xiàn)嗡嗡”異晌，是何原因，如何處理?答：原 因：電機缺相，單相運轉(zhuǎn)。 處理方法：立即停機，找電工檢查。54刮板鏈在鏈輪處跳牙。原因有哪些?答：鏈子擰勁；鏈輪輪齒嚴重磨損；刮板鏈過松。55運轉(zhuǎn)中的刮板輸送機液力偶合器打滑原因是什么?答：工作液不足；壓鏈；卡鏈；反貨較多。56刮板輸送機正常運煤出現(xiàn)異常情況時司機如何應對?答：(1)接到停機信號時，立即按停止按鈕； (2)聽到不清楚的信號時，立即按停止按鈕； (3)

37、看到刮板輸送機上有異物(即刮板輸送機上有人、大塊煤或矸石、電纜或水管，或不正常時)，未接到信號也要立即停機。57如何啟動采煤工作面刮板輸送機?答：(1)先看到機上無人，聽清“開機”信號。若信號不清，嚴禁開機； (2)向順槽轉(zhuǎn)載輸送機發(fā)出“開機”信號； (3)點動開機； (4)停機，等待35 s； (5)確認無“停機”信號，且順槽刮板輸送機已經(jīng)運行時，按下啟動按鈕。 58如何給輸送機送電?答：(1)取下自己掛的停電作業(yè)標志牌。如果是他人掛的標志牌，不可送電； (2)將閉鎖螺栓從手柄缺口中旋出； (3)將手柄扳到原正向位置。注意要扳到位，防止因開關(guān)接觸不好而燒壞電動機或開關(guān)，到位的標志是停止按鈕自

38、動跳出。59煤礦安全規(guī)程)對刮板輸送機信號裝置有何規(guī)定?答：采煤工作面的刮板輸送機必須沿輸送機安設(shè)能發(fā)出停止或開動的信號裝置，發(fā)出信號的間距不得超過12 m。60如何調(diào)整刮板輸送機“跑斜”(邊雙鏈錯環(huán)運行)?答：發(fā)現(xiàn)跑斜后，如確認是兩鏈與鏈輪嚙合不同步所致，可進行如下操作： (1)啟動、停止刮板輸送機2次，看控制按鈕是否靈活可靠； (2)停機； (3)選一塊刮板或與刮板大小相近的硬木板，墊在滯后側(cè)的鏈與鏈輪之間； (4)啟動輸送機，當墊板轉(zhuǎn)到機頭軸正前方時，按停止按鈕，慣性使墊塊運行到機頭軸下方，一般可自行掉下。 注意停機要及時，否則，墊板會被卷入機頭下，擠壞分鏈器部件。61刮板運輸機的工作原

39、理?答：繞經(jīng)運輸機全長的封閉刮板鏈，并將刮板鏈張緊，由機頭傳動鏈輪帶動，在溜槽內(nèi)連續(xù)運行，拖著裝入的煤炭源源不斷地運走。62刮板鏈的作用及類型?答：刮板鏈是刮板運輸機的牽引機構(gòu)。常用的是圓環(huán)鏈，圓環(huán)鏈又分單鏈、雙邊鏈、雙中心鏈及三鏈。63刮板輸送機的優(yōu)點有哪些?答：運輸能力不受貨載塊度和濕度的影響；機身高度小，便于機械與工人裝載，機身的延長和縮短方便；移置也比較容易。64刮板輸送機的缺點有哪些?答：刮板鏈機溜槽磨損厲害，工作阻力大，耗電量大；使用和維修不當時，刮板鏈易被拉斷，運輸距離受到限制。65溜槽分為哪幾類?溜槽的作用?答：溜槽分為中部溜槽、過渡溜槽、調(diào)節(jié)溜槽和聯(lián)接溜槽。 溜槽的作用是貨載和刮板鏈的支承機構(gòu)。66sgw-250型刮板輸送機的傳動裝置包括哪些設(shè)備?答：包括電動機、液力聯(lián)軸器、減速器及傳動鏈輪。67傳動裝置的布置方式有哪幾種?答：傳動裝置的布置方式有并列式、垂直式及復合式三種。即傳動裝置軸線與輸送機機身平行、垂直及二者兼?zhèn)洹?8刮板輸送機擋煤板的作用?答：增加溜槽裝運貨載的斷面積，提高運輸能力，并防止煤炭溢出拋撒到采空區(qū)，還利用它來敷設(shè)和保護電纜、油管、水管等管線。69橋式轉(zhuǎn)載機的作用?答：橋式轉(zhuǎn)載