衡重式路肩擋土墻施工方案

1、國道xxx線xxxx至xxxx段公路工程xxxx標段衡重式路肩擋土墻施工方案編 制： 復 核： 審 批： 中國中鐵股份有限公司國道xxx線xxxx公路施工總承包項目管理部二O一六年5月目 錄一、 編制依據1二、 工程概況1三、 施工資源配置1四、 施工方法及工藝要求24.1工藝流程34.2施工方法31） 施工準備32） 測量放線33） 開挖基槽34） 回填石渣基礎45） 砌筑下墻體46） 墻背填筑石渣47） 上墻體砌筑、綁扎鋼筋、澆筑混凝土48） 砌筑錐坡59） 沉降縫填縫5五、 施工質量、安全保證5六、 文明施工和環(huán)保64衡重式路肩擋土墻施工方案1、 編制依據(1）國家、交通運輸部、內蒙古自

2、治區(qū)交通運輸廳有關法律、法規(guī)、條例等。 (2)國道xxxx線（原省道xxx線）xxxx至xxxx段公路施工總承包招標文件及補遺書。(3) 國道xxx線（原省道xxx線）xxxx至xxxx段公路施工設計圖紙及相關文件。(4)現行公路工程技術標準及其它交通部部頒標準、規(guī)范、規(guī)程、概預算編制辦法及相關工程定額。(5)交通運輸部公路工程標準施工招標文件(2009年版)。(6)內蒙古自治區(qū)交通運輸廳關于推行高速和一級公路施工標準化管理的實施意見的要求。(7)內蒙古自治區(qū)高速和一級公路施工標準化管理指南(試行)。(8)公路路基施工技術規(guī)范JTG F10-2006。(9)現場踏勘調查獲取的當地資源、水文氣象

3、、交通情況、施工環(huán)境等。2、 工程概況國道xxx線（原省道xxx線）xxx至xxx段公路全長xxx公里，其中分離式路基段長xxxx公里，整體式路基段長xxx公里。xxxx境內xxxx公里、xxxx市境內xxxx公里。本段為國道xxx線（原省道xxx線）xxxx至xxxx段公路工程xxxx標段施工總承包項目管理部第xxxx分部，路基段主線起止樁號為Kxxx+xxxKxxx+xxx（其中新建一級單幅段xxxxxx公里，利用舊路加寬至整體式路基段xxxxxx公里），路面段起止樁號為Kxxx+xxxKxxx+xxx。Kxxx+xxxKxxx+xxx段左側采用衡重式路肩擋土墻砌體結構，砌體高度46m。衡

4、重式路肩擋土墻計劃施工工期為2016.x.xx2016.x.xx，工期xx天。3、 施工資源配置 經理部對施工人員進行施工前培訓，掌握中橋樁基施工的技術及相關注意事項。所有參加施工的人員熟悉施工方案及質量要求，確保工程質量符合要求。施工人員、機械表如下：管理人員配備表序號姓名職 務主要責任備注1xxx經理負責施工中進度、質量、安全等協調工作施工負責人2xxx總工負責施工生產與技術指導技術負責人3xxx生產副經理負責施工中進度、質量、安全、文明施工等生產負責人4xxx工程部長負責施工中技術指導控制工作質量負責人5xxx安質部長負責施工中安全及質量檢測工作安全負責人6xxx質檢員負責施工中質量檢測

5、工作7xxx技術員負責施工技術工作8xxx試驗工程師負責原材試驗檢測等9xxx物機部長負責物資供應工作主要機械設備數量表序號設備名稱規(guī)格型號單位數量備 注1挖機臺12滾筒式攪拌機臺13混凝土運輸車8m3臺14發(fā)電機臺15自卸汽車臺16灑水車臺17裝載機臺18小型打夯機臺2 施工人員配備表序號工種主要職責人數1砂漿拌制工負責拌制32砌筑工負責漿砌片石砌筑104、 施工方法及工藝要求4.1工藝流程 測量放線開挖基槽回填及夯實石渣基礎砌筑下墻體墻背填筑石渣上墻體砌筑、綁扎鋼筋、澆筑混凝土砌筑錐坡沉降縫填縫4.2施工方法本合同段衡重式路肩擋土墻基礎為石渣填筑，下部漿砌片石擋土墻，上部為現澆C35混凝土

6、結構，墻體采用PVC管排水，墻背下部為原狀土，上部為填筑透水材料石渣。詳細斷面圖見下表：1） 施工準備 施工方案已審批；技術人員已進行施工技術安全交底；挖掘機、滾筒攪拌機、發(fā)電機、小推車、施工用水、片石、等均準備到位。2） 測量放線 根據路肩擋土墻施工圖，放出基槽開挖線，作好測量施工放線記錄，并報請監(jiān)理復測，確定基槽開挖線，并進行現場交底，放樣交底內容已包括開挖長度、寬度、深度。3） 開挖基槽 基槽開挖前沿樁位撒白灰線 ，挖機沿白灰線進行開挖，開挖土堆放在基槽5m以外，以免因堆放過近致使堆載過大引起基槽坍塌。開挖基槽要順治，不得超挖欠挖。開挖至距設計底10cm時采用人工開挖整平基底，基底不得有

7、松散土渣。4） 回填石渣基礎 基槽施工完成并經現場監(jiān)理工程師檢測合格后進行基礎石渣分層填筑。石渣填筑采用裝載機填筑、小夯機打夯，每層厚度不得超過30cm，打夯完成后檢測壓實度，實測壓實度不低于90%，自檢合格后報監(jiān)理工程師檢測合格后進行下一層填筑。填筑完成后實測石渣頂面標高，寬度允許誤差為50mm，高程允許誤差為10mm。5） 砌筑下墻體 所用片石、砂子、水泥、等原材符合公路路基施工技術規(guī)范JTG F10-2006及設計要求，并經檢測合格。石料抗壓強度40Mpa，片石最小厚度20cm，一條邊長30cm。墻體砌筑采用M10砂漿坐漿法施工，施工前進行掛線。片石進行浸水，表面潔凈、濕潤。砌筑時橫縱及

8、豎縫均應錯開，不的形成通縫。擋土墻自K579+360K579+405.07段墻高4m，K579+405.07K579+433.24段墻高為5m，K579+433.24K579+450段墻高為6m，施工中在K579+370、K579+380、K579+390、K579+405.07、K579+420、K579+433.24、K579+441.53處均設置寬度為2cm的沉降縫，沉降縫自下而上貫通。在墻趾板處砌筑厚35cm的M10漿砌片石，在墻背填筑石渣底端對應的高度處鋪設透水土工布，在填筑石渣底對應高度擋土墻處及衡重臺處設置直徑為10cm的PVC排水管，排水管自填土側向外設置4%的坡度，橫向23m

9、設置一道排水管，滲水處適當加密。上下兩層排水管交錯布置。6） 墻背填筑石渣 下墻體砌筑完成后試塊強度達到設計強度的75%后進行墻背石渣填筑，墻后石渣填筑厚度不超過30cm，分層填筑分層夯實，夯實采用小夯機施工，不得使用壓路機。石渣填筑遠離墻體一側坡度為1:1，填筑至混凝土澆筑底面。7） 上墻體砌筑、綁扎鋼筋、澆筑混凝土 上墻體砌筑要求同下墻體；上墻體砌筑過程中預埋22mm的螺紋彎鉤鋼筋，彎鉤長度10cm,直線長度80cm，買入砌體50cm，外漏30cm，橫向間距100cm，采用雙排對口布置，鋼筋加工及預埋要符合設計及相關技術規(guī)范?；炷翝仓叨葹?6cm，頂面與路面齊平，混凝土澆筑前進行模板加

10、固、涂刷脫模機、砌筑體底面清理干凈，澆水濕潤但不得積水?；炷翝仓捎肅35混凝土，塌落度設計為180220mm，澆筑時現場檢測塌落度，澆筑分兩層澆筑，下層厚度50cm，上層厚度36cm，邊澆筑邊振搗，振搗要均勻，以表面出現浮漿、混凝土不再下沉為止，上層澆筑在下層混凝土初凝前完成，上層振搗時振搗棒需插入下層混凝土510cm。澆筑需連續(xù)進行，中途不得中斷。澆筑完成并抹面后待混凝土初凝后及時覆蓋灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護不得少于7d。8） 砌筑錐坡 擋土墻起終止端與填方邊坡相接處采用填土錐坡過度，錐坡坡面采用M10漿砌片石防護.錐坡填土采用分層填筑分層碾壓，壓實度要求同路基填土，上一層檢測合格后方可進行下一層

11、施工，錐坡填土完成后修整坡面并砌筑漿砌片石護坡，砌筑完成后進行勾縫美化，使坡面美觀并與自然環(huán)境相適應。9） 沉降縫填縫 沉降縫是防止因荷載、結構形式、地基能力的差異等原因而產生不均勻沉降的影響所設的變形縫。沉降縫是將建筑物垂直方向劃分為若干個剛度較一致的單元，使相鄰單元可以自由沉降，而不影響建筑的整體。沉降縫寬度為2cm，自下而上貫通。填縫料采用瀝青麻絮，填塞深度不得小于5cm，填筑要緊塞密實。5、 施工質量、安全保證1、項目經理對工程質量全面負責，組織實施、監(jiān)督落實質量措施。技術主管工程師具體落實質量管理工作，對檢驗和試驗的方法是否符合規(guī)定，施工記錄報告是否真實可靠負責。對不符合規(guī)定的必須采取相應的措施予以糾正，有權制止不合規(guī)范的施工。2、做好技術交底工作，認真做好施工記錄和施工日志。3、質檢和試驗人員要認真做好各項檢測試驗，凡達不到設計要求的項目應及時通知機組予以改正，使各項指標均要達到設計要求。4、誠懇接受業(yè)主