大件運(yùn)輸合同模板

1、大件運(yùn)輸合同模板托運(yùn)單位：以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方承運(yùn)單位：以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針， 明確承運(yùn)雙方的安全責(zé)任，保障設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與 健康，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，雙方在簽訂運(yùn)輸合同的同時(shí)，經(jīng)協(xié)商 一致，簽訂本協(xié)議。一、承包運(yùn)輸項(xiàng)目1. 設(shè)備名稱(chēng)：粗過(guò)濾器3臺(tái)。2. 運(yùn)輸起止地點(diǎn)：起點(diǎn)終點(diǎn) 內(nèi)蒙古烏海市烏斯太工業(yè)園區(qū)3. 運(yùn)輸設(shè)備尺寸：長(zhǎng)17米，直徑4米加法蘭盤(pán)90公分，合計(jì) 寬為4.8米，高4.5米，重40噸。4. 運(yùn)輸方式：分兩次拉運(yùn)，第一次運(yùn)輸兩臺(tái)，第二次運(yùn)輸一臺(tái)。5. 運(yùn)輸期限：自2011年08月14日到2011年08月24 日。二、運(yùn)輸費(fèi)用及

2、付款方式1. 運(yùn)輸總費(fèi)用為（含稅）大寫(xiě)：）2. 付款方式：分兩次付。兩臺(tái)罐到達(dá)并通過(guò)驗(yàn)收后，付清承運(yùn) 方 元;第3臺(tái)到達(dá)并通過(guò)驗(yàn)收后付清剩余所有費(fèi)用。三、協(xié)議內(nèi)容1. 甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)1）運(yùn)輸期間，甲方指派運(yùn)輸項(xiàng)目的安全的具體聯(lián)系溝通。2）按約定落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)等裝卸機(jī)械和人員，以及相關(guān)起 重方案和安全措施，相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測(cè) 檢驗(yàn)，確保安全可靠。3）雙方應(yīng)相互協(xié)作，并按照各自的責(zé)任處理運(yùn)輸過(guò)程中有關(guān)安 全工作，對(duì)產(chǎn)生的安全問(wèn)題、事件應(yīng)認(rèn)真組織原因分析，提出預(yù)防措 施。共同預(yù)防事故的發(fā)生。4）按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定或約定，為各自的員工配備必要的勞動(dòng)保 護(hù)用品，并監(jiān)督教育

3、員工正確使用。5）運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境污染、交 通等事故、雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，采取應(yīng)急措施：按 照有關(guān)事故報(bào)告規(guī)定，及時(shí)向各自的上級(jí)單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理部門(mén)報(bào)告事故情況，協(xié)助事故調(diào)查，吸取事故教訓(xùn)，做到 “四不放過(guò)”6）因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件，由違約方承 擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。2. 甲方的權(quán)利和義務(wù)1）對(duì)乙方拉運(yùn)的車(chē)輛進(jìn)行檢查2）提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)（重量、長(zhǎng)、寬、高）以及 防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。3）負(fù)責(zé)落實(shí)廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)道路通行條件和接卸條件（夜間卸貨需要充分的照明條件），對(duì)可能影響他方通行或

4、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的部位，設(shè) 置安全警告標(biāo)志、標(biāo)識(shí)并采取措施。4）必要時(shí)指派專(zhuān)人隨車(chē)，負(fù)責(zé)沿途督促乙方落實(shí)運(yùn)輸方案的安 全措施。3乙方的權(quán)利和義務(wù)1）遵守現(xiàn)場(chǎng)施工管理制度，服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對(duì)現(xiàn)場(chǎng) 施工的管理。2）負(fù)責(zé)運(yùn)輸路線的勘察，確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、 隧道等可能影響運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)措施，選擇安全運(yùn)輸路線。3）負(fù)責(zé)雙方隨車(chē)人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底；落實(shí)各項(xiàng)針對(duì) 性的運(yùn)輸安全、環(huán)境工作的具體措施。4）隨車(chē)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，必須遵守甲方的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)章制度，配備安全帽等勞動(dòng)防護(hù)用品，在甲方規(guī)定的區(qū)域工作，服從甲方管理。5）運(yùn)輸車(chē)輛具有相關(guān)證照，性能符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，適合本大 件運(yùn)輸條件。駕駛

5、人員應(yīng)持有與駕駛車(chē)輛相對(duì)應(yīng)的駕駛證和車(chē)輛行駛 證等有效證件。6）按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、 物理參數(shù)（重量、長(zhǎng)、寬、 高）以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求，制定并落實(shí)相應(yīng)的安全措施7）負(fù)責(zé)超重、超長(zhǎng)、超寬、超高物件運(yùn)輸相關(guān)公路通行許可的 申請(qǐng)；運(yùn)輸途中因貨物超長(zhǎng)、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成 的損失由承運(yùn)方承擔(dān)；落實(shí)引路車(chē)輛和相關(guān)安全警示標(biāo)志。8）負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的綁扎，確保綁扎牢固和貨物安全，懸掛安全標(biāo)志、并確保特殊設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中相關(guān)測(cè)量?jī)x器的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn) 運(yùn)輸途中因車(chē)輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車(chē)費(fèi)、過(guò)渡費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)均由承運(yùn)方承擔(dān)。9）指派專(zhuān)人隨車(chē)，負(fù)責(zé)沿途落

6、實(shí)運(yùn)輸方案安全措施以及對(duì)運(yùn)輸 貨物、道路情況的檢查，確保運(yùn)輸安全。10）途中引路車(chē)輛應(yīng)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)道路情況的觀察，確保車(chē)輛的安全通行。11）對(duì)途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架， 應(yīng)保持安全距 離。12）對(duì)沿途可能影響車(chē)輛通行的道路設(shè)施、樹(shù)木綠化和其他設(shè)施，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系處理，確保車(chē)輛能夠安全通過(guò)。13）負(fù)責(zé)設(shè)置夜間運(yùn)輸?shù)陌l(fā)光安全標(biāo)志等。14）運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故， 必須立即救援，按要求及時(shí)報(bào)告有關(guān)方面，并做好善后處理工作。按 照事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。四、附則1、本協(xié)議約定的各項(xiàng)條款，經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效，作為合同附件具有同等法律效力，并可獨(dú)立于主合同存在，甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格 按照本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，承擔(dān)相應(yīng)的安全文明施工、環(huán)境保護(hù)管 理責(zé)任。因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。2、因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞， 人員上亡，各自承擔(dān)相應(yīng) 的損