深基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案.4.29

1、中鐵二十局集團(tuán)寶蘭客專(zhuān)甘肅段項(xiàng)目經(jīng)理部第五工程隊(duì) 深基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案目 錄一、編制依據(jù)及原則3（一）編制依據(jù)3（二）編制原則3（三）編制范圍3二、工程概況3三、周邊環(huán)境4（一）工程地質(zhì)4（二）水文、氣象情況5四、 實(shí)施方案5（一）開(kāi)挖準(zhǔn)備5（二）施工工序及工藝6（三）施工監(jiān)測(cè)11（四）施工注意事項(xiàng)12五、 安全檢算12（一）護(hù)壁設(shè)計(jì)12圖3 基坑護(hù)壁截面圖13（二)護(hù)壁計(jì)算14(三)護(hù)壁施工17六、深基坑開(kāi)挖安全管理體系及保證措施18（一）安全管理目標(biāo)18（二）成立安全組織機(jī)構(gòu)及安全領(lǐng)導(dǎo)小組18（三）安全保證制度19（四）安全保證措施19七、深基坑開(kāi)挖安全事故應(yīng)急預(yù)案23（一）安全事故

2、應(yīng)急體系23（二）安全事故緊急處理預(yù)備措施25（三）現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)26八、文明施工及環(huán)保26（一）文明施工保證措施26（二）環(huán)境保護(hù)保證措施28深基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)及原則（一）編制依據(jù)1、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例；2、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程；3、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；4、寶蘭客專(zhuān)施橋參（01-,02-）；（二）編制原則1、認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例以及鐵道部、建設(shè)單位關(guān)于鐵路基本建設(shè)的法令、法規(guī)和管理辦法。2、嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部關(guān)于鐵路工程施工技術(shù)指南、安全操作規(guī)程和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。3、寶雞臺(tái)與蘭州臺(tái)為雙線矩形橋臺(tái)， 10個(gè)橋墩，其中1#、10#為實(shí)心橋墩，

3、2#9#為空心橋墩，本橋共12個(gè)承臺(tái)。（三）編制范圍段內(nèi)所有橋梁、涵洞開(kāi)挖深度超過(guò)5米的基坑。二、工程概況新店子大橋位于通渭縣王家岔村西側(cè)牛谷河處，地勢(shì)較為平坦，地貌屬于牛谷河河漫灘及一級(jí)階地區(qū)。橋址區(qū)地層為第四系全新統(tǒng)沖積砂質(zhì)黃土、砂類(lèi)土、細(xì)圓礫土及上第三系泥巖。橋址處存在不良地質(zhì)和特殊巖土：依據(jù)土工試驗(yàn)成果及濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范（gb50025-2004)，場(chǎng)地黃土具有級(jí)自重濕陷，濕陷土層厚度314m。橋址處水質(zhì)具有氯鹽及硫酸鹽侵蝕性，環(huán)境作用等級(jí)分別為l2、h2.橋址處的地震動(dòng)峰值加速度為0.2g，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期采用0.45s本工點(diǎn)所在區(qū)域土壤最大季節(jié)凍土深度101cm。主要技術(shù)

4、標(biāo)準(zhǔn)如下：鐵路設(shè)計(jì)等級(jí)：客運(yùn)專(zhuān)線正線數(shù)目：雙線設(shè)計(jì)流量：272.9m3/s。設(shè)計(jì)流速：3.31m/s。線路曲線半徑：本橋位于直線上。三、周邊環(huán)境（一）工程地質(zhì)橋址區(qū)地層為第四系全新統(tǒng)沖積砂質(zhì)黃土、砂類(lèi)土、細(xì)圓礫土及上第三系泥巖。不良地質(zhì)和特殊巖土：依據(jù)土工試驗(yàn)成果及濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范（gb50025-2004），場(chǎng)地黃土具有ii-iii級(jí)自重濕陷，濕陷土層厚度為3-14m。（二）水文、氣象情況依據(jù)水質(zhì)試驗(yàn)成果及鐵路工程地質(zhì)勘查規(guī)范表f.o.1環(huán)境水、土對(duì)侵蝕類(lèi)別和侵蝕程度的判斷，水質(zhì)具有氯鹽及硫酸鹽侵蝕性，環(huán)境作用等級(jí)分別為l2、h2。本工點(diǎn)所在區(qū)域土壤最大季節(jié)凍土深度101cm。橋址處的

5、地震動(dòng)峰值加速度值為0.2g，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期采用0.45s。4、 實(shí)施方案本標(biāo)段基坑開(kāi)挖采用兩種方案，放坡法基坑開(kāi)挖和護(hù)壁支護(hù)開(kāi)挖法。放坡開(kāi)挖適用于周?chē)鷪?chǎng)地開(kāi)闊，周?chē)鸁o(wú)重要建筑物，只要求穩(wěn)定，位移控制無(wú)嚴(yán)格要求，價(jià)錢(qián)最便宜，回填土方較大。護(hù)壁支護(hù)開(kāi)挖法用于開(kāi)挖深度較深，基坑護(hù)壁放坡開(kāi)挖后不能保持穩(wěn)定或地質(zhì)、水文、環(huán)境因素限制，基坑開(kāi)挖后不能自穩(wěn)。（一）開(kāi)挖準(zhǔn)備1、開(kāi)挖前，應(yīng)對(duì)應(yīng)地質(zhì)、水文和底下管線（如電纜、電訊管、排水管、給水管等）做好必要的調(diào)查的勘察工作。并針對(duì)不同的具體情況，聯(lián)系相關(guān)單位，清除挖方區(qū)域內(nèi)所有障礙物, 如地上高壓、照明、通訊線路,電桿、樹(shù)木、舊有建筑物及地下給排水、煤氣

6、、供熱管道,電纜、溝渠、基礎(chǔ)等,或進(jìn)行搬遷、改建、改線。2、完成測(cè)量控制網(wǎng)的設(shè)置,包括控制基線、軸線和水準(zhǔn)基點(diǎn)。場(chǎng)地平整進(jìn)行方格網(wǎng)樁的布置和標(biāo)高測(cè)設(shè),計(jì)算挖填土方量,對(duì)建筑物做好定位軸線的控制測(cè)量和校核；進(jìn)行土方工程的測(cè)量定位放線,并經(jīng)檢查復(fù)核無(wú)誤后,作為施工控制的依據(jù)。3、組織作業(yè)隊(duì)技術(shù)人員進(jìn)行施工技術(shù)方案及安全交底，根據(jù)基坑開(kāi)挖特點(diǎn)及內(nèi)容學(xué)習(xí)相關(guān)操作規(guī)程。4、在施工區(qū)域內(nèi)做好臨時(shí)性排水設(shè)施,場(chǎng)地向排水溝方向做成不小0.2%的坡度,使場(chǎng)地不積水,必要時(shí)設(shè)置截水溝、排洪溝，以防止地表水流入基坑，基坑頂部有動(dòng)載時(shí)，坑頂邊與動(dòng)荷載間距應(yīng)預(yù)留不小于1m的護(hù)道。當(dāng)動(dòng)載過(guò)大時(shí)，必須加大護(hù)道。5、工程所需

7、管材、磚、砂等均應(yīng)堆放整齊，距溝邊2米以外，土質(zhì)較好、現(xiàn)場(chǎng)狹窄時(shí)，堆放位置至少也應(yīng)距溝邊0.8米以上，以免造成溝槽塌方。6、基坑四周和交通道口均應(yīng)設(shè)置明顯的安全標(biāo)志、護(hù)欄等，晚間還應(yīng)加掛紅燈。危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)應(yīng)懸掛“危險(xiǎn)”或“禁止通行”的明顯標(biāo)志，如溝槽兩端、易塌方地段等。夜間應(yīng)懸掛紅燈示警。場(chǎng)地狹窄，來(lái)往行人、車(chē)輛頻繁地段、叉路等，應(yīng)設(shè)臨時(shí)交通指揮人員。（二）施工工序及工藝1、施工要求基坑開(kāi)挖的總體原則：在基坑開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)掌握好“分層、分步、平衡、限時(shí)”四個(gè)要求，遵循“豎向分層、縱向分段、快速封底”的原則，并做好基坑排水，減少基坑暴露時(shí)間。”在基坑開(kāi)挖施工中，通過(guò)實(shí)際地質(zhì)情況選擇并確定安全合理的基

8、坑邊坡坡度，使基坑開(kāi)挖后的土體依靠自身的強(qiáng)度，在新的平衡狀態(tài)下取得穩(wěn)定的邊坡并維護(hù)整個(gè)基坑的穩(wěn)定。2、開(kāi)挖形式選擇當(dāng)基坑開(kāi)挖深度較淺，坑內(nèi)滲水量較小，周?chē)鷪?chǎng)地開(kāi)闊，周?chē)鸁o(wú)重要建筑物，只要求穩(wěn)定，位移控制無(wú)嚴(yán)格要求，采用方坡法開(kāi)挖。但開(kāi)挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制中線和邊坡，以免造成挖偏或超挖等，影響溝槽的直順和溝壁的穩(wěn)定。當(dāng)基坑開(kāi)挖過(guò)深,坑壁不易穩(wěn)定，并有地下水影響或者放坡受限制以及放坡工程量大，可按具體情況，采取支護(hù)措施。根據(jù)本管段內(nèi)基坑平面尺寸、開(kāi)挖深度、擋土、防水、防滲和基坑施工的要求；地基的工程地質(zhì)情況（包括土層的物質(zhì)、力學(xué)性質(zhì)及地下水的情況）；對(duì)鄰近結(jié)構(gòu)物的影響程度；施工設(shè)備、技術(shù)和材料供應(yīng)的可能

9、性；我管段內(nèi)對(duì)此類(lèi)深基坑均采用混凝土護(hù)壁支撐的方法開(kāi)挖。3、放坡開(kāi)挖法深基坑開(kāi)挖作業(yè)方式以機(jī)械作業(yè)為主，人工清理為輔。先以挖掘機(jī)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20cm30cm時(shí)停止，然后人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高，以免擾動(dòng)基底，確保頂面平實(shí)。深基坑開(kāi)挖是結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)施工安全工作的重要環(huán)節(jié)，在基坑開(kāi)挖施工時(shí),必須抓好各環(huán)節(jié)的安全工作，根據(jù)所采用的不同開(kāi)挖方法和土質(zhì)情況，正確的選擇開(kāi)挖斷面形式，確定合理的邊坡來(lái)保證施工安全。為了有利于施工和安全，基坑開(kāi)挖所放邊坡大小要適當(dāng)，邊坡放的太小，就會(huì)造成坍塌事故。所以開(kāi)挖基坑坑壁坡度應(yīng)根據(jù)挖方深度土的物理性質(zhì)和地下水的實(shí)際情況予以確定。基坑坑壁坡度詳見(jiàn)下表1所示。表1 基坑坑壁坡

10、度坑壁土類(lèi)坑壁坡度（高：寬）坡頂無(wú)荷載坡頂有靜荷坡頂有動(dòng)載砂類(lèi)土1：11:1.251:1.5礫類(lèi)土1：0.751:1.01:1.25粉質(zhì)土 粉土質(zhì)砂1:0.671:0.751:1.0粘質(zhì)土1:0.331:0.51:0.75極軟巖1:0.251:0.331:0.67軟質(zhì)巖1:01:0.11”0.25硬質(zhì)巖1:01:01:0注：坑壁有不同土層時(shí)，可分層選用，并酌設(shè)平臺(tái)；基坑深度大于5m時(shí)，坑壁坡度可適當(dāng)放緩或加設(shè)平臺(tái)；當(dāng)基坑有地下水時(shí)，地下水位以上部分可放坡開(kāi)挖；地下水以上部分，若土質(zhì)坍塌或水位在基坑以上較深時(shí)，應(yīng)加固開(kāi)挖。4、混凝土護(hù)壁支撐開(kāi)挖法為了給基坑井口提供操作平臺(tái)及保護(hù)井內(nèi)開(kāi)挖施工，基坑

11、采用垂直下挖的方式，鋼筋混凝土及時(shí)跟進(jìn)。在井口向外做30cm，向下做40cm厚度為30cm的鋼筋砼鎖口護(hù)壁。砼內(nèi)布置2525cm10的鋼筋網(wǎng)片，見(jiàn)下圖1所示。圖1 基坑井口鎖口段示意圖基坑開(kāi)挖時(shí)采用人工配合機(jī)械進(jìn)行開(kāi)挖，遇堅(jiān)硬土或大塊孤石采用風(fēng)鎬破碎，挖土順序?yàn)橄韧谥虚g后挖周邊。井內(nèi)挖出的土裝入吊桶，采用自制提升設(shè)備將渣土垂直提升到地面，見(jiàn)下圖2所示，也可以采用挖機(jī)將渣土吊運(yùn)出井，堆積到指定地點(diǎn)，防止污染環(huán)境。每層開(kāi)挖不宜超過(guò)1.5m,鋼筋混凝土及時(shí)跟進(jìn)，混凝土厚度為30cm。注意井挖過(guò)程中，不必將井壁修成光面，要使井壁稍有凹凸不平，以增加井挖基礎(chǔ)的錨固力。挖至地下水位時(shí)，在基坑內(nèi)挖集水井，設(shè)

12、小型潛水泵將水排至場(chǎng)地排水溝內(nèi)，集水井隨挖土加深而加深。 圖2 采用提升架出碴示意圖5、人工挖土人工挖土應(yīng)遵守以下安全要求：基坑內(nèi)施工人員必須戴好安全帽，施工現(xiàn)場(chǎng)禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤腳。施工期間嚴(yán)禁 槽內(nèi)休息。上下基坑必須設(shè)置立梯，立梯應(yīng)堅(jiān)固，不得缺層。嚴(yán)禁攀登支撐或乘吊運(yùn)機(jī)械設(shè)備上下基坑。挖土?xí)r，兩人間距要保持1.5米以上的安全距離，對(duì)所用工具要經(jīng)常檢查是否完好無(wú)損，安全可靠?；討?yīng)挖的直順，上下口尺寸、中線和邊坡要符合要求，坑壁應(yīng)平整，不得出現(xiàn)凹凸現(xiàn)象，以免影響坑壁的穩(wěn)定性而造成溝壁坍塌。機(jī)械挖土?xí)r，跟機(jī)修坡底操作人員應(yīng)距鏟抖保持一定安全距離，必要時(shí)應(yīng)先停機(jī)，然后再操作。同時(shí)還應(yīng)及時(shí)采取

13、必要的支撐措施和溝邊翻土工作，以減輕坑壁壓力，以利于坑壁穩(wěn)定。車(chē)輛配合外運(yùn)土方時(shí)，在機(jī)械裝土?xí)r，任何人不得在車(chē)上停留，以保證裝土安全。若有不安全因素，應(yīng)立即采取相應(yīng)的措施，以確保施工安全。6、堆土在開(kāi)挖中，必須考慮回填土的余量及合理的堆放位置。如不能合理堆放，將直接影響到施工安全。4.1堆土位置的選擇堆土位置的選擇根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)闊、周?chē)h(huán)境不受影響和限制，為了方便進(jìn)料、堆料和施工，采取一側(cè)堆土，另一側(cè)，作為施工臨時(shí)便道。4.2堆土要求包括：溝邊一側(cè)，均應(yīng)距溝邊1米以外，其高度不超過(guò)1.5米，堆土頂部要向外側(cè)作流水坡度。還應(yīng)考慮留出現(xiàn)場(chǎng)便道，以利施工和安全。堆土不得埋壓構(gòu)筑物

14、和設(shè)施，如上水井、煤氣井、雨、污水檢查井。如必須堆土?xí)r，應(yīng)采取相應(yīng)的措施。（三）施工監(jiān)測(cè)為保證基坑開(kāi)挖的安全，施工監(jiān)測(cè)在施工中起著極其重要的作用。根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果，及時(shí)指導(dǎo)施工，以確作業(yè)人員的安全。監(jiān)測(cè)內(nèi)容主要包括地表沉降、土壓力、地下水位及平面尺寸。平面尺寸監(jiān)測(cè)：成坑過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查基底高程、平面尺寸及垂直度，基坑挖至基底高程時(shí)，基底尺寸應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙基礎(chǔ)輪廓一致?；讬z驗(yàn)：基底地基承載力應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求；巖層基底應(yīng)清除巖面松碎石塊、淤泥。鑿出新鮮巖面，表面應(yīng)清洗干凈；基底平面位置、尺寸和基底高程應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。（四）施工注意事項(xiàng)1、基坑施工過(guò)程中，基坑兩側(cè)坡頂不得堆土、堆料。2、基坑開(kāi)挖分層分段均

15、勻?qū)ΨQ(chēng)進(jìn)行，遵循“分層、分步、平衡、限時(shí)”施工原則。3、土方開(kāi)挖過(guò)程中及時(shí)封堵墻體上的滲漏點(diǎn)，并確保排水系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。4、基坑開(kāi)挖過(guò)程中嚴(yán)禁超挖，基坑縱向放坡不大于安全坡度，對(duì)暴露時(shí)間長(zhǎng)或可能受暴雨沖刷的縱坡采用掛網(wǎng)噴漿等坡面保護(hù)措施，嚴(yán)防縱向滑坡。5、對(duì)于無(wú)水基坑開(kāi)挖后，也應(yīng)設(shè)置坑內(nèi)排水溝和集水井，避免雨水流入基坑，造成坑內(nèi)積水。6、機(jī)械開(kāi)挖的同時(shí)輔以人工配合，特別是基底以上30cm的土層采用人工開(kāi)挖，以減少超挖、保持坑底土體的原狀結(jié)構(gòu)。7、加強(qiáng)基坑穩(wěn)定的觀察和監(jiān)控，以便發(fā)現(xiàn)施工安全隱患，并及時(shí)采取補(bǔ)救措施。5、 安全檢算基坑施工采用井壁混凝土支護(hù)方案，基坑挖深一段，澆筑一段混凝土護(hù)壁?；炷?/p>

16、土護(hù)壁方案由于缺乏相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)參考，故需要自行設(shè)計(jì)。（一）護(hù)壁設(shè)計(jì)按照設(shè)計(jì)圖紙要求，挖井基礎(chǔ)施工按照基礎(chǔ)設(shè)計(jì)尺寸垂直開(kāi)挖。因此，護(hù)壁混凝土應(yīng)作為挖井基礎(chǔ)的一部分，護(hù)壁混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)與挖井基礎(chǔ)井身混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)相同；護(hù)壁混凝土厚度30cm，分節(jié)段開(kāi)挖澆筑；首節(jié)護(hù)壁混凝土澆筑至設(shè)計(jì)挖井基礎(chǔ)頂標(biāo)高處，護(hù)壁頂部做成形，高出地面2030cm，內(nèi)壁直立，采用素混凝土結(jié)構(gòu)；自第二節(jié)護(hù)壁向下，各節(jié)護(hù)壁混凝土均對(duì)稱(chēng)配置2020cm10的鋼筋網(wǎng)片，兩端分別做成180彎鉤和90彎鉤勾于主筋之上，主筋保護(hù)層5cm；為方便下節(jié)護(hù)壁混凝土澆筑施工，上下兩節(jié)護(hù)壁混凝土之間預(yù)留15cm間距，且第二節(jié)及以下護(hù)壁截面設(shè)計(jì)

17、成倒梯形，下端厚度30cm，上端厚度50cm；除第一節(jié)護(hù)壁特殊要求外，其它各節(jié)每開(kāi)挖1.5m進(jìn)行一次立模澆筑，即相應(yīng)單節(jié)護(hù)壁高度為1.35m，無(wú)支護(hù)開(kāi)挖高度不得超過(guò)1.5m；基底以上不大于1.5m高段可不單獨(dú)澆筑護(hù)壁，隨同井心混凝土一同澆筑?；幼o(hù)壁截面圖如下圖3所示。圖3 基坑護(hù)壁截面圖（二)護(hù)壁計(jì)算本工程挖井基礎(chǔ)設(shè)計(jì)挖深810m，覆土厚度12m，基礎(chǔ)高度8m10m。護(hù)壁混凝土結(jié)構(gòu)承受荷載分析如下表：受力方向荷載來(lái)源受力形式構(gòu)件類(lèi)型備注水平土體壓力n壓，m偏心受壓豎直結(jié)構(gòu)自重n拉軸心受拉由上表分析可知，護(hù)臂結(jié)構(gòu)水平受力以土體側(cè)壓力為主，按偏心受壓構(gòu)件計(jì)算，采用對(duì)稱(chēng)配筋(as= as)，豎向按

18、照軸心受拉計(jì)算。（1）水平受力計(jì)算由于土壓力雖深度的增大而增大，為了計(jì)算方便，計(jì)算最深的一節(jié)護(hù)壁，其它節(jié)護(hù)壁均按此節(jié)計(jì)算配筋施工以策安全；按照本工程挖井基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)尺寸及埋深計(jì)算，最深一節(jié)護(hù)壁深度應(yīng)在810m深度處，為覆土2m、基礎(chǔ)高10m的挖井第五節(jié)護(hù)壁， 護(hù)壁受力平面圖示如下圖:護(hù)壁平面受力圖示(一)由受力圖示，根據(jù)建筑施工計(jì)算手冊(cè)表3-25得： 按照土壓力計(jì)算公式，可求得q = 0.5(h22-h12)tan2(45-/2) = 0.518(100-64)tan2(45-15) = 101.99（kn/m）代入上述公式可依次求得：na = 413.08kn； nb = 295.78kn；

19、m支 =205.66 knm；ma = -15.27 knm ；mb = 389.41 knm由此可以看出，按最不利組合進(jìn)行計(jì)算，應(yīng)按nb+mb組合計(jì)算偏心受壓構(gòu)件計(jì)算對(duì)稱(chēng)配筋。護(hù)壁厚度按照均勻300mm考慮，即得h = 300mm，h0 = 250mm，s =s= 50mm，fy = 300 n/mm2,fc = 14.3 n/mm2 ,b = 0.55。由 e0 = m/n = 1316.6 mm 可以初步斷定，構(gòu)件為大偏心受壓；再由 n/fcb = 295780/(14.31350)= 15.3mm2s= 100mm,可以求得：as= as = (i-1) e= (e0+ ea)-h/2

20、+s (i-2)偏心距增大系數(shù)，= 截面曲率修正系數(shù) ， 且 ，當(dāng)其值大于1時(shí)，取1?？紤]構(gòu)件長(zhǎng)細(xì)比對(duì)構(gòu)件曲率的影響系數(shù)， 且 = 1.15 0.01(l0/h),當(dāng)l0/h 15時(shí)，取1。e1 = e0+ ea ，ea = max(h/30，20mm) = 20mm，所以e1 = 1336mm。經(jīng)計(jì)算： = 1.06，代入i-2式得e= 1316.16mm，代入i-1式得as= as = 2193.60 mm2 ，選擇配筋622220mm(a =2280mm2)=2280/(1350250)= 0.7% max(0.2%,0.55ft/fy)= 0.265%滿(mǎn)足要求！（2）豎向受力計(jì)算豎向受

21、力s以護(hù)壁混凝土自重產(chǎn)生為主，按照建筑施工計(jì)算手冊(cè)取s= 0.25g，g為混凝土護(hù)壁自重。則單位寬度(1m)范圍內(nèi)混凝土自重= 砼 v砼 = 251.350.41000 = 13500 n ；則，s = 0.25g0 = 3375 n 故as = s/fy = 16.07 mm2 (采用i級(jí)鋼筋，fy = 210 n/mm2)，因此采用構(gòu)造配筋，即為8250mm 。 (三)護(hù)壁施工施工前，準(zhǔn)確測(cè)放基礎(chǔ)軸線并埋設(shè)護(hù)樁以便挖井過(guò)程中能隨時(shí)返出軸線以檢查挖井尺寸及垂直度。挖出的土及時(shí)運(yùn)走，井坑2m以?xún)?nèi)嚴(yán)禁堆土，挖井中心部位的渣土采用挖掘機(jī)挖出，周邊部位的渣土采用自制的提升設(shè)備利用吊斗提出井坑；渣土要

22、及時(shí)清運(yùn),不得在現(xiàn)場(chǎng)堆放。挖井施工要做好井口防護(hù)，當(dāng)挖井挖至設(shè)計(jì)基頂標(biāo)高時(shí)停止開(kāi)挖，進(jìn)行井口澆筑施工。井口采用垂直護(hù)壁，壁厚30cm，井口高出地面2030cm防止地面物品及明水進(jìn)入井內(nèi)影響井內(nèi)施工。每開(kāi)挖0.5m校核一次挖井尺寸和垂直度，保證其滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求；每開(kāi)挖1.5m進(jìn)行一次護(hù)壁澆筑，護(hù)壁采用組合鋼模立模，澆筑與井身同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土，混凝土護(hù)壁結(jié)構(gòu)的尺寸要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求；采用挖掘機(jī)挖除井心部位渣土?xí)r應(yīng)避免碰觸護(hù)壁混凝土，護(hù)壁混凝土澆筑時(shí)要振搗密實(shí)，護(hù)壁模板表面不要求太光滑，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可拆模；開(kāi)挖、護(hù)壁交錯(cuò)施工直至基底，挖掘機(jī)不得擾動(dòng)基底土壤，基底預(yù)留30cm由人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高

23、并進(jìn)行地質(zhì)確認(rèn)和地基承載力試驗(yàn)，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下一步施工；基底以上不大于1.5m高段開(kāi)挖后，原則上與井心混凝土一同隨即澆筑，如因需暫停施工等原因不能隨即澆筑井心混凝土，必須施工護(hù)壁后方可停工；挖井基礎(chǔ)開(kāi)挖、護(hù)壁施工過(guò)程中，除機(jī)械作業(yè)一側(cè)及人員上下處，必須進(jìn)行坑緣安全圍護(hù)，圍護(hù)高度不低于1.2m，立桿里坑緣不小于0.5m，設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)，與施工無(wú)關(guān)的人員不得在坑邊逗留。六、深基坑開(kāi)挖安全管理體系及保證措施（一）安全管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“五杜絕、二控制、三消滅、一創(chuàng)建”：五杜絕：杜絕死亡事故，杜絕多傷事故，杜絕重大機(jī)械事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災(zāi)事故。二控制：年重傷率控制在0.3以下，年

24、負(fù)傷率控制在5以下。三消滅：消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故。 一創(chuàng)建：創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工地。（二）成立安全組織機(jī)構(gòu)及安全領(lǐng)導(dǎo)小組成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)，各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及各作業(yè)工班長(zhǎng)為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部及施工隊(duì)設(shè)置專(zhuān)職安全員，各作業(yè)班組設(shè)置兼職安全員，全面負(fù)責(zé)施工安全管理工作。確立明確的安全目標(biāo)：堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，教育開(kāi)路，制度確保”的方針，堅(jiān)決杜絕人為重大事故。組長(zhǎng)：時(shí)維允副組長(zhǎng)：王振邦 王連社 組員：劉瑞濤 馬小詠 楊雙劍 郭長(zhǎng)明 張海龍 各作業(yè)工班長(zhǎng) 專(zhuān)（兼）職安全員（三）安全保證制度1、制定安全生產(chǎn)目標(biāo)，實(shí)行單位連續(xù)安全生產(chǎn)天數(shù)累

25、進(jìn)獎(jiǎng)勵(lì)制和事故當(dāng)事人與領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，采用行政和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的獎(jiǎng)罰辦法。2、建立安全工作“日查月審”制度，安全工作要做到時(shí)時(shí)講、處處講，將“安全第一，質(zhì)量第一”的口號(hào)叫響，使安全意識(shí)深入人心，不允許有半點(diǎn)僥幸麻痹的思想存在。3、實(shí)行安全生產(chǎn)交接制度，安全措施不落實(shí)或不安全、隱患不排除前，不得進(jìn)入場(chǎng)地。4、實(shí)行班后的總結(jié)。通過(guò)每周的項(xiàng)目部安全例會(huì)對(duì)整體所做工作進(jìn)行總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，明確責(zé)任目標(biāo)，將事故隱患消除于無(wú)形。對(duì)工作中的不足之處進(jìn)行改進(jìn)，并采取有效措施進(jìn)行補(bǔ)救，加大預(yù)防力度。集思廣益，接納各方面具有建設(shè)性的建議，并采取實(shí)際行動(dòng)。5、加強(qiáng)安全教育。所有工種操作人員都必須加強(qiáng)崗前培訓(xùn)，系統(tǒng)掌握有關(guān)

26、安全知識(shí)，并通過(guò)考核合格后，持證上崗。開(kāi)展普遍的安全知識(shí)教育，提高職工在險(xiǎn)情下的應(yīng)對(duì)能力。（四）安全保證措施1、 安全技術(shù)措施盡量縮短基坑開(kāi)挖卸荷后的無(wú)支撐暴露時(shí)間，減少開(kāi)挖過(guò)程中的土體擾動(dòng)范圍，采用分層、分塊的開(kāi)挖方式，使開(kāi)挖空間尺寸能最大限度地限制墻體的變形和坑周土體的位移與沉降。開(kāi)挖順序上滿(mǎn)足對(duì)稱(chēng)開(kāi)挖、均衡開(kāi)挖的原則，使基坑受力均衡。深基坑施工期間，認(rèn)真做好地面排水，及時(shí)施作坡頂及坡腳排水溝或截水溝，避免在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水，從而縮短深基礎(chǔ)施工工期?；A(chǔ)施工完畢，及時(shí)組織回填土，減少風(fēng)化、雨水等氣候的影響；對(duì)于粉質(zhì)黏土、碎石類(lèi)土，坡頂一定范圍內(nèi)禁止行走振動(dòng)大的施工機(jī)械，嚴(yán)格控制過(guò)往

27、車(chē)輛次數(shù)。為了防止超挖，除加強(qiáng)測(cè)量工作外，采用挖掘機(jī)挖土?xí)r，坑底應(yīng)保留200300mm厚地基土用人工挖除整平，避免超挖和基底土遭受擾動(dòng)?；铀闹茉O(shè)防護(hù)欄及安全警示牌，閑雜人員不得進(jìn)入施工工地。根據(jù)基坑的具體施工方法進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，包括基坑內(nèi)外的觀察、邊坡土體頂部的水平位移、基坑周?chē)乇沓两怠俄斘灰?、樁?nèi)鋼筋應(yīng)力應(yīng)變、錨桿應(yīng)力。每周將所量測(cè)資料上報(bào)項(xiàng)目公司及監(jiān)理單位，作為量測(cè)依據(jù)及時(shí)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，保證基坑施工安全進(jìn)行。2、機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)措施機(jī)械操作，要束緊袖口，女工發(fā)辮要挽入帽內(nèi)。機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械的機(jī)座安裝要穩(wěn)固。轉(zhuǎn)動(dòng)的危險(xiǎn)部位安設(shè)防護(hù)裝置。工作前檢查機(jī)械、工具等，確認(rèn)完好后方準(zhǔn)使用。施工機(jī)械和

28、電氣設(shè)備不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)荷作業(yè)。發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)停機(jī)檢查，不得在運(yùn)轉(zhuǎn)中修理。土石方施工中，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人指揮、調(diào)度，確定合適的機(jī)械車(chē)輛走行路線，并設(shè)立明顯標(biāo)志，防止相互干擾碰撞，機(jī)械作業(yè)要留有安全距離。制訂作業(yè)程序和運(yùn)行路線，確保協(xié)調(diào)施工，安全生產(chǎn)。非機(jī)械操作人員不得爬乘挖掘機(jī)、裝載機(jī)、翻斗車(chē)等土方施工機(jī)械，機(jī)械操作人員嚴(yán)格遵守安全規(guī)范，按程序操作，文明駕駛，禮貌行車(chē)。嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，超負(fù)荷作業(yè)，夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備，工作視線不清時(shí)不得作業(yè)。3、既有管線保護(hù)技術(shù)措施根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，先對(duì)施工區(qū)域及其周?chē)牡叵鹿芫€、地下建筑物進(jìn)行調(diào)查，會(huì)同其產(chǎn)權(quán)和維護(hù)單位共同確認(rèn)施工區(qū)域地下管線，（如供水管、

29、排污管等）及地下電纜（電力、通訊等）的位置，并劃定需要施工防護(hù)的范圍，在地面作好標(biāo)識(shí)。如施工中不可避免地改移和暴露管線，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，采取吊梁、支撐、套管、改移等防護(hù)措施，并報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主審批。按審批后的方案組織實(shí)施，并與其管理部門(mén)簽訂協(xié)議。開(kāi)挖基坑前，在已查明的地下管線路徑上設(shè)立標(biāo)志或?yàn)⒒揖€，并向施工人員技術(shù)交底。地下管線兩側(cè)各2m范圍內(nèi)不準(zhǔn)采用機(jī)械開(kāi)挖。人工作業(yè)時(shí)，禁止使用鐵鎬和齒類(lèi)尖耙，做到逐層輕插淺挖。杜絕盲目施工，損壞既有設(shè)施?；又ёo(hù)結(jié)構(gòu)施工前，先會(huì)同業(yè)主、產(chǎn)權(quán)管理單位對(duì)施工范圍內(nèi)地下纜線進(jìn)行改移，或加固防護(hù)。對(duì)于不可改移的地下纜線，采用鋼管外套防護(hù)，在加設(shè)鋼管前，先用麻布包裹

30、地下纜線，鋼管端部與纜線接觸部位設(shè)塑料套等過(guò)渡，同時(shí)鋼管端部打磨圓順。當(dāng)纜線需懸吊時(shí)，采用碗扣支立，施工時(shí)嚴(yán)禁碰撞，并設(shè)專(zhuān)人看守。4、其他安全措施機(jī)械挖土應(yīng)分層進(jìn)行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成機(jī)械傾翻、掩埋等事故。機(jī)械施工區(qū)域禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入場(chǎng)地內(nèi)。挖掘機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進(jìn)行其他作業(yè)。 挖掘時(shí)、裝載機(jī)卸土,應(yīng)待整機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行,不得將鏟斗從運(yùn)輸汽車(chē)駕駛室頂部越過(guò);裝土地任何人都不得停留在裝土車(chē)上。挖掘機(jī)操作和汽車(chē)裝土行駛要聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮;所有車(chē)輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開(kāi)行路線行駛,防止撞車(chē)。 夜間作業(yè),機(jī)上及工作地點(diǎn)必須有充足的照明設(shè)施,在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)欄。 冬期、雨期

31、施工,運(yùn)輸機(jī)械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施,以保證行車(chē)安全?；铀闹鼙仨氃O(shè)置 1.2m 高防護(hù)護(hù)欄,并要設(shè)置一定數(shù)量臨時(shí)上下樓梯。所有特種作業(yè)人員，必須持證上崗，嚴(yán)禁非特殊工種人員從事特種作業(yè)。嚴(yán)格制止司機(jī)“三超”、“二無(wú)”行駛(超勞、超載、超速和無(wú)證、無(wú)令)，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、帶病開(kāi)車(chē)。強(qiáng)化安全管理，做到馬達(dá)一響，駕駛員集中思想。在行車(chē)途中，認(rèn)真觀察來(lái)往車(chē)輛、行人、施工便道等，要注意集中精力。堅(jiān)持定期安全檢查制度。項(xiàng)目部每月檢查一次，作業(yè)隊(duì)每星期一次，工班一日一次。檢查時(shí)安質(zhì)部長(zhǎng)帶隊(duì)，組織有關(guān)人員參加，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，并將處理意見(jiàn)填入檢查記錄表中。重大問(wèn)題，要簽發(fā)安全隱患通知書(shū)，采取對(duì)策，限期整改

32、，并進(jìn)行復(fù)查。七、深基坑開(kāi)挖安全事故應(yīng)急預(yù)案為做好本工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作，最大限度地減少險(xiǎn)情及事故造成的生命財(cái)產(chǎn)損失，特制定如下應(yīng)急預(yù)案：（一）安全事故應(yīng)急體系1、事故應(yīng)急處理原則救人高于一切；施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行，逐級(jí)報(bào)告，首先接報(bào)，就近施救；局部服從全局，下級(jí)服從上級(jí)；分級(jí)負(fù)責(zé)，密切配合；最大限度的減少損失，防止和減輕次生損失。2、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員組 長(zhǎng)：時(shí)維允 副組長(zhǎng)：王振邦 王連社組 員：李鑫 王姝琳 楊鳳海 馬小詠 雷勇 郭長(zhǎng)明 各作業(yè)工班長(zhǎng)3、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)事故的決策和全面指揮，調(diào)動(dòng)各工區(qū)的救援人員、設(shè)備、物資等資源。副組長(zhǎng)：協(xié)助組長(zhǎng)工作，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)

33、的具體指揮，組織相關(guān)人員及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，組織指揮救援工作。聯(lián)絡(luò)負(fù)責(zé)人：馬小詠 聯(lián)系電話：183932999514、險(xiǎn)情事故發(fā)生后，第一現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)及時(shí)向應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，項(xiàng)目部安全生產(chǎn)責(zé)任人及領(lǐng)導(dǎo)小組各成員立即就位。5、項(xiàng)目部各部門(mén)可以根據(jù)險(xiǎn)情事故處理工作的需要，緊急征用項(xiàng)目部和各施工作業(yè)隊(duì)車(chē)輛、設(shè)備和人員，項(xiàng)目部和各施工作業(yè)隊(duì)各成員必須無(wú)條件地服從調(diào)度和征用。項(xiàng)目部將依照有關(guān)規(guī)定，對(duì)參與應(yīng)急處理工作的施工作業(yè)組和個(gè)人進(jìn)行補(bǔ)償。6、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組將視安全事故程度大小成立現(xiàn)場(chǎng)施救組、善后處理組、通訊聯(lián)絡(luò)組、后勤保障組、運(yùn)行穩(wěn)定組、原因調(diào)查組等險(xiǎn)情事故應(yīng)急處理工作辦事機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任人，聯(lián)絡(luò)人

34、。7、在應(yīng)急處理工作中，當(dāng)事方有關(guān)部門(mén)未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前由有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)，主動(dòng)開(kāi)展工作。8、險(xiǎn)情事故發(fā)生后，事故單位應(yīng)立即向有關(guān)部門(mén)緊急呼救，并開(kāi)展自救。其它作業(yè)組在救助呼救時(shí)應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助，大力支持。9、通訊聯(lián)絡(luò)：通訊聯(lián)絡(luò)組工作人員應(yīng)堅(jiān)持晝夜值班制度，作好值班記錄，調(diào)度安排應(yīng)急處理工作。10、現(xiàn)場(chǎng)施救：現(xiàn)場(chǎng)施救組工作人員應(yīng)本著“救人高于一切”的原則，積極救治死傷人員，最大限度地減少死傷和損失。11、后勤保障：應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急處理工作需要，調(diào)集有關(guān)物資，保證應(yīng)急處理急需，為應(yīng)急處理人員提供一切生活保障。12、善后處理：事故負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)盡快處理善后事宜。采取統(tǒng)一管理，分散接待的辦法，積極做好各方人員的思想工作。

35、及時(shí)按規(guī)定制定事故處理賠付標(biāo)準(zhǔn)，積極做好事故處理賠付工作。13、原因調(diào)查：應(yīng)當(dāng)做好事故調(diào)查取證工作，勘察事故現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查分析原因，對(duì)其目擊證人做好登記檢查工作。14、工作報(bào)告：應(yīng)急處理工作結(jié)束后，逐級(jí)書(shū)面報(bào)告應(yīng)急處理工作情況。報(bào)告必須實(shí)事求是，不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。15、做好思想穩(wěn)定工作，維護(hù)正常的生產(chǎn)工作生活秩序，保證日常工作有秩序進(jìn)行。16、項(xiàng)目部根據(jù)參與應(yīng)急處理工作實(shí)際情況與救助效果，從安全專(zhuān)項(xiàng)資金中列支險(xiǎn)情事故應(yīng)急處理獎(jiǎng)勵(lì)資金，專(zhuān)項(xiàng)用于獎(jiǎng)勵(lì)應(yīng)急處理工作先進(jìn)個(gè)人。17、經(jīng)查實(shí)在應(yīng)急處理工作中推諉扯皮、拖延時(shí)限或虛報(bào)救助實(shí)效的，給予通報(bào)批評(píng)，性質(zhì)嚴(yán)重的，追究及主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任；構(gòu)成犯罪

36、的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。（二）安全事故緊急處理預(yù)備措施1、安全設(shè)備：鼓風(fēng)機(jī)、有害氣體檢測(cè)儀、氧氣袋、低壓防破電線、防水照明燈、竹梯或軟梯、警戒繩、安全帶，擔(dān)架，救護(hù)車(chē)。2、成立安全救護(hù)小組：選擇2-4名年青力壯青年，工地醫(yī)護(hù)人員和施工現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)職安全員組成救護(hù)小組，所有施工作業(yè)人員為備用人員。以安全員為救護(hù)小組組長(zhǎng)，對(duì)安全事故救護(hù)全權(quán)負(fù)責(zé)。3、發(fā)生事故時(shí)，緊急組織醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行緊急處理，用備用車(chē)輛迅急送往就近醫(yī)院。救援通訊：公安局：110 、消防隊(duì)：119 、急救中心：120、交通事故：122 4、應(yīng)急人員安全在對(duì)安全生產(chǎn)事故及自然災(zāi)害事故進(jìn)行應(yīng)急處理時(shí)，由于事故的危險(xiǎn)還有延續(xù)性，應(yīng)急人員的

37、生命安全也受到威脅，因此事故救援過(guò)程中應(yīng)充分考慮，加強(qiáng)安全預(yù)防措施，加強(qiáng)個(gè)體安全防護(hù)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)測(cè)，事故現(xiàn)場(chǎng)處理指揮人員應(yīng)明確應(yīng)急人員的進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)和緊急撤離的條件和程序，保證應(yīng)急人員的安全。5、善后處理事故發(fā)生后，在進(jìn)行事故救援的同時(shí)，必須及時(shí)做好事故的善后處理工作。善后處理包括：傷員的救治、家屬及外界人員的接待、項(xiàng)目部后續(xù)工作的開(kāi)展等，該項(xiàng)工作主要由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室完成。（三）現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)是在事故被控制后進(jìn)行的短期恢復(fù)，是一個(gè)應(yīng)急任務(wù)的結(jié)束進(jìn)入到另一個(gè)工作階段，將現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)到一個(gè)基本穩(wěn)定的狀態(tài)。項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)參照以往經(jīng)驗(yàn)，仔細(xì)分析現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)過(guò)程中可能發(fā)生的危險(xiǎn)，采取針對(duì)性安全措

38、施，設(shè)法消除潛在的安全隱患，避免事故的再次發(fā)生。現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)后應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組宣布應(yīng)急救援行動(dòng)結(jié)束，恢復(fù)正常的工作狀態(tài)。八、文明施工及環(huán)保（一）文明施工保證措施遵守當(dāng)?shù)卣C布的有關(guān)管理規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)要求，成立“創(chuàng)建文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施和實(shí)現(xiàn)文明施工管理目標(biāo)。1、施工作業(yè)場(chǎng)區(qū)管理現(xiàn)場(chǎng)布局合理，環(huán)境整潔，物流有序，標(biāo)識(shí)醒目，達(dá)到“一通、二無(wú)、三整齊、四清潔、五不漏”的標(biāo)準(zhǔn)。具體內(nèi)容如下：一通：道路平整，交通暢通，路標(biāo)明顯。二無(wú)：施工現(xiàn)場(chǎng)要無(wú)頭（無(wú)磚頭、無(wú)木材頭、無(wú)鋼筋頭、無(wú)焊接頭、無(wú)電線電纜頭、無(wú)管子頭、無(wú)鋼材頭）、無(wú)底（無(wú)砂底、無(wú)碎石底、無(wú)灰底、無(wú)砂漿底、無(wú)垃圾廢土底）。三整齊：鋼材、水泥、砂

39、石料等材料按規(guī)格、型號(hào)、品種堆放整齊；構(gòu)件、模板、方木、腳手架等堆放整齊；機(jī)械設(shè)備、車(chē)輛擺置整齊。四清潔：施工現(xiàn)場(chǎng)清潔，環(huán)境道路清潔，機(jī)具設(shè)備清潔，現(xiàn)場(chǎng)辦公室，休息室、庫(kù)房?jī)?nèi)外清潔。五不漏：不漏油、不漏水、不漏風(fēng)、不漏氣、不漏電。2、 文物保護(hù)施工中如發(fā)現(xiàn)文物古跡，要暫時(shí)停止作業(yè)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并立即上報(bào)，確保文物不流失。取借土等時(shí)，對(duì)現(xiàn)有的或規(guī)劃的保護(hù)文物遺址，采取避讓的原則。在施工中，我們采取以下措施進(jìn)行文物保護(hù)工作。加強(qiáng)教育、提高全員的文物保護(hù)意識(shí)開(kāi)工前組織全體施工人員進(jìn)行文物保護(hù)重大意義、文物保護(hù)知識(shí)方面的教育，增強(qiáng)全體職工保護(hù)文物的自覺(jué)性和責(zé)任感。開(kāi)工前主動(dòng)和地方文物保護(hù)部門(mén)進(jìn)行聯(lián)系，與當(dāng)?shù)厝罕娺M(jìn)行文物保護(hù)方面的調(diào)查，對(duì)地上、地下是否有文物初步做到心中有數(shù)，以便超前、有針對(duì)性地做好工作。一旦發(fā)現(xiàn)文物，我單位遵守國(guó)際咨詢(xún)