冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的優(yōu)點和缺點.doc

1、.冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的優(yōu)點和缺點：（1）優(yōu)點：平衡電網(wǎng)峰谷荷， 減緩電廠和供配電設(shè)施的建設(shè)， 對國家而言， 是節(jié)能的；對于大城市的商業(yè)用電而言， 均會出現(xiàn)用電的峰谷時段， 在用電的峰段， 常常會出現(xiàn)供電不足的狀況， 而在用電的谷段， 又常常會出現(xiàn)電量過剩的狀況， 如果將低谷電的電能轉(zhuǎn)化為冷能應(yīng)用到峰值電時的空調(diào)系統(tǒng)中去， 則可以緩解電網(wǎng)壓力，平衡電網(wǎng)；對國家電網(wǎng)而言，要滿足用戶 1kwh的用電需求，必須要發(fā)電站發(fā)出超過 1kwh 的電量便于抵消電在運輸過程中的損耗， 而用戶對電的需求和利用程度在實際過程中卻是不定的， 是隨機的，尤其是對建筑內(nèi)的空調(diào)而言， 其使用程度往往同當(dāng)天的室外天氣條件密切相關(guān)

2、， 不定性特點尤為突出， 倘若國家電網(wǎng)發(fā)出的余電無法被用戶使用， 一來是對能源的浪費， 二來對國家電網(wǎng)的安全也存在著隱患， 于是，冰蓄冷技術(shù)在空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用便大大地減緩和減少了以上問題；能使制冷主機的裝機容量減少；冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)按運行策略可分為兩類， 一類是全部蓄冷模式， 另一類是部分蓄冷模式。對于第一類，通俗地說就是建筑的所有冷負荷（注：蓄冰裝置是無法作為熱源使用的）全由蓄冰裝置承擔(dān)，而制冷機組（通常是雙工況制冷機組）只扮演為蓄冰裝置充冷制冰的角色，在空調(diào)系統(tǒng)運行的時候， 制冷機組處于停機狀態(tài)，而蓄冰裝置則全時段運行，為用戶提供冷量。對于第二類，也是實際工程中常用的運行方式， 即蓄冰裝置只

3、承擔(dān)建筑冷負荷的一部分，而另一部分則由制冷機組（雙工況）承擔(dān)。因此，由上述可知，不論哪種運行方式，蓄冰裝置總是要承擔(dān)一部分冷負荷的， 我們所說的減少了制冷主機的裝機容量，實質(zhì)上就是蓄冰裝置承擔(dān)了制冷機組本應(yīng)該要承擔(dān)的一部分負荷，這部分負荷值的大小也就是蓄冰裝置的蓄冷量大??；目前各地供電部門對用電限制較嚴(yán)， 征收的額外費用也名目繁多， 建筑業(yè)主與用戶的經(jīng)濟負擔(dān)較重， 還常常受到限電、 拉閘停電種種束縛。 若發(fā)展冰蓄冷空調(diào)技術(shù)，就能較好的緩解空調(diào)用電與城市用電供應(yīng)能力的矛盾；由于采用了冰蓄冷與低溫大溫差供冷送風(fēng)相結(jié)合的技術(shù)，在初投資費用方面，既可減少空調(diào)處理設(shè)備、輸配設(shè)備的大小，輸送管網(wǎng)的粗細，還

4、可減少機房管井的占用面積， 壓低建筑層高， 從而不但可節(jié)省空調(diào)的初投資費用，而且還可降低建筑造價；在運行費用方面，由于送風(fēng)溫度低，風(fēng)機、水泵的輸配功率大幅度降低，制冷空調(diào)系統(tǒng)的整體能效得到提高，再加上分時電價的優(yōu)惠， 從而使建筑業(yè)主與用戶支付比常規(guī)空調(diào)更少的運行費用；由于采用了低溫大溫差供冷送風(fēng)， 使空調(diào)處理與輸送過程均在較低溫度下進行，有利于抑止細菌、病菌的繁殖；較低的室內(nèi)溫度，可進一步改善室內(nèi)空氣品質(zhì)與熱舒適水平。（2）缺點：1 / 2.系統(tǒng)異常復(fù)雜、龐大。冰蓄冷空調(diào)除了通常的制冷系統(tǒng)和空調(diào)設(shè)備外，還配備復(fù)雜的蓄冰設(shè)備，蓄冰設(shè)備包括蓄冷槽，乙二醇溶液泵、制冰泵、蓄冷介質(zhì)（如冰球等）、熱交換

5、器等設(shè)施?？傊?，一個蓄冷式空調(diào)系統(tǒng)相當(dāng)于配置兩套水系統(tǒng) ;占地面積大。由于系統(tǒng)復(fù)雜，特別是蓄冷設(shè)施龐大，因此占地面積很大，通常每 100Rth 的蓄冰槽占體積為10 m3，如蓄冷能力為10000Rth，則體積達1000 m3（如采用水蓄冷系統(tǒng)，則體積要增加80 倍以上）。其所占用的大量建筑面積顯著增加了客戶的機會成本，如果該部分建筑改作他用，如地下車庫、地下商場等，將給業(yè)主帶來顯著的經(jīng)濟收益 ;調(diào)控困難。冰蓄冷系統(tǒng)存在著控制方面的致命缺陷，其放冷速度開始時較快，到后面放冷速度越來越慢，最后有相當(dāng)一部分剩余的冷量無法使用。蓄冷時也存在同樣的問題，蓄冷時速度較快，后來越來越慢（所以現(xiàn)在很多冰蓄冷項

6、目通常將制冰主機和蓄冰槽選得非常大. 而且由于這個問題， 通常蓄冷時間要12 小時以上，實際上能使用的電價也并非是谷時電價）。同時與常規(guī)空調(diào)相比增加了冰水系統(tǒng)，導(dǎo)致控制非常困難，空調(diào)水溫極不穩(wěn)定，難以保證空調(diào)質(zhì)量。還有另一個致命的問題是目前各廠家提供的控制系統(tǒng)不能適應(yīng)我國電價政策的變化，以杭州為例，以前規(guī)定冰蓄冷空調(diào)禁止在上午 8：00-11 ：00 開機，現(xiàn)在此規(guī)定已取消，但控制卻不能變，如杭州國際大廈、世貿(mào)中心仍按照以前的標(biāo)準(zhǔn)思路進行和機房人員的經(jīng)驗來運行，能以實際的運行經(jīng)濟性與設(shè)計時已大相徑庭 ;技術(shù)不成熟，壽命短。我國的蓄冷工程從 1995 年起步，遠未達到成熟的程度，許多技術(shù)和設(shè)施都只能從國外引進，這給設(shè)備日后的維修和壽命帶來極大的影響，經(jīng)常性費用增加 ;效率低。制冷效率本身很低，由于系統(tǒng)的龐雜，散熱面積大，冷散失也非常嚴(yán)重 ;維護困難，對操作人員素質(zhì)要求高。由于系統(tǒng)復(fù)雜，同時控制困難，維護工作量成倍增加，而且對人員的素質(zhì)要求非常高，否則無法達到經(jīng)濟運行;經(jīng)濟效益差。冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)初投資非常