首件暗橋施工方案

1、修平高速B3標(biāo)新建工程 鋼筋砼暗橋施工方案K60+037鋼筋砼暗橋首件工程施工方案為了保證工程質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)，避免盲目施工，確定標(biāo)準(zhǔn)的施工工藝和合理的施工組織，確保公路工程的蓋板涵工程質(zhì)量符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，選定K60+037孔徑為1-5*5m的鋼筋砼暗橋作為首件開(kāi)工工程。第一章 工程概況本合同段為修水至平江高速公路B3合同段新建工程項(xiàng)目的施工。B3標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)K57+500，與B2標(biāo)段終點(diǎn)相接，終點(diǎn)樁號(hào)K65+300，與B4標(biāo)段起點(diǎn)相接，全長(zhǎng)7.8公里。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米，0.75（土路肩）+2.5（硬路肩）+23.75（行車道）+0.5

2、（路緣帶）+2.0（中央分隔帶）+0.5（路緣帶）+23.75（行車道）+2.5（硬路肩）+0.75（土路肩）。橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路I級(jí)。暗橋工程數(shù)量如下： K60+037鋼筋砼蓋板通道孔徑為1-5*5m，長(zhǎng)度為48.5m，進(jìn)出口型式左側(cè)為一字，右側(cè)為八字，該通道基礎(chǔ)為整體式基礎(chǔ)，涵臺(tái)基礎(chǔ)、八字翼墻墻身為C25砼，涵臺(tái)臺(tái)身為C30，八字翼墻基礎(chǔ)為C20砼，鋼筋混凝土板為C40砼，地基容許承載力300Kpa，其與路線中心線交角為90，K60+037鋼筋砼蓋板通道主要工程量如下：C40砼蓋板145m3，HPB300鋼筋5407kg，HRB400鋼筋37933kg，C25涵臺(tái)基礎(chǔ)275.9m3， 八

3、字翼墻墻身91.5m3，C30涵臺(tái)臺(tái)身279.3m3，C20八字翼墻基礎(chǔ)30.4m3，D5焊接鋼筋網(wǎng)2185kg。第二章 施工準(zhǔn)備及施工計(jì)劃1.施工準(zhǔn)備2.1施工隊(duì)伍情況根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)于K60+037蓋板通道，我部采用涵洞一隊(duì)負(fù)責(zé)施工。施工技術(shù)負(fù)責(zé)人：閆世昌施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：丁貴林測(cè)量負(fù)責(zé)人：張建華質(zhì)檢試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：王明華施工技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)蓋板涵施工技術(shù)工作，控制工程進(jìn)度和工程質(zhì)量，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人職責(zé)：負(fù)責(zé)蓋板涵施工現(xiàn)場(chǎng)安排,負(fù)責(zé)與項(xiàng)目經(jīng)理部各部門協(xié)調(diào)。測(cè)量負(fù)責(zé)人職責(zé)：負(fù)責(zé)蓋板涵施工段的平面及高程放樣工作，配合監(jiān)理做好測(cè)量驗(yàn)收工作，做好施工測(cè)量記錄。質(zhì)檢實(shí)

4、驗(yàn)負(fù)責(zé)人職責(zé)：負(fù)責(zé)蓋板涵施工原材料檢測(cè)、砼配合比、施工砼檢測(cè)工作，配合監(jiān)理做好驗(yàn)收工作，監(jiān)督蓋板涵施工質(zhì)量，進(jìn)行質(zhì)量自檢工作，及時(shí)反饋施工質(zhì)量情況。勞動(dòng)力計(jì)劃安排涵洞一隊(duì)管理人員1名，質(zhì)檢人員1名，技術(shù)人員1名，施工作業(yè)人員20名。2.2設(shè)備、機(jī)械情況根據(jù)涵洞工程項(xiàng)目和工作內(nèi)容，以及當(dāng)前主要工作的需要，具體施工機(jī)械設(shè)備如下：機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量挖掘機(jī)220臺(tái)1壓路機(jī)26T臺(tái)1自卸車21m3臺(tái)2吊車25T臺(tái)1發(fā)電機(jī)300kw臺(tái)1電焊機(jī)50A臺(tái)4振搗棒50臺(tái)62.3施工進(jìn)度計(jì)劃安排：K58+020鋼筋砼暗橋施工計(jì)劃安排為：2015年4月28日至2015年5月30日，工期32天。第三章 K60+

5、037暗橋施工方案3.1準(zhǔn)備工作(1)清除雜物整理場(chǎng)地。(2)清查安裝主要施工機(jī)具。(3)保證施工場(chǎng)地和水電的暢通。(4)合理組織施工機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任，合理分工。(5)準(zhǔn)備滿足施工需要的材料，如模板，方木，料斗，土工布，鋼管，值班用臨時(shí)工篷等。3.2測(cè)量放線(1）根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙，準(zhǔn)確計(jì)算暗橋的軸線及四角控制點(diǎn)位置，然后上報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師認(rèn)可。(2）按測(cè)量監(jiān)理工程師認(rèn)可后的軸線及控制點(diǎn)資料進(jìn)行放樣，測(cè)定出邊線，引護(hù)樁，并上報(bào)監(jiān)理工程師。(3）根據(jù)已放出的暗橋軸線及控制點(diǎn)，測(cè)定出暗橋開(kāi)挖邊線，用白灰撒出開(kāi)挖線，準(zhǔn)確測(cè)量原地面標(biāo)高，計(jì)算出基礎(chǔ)開(kāi)挖深度并進(jìn)行基礎(chǔ)開(kāi)挖技術(shù)交底，經(jīng)核查無(wú)誤后方可開(kāi)挖基坑。

6、3.3基坑的開(kāi)挖及換填(1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備和施工環(huán)境，基坑的開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖，人工配合修整的方法。(2）挖出的土不能任意堆放，及時(shí)用裝載車裝將開(kāi)挖出的棄土運(yùn)至附近棄土場(chǎng)統(tǒng)一堆放，以免影響開(kāi)挖基坑及其他作業(yè)。(3）基坑開(kāi)挖應(yīng)避免超挖，在用挖機(jī)挖至基底底面高于設(shè)計(jì)高程20cm左右，再用人工整修挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。(4）基坑開(kāi)挖后進(jìn)行基底承載力試驗(yàn)，根據(jù)圖紙要求確定滿足基底承載力的換填深度，然后對(duì)開(kāi)挖后的基礎(chǔ)按圖紙進(jìn)行砂礫換填（換填厚度為1m），分層壓實(shí)。(5）換填至暗橋基礎(chǔ)底面標(biāo)高以下10cm處，對(duì)換填壓實(shí)后的基底檢測(cè)其承載力，基底承載力應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。(6）基礎(chǔ)挖好以后沿基坑兩側(cè)挖出臨時(shí)排水溝，要做

7、好基礎(chǔ)臨時(shí)排水設(shè)施。3.4基礎(chǔ)(1）基坑挖好以后，在回填壓實(shí)后的基礎(chǔ)頂面鋪設(shè)10cm的砂漿或碎石墊層，其面積略大于暗橋基礎(chǔ)面積，將其頂面抹平，保持其頂面清潔。(2）待基底抹平墊層混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，由測(cè)量人員對(duì)暗橋基礎(chǔ)的平面位置、標(biāo)高及幾何尺寸進(jìn)行測(cè)量放樣，并及時(shí)做好資料，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)認(rèn)可以后，用墨線彈出基礎(chǔ)邊線，確定基礎(chǔ)模板安裝的位置。（3）模板安裝a、暗橋基礎(chǔ)模板采用組合型鋼模板，以槽鋼為加勁撐制作。b、模板安裝前，在模板表面涂刷脫模劑。不得使用易粘在砼上或使砼變色的油料。c、 沉降縫采用12cm厚的瀝青麻絮或其他有彈性的防水材料填塞，要求順直、貫通，模板要加固牢靠。每4.56m設(shè)沉

8、降縫一道。d、安裝：支立基礎(chǔ)側(cè)模時(shí)準(zhǔn)確按照基礎(chǔ)墨線邊進(jìn)行拼裝，為了防止模板位移凸出，在模板外側(cè)設(shè)支撐加以固定。 e、模板安裝完畢后，為了保證位置準(zhǔn)確，必須對(duì)其平面位置、平整度、垂直度、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)結(jié)及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行自檢，然后報(bào)監(jiān)理工程師檢查。監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能施工鋼筋的安裝。 (4）鋼筋的安裝a、我標(biāo)段內(nèi)暗橋的鋼筋由項(xiàng)目部組建的專業(yè)鋼筋加工廠統(tǒng)一加工預(yù)制，鋼筋加工完成后用板車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)依圖紙進(jìn)行安裝。 b、鋼筋的布置嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行，基礎(chǔ)鋼筋與臺(tái)身鋼筋應(yīng)同時(shí)綁扎，臺(tái)身鋼筋安裝時(shí)搭設(shè)鋼管支架以保證鋼筋安裝垂直、位置準(zhǔn)確，支架用拉線固定，鋼筋搭接長(zhǎng)度、同軸心受力彎折角度等嚴(yán)格按照規(guī)范施工

9、。c、鋼筋施工完畢后報(bào)監(jiān)理工程師檢查，監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能施工基礎(chǔ)混凝土。(5）基礎(chǔ)混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)a、暗橋砼采用集中拌和，拌和前對(duì)各種原材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查，不符合要求的材料禁止使用。砼澆筑時(shí)必須對(duì)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的砼進(jìn)行嚴(yán)格檢查，如坍落度、和易性等。 b、澆筑前先對(duì)支架、模板、預(yù)埋件進(jìn)行檢查。模板內(nèi)的雜物、積水應(yīng)清理干凈，模板縫隙必須填塞嚴(yán)密。c、為了防止砼自高處向模內(nèi)傾卸時(shí)發(fā)生離析，在澆筑砼時(shí)傾卸高度不超過(guò)2M，如超過(guò)2m要配串筒進(jìn)行澆筑。d、砼按一定厚度、順序和水平方向分層澆筑。上層砼在下層砼初凝前澆筑完成。上層和下層砼同時(shí)澆筑時(shí)，前后澆筑距離應(yīng)保持在1.5m左右，澆筑層厚度不超過(guò)30c

10、m。 e、 砼振搗采用插入式振動(dòng)器振搗，移動(dòng)時(shí)不得超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模距離保持在5至10cm左右。 f、 砼澆筑要連續(xù)進(jìn)行。因故中斷時(shí)，其間斷時(shí)間間隔應(yīng)小于前次澆筑砼的初凝時(shí)間。砼澆筑完成后及時(shí)養(yǎng)護(hù)（灑水養(yǎng)生7天）。3.5臺(tái)身 （1）基礎(chǔ)澆筑好之后，用全站儀按設(shè)計(jì)圖對(duì)墻身線進(jìn)行準(zhǔn)確放樣，并用水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè)標(biāo)高，做好醒目的放樣標(biāo)記。 （2）合模、支架的搭設(shè)：a、支架的搭設(shè)、鋼管架應(yīng)用外徑4851mm，壁厚33.5mm,無(wú)嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的腕扣式支架。支架的桿件連接必須使用腕扣，在連接部位不得使用鉛絲和其它材料綁扎.b、檢查支架有無(wú)彎曲、接頭開(kāi)焊、斷裂等現(xiàn)象，無(wú)誤后方可實(shí)施拼

11、裝。c、拼裝時(shí)，支架立桿必須保證垂直度。尤其重要的是必須在第一層所以立桿與橫桿均拼裝調(diào)整完成無(wú)誤之后方可繼續(xù)向上拼裝，否則會(huì)引起以后各層的拼裝困難。豎桿和豎桿之間必須搭斜撐，以增強(qiáng)結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性。d、支架必須按結(jié)構(gòu)拉接牢固,拉接點(diǎn)垂直距離不得超過(guò)4m,水平距離不得超過(guò)6m。e、模板的拼裝。模板在拼裝之前應(yīng)檢測(cè)模板是否無(wú)損害，模板表面是否平整、無(wú)油跡、厚度是否滿足要求。在模板整體拼裝的時(shí)候，模板之間的接縫一定要處理密實(shí)，特別是轉(zhuǎn)角位置的模板拼縫，一定要填充牢固、密實(shí)，模板之間的拉桿一定要擰緊，拉桿縫也要填充密實(shí)牢固，防止在澆筑過(guò)程中發(fā)生漏漿跑模的現(xiàn)象。模板立面應(yīng)涂上脫模劑，基礎(chǔ)頂面在墻身范圍之內(nèi)

12、應(yīng)鑿毛。所有準(zhǔn)備工作做好以后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可，監(jiān)理工程師認(rèn)可簽認(rèn)以后方可進(jìn)行下道工序。（3）沉降縫采用12cm厚的瀝青麻絮或其他有彈性的防水材料填塞，沉降縫位置要準(zhǔn)確，且要和基礎(chǔ)沉降縫保持一致。要求順直、貫通，模板要加固牢靠。臺(tái)身每46m設(shè)沉降縫一道。（4）暗橋砼采用集中拌和，拌和前對(duì)各種原材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查，不符合要求的材料禁止使用。砼澆筑時(shí)必須對(duì)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的砼進(jìn)行嚴(yán)格檢查，如坍落度、和易性等。 （5）澆筑前先對(duì)支架、模板、預(yù)埋件進(jìn)行檢查。模板內(nèi)的雜物、積水應(yīng)理干凈，模板縫隙必須填塞嚴(yán)密。 （6）為了防止砼自高處向模內(nèi)傾卸時(shí)發(fā)生離析，在澆筑砼時(shí)傾卸高度不超過(guò)2M，如超過(guò)2M要配串筒

13、進(jìn)行澆筑。 （7）砼按一定厚度、順序和水平方向分層澆筑。上層砼在下層砼初凝前澆筑完成。上層和下層砼同時(shí)澆筑時(shí)，前后澆筑距離應(yīng)保持在1.5M左右，澆筑層厚度不超過(guò)30CM。 （8）砼振搗采用插入式振動(dòng)器振搗，移動(dòng)時(shí)不得超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模距離保持在5至10CM左右。 （9）砼澆筑要連續(xù)進(jìn)行。因故中斷時(shí)，其間斷時(shí)間間隔應(yīng)小于前次澆筑砼的初凝時(shí)間。砼澆筑完成后及時(shí)養(yǎng)護(hù)（灑水養(yǎng)生7天）。3.6防水處理 防水處理用瀝青麻絮填塞密實(shí)，并應(yīng)用瀝青麻絮或其它具有彈性的不透水材料填塞接縫的內(nèi)、外側(cè)，以形成柔性水密封層，應(yīng)再用兩層15cm寬的浸透瀝青的油毛氈包纏接縫部位，墻身拉桿PVC管洞一定要填

14、充密實(shí)。3.7鋼筋混凝土蓋板預(yù)制（1）模板制作及安裝a、模板制作蓋板側(cè)模要求采用工廠加工的定型鋼模，鋼板厚度要求大于5mm，側(cè)?？蚣苓吙虿捎?5757mm角鋼，肋條采用100100mm槽鋼，肋條間距250mm，以增強(qiáng)整體鋼度，使模板在周轉(zhuǎn)一定次數(shù)后不變形，確保預(yù)制出蓋板外形尺寸不超標(biāo)。b、模板安裝模板準(zhǔn)備就位后對(duì)模板接縫處用雙面膠粘貼密實(shí)，將模板固定在兩側(cè)的鋼筋支撐上，均勻涂刷脫模劑，模板安裝要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，安裝模板前先在底模上用墨線標(biāo)出蓋板尺寸線，并注意蓋板的斜交角度，并在模板內(nèi)側(cè)劃出蓋板設(shè)計(jì)尺寸線用以控制砼的澆筑施工?；炷翝仓皯?yīng)仔細(xì)核對(duì)預(yù)埋筋位置并用空壓機(jī)清理模板內(nèi)雜物。模板安

15、裝和鋼筋制作同時(shí)進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板待鋼筋安裝完畢后安裝，避免模板變形。（2）鋼筋施工蓋板施工所用鋼筋必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并附有鋼筋品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告和出廠合格證。鋼筋按不同品種、不同規(guī)格分批存放，鋼筋存放時(shí)需設(shè)標(biāo)志牌，表明材料來(lái)源，是否自檢(包括見(jiàn)證)，自檢時(shí)間，申報(bào)情況，擬使用部位以及材料產(chǎn)地、規(guī)格、數(shù)量。鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，本部試驗(yàn)人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理共同對(duì)鋼筋按規(guī)范要求和頻率抽取鋼筋樣品，進(jìn)行力學(xué)實(shí)驗(yàn)，并同時(shí)應(yīng)進(jìn)行見(jiàn)證實(shí)驗(yàn)。鋼筋試樣的力學(xué)性能達(dá)到規(guī)范要求時(shí)，方可使用，否則應(yīng)清除出場(chǎng)，嚴(yán)禁使用。鋼筋加工在預(yù)制廠進(jìn)行，加工成型的材料按有關(guān)規(guī)定擺放、保護(hù)。鋼筋調(diào)直及清除污銹應(yīng)符合下列要求： a、鋼筋的表面應(yīng)潔

16、凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、麟銹等清除干凈。 b、鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。 c、采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于2%；HRB350牌號(hào)鋼筋冷拉率不宜大于1%。鋼筋焊接采用搭接焊，以雙面焊為主。兩鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè)，使兩結(jié)合鋼筋軸線一致，接頭雙面焊長(zhǎng)度不小于5d，單面焊的長(zhǎng)度不小于10d（d為鋼筋直徑）。焊縫需達(dá)到飽滿，焊完后焊渣要敲除干凈。受力鋼筋焊接街頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置，對(duì)于焊接接頭，接頭長(zhǎng)度（1.3倍的搭接長(zhǎng)度）區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的不大于50%。鋼

17、筋綁扎時(shí)現(xiàn)場(chǎng)需有控制設(shè)備，保證鋼筋綁扎間距符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 （4）鋼筋制作安裝工藝a、鋼筋進(jìn)入加工場(chǎng)后，應(yīng)先進(jìn)行除銹、調(diào)直，然后按設(shè)計(jì)下料長(zhǎng)度切斷，加工成型。b、加工成型的鋼筋分類堆放整齊，搬運(yùn)時(shí)輕拿輕放，避免扭曲變形。c、暗橋蓋板預(yù)制臺(tái)座完成后經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行鋼筋的焊接及綁扎，根據(jù)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)具體定出每塊蓋板的具體尺寸，確保預(yù)制好的蓋板現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)沉降縫能與臺(tái)身沉降縫對(duì)齊，鋼筋綁扎時(shí)應(yīng)先安縱向鋼筋，然后綁扎水平筋，最后綁扎箍筋，內(nèi)外鋼筋網(wǎng)體之間的拉筋。鋼筋交叉點(diǎn)綁扎時(shí)綁扎方向呈梅花型布置，箍筋與主筋相垂直，主筋間距偏差不大于5mm，箍筋間距偏差不大于10mm。d、蓋板鋼筋設(shè)5cm*5

18、cm*5cm的混凝土梯形保護(hù)墊塊，保護(hù)層墊塊的強(qiáng)度不得低于蓋板混凝土強(qiáng)度，墊塊梅花形布置，間距1m*1m。墊塊與鋼筋綁扎緊并相互錯(cuò)開(kāi)。e、鋼筋綁扎完成后，經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行下一道工序側(cè)模安裝施工。（5）混凝土澆筑 混凝土采用拌合站集中拌合，拌合時(shí)控制混凝土的水灰比、塌落度，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送到作業(yè)點(diǎn)，混凝土應(yīng)分層澆筑，用插入式振搗棒進(jìn)行振搗，移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振搗棒作業(yè)半徑的1.5倍，振搗時(shí)快插慢拔，振搗棒插入距底模5cm，不得漏振或重?fù)v。振搗時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)，當(dāng)混凝土停止下沉不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿時(shí)，即可緩慢抽出振搗棒，抽出速度不能過(guò)快，否則會(huì)導(dǎo)致混凝土內(nèi)

19、部產(chǎn)生空洞。當(dāng)混凝土初凝后，及時(shí)用土工布覆蓋，根據(jù)氣溫變化，專人澆水養(yǎng)護(hù)，蓋板砼達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模。（6）養(yǎng)護(hù)在蓋板每一段混凝土澆筑完，達(dá)到初凝時(shí)間時(shí)，就要對(duì)其覆蓋土工布進(jìn)行澆水保濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天左右，視天氣和氣溫酌情調(diào)整。（7）拆模預(yù)制蓋板側(cè)模在砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%以上時(shí)，方可拆除。拆模時(shí)左右對(duì)稱進(jìn)行，拆模時(shí)要注意安全，由專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。3.8、鋼筋混凝土蓋板安裝（1)蓋板吊裝時(shí)如果采用鋼絲繩兩端捆綁吊裝，在鋼絲繩與蓋板棱角接觸部位要墊2cm厚以上的柔軟物，以免鋼絲繩破壞棱角。（2）運(yùn)輸時(shí)一定要小心墊穩(wěn)墊實(shí)，以妨運(yùn)輸過(guò)程中損壞。（3）在安裝過(guò)程中如用撬杠等進(jìn)行撬、別

20、等要對(duì)蓋板采取保護(hù)措施，避免混凝土表面、棱角受到破壞。（4）蓋板縫隙填塞之前要在板底用模板堵實(shí)，確保填塞時(shí)牢固不漏漿，填塞混凝土之前要做試驗(yàn)，細(xì)石混凝土可以加微膨脹水泥。（5）如底面有色差或污染，在安裝前應(yīng)進(jìn)行打磨清理，保證外觀顏色一致。3.9臺(tái)背回填施工 （1）蓋板涵臺(tái)背填土?xí)r，結(jié)構(gòu)物砌筑強(qiáng)度必須達(dá)到75且經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，方可進(jìn)行施工。（2）蓋板涵回填范圍是自臺(tái)身起，頂面不小于橋臺(tái)高度加2米，底面不小于2米。（3）回填材料應(yīng)用符合設(shè)計(jì)要求的材料分層回填，每層松鋪厚度不能超過(guò)1525cm，壓實(shí)度從填方基底至路床頂面，每層均要達(dá)到96以上。（4）在回填壓實(shí)施工中，應(yīng)做到對(duì)稱回填，并保持結(jié)構(gòu)

21、物完好無(wú)損，壓路機(jī)無(wú)法碾壓到的地方，采用小型沖擊夯來(lái)夯實(shí)，并達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。（5）暗橋頂以上填土需分層夯實(shí)，且涵頂以上30cm填土用人工夯實(shí)。施工過(guò)程中，當(dāng)暗橋頂上厚度不足0.5m時(shí)，嚴(yán)禁任何重型機(jī)械車輛通過(guò)，并不得使用震動(dòng)碾進(jìn)行碾壓。（6）洞內(nèi)鋪砌、八（一）字墻、及附屬工程洞內(nèi)鋪砌密實(shí)平整，進(jìn)出口連接順適。八字墻平直，無(wú)翹曲現(xiàn)象。以上工程必須在坡面或基面夯實(shí)、平整后，方可施工。（7）施工注意事項(xiàng)a、預(yù)制板時(shí)，須待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后，方可脫模、堆放、運(yùn)輸、吊裝，堆放時(shí)必須在吊栓附近設(shè)置墊木。蓋板安裝好后，蓋板之間的縫隙，采用瀝青麻絮塞滿密實(shí)。b、涵臺(tái)臺(tái)后填土，必須在臺(tái)身、填塞錨

22、栓孔及預(yù)制板連接縫的混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)的75%后進(jìn)行。填筑臺(tái)后填土?xí)r，應(yīng)自臺(tái)身起，頂面不小于橋臺(tái)高度加2米，底面不小于2米的范圍內(nèi)填土，先用透水性能良好的砂質(zhì)土或砂礫石土等在涵臺(tái)兩側(cè)對(duì)稱分層并夯實(shí)。c、暗橋臺(tái)身及基礎(chǔ)應(yīng)每隔4.5-6m設(shè)置一道沉降縫，以防止暗橋出現(xiàn)不均勻沉降，沉降縫寬2cm，用瀝青麻絮材料填塞。第四章 施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及施工工藝流程4.1 暗橋總體外觀 （1）涵身順直，進(jìn)出口、洞身、溝槽等銜接平順，無(wú)阻水現(xiàn)象。 （2）帽石、一字墻或八字墻等應(yīng)順直，與路線邊坡、線形匹配，棱角分明。 （3）暗橋處路面平順，無(wú)跳車現(xiàn)象。 （4）外露混凝土表面平整，顏色一致。 暗橋總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目定項(xiàng)

23、目及允許偏差檢查方法和頻率1軸線偏位（mm）明涵20，暗涵50經(jīng)緯儀：檢查2處2流水面高程（mm）20水準(zhǔn)儀、尺量：檢查洞口2處，拉線檢查中間12處3涵底鋪砌厚度（mm）40，10尺量：檢查35處4長(zhǎng)度（mm）100，50尺量：檢查中心線5孔徑（mm）20尺量：檢查35處6凈高（mm）明涵20，暗涵50尺量：檢查35處4.2 涵臺(tái)總體外觀 (1)涵臺(tái)線條順直，表面平整。 (2)蜂窩、麻面面積不得超過(guò)該面面積的0.5%。深度超過(guò)10mm者必須處理。 (3)砌縫勻稱，勾縫平順，無(wú)開(kāi)裂和脫落現(xiàn)象。 涵臺(tái)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土或砂漿強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D

24、或F檢查2涵臺(tái)斷面尺寸（mm）片石砌體20尺量：檢查35處混凝土153豎直度或斜度（mm）3%臺(tái)高吊垂線或經(jīng)緯儀：測(cè)量?jī)商?頂面高程（mm）10水準(zhǔn)儀：測(cè)量2處4.3 蓋板現(xiàn)澆蓋板現(xiàn)澆實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定直或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2高度（mm）明涵10，-0尺量：抽查30的板，每板檢查3個(gè)斷面暗涵不小于設(shè)計(jì)值3寬度（mm）現(xiàn)澆20預(yù)制104長(zhǎng)度（mm）20，-10尺量：檢查30的板，每板檢查兩側(cè)4.4 暗橋施工工藝流程圖 施工前準(zhǔn)備 測(cè)量定線基坑開(kāi)挖基礎(chǔ)施工 墻身澆筑 模板制作及安裝蓋板現(xiàn)澆返工處理 監(jiān)理工程師不認(rèn)可 監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可 下道工

25、序施工前準(zhǔn)備路基或臺(tái)背填筑第五章 質(zhì)量保證措施5.1 工程工藝控制開(kāi)工以前認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)施工。各分項(xiàng)工程開(kāi)工前，編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，按作業(yè)指導(dǎo)書(shū)施工，使各級(jí)人員清楚明白。5.2 工程材料的質(zhì)量保證工程材料和輔助材料（包括構(gòu)件、半成品），都是構(gòu)成建筑工程的實(shí)體。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時(shí)的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。因此物資供應(yīng)管理部門，必須對(duì)采購(gòu)的原材料、配件、半成品等材料，建立健全進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收和取樣送檢制度，杜絕不合格的材料進(jìn)場(chǎng)。對(duì)工程材料實(shí)行三階段控制，第一階段是選擇合格的供應(yīng)商，并對(duì)其所供材料進(jìn)行檢驗(yàn)或取得合格證明文件；第二階段是工程材

26、料到現(xiàn)場(chǎng)后，進(jìn)行全面檢驗(yàn)和試驗(yàn)，確保材料符合設(shè)計(jì)要求；第三階段是工程使用階段，對(duì)持有懷疑或外形有缺陷的材料進(jìn)行復(fù)檢或停止使用。5.3 施工操作的質(zhì)量保證施工操作者，是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者，單就工序質(zhì)量來(lái)說(shuō)，施工操作者是關(guān)鍵，是決定因素，因此做到：（1）施工操作中，堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度。未經(jīng)“三檢”的項(xiàng)目不得進(jìn)入下道工序施工。（2）明確質(zhì)量責(zé)任制，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦疲龠M(jìn)操作者自我控制施工質(zhì)量意識(shí)。（3）在整個(gè)施工過(guò)程中，要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理辦法。做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，確保工程質(zhì)量。（4）對(duì)各級(jí)責(zé)任者實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制。5.4 人員素質(zhì)

27、的質(zhì)量保證在工程管理中，“人、機(jī)、料、法、環(huán)”這五要素，人是決定因素。施工管理層的工程技術(shù)人員、專業(yè)管理人員、施工操作人員必須保持相對(duì)穩(wěn)定，堅(jiān)持施工前培訓(xùn)，施工中鍛煉提高，確保工程質(zhì)量穩(wěn)步上升。5.5 正確處理進(jìn)度和質(zhì)量的關(guān)系進(jìn)度與質(zhì)量是對(duì)立的統(tǒng)一，沒(méi)有質(zhì)量就沒(méi)有進(jìn)度。在施工和管理過(guò)程中，必須處理好質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標(biāo)、進(jìn)度（任務(wù)）完成后，必須檢驗(yàn)質(zhì)量是否合格。堅(jiān)持好中求快，好中求省。5.6 施工管理的質(zhì)量保證實(shí)行質(zhì)量一票否決制，在工區(qū)施工負(fù)責(zé)人張和平和工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人張憲林的領(lǐng)導(dǎo)下，由質(zhì)量負(fù)責(zé)人張憲平及技術(shù)員和現(xiàn)場(chǎng)管理人員組成質(zhì)檢組負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。對(duì)暗橋進(jìn)行質(zhì)量大檢查，召開(kāi)工程質(zhì)量分析會(huì)。

28、5.7 施工中各具體措施（1）基坑開(kāi)挖前，應(yīng)把基礎(chǔ)軸線、邊線定位及基地標(biāo)高精確測(cè)定，經(jīng)檢驗(yàn)無(wú)誤后方可進(jìn)行施工。（2）采用人工開(kāi)挖基坑，基坑挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查基坑尺寸、高程、基底承載力，若基底承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，應(yīng)對(duì)基底進(jìn)行夯實(shí)或換填處理，并進(jìn)行平整。（3）基礎(chǔ)施工前應(yīng)精確測(cè)量放線，確定基礎(chǔ)位置，采用鋼模施工，鋼管支架。鋼模表面要求平整，接縫密實(shí)不漏漿。（4）涵身施工時(shí)要保證混凝土表面光潔，無(wú)漏振，不漏漿，無(wú)蜂窩、麻面及氣泡現(xiàn)象。（5）臺(tái)背回填由專人負(fù)責(zé)，控制填料選用，松鋪厚度控制在20cm 以內(nèi)，采用機(jī)械夯實(shí)，嚴(yán)禁超厚填筑，回填時(shí)嚴(yán)格按要求對(duì)稱回填。（6）混凝土臺(tái)身施工中嚴(yán)格按施工技

29、術(shù)規(guī)范施工，采用大模板施工，保證混凝土表面質(zhì)量。（7）混凝土拌和采用集中拌制，自動(dòng)計(jì)量設(shè)備控制配合比，保證混凝土拌和質(zhì)量。（8）混凝土運(yùn)輸采用罐車運(yùn)輸，保證混凝土運(yùn)輸及灌注質(zhì)量。（9）施工過(guò)程中測(cè)量班對(duì)臺(tái)身放線檢查、復(fù)核，避免臺(tái)身偏移。（10）實(shí)行內(nèi)部工程監(jiān)理制，主動(dòng)接受建設(shè)單位和監(jiān)理工程師的檢查、監(jiān)察和技術(shù)指導(dǎo)，內(nèi)外密切協(xié)作，搞好工程質(zhì)量，達(dá)到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)（11）嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序，每道工序完成自檢合格時(shí)都必須填報(bào)自檢資料，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，簽認(rèn)后方可進(jìn)入下道工序施工。第六章 施工安全措施1）安全生產(chǎn)目標(biāo)堅(jiān)持安全生產(chǎn)，預(yù)防為主，杜絕亡人事故的發(fā)生。（2）建立健全安全生產(chǎn)保證體系和規(guī)章制度，實(shí)

30、行第一管理者負(fù)責(zé)制，保證安全生產(chǎn)。（3）加強(qiáng)對(duì)油管、氣管及高壓線路的保護(hù)工作，成立三管保護(hù)辦公室，主任為黃偉。對(duì)下簽定安全包保責(zé)任狀，使該項(xiàng)工作具體落實(shí)到每一個(gè)人頭上。（4）加強(qiáng)職工的群體安全意識(shí)，對(duì)施工人員分類進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)指導(dǎo)，定期進(jìn)行安全考試，專業(yè)工種持證上崗，把安規(guī)貫穿于施工的全過(guò)程，使安全在施工生產(chǎn)過(guò)程中及時(shí)處于受控狀態(tài)。（5）冬季施工要加大對(duì)保溫期的防火管理，派專職安全員檢查火源、電路等，消滅隱患。第七章 工期保證措施1）實(shí)行科學(xué)管理，提高各層次工程管理人員的現(xiàn)代管理意識(shí)，隨時(shí)對(duì)工程做出正確的判斷和決策。（2）對(duì)全體施工人員進(jìn)行教育和動(dòng)員，增強(qiáng)職工的緊迫感，責(zé)任感和工期嚴(yán)肅性的認(rèn)

31、識(shí)，發(fā)揚(yáng)我公司職工吃苦耐勞、行動(dòng)迅速、步調(diào)一致的優(yōu)良傳統(tǒng)，提高職工的主人翁意識(shí)，從職工中挖掘潛力，使每個(gè)職工都能為工程出主意，想辦法。（3）積極開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，層層實(shí)行經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，在施工中實(shí)行三班制施工。（4）建立健全施工指揮機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)施工組織指揮，堅(jiān)持科學(xué)管理、文明施工。（5）加強(qiáng)施工調(diào)度，全面計(jì)劃管理，網(wǎng)絡(luò)控制和施工動(dòng)力管理。（6）把會(huì)管理、懂技術(shù)、有組織能力的干部和業(yè)務(wù)骨干放至第一線，并調(diào)動(dòng)足夠的專業(yè)施工隊(duì)伍和先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，建設(shè)成在人力、物力、財(cái)力等方面全面合格的施工生產(chǎn)第一線。（7）提高技術(shù)人員的工作積極性，主動(dòng)性，使每個(gè)技術(shù)人員發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，為主管領(lǐng)導(dǎo)出謀劃

32、策，并積極開(kāi)展改革創(chuàng)新活動(dòng)，提高施工工藝。（8）充分調(diào)動(dòng)各職能部門的工作積極性，從上到下形成一個(gè)信息反饋系統(tǒng)，隨時(shí)掌握工程進(jìn)度情況，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠依據(jù)。（9）保證各種機(jī)械設(shè)備按時(shí)上場(chǎng)，保證完好率和利用率，加強(qiáng)檢修和保養(yǎng)工作。抓好各項(xiàng)工程施工的工序作業(yè)，作好雨季施工的安排工作。第八章 文明施工 （1）建立健全文明施工組織機(jī)構(gòu)，完善各種措施和方案，做好施工標(biāo)識(shí)，規(guī)范施工。（2）在施工過(guò)程中嚴(yán)禁違章作業(yè)，確保人身安全。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)棚料庫(kù)、材料堆放等都要合理布置，整潔有序，達(dá)到“三防”標(biāo)準(zhǔn)和符合現(xiàn)代管理要求。（4）工程用料做到計(jì)劃用料，所有材料均堆放在施工地界內(nèi)，每道工序做到工完料盡，并保持整潔有序的施工現(xiàn)場(chǎng)。（5）現(xiàn)場(chǎng)管理、技術(shù)、質(zhì)檢、安全等人員工作時(shí)配帶胸卡或袖章。（6）駐地生活區(qū)布置合理，干凈整潔，沒(méi)有臟、亂、差現(xiàn)象存在。（7）機(jī)械車輛及設(shè)備經(jīng)過(guò)村莊、便道、公路要按交通規(guī)則行駛，不開(kāi)快車，不搶道，禮讓三先。（8）施工人員要尊重和理解當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情，遵守當(dāng)?shù)卮逡?guī)民約，接受當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣，和當(dāng)?shù)鼐用窀愫藐P(guān)系。第九章 環(huán)境保護(hù)9.1環(huán)保、水保目標(biāo)努力把工程設(shè)計(jì)和施工對(duì)環(huán)境的不利影響減至最低限度，確保沿線景觀不受破壞，地表水和地下水水質(zhì)不受污染，植被有效保護(hù)；堅(jiān)持做到“少破壞、多保護(hù)，少擾動(dòng)、多防護(hù)，少污染、多防治”，使環(huán)境保護(hù)監(jiān)控項(xiàng)目與監(jiān)控結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)定，做