公司BSP二類中性客票代理協(xié)議書-首都航空

1、北京首都航空有限公司中性客票國內(nèi)客運銷售代理協(xié)議北京首都航空有限公司中性客票國內(nèi)客運銷售代理協(xié)議為促進中國民航事業(yè)的發(fā)展，本著平等、自愿、互惠、互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商， 北京首都航空有限公司與 （以下簡稱雙方），就委托和代理 中性客票國內(nèi)客運銷售達成協(xié)議如下：第一條：委托和代理1.以下簡稱代2.北京首都航空有限公司（以下簡稱委托方）委托 理方）在 地區(qū)代理委托方的國內(nèi)客票銷售業(yè)務(wù)。 委托方有權(quán)對代理方進行業(yè)務(wù)檢查和業(yè)務(wù)監(jiān)督，代理方有義務(wù)接受委托方的業(yè)務(wù)檢 查和業(yè)務(wù)監(jiān)督。第二條：名詞解釋1.2.3.4.5.6.銷售代理人指受民用航空運輸企業(yè)委托，在約定的授權(quán)范圍內(nèi)，以委托方名義 代為處理航空客運

2、銷售及其相關(guān)業(yè)務(wù)的營利性企業(yè)。標準運輸憑證指經(jīng)民航總局注冊批準、國際航空運輸協(xié)會印制和發(fā)放的客票、 行李票、退款單等有價證券的統(tǒng)稱。借項通知單由國際航空運輸協(xié)會印制和發(fā)放、 其會員航空公司用于通知代理人， 除非提出相反的證明，否則代理人應(yīng)依據(jù)所述原因補交金額的單據(jù)。貸項通知單由國際航空運輸協(xié)會印制和發(fā)放、 其會員航空公司用于通知代理人， 將依據(jù)所述原因向代理人支付金額的單據(jù)。電子客票行程單由國家稅務(wù)總局統(tǒng)一監(jiān)制的電子客票唯一財務(wù)報銷憑證。 不正常航班指不符合正常航班全部條件的航班為不正常航班， 發(fā)生返航、 改航、 備降和飛行事故等不正常情況的航班；取消航班不再執(zhí)行或取消航班另行補班；因 故臨時

3、改變計劃，未按原計劃執(zhí)行的航班（未經(jīng)中國民用航空局或地區(qū)管理局主管 部門批準，航空公司自行改變計劃的航班） 。第三條：業(yè)務(wù)范圍和職責(zé)1.2.3.4.5.6.委托方委托代理方辦理以下業(yè)務(wù)： 辦理旅客訂座及填開客票：電子客票的銷售、承運、結(jié)算、變更、退票等各種業(yè)務(wù) 操作均以系統(tǒng)中電子客票記錄信息為準。按照民航有關(guān)規(guī)定， 檢查旅客購票的有效證件， 填寫購票單， 并按規(guī)定分類保存半 年，訂座時，必須輸入準確的有效證件號碼及聯(lián)系電話號碼。辦理電子客票行程單的開票業(yè)務(wù)時，要在票面用明確標識提醒旅客， “請在航班起 飛前 90 分鐘到達機場，并按照機場廣播或機場工作人員通知的登機時間登機” 。 辦理座位再證

4、實、更改日期和航班、改變航程、換開客票、退座、退票。 按委托方規(guī)定填開客票、退款單。合理地安排、 陳列和分發(fā)班期時刻表、 運價資料及宣傳資料， 對旅客進行乘機常識第1 頁共12 頁7.8.9.10.11.12.13.儀態(tài)端莊、舉止大方，表情自然、親切、和藹。 使用文明用語。服務(wù)態(tài)度應(yīng)熱情、主動、周到、細致、不能態(tài)度冷漠、愛理不理。 回答咨詢應(yīng)準確、迅速、耐心、有問必答。為委托方辦理上述委托業(yè)務(wù)時應(yīng)杜絕差錯，做到正確、快捷。 為委托方辦理上述委托業(yè)務(wù)時應(yīng)主動將委托方的有關(guān)規(guī)定，包括限制規(guī)定告知旅 客，不得欺騙旅客。如發(fā)生旅客投訴、應(yīng)積極處理。 不斷提高服務(wù)質(zhì)量。1.2.3.4.北京首都航空有限公

5、司中性客票國內(nèi)客運銷售代理協(xié)議介紹。 正確指導(dǎo)旅客填寫購票定座單。 代收銷售機票款、代收退票手續(xù)費。填制銷售報表。 辦理委托方指定的其它業(yè)務(wù)。重要旅客及隨行人員、無人陪伴兒童、病殘旅客、孕婦、盲人、擔(dān)架旅客、犯人以 及其它特殊旅客購票按照首都航空相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)定辦理， 代理人未經(jīng)首都航空特別授 權(quán)不得辦理此類業(yè)務(wù)。按首都航空要求辦理和發(fā)展常旅客業(yè)務(wù)。 代理方本著“為旅客提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，在為旅客辦理上述業(yè)務(wù)的過程， 做 到以下 8 點：1)2)3)4)5)6)第四條：代理方的資質(zhì)認定及資質(zhì)證明代理方必須取得： 中國的企業(yè)法人資格。 中國民用航空總局頒發(fā)的二類空運銷售代理業(yè)務(wù)經(jīng)營批準證書。 登

6、記有空運銷售代理業(yè)務(wù)的國家工商管理局頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。 國際航空運輸協(xié)會頒發(fā)的辦理國內(nèi)航空客運銷售代理業(yè)務(wù)的認可證書和 批準通知書。代理方營業(yè)地點應(yīng)具備以下條件： 有固定的、并且其面積不少于二十平方米的獨立營業(yè)場所為指定的客票銷 售點。有兩個以上的營業(yè)柜臺，其中一個用于售票，另一個用于收款。 有至少一步電話和一臺圖文傳真機。有不少于兩個保險柜。 有供旅客休息和填寫訂座單的服務(wù)設(shè)施。 有必要的安全防火、防盜設(shè)備和措施。 營業(yè)場所的門面應(yīng)面向能行駛機動車的車道，在門外有適量的車輛停放 處。代理方營業(yè)銷售工作人員應(yīng)至少有三人持有 航協(xié)培訓(xùn)證書 以及中國民航局頒發(fā) 的國內(nèi)上崗證書。代理方應(yīng)向委托方提供的

7、資料具體如下： 代理方申請與委托方簽訂協(xié)議的申請書原件(必須注明終端號，如 HAK001)。第2 頁共12 頁北京首都航空有限公司中性客票國內(nèi)客運銷售代理協(xié)議企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件一份。 航空運輸銷售代理業(yè)務(wù)經(jīng)營批準證書復(fù)印件一份。金飛公司不可撤消的擔(dān)保函復(fù)印件一份。 航協(xié)認可證書復(fù)印件一份。二至三份航協(xié)培訓(xùn)證書以及中國民航頒發(fā)的國內(nèi)上崗證書各一份復(fù)印 件。營業(yè)場所內(nèi)外照片各一張。 法定代表人身份證復(fù)印件一份。 法定代表人授權(quán)委托書（非法人代表領(lǐng)取時） ，以及被授權(quán)人身份證復(fù)印 件一份。國際航空運輸協(xié)會國內(nèi)客運銷售代理協(xié)議復(fù)印件一份。 直接借記協(xié)議復(fù)印件一份。第五條：規(guī)章、運價的遵守和保密

8、1.2.3.委托方應(yīng)向代理方提供委托方的旅客運輸規(guī)章、財務(wù)規(guī)定、運價、承運條件、班期 時刻表和其它，代理方必須正確遵照執(zhí)行，若上述資料有修改或補充，委托方應(yīng)盡 早通知代理方。委托方向代理方提供委托方的旅客運輸規(guī)章、財務(wù)規(guī)定、運價、承運條件、班期時 刻表和其它資料的方式是：面交、口頭通知、電話通知、手機短信、圖文傳真、電 子郵件、 中國民航旅客服務(wù)訂座系統(tǒng) （簡稱電腦訂座系統(tǒng)） 和其它雙方約定的方式。 代理方按委托方提出的要求對委托方提供的旅客運輸規(guī)章、財務(wù)規(guī)定、運價、承運 條件和其它資料的相關(guān)內(nèi)容負有保密的責(zé)任。第六條：委托方標準運輸憑證的領(lǐng)取、使用和保管1.2.3.4.本協(xié)議簽訂生效后，委托

9、方應(yīng)授權(quán)代理方以委托方的名義填開標準運輸憑證。標準 運輸憑證由代理方從國際航空運輸協(xié)會領(lǐng)取。代理方應(yīng)按照委托方的規(guī)定，正確填開標準運輸憑證，并應(yīng)對標準運輸憑證上所列 明的各項內(nèi)容向委托方負責(zé)。代理方對標準運輸憑證負有保證安全和妥善保管的責(zé)任。代理方每日應(yīng)將標準運輸 憑證取出和放入保險柜，必須有完整的登記手續(xù)。代理方承諾嚴格按此要求使用標 準運輸憑證。代理方在選擇和使用委托方的標準運輸憑證之日起， 即視為代理方的保管責(zé)任開始， 在代理方保管責(zé)任內(nèi)，如果發(fā)生委托方標準運輸憑證遺失、破損、被盜等情況，代 理方必須按委托方的有關(guān)規(guī)定辦理，必須在當(dāng)天內(nèi)向所在地政府有關(guān)部門報案并以 書面形式報告委托方 （

10、包括代理方的處理意見） ，并按每張電腦客票 4000 元人民幣、 每本已填開客票（含財務(wù)聯(lián)）按出票人聯(lián)或旅客聯(lián)的金額向委托方賠償。如果遺失 或被盜的委托方標準運輸憑證被冒用，代理方還應(yīng)承擔(dān)全部經(jīng)濟損失和法律責(zé)任。第七條：代理費的支付1.對代理方使用委托方的標準運輸憑證辦理銷售代理業(yè)務(wù)，委托方按的手續(xù)費率向 代理方支付代理手續(xù)費， 計算方法： 代理方應(yīng)得代理手續(xù)費 =代理方使用委托方票證第3 頁共12 頁北京首都航空有限公司中性客票國內(nèi)客運銷售代理協(xié)議代理手續(xù)費費率。2.3.4.辦理銷售業(yè)務(wù)的實際代收金額 （不含燃油附加費和機場建設(shè)費） 委托方對代理方以下業(yè)務(wù)不支付代理手續(xù)費：按凈價銷售的客票。

11、委托方授權(quán)填開的代理人員工優(yōu)惠客票。 委托人授權(quán)代理人填開的包機客票。 按適用正常票價 10%收費的嬰兒客票。按政府規(guī)定享受折扣的政府官員的運輸。 不屬于委托方的其它收入。委托方根據(jù)國家有關(guān)部門的規(guī)定，及代理方的銷售業(yè)績、工作質(zhì)量、 價等情況的變化，有權(quán)在國家規(guī)定的范圍內(nèi)，不需經(jīng)代理方的同意， 支付代理手續(xù)費的費率，代理方自愿接受委托方調(diào)整后的費率。 委托方向代理方支付代理手續(xù)費的方式為：代理方在做銷售日報和送交銷售日報的 同時，將所代理的客票銷售收入總額（不含本條第二款的業(yè)務(wù)收入）減去退票的原 票面金額（但不包括按規(guī)定扣除的退票手續(xù)費）再扣除本合同規(guī)定的應(yīng)得的代理手 續(xù)費，余款直接劃入委托方

12、賬戶。航空客源、票 調(diào)整向代理方1.2.3.4.1.2.3.1.2.第八條：退票費的支付代理方必須按照委托方銷售文件中的使用條件及國際航協(xié)公布的運價規(guī)則辦理退 款。代理方只能并且應(yīng)當(dāng)辦理由其自己填開的標準運輸憑證的退款。代理方所辦理的退票必須含有未使用的全部乘機聯(lián)和旅客聯(lián)。對代理方使用委托方的標準運輸憑證辦理退票業(yè)務(wù)，委托方對代理方按委托方規(guī)定 收取的退票費向代理方支付手續(xù)費，手續(xù)費費率為，計算方法：代理方應(yīng)得退票 手續(xù)費 =代理方使用委托方票證辦理退票業(yè)務(wù)的實際代收金額退票手續(xù)費費率。 委托方向代理方支付退票手續(xù)費的支付方式與代理手續(xù)費支付方式相同。第九條：財務(wù)結(jié)算代理方應(yīng)按照國際航協(xié)的中國

13、客運銷售代理規(guī)則 、開賬與結(jié)算計劃規(guī)則和國 際航協(xié)的其它適用規(guī)則進行財務(wù)結(jié)算。代理方應(yīng)指定財務(wù)結(jié)算人員并書面通知委托方。如果代理方變更或臨時替換財務(wù)結(jié) 算人員，必須提前一周書面通知委托方。對于委托方向代理方開出的借項通知單、貸項通知單等銷售審核通知單，代理方必 須按國際航空運輸協(xié)會的規(guī)定及時做出回復(fù)，如不回復(fù)，視為默認。第十條：債務(wù)和其它費用代理方不得以委托方的名稱或名義對外舉債；代理方與其它企業(yè)、事業(yè)單位、組織 等發(fā)生的債務(wù)、費用，全部由代理方承擔(dān)，與委托方無關(guān)。委托方僅向代理方支付規(guī)定費率的代理手續(xù)費，不承擔(dān)代理方為委托方代理銷售業(yè) 務(wù)所產(chǎn)生費用。 如果代理方需要委托方較大量的宣傳資料 （

14、如航班時刻表、 等高模、 飛機模型等），委托方可有償提供給代理方。第十一條：變更、轉(zhuǎn)讓第4 頁共12 頁北京首都航空有限公司中性客票國內(nèi)客運銷售代理協(xié)議1.2.代理方或委托方任何一方，如發(fā)生變更，包括企業(yè)的合并、分立、解散、撤消或名 稱、法定代表人、營業(yè)地址、聯(lián)系電話、傳真、電子信箱等的任何變更，應(yīng)立即書 面通知對方。本協(xié)議所規(guī)定的代理方的權(quán)利和其它職責(zé)，未經(jīng)委托方的書面同意，代理方不得將 其全部或部分轉(zhuǎn)讓、或者授權(quán)給任何第三方。第十二條：工作差錯的責(zé)任1.2.3.4.因委托方的原因，使有關(guān)規(guī)章、運價、通知不能及時傳達到代理方指定的接收地點 時（包括圖文傳真、電話號碼、電子信箱地址） ，因此而

15、發(fā)生的工作差錯由委托方承 擔(dān)責(zé)任。因代理方變更地址、傳真號碼、電話號碼、電子信箱地址等聯(lián)系方式后， 未通知委托方，致使委托方的有關(guān)規(guī)章、運價、通知不能及時送達代理方所造成的 工作差錯，由代理方承擔(dān)責(zé)任。因代理方不按規(guī)定操作或工作疏忽，所發(fā)生的工作差錯，由代理方承擔(dān)全部責(zé)任。 對于因代理方差錯造成旅客誤機、航班延誤、旅客投訴和其它后果，以及因此而發(fā) 生的膳宿費、交通費、聯(lián)系費、旅客索賠費、罰款等費用，全部由代理方承擔(dān)。 因工作差錯而發(fā)生旅客誤機、航班延誤、旅客投訴、旅客索賠和其它后果時，不論是委 托方還是代理方的責(zé)任，雙方應(yīng)本著服務(wù)第一、旅客至上的原則，互相合作、共同做好 善后工作。委托方在上述

16、事情發(fā)生后，實施處理時，可以全權(quán)處理，而不需事先征得代 理方的同意。代理方同意在三天內(nèi)把因差錯而產(chǎn)生的全部費用返還至委托方。第十三條：違約責(zé)任1.2.3.4.5.6.7.8.代理方違反本協(xié)議第五條第三款，應(yīng)承擔(dān)委托方的實際損失。 代理方不真實地使用委托方的承運人電子標牌或使用標準運輸憑證，除應(yīng)負法律和 經(jīng)濟責(zé)任外，還應(yīng)按每張電子客票 8000元人民幣、手工客票 600至 5000元人民幣， 向委托方交納違約金。代理方違反本協(xié)議第六條第三款，委托方除可立即撤消代理方銷售授權(quán)外，代理方 還應(yīng)按每張電腦客票 8000 元人民幣、手工客票 2000 至 5000元人民幣，向委托方交 納違約金。代理方違

17、反本協(xié)議第十一條第一款第二款規(guī)定，應(yīng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的全部責(zé)任（包 括法律責(zé)任），并負責(zé)賠償委托方的全部經(jīng)濟損失。代理方應(yīng)按照委托方的規(guī)定，正確填寫委托方所有標準運輸憑證，否則，應(yīng)就每張 客票向委托方支付違約金 100 元人民幣；造成損失的，還應(yīng)負責(zé)賠償損失。 代理方應(yīng)及時處理民航訂座系統(tǒng)中本部門各類“ Q”，并負責(zé)將航班變更信息及時通 知到其所填開客票的旅客。否則，引起旅客投訴或索賠，代理方應(yīng)承擔(dān)由此給旅客 造成的損失，同時代理方承擔(dān)違約責(zé)任，向委托方交納 Y 艙價格兩倍違約金 。引起 極其嚴重后果和不良影響的，委托方有權(quán)單方解除本協(xié)議。委托方監(jiān)控發(fā)現(xiàn)代理方未通知旅客航班變更信息，經(jīng)第一次警告

18、后仍未及時通知旅 客的，但未引起旅客投訴或索賠的， 委托方對代理方處以 100-500 元/ 人的違約處罰 金； 如代理方不配合委托方不正常航班旅客服務(wù)后續(xù)工作安排，在接到委托方電話通知 后仍未及時將航班變更信息通知旅客的，引起旅客投訴或索賠，代理方應(yīng)承擔(dān)由此第5 頁共12 頁北京首都航空有限公司中性客票國內(nèi)客運銷售代理協(xié)議9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.給旅客造成的損失，同時委托方將追加處以最高 Y 艙價格兩倍的違約金罰款。 代理方應(yīng)按委托方的不正常航班通知、處理要求，負責(zé)將航班變更信息及時通知到 其所填開客票的旅客。否則，

19、引起旅客投訴或索賠，代理方應(yīng)承擔(dān)由此給旅客造成 的損失，同時代理方承擔(dān)違約責(zé)任，向委托方交納 Y 艙價格兩倍違約金 。引起極其 嚴重后果和不良影響的，委托方有權(quán)單方解除本協(xié)議并由代理方承擔(dān)委托方由此產(chǎn) 生的一切經(jīng)濟損失。代理方應(yīng)按照委托方的規(guī)定，最遲在出票時應(yīng)將旅客聯(lián)系電話（包括夜間電話）輸 入該旅客訂座記錄中。否則，代理方應(yīng)承擔(dān)由此給旅客造成的損失。代理方應(yīng)在出票時必須留下旅客聯(lián)系電話并提示旅客如有航班變更及時通知客人的 責(zé)任，因旅客執(zhí)意不留下電話，須要代理方在訂座記錄中備注。代理方應(yīng)按照委托方的有關(guān)規(guī)定辦理旅客預(yù)定座位。否則，所訂座位不予保留，代 理方應(yīng)承擔(dān)由此給旅客造成的直接損失。代理方

20、不得以任何形式虛占航班座位。否則，代理方除應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損失外，還應(yīng) 按全票價的 50%交納違約金，如屬故意虛占航班座位，按全票價的 2 倍交納違約金。 （虛占航班座位是指直接或間接造成航班座位未被利用， 但不限于以假 “RR”、假票 號、假旅客姓名等形式預(yù)留航班座位，從而給委托方造成損失的行為。 ） 代理方在銷售聯(lián)程或往返程客票時， 不得將續(xù)程或返程航班訂座記錄改為 “RR”。否 則，代理方應(yīng)承擔(dān)由此給旅客和委托方造成的損失。代理方只有在訂妥座位后，方可填開指定航班和日期的客票。否則，代理方應(yīng)承擔(dān) 由此給旅客造成的損失；同時，還應(yīng)就每本客票 5001000 元人民幣向委托方支付 違約金。代理方

21、應(yīng)遵守委托方的各項規(guī)章、規(guī)定作為履行本協(xié)議的義務(wù)。否則，應(yīng)按委托方 的規(guī)定承擔(dān)責(zé)任，包括但不限于違約金。代理方違反協(xié)議規(guī)定，給委托方的聲譽或經(jīng)濟造成損失的，除應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)違約責(zé)任 外，委托方有權(quán)單方解除本協(xié)議。如旅客、付款人向委托方或代理方提出賠償要求，則被要求賠償?shù)囊环綉?yīng)通知另一 方，互相合作，及時提供資料、文件、記錄等。代理方因業(yè)務(wù)不熟練、工作差錯原因造成旅客無法乘機或出行不便，引起旅客投訴 或索賠，由代理方承擔(dān)全部責(zé)任并負責(zé)賠償旅客經(jīng)濟損失。代理方因違反委托方業(yè)務(wù)規(guī)定操作造成旅客無法乘機或出行不便，引起旅客投訴或 索賠，由代理方承擔(dān)全部責(zé)任并負責(zé)賠償旅客經(jīng)濟損失，同時，委托方有權(quán)單方解 除

22、本協(xié)議。代理方惡意多收旅客購票款、退票款，進行暗箱操作，對旅客進行欺詐從中牟利， 由代理方承擔(dān)全部責(zé)任并負責(zé)賠償旅客全部經(jīng)濟損失， 委托方有權(quán)單方解除本協(xié)議。 代理方因服務(wù)意識差，態(tài)度惡劣，造成旅客不滿從而引起旅客投訴，委托方有權(quán)根 據(jù)情節(jié)嚴重程度單方解除本協(xié)議。代理方在銷售電子客票時， 如所填開的行程單與訂座信息不一致， 視同陰陽票處理， 代理方除補齊差價外，每張以票面價格十倍向委托方支付違約金。代理方提供給國際航空運輸協(xié)會（ IATA）的退票附件不齊全或虛假（包括虛假航班 變更信息、虛假病歷退票、超過有效期和不完整客票以及偽造海航、其它航空公司 或機場的印章所開具的虛假延誤或退票證明等）

23、，不予退票， 同時委托方將收取每張 客票 50-100 元的違約金。對委托方發(fā)布產(chǎn)品有“不退、不改、不簽”限制的客票，代理方有違反票務(wù)規(guī)定進 行“退、改、簽”操作行為的，委托方一經(jīng)核實將收取公布票價與訂座系統(tǒng)Y 艙全第6 頁共12 頁北京首都航空有限公司中性客票國內(nèi)客運銷售代理協(xié)議 票價差價，同時收取每張客票票面價兩倍至 Y 艙全票價一倍違約金。26. 代理方以二方或三方形式（平臺銷售模式）銷售的客票如造成旅客不能乘機或不能 成行，引起旅客投訴或索賠，都應(yīng)由代理方承擔(dān)全部責(zé)任并賠償旅客全部損失，同 時委托方有權(quán)向代理方處以所銷售客票 Y 艙票價兩倍的違約金罰款。27. 代理方以平臺銷售模式運作

24、時出現(xiàn)的投訴，委托方界定責(zé)任時依據(jù)定座記錄中涉及 的代理方工作號（包括但不限于定座記錄中定座、出票工作號）進行處罰及賠償。28. 代理方在銷售兒童票時，因工作差錯在訂票系統(tǒng)中不提示兒童票如：無備注CHD造成航空安全隱患，一經(jīng)查出，委托方有權(quán)向代理方處以所銷售客Y艙票價 1 倍的違規(guī)罰金。29. 代理方在代理銷售委托方的各項產(chǎn)品及服務(wù)時應(yīng)遵照委托方的要求及標準。代理方 如出現(xiàn)下列行為將被視為違約，委托方有權(quán)收取代理方相應(yīng)的違約金。附：代理方 違約行為及違約金對照表序號違約行為違約金標準1銷售假嬰兒票違約金額： Y 艙票價十倍2銷售假兒童票違約金額： Y 艙票價十倍3銷售假軍殘票違約金額： Y 艙

25、票價兩倍4高艙低占違約金額： Y 艙票價兩倍5惡意虛耗航班座違約金額： Y 艙票價格兩倍6退票、作廢未退座造成座位虛耗違約金額： Y 艙價格一倍至兩倍7陰陽票違約金額：票面價格最高聯(lián)的十倍8惡意客票票面涂改（姓名、票價、航段）違約金額： Y 艙價格兩倍9票價無意填開錯誤違約金額：補齊差價10倒聯(lián)、換聯(lián)違約金額： Y 艙價格五倍11虛打行程單或打印、銷售假行程單違約金額：補齊全價，十倍罰款（新增條款）12虛假航班變更信息、虛假病歷退票辦理退票時被發(fā)現(xiàn)，不予退票， 違約金額： Y 艙價格一倍 已退票被發(fā)現(xiàn)，違約金額：票面 價的兩倍13退票附件不齊全或虛假違約金額：每張客票 50-100 元14違反

26、委托方發(fā)布產(chǎn)品限制規(guī)則，擅自進行“退改簽”違約金額：票面價兩倍至 Y 艙價 格一倍15超過有效期和不完整客票退票違約金額：追繳所退票款，補齊 所退客票與所收退票手續(xù)費間的 差價16已經(jīng)乘機的客票辦理退票、 作廢或 再次乘機違約金額： Y 艙價格十倍17誤機客票作廢處理違約金額： Y 艙價格兩倍18姓名不符，不按照規(guī)定為旅客換開客 票違約金額：票面價格的 50%19虛假換開（逃避退票手續(xù)費，升艙換違約金額：未換開前客票標準收第 7 頁 共 12 頁北京首都航空有限公司中性客票國內(nèi)客運銷售代理協(xié)議開后退票）取退票費，并處以一倍退票費違約金20作廢票乘機違約金額：收回票款后， Y艙價格 兩倍21無相

27、關(guān)優(yōu)惠憑證填開優(yōu)惠票違約金額： Y 艙價格差價22無票證退票（沒有相關(guān)票聯(lián)的前提下 在電腦上做退票數(shù)據(jù)，造成我司票款 流失的惡意退款）。違約金額：退票款加 500 元23重復(fù)退票（同一張票聯(lián)重復(fù)做幾次退票）違約金額：退票款加 1000 元24誤機的團隊客票；以及辦理了遺失票 證手續(xù)但未滿有效期或未經(jīng)結(jié)算中心 確認是否已被冒乘、冒退的遺失客票 辦理退票手續(xù)的客票；對客票信息刪 改且辦理退票。違約金額：所退票款25未及時處理本部門各類“ Q”，未將航 班變更信息及時通知到其所填開客票 的旅客，引起旅客投訴或索賠。違約金額：賠償旅客損失并處以 Y 艙價格兩倍違約金。26未按委托方規(guī)定在訂座記錄中錄入

28、旅 客的手機號碼或其它有效聯(lián)系電話， 導(dǎo)致航班發(fā)生變更時無法及時通知到 旅客而引起旅客投訴或索賠。違約金額： 1、賠償旅客全部損失 外，并追加處以 Y 艙價格兩倍的 違約金罰款 2、賠償委托方產(chǎn)生的 所有經(jīng)濟損失。 免責(zé)范圍：因旅客提供錯誤信息 而導(dǎo)致無法及時通知的情況，代 理方可申請免責(zé)27不配合委托方不正常航班旅客服務(wù)后 續(xù)工作安排，未及時將航班變更信息 通知旅客的，引起旅客投訴或索賠違約金額：除賠償旅客經(jīng)濟損失 外，并追加處以最高 Y 艙價格兩 倍的違約金罰款。28代理方以二方或三方形式（平臺銷售模式）銷售的客票如造成旅客不能乘 機或不能成行，引起旅客投訴或索賠。違約金額：除賠償旅客經(jīng)濟

29、損失 外，并追加處以最高 Y 艙價格兩 倍的違約金罰款。29代理方在銷售兒童票時， 如無備注 CHD 造成航空安全隱患委托方有權(quán)向代理方處以所銷售Y艙價格 1 倍的違規(guī)罰金。30優(yōu)惠票未按指定艙位銷售等行為引起旅客投訴。違約金額：票面價格 1 倍加賠償 旅客損失。31放點銷售，擾亂銷售秩序。違約金額： 5000 元32惡意多收旅客購票款、退票款違約金額： 3000 元第十四條：空防安全責(zé)任銷售代理人對其所出售機票的空防安全責(zé)任負責(zé)1. 旅客開始購買機票之時應(yīng)視為航空保衛(wèi)工作的開始。2. 銷售代理人必須仔細查驗旅客的有效證件（身份證、護照、軍（警）官、回鄉(xiāng)證等） 并指導(dǎo)、檢查購票單逐項內(nèi)容的填寫

30、，證件有效并與購票單內(nèi)容相符，方準售票。第8 頁共12 頁北京首都航空有限公司中性客票國內(nèi)客運銷售代理協(xié)議3.4.在銷售電子客票時，應(yīng)獲得并準確輸入旅客的身份資料，如身份證，護照、其他有 效證件的旅客姓名及證件號碼等。售票柜臺的制作應(yīng)有安全防范措施，有效防止公眾站在柜臺前可拿到有效印戳、空 白行程單和空白機票，以及防止從柜臺進入工作區(qū)。存儲空白行程單和空白機票的 設(shè)施應(yīng)放置在堅固的保險柜中，實行專人管理，嚴格領(lǐng)用和使用制度。第十五條 免責(zé)一般情況下，在未得到代理方的同意之前，代理方的任何資料將不會被提供給任何 無關(guān)的第三方。但在下列情況下，委托方會將代理方的資料提供給有關(guān)的第三方， 同時不承擔(dān)

31、任何責(zé)任：根據(jù)法律法規(guī)或政府的強制性規(guī)定，委托方必須向有關(guān)司法或政府部門提供代理方 的資料。為了防止代理方、其他方的合法權(quán)益或社會公共利益受到重大危害。 委托方掌握了確定的證據(jù)，證明代理方的行為違反了委托方的服務(wù)條款或首都航 空網(wǎng)上銷售業(yè)務(wù)使用規(guī)定關(guān)于特定服務(wù)的任何規(guī)定，從而對委托方的合法權(quán)益構(gòu) 成了重大危害。2對于因委托方合理控制范圍以外的原因，包括但不限于自然危害、天氣原因、空中 交通管制、機械故障、罷工或騷亂、物資短缺或定量配給、暴動、戰(zhàn)爭行為、政府 行為、通訊或其他設(shè)備故障或嚴重傷亡事故等， 免除委托方的責(zé)任。1.(1)(2)(3)致使委托方延遲或未能履約的，應(yīng)1.2.3.4.5.6.

32、7.8.9.第十六條：協(xié)議的生效、中止和終止并蓋章之日起生效， 有效期為兩年。本協(xié)議自雙方法定代表人或其委托的代表簽字， 本協(xié)議到期前 30 天內(nèi)，若雙方未提出書面異議， 本協(xié)議有效期自動續(xù)延， 有效期續(xù) 延期限為兩年，以此類推。 協(xié)議雙方為執(zhí)行本協(xié)議而簽訂的與本協(xié)議相關(guān)的協(xié)議附件和相互交換的文件，應(yīng)視 為本協(xié)議的組成部分，受本協(xié)議約束。 在執(zhí)行本協(xié)議期間，本協(xié)議中與中國政府頒布的法令、法規(guī)相抵觸條款自動失效， 失效的條款不影響其它條款的效力。 如果代理方被有關(guān)主管機關(guān)勒令停業(yè)整頓，本協(xié)議中止執(zhí)行，直到代理方恢復(fù)營業(yè) 時止。 如代理方處在清算、破產(chǎn)或被兼并的情況下，委托方有權(quán)單方終止本協(xié)議。 如果代理方被撤消由中國民用航空總局頒發(fā)的空運銷售