架空電力線路施工方案_第1頁
架空電力線路施工方案_第2頁
架空電力線路施工方案_第3頁
架空電力線路施工方案_第4頁
已閱讀5頁,還剩23頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、一、編制依據(jù)及原則 11.1編制依據(jù) 11.2編制原則 11.3本工程采用的技術(shù)規(guī)范、標準和相關(guān)法律、法規(guī) 1二、工程概況 22.1工程概況 22.2道路沿線概況及工程地質(zhì)條件 32.3主要工程數(shù)量: 5三、具體施工措施及方法 63.1電桿的安裝 73.2橫擔的安裝 83.3導(dǎo)線架設(shè) 9四、安全保證措施 164.1安全方針 164.2安全目標 174.3安全管理制度及辦法 174.4安全組織技術(shù)措施 184.5重要施工方案 184.6施工單位的安全管理措施 214.7施工現(xiàn)場的安全管理措施 224.8安全薄弱環(huán)節(jié)及預(yù)防措施 23五、現(xiàn)場文明施工措施 24六、環(huán)保施工措施 256.1環(huán)境保護體系

2、 256.2環(huán)境保護措施 26一、編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)(1) 貨運通道電力線路遷改工程施工圖紙。(2) 擬建工程施工現(xiàn)場實際情況、施工條件及施工環(huán)境。(3) 國家現(xiàn)行的工程施工及驗收規(guī)范、規(guī)程、標準。(4) 我公司的技術(shù)力量、機械設(shè)備情況及管理水平。(5) 我公司已有相類似工程的施工經(jīng)驗。1.2編制原則1.2.1全面執(zhí)行公司的質(zhì)量方針,貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行的施工規(guī)范、標準、規(guī)程、 制度,確保工程質(zhì)量和施工安全。1.2.2充分發(fā)揮我公司的整體實力,使用先進的機械設(shè)備,減輕勞動強度,提 高勞動生產(chǎn)率,加快施工進度。1.2.3發(fā)揮公司技術(shù)優(yōu)勢,利用先進的施工技術(shù),科學(xué)管理,加快施工進度,提 咼效

3、益。1.2.4嚴格遵守四川省和成都市政府有關(guān)環(huán)保、消防的要求,采取有效措施,減 少環(huán)境污染,降低噪音,做好消防工作。1.2.5遵守國家及市政府的有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章制度,確保工程施工合法、 文明實施。1.3本工程采用的技術(shù)規(guī)范、標準和相關(guān)法律、法規(guī)(1) 工程質(zhì)量檢驗評定標準(2) 工程測量規(guī)范(GB50026-93(3) 建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 (GB50303-2002)。(4) 建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范(GB50194-93)。(5) 建設(shè)工程項目管理規(guī)范(GB/T50326-2001)(6) 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 (GB50300-2001(7) 建筑機械使用安全技

4、術(shù)規(guī)程(JGJ33-2001)(8) 建筑施工安全檢查標準(JGJ59-2011)(9) 建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準(JGJ146-2004)(10)供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范(GB50052-95(11)送電線路施工的有關(guān)資料;(12) 輸變電工程達標投產(chǎn)考核評定標準(2000版);(13)國家頒布的有關(guān)送電線路工程施工的現(xiàn)行標準,規(guī)范及規(guī)程;(14)電力建設(shè)工程施工技術(shù)管理導(dǎo)則;(15)電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定;(16)國家、部頒布的現(xiàn)行工程建設(shè)施工標準、規(guī)程、規(guī)范和驗評標準。(17)我公司的技術(shù)力量、機械設(shè)備及施工水平。(18)我公司以往工程的施工方案及施工經(jīng)驗。(19)我公司內(nèi)部制訂

5、的ISO9001(國際質(zhì)量體系認證)、ISO14001(環(huán)境 體系認證)、IS018001 (職業(yè)健康安全)管理文件。二、工程概況2.1工程概況本工程為天府新區(qū)貨運通道工程。由我部承建的貨運通道K21+952.505K36+860段,長14908m路基橫斷面采用兩種形式,規(guī)劃城市建設(shè)區(qū)采用60m標 準斷面,生態(tài)隔離區(qū)采用40m標準斷面。其中60m橫斷面布置為三塊板,主車道 為雙向六車道,輔道為雙向六車道,規(guī)劃紅線寬度為 60m 40m標準斷面,為雙 向八車道,規(guī)劃紅線寬度為40mK21+952K25+901段在規(guī)劃紅線范圍內(nèi)的民用及工業(yè)用電力和通訊線路需 遷改。電力線路遷改具體樁號為:K22+

6、000K22+20(段220V枇杷溝支線遷改、K22+400K23+30段轉(zhuǎn)龍五社臺區(qū)電力遷改、K22+900K24+20(段 10K V興松路轉(zhuǎn) 龍五社支線遷改、K24+100大樹十社臺區(qū)電力遷改、K24+800處10KV興松路及 10KV興橋路電力遷改、K25+000K25+80段大樹十三社支線遷改段220V及380V 架空電線遷改;通訊線路遷改具體樁號為:K22+600 K23+860廣電公司通訊線路遷改。K26+146- K27+320段在規(guī)劃紅線范圍內(nèi)的民用及工業(yè)用電線路需遷改。其 具體樁號為:K26+21CK26+270 k26+500K26+800 K27+25CK27+320段

7、 220V 及380V架空電線遷改。K28+24CK30+150段在規(guī)劃紅線范圍內(nèi)的民用及工業(yè)用電力和通訊線路需遷改。電力線路遷改具體樁號為:K28+740K28+84(段青松村一組220V農(nóng)灌渠提灌站電力及管道遷改;K28+800K29+10(段青松村一組220V農(nóng)網(wǎng)電力、電信 遷改 ;K29+100K29+140段青松村一組220V、380V電力、電信遷改、 K29+700K29+86段五里村7組220V農(nóng)網(wǎng)電力遷改、電信遷改;K29+865K30+150 段五里村7組10KV支線遷改。K31+28曠K33+800段在規(guī)劃紅線范圍內(nèi)的民用及工業(yè)用電線路需遷改。其具體樁號為:K31+300-

8、 K31+900 K32+200K32+600 K33+300K33+600K33+60L K33+800段 220V及 380V架空電線遷改K33+80CK36+860段在規(guī)劃紅線范圍內(nèi)的民用及工業(yè)用電線路需遷改。其具體樁號為:K34+10CK34+450 k34+500 K34+700 K35+200K35+500k35+800K36+550、k36+000K36+700段 10KV及 0.4KV架空電線遷改。所處地貌單元為淺丘低山地貌,局部殘留三級階地,部分地段施工后將形成 較大的挖、填方區(qū)。本段地層為第四系全新統(tǒng)人工堆積層、 新生界第四系全新統(tǒng) 坡殘積層、新生界第四系全新統(tǒng)坡洪積層、第

9、四系中更新統(tǒng)冰水堆積層和中生界 白堊系上統(tǒng)灌口組等地層。2.2道路沿線概況及工程地質(zhì)條件2.2.1道路沿線概況本項目位于天府新區(qū)內(nèi),毗鄰城區(qū),區(qū)域地理位置優(yōu)勢比較明顯,項目區(qū)周 邊水、電、通訊、交通條件方便。目前,道路沿線規(guī)劃城市道路均未形成,僅有多條已建鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路,可供施工期材料運輸。但由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路等級低,多數(shù)需繞行,且部分丘陵區(qū)域車輛無法到 達,因此項目施工時需視條件鋪設(shè)便道。2.2.2氣象特征場地所處成都地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)型氣候, 其主要特點是:四季分明、氣候溫 和、雨量充沛、夏無酷暑、冬少冰雪。主導(dǎo)風(fēng)向為NNE向,常年平均風(fēng)速為1.2m/s, 年平均風(fēng)壓140Pa,最大風(fēng)壓約250Pa,年

10、平均降雨量為9001000mm七、八 月份雨量集中,易形成暴雨。根據(jù)成都氣象臺觀測資料,成都地區(qū)的氣象指標如 下:氣溫:多年平均氣溫16.2 C,極端最高氣溫38.3 C,極端最低氣溫-5.9 C。 降水量:多年平均降水量為 947.00mm最大日降水量為195.2mm蒸發(fā)量:多年平均蒸發(fā)量1020.5mm相對濕度:多年平均為82%日照時間:多年平均為1228.3小時。風(fēng)向與風(fēng)速:主導(dǎo)風(fēng)向為 NNE向,多年平均風(fēng)速為1.35m/s。最大風(fēng)速為14.8m/s( NE向),極大風(fēng)速為27.4m/s( 1961年6月21日)。2.2.3地層結(jié)構(gòu)在鉆孔深度范圍內(nèi)所揭露地層主要為第四系全新統(tǒng)人工堆積層(

11、Q4貯、第四 系中更新統(tǒng)冰水堆積層(Qfgl、和中生界白堊系上統(tǒng)灌口組(&g)等?,F(xiàn)詳述如 下:第四系全新統(tǒng)人工堆積層(Q4m)雜填土:色雜;多為臨近場地修建時堆填的廢土,建渣,由中液限粘質(zhì)土、砂質(zhì)泥巖塊組成,部分地段厚度較大,最大厚度超過10m分布于丘陵頂部的雜填土為全風(fēng)化砂質(zhì)泥巖混合植物根莖組成,厚度較小,一般為 0.3m左右。素填土:灰色;主要由中液限粘質(zhì)土組成,可塑為主,混少量磚瓦碎塊等 硬雜物;稍密;濕。分布連續(xù),最大厚度約4.8m。素填土:灰黑色,富含有機質(zhì),流塑,具臭味,局部地段及魚塘底部分布。 第四系中更新統(tǒng)冰水堆積層(Qgl )中液限粘質(zhì)土:黃褐色;含鐵錳質(zhì)氧化物斑痕及其結(jié)核

12、;可硬塑。分布于 地勢低洼地段。一般厚度 4.012.0m,屬膨脹土。局部地段粘土中分布有一定 量的卵石土。中生界白堊系上統(tǒng)灌口組(屜)棕紅色,灰紅色,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,夾層狀砂巖及泥巖,根據(jù)其風(fēng)化程 度可分為如下三個亞層:風(fēng)化砂質(zhì)泥巖:風(fēng)化后呈土狀或砂狀,下部夾碎巖塊,用手可捏碎。結(jié)構(gòu)基 本破壞,但尚可辨認,有殘余結(jié)構(gòu)強度,干鉆可鉆進。局部地段分布。強風(fēng)化砂質(zhì)泥巖:結(jié)構(gòu)大部分破壞,礦物成分顯著變化,風(fēng)化裂隙很發(fā)育, 巖體破碎,可用鎬挖,干鉆不易鉆進。僅分布于部分鉆孔中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖頂部。中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖:結(jié)構(gòu)部分破壞,沿節(jié)理面有次生礦物,風(fēng)化裂隙發(fā)育,巖 體被切割成巖快。用鎬難挖,該層厚度較大

13、,本次勘察未揭穿。224水文地質(zhì)條件本施工段地表水主要為老舊魚塘積水、農(nóng)田排水及灌溉渠水。地下水主要為 賦存于低洼地段白堊系上統(tǒng)灌口組砂質(zhì)泥巖中的風(fēng)化裂隙水,其主要補給來源為大氣降水。風(fēng)化裂隙為主要含水層,其水量受匯水情況及裂隙發(fā)育程度的影響一 般較小,流通性較差,無統(tǒng)一水位標高。無上層滯水,但隨著大氣降水的增多及 施工環(huán)境的變化,場地低洼地段可能會分布有匯聚于人工填土層內(nèi)的上層滯水, 其特征為水量不均,受大氣降水及場地環(huán)境變化影響大, 在道路施工時可采取截 流及疏排,以免對道路施工造成影響。2.3主要工程數(shù)量:表2.3-1工程數(shù)量表序 號里程樁號材料名稱及規(guī)格備注1K21+952K25+90

14、1 段1. 拆除電桿75根。2. 拆除電線長度:6450米。3. 安裝電桿:250*250*14方桿7根、$ 150*10砼圓桿 24根、$ 190*10砼圓桿1根、$ 190*15砼圓桿14根、 $ 230*15砼圓桿11根、$ 150*12砼圓桿9根以及架 設(shè)線路配套材料。4. 安裝電線長度:(1) JKLYJ-0.6/1kV-120 導(dǎo)線:1000m(2) JKLYJ-0.6/1kV-70 導(dǎo)線:2832m(3) JKLYJ-10kV-240 導(dǎo)線:600m(4) JKLYJ-10kV-95 導(dǎo)線:4191m(5) YJV22-0.6/1kV-4*150 電纜:525m(6) YJV22

15、-8.7/15kV-3*95 電纜:130m(7) YJV22-8.7/15kV-3*300 電纜:230m(8) w 95mm2的導(dǎo)線:700m5. 增容S11-M-400KV- A變壓器1臺。6. 移位80KV- A變壓器1臺。7. 配套材料:低壓隔離開關(guān) 12只、跌落熔斷器6只、 高壓避雷器18只、低壓計量裝置 2臺、低壓避雷器 12只、防雷支柱絕緣子138只、防雷絕緣子串126只、 用電信息采集終端 2套、防雷金具22套、高壓隔離開 關(guān)12只、拉線19組。通訊遷改:K22+000K22+200段 220V 枇杷溝支線遷改、K22+400K23+300 段轉(zhuǎn)龍 五社臺區(qū)電力遷改、K22+

16、900K24+200 段 10KV 興松路轉(zhuǎn)龍五社支線遷 改、K24+100大樹十社臺區(qū) 電力遷改、K24+800處10KV 興松路及10KV興橋路電力 遷改、K25+000K25+800段 大樹十三社支線遷改、 K26+210K26+270、 k26+500K26+800、 K27+250K27+320 段 220V 及380V架空電線遷改;通 訊線路遷改具體樁號為: K22+600、K23+860 廣電公 司通訊線路遷改。1.拆除砼圓桿:4根。2.拆除光纜線:1300m。2K26+146K27+320段1.拆除電桿9根(原電桿咼度有 9根為10m,因咼度 不夠而拆除)。2. 拆除電線長度:

17、1400米(因1200米w 35mm2的導(dǎo)線不能利用,所以利用w95mm2的導(dǎo)線200米)3. 安裝12米電桿:11根(新增電桿高度12米) 以及架設(shè)線路配套材料。4. 安裝電線長度:2250米(扣除200米利用導(dǎo)線, 新增2050米w 95mm2的導(dǎo)線)。具體樁號為:K26+210K26+270、 k26+500K26+800、 K27+250K27+320 段 220V及 380V架空電線遷改3K28+240K30+150段1. 拆除9m電桿,10根2. 新建農(nóng)網(wǎng)架空線 10m電桿:4根 220V 電線 95mm2:2400m 50鋁芯電纜:600m3. 拆除8m電桿,8根 拆除8m電信桿

18、,10根4. 拆除12m電桿,6根青松村一組220V農(nóng)灌渠提 灌站電力及管道遷改青松村一組 220V農(nóng)網(wǎng)電 力、電信遷改青松村一組220V、380V電力、電信遷改五里村7組220V農(nóng)網(wǎng)電力 遷改、電信遷改五里村7組10KV支線遷改4K31+280K33+800段1. 拆除電桿33根(電桿高度H=8n)。2. 拆除電線長度:1678米。3. 安裝電桿:24根(利用拆除電桿安裝)。4. 安裝電線長度:1396米(利用拆除導(dǎo)線架設(shè))。具體樁號為:K31+300 K31+900 、K32+200 K32+600 、K33+300 K33+600 、K33+600K33+800 段 220V及380V架

19、空電線遷改5K33+800K36+860 段1. 拆除電桿38根。2. 拆除電線長度:1868米。3. 安裝電桿:190*12砼圓桿16根、190*15砼圓桿4 根、150*10砼圓桿3根、230*18砼圓桿1根以及架設(shè) 線路配套材料。4. 安裝電線長度:(1)JKLYJ-120/10kV 導(dǎo)線:747 m(2)JKLYJ-120/0.4kV 導(dǎo)線:824m5. 拉線:26組具體樁號為: K34+100K34+450、 k34+500K34+700、 K35+200K35+500、 k35+800K36+550 、 k36+000K36+700 段 10KV及 0.4KV架空電線遷改三、具體施

20、工措施及方法架空電力線路由電桿、導(dǎo)線、橫擔、金具、絕緣子和拉線等組成。架空電力 線路的施工主要項目包括線路的勘測定位、 基礎(chǔ)施工、立桿、拉線的制作和安裝、 橫擔的安裝、導(dǎo)線架設(shè)及馳度觀測等。3.1電桿的安裝3.1.1電桿的定位和挖坑首先根據(jù)當?shù)仉娏Σ块T技術(shù)人員到現(xiàn)場確定線路的起點、 轉(zhuǎn)角點和終端點的 電桿位置,然后定出中間點的電桿位置。同時,順線路方向劃出長11.5 m、寬0.5 m的長方形桿坑線。直線桿的拉線與線路中心線平行或垂直;轉(zhuǎn)角桿的拉線位于轉(zhuǎn)角的角平分線 上(電桿受力的反方向),拉線與電桿中心線夾角一般為45,現(xiàn)場受地形的限 制時,夾角可減小到30。桿坑的形狀一般分為圓形坑和梯形坑兩

21、種。對于桿身較重、較高及帶卡盤或 底盤的電桿,為立桿方便,可挖成梯形坑。桿坑深度隨電桿長度和土質(zhì)好壞而定,一般為桿長的1/6?;炷翖U的埋入深度可參見表1。表3.1.1-1混凝土桿埋入深度桿長/m78910111215埋設(shè)深度/m1.111.6 1.71.7 1.81.8 1.91.9 2.02.0 2.12.5為確??游徽_、尺寸符合要求,桿坑深度偏差不得超過5%橫向偏移不得超過0.1 m。3.1.2立桿立桿的方法有汽車起重機立桿、三腳架立桿、倒落式立桿、叉桿立桿等。汽車起重機立桿比較安全,效率也高,適用于交通方便的地點。立桿前,先 將汽車起重機的鋼絲繩結(jié)在距電桿底部 1/31/2處,再在距

22、桿頂500 mm處結(jié)3 根調(diào)整繩。電桿豎起后,要調(diào)整電桿的中心,使其與線路中心的偏差不超過 50 mm 直線桿的軸線應(yīng)與地面垂直,其傾斜度不得大于電桿梢徑的1/4。3.1.3主桿校正電桿立好后,四方拉繩掌牢,用吊線頭將電桿校正,然后將四方拉繩固定, 將電桿洞四周用石頭和泥土混合夯實,再用吊線頭復(fù)校一次。3.1.4埋桿當電桿豎起并調(diào)整好后,即可用鐵鍬沿電桿四周將挖出的土填回坑內(nèi),邊填邊夯實。夯實時,應(yīng)在電桿兩側(cè)交叉進行,以防擠動桿位。多余的土應(yīng)推在電桿 根部周圍,形成土臺,最好高出地面 300 mm左右。3.1.5 .拉線的制作和安裝拉線又稱為扳線,用來平衡電桿,使電桿不因?qū)Ь€的拉力或風(fēng)力等影響

23、而傾斜。凡導(dǎo)線拉力不平衡的電桿,以及桿上裝有 電氣設(shè)備的電桿,均需要裝設(shè)拉線。拉線一般由上把、中把、下把和地錨等組 成,其示意圖如圖3.1.5-1所示。拉線的制作可采用線夾綁扎,常用的線夾有 U形線夾、花籃螺栓線夾和UT可調(diào)式線夾等。 拉線安裝的基本操作分埋設(shè)地錨、上把安裝、 中把安裝和下把安裝等步驟。3.2橫擔的安裝圖3.1.5-1拉線示意圖a-拉線抱箍至地面高度c-拉線的長度b-電桿與拉線入地距離h-地錨把埋深為了施工方便,一般都在立桿前先將電桿頂部的橫擔和金具等安裝完畢,然后整體立桿,立桿后再進行調(diào)整。若在立桿后組裝橫擔,則應(yīng)從電桿最上端開始,依次往下組裝3.2.1橫擔的安裝位置(1)

24、直線桿的橫擔應(yīng)安裝在負荷側(cè)(與電源相反方向),90轉(zhuǎn)角桿的橫 擔應(yīng)裝在拉線側(cè)。(2) 轉(zhuǎn)角桿、分支桿、終端桿以及受導(dǎo)線張力不平衡的電桿,橫擔應(yīng)裝在 導(dǎo)線張力的反方向側(cè)。(4)多層橫擔均裝在同一側(cè)。3.2.2橫擔的安裝(1) 單橫擔的安裝方法如圖2所示。安裝時,用U形抱箍從電桿背部抱過桿身,穿過M形抱鐵和橫擔的兩孔,用螺母擰緊固定。螺栓擰緊后,外露長度不應(yīng)大于30mm一 = - 1電珂u形搗密圖2單橫擔的安裝圖3雙橫擔的安裝(a)組裝(b)分解雙橫擔一般用于耐張桿、重型終端桿和轉(zhuǎn)角桿等受力較大的電桿上。雙橫擔的安裝方法如圖3所示。(2)橫擔安裝的注意事項 橫擔的上沿至桿頂距離不得小于0.3 mm

25、,應(yīng)安裝水平,其傾斜度不應(yīng)大于橫擔長度的1/100。 在直線段內(nèi),每檔電桿上的橫擔必須互相平行。 同桿架設(shè)的雙回路或多回路線路,橫擔間的垂直距離不應(yīng)小于表3.2.2-1所列值。表3.2.2-1橫擔間的最小垂直距離導(dǎo)線排列方式直線桿/mm分支桿或轉(zhuǎn)角桿/mm10KV 與 10KV120050010KV與 0.4KV120010000.4KV 與 0.4KV9003003.3導(dǎo)線架設(shè)導(dǎo)線架設(shè)包括放線、架線、緊線和綁扎導(dǎo)線等工序。低壓架空線路導(dǎo)線一般 采用絕緣鋁鉸線(LJ型)或鋼芯鋁絞線(LGJ型)。為提高供電可靠性及安全性, 目前中、低壓配電線也廣泛采用架空絕緣導(dǎo)線。3.3.1放線和架線(1)放線

26、:就是沿著電桿兩側(cè)把導(dǎo)線放開,放線的方法有拖放法和展放法 兩種。 拖放法:就是將線盤架設(shè)在放線架上拖放導(dǎo)線。拖放前,先清除線路上 的障礙物,以免損傷導(dǎo)線;須跨越道路、河流放線時,應(yīng)搭跨越架,并有人值班看管通過車輛,預(yù)防發(fā)生事故放線通常按每個耐張段進行。放線前,應(yīng)選擇適當位置放置線架和線盤, 線 盤在放線架上要保持導(dǎo)線從上方引出, 如圖331-1所示。然后在放線段內(nèi)的每 根電桿上都掛1個開口放線滑輪(滑輪直徑應(yīng)不小于導(dǎo)線直徑的10倍)。對于鋁 導(dǎo)線,應(yīng)采用鋁制滑輪或木滑輪;對于鋼導(dǎo)線,應(yīng)用鋼滑輪(也可用木滑輪),這樣既省力又不會磨損導(dǎo)線。圖3.3.1-1 拖放線和架線用力牽引導(dǎo)線放線時,要一條條

27、地放。在放線過程中,線盤處應(yīng)有專人看守, 負責檢查導(dǎo)線的質(zhì)量。遇有磨損、散股和斷線等情況,應(yīng)立即停止放線,待處理 后方可繼續(xù)進行。放線速度應(yīng)盡量均勻,不應(yīng)突然加快,以防放線架傾倒。 展線法:放線的線路如果不長,導(dǎo)線質(zhì)量又不太重,可把導(dǎo)線背在肩上, 邊走邊放;如線路較長,線捆較大,可把線捆裝在汽車上,在汽車行進中展放導(dǎo) 線。(2)架線:把放好的導(dǎo)線架到電桿的橫擔上叫架線。 架線一般有兩種方式: 一是以一個耐張段為一個單元,把線路上所有的導(dǎo)線全部放完后,再用繩子吊升 導(dǎo)線,使導(dǎo)線進入電桿上的開口放線滑輪內(nèi); 另一種是一邊放線一邊用繩子吊升 導(dǎo)線,使導(dǎo)線進入電桿上的開口放線滑輪內(nèi)。導(dǎo)線吊升上桿時,每

28、根電桿上都需有人操作,地面上有人指揮,相互配合。截面較小的導(dǎo)線,一個耐張段內(nèi)的幾根導(dǎo)線可一次吊起; 截面較大的導(dǎo)線,可每 2根一起吊起。導(dǎo)線吊上電桿后,應(yīng)放入預(yù)先掛好的開口放線滑輪內(nèi), 不能將導(dǎo)線放在橫擔 上拖拉,以免磨傷導(dǎo)線。(3)放線和架線的注意事項檢查導(dǎo)線型號規(guī)格是否符合設(shè)計要求, 尤其是使用舊導(dǎo)線時,更要檢查導(dǎo)線質(zhì)量、規(guī)格能否滿足要求 導(dǎo)線有硬彎時,應(yīng)剪斷重接。 當損傷面積為導(dǎo)線截面積的5%-10%( 7股導(dǎo)線不斷股,19股導(dǎo)線斷12 股)時,應(yīng)綁扎同規(guī)格導(dǎo)線補強。 當損傷面積為導(dǎo)線截面積的20%以上(7股導(dǎo)線斷2股,19股導(dǎo)線斷45 股)時,應(yīng)剪斷重接。 線盤應(yīng)由專人看管,并負責檢查

29、導(dǎo)線質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時處理。 牽引人應(yīng)勻速前進,注意聯(lián)絡(luò)信號,前進吃力時,應(yīng)立即停止,并應(yīng)進行 檢查處理。 應(yīng)防止導(dǎo)線出現(xiàn)硬彎、扭鼻(打小卷)。導(dǎo)線切勿放在鐵橫擔上,以免擦 傷,同時也要防止其他硬物擦傷導(dǎo)線。 遇到拉線時,應(yīng)從拉線外側(cè)繞過。 在小角度轉(zhuǎn)角桿上工作的人員應(yīng)站在轉(zhuǎn)角外側(cè), 以防導(dǎo)線從絕緣子嵌線槽 內(nèi)脫出。332緊線當一個耐張段內(nèi)的全部導(dǎo)線都掛到電桿上后,方可開始進行緊線工作。緊線 前,先要把耐張桿、轉(zhuǎn)角桿和終端桿的拉線做好,必要時還要設(shè)臨時拉線。一般中小截面的鋁絞線或鋼芯鋁絞線的緊線方法是先將導(dǎo)線通過滑輪組,用人力初步拉緊,然后用緊線器緊線,如圖5所示。如橫擔兩側(cè)的導(dǎo)線截面較大,

30、定位絢導(dǎo)線則應(yīng)同時收緊,以免橫擔受力不均而歪斜。當導(dǎo)線緊到一定程度時,可觀察弧垂 (架空線路的弧垂是導(dǎo)線相鄰兩懸掛點之間的水平連線與導(dǎo)線最低點的垂直距離)圖5用緊線器緊線的方法弧垂的大小是靠導(dǎo)線被牽引的松緊程度來 調(diào)節(jié)的。待弧垂符合規(guī)定標準后,停止緊線,將拉緊的導(dǎo)線裝上線夾,并與已組裝 好的絕緣子相連接,然后放松緊線器使導(dǎo)線處于自由狀態(tài)。所有導(dǎo)線裝好后,再 檢查一次弧垂,如弧垂無變化,緊線工作完成。緊線者在操作時,應(yīng)聽從弧垂觀測者的指揮。緊線時還應(yīng)掌握以下幾項操作方法:(1)緊線器定位均要牢固、可靠,以防緊線時打滑。緊線器的夾線鉗口鉗夾位置應(yīng)盡可能拉長,以增加收放幅度,便于調(diào)整導(dǎo)線的弧垂,緊線

31、鉗口還應(yīng)包 上鋁帶,以免夾傷導(dǎo)線。(2)緊線速度應(yīng)平穩(wěn),用力要均勻。要防止導(dǎo)線通過絕緣槽溝時卡住,也 要防止導(dǎo)線掉在橫擔上。(3)緊線按耐張段一段一段進行。先在一端將導(dǎo)線綁好套環(huán),將套環(huán)套入 蝶式絕緣子,將絕緣子用拉板掛在耐張桿(或大轉(zhuǎn)角桿、終端桿)橫擔上,然后 在耐張段另一端的耐張桿上緊線。為防止橫擔扭轉(zhuǎn)、偏斜,緊線的次序是先緊中 間線,后緊兩邊線。3.3.3 弧垂的測定:弧垂的測定通常與緊線工作配合進行。測定的目的是使安 裝的導(dǎo)線達到合理的弧垂。導(dǎo)線的弧垂不宜過大,否則,在導(dǎo)線擺動時容易引起 相間短路;弧垂也不宜過小,否則,會使導(dǎo)線承受應(yīng)力過大,一旦超過導(dǎo)線力,圖6用等長法測定導(dǎo)線的弧垂就

32、會造成斷線事故?;〈古c氣溫的變化有關(guān),氣 溫高時弧垂增大,氣溫低時弧垂 減小。在施工中,常用等長法(又 叫平行四邊形)測定弧垂,其方 法是:首先按當時的環(huán)境溫度, 從電力部門給定的弧垂表中查 得弧垂值,然后從相鄰兩直桿上的導(dǎo)線懸掛點各向下量至與弧垂相等的距離處,各綁上水平板尺。測定人員在直線桿上瞄準對面直線桿上水平板尺,調(diào)整導(dǎo)線, 使A、B C三點在一條直線上,此時即為所求的弧垂,如圖 6所示。架空導(dǎo)線的 弧垂數(shù)值可參見表3。一個耐張段內(nèi)的電桿檔距基本相等, 而每檔距內(nèi)的導(dǎo)線自重也基本相等, 故 在一個耐張段內(nèi),不需對每個檔距進行弧垂測量,只要在中間 12個檔距內(nèi)進 行測量即可。表3架空導(dǎo)線的

33、弧垂檔距/m導(dǎo)線截面(當溫度為 10 C時)/mm下列溫度時增 減的弧垂/cm10162535507095+25 C10 C銅絞線3030303040506070+6-124040404050607080+8-16弧垂5050606060708090+ 10-20鋁絞線3036363650627890+8-1640484848627280104+ 10-20弧垂507272727587104117+ 12-253.3.4導(dǎo)線在絕緣子上的固定:通常采用綁線纏繞法將導(dǎo)線固定在絕緣子上綁線應(yīng)與被綁導(dǎo)線的材料相同,綁線質(zhì)地要軟,易于彎曲。但是,裸鋁導(dǎo)線質(zhì)地 較軟,而綁線往往較硬,且綁扎時用力較大,為了

34、不損傷導(dǎo)線,裸鋁導(dǎo)線在綁扎 前,要對其進行保護處理。方法是:用鋁帶將導(dǎo)線包纏 2層,包纏長度以兩端各 伸出綁扎處20 mm為宜。如果絕緣子綁扎長度為 120 mm則保護層總長度應(yīng)為 160 mm包纏鋁帶規(guī)格一般為寬10 mm厚1 mm包纏時,鋁帶應(yīng)排列整齊、緊 密、平整,前后圈之間不可壓疊。裸鋁導(dǎo)線綁扎保護層纏繞方法如圖7所示。圖7裸鋁導(dǎo)線綁扎保護層纏方法(a)中間起端包纏 (b)折向左端包纏(c)折向右端包纏 (d)包到中間收尾(1)導(dǎo)線在低壓絕緣子上的綁扎 直線段導(dǎo)線在蝶式絕緣子上的綁扎a. 把導(dǎo)線緊貼在絕緣子頸部嵌線槽內(nèi),把扎線一端留出足夠在嵌線槽中繞 一圈和在導(dǎo)線上繞10圈的長度,并使

35、扎線與導(dǎo)線結(jié)成“X”狀相交,如圖 8a 所示。b. 將扎線從導(dǎo)線右下側(cè)繞嵌線槽背后到導(dǎo)線左邊下側(cè),按逆時針方向圍繞下面嵌線槽,從導(dǎo)線右邊上側(cè)繞出,如圖8b所示。c. 接著將扎線緊貼并圍繞絕緣子嵌線槽背后至導(dǎo)線左邊下側(cè),在貼近絕緣 子處開始,將扎線在導(dǎo)線上緊纏 10圈后剪除余端,如圖8c所示。d. 將扎線繞一端圍繞嵌線槽背后至導(dǎo)線右邊下側(cè),也在貼近絕緣子處開始,將扎線在導(dǎo)線緊纏10圈后剪除余端,如圖8d所示。 始端和終端支持點在蝶式絕緣子上的綁扎a. 將導(dǎo)線末端先在絕緣子嵌線槽內(nèi)圍繞一圈,如圖9a所示。b. 把導(dǎo)線末端壓著第1圈后再圍繞第2圈,如圖9b所示。c. 將扎線短的一端嵌入兩導(dǎo)線末端并合

36、處的凹縫中,扎線長的一端在貼近絕緣子處按順時針方向把兩導(dǎo)線緊緊地纏扎在一起,如圖9c所示。d. 將扎線在兩始端和終端導(dǎo)線上緊纏到 100 mm長后,與扎線短的一端鋼絲鉗緊絞6圈后剪去余端,并緊貼在兩導(dǎo)線的夾縫中,如圖9d所示。圖9蝶式絕緣子始端終端支持點綁扎方法(2)導(dǎo)線在針式絕緣子上的綁扎針式絕緣子的頸部綁扎方法a. 將扎線短的一端貼近絕緣子處的導(dǎo)線右邊纏繞3圈,然后與另一端扎線互絞6圈,如圖10a所示,并把導(dǎo)線嵌入絕緣子頸部的嵌線槽內(nèi)。b. 將扎線從絕緣子背后緊緊地纏到導(dǎo)線的左下方,如圖10b所示。c. 將扎線從導(dǎo)線的左下方圍繞到導(dǎo)線右上方,并如同上法再把扎線繞絕緣 子1圈,如圖10c所示

37、d. 將扎線圍繞到導(dǎo)線左上 方,并繼續(xù)繞到導(dǎo)線右下方,使 扎線在導(dǎo)線上形成“x”形的交 綁狀,如圖10d、e所示。e. 將扎線圍繞到導(dǎo)線左上方,并貼近絕緣子處緊纏導(dǎo)線3圈后,向絕緣子背部繞去,與另 一端扎線緊絞6圈后剪去余端, 如圖10f所示。針式絕緣子的頂部綁扎方法a.將導(dǎo)線嵌入絕緣子頂嵌線槽內(nèi),并在導(dǎo)線右邊近絕緣子處用扎線繞上3圈,如圖11a所示。b. 將扎線長的一端按順 時針方向從絕緣子頸槽中圍繞 到導(dǎo)線左邊下側(cè),并貼近絕緣 子在導(dǎo)線上纏繞3圈,如圖11b 所示。c. 按順時針方向圍繞絕 緣子頸槽到導(dǎo)線右邊下側(cè),并 在右邊導(dǎo)線上纏繞3圈(在原 3圈扎線右側(cè)),如圖11c所示。d. 圍繞絕

38、緣子頸槽到導(dǎo) 線左邊下側(cè),繼續(xù)在導(dǎo)線上纏f)g)町圖11針式絕緣子的頂部綁扎方法繞3圈(也排列在原3圈左側(cè)),如圖11d所示。e. 重復(fù)圖11c所示方法,把扎線圍繞絕緣子頸槽到導(dǎo)線右邊下側(cè),并斜壓住頂槽中導(dǎo)線,繼續(xù)繞到導(dǎo)線左邊下側(cè),如圖11e所示。f. 從導(dǎo)線左邊下側(cè)按逆時針方向圍繞絕緣子頸槽到右邊導(dǎo)線下側(cè),如圖110f所示。g. 將扎線從導(dǎo)線右邊下側(cè)斜壓住頂槽中導(dǎo)線,并繞導(dǎo)線左邊下側(cè),使頂槽中導(dǎo)線被扎線壓成“X”狀,如圖11g所示。h. 將扎線從導(dǎo)線左邊下側(cè)按順時針方向圍繞絕緣子頸槽到扎線的另一端, 相交于絕緣子中間,互絞6圈后剪去余端,如圖11h所示。(3)導(dǎo)線在耐張桿和終端桿的懸式絕緣子

39、上用耐張線夾固定用緊線器收緊導(dǎo)線,使弛度比要求的弛度稍小些將鋁導(dǎo)線的纏繞部分用鋁帶包纏保護層,包纏方法如圖 7所示。 卸下耐張線夾的全部U形螺栓,將導(dǎo)線放入線夾的線槽內(nèi),使導(dǎo)線包纏 部分緊貼線槽;然后裝上壓板和 U形螺栓, 先將全部螺母初步緊固一遍,待檢查無誤后 再按圖1-12所示順序分數(shù)次擰緊螺母,使導(dǎo) 線受力均勻,不歪不碰。圖12導(dǎo)線用耐張線夾固定示意圖 扎線在絕緣子頸槽內(nèi)應(yīng)順序排開,不 得互相壓在一起。注:室外動力線路架設(shè)和金具安裝訓(xùn)練圖見13四、安措施4.1安我持強化第一,預(yù)綜合治全管理“強化低健康險”為方全保證全方針公司堅“安全 防為主, 理”的安 理念,以 監(jiān)督,降 安全風(fēng) 針,嚴

40、格認真貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī),確保工程安全無事故4.2安全目標不發(fā)生重傷及以上人身傷亡事故;本公司責任引起的輕傷事故不超過 1人次;不發(fā)生本公司責任引起的一般及以上機械設(shè)備事故、電網(wǎng)事故;不發(fā)生本公司責任引起的損失 5000元及以上的火災(zāi)事故;不發(fā)生本公司責任引起的損失 3000元及以上的用戶電器損壞事故;不發(fā)生本公司責任的人身重傷及以上電力傷害事件; 職業(yè)病發(fā)病率為零。4.3安全管理制度及辦法4.3.1認真貫徹執(zhí)行電力建設(shè)安全施工管理制度、電力建設(shè)安全工作規(guī)程 等,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”,以人為本,尊重人,關(guān)心人,愛 護人的安全方針。4.3.2落實各級安全

41、施工責任制,抓生產(chǎn)必須同時抓安全。4.3.3施工人員,必須經(jīng)過安全培訓(xùn)教育,合格后方準上崗。工作負責人必須 取得相應(yīng)資格證才能擔任本項目的工作負責人。4.3.4 特殊工種(電工、焊工、架子工、起重工)必須經(jīng)過專門培訓(xùn),并考試 合格,取得勞動部門頒發(fā)的上崗操作證,持證上崗,嚴禁無證操作。4.3.5每項施工項目必須堅持“五同時”。4.3.6 堅持每月進行一次安全大檢查,召開一次安全例會,每周進行一次班組安全活動,每天站班會制度。4.3.7凡患有心臟病、高血壓、精神病等的人員,不得高處作業(yè)。4.3.8高處作業(yè)衣著方便、穿軟底防滑鞋,正確佩戴安全帽和安全帶。4.3.9 外架操作層要求滿鋪跳板,用鐵線綁

42、扎牢固,而且外邊搭設(shè)二度防護欄桿,并掛安全立網(wǎng),正確設(shè)置使用安全網(wǎng),改善勞動條件。4.3.10嚴格遵守各項安全操作規(guī)程和勞動紀律,嚴禁架上 /高處嬉戲打鬧,嚴 禁酒后上崗作業(yè)。4.3.11 嚴禁上下拋擲物件,不準上下垂直一線作業(yè) 4.3.12易燃易爆場所,應(yīng)有“嚴禁煙火”大標志,有“嚴禁煙火”標志的場所 不得抽煙及燃燒明火或進行電火焊作業(yè)。 施工現(xiàn)場合理設(shè)置滅火器材和一定容量 的蓄水池等消防設(shè)施。4.3.13臨時用電采用標準鐵殼電源箱,一機、一閘、一箱、一鎖,裝設(shè)合格的 漏電保護器,機電設(shè)備接地接零,專職電工對臨時用電進行安裝維護、拆除并有 記錄。4.3.14 施工現(xiàn)場的危險部位,要設(shè)明顯的安

43、全標志。4.3.15搭設(shè)的施工腳手架等臨時設(shè)施,均要符合國家規(guī)定的標準并經(jīng)驗收合格,方能使用。4.3.16嚴格貫徹執(zhí)行“傷亡事故調(diào)查處理制度”,做到“三不放過”。4.3.17所有人進入施工現(xiàn)場,必須戴安全帽,高處作業(yè)系安全帶,禁止流動吸 煙。4.3.18現(xiàn)場使用的機電設(shè)備,要保持良好的技術(shù)狀態(tài),安全防護裝備齊全、靈 敏、有效,嚴禁設(shè)備“帶病”運行。4.4安全組織技術(shù)措施4.4.1建立健全安全組織機構(gòu),落實各級安全施工責任制,項目經(jīng)理是本工程 第一安全責任人,各部門、施工隊負責人,對本部門的施工安全負責。4.4.2 項目總工對工程安全技術(shù)負全面領(lǐng)導(dǎo)責任,項目總工與各專業(yè)技術(shù)人員 組成安全技術(shù)保證

44、體系。4.4.3 本工程設(shè)安全組專職安全員1名,負責施工現(xiàn)場的安全管理、監(jiān)察工作。4.4.4 編制施工組織設(shè)計、施工方案、施工技術(shù)措施時,同時要制定相應(yīng)的具 有針對性的安全技術(shù)措施。4.5重要施工方案重要施工方案中應(yīng)同時制定安全技術(shù)措施, 而且要有針對性,確實起到保證 安全施工的作用,經(jīng)總工程師審批后實施。專業(yè)技術(shù)人員作施工技術(shù)交底時,要 做好安全技術(shù)交底。在施工過程中,安全員要監(jiān)督檢查安全技術(shù)措施是否落實、 實施,杜絕違章操作等人為的不安全行為,和消除物理的不安全狀態(tài)。具體危險源及控制措施見下表:危險源分析控制表序 號過程 活動危險源可能造成的危害控制措施1施工違早私接電源觸電按施工現(xiàn)場臨時

45、用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46 88執(zhí)行2施工電線老化短路火災(zāi)、觸電同上3用電未裝漏電開關(guān)觸電同上4配電箱和用電設(shè)備外殼 未可靠接地觸電同上5機械 施工機械噪聲損害健康機械設(shè)備定期保養(yǎng)、檢修,減少噪 聲6機械故障人員傷害、設(shè)備損壞使用經(jīng)定期校驗合格的工器具7無證駕駛、酒后開車交通事故安全教育,嚴格遵守“準架證”制 度8工地車輛故障交通事故日常維護,出車前檢查車輛9父通:超載運輸、違早超車交通事故安全教育10運輸?shù)踯囁緳C違章操作人員傷害、設(shè)備損壞安全教育11運輸易燃、易爆物爆炸、火災(zāi)、人員傷亡按中華人民共和國民用爆炸物品 管理條例執(zhí)行12人貨混裝人員傷害安全教育13坑內(nèi)空氣質(zhì)量不良或存 在有毒氣體人

46、員中毒至息基坑開挖由兩人以上人員組成, 下 坑前放置蠟燭至坑底,確保安全后 作業(yè)14基坑開挖不按工藝要求開挖或不 按要求采取支撐加固措 施塌方按作業(yè)指導(dǎo)書及有關(guān)規(guī)程施工15:作業(yè)人員在坑內(nèi)休息人員傷亡安全教育、監(jiān)護人員檢查糾正16坑上未設(shè)安全監(jiān)護人或 監(jiān)護不到位塌方、人員傷亡設(shè)立、監(jiān)護人員監(jiān)護到位17土石方堆放不當落物傷人、塌方安全教育、監(jiān)護人員檢查糾正18坑下安裝作業(yè)物體打擊、塌方按作業(yè)指導(dǎo)書及有關(guān)規(guī)程施工19混凝土澆筑平臺搭設(shè)不 牢固人員傷害按作業(yè)指導(dǎo)書及有關(guān)規(guī)程施工25基礎(chǔ) 安裝砼運輸車的現(xiàn)場擺設(shè)不 穩(wěn)、接地不良、傳動部分 沒有防護罩人身傷害按作業(yè)指導(dǎo)書及有關(guān)規(guī)程施工26坑上下料人員不聽

47、從坑 下?lián)v固人員的指揮人員傷害安全教育、監(jiān)護人員檢查糾正27粉塵損害健康現(xiàn)場灑水減少揚塵,施工人員佩戴 口罩28人力下底拉盤直接翻入 坑內(nèi)人員傷害安全教育、監(jiān)護人員檢查糾正29起吊塔片垂直下方有人 停留或通過人員傷害按作業(yè)指導(dǎo)書及有關(guān)規(guī)程施工、監(jiān)護人員檢查糾正30線桿組立:超重超載起吊倒桿、人員傷亡同上31提升抱桿時主要受力部 位失控設(shè)備損壞人員傷害同上32高處作業(yè)高處墜落高空作業(yè)系好安全帶(繩)及保儉 繩序 號過程 活動危險源可能造成的危害控制措施33物體墜落人員傷亡使用合格的滑車及繩索傳遞物體34錨樁不牢或鋼絲繩等工 器具損傷不合格人員傷亡施工前檢查工器具是否安全, 使用 經(jīng)定期檢驗合格的

48、工器具,派人監(jiān) 護錨樁35工器具以小代大或使用 有缺陷的工器具人員傷亡施工前檢查工器具是否安全,使用 經(jīng)定期檢驗合格的工器具,監(jiān)護人 員檢杳糾正36起吊過程當中遇到障礙 物不進行處理或處理不 當人員傷亡監(jiān)護人員監(jiān)督按作業(yè)指導(dǎo)書施工37機動絞磨牽引過程中,施 工人員站在線圈中人員傷害監(jiān)護人員檢杳糾正,安全教育38拆除受力構(gòu)件沒有事先 采取補強措施人員傷亡監(jiān)護人員檢杳糾正,安全教育39搭、拆跨越架未按作業(yè)指 導(dǎo)書進行跨越架倒塌、人員傷亡監(jiān)護人員監(jiān)督按作業(yè)指導(dǎo)書施工40跨越電力線路觸電、電力線路損壞監(jiān)護人員監(jiān)督按作業(yè)指導(dǎo)書施工41跨越 施工跨越水庫、通航河流溺水設(shè)立救生船,配備足夠的救生圈, 監(jiān)護人

49、員監(jiān)督按作業(yè)指導(dǎo)書施工42跨越鐵路、公路時跑線交通事故、人員傷亡按鐵路、公路管理部門要求及有關(guān) 規(guī)程設(shè)立安全措施,使用合格的工 器具43在鐵路、公路搭跨越架未 有明顯標志交通事故按鐵路、公路管理部門要求及南網(wǎng) 公司有關(guān)規(guī)程在跨越架設(shè)立明顯 標志。44高處作業(yè)高處墜落高空作業(yè)系好安全帶(繩)及保儉 繩45感應(yīng)電壓過高觸電、高空墜毀牽張場主要設(shè)備必須接地;施工區(qū) 段必須用接地線使三相導(dǎo)線接地46物體墜落人員傷亡使用合格的滑車及繩索傳遞物體47架線 工程人員站在受力線繩的內(nèi) 角側(cè)人員傷亡監(jiān)護人員檢杳糾正,安全教育48直接剪斷帶有張力的導(dǎo) 地線跑線、設(shè)施損壞、人員 傷害監(jiān)護人員檢杳糾正,安全教育49錨

50、樁不牢、碼線線夾打滑 或直接用手推拉跑線、人員傷害監(jiān)護人員檢杳糾正,安全教育,使 用經(jīng)定期校驗合格的工器具50機動絞磨牽引過程中,施 工人員站在線圈中人員傷害監(jiān)護人員檢杳糾正,安全教育51過牽引緊線跑線、斷線監(jiān)護人員檢杳糾正,安全教育52通訊失靈跑線、倒電桿監(jiān)護人員檢查糾正,現(xiàn)場檢查通訊53高空作業(yè)落線或人員傷亡高空作業(yè)系好安全帶(繩)及保儉 繩54附件 安裝間隔棒安裝高處墜落高空作業(yè)系好安全帶(繩)及保儉 繩、使用經(jīng)定期檢驗合格的走車55附件安裝時腰繩不打在 橫擔的主材上高空墜落監(jiān)護人員檢杳糾正,安全教育序 號過程 活動危險源可能造成的危害控制措施56附件安裝轉(zhuǎn)移當中失去 保護高處墜落高空作

51、業(yè)安全帶(繩)及保儉繩轉(zhuǎn), 轉(zhuǎn)移當中不得失去其中之一的保 護,安全教育57易燃易爆物品保管不當爆炸、火災(zāi)按中華人民共和國民用爆炸物品 管理條例執(zhí)行58煙火火災(zāi)同上59物資 貯存爆破物品(危險品、易燃 品)沒有嚴格執(zhí)行領(lǐng)退手 續(xù)爆炸、人員傷亡同上60有毒、有害物品存放不當人員中毒按危險化學(xué)品安全管理條例執(zhí) 行61施工 全過 程違早作業(yè)、違早指揮人員傷害、事故隱患現(xiàn)場施工人員必須經(jīng)三級教育合 格后上崗,監(jiān)護人員監(jiān)護到位62私自涉水、引渡,到河流 水庫池塘等處洗澡游泳溺水安全教育,對人員做好考勤制度, 禁止單獨外出63野外作業(yè),蛇、獸、蜂等 有害動物、其他有害植物人員傷害安全教育,禁止單獨外出,并配

52、備 蛇藥4.6施工單位的安全管理措施461 般規(guī)定a. 落實安全生產(chǎn)的組織保證體系、監(jiān)督體系,建立健全安全生產(chǎn)責任制及三 級安全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。在簽訂承包合同時,同時簽訂安全生產(chǎn)責任書。b. 安全措施補助費全額撥付做到專款專用。c. 依照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標準實施現(xiàn)場監(jiān)督與檢查,每月至少進行一次安全大檢查,平時不定期抽檢。發(fā)現(xiàn)安全事故隱患及時整改。d. 定期向項目法人單位匯報施工現(xiàn)場安全管理情況。e. 參加人身傷亡事故和機械等意外事故的調(diào)查和處理工作。4.6.2施工準備階段的安全措施a. 制定安全管理方案及各種管理制度,簽訂承包安全施工責任書。b. 組織會審設(shè)計單位提交的施工圖設(shè)計文件,進行

53、安全技術(shù)交底。4.6.3施工階段的安全措施a. 檢查工程項目在施工組織設(shè)計、重大技術(shù)方案及現(xiàn)場總平面布置所涉及的 安全文明施工和環(huán)境保護措施的實施情況,發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改。b. 檢查工程項目在安裝、拆除、使用、維修過程中的安全技術(shù)狀況,發(fā)現(xiàn)問 題及時督促整改。c. 對重大項目、重要工序、危險作業(yè)和特殊作業(yè)的安全措施實施重點監(jiān)督。d. 解決各交叉作業(yè)和工序交接中存在的影響安全文明施工的問題,對重大問題應(yīng)跟蹤控制。e. 嚴格控制工序交接以及整套啟動、移交生產(chǎn)所具備的安全文明施工條件, 凡未經(jīng)監(jiān)理簽證的工序,不得進入下道工序的施工。4.7施工現(xiàn)場的安全管理措施4.7.1安全組織保證措施a. 項目經(jīng)理為工程施工現(xiàn)場第一安全責任人, 對工程施工安全負全面領(lǐng)導(dǎo)責 任。b. 建立健全施工現(xiàn)場安全技術(shù)保證體系。c. 工地其他部門在各自分管的范圍內(nèi)認真履行各自的安全職責。d. 項目部負責制定本工程項目部的安全目標及措施, 負責監(jiān)督指導(dǎo)施工隊組 執(zhí)行各種安全管理制度,落實各級人員的安全責任。深入施工現(xiàn)場了解、發(fā)現(xiàn)施 工過程中威脅人身、設(shè)備安全的問題并協(xié)調(diào)解決。4.7.2現(xiàn)場安全施工措施a. 貫徹執(zhí)行國家及行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論