汽車隔音降噪方法與施工小技巧

1、一、汽車噪音的產(chǎn)生聲音：物體通過介質(zhì)振動傳播的一種聲波；聲音的傳播需要物質(zhì)，物理學(xué)中把這樣的物質(zhì)叫做介質(zhì)。噪音：噪聲是發(fā)聲體做無規(guī)則振動時(shí)發(fā)出的聲音，是由各種不同頻率、不同強(qiáng)度的聲音雜亂、無規(guī)律的組合而成。 物體的振動產(chǎn)生“聲”，振動的傳播形成“音” 汽車噪音的三種主要表現(xiàn)形式按部位分為：發(fā)動機(jī)噪聲、輪胎噪聲（路噪）、風(fēng)噪聲按傳播途徑分為：結(jié)構(gòu)噪聲、空氣噪聲、共鳴噪聲汽車隔音的三種汽車隔音的三種解決辦法解決辦法減振減振 隔音隔音 吸音吸音減振治理結(jié)構(gòu)噪聲減振治理結(jié)構(gòu)噪聲汽車的外殼一般都是由金屬薄板制成，車輛行駛過程中，震源把它的振動傳給車體，在車體中以彈性波形式進(jìn)行傳播，這些薄板受激震動時(shí)會產(chǎn)

2、生噪音，同時(shí)引起車體上其它部件的振動，這些部件又向外輻射噪音，在該傳播途徑上安裝彈性材料，隔絕或衰減振動的傳播，就可以實(shí)現(xiàn)減振降噪的目的汽車噪音主要為結(jié)構(gòu)噪音，減振是治理汽車結(jié)構(gòu)噪音的主要方法！鋼板聲源聲源噪音隔音減振墊鋼板隔音治理空氣噪聲隔音治理空氣噪聲隔聲處理則著眼于隔絕噪聲自聲源點(diǎn)（發(fā)動機(jī)、胎噪）向駕駛室的傳播。隔音材料的最佳應(yīng)用部位是在車身鈑金縫隙孔洞處、車地板及擋火墻，由于發(fā)動機(jī)噪聲在擋火墻及車地板表現(xiàn)出的噪音頻率為低頻噪音，能量大、穿透性強(qiáng)且沒有方向性是低頻噪音的顯著特點(diǎn)，所以多孔、疏松、透氣的吸音材料根本無法吸收或阻隔低頻噪音向駕駛室的傳播；在汽車上阻隔低頻噪音必須用高效易用的密

3、實(shí)材料，一般低頻隔音材料太重、不易成型及安裝。在汽車上治理低頻噪聲（發(fā)動機(jī)噪聲、路噪）是對隔音材料的考驗(yàn)！吸音治理共鳴噪聲吸音：在汽車有限空間內(nèi)的噪音包括直達(dá)噪音和反射噪音兩部分。吸音是用特種被動式材料來改變聲波的方向，以吸收其能量。合理的布置吸音材料，能有效降低聲能的反射量，達(dá)到吸音降噪的目的。在汽車內(nèi)治理共鳴噪聲主要用于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的機(jī)械噪聲，尾箱的共鳴噪聲，大能吸音材料同時(shí)都是非常優(yōu)異的隔熱材料！汽車噪音的五個(gè)主要施工部位汽車隔音的重點(diǎn)施工部位：車門(1)、后備箱(2)車門和后備廂是車內(nèi)傳遞噪音的主要部位，包括路噪、發(fā)動機(jī)噪音。對于車門和后備廂的隔音處理是汽車隔音的基礎(chǔ)工程，為車內(nèi)施工的重

4、點(diǎn)！汽車隔音的次要施工部位：車地板（含內(nèi)擋火墻）(3)、車頂(4)、引擎?zhèn)}（引擎?zhèn)}（5）車地板、內(nèi)擋火墻、引擎?zhèn)}及車頂雖然在車內(nèi)占據(jù)面積較大，但它們作為汽車隔音的次要部位，只有在車門和后備廂進(jìn)行隔音處理后，以上部位的施工才能發(fā)揮有效的隔音作用！藍(lán)金剛是大能專利產(chǎn)品，它是具有鋁箔約束層的強(qiáng)制性高效減振材料，高純度的丁基橡膠基層，具有優(yōu)異的減振性能，同時(shí)也有良好的強(qiáng)化鈑金、隔熱能力及密封性能，它是汽車隔音降噪工程的重要材料。減振材料大能藍(lán)金剛夢幻藍(lán)金鍍膜一種不同于普通涂料的獨(dú)特耐腐蝕親水鍍膜技術(shù)，保證鋁箔表面高度穩(wěn)定，不易氧化，消除鋁氧化對人體的影響。鋁箔厚度增加50%鋁箔厚度增加50%，使藍(lán)金剛

5、獲得更強(qiáng)有力的約束層，確保增強(qiáng)車身鈑金強(qiáng)度二倍以上，并使底 層吸能層更有效率的削減震動。橡膠阻尼層加厚30%具有獨(dú)特配方的橡膠阻尼層加厚 30%，使得其在高效控制鈑金震動的狀況下也不讓多種頻率的噪音穿透藍(lán)金剛。只使用高純度丁基橡膠大能只使用高純度丁基橡膠，礦物填充材料極少。不僅可以獲得更強(qiáng)效的聲振動吸收能力，而且使得材料的抗老化能力更強(qiáng)，耐侯性更好。隔音減振墊的材料應(yīng)用減震材料可以滿鋪于鈑金上，也可以分塊形式粘貼于鈑金上，只要貼實(shí)面積達(dá)到需要制振面積的50%以上亦可達(dá)到理想效果，以下三種方式均可。對于特別薄弱及關(guān)鍵位置的面板，雙層粘貼可達(dá)到3倍效果，尤其對于板材厚度超過1毫米的更需要使用這種粘

6、貼方法，越多層粘貼，效果越好。產(chǎn)品嚴(yán)禁直接安裝在發(fā)動機(jī)、散熱器、排氣管等高熱部件上，安裝時(shí)需要離這些部件15厘米以上。清潔底板時(shí)，請勿使用油性清潔劑，應(yīng)使用酒精或清水進(jìn)行清潔，以免影響粘貼效果。請勿粘貼到安裝內(nèi)飾板的卡口位上。請勿粘貼到影響電動車窗、門鎖等功能的位置上。為了保持材料的最佳應(yīng)用效果，不使其脫落或者剝離，請確保用力壓實(shí)材料。根據(jù)車型的不同內(nèi)飾板，其卡口的位置會有所不同。操作時(shí)請加以注意。施工要點(diǎn)車門施工步驟拆下車門內(nèi)飾板關(guān)閉窗玻璃。請拆下內(nèi)飾板上安裝的螺釘。（請注意會有隱藏的螺釘，多在把手下、車門把手周圍等。）請拆下一部分門鏡上的塑膠封套。內(nèi)飾板剝離后拆下其下方的卡子，盡量在揚(yáng)起的

7、狀態(tài)下拆取。拆下電動窗的連接器。揭下防水塑料薄膜如有需要可拆下?lián)P聲器揭下塑料薄膜，除去殘留在內(nèi)板上的膠粘物。揭下的塑料薄膜不可再使用。請用螺絲刀拆下?lián)P聲器和它的連接器。根據(jù)車型的不同揚(yáng)聲器的連接器有時(shí)會被鉚釘鉚住而無法拆取。清除油漬水分臟污請使用清潔擦布等將外板的油漬水分臟污清除干凈。請勿使用油性清潔劑，因?yàn)闀垢粢魷p震墊很難粘貼，即使粘貼后也很容易發(fā)生剝離。將隔音減震墊粘貼在外板內(nèi)側(cè)上將隔音減震墊進(jìn)行裁剪成容易粘貼的尺寸。使用專業(yè)的刮刀進(jìn)行充分按壓，除去殘留空氣。請勿粘貼到外板下方容易積存水處。揚(yáng)聲器附近的處理連接揚(yáng)聲器的連接器，固定揚(yáng)聲器。揚(yáng)聲器的周圍一定要粘貼隔音減震墊。安裝內(nèi)飾板正確安

8、裝連接器及把手，對照內(nèi)飾板卡子并壓入卡扣，安裝拆下的螺釘。操作結(jié)束后，請確認(rèn)各項(xiàng)功能是否正常運(yùn)行?？辞鍍?nèi)飾板的卡孔，請慎重操作，以免造成破損。注意不要阻塞漏水孔。 三廂轎車后備箱施工重點(diǎn)詳細(xì)了解后備箱螺絲緊固孔位，使用專業(yè)工具進(jìn)行拆卸。對后備箱內(nèi)外板分別進(jìn)行清潔處理，以確保材料的粘貼穩(wěn)固。將已裁切好的隔音減震墊粘貼到后備箱內(nèi)外板表面，施工重點(diǎn)依次是后蓋板、后肩板、后輪弧、兩側(cè)板，后備箱地板。使用專用工具壓實(shí)緊貼，以確保材料發(fā)揮最佳效果。為達(dá)到最佳的隔音效果，請?jiān)谑┕ぶ袑⑺泻髠湎洳恍枰褂玫陌惭b孔洞進(jìn)行密封粘貼。安兩廂轎車商務(wù)車SUV后側(cè)墻裙及后門施工要點(diǎn)詳細(xì)了解后側(cè)墻裙、后門螺絲緊固孔位,使

9、用專業(yè)工具進(jìn)行拆卸。對后側(cè)墻裙、后門鈑金分別進(jìn)行清潔處理，以確保材料的粘貼穩(wěn)固。將已裁切好的隔音減震墊粘貼到后側(cè)墻裙、后門內(nèi)外板表面，使用大能專用工具壓實(shí)緊貼，以確保材料發(fā)揮最佳效果。為達(dá)到最佳的隔音效果，請?jiān)谑┕ぶ袑⑺泻髠?cè)墻裙、后門不需要使用的安裝孔洞進(jìn)行密封粘貼。隔音材料-低頻王材料應(yīng)用低頻王獨(dú)有的聲學(xué)五層結(jié)構(gòu),使其在超低頻段具有強(qiáng)大的阻隔功能,是路噪和發(fā)動機(jī)噪音的超級克星,同時(shí)它又具有優(yōu)異的隔熱性能,可有效阻擋發(fā)動機(jī)排氣管向車內(nèi)的排熱,低頻王在車內(nèi)使用非常方便,直接鋪設(shè)于地毯下方,無需粘貼,可重復(fù)使用。隔音材料低頻王及車地板施工要點(diǎn)清潔底板，無須將原廠減振材料去除。將隔音減震墊裁剪成合適的尺寸用專用刮刀壓實(shí)在地板上。再將隔音隔熱毯裁剪成適合的尺寸或直接放置于地板上。引擎蓋隔熱膜的材料應(yīng)用引擎蓋隔熱膜是一種外面覆有一層增強(qiáng)鋁護(hù)膜的吸音泡沫，這種產(chǎn)品大量隔除引擎蓋下面的熱量，減緩了引擎蓋漆面的老化，是保護(hù)漆面的重要手段，同時(shí)它有效吸收發(fā)動機(jī)倉內(nèi)的機(jī)械噪音，降低發(fā)動機(jī)通