（江蘇專版）2019年高考物理總復(fù)習(xí) 第22講 實(shí)驗(yàn)四 探究動(dòng)能定理講義

1、（江蘇專版）2019年高考物理總復(fù)習(xí) 第22講 實(shí)驗(yàn)四 探究動(dòng)能定理講義第22講實(shí)驗(yàn)四：探究動(dòng)能定理考情剖析考查內(nèi)容考綱要求考查年份考查詳情能力要求命題難度實(shí)驗(yàn)、探究：動(dòng)能定理17年T10實(shí)驗(yàn)，考查恒力做功與物體動(dòng)能變化的關(guān)系探究、推理B弱項(xiàng)清單1.在實(shí)驗(yàn)原理分析上、理解并運(yùn)用功能關(guān)系和動(dòng)能定理及用準(zhǔn)確的物理語(yǔ)言進(jìn)行描述等方面的掌握不夠；2.不理解實(shí)驗(yàn)原理；處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)能力不強(qiáng)等.實(shí)驗(yàn)儲(chǔ)備一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康奶骄抗εc物體速度變化的關(guān)系二、實(shí)驗(yàn)原理通過(guò)1根、2根、3根橡皮筋作用在小車上移動(dòng)相同的距離，對(duì)小車做功應(yīng)為1W、2W、3W.三、實(shí)驗(yàn)器材打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、電源、紙帶、復(fù)寫(xiě)紙、橡皮筋、刻度尺、導(dǎo)線兩根四、

2、實(shí)驗(yàn)步驟1根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理圖安裝儀器2將紙帶固定在小車上，讓紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔，平衡摩擦力3用一根橡皮筋拉小車做功W.4用兩根橡皮筋拉小車做功2W；用三根橡皮筋拉小車做功3W.五、數(shù)據(jù)處理1計(jì)算出小車每次獲得的速度；2分別用每次的v、W繪出Wv、Wv2、Wv3等關(guān)系圖線，直到得出線性關(guān)系六、實(shí)驗(yàn)結(jié)論W與v之間的關(guān)系Wmv2.七、誤差分析1誤差的主要來(lái)源是橡皮筋的長(zhǎng)度、粗細(xì)不一，使橡皮筋的拉力做功W與橡皮筋的條數(shù)不成正比2沒(méi)有完全平衡摩擦力或平衡摩擦力時(shí)傾角過(guò)大也會(huì)造成誤差3利用打上點(diǎn)的紙帶計(jì)算小車的速度時(shí)，測(cè)量不準(zhǔn)帶來(lái)誤差八、注意事項(xiàng)1平衡摩擦力：將木板一端墊高，使小車重力沿斜面向下的分力

3、與摩擦阻力平衡方法是輕推小車，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打在紙帶上的點(diǎn)的均勻程度判斷小車是否勻速運(yùn)動(dòng)，找到木板一個(gè)合適的傾角2選點(diǎn)測(cè)速：測(cè)小車速度時(shí)，紙帶上的點(diǎn)應(yīng)選均勻部分的，也就是選小車做勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的3橡皮筋的選擇：橡皮筋規(guī)格相同時(shí)，力對(duì)小車做的功以一條橡皮筋做的功為單位即可，不必計(jì)算出具體數(shù)值技能優(yōu)化考點(diǎn)1實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)操作【典型例題1】某同學(xué)把附有滑輪的長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，將細(xì)繩一端拴在小車上，另一端繞過(guò)定滑輪，掛上適當(dāng)?shù)你^碼，使小車在鉤碼的牽引下運(yùn)動(dòng)，以此定量探究繩拉力做功與小車動(dòng)能變化的關(guān)系此外還準(zhǔn)備了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及配套的電源、導(dǎo)線、復(fù)寫(xiě)紙、紙帶、小木塊等組裝的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示(1)若要完成該實(shí)

4、驗(yàn)，必需的實(shí)驗(yàn)器材還有_(2)實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí)，他先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度，使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行他這樣做的目的是下列的哪個(gè)_(填字母代號(hào))A避免小車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生抖動(dòng)B可使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡清晰C可以保證小車最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻速直線運(yùn)動(dòng)D可在平衡摩擦力后使細(xì)繩拉力等于小車受的合力(3)平衡摩擦力后，當(dāng)他用多個(gè)鉤碼牽引小車時(shí)，發(fā)現(xiàn)小車運(yùn)動(dòng)過(guò)快，致使打出的紙帶上點(diǎn)數(shù)較少，難以選到合適的點(diǎn)計(jì)算小車速度在保證所掛鉤碼數(shù)目不變的條件下，請(qǐng)你利用本實(shí)驗(yàn)的器材提出一個(gè)解決方法：_(4)他將鉤碼重力做的功當(dāng)作細(xì)繩拉力做的功，經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車動(dòng)能增量大一些這一情況可能是下列哪些原因造成

5、的_(填字母代號(hào))A在接通電源的同時(shí)釋放了小車B小車釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太近C阻力未完全被小車重力沿木板方向的分力平衡掉D鉤碼做勻加速運(yùn)動(dòng)，鉤碼重力大于細(xì)繩拉力考點(diǎn)2數(shù)據(jù)處理與誤差分析【典型例題2】為了探究功與速度變化的關(guān)系，現(xiàn)提供如圖所示的器材，讓小車在橡皮筋的作用下彈出后沿木板滑行，請(qǐng)思考探究思路并問(wèn)答下列問(wèn)題(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電頻率為50Hz)(1)為了消除摩擦力的影響應(yīng)采取的措施為_(kāi)(2)當(dāng)我們分別用同樣的橡皮筋1條、2條、3條并起來(lái)進(jìn)行第1次、第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時(shí)，每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度都保持一致，我們把第1次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋對(duì)小車做的功記為W.由于橡皮筋對(duì)小車做功而使小車獲得的速度

6、可以由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶測(cè)出，如圖所示是其中四次實(shí)驗(yàn)打出的部分紙帶試根據(jù)以上信息，填寫(xiě)下表.次數(shù)1234橡皮筋對(duì)小車做的功W小車速度v/(m.s1)v2(m2.s2)從表中數(shù)據(jù)可得出結(jié)論：_.考點(diǎn)3實(shí)驗(yàn)的改進(jìn)與創(chuàng)新1實(shí)驗(yàn)器材的改進(jìn)用拉力傳感器測(cè)量拉力，用速度傳感器測(cè)量速度，用光電門計(jì)算速度2實(shí)驗(yàn)方案的創(chuàng)新(1)利用自由落體運(yùn)動(dòng)探究功和動(dòng)能的關(guān)系(2)研究小車以不同的初速度沿粗糙水平面滑動(dòng)的距離，得出小車的初動(dòng)能大小與克服摩擦力做功的情況，也可探究動(dòng)能定理(3)讓小球從斜面上某高處滾下，然后做平拋運(yùn)動(dòng)等【典型例題3】(16年徐州模擬)某同學(xué)利用如圖所示的裝置“探究動(dòng)能定理”在氣墊導(dǎo)軌上安裝了兩光電

7、門1、2，滑塊上固定一遮光條，滑塊用細(xì)線繞過(guò)定滑輪與鉤碼相連實(shí)驗(yàn)時(shí)，測(cè)出光電門1、2間的距離為L(zhǎng)，遮光條的寬度為d，滑塊和遮光條的總質(zhì)量為M，鉤碼質(zhì)量為m.(1)完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空：A安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，其中與定滑輪及彈簧測(cè)力計(jì)相連的細(xì)線豎直；B實(shí)驗(yàn)時(shí)要調(diào)整氣墊導(dǎo)軌水平，不掛鉤碼和細(xì)線，接通氣源，釋放滑塊，如果滑塊_，則表示氣墊導(dǎo)軌已調(diào)整至水平狀態(tài)；C掛上鉤碼后，接通氣源，再放開(kāi)滑塊，記錄滑塊通過(guò)光電門1的時(shí)間t1和通過(guò)光電門2的時(shí)間t2，若彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為F，則要驗(yàn)證動(dòng)能定理的表達(dá)式為：_；D改變鉤碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟C，求得滑塊在不同合力作用下的動(dòng)能變化量Ek.(2)對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)

8、法正確的是_A滑塊的加速度與鉤碼的加速度大小相等B彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為滑塊所受合外力C實(shí)驗(yàn)過(guò)程中鉤碼處于超重狀態(tài)D鉤碼的總質(zhì)量m應(yīng)遠(yuǎn)小于滑塊和遮光條的總質(zhì)量M當(dāng)堂檢測(cè)1.某學(xué)習(xí)小組做“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖甲所示，圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出的，沿木板滑行，橡皮筋對(duì)小車做的功記為W.當(dāng)用2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時(shí)(每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致)，每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打在紙帶上的點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算第1題圖甲(1)除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外，還需要導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)、刻度尺和_(選填“交流”或“直流”)電源(2)實(shí)驗(yàn)中，小車會(huì)受到摩擦力的作用

9、，可以使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡摩擦力，則下面操作正確的是()A放開(kāi)小車，能夠自由下滑即可B放開(kāi)小車，能夠勻速下滑即可C放開(kāi)拖著紙帶的小車，能夠自由下滑即可D放開(kāi)拖著紙帶的小車，能夠勻速下滑即可(3)若木板水平放置，小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車速度最大時(shí)，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置，下列說(shuō)法正確的是()A橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)B橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)C小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處D小車已過(guò)兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線(4)在正確操作的情況下，打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的，為了測(cè)量小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的_部分進(jìn)行測(cè)量(根據(jù)圖乙所示的紙帶回答)第1題圖乙2某校物理興趣小組利用如圖甲所示裝置探究合力做功與動(dòng)能

10、變化的關(guān)系在滑塊上安裝一遮光條，系輕細(xì)繩處安裝一拉力傳感器(可顯示出輕細(xì)繩的拉力)，把滑塊放在水平氣墊導(dǎo)軌上A處，細(xì)繩通過(guò)定滑輪與鉤碼相連，光電門安裝在B處氣墊導(dǎo)軌充氣，將滑塊從A位置由靜止釋放后，拉力傳感器記錄的讀數(shù)為F，光電門記錄的時(shí)間為t.第2題圖甲第2題圖乙(1)用螺旋測(cè)微器測(cè)量遮光條的寬度，如圖乙所示，則寬度為_(kāi)mm.(2)多次改變鉤碼的質(zhì)量(拉力傳感器記錄的讀數(shù)F相應(yīng)改變)，測(cè)得多組F和t數(shù)據(jù)，要得到線性變化圖象，若已知選定F作為縱坐標(biāo)，則橫坐標(biāo)代表的物理量為_(kāi)AtB(t)2C.D()2(3)若正確選擇橫坐標(biāo)所代表的物理量后，得出線性變化圖象的斜率為k，且已經(jīng)測(cè)出A、B之間的距離為

11、s，遮光條的寬度為d，則滑塊質(zhì)量(含遮光條和拉力傳感器)的表達(dá)式為M_3如圖甲所示，某組同學(xué)借用“探究a與F、m之間的定量關(guān)系”的相關(guān)實(shí)驗(yàn)思想、原理及操作，進(jìn)行“研究合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)：第3題圖甲第3題圖乙(1)為達(dá)到平衡阻力的目的，取下細(xì)繩及托盤，通過(guò)調(diào)整墊片的位置，改變長(zhǎng)木板傾斜程度，根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做_運(yùn)動(dòng)(2)連接細(xì)繩及托盤，放入砝碼，通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到圖乙所示的紙帶紙帶上O為小車運(yùn)動(dòng)起始時(shí)刻所打的點(diǎn)，選取時(shí)間間隔為0.1s的相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G.實(shí)驗(yàn)時(shí)小車所受拉力為0.2N，小車的質(zhì)量為0.2kg.請(qǐng)計(jì)算小車所受合外力做的功W和小車動(dòng)能的變化Ek.

12、補(bǔ)填表中空格(結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后第四位).OBOCODOEOFW/J0.04320.05720.07340.0915Ek/J0.04300.05700.07340.0907分析上述數(shù)據(jù)可知：在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)WEk，與理論推導(dǎo)結(jié)果一致(3)實(shí)驗(yàn)前已測(cè)得托盤質(zhì)量為7.7103kg，實(shí)驗(yàn)時(shí)該組同學(xué)放入托盤中的砝碼質(zhì)量應(yīng)為_(kāi)kg(g取9.8m/s2，結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后第三位)第22講實(shí)驗(yàn)四：探究動(dòng)能定理技能優(yōu)化典型例題1(1)刻度尺、天平(包括砝碼)(2)D(3)可在小車上加適量的砝碼(或鉤碼)(4)CD【解析】(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知，需要驗(yàn)證mgxMv2，同時(shí)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律可知，此實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)

13、量鉤碼質(zhì)量、小車質(zhì)量和位移，故還需要的器材有：刻度尺和天平；(2)分析小車受力可知，在平衡摩擦力的基礎(chǔ)上，使細(xì)繩與木板平行是為了讓細(xì)繩的拉力充當(dāng)小車所受合外力，故選項(xiàng)D正確；(3)紙帶上打出的點(diǎn)較少，說(shuō)明小車的加速度過(guò)大(即小車過(guò)快)，故可知減小鉤碼質(zhì)量或增加小車質(zhì)量(在小車上加上適量的砝碼)；(4)在此實(shí)驗(yàn)中，根據(jù)牛頓第二定律可知，鉤碼的重力大于細(xì)繩的拉力，而實(shí)驗(yàn)中用重力代替拉力會(huì)導(dǎo)致拉力做功大于小車動(dòng)能增量；如果實(shí)驗(yàn)未平衡或未完全平衡摩擦力也會(huì)導(dǎo)致拉力做功大于動(dòng)能增量，故選項(xiàng)C、D正確典型例題2(1)見(jiàn)解析(2)見(jiàn)解析【解析】(1)為了消除摩擦力，應(yīng)將木板固定有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端墊起適當(dāng)?shù)母?/p>

14、度，使小車在不接橡皮筋時(shí)緩慢勻速下滑(2)由勻速運(yùn)動(dòng)的速度公式v，可求出小車的速度，其中x可從題圖中讀出，分別為200cm、2.83cm、3.46cm、4.00cm.交流電頻率為50Hz，故T0.02s.次數(shù)1234橡皮筋對(duì)小車做的功W2W3W4W小車速度v/(ms1)1.001.421.732.00v2(m2s2)1.002.022.994.00在誤差允許的范圍內(nèi)，橡皮筋對(duì)小車做的功與小車速度的二次方成正比典型例題3(1)B.能在氣墊導(dǎo)軌上靜止，或能在導(dǎo)軌上做勻速運(yùn)動(dòng)，或經(jīng)過(guò)兩個(gè)光電門的時(shí)間相等；C.FLM()2M()2(2)B【解析】(1)若氣墊導(dǎo)軌水平，則滑塊不掛鉤碼時(shí)在氣墊導(dǎo)軌上受的合

15、外力為零，能在氣墊導(dǎo)軌上靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)，即滑塊經(jīng)過(guò)兩個(gè)光電門的時(shí)間相等如果滿足FLM()2M()2，則可以驗(yàn)證動(dòng)能定理(2)因?yàn)殂^碼向下運(yùn)動(dòng)的位移大小為x時(shí)，滑塊運(yùn)動(dòng)的位移大小就為2x，所以滑塊的加速度大小是鉤碼加速度大小的2倍，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為滑塊所受合外力大小，不需要滿足鉤碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于滑塊和遮光條的總質(zhì)量M，實(shí)驗(yàn)過(guò)程中鉤碼處于失重狀態(tài)，所以選項(xiàng)B正確，C、D錯(cuò)誤當(dāng)堂檢測(cè)1(1)交流(2)D(3)B(4)GJ【解析】(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源(2)平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，放開(kāi)拖著紙帶的小車，小車能夠勻速下滑即可，D正確(3)水平放置木板，放開(kāi)小車后，小車做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)橡皮筋的拉力大小等于摩擦力大小時(shí)，小車的速度最大，此時(shí)橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，B正確(4)從紙帶上看，紙帶的GJ段打點(diǎn)比較均勻，所以應(yīng)選用紙帶的GJ段進(jìn)行測(cè)量2(1)2.558(2)D(3)【解析】(1)根據(jù)螺旋測(cè)微器讀數(shù)規(guī)則，遮光條的寬度d2.5mm0.058mm2.558mm.(2)根據(jù)動(dòng)能定理，F(xiàn)sMv2，v，聯(lián)立解得F()2，選定F作為縱坐標(biāo)，則橫坐標(biāo)代表的物理量