板式無砟軌道填充材料質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)_第1頁
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文檔簡介

1、 china academay of railway sciences 1 中國鐵道科學(xué)研究院中國鐵道科學(xué)研究院客運(yùn)專線鐵路無砟軌道充填層施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)2009年6月 china academay of railway sciences中國鐵道科學(xué)研究院 2 1. 1. 總則總則 2. 2. 術(shù)語術(shù)語3. 3. 基本規(guī)定基本規(guī)定4. ctrs 4. ctrs 型板式無砟軌道充填層砂漿施工型板式無砟軌道充填層砂漿施工5. ctrs 5. ctrs 型板式無砟軌道凸臺(tái)樹脂施工型板式無砟軌道凸臺(tái)樹脂施工6. ctrs 6. ctrs 型板式無砟軌道充填層砂漿施工型板式無砟軌道充填層砂漿施工主要

2、內(nèi)容 china academay of railway sciences中國鐵道科學(xué)研究院 3 1、總則加強(qiáng)無砟軌道充填層施工質(zhì)量管理,統(tǒng)一充填層施工質(zhì)量的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),保加強(qiáng)無砟軌道充填層施工質(zhì)量管理,統(tǒng)一充填層施工質(zhì)量的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),保證工程質(zhì)量,制定本補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)。證工程質(zhì)量,制定本補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)。 適用于旅客列車設(shè)計(jì)行車速度適用于旅客列車設(shè)計(jì)行車速度200350km/h的標(biāo)準(zhǔn)軌距客運(yùn)專線板式無的標(biāo)準(zhǔn)軌距客運(yùn)專線板式無砟軌道充填層施工質(zhì)量的驗(yàn)收。砟軌道充填層施工質(zhì)量的驗(yàn)收。 施工質(zhì)量必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求的結(jié)構(gòu)安全和使用功能,滿足設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)施工質(zhì)量必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求的結(jié)構(gòu)安全和使用功能,滿足設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)正

3、常運(yùn)營的需要。正常運(yùn)營的需要。 施工單位應(yīng)建立健全質(zhì)量保證體系及檢驗(yàn)試驗(yàn)體系,對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行施工單位應(yīng)建立健全質(zhì)量保證體系及檢驗(yàn)試驗(yàn)體系,對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行全過程控制,建設(shè)、監(jiān)理、勘察設(shè)計(jì)和咨詢單位等各方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定分工負(fù)全過程控制,建設(shè)、監(jiān)理、勘察設(shè)計(jì)和咨詢單位等各方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定分工負(fù)責(zé)。責(zé)。 應(yīng)采用先進(jìn)、成熟、科學(xué)的檢驗(yàn)檢測方法,取得的數(shù)據(jù)應(yīng)真實(shí)可靠,全面應(yīng)采用先進(jìn)、成熟、科學(xué)的檢驗(yàn)檢測方法,取得的數(shù)據(jù)應(yīng)真實(shí)可靠,全面反映工程質(zhì)量狀況。應(yīng)建立試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu),并具備相應(yīng)資質(zhì),所用方法和儀反映工程質(zhì)量狀況。應(yīng)建立試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu),并具備相應(yīng)資質(zhì),所用方法和儀器設(shè)備應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,質(zhì)量檢測人

4、員必須具有規(guī)定的資格。器設(shè)備應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,質(zhì)量檢測人員必須具有規(guī)定的資格。 china academay of railway sciences中國鐵道科學(xué)研究院 4 應(yīng)建立健全環(huán)境保護(hù)體系。應(yīng)建立健全環(huán)境保護(hù)體系。應(yīng)積極采用技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠的裝備、工藝、材料和方應(yīng)積極采用技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠的裝備、工藝、材料和方法。所采用的攪拌、灌注設(shè)備應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)條件的要求。法。所采用的攪拌、灌注設(shè)備應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)條件的要求。應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施,嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)程。應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施,嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)程。 各類質(zhì)量檢測報(bào)告、檢查驗(yàn)收記錄和其他工程技術(shù)管理資料,

5、必須按規(guī)各類質(zhì)量檢測報(bào)告、檢查驗(yàn)收記錄和其他工程技術(shù)管理資料,必須按規(guī)定及時(shí)填寫,并且嚴(yán)格履行責(zé)任人簽字確認(rèn)制度。施工質(zhì)量驗(yàn)收資料的定及時(shí)填寫,并且嚴(yán)格履行責(zé)任人簽字確認(rèn)制度。施工質(zhì)量驗(yàn)收資料的歸檔整理應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄,建設(shè)單歸檔整理應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄,建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位均應(yīng)長期保存。其他資料應(yīng)按相關(guān)規(guī)定保存。位、施工單位、監(jiān)理單位均應(yīng)長期保存。其他資料應(yīng)按相關(guān)規(guī)定保存。 施工中所采用的承包合同文件和工程技術(shù)文件等對(duì)施工質(zhì)量的要求不得施工中所采用的承包合同文件和工程技術(shù)文件等對(duì)施工質(zhì)量的要求不得低于本補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。當(dāng)設(shè)計(jì)要求的質(zhì)

6、量指標(biāo)高于本補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定低于本補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。當(dāng)設(shè)計(jì)要求的質(zhì)量指標(biāo)高于本補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求辦理。時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求辦理。各方技術(shù)、質(zhì)量、監(jiān)理和管理人員等,應(yīng)經(jīng)過本補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)的專門培訓(xùn),各方技術(shù)、質(zhì)量、監(jiān)理和管理人員等,應(yīng)經(jīng)過本補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)的專門培訓(xùn),合格后方可上崗。合格后方可上崗。 1、總則 china academay of railway sciences中國鐵道科學(xué)研究院 5 1、總則本補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與現(xiàn)行的本補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與現(xiàn)行的客運(yùn)專線無砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行客運(yùn)專線無砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)(鐵建設(shè)200785號(hào))、號(hào))、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)

7、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)(鐵建設(shè)(鐵建設(shè)2005160號(hào))等標(biāo)準(zhǔn)配套使用。號(hào))等標(biāo)準(zhǔn)配套使用??瓦\(yùn)專線無砟軌道充填層施工質(zhì)量的驗(yàn)收除應(yīng)符合本補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)外,尚應(yīng)客運(yùn)專線無砟軌道充填層施工質(zhì)量的驗(yàn)收除應(yīng)符合本補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)外,尚應(yīng)符合國家和鐵道部現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。符合國家和鐵道部現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 china academay of railway sciences中國鐵道科學(xué)研究院 6 充填層充填層 軌道板與混凝土底座或支承層之間的砂漿層軌道板與混凝土底座或支承層之間的砂漿層 (包括水泥乳化瀝(包括水泥乳化瀝青砂漿層和聚合物改性水泥砂漿層),凸形擋臺(tái)與軌道板間的樹脂層。青砂漿

8、層和聚合物改性水泥砂漿層),凸形擋臺(tái)與軌道板間的樹脂層。 2、術(shù)語、術(shù)語 china academay of railway sciences中國鐵道科學(xué)研究院 7 china academay of railway sciences中國鐵道科學(xué)研究院 8 n3.1一般規(guī)定一般規(guī)定施工現(xiàn)場質(zhì)量管理應(yīng)有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、健全的質(zhì)量管理體施工現(xiàn)場質(zhì)量管理應(yīng)有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、健全的質(zhì)量管理體系和施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度。系和施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度。應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行施工質(zhì)量控制:應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行施工質(zhì)量控制: 采用的主要材料、設(shè)備采用的主要材料、設(shè)備 各工序各工序 型式檢驗(yàn)型式檢驗(yàn) 工序之間應(yīng)進(jìn)行交接檢驗(yàn)工序

9、之間應(yīng)進(jìn)行交接檢驗(yàn) 施工質(zhì)量應(yīng)滿足要求施工質(zhì)量應(yīng)滿足要求 驗(yàn)收工作應(yīng)符合要求驗(yàn)收工作應(yīng)符合要求 3、基本規(guī)定、基本規(guī)定 china academay of railway sciences中國鐵道科學(xué)研究院 9 n3.2 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收單元的劃分工程施工質(zhì)量驗(yàn)收單元的劃分 充填層作為板式無砟軌道分部工程的一個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。充填層作為板式無砟軌道分部工程的一個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。 原材料檢驗(yàn)批的劃分應(yīng)按批執(zhí)行。原材料檢驗(yàn)批的劃分應(yīng)按批執(zhí)行。 現(xiàn)場施工檢驗(yàn)批按施工段劃分,并應(yīng)在該檢驗(yàn)批完工后及時(shí)驗(yàn)收?,F(xiàn)場施工檢驗(yàn)批按施工段劃分,并應(yīng)在該檢驗(yàn)批完工后及時(shí)驗(yàn)收。 施工段是指一個(gè)班次或作業(yè)循

10、環(huán)長度,檢驗(yàn)批長度均按單線計(jì)算。施工段是指一個(gè)班次或作業(yè)循環(huán)長度,檢驗(yàn)批長度均按單線計(jì)算。3、基本規(guī)定、基本規(guī)定 china academay of railway sciences中國鐵道科學(xué)研究院 10 n3.3 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收工程施工質(zhì)量驗(yàn)收 檢驗(yàn)批的質(zhì)量驗(yàn)收包括內(nèi)容:檢驗(yàn)批的質(zhì)量驗(yàn)收包括內(nèi)容: 實(shí)物檢查實(shí)物檢查 資料檢查資料檢查檢驗(yàn)批合格質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定檢驗(yàn)批合格質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定 : 主控項(xiàng)目的質(zhì)量合格主控項(xiàng)目的質(zhì)量合格 一般項(xiàng)目的質(zhì)量合格一般項(xiàng)目的質(zhì)量合格 具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄 當(dāng)施工質(zhì)量不符合要求時(shí),應(yīng)按以下規(guī)定進(jìn)行處理:當(dāng)

11、施工質(zhì)量不符合要求時(shí),應(yīng)按以下規(guī)定進(jìn)行處理: 經(jīng)返工重做的檢驗(yàn)批,應(yīng)重新進(jìn)行驗(yàn)收經(jīng)返工重做的檢驗(yàn)批,應(yīng)重新進(jìn)行驗(yàn)收 當(dāng)對(duì)某施工段試件的試驗(yàn)結(jié)果有懷疑,或因試件丟失損壞、試驗(yàn)資當(dāng)對(duì)某施工段試件的試驗(yàn)結(jié)果有懷疑,或因試件丟失損壞、試驗(yàn)資料丟失等無法判斷實(shí)體質(zhì)量時(shí),應(yīng)由建設(shè)單位委托的機(jī)構(gòu)進(jìn)行揭板驗(yàn)料丟失等無法判斷實(shí)體質(zhì)量時(shí),應(yīng)由建設(shè)單位委托的機(jī)構(gòu)進(jìn)行揭板驗(yàn)證。證。 3、基本規(guī)定、基本規(guī)定 china academay of railway sciences中國鐵道科學(xué)研究院 11 n3.4 施工質(zhì)量驗(yàn)收的程序和組織施工質(zhì)量驗(yàn)收的程序和組織 檢驗(yàn)批應(yīng)由施工單位自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位,由監(jiān)理工程師組織施工

12、單檢驗(yàn)批應(yīng)由施工單位自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位,由監(jiān)理工程師組織施工單位專職質(zhì)量檢查員等進(jìn)行驗(yàn)收。監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)全部主控項(xiàng)目進(jìn)行檢查,位專職質(zhì)量檢查員等進(jìn)行驗(yàn)收。監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)全部主控項(xiàng)目進(jìn)行檢查,對(duì)一般項(xiàng)目的檢查內(nèi)容和數(shù)量可根據(jù)具體情況確定。檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)對(duì)一般項(xiàng)目的檢查內(nèi)容和數(shù)量可根據(jù)具體情況確定。檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)按規(guī)定填寫記錄。按規(guī)定填寫記錄。分項(xiàng)工程應(yīng)由監(jiān)理工程師組織施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)分項(xiàng)工程應(yīng)由監(jiān)理工程師組織施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收,并按規(guī)定填寫記錄。收,并按規(guī)定填寫記錄。 3、基本規(guī)定、基本規(guī)定 china academay of railway science

13、s中國鐵道科學(xué)研究院 12 n4.1 原材料(主控項(xiàng)目)原材料(主控項(xiàng)目)乳化瀝青性能指標(biāo)乳化瀝青性能指標(biāo) :溫度、密度、顆粒極性、恩氏粘度、殘留物含量、:溫度、密度、顆粒極性、恩氏粘度、殘留物含量、水泥混合性、篩上剩余量。同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場的乳化水泥混合性、篩上剩余量。同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場的乳化瀝青,每瀝青,每200t為一批,不足上述數(shù)量時(shí)也按一批計(jì)。為一批,不足上述數(shù)量時(shí)也按一批計(jì)。 檢驗(yàn)方法:施工單位檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件,并進(jìn)行抽樣試驗(yàn)檢驗(yàn);監(jiān)理單位檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件,并進(jìn)行見證檢驗(yàn)。干料性能指標(biāo):密度、最大粒徑、顆粒級(jí)配。同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格干料性能指標(biāo):

14、密度、最大粒徑、顆粒級(jí)配。同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格的干料,每的干料,每500t為一批,不足上述數(shù)量時(shí)也按一批計(jì)。為一批,不足上述數(shù)量時(shí)也按一批計(jì)。 檢驗(yàn)方法:施工單位試驗(yàn)檢驗(yàn);監(jiān)理單位見證檢驗(yàn)。4、crts i型充填層砂漿施工型充填層砂漿施工 china academay of railway sciences中國鐵道科學(xué)研究院 13 n4.1 原材料(主控項(xiàng)目)原材料(主控項(xiàng)目)拌制用水的質(zhì)量拌制用水的質(zhì)量 :拌制用水的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)2005160號(hào))第6.2.6條的規(guī)定。消泡劑的性能指標(biāo)消泡劑的性能指標(biāo) 每批每批 檢驗(yàn)方法:施工單位、監(jiān)理單位檢查產(chǎn)品

15、質(zhì)量證明文件。引氣劑的性能指標(biāo)引氣劑的性能指標(biāo) 每批每批 檢驗(yàn)方法:施工單位、監(jiān)理單位檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件。灌注袋的質(zhì)量灌注袋的質(zhì)量 外觀質(zhì)量、外形尺寸、單位面積質(zhì)量。同生產(chǎn)廠外觀質(zhì)量、外形尺寸、單位面積質(zhì)量。同生產(chǎn)廠家、同批號(hào)、同品種、同出廠日期的灌注袋每家、同批號(hào)、同品種、同出廠日期的灌注袋每1000個(gè)為一批,不個(gè)為一批,不足上述數(shù)量時(shí),也按一批計(jì)。足上述數(shù)量時(shí),也按一批計(jì)。 檢驗(yàn)方法:施工單位檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件,并進(jìn)行抽樣試驗(yàn)檢驗(yàn);監(jiān)理單位檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件,并進(jìn)行見證檢驗(yàn)。 4、crts i型充填層砂漿施工型充填層砂漿施工 china academay of railway sci

16、ences中國鐵道科學(xué)研究院 14 n4.2 充填層施工(主控項(xiàng)目)充填層施工(主控項(xiàng)目)充填層砂漿的性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)和科技基充填層砂漿的性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)和科技基200874號(hào)號(hào) 的要求的要求 同一基本配同一基本配合比合比 灌注前,應(yīng)對(duì)充填層砂漿的流動(dòng)度、溫度、含氣量進(jìn)行檢測灌注前,應(yīng)對(duì)充填層砂漿的流動(dòng)度、溫度、含氣量進(jìn)行檢測 首罐、每首罐、每十罐一次十罐一次 灌注時(shí),應(yīng)制作試件檢查砂漿泛漿率、膨脹率、分離度、抗壓強(qiáng)度灌注時(shí),應(yīng)制作試件檢查砂漿泛漿率、膨脹率、分離度、抗壓強(qiáng)度 每每工作班至少檢驗(yàn)一次工作班至少檢驗(yàn)一次 4、crts i型充填層砂漿施工型充填層砂漿施工 china academay

17、of railway sciences中國鐵道科學(xué)研究院 15 n4.2 充填層施工(一般項(xiàng)目)充填層施工(一般項(xiàng)目)灌注厚度灌注厚度 不應(yīng)小于不應(yīng)小于40mm,不應(yīng)大于,不應(yīng)大于100mm 每塊板每塊板灌注飽滿灌注飽滿 u型邊切線與軌道板邊平齊,允許偏差為型邊切線與軌道板邊平齊,允許偏差為10mm,軌道板邊,軌道板邊緣與充填層間隙最大深度不應(yīng)大于緣與充填層間隙最大深度不應(yīng)大于50mm 每塊板均布每塊板均布6個(gè)檢測點(diǎn)個(gè)檢測點(diǎn) 灌注袋口切除后應(yīng)密封灌注袋口切除后應(yīng)密封 每塊板每塊板外觀完整、無損傷外觀完整、無損傷 每塊板每塊板砂漿攪拌車的拌合記錄數(shù)據(jù)符合施工配合比及拌合誤差要求砂漿攪拌車的拌合記

18、錄數(shù)據(jù)符合施工配合比及拌合誤差要求 每罐每罐4、crts i型充填層砂漿施工型充填層砂漿施工 china academay of railway sciences中國鐵道科學(xué)研究院 16 n5.1 原材料(主控項(xiàng)目)原材料(主控項(xiàng)目)凸臺(tái)樹脂和灌注袋的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件凸臺(tái)樹脂和灌注袋的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件 灌注袋的質(zhì)量灌注袋的質(zhì)量 外觀質(zhì)量、外形尺寸、單位面積質(zhì)量外觀質(zhì)量、外形尺寸、單位面積質(zhì)量 同生產(chǎn)廠家、同批同生產(chǎn)廠家、同批號(hào)、同品種、同出廠日期且連續(xù)進(jìn)場的灌注袋每號(hào)、同品種、同出廠日期且連續(xù)進(jìn)場的灌注袋每1000個(gè)為一批,不足上個(gè)為一批,不足上述數(shù)量時(shí),也按一批計(jì)。述數(shù)量時(shí),也按一批計(jì)。5、crts i型凸臺(tái)樹脂施工型凸臺(tái)樹脂施工 china academay of railway sciences中國鐵道科學(xué)研究院 17 n5.2 凸臺(tái)樹脂施工(主控項(xiàng)目)凸臺(tái)樹脂施工(主控項(xiàng)目)樹脂混合液:樹脂混

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