雙滑履球磨機(jī)介紹

1、3.8m x 13m球磨機(jī)閉路系統(tǒng)及磨機(jī)結(jié)構(gòu)介紹主要技術(shù)指標(biāo) 系統(tǒng)產(chǎn)量：70-75 t/h (42.5普通硅酸鹽水泥)產(chǎn)品細(xì)度： 3200cm2 /g系統(tǒng)電耗：45kwh/t 工藝流程圖主機(jī)設(shè)備介紹-球磨機(jī) 磨機(jī)型式:雙倉管磨 磨機(jī)規(guī)格:3.8m13 m 筒體轉(zhuǎn)速:16.6 r/min 研磨體填充率：30% 裝球量: 180 t 減速機(jī)傳動功率:2500kw 電動機(jī)裝機(jī)功率： 2500kw 設(shè)備總重量：480t（含鋼球、減速機(jī)、電機(jī)）主機(jī)設(shè)備介紹-O-Sepa選粉機(jī) 選粉機(jī)規(guī)格：N1500 生產(chǎn)能力:5590 t/h 成品細(xì)度:比表面積310330 m2/kg 電動機(jī)功率:90 kW 主機(jī)設(shè)備

2、介紹-收塵器 處理風(fēng)量:100000114800 m3/h 氣體溫度:120 C 含塵濃度:入口1300 g/m3(標(biāo)); 出口50 mg/m3(標(biāo)) 總過濾面積: 1594 m2 過濾風(fēng)速:1.2 m/min 壓力損失:2200 Pa 主機(jī)設(shè)備介紹-收塵風(fēng)機(jī) 風(fēng)機(jī)風(fēng)量:116000 m3/h 風(fēng)機(jī)全壓:7830 Pa 工作溫度： 80C 電機(jī)功率:450 kW 主機(jī)設(shè)備介紹-斗式提升機(jī) 型式：鏈?zhǔn)?型號:NE200 x27050mm 輸送能力:220 t/h 提升高度:27050 mm 鏈速度: 31m/min 主軸速度:11.2m/min 電機(jī)功率:45 kW 3.8m x 13m球磨機(jī)總

3、裝配圖3.8m x 13m球磨機(jī)基礎(chǔ)圖產(chǎn)品主要組成部分、工作原理 MB38130水泥磨主要由磨機(jī)主要由進(jìn)料裝置，進(jìn)、出料滑履軸承，回轉(zhuǎn)部分，出料裝置及滑履軸承潤滑和中心傳動裝置（包括主減速機(jī)及其潤滑裝置、主電動機(jī)、慢速驅(qū)動裝置等）組成。見圖一。 圖一、磨機(jī)主要組成部分磨機(jī)工作原理 物料由進(jìn)料裝置中的進(jìn)料溜子直接喂入磨機(jī)筒體內(nèi)的粗磨倉，物料在平均直徑較大的研磨體(鋼球)的沖擊下得到粉碎。被粉碎到一定粒度的物料，通過隔倉板的隔倉篦板的縫隙，進(jìn)入組合式隔倉板，而粗磨倉的研磨體則被隔倉板的隔倉篦板擋住。磨機(jī)工作原理 物料落在組合式隔倉板上的中心板的錐體上進(jìn)入細(xì)磨倉。物料在細(xì)磨倉內(nèi)被平均直徑較小的研磨體

4、進(jìn)一步研磨，達(dá)到要求的細(xì)粉通過出料篦板、卸料管、進(jìn)入出料裝置并被排出，進(jìn)入高效選粉機(jī)進(jìn)行選粉。磨細(xì)了的研磨體殘余由出料裝置內(nèi)的轉(zhuǎn)筒篩出。1、進(jìn)料裝置 進(jìn)料裝置：物料經(jīng)過進(jìn)料裝置而喂入磨內(nèi)。進(jìn)料裝置由進(jìn)料管，進(jìn)風(fēng)管，支架組成。進(jìn)風(fēng)管端部設(shè)有可調(diào)節(jié)的閥板，便于控制進(jìn)風(fēng)量的大小。進(jìn)料進(jìn)風(fēng)管與支架之間可墊入調(diào)節(jié)墊片，以便必要時調(diào)正進(jìn)料裝置的中心高。進(jìn)料裝置部件圖，見圖二 。圖二、進(jìn)料裝置2、滑履軸承 磨機(jī)在進(jìn)料端采用單邊可移動的滑履軸承，再出料端采用單側(cè)固定式的滑履軸承。 滑履軸承由兩個托瓦在與垂直方向成30的角度上支承磨機(jī)的滑圈，每一個托瓦下部都裝設(shè)有凹凸球體結(jié)構(gòu)，凸球體座落在凹球體的球窩內(nèi)，兩者之

5、間呈球面接觸，以便磨機(jī)回轉(zhuǎn)時可以自動調(diào)位，整個托瓦通過球體座落在托輥上，從而可以在筒體熱脹冷縮時允許托瓦隨磨機(jī)回轉(zhuǎn)部分作軸向移動。 滑履軸承 出料端的滑履軸承中靠滑環(huán)上行側(cè)的托瓦通過球體座落在固定的支座上，以保證靠磨機(jī)轉(zhuǎn)動一側(cè)的滑履軸承的固定。這種支承結(jié)構(gòu)保證瓦于滑環(huán)之間的良好接觸。 托瓦體為鑄件，比敷設(shè)白合金內(nèi)襯，內(nèi)襯應(yīng)以澆注法和瓦體相結(jié)合，承受比壓 200N/cm2,為了能形成油楔，托瓦的內(nèi)徑應(yīng)比滑環(huán)的外徑略大，其表面粗糙度Ra0.8，因此一般不需刮瓦。托瓦瓦面上設(shè)有油事囊，是高壓油由此進(jìn)入托瓦與滑環(huán)之間?；妮S承 滑履軸承設(shè)置帶高壓起動潤滑裝置，每個托瓦處設(shè)置一套，高壓浮升裝置用于磨機(jī)的

6、起動、停機(jī)和盤車檢修，即用靜壓的方法在各自的托瓦和滑環(huán)之間形成一層油膜。低壓潤滑是由低壓泵將循環(huán)油送至滑履軸承的兩個油盤，其中一個油盤放置在滑圈的下方，另一個放置在一個托瓦的前面(旋轉(zhuǎn)方向的前上方)滑環(huán)能在油盤內(nèi)浸到油，磨機(jī)轉(zhuǎn)動后，油就被帶至滑環(huán)與托瓦之間，從而形成動壓潤滑?；妮S承 在滑環(huán)兩端的上行側(cè)個安裝一個刮油刷，以防潤滑油外流，刮油刷拉桿上有彈簧拉緊，安裝時可作調(diào)整，以便使刮油刷與滑環(huán)兩側(cè)貼合良好。 為了防止磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中托瓦溫度過高，保證磨機(jī)正常運(yùn)行，托瓦用水冷卻。冷卻水進(jìn)口在托瓦的最低點(diǎn)，出水通過管子和軟管接頭流至安裝在軸承罩外的一個排水箱，由此排走?；妮S承 在滑環(huán)上放置測溫元件，可

7、以在磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中隨時監(jiān)測滑環(huán)的溫度，它與主電機(jī)聯(lián)鎖，一旦溫度超過規(guī)定值，則使主電機(jī)停止運(yùn)行。 滑履軸承設(shè)計成能用于兩個旋轉(zhuǎn)方向，假如要改變磨機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，只需要重新安排刮油刷和油盤的位置及循環(huán)油管道的布置即可。 滑履軸承罩全由鋼板焊接而成，上面設(shè)有檢查孔，以便日常操作、維護(hù)。檢查之用。滑履軸承 滑履軸承罩和底座之間采用橡膠及密封膠密封，使用中應(yīng)加強(qiáng)密封，防止漏油。進(jìn)料滑履軸承部件圖參見圖三、進(jìn)料滑履軸承部件圖參見圖四。圖三、進(jìn)料端滑履軸承圖四、出料端滑履軸承3、回轉(zhuǎn)部分 回轉(zhuǎn)部分由隔倉板、出料篦板、筒體、襯板等組成。 組合式隔倉板由粗篩板、細(xì)篩板、前板、支撐板、中心格柵和襯板組成。出料篦板由篦板

8、、支撐板等組成。磨機(jī)一倉采用階梯襯板，二倉采用小波紋襯板。見圖五。圖五、回轉(zhuǎn)部分4、出料裝置 出料裝置是一個鋼板罩子，其內(nèi)裝有隨磨機(jī)筒體回轉(zhuǎn)的篩子以便篩出碎鐵渣等雜物，出料裝置上部是排風(fēng)口，下部是出料口。見圖六圖六、出料裝置5. 滑履軸承潤滑裝置 為了確?；妮S承正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須建立高、低壓潤滑系統(tǒng)，該系統(tǒng)由帶高壓啟動的稀油站和管路系統(tǒng)組成。 本磨機(jī)選用帶高、低壓稀油站。 潤滑裝置高壓系統(tǒng)設(shè)置了電動高壓泵，高壓系統(tǒng)的最大供油壓力為32Mpa，低壓系統(tǒng)的供油壓力約為0.63Mpa。 高壓系統(tǒng)與磨機(jī)主電機(jī)實(shí)行聯(lián)鎖，低壓油輸出管道上設(shè)置了油流指示器，并和主電機(jī)聯(lián)鎖。6、安裝要求 本磨機(jī)的安裝應(yīng)按JC0

9、3-90水泥機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范和圖紙中的要求進(jìn)行。另作如下補(bǔ)充要求： 6.1 基礎(chǔ)驗(yàn)收應(yīng)嚴(yán)格按照水泥機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范中有關(guān)項(xiàng)目規(guī)定，驗(yàn)收項(xiàng)目見表一： 6.2 基礎(chǔ)劃線進(jìn)須注意以下幾點(diǎn)： 設(shè)備基礎(chǔ)放線前必須預(yù)先埋中心標(biāo)板 中心標(biāo)板采用10200100mm鋼板，在中心標(biāo)板上打上定位基準(zhǔn)點(diǎn)記號。 用精密經(jīng)緯儀根據(jù)定位基準(zhǔn)點(diǎn)放出縱向中軸線(即磨體中心線)其精確誤差不超過0.5mm。 根據(jù)圖紙尺寸放出各條橫向中心線。 基礎(chǔ)放線測量：用水管連通水平儀核對縱向、橫向定位中心標(biāo)板的水平度及磨機(jī)兩端支承基礎(chǔ)公共水平面。表一項(xiàng)次 項(xiàng)目 允差(毫米) 1 基礎(chǔ)坐標(biāo)位置(縱橫軸線) 20 2

10、 基礎(chǔ)個不同平面上的標(biāo)高 0 -20 3 基礎(chǔ)上平面外形尺寸 20 4 基礎(chǔ)上平面的水平度 每米 全長 5 10 5 基礎(chǔ)鉛垂面的垂直度 每米 全長 5 20 6 預(yù)留地腳螺栓孔 中心位置 深度 孔壁的鉛垂度 20 +20 10 7 地腳螺栓空中心位置偏差 10 放線注意照顧全面，各個地腳螺栓孔的中心位置允差為10mm。 進(jìn)料端滑履軸承與出料端滑履軸承的中心距與實(shí)測磨體組裝后該中心距一致，如有出入應(yīng)以實(shí)測中心距為準(zhǔn)進(jìn)行修正，然后據(jù)此進(jìn)行基礎(chǔ)劃線。4.3 安裝前，應(yīng)對筒體、滑環(huán)、滑履軸承和減速器等重要零部件進(jìn)行質(zhì)量檢查， 如有損傷或變形者應(yīng)事先修理，尺寸誤差過大者應(yīng)提前處理并修正有關(guān)的安裝尺寸。

11、 6.4 滑履軸承水平度允差不大于0.1/1000，兩座的相對標(biāo)高允差為0.5mm，且不允許進(jìn)料端低于出料端。 6.5 滑履軸承找正時，磨機(jī)縱向中心線重合度不大于0.5mm，橫向中心線距離允差不大于1mm，平行度允差不大于0.5/1000。 6.6 滑履軸承安裝時應(yīng)取出托瓦高壓油囊(油管封口)中的螺釘。 6.7 筒體放在滑履軸承上以后，應(yīng)復(fù)查兩端標(biāo)高，相對標(biāo)高差不超過1mm，且不允許進(jìn)料低于出料端，滑環(huán)中心線和滑履軸承座中心線之間的距離應(yīng)符合圖紙規(guī)定。磨機(jī)兩端滑環(huán)的相對徑向圓跳動公差為0.2mm。 6.8 滑履軸承的滑瓦在安裝前應(yīng)作水壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為0.6Mpa，冷卻水系統(tǒng)安裝完畢后還應(yīng)作同

12、樣的水壓試驗(yàn)，瓦及管路連接處均不得有滲漏現(xiàn)象?；妮S承的高壓管路也應(yīng)作油壓試驗(yàn)，具體情況見圖紙技術(shù)要求。 6.9 磨機(jī)傳動裝置，其電機(jī)、主減速器、慢傳動和電器控制設(shè)備的安裝請分別按照電機(jī)和減速機(jī)等的有關(guān)技術(shù)文件及圖紙資料進(jìn)行。 6.10 安裝襯板前，應(yīng)事先檢查襯板，不應(yīng)有影響強(qiáng)度的鑄造缺陷，測量襯板背面(即靠筒體一面)的弧形是否符合圖紙尺寸，背面和四周邊緣應(yīng)光滑，如存在不平之處應(yīng)用砂輪打磨。 6.11 安裝筒體襯板時，應(yīng)使襯板圓弧面與筒體內(nèi)圓緊密貼合。 6.12 粉末倉筒體襯板、隔倉板的揚(yáng)料板、及滑履軸承內(nèi)的刮油刷等均有方向性，因此安裝時要特別注意上述零件與磨機(jī)回轉(zhuǎn)方向的關(guān)系。 6.13 安裝

13、彈簧密封裝置時，要注意拉伸彈簧對毛氈的壓力既不要太松也不宜過緊，可用調(diào)整板調(diào)節(jié)壓力。安裝后注入潤滑脂。7、試運(yùn)轉(zhuǎn)、試運(yùn)轉(zhuǎn) 磨機(jī)安裝完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。 7.1 試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作 7.1.1 按圖紙工作，向滑履軸承油盤和減速器內(nèi)注入潤滑油。 7.1.2 按有關(guān)技術(shù)文件要求，向帶高壓啟動稀油站油箱內(nèi)注潤滑油。 7.1.3 檢查所有潤滑油路是否已安裝好。 7.1.4 磨機(jī)啟動前，先試開潤滑系統(tǒng)和高壓啟動裝置，檢查其是否有異常振動，漏油現(xiàn)象，油量是否符合要求，灑油是否正常；磨機(jī)主體是否能夠浮升，回油情況是否良好；各個機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。 7.1.5 冬季試運(yùn)轉(zhuǎn)時，試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)將各部潤滑油

14、加熱，以免油凝而影響設(shè)備正常運(yùn)行。 7.1.6 對冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行檢查，通水是否暢通，管路有無漏水、滲水現(xiàn)象。 7.1.7 檢查所有具有方向性的零件是否符合安裝要求。 7.1.8 檢查所有連接螺栓及地腳螺栓是否均已擰緊。 7.1.9 各密封部位要密封良好，不準(zhǔn)再現(xiàn)金屬間的摩擦。 7.1.10 所有有關(guān)儀表、照明、信號裝置均應(yīng)完整良好。 7.1.11 電動機(jī)及控制系統(tǒng)均應(yīng)完整良好。 7.1.12 所有附屬設(shè)備應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 7.1.13 料倉內(nèi)物料要有足夠的儲備量。 7.1.14 試運(yùn)轉(zhuǎn)時，操作人員均應(yīng)在安全地區(qū)，設(shè)備內(nèi)部不應(yīng)遺留雜物；設(shè)備周圍應(yīng)無妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的物件。 7.2 空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn) 7.2.1

15、先開動潤滑(包括傳動裝置的潤滑)及高壓啟動系統(tǒng)，是磨體浮升并有潤滑油進(jìn)入磨擦付。 7.2.2 開動慢速驅(qū)動裝置，確認(rèn)磨機(jī)轉(zhuǎn)向符合圖紙規(guī)定，并無碰撞及妨礙正常運(yùn)轉(zhuǎn)之處，然后停磨。 7.2.3 開動主傳動進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，(不裝研磨體，不喂入物料，可間斷運(yùn)轉(zhuǎn))?？肇?fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)4小時，在此期間應(yīng)進(jìn)行檢查，并符合下述要求： 電動機(jī)電控系統(tǒng)啟動、運(yùn)行和各部位聯(lián)鎖裝置的工作正常； 各部位的潤滑裝置及冷卻系統(tǒng)的工作正常，各個監(jiān)視檢測儀表反應(yīng)正常； 各潤滑點(diǎn)的溫度正常，滑履軸承的溫度不超過50。 磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，減速器不應(yīng)有不正常的震動和噪音。 所有潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)均不應(yīng)有漏油、滲油現(xiàn)象和漏水、滲水現(xiàn)象。 7.2.

16、4 一旦發(fā)現(xiàn)上述各項(xiàng)有問題時，應(yīng)立即停車檢查、調(diào)整、處理。 7.2.5 在空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)期間，高低壓啟動裝置不準(zhǔn)停止運(yùn)行。 7.3 負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn) 7.3.1 在空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)無問題后，方可進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。 7.3.2 負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)前，先開動粉末系統(tǒng)的其他附屬設(shè)備。 7.3.3 負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)按逐步加截的程序進(jìn)行，并在加截的同時喂入相應(yīng)的物料量。 分別裝入研磨體額定負(fù)荷量的30,50,分別運(yùn)轉(zhuǎn)72小時; 分別裝入研磨體額定負(fù)荷量的75,85,分別運(yùn)轉(zhuǎn)120小時; 按100額定負(fù)荷量裝入研磨體,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)96小時。 7.3.4 負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)期間，除按空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容檢查外，還應(yīng)檢查電動機(jī)電流波動是

17、否正常；各處螺栓有無松動；檢查進(jìn)料及出料裝置是否有漏料、漏灰現(xiàn)象；檢查各處密封情況是否良好，滑履軸承溫度不得不超過65。 7.3.5 在各負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)期間，一旦發(fā)現(xiàn)上述不正常情況時，應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并進(jìn)行處理。8、操作、操作 8.1 磨機(jī)經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)并鑒定合格后，可以正式投入生產(chǎn)，生產(chǎn)中磨機(jī)應(yīng)有專人操作、操作人員應(yīng)掌握磨機(jī)的主要結(jié)構(gòu)、設(shè)備性能及操作要點(diǎn)。 8.1.1 磨機(jī)的啟動 磨機(jī)及其附屬設(shè)備的啟動順序如下： 收塵器及其出料輸送設(shè)備； 磨機(jī)出料輸送設(shè)備； 喂料系統(tǒng)； 磨機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后停止高壓潤滑裝置。 8.1.2 緊急停磨 當(dāng)磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生下列異常情況時，應(yīng)與有關(guān)崗位聯(lián)系，按規(guī)定順序停磨，檢查原因，

18、排除故障。 滑履軸承潤滑或冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障，滑履測試超過65并繼續(xù)上升時。 各處聯(lián)接螺栓發(fā)生松動、折斷或脫落時； 磨機(jī)內(nèi)機(jī)件脫落時； 隔倉板因篦孔堵塞而影響生產(chǎn)時； 減速器潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障而引起軸承溫度上升超過規(guī)定值時(詳見減速機(jī)有關(guān)文件)； 電動機(jī)軸承溫度超過其規(guī)定值時。（詳見電動機(jī)有關(guān)技術(shù)文件）。 8.1.3 停磨順序 喂料系統(tǒng)； 主電動機(jī)； 磨機(jī)出料輸送系統(tǒng)； 收襯系統(tǒng)； 收塵器的出料輸送設(shè)備； 在滑履軸承、減速機(jī)降至常溫后，停潤滑及冷卻系統(tǒng)。 8.1.4磨機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)期間注意事項(xiàng)： 在磨機(jī)主體和滑履軸承溫度尚未降至常溫之前，不準(zhǔn)停止?jié)櫥退鋮s系統(tǒng)。 磨機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)前5分鐘，應(yīng)接通高壓啟動

19、裝置，直至磨機(jī)完全停穩(wěn)。 為防止磨機(jī)筒體變形，在停磨后應(yīng)通過慢速驅(qū)動裝置轉(zhuǎn)動磨機(jī)，直至磨體完全冷卻到常溫（環(huán)境溫度）。 各廠可根據(jù)具體情況確定磨機(jī)轉(zhuǎn)動的時間間隔， 也可以按下圖的規(guī)定時間間隔轉(zhuǎn)動磨機(jī)。 每次回轉(zhuǎn)時，磨體回轉(zhuǎn)180，直至磨體溫度降到環(huán)境溫度后，方可停止間隙回轉(zhuǎn)。 當(dāng)停磨時間較長時，應(yīng)將磨內(nèi)研磨體卸出，以免磨體變形。 冬季停磨時間較長時，應(yīng)將各處水冷卻部分的冷卻水全部放盡（滑履軸承滑瓦冷卻水道中的水，通過螺塞放凈），避免凍裂有關(guān)管道。 8.2維護(hù)與檢修 8.2.1磨機(jī)的日常維護(hù)和定期檢修是保證設(shè)備性能良好、長期安全運(yùn)轉(zhuǎn)的重要措施。因此，日常中應(yīng)由專職人員輪班檢查維護(hù)。具體可由生產(chǎn)廠

20、根據(jù)設(shè)備情況。另外，設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，必然會產(chǎn)生磨損，當(dāng)磨損達(dá)到一定程度時，就不能保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)，為保持良好的設(shè)備性能，對磨損零件必須及時修復(fù)和更換。具體檢修計劃可自選制訂。 8.2.2維護(hù)檢修方面的注意事項(xiàng)如下： 要密切注意滑履軸承托瓦溫度變化，在滑環(huán)上測溫裝置反映。 要密切注意出料端滑履托瓦夾板的磨損和斷裂情況，及時更換。 要經(jīng)常檢查滑履軸承潤滑系統(tǒng)運(yùn)行情況和供油是否充足，要注意補(bǔ)充潤滑油。 冬季加油或換油時，將油加熱至25左右，對已變質(zhì)不干凈的潤滑油一律不準(zhǔn)使用。 剛安裝投入使用的或新更換的軸瓦，在磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一個月后，應(yīng)將潤滑油全部排出。（減速器應(yīng)根據(jù)有關(guān)技術(shù)文件執(zhí)行）。清洗油池，更換新油。 要經(jīng)常檢查滑履軸承密封情況，注意刮油刷的工作是否正常；兩端密封是否良好，必要時予以調(diào)節(jié)或更換。 經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)是否通暢。 注意檢查進(jìn)料及出料密封情況，發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重或密封效果