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1、湖南工業(yè)大學(xué)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 機(jī)械工程 學(xué)院(系、部)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化 專業(yè) 062 班級(jí)課程名稱: 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)題目: 鏈?zhǔn)竭\(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì) 完成期限:自 2008 年 12 月 15 日至 2009 年 1 月 2 日共 2 周內(nèi)容及任務(wù)一、設(shè)計(jì)的主要技術(shù)參數(shù)運(yùn)輸鏈牽引力(f/n):5000輸送速度 v/(m/s):0.6鏈輪節(jié)圓直徑d/(mm):280工作條件:三班制,使用年限10年,連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷平穩(wěn),小批量生產(chǎn),運(yùn)輸鏈速度允許誤差±5%.二、設(shè)計(jì)任務(wù)傳動(dòng)系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì); 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算;減速器的結(jié)構(gòu)、潤(rùn)滑和密封;減速器裝配圖及零件工作圖的設(shè)計(jì); 設(shè)計(jì)計(jì)
2、算說(shuō)明書(shū)的編寫(xiě)。三、設(shè)計(jì)工作量(1) 減速機(jī)裝配圖1張;(2) 零件工作圖23張;(3) 設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)1份(60008000字)。進(jìn)度安排起止日期工作內(nèi)容傳動(dòng)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算;減速器裝配圖及零件工作圖的設(shè)計(jì)、整理說(shuō)明書(shū)交圖紙并答辯主要參考資料1減速器選用手冊(cè),周明衡主編,化學(xué)工業(yè)出版社2機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè),吳宗澤主編,機(jī)械工業(yè)出版社3機(jī)械設(shè)計(jì),濮良貴,紀(jì)名剛主編,高等教育出版社4機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)電子版指導(dǎo)教師(簽字): 年 月 日系(教研室)主任(簽字): 年 月 日機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)鏈?zhǔn)竭\(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)起止日期: 2008 年 12 月 15 日 至 2009 年 1 月 2
3、 日學(xué)生姓名曹交平班級(jí)機(jī)設(shè)06-2學(xué)號(hào)06405100212成績(jī)指導(dǎo)教師(簽字)機(jī)械工程學(xué)院(部)2009年1 月 2 日目 錄一、設(shè)計(jì)要求-(5)二、選擇電動(dòng)機(jī)的類型-(6)三、v帶的選擇-(7)四、傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)和動(dòng)參數(shù)的計(jì)算-(9)五、齒輪的設(shè)計(jì)-(10)六、軸的設(shè)計(jì)-(18)七、軸承的校核-(26)八、鍵的選擇及校核-(27)九、箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)-(28)十、潤(rùn)滑與密封-(29)十一、課程設(shè)計(jì)總結(jié)-(30)十二、參考文獻(xiàn)-(30) 鏈?zhǔn)竭\(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)一設(shè)計(jì)要求一、 傳動(dòng)裝置簡(jiǎn)圖鏈?zhǔn)竭\(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)裝置如圖(1): 圖(1)二、 原始數(shù)據(jù)鏈?zhǔn)竭\(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)裝置原始數(shù)據(jù)如下表 題號(hào)運(yùn)動(dòng)鏈
4、牽引力f/kn傳輸速度v(m/s)鏈輪節(jié)圓直徑d/mm105 0.6 280三、 工作條件三班制,使用年限10年,連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷平穩(wěn),小批量生產(chǎn),運(yùn)輸鏈速度允許誤差為鏈速度的。傳動(dòng)方案:展開(kāi)式兩級(jí)圓柱齒輪減速器二選擇電動(dòng)機(jī)的類型。按工作要求選擇y型三相異步電動(dòng)機(jī),電壓為380v。(一) 選擇電動(dòng)機(jī)容量。電動(dòng)機(jī)所需的工作功率為 根據(jù)鏈?zhǔn)竭\(yùn)輸機(jī)工作機(jī)的類型,可取工作機(jī)效率。 傳動(dòng)裝置的總效率 查第10章中表10-2機(jī)械傳動(dòng)和摩擦副的效率概略值,確定個(gè)部分效率為:聯(lián)軸器效率,滾動(dòng)軸承傳動(dòng)效率(一對(duì)),閉式齒輪傳動(dòng)效率,v帶傳動(dòng)效率=0.96代入得 所需電動(dòng)機(jī)的功率為 因載荷平穩(wěn),電動(dòng)機(jī)額定功率略
5、大于即可,由第19章表19-1所示y系列三相異步電動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù),選電動(dòng)機(jī)的額定功率為4kw.(二)確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速.鏈輪軸工作轉(zhuǎn)速為 兩級(jí)圓柱齒輪減速器一般傳動(dòng)比范圍為840, 又由于v帶的傳動(dòng)比推薦值為25,可取v帶的傳動(dòng)比=2.5,則總傳動(dòng)比范圍,故電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為 符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有1000r/min,1500r/min,3000r/min, 方案電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率kw同步轉(zhuǎn)速滿載轉(zhuǎn)速總傳動(dòng)比1y132m1-64100096023.412y112m-441500144035.123y112m-243000289070.48由于是三班制,且使用年限達(dá)10年,對(duì)電動(dòng)機(jī)的使用性能要
6、求較高,同時(shí)電動(dòng)機(jī)的成本也相應(yīng)的高出很多的,故選電動(dòng)機(jī)型號(hào)為y132m1-6。三 v帶的選擇 (1) 確定計(jì)算功率由于要求是三班制,使用10年,并且載荷平穩(wěn),根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)課本表8-7可以查得=1.2,而p=3.56kw,可得計(jì)算機(jī)功率=1.2x3.33=4.27kw。(2)選擇v帶帶型根據(jù)計(jì)算可得計(jì)算功率是4.27kw,小帶輪轉(zhuǎn)速是電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速960r/min,查課本圖8-11可知道v帶的帶型是a型的。(3)初選小帶輪的基準(zhǔn)直徑并驗(yàn)算帶速v由于帶速不宜過(guò)低或者過(guò)高,一般在v=525m/s,驗(yàn)證初選小帶輪的基準(zhǔn)直徑是滿足要求的。v=2nr/60000 =5.03 即 5 v25根據(jù)帶型參考表8-
7、6和表8-8可以確定僅當(dāng)小帶輪的基準(zhǔn)直徑=100mm可以滿足要求。計(jì)算大帶輪的基準(zhǔn)直徑=2.5×100=250mm(4)確定中心距a,并選擇v帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度根據(jù)帶傳動(dòng)總體尺寸的限條件或者要求的中心距,0.7(+)2(+),即可得到245700,現(xiàn)在初選=300mm,=2+(+)/2+(-)(-)/(4)1168mm,根據(jù)得到的數(shù)據(jù)和 課本表8-2可以確定帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度=1120mm。 計(jì)算實(shí)際中心距a a+1/2(-)=276mm考慮到帶輪的制造誤差、帶長(zhǎng)誤差、帶的彈性以及因帶的松弛而產(chǎn)生的補(bǔ)充張緊的需要,中心距的變化范圍為260290mm。 (5) 驗(yàn)算小帶輪上的包角a =148.85
8、 90 (6).計(jì)算帶的根數(shù)z 1)計(jì)算單根v帶的額定功率pr。 由dd1=100mm和n1=960r/min,查表8-4a得p0=0.95kw 根據(jù)n1=960r/min,i0=2.5和a型帶,查表8-4b得po=0.11kw。 查表8-5得ka=0.92,表8-2得kl=0.91,于是 pr=(p0+po) kakl =(0.95+0.11) 0.920.91kw =0.8874kw 2)計(jì)算v帶的根數(shù)z。 所以取5根。 (7)計(jì)算單根v帶的初拉力的最小值(f0)min 由表8-3的a型帶的單位長(zhǎng)度質(zhì)量q=0.1kg/m,所以 應(yīng)使帶的實(shí)際初拉力fo>(fo)min(8).計(jì)算壓軸力
9、fp 壓軸力的最小值為 (fp)min=2z(f0)minsin() =25139.1sin() =1339.92n帶型小帶輪直徑(mm)中心距(mm)根數(shù)小帶輪包角()a1002765148.85 (9)總傳動(dòng)比的計(jì)算和各級(jí)傳動(dòng)比的分配 由于選放方案1,則 該方案為倆級(jí)同軸式圓柱齒輪減速器,選取傳動(dòng)比為 四傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)和動(dòng)參數(shù)的計(jì)算 1、各軸轉(zhuǎn)速 , ,=n 2、各軸輸入的功率 電動(dòng)機(jī)軸 工作軸 3、各軸的輸入轉(zhuǎn)矩 工作軸綜上有下表軸號(hào)功率p/kw轉(zhuǎn)矩t()轉(zhuǎn)速(r/min) 效率 傳動(dòng)比 i電動(dòng)機(jī)軸3.5635.41 9600.962.5軸 3.38 87.4 3840.973.06 軸3
10、.25 252.29 125.490.973.06 軸 3.12 748.87 410.991工作軸 3.09 741.38 41五 齒輪的設(shè)計(jì) 題目要求:三班制,使用年限為10年,設(shè)計(jì)年使用日為350天連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷平穩(wěn),小批量生產(chǎn),運(yùn)輸鏈速度允許誤差為鏈速度的。 選取圖中的兩個(gè)大齒輪相等,兩小齒輪也相等1選定論類型,精度等級(jí),材料及齒數(shù)。a、 齒輪選直齒圓柱齒輪。b、 運(yùn)輸機(jī)一般為工作機(jī)器,速度不高,故選用精度為7級(jí)。c、 材料選擇。由機(jī)械設(shè)計(jì)表10-1選擇小齒輪材料為12cr2ni4(滲碳后淬火),硬度為320hbs,大齒輪材料為20cr2ni4(滲碳后淬火)硬度為350hbs,二者
11、材料硬度差為30hbs。d、 選小齒輪數(shù),則大齒輪齒數(shù)為取 。1、 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì),由機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)計(jì)算公式(10-9a)進(jìn)行計(jì)算,即 1)、確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值 a、試選載荷系數(shù)。 b小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 c、由機(jī)械設(shè)計(jì)表10-7選取齒寬系數(shù)。 d、由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-21d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限,大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限。 e、由機(jī)械設(shè)計(jì)表10-6查得材料的彈性影響系數(shù)。 f、計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)。 g、由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-19取接觸疲勞壽命系數(shù),。 h、計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力。 取失效概率為1%,安全系數(shù)s=1,由 2)、計(jì)算。 a、試算小齒輪分度圓直徑,代入中較小的值。 b、計(jì)算
12、圓周速度v。 c、計(jì)算齒寬b. d、 計(jì)算齒寬與齒高比。模數(shù) 齒高 比 e、 計(jì)算的載荷系數(shù) 根據(jù)v=1.12m/s,7級(jí)精度,由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-8查得動(dòng)載荷系數(shù);直齒輪,; 由機(jī)械設(shè)計(jì)表10-2,查得使用系數(shù) ; 由機(jī)械設(shè)計(jì)表10-4,用查值法查得7級(jí)精度,小齒輪相對(duì)支承非對(duì)稱布置時(shí),;由, 圖10-13,得;故載荷系數(shù) f、 按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑,由 g、 計(jì)算模數(shù)m。 3)、按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)。彎曲強(qiáng)度的設(shè)計(jì)公式為 a、 確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值。(1)、由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-20c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限,大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限。(2)、由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-18取彎曲疲
13、勞壽命系數(shù),;(3)、計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力。 取彎曲疲勞安全系數(shù)s=1.4,由機(jī)械設(shè)計(jì)式10-12得 (4)、計(jì)算載荷系數(shù)k。 (5)、查齒形系數(shù)。 由機(jī)械設(shè)計(jì)表10-5,查得 ;。(6)、查取應(yīng)力校正系數(shù)。 由機(jī)械設(shè)計(jì)表10-5,查得;。(7)、計(jì)算大、小齒輪的并加以比較。 ;大齒輪的數(shù)值大。 b、設(shè)計(jì)計(jì)算 對(duì)此計(jì)算的結(jié)果,由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)m大于齒根疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù),由于齒輪模數(shù)m的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力,而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力,僅與齒輪直徑(即模數(shù)與齒數(shù)的乘積)有關(guān)??扇∮蓮澢鷱?qiáng)度算得的模數(shù)1.91mm并就近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值m=2.0mm,按接觸強(qiáng)度算
14、得的分度圓直徑,算出小齒輪齒數(shù) ,大齒輪齒數(shù) 。 這樣設(shè)計(jì)出的齒輪傳動(dòng),既滿足了齒面接觸疲勞強(qiáng)度,又滿足了齒根彎曲疲勞強(qiáng)度,并作到結(jié)構(gòu)緊湊,避免浪費(fèi)。 4)、幾何尺寸計(jì)算 a、計(jì)算分度圓的直徑 m b、 計(jì)算中心距 c、 計(jì)算齒輪寬度 取,=61mm。5)、綜上有下表 小齒輪 大齒輪 齒數(shù) 28 86 齒全高h(yuǎn) 4.5 4.5 齒頂圓直徑 60 176 分度圓直徑d 56 172 齒根圓直徑d 51 167 中心距a 114 6)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及繪制齒輪零件圖。2、 第二級(jí)齒輪材料和前一級(jí)一樣,e、 齒輪選直齒圓柱齒輪。f、 運(yùn)輸機(jī)一般為工作機(jī)器,速度不高,故選用精度為7級(jí)。g、 材料選擇。由機(jī)械
15、設(shè)計(jì)表10-1選擇小齒輪材料為12cr2ni4(滲碳后淬火),硬度為320hbs,大齒輪材料為20cr2ni4(滲碳后淬火),硬度為350hbs,二者材料硬度差為30hbs。h、 選小齒輪數(shù),則大齒輪齒數(shù)為,取 。3、 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì),由機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)計(jì)算公式(10-9a)進(jìn)行計(jì)算,即 1)、確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值 a、試選載荷系數(shù)。 b 齒輪的扭轉(zhuǎn)力矩 c、由機(jī)械設(shè)計(jì)表10-7選取齒寬系數(shù)。 d、由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-21d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限,大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限。 e、由機(jī)械設(shè)計(jì)表10-6查得材料的彈性影響系數(shù)。 f、計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)。 g、由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-19取接
16、觸疲勞壽命系數(shù),。 h、計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力。 取失效概率為1%,安全系數(shù)s=1,由 2)、計(jì)算。 a、試算小齒輪分度圓直徑,代入中較小的值。 b、計(jì)算圓周速度v。 c、計(jì)算齒寬b. e、 計(jì)算齒寬與齒高比。模數(shù) 齒高 比 e、 計(jì)算的載荷系數(shù) 根據(jù)v=0.55m/s,7級(jí)精度,由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-8查得動(dòng)載荷系數(shù);直齒輪,; 由機(jī)械設(shè)計(jì)表10-2,查得使用系數(shù) ; 由機(jī)械設(shè)計(jì)表10-4,用查值法查得7級(jí)精度,小齒輪相對(duì)支承非對(duì)稱布置時(shí),;由,查圖10-13,得;故載荷系數(shù) f、 按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑,由 g、計(jì)算模數(shù)m。 3)、按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)。彎曲強(qiáng)度的設(shè)計(jì)公式為 d、
17、確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值。(1)、由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-20c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限,大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限。(2)、由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-18取彎曲疲勞壽命系數(shù),;(3)、計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力。 取彎曲疲勞安全系數(shù)s=1.4,由機(jī)械設(shè)計(jì)式10-12得 (4)、計(jì)算載荷系數(shù)k。 (5)、查齒形系數(shù)。 由機(jī)械設(shè)計(jì)表10-5,查得 ;。(6)、查取應(yīng)力校正系數(shù)。 由機(jī)械設(shè)計(jì)表10-5,查得;。(7)、計(jì)算大、小齒輪的并加以比較。 ;大齒輪的數(shù)值大。 b、設(shè)計(jì)計(jì)算 對(duì)此計(jì)算的結(jié)果,由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)m大于齒根疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù),由于齒輪模數(shù)m的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力,而齒面接
18、觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力,僅與齒輪直徑(即模數(shù)與齒數(shù)的乘積)有關(guān)??扇∮蓮澢鷱?qiáng)度算得的模數(shù)1.723并就近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值m=2mm,按接觸強(qiáng)度算得的分度圓直徑,算出小齒輪齒數(shù) ,大齒輪齒數(shù) 。 這樣設(shè)計(jì)出的齒輪傳動(dòng),既滿足了齒面接觸疲勞強(qiáng)度,又滿足了齒根彎曲疲勞強(qiáng)度,并作到結(jié)構(gòu)緊湊,避免浪費(fèi)。 4)、幾何尺寸計(jì)算 a、計(jì)算分度圓的直徑 e、 計(jì)算中心距 f、 計(jì)算齒輪寬度 取,=87mm。5)、綜上有下表 小齒輪 大齒輪 齒數(shù) 41 125 齒全高h(yuǎn) 4.5 4.5 齒頂圓直徑 86 254 分度圓直徑d 82 250 齒根圓直徑d 77 245 中心距a 166 6)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及繪制齒輪零件
19、圖。六 軸的設(shè)計(jì) 1、軸設(shè)計(jì)計(jì)算 對(duì)既傳遞轉(zhuǎn)矩又承受彎矩的重要軸,常采用階梯軸,階梯軸的設(shè)計(jì)包括結(jié)構(gòu)和尺寸設(shè)計(jì)。滾動(dòng)軸承類型的選擇,與軸承受載荷的大小、方向性質(zhì)及軸的轉(zhuǎn)速有關(guān)。 已知:電動(dòng)機(jī)功率pd=3.56kw,轉(zhuǎn)速n1=960r/min,齒輪機(jī)構(gòu)的參數(shù)列于下表:級(jí)別z1z2m/mmanh*a齒寬/mm高速級(jí)28862201b1=61,b2=56低速級(jí)411252201b1=87,b2=821.求輸出軸上的功率p2,轉(zhuǎn)速n2和轉(zhuǎn)矩t2 由前一部分可知: p2=3.25kw;n2=125.49r/min; t2=252290n/mm2.求作用在齒輪上的力 低速級(jí)小齒輪的分度圓的分度圓直徑為 圓
20、周力ft1,徑向力fr1的方向如圖所示 高速級(jí)大齒輪的分度圓的分度圓直徑為 3初步確定軸的最小直徑 先按式(15-2)初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)表15-3,取a0=112,于是得4、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)( 1)擬訂軸上零件的裝配方案如下圖(圖1)大齒輪從右裝入軸肩軸套鍵右軸承從右裝入軸套軸承蓋過(guò)盈小齒輪從左裝入軸套軸肩鍵左軸承從左裝入軸承蓋軸套過(guò)盈 (2)根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度。1)、初步選擇滾動(dòng)軸承。普通圓柱齒輪減速器常選用深溝球向心軸承。軸的結(jié)構(gòu)應(yīng)便于軸的制造和軸系零件的裝拆,并有利于提高其疲勞強(qiáng)度。參照小齒輪直徑d1=82mm,由軸承產(chǎn)品目錄中初
21、步取0基本游隙、標(biāo)準(zhǔn)精度級(jí)的深溝球軸承6007,其尺寸為 故,dab=dfg=35mm,而lab=lef=47mm. 右端滾動(dòng)軸承采用軸套進(jìn)行軸向定位。由手冊(cè)上查得6007型軸承的定位軸肩高度h=3,因此取軸套直徑41mm.2)取安裝小齒輪處的軸段b-c的直徑db-c=42mm,齒輪的左端與左軸承之間采用套筒定位。已知齒輪輪轂的寬度為87mm,為 了使套筒端面可靠地壓緊齒輪,此軸段應(yīng)略小于輪轂寬度,故取lbc=84mm。齒輪的右端采用軸肩定位,軸肩高度h0.07d,故取h=3則軸環(huán)處的直徑dcd=48mm,軸環(huán)寬度b1.4h,取lcd=12mm。3)取安裝大齒輪處的軸段e-f的直徑de-f=4
22、4mm,齒輪的右端與右軸承之間采用套筒定位。已知齒輪輪轂的寬度為56mm,為 了使套筒端面可靠地壓緊齒輪,此軸段應(yīng)略小于輪轂寬度,故取lde=53mm。齒輪的左端采用軸肩定位,軸肩高度h0.07d,故取h=6mm.則軸環(huán)處的直徑def=56mm 至此,已初步確定了軸的各段直徑和長(zhǎng)度。5確定軸上圓角和倒角尺寸參考表15-2,取軸端倒角為c2,各軸肩處的圓角半徑軸零件工作圖。6求軸上的載荷 首先,根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖做出軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖(見(jiàn)圖a)。在確定軸承的支點(diǎn)位置時(shí),應(yīng)從手冊(cè)中查取a的值,對(duì)于6007深溝球軸承,由手冊(cè)中查得a=14mm。因此,作為簡(jiǎn)支梁的軸的支撐跨距應(yīng)為軸的全長(zhǎng),即243mm。根據(jù)軸的
23、計(jì)算簡(jiǎn)圖,作出軸的彎距和扭距圖(見(jiàn)軸的受力分析圖a)。 從軸的結(jié)構(gòu)圖以及彎距圖中可以看出截面b、c是軸的危險(xiǎn)截面,現(xiàn)計(jì)算截面b、c處的mh,mv及m的值列于下表:垂直支反力n彎矩:據(jù)此作出豎直垂直面內(nèi)的彎矩圖見(jiàn)圖(b)水平面支反力彎矩: 據(jù)此作出豎直垂直面內(nèi)的彎矩圖見(jiàn)圖(b) 合成彎矩 小齒輪截面大齒輪截面做扭矩圖(b) 載荷水平面h垂直面v支反力ffnh1=3710.94n,fnh2=5376.07nfnv1=990.36n,fnv2=-181.79n彎矩mm1ah=423.047n.mm2ah=220.418n.mm1av=102.97n.m,m2av=-1.04n.m總彎矩ma小=438
24、.36n.mma大=220.543n.m扭矩t t2=252290n.mm軸設(shè)計(jì)計(jì)算1.求輸入軸上的功率p,轉(zhuǎn)速n和轉(zhuǎn)矩t 由前一部分可知: p=3.38kw; n=384r/min; t=87400n/mm.求作用在齒輪上的力2高速級(jí)小齒輪的分度圓的分度圓直徑為 圓周力ft1,徑向力fr1的方向如圖所示3初步確定軸的最小直徑 先按式(15-2)初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)表15-3,取a0=112,于是得 輸入軸的最小直徑顯然是安裝滾動(dòng)軸承處的直徑。為了使所選取滾動(dòng)軸承的孔相適應(yīng),故需同時(shí)選取滾動(dòng)軸承型號(hào)。普通圓柱齒輪減速器常選用深溝球向心軸承。由于齒輪直徑d=
25、56mm,由軸承產(chǎn)品目錄中初步取0基本游隙、標(biāo)準(zhǔn)精度級(jí)的深溝球軸承6006,其尺寸為 4、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)( 1)擬訂軸上零件的裝配方案如下圖(圖1)右軸承從右裝入軸肩軸承蓋過(guò)盈左軸承從左裝入軸承蓋軸間過(guò)盈(2)根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度。1)、初步選擇滾動(dòng)軸承。普通圓柱齒輪減速器常選用深溝球向心軸承。軸的結(jié)構(gòu)應(yīng)便于軸的制造和軸系零件的裝拆,并有利于提高其疲勞強(qiáng)度。參照小齒輪直徑d1=36mm,由軸承產(chǎn)品目錄中初步取0基本游隙、標(biāo)準(zhǔn)精度級(jí)的深溝球軸承6006,其尺寸為 故,dab=def=30mm,而lab=lef=13mm. 右端滾動(dòng)軸承采用軸肩進(jìn)行軸向定位。由手冊(cè)上查得6006型
26、軸承的定位軸肩高度h=3,因此取軸肩直徑36mm.3)根據(jù)中間軸以及裝配的要求,取lbc=126.5mm,根據(jù)左端的軸承的要求,dbc=36mm。 至此,已初步確定了軸的各段直徑和長(zhǎng)度。軸設(shè)計(jì)計(jì)算1求輸出軸上的功率p,轉(zhuǎn)速n和轉(zhuǎn)矩t 由前一部分可知: p=3.12kw; n=41r/min; t=748870n/mm2.求作用在齒輪上的力 低速級(jí)大齒輪的分度圓的分度圓直徑為 圓周力ft1,徑向力fr1的方向如圖所示 3,初步確定軸的最小直徑 先按式(15-2)初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)表15-3,取a0=112,于是得 輸出軸的最小直徑顯然是安裝滾動(dòng)軸承處的直徑
27、。為了使所選取滾動(dòng)軸承的孔相適應(yīng),故需同時(shí)選取滾動(dòng)軸承型號(hào)。普通圓柱齒輪減速器常選用深溝球向心軸承。由于齒輪直徑d1=250mm,由軸承產(chǎn)品目錄中初步取0基本游隙、標(biāo)準(zhǔn)精度級(jí)的深溝球軸承6010,其尺寸為 4、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)( 1)擬訂軸上零件的裝配方案如下圖 齒輪從左裝入軸套軸肩鍵右軸承從右裝入軸肩軸承蓋過(guò)盈左軸承從左裝入軸承蓋軸套過(guò)盈(2)根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度。1)、初步選擇滾動(dòng)軸承。普通圓柱齒輪減速器常選用深溝球向心軸承。軸的結(jié)構(gòu)應(yīng)便于軸的制造和軸系零件的裝拆,并有利于提高其疲勞強(qiáng)度。參照大齒輪直徑d1=250mm,由軸承產(chǎn)品目錄中初步取0基本游隙、標(biāo)準(zhǔn)精度級(jí)的深溝球軸
28、承6010,其尺寸為 故,dfg=50mm,而lfg=16mm. 右端滾動(dòng)軸承采用軸套進(jìn)行軸向定位。由手冊(cè)上查得6010型軸承的定位軸肩高度h=3,因此取軸套直徑56mm. 2)取安裝齒輪處的軸段c-d的直徑dc-d=60mm,齒輪的左端與左軸承之間采用套筒定位。已知齒輪輪轂的寬度為82mm,為了使套筒端面可靠地壓緊齒輪,此軸段應(yīng)略小于輪轂寬度,故取lcd=79mm。齒輪的右端采用軸肩定位,軸肩高度h0.07d,故取h=5則軸環(huán)處的直徑dde=70mm,軸環(huán)寬度b1.4h,取lde=16mm。4)根據(jù)中間軸的長(zhǎng)度,以及裝配的要求取lbc=53.5mm,因?yàn)榇硕我b軸承,所以db-c=50mm。
29、5)根據(jù)左端要連接連軸器,取lab=60mm,da-b=48mm 至此,已初步確定了軸的各段直徑和長(zhǎng)度。七、軸承的校核 1、高速圓柱齒輪軸軸承的校核已知:軸承直徑,轉(zhuǎn)速為。軸承所承受徑向載荷,要求使用壽命,工作溫度以下,根據(jù)工作條件決定選用一對(duì)6006深溝球軸承,試求軸承允許的最大徑向載荷。解: 對(duì)深溝球軸承,由式(13-6a)知徑向基本額定載荷。由課程設(shè)計(jì)書(shū)第130頁(yè)查得6006深溝球軸承基本動(dòng)載荷,查書(shū)表13-4溫度系數(shù),查表13-6載荷系數(shù),對(duì)球軸承,將以上有關(guān)數(shù)據(jù)帶入上式,得: 所以n。故在規(guī)定條件下,6006軸承可承受的最大載荷為1033.46n,遠(yuǎn)大于軸承實(shí)際承受徑向載荷874n,
30、所以軸承合格。2、中間軸軸承的校核已知:軸承直徑,轉(zhuǎn)速為。軸承所承受徑向載荷,要求使用壽命,工作溫度以下,根據(jù)工作條件決定選用一對(duì)6007深溝球軸承,試求軸承允許的最大徑向載荷。解: 對(duì)深溝球軸承,由式(13-6a)知徑向基本額定載荷。由課程設(shè)計(jì)書(shū)第130頁(yè)查得6007深溝球軸承基本動(dòng)載荷,查書(shū)表13-4溫度系數(shù),查表13-6載荷系數(shù),對(duì)球軸承,將以上有關(guān)數(shù)據(jù)帶入上式,得: 所以p=1870.66n。故在規(guī)定條件下,6007軸承可承受的最大載荷為1870.66n,遠(yuǎn)大于軸承實(shí)際承受徑向載荷1916.39n,所以軸承合格。 3、低速軸軸承的校核已知:軸承直徑,轉(zhuǎn)速為。軸承所承受徑向載荷,要求使用
31、壽命,工作溫度以下,根據(jù)工作條件決定選用一對(duì)6010深溝球軸承,試求軸承允許的最大徑向載荷。解:對(duì)深溝球軸承,由式(13-6a)知徑向基本額定載荷。由課程設(shè)計(jì)書(shū)第130頁(yè)查得6010深溝球軸承基本動(dòng)載荷,查書(shū)表13-4溫度系數(shù),查表13-6載荷系數(shù),對(duì)球軸承,將以上有關(guān)數(shù)據(jù)帶入上式,得: 所以n。故在規(guī)定條件下,6010軸承可承受的最大載荷為3488.98n,遠(yuǎn)大于軸承實(shí)際承受徑向載荷,所以軸承合格。八 鍵的選擇及校核一速級(jí)小齒輪軸的鍵聯(lián)接的選擇及計(jì)算 (1)鍵聯(lián)接的選擇選用圓頭(a型)普通平鍵,由低速小齒輪段的直徑,輪廓長(zhǎng)度,查表12-11選用健,其中,l=78。(2)鍵聯(lián)接的強(qiáng)度校核靜聯(lián)接
32、許用擠壓應(yīng)力值與高速圓錐齒輪軸的相同。 故安全。二、 高速級(jí)大齒輪軸的鍵聯(lián)接的選擇及計(jì)算 (1)鍵聯(lián)接的選擇選用圓頭(a型)普通平鍵,由段的直徑輪廓長(zhǎng)l=53mm,查表12-11,選用鍵,其中,l=47。(2)鍵聯(lián)接的強(qiáng)度校核對(duì)于鍵二、 低速級(jí)大齒輪軸的鍵聯(lián)接的選擇及計(jì)算低速級(jí)大齒輪處的軸徑為60,由此可選用型鍵。對(duì)于鍵, 故此鍵安全。九 箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) 箱座壁厚箱體的剛度設(shè)計(jì)(表4-1(2) 1、箱座的壁厚取箱座的壁厚為10mm.2、箱蓋壁厚取壁厚為10mm.3、箱體凸緣厚度 箱座 箱蓋 箱底座4、地腳螺栓直徑df =0.036a+12=15.672 取m165、地腳螺釘數(shù)目 取6顆螺釘6、軸承旁邊連接螺栓直徑取m87、箱蓋與箱座聯(lián)接螺栓直徑 (0.50.6) df=810, 取m108、箱連接螺栓d2的間距,取2299、軸承端蓋螺釘直徑d3 =(0.40.5)df=810取m1010、窺視孔蓋螺釘直徑d4=0.30.4)df=810取m1011、定位銷直徑d=(0.70.8)d=78mm取m812、
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