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文檔簡介
1、杭州天溪湖酒店工程 索道安裝工程施工方案杭州天溪湖酒店工程索道安裝施工方案編制人:_審核人:_審批人:_ 龍?jiān)ㄔO(shè)集團(tuán)股份有限公司 2013年8月25日目 錄1 編制目的及依據(jù)2 工程概況3 索道安裝過程簡述4 索道安裝工藝流程(見附圖)5 索道設(shè)備清點(diǎn)檢查、運(yùn)輸、保管6 地錨埋件安裝7 基礎(chǔ)混凝土施工8 卷揚(yáng)機(jī)安裝9 電氣設(shè)備安裝10 牌坊安裝11 繩索系統(tǒng)安裝12 索道安裝重點(diǎn)、難點(diǎn)分析13 索道安裝、運(yùn)輸安全防范措施索道安裝工程施工方案1 編制目的及依據(jù)1.1 編制目的為全面性指導(dǎo)杭州天溪湖酒店工程索道安裝施工,特制定本方案。1.2編制依據(jù)杭州天溪湖酒店工程現(xiàn)場施工總平面布置圖。國家有關(guān)
2、起重機(jī)設(shè)備安裝規(guī)程規(guī)范。GB12141-2008 貨運(yùn)架空索道安全規(guī)范 GB/T 9075-2008索道用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢規(guī)范GB50127-2007 架空索道工程技術(shù)規(guī)范DL5009.2-2005電力建設(shè)安全工作規(guī)程2 工程概況2.1 工程簡介序號(hào)項(xiàng) 目內(nèi) 容1工程名稱杭州天溪湖酒店2工程地點(diǎn)杭州桐廬縣分水鎮(zhèn)3建設(shè)單位杭州天溪湖旅游開發(fā)有限公司4勘察單位浙江省華夏工程勘察院5設(shè)計(jì)單位漢嘉設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司6監(jiān)理單位浙江長城工程監(jiān)理有限公司7質(zhì)量監(jiān)督單位杭州桐廬建筑(市政)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站8施工單位龍?jiān)ㄔO(shè)集團(tuán)股份有限公司 本項(xiàng)目工程位于桐廬縣分水鎮(zhèn)境內(nèi),緊鄰臨安市樂平鄉(xiāng),建設(shè)場地現(xiàn)狀標(biāo)高
3、為45130米,高差較大,山地自然坡度較陡。我施工方將采用索道運(yùn)輸建筑材料。杭州天溪湖酒店工程索道(索道結(jié)構(gòu)形式示意圖見圖1-1,索道主要技術(shù)參數(shù)見表1、2、3),作為施工項(xiàng)目的吊裝運(yùn)輸手段。索道布置方式為:在下面3#4#樓之間高程為51.00m索道平臺(tái)布置上索道、卷揚(yáng)機(jī)基礎(chǔ),向上至高程為125.00m15#主樓旁邊布置索道下基礎(chǔ)即安裝平臺(tái)。(參見附圖1:索道平面布置圖、附圖2:索道總圖)圖1-1 索道結(jié)構(gòu)形式示意圖表1 索道主要技術(shù)參數(shù)表項(xiàng) 目參 數(shù)索道型式 單線循環(huán)式牌坊類型人字架式上牌坊頂高程(m)125.00下牌坊頂高程(m)51.00控制范圍(m)0+000+74.00控制高程(m)
4、高程51.00125.00額定起重量(kg)600表2 索道主要技術(shù)參數(shù)表序號(hào)項(xiàng) 目 名 稱單位參數(shù)值備 注1跨度(設(shè)計(jì)/實(shí)用)M74/742滿載時(shí)承重索最大垂度%303最大起升高度M74m4牽引機(jī)構(gòu)電機(jī)臺(tái)1×18KW5電機(jī)轉(zhuǎn)速R/min8002.2 3#索道安裝工作內(nèi)容2.2.1 索道基礎(chǔ)埋件、索道(專用安裝設(shè)備、附件等)所有部件的場內(nèi)裝卸運(yùn)輸、安裝現(xiàn)場的保管。2.2.2 索道防雷接地工程(索道混凝土基礎(chǔ))的安裝、管理和維修,安裝用錨固點(diǎn)的布置及施工。2.2.3 輔助安裝專用工具、機(jī)具及預(yù)埋件的安裝,安裝所用施工設(shè)備的組裝、拆卸和維護(hù)。索道本體設(shè)備的安裝(包括:結(jié)構(gòu)設(shè)備、繩索系統(tǒng)、
5、電氣系統(tǒng)等)。2.2.4 索道試車、性能測試所需設(shè)備、試重塊、工具、材料、潤滑油、儀表等準(zhǔn)備。2.2.5 索道安裝臨時(shí)設(shè)施規(guī)劃、布置等。2.3 現(xiàn)場施工條件2.3.1場內(nèi)施工道路下面:3#4#樓之間高程為51.00m索道平臺(tái)布置上索道,由發(fā)貨人將建筑材料運(yùn)至現(xiàn)場,再經(jīng)便道運(yùn)至下索道基礎(chǔ),采用8T吊車吊至索道下基礎(chǔ)平臺(tái)。上面:向上至高程為125.00m15#主樓旁邊布置索道下基礎(chǔ)即安裝平臺(tái)。由我項(xiàng)目部專業(yè)施工人員將建筑材料運(yùn)直接運(yùn)至各號(hào)房場地內(nèi),運(yùn)輸全長約215m。2.3.2 索道安裝場地條件參見附圖2:索道平面布置圖 索道下基礎(chǔ)與3#4#樓之間的堆料場地相接,交通方便;卷揚(yáng)機(jī)布置部位有20
6、215;30m平坦場地。下牌坊架體拉索平臺(tái)高程為51.00m,地勢較平坦,適合布置索道基礎(chǔ),可通過汽車直接運(yùn)輸?shù)竭_(dá)該部位,進(jìn)行材料及設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)。2.4 工程控制性進(jìn)度2013年9月25日之前完成基礎(chǔ)開挖、預(yù)埋件安裝及混凝土澆筑工作,具備索道本體設(shè)備安裝條件。2013年10月10日,完成索道卷揚(yáng)機(jī)安裝、牽引索及主攬布設(shè)、電氣安裝及調(diào)試工作。初步具備實(shí)驗(yàn)及運(yùn)輸條件。3 索道安裝過程簡述在進(jìn)行索道上下基礎(chǔ)開挖、預(yù)埋件埋設(shè)計(jì)混凝土澆筑的同時(shí),進(jìn)行主攬沿線障礙物清理?;A(chǔ)混凝土養(yǎng)護(hù)期間,先進(jìn)行牌坊架及導(dǎo)向滑輪安裝,牽引索布設(shè)。牽引索布設(shè)采用人工牽引至索道上基礎(chǔ)位置。下基礎(chǔ)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)齡期后進(jìn)行卷揚(yáng)機(jī)及電
7、氣設(shè)備安裝,同時(shí)進(jìn)行動(dòng)力用電線路架設(shè),卷揚(yáng)機(jī)的安裝采用8噸平板運(yùn)輸進(jìn)場,8噸汽車吊進(jìn)行吊裝。完成電氣設(shè)備及卷揚(yáng)機(jī)調(diào)試后,利用卷揚(yáng)機(jī)拖拽牽引索主攬過河并托至上基礎(chǔ)位置,并固定于上基礎(chǔ)已埋設(shè)好的主攬接頭處,在下基礎(chǔ)利用800kg手拉葫蘆將主攬收緊。最后進(jìn)行吊籃和吊具安裝及整機(jī)調(diào)試試驗(yàn)。由于索道安裝工作線路較長,為方便說明,將索道安裝過程劃分為:安裝埋件及地錨、繩索系統(tǒng)安裝、結(jié)構(gòu)設(shè)備部分安裝、電氣設(shè)備安裝、索道試驗(yàn)五部分進(jìn)行詳細(xì)說明。4 索道安裝工藝流程(見下圖)準(zhǔn)備工作測量放線、放點(diǎn)索道基礎(chǔ)開挖主索及卷揚(yáng)機(jī)埋件安裝索道基礎(chǔ)砼澆筑供電線路布置電氣設(shè)備安裝及調(diào)試卷揚(yáng)機(jī)安裝及調(diào)試牌坊及導(dǎo)向滑輪安裝牽引索
8、布設(shè)及安裝主索布設(shè)及安裝吊籃安裝整車空載運(yùn)行調(diào)試負(fù)荷試驗(yàn)驗(yàn)收索道安裝工藝流程圖5 索道設(shè)備清點(diǎn)檢查、運(yùn)輸、保管 索道設(shè)備到貨,由項(xiàng)目部統(tǒng)一組織項(xiàng)目部物資機(jī)電部、制造廠家、及其他相關(guān)單位按照清單進(jìn)行進(jìn)行聯(lián)合檢查、驗(yàn)收。我部對不符合設(shè)計(jì)及國家規(guī)范要求的產(chǎn)品及時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理單位提出,并做好相關(guān)記錄,請相關(guān)人員簽字認(rèn)證。對于臨星材料、設(shè)備及預(yù)埋件由我單位物資管理部門、技術(shù)質(zhì)檢部門、倉庫保管員進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收,對不符合國家規(guī)范要求及定貨要求的產(chǎn)品堅(jiān)決退貨。原則上索道設(shè)備從發(fā)貨廠家到施工現(xiàn)場的裝卸、運(yùn)輸均由發(fā)貨廠家負(fù)責(zé),并負(fù)責(zé)運(yùn)輸途中的安全。因索道安裝場地較大,工地臨近省道,故索道設(shè)備可采用運(yùn)輸、卸貨、安裝一
9、次到位的方式進(jìn)行。從設(shè)備廠家提出的設(shè)備構(gòu)件及自行采購的埋件,在現(xiàn)場分類合理擺放。所有結(jié)構(gòu)及設(shè)備均按廠家標(biāo)定的支墊位置用枕木進(jìn)行支墊。精密件及電器盤柜等設(shè)備放至現(xiàn)場臨時(shí)庫房保管。對于零散配件、連接螺栓等上貨架分類進(jìn)行存放,防止出現(xiàn)代用、錯(cuò)用、濫用現(xiàn)象。安裝現(xiàn)場設(shè)專職保衛(wèi)人員24小時(shí)值班。6 地錨埋件安裝6.1 埋件安裝6.1.1埋件安裝概況根據(jù)索道上基礎(chǔ)所處地形較陡的實(shí)際情況,基礎(chǔ)開挖完后,正前方抵抗線不足4米,為加強(qiáng)基礎(chǔ)拉拔力,在基礎(chǔ)基坑底部打入兩層長度3米、直徑25的螺紋鋼筋12根,共計(jì)24根,成梅花形布置。索道下基礎(chǔ)埋件為5根長4米180mm的槽鋼組成,成井字排列,相互焊接,并與所打錨桿牢
10、固焊接。下基礎(chǔ)除以上埋件外,增加底腳螺栓作為卷揚(yáng)機(jī)固定用。焊接施工及其布設(shè)嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行安裝施工、驗(yàn)收。6.1.2埋件安裝工程量埋件安裝預(yù)計(jì)工程量見表4。表4 上基礎(chǔ)埋件安裝工程量表序號(hào)名 稱型 號(hào) 規(guī) 格單 位數(shù) 量重量(t)備 注1錨桿長2m直徑25mm根82槽鋼長4米180mm根53主攬連接環(huán)直徑18mm鋼絲繩個(gè)2下基礎(chǔ)埋件安裝工程量表序號(hào)名 稱型 號(hào) 規(guī) 格單 位數(shù) 量重量(t)備 注1錨桿長1.5m直徑25mm根82槽鋼長4米180mm根53主攬連接環(huán)直徑10mm鋼絲繩個(gè)24地腳螺栓長3.8米直徑18mm根166.2.2 埋件制安技術(shù)要求(1)埋件制作外形尺寸必須滿足設(shè)計(jì)要求,不得
11、小于設(shè)計(jì)尺寸。(2)埋件埋入混凝土中長度不得小于設(shè)計(jì)長度。(3)埋件制作焊縫焊角高度不得小于設(shè)計(jì)焊角高度,不得漏焊、少焊。(4)埋件制作焊縫質(zhì)量按照三類焊縫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,驗(yàn)收。(5)埋件安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確無誤。(6)埋件安裝焊接應(yīng)牢固、可靠。7 基礎(chǔ)混凝土施工基礎(chǔ)清理及埋件除銹7.1 混凝土施工流程混凝土拌制原材料加工檢驗(yàn)混凝土澆筑施工縫處理養(yǎng) 護(hù)7.2 一般規(guī)定1、混凝土用的粗骨料,其最大顆粒粒徑不得超過結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的四分之一,且不得超過鋼筋間最小凈距的四分之三。2、骨料應(yīng)按品種、規(guī)格分別堆放,不得混雜,骨料中嚴(yán)禁混入煅燒過的白云石或石灰塊。3、拌制混凝土宜采用飲用水,當(dāng)采用其它來源水時(shí)
12、,水質(zhì)必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土均不得采用海水拌制。7.3 混凝土配合比混凝土施工配合比,應(yīng)根據(jù)要求的混凝土強(qiáng)度等級為C30和質(zhì)量檢驗(yàn)以及混凝土施工和易性的要求確定,并應(yīng)符合合理使用材料和經(jīng)濟(jì)的原則。施工前,必須進(jìn)行混凝土配合比試驗(yàn),并嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行施工。7.4 混凝土運(yùn)輸和澆筑1、混凝土應(yīng)以最少的轉(zhuǎn)載次數(shù)和最短的時(shí)間,從攪拌地點(diǎn)運(yùn)至澆筑地點(diǎn)。混凝土從攪拌機(jī)中卸出到澆筑完畢的延續(xù)時(shí)間不宜超過下表規(guī)定:混凝土從攪拌機(jī)中卸出到澆筑完畢的延續(xù)時(shí)間(min)混凝土強(qiáng)度等級氣 溫不高于25高于25不高于C30高于C301209090602、對模板及其支架、鋼筋和預(yù)埋件必須進(jìn)
13、行檢查,并做好記錄,符合設(shè)計(jì)要求后方能澆筑混凝土。3、在澆筑混凝土前,對模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等應(yīng)清理干凈;對模板的縫隙和孔洞應(yīng)予以堵嚴(yán);對木模板應(yīng)澆水濕潤,但不得有積水。4、在澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土前,應(yīng)先在底部填以50100mm厚與混凝土內(nèi)砂漿成分相同的水泥砂漿;澆筑中不得發(fā)生離析現(xiàn)象;當(dāng)澆筑高度超過3米時(shí),應(yīng)采用串筒、溜管或振動(dòng)溜管使混凝土下落。5、混凝土必須連續(xù)澆筑。當(dāng)必須間歇時(shí),其間歇時(shí)間宜縮短,并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)之前,將次層混凝土澆筑完畢。8 卷揚(yáng)機(jī)安裝索道卷揚(yáng)機(jī)為整機(jī)采購,在基礎(chǔ)混凝土達(dá)到齡期后,運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場采用8噸汽車吊一次吊裝到位,吊裝前要復(fù)測預(yù)埋螺栓間距,清理螺栓及基礎(chǔ)表面
14、污泥及其他附著物,保證螺栓及基礎(chǔ)干凈,對超出安裝誤差的螺栓要予以糾正。9 電氣設(shè)備安裝9.1 索道電氣系統(tǒng)組成索道電氣系統(tǒng)由電源控制開關(guān)柜、自藕啟動(dòng)柜、電機(jī)導(dǎo)向控制開關(guān)、電位調(diào)節(jié)器、包扎剎車控制開關(guān)及司機(jī)室照明等電氣設(shè)備和系統(tǒng)供配電系統(tǒng)組成。9.2 索道電氣系統(tǒng)的安裝索道電氣系統(tǒng)均在索道下基礎(chǔ)部位進(jìn)行,因此在設(shè)備進(jìn)場交付后可一次吊裝到位。施 工 準(zhǔn) 備設(shè)備基礎(chǔ)測量安裝電位調(diào)節(jié)器安裝電源控制柜安裝包扎剎車開關(guān)安裝自藕啟動(dòng)柜安裝導(dǎo)向開關(guān)安裝電機(jī)接線9.3 供電系統(tǒng)9.3.1電纜敷設(shè)索道系統(tǒng)動(dòng)力電纜敷設(shè)按供電系統(tǒng)布置,從變壓器引出,敷設(shè)到位。電纜敷設(shè)技術(shù)要求按國家規(guī)程進(jìn)行。9.4 電氣系統(tǒng)調(diào)試電氣系
15、統(tǒng)調(diào)試主要是對索道電氣部分一次、二次回路以及保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行單調(diào),在單調(diào)完成基礎(chǔ)上進(jìn)行單系統(tǒng)聯(lián)調(diào),在單系統(tǒng)調(diào)試后,對索道進(jìn)行調(diào)試,使其滿足設(shè)計(jì)要求。電氣系統(tǒng)調(diào)試步驟:電機(jī)、自藕啟動(dòng)柜檢查(檢查電機(jī)和電氣柜的絕緣、接線等)外圍接線檢查(檢查動(dòng)力線、控制線、接地線接線情況)電機(jī)點(diǎn)動(dòng)調(diào)試(檢查電機(jī)運(yùn)行方向、保護(hù)等)電機(jī)調(diào)試(檢查電機(jī)運(yùn)行狀況、保護(hù)等)系統(tǒng)調(diào)試索道聯(lián)調(diào)10 牌坊安裝牌坊運(yùn)輸至現(xiàn)場就位后與預(yù)埋底腳螺栓連接,為保證其穩(wěn)定性,可進(jìn)行二期混凝土澆筑。11 繩索系統(tǒng)安裝繩索系統(tǒng)安裝包括:牽引循環(huán)索安裝、主攬過河安裝。11.1 繩索系統(tǒng)安裝作業(yè)流程牽引索及主攬引力釋放牽引循環(huán)索安裝主攬過河安裝 主攬索
16、頭固定張拉主攬張拉牽引索。11.2 繩索系統(tǒng)安裝布置牽引循環(huán)索安裝:選擇開闊干凈場地,緩慢從鋼絲繩盤上解下鋼絲繩,丈量所需鋼絲繩長度,依次擺開,釋放鋼絲繩在生產(chǎn)中積蓄的內(nèi)在引力。(若是人工牽引布設(shè),此過程可以省略)利用人力將鋼絲繩牽引至索道上基礎(chǔ)位置,并依次穿越提升滑輪和主導(dǎo)向滑輪。用臨時(shí)工作繩將繩頭牽引回左岸鎖定于卷揚(yáng)機(jī)卷筒上,并用5t手拉葫蘆使之收緊。并進(jìn)行空車調(diào)試。主攬過河安裝:利用卸扣連接牽引索與主攬,檢查確認(rèn)連接牢固后緩慢開動(dòng)卷揚(yáng)機(jī),使主攬緩慢向索道上基礎(chǔ)移動(dòng),移動(dòng)過程中要設(shè)立專門人員進(jìn)行監(jiān)控結(jié)頭及導(dǎo)向滑輪運(yùn)行情況。若出現(xiàn)異常立即通知卷揚(yáng)機(jī)操作手制動(dòng)。待處理完后方可啟動(dòng)電機(jī)。主攬運(yùn)至
17、索道上基礎(chǔ)后先打固定保險(xiǎn),在用卸扣進(jìn)行基礎(chǔ)連接工作。確認(rèn)連接牢固后松開固定保險(xiǎn),在索道下基礎(chǔ)利用10t手拉葫蘆收緊主攬,并與下基礎(chǔ)連接。11.3 繩索系統(tǒng)安裝技術(shù)、質(zhì)量要求11.3.1 繩索系統(tǒng)穿繞必須按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。11.3.2 繩索夾具夾緊應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,固定繩夾間距、數(shù)量、夾緊方向應(yīng)滿足規(guī)范要求。11.3.3 不得使用超過報(bào)廢及使用標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩。斷絲較嚴(yán)重但未超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)由技術(shù)人員經(jīng)過核算后降級進(jìn)行使用。11.3.4滑輪組、卸扣等起重設(shè)備、器具使用必須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。11.3.5 繩索切斷前,必須在切斷處兩邊將繩索扎緊,防止切斷后散絲。主攬、切斷前需在切斷處兩側(cè)用夾具加緊
18、,切斷后焊接封頭,防止散絲。11.4 鞍座及其他設(shè)備設(shè)置(1)在門型支架上設(shè)置鞍座,鞍座數(shù)量為8個(gè)。(2)鞍座采用M32螺栓連接或繩扣連接,形式為搖擺鞍座,鞍座的曲率半徑為3.5m。(3)鞍座設(shè)置導(dǎo)向輪,對10mm牽引繩進(jìn)行支撐和導(dǎo)向。(4)臨時(shí)索道共設(shè)置2套牽引運(yùn)輸跑車,每套跑車為一個(gè)單體設(shè)備,單體設(shè)備為四輪跑車結(jié)構(gòu)。 活動(dòng)鞍座示意圖 牽引運(yùn)輸跑車示意圖11.5牽引驅(qū)動(dòng)裝置(1)選擇絞磨磨頭卷揚(yáng)機(jī),牽引力5t,運(yùn)行速度1m/s。(2)絞磨磨頭卷揚(yáng)機(jī)設(shè)置在下站,用18mm鋼絲繩纏繞底座固定在巖石旁,并在底座地面打樁穩(wěn)固。(3)下站用兩個(gè)自制的直徑500mm、繩槽直徑20mm的滑輪作為導(dǎo)向輪,導(dǎo)
19、向輪用18mm鋼絲繩固定在下站附近的巖石上。(4)上站采用1個(gè)直徑900mm、繩槽直徑20mm的導(dǎo)向輪作為迂回輪,迂回輪用18mm鋼絲繩固定在上站主站房后的大巖石上。12 索道安裝重點(diǎn)、難點(diǎn)分析12.1 下基礎(chǔ)埋件布設(shè)由于下基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓較多,布設(shè)時(shí)務(wù)必精確測量,埋件加固后要求進(jìn)行復(fù)測,對超出誤差范圍的要及時(shí)糾偏?;炷翝仓耙獙β菟菁y進(jìn)行包扎處理,混凝土入倉點(diǎn)要保持與螺栓的適當(dāng)距離,混凝土振搗時(shí)因振搗棒避免直接與螺栓接觸,以免影響螺栓位置及高程。12.2 主攬張緊由于主攬張緊安裝過程繁復(fù),10t手拉葫蘆定位于下基礎(chǔ)無比確認(rèn)連接牢固,操作中在上基礎(chǔ)設(shè)專人觀察基礎(chǔ)及其連接情況,若發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)移位或者
20、主攬連接滑動(dòng)是及時(shí)用對講機(jī)聯(lián)系下基礎(chǔ)收緊人員立即放松手拉葫蘆并及時(shí)疏散人員。待變形穩(wěn)定后進(jìn)行處理。13 索道安裝、運(yùn)輸安全防范措施13.1貨運(yùn)索道嚴(yán)禁載人。貨運(yùn)索道嚴(yán)禁超負(fù)荷使用,超負(fù)荷使用可能導(dǎo)致承載索鋼絲繩斷裂,支架坍塌等危害的發(fā)生。13.2 各工種應(yīng)嚴(yán)格遵守本工種的安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章操作,違章指揮,違反勞動(dòng)紀(jì)律,所有工作人員在工作前都必須接受安全專題教育。13.3 施工區(qū)域設(shè)立安全警戒線,謝絕無關(guān)人員進(jìn)入?yún)^(qū)域。13.4 進(jìn)入現(xiàn)場的施工人員必須正確穿戴好十七冶統(tǒng)一勞保防護(hù)用品(安全帽、工作服、勞保鞋等),并遵守建設(shè)單位及施工現(xiàn)場相關(guān)規(guī)定。13.5 施工人員不準(zhǔn)赤膊、光腳、穿高跟鞋、拖鞋
21、、布鞋等,勞防用品穿戴不齊者(含各級領(lǐng)導(dǎo)人員)不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場,不準(zhǔn)隨意穿越警戒區(qū)域,嚴(yán)禁酒后上班。13.6 做好特種作業(yè)人員的崗前培訓(xùn)。特種作業(yè)人員必須持證上崗,要求各單位在輸出人員時(shí),必須提供特種作業(yè)人員操作證復(fù)印件,否則不允許進(jìn)入此工程施工。13.7 施工中禁止無證操作和私自操作,禁止安排無證人員進(jìn)行特種作業(yè),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或發(fā)生事故,首先追究安排者的責(zé)任。13.8 做好勞務(wù)人員的安全管理工作。 各單位在簽訂合同前,在資質(zhì)審查上嚴(yán)格把關(guān),對不具備條件者不得使用。簽訂合同前必須先簽訂安全協(xié)議,必須將名單報(bào)項(xiàng)目部審查并辦理施工證,對老弱病殘及未成年人員不準(zhǔn)使用,所有外包人員必須與外包單位簽訂用工合同。
22、進(jìn)場人員必須進(jìn)行三級安全教育并做好登記后方可上崗作業(yè)(特殊工種需持有效證件上崗)。人員的增減必須及時(shí)通知項(xiàng)目部,以便做好教育、登記工作。要做到先教育、后上崗,未經(jīng)教育,不準(zhǔn)上崗。13.9 施工作業(yè)人員作業(yè)前,必須明確自己的職責(zé),工作任務(wù),工作范圍,了解周邊環(huán)境及工作狀態(tài),避開不安全因素所可能造成的危害。13.10 施工過程中,施工人員要主動(dòng)避讓吊物,增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),做到“三不傷害”原則。13.11施工時(shí)必須做好安全防護(hù)工作,靠近懸崖等臨空面施工必須系好安全繩或用粗繩綁在腰間,另一端系在大樹上,并要做好欄桿等有效保護(hù)措施。進(jìn)入施工場地的安全繩、安全網(wǎng)等器具必須經(jīng)過檢驗(yàn),符合要求后方可使用,確保
23、防護(hù)用具自身可靠。13.12凡從事高空作業(yè)時(shí),應(yīng)佩戴安全帶,安全帶必須為雙扣雙帶,系掛時(shí)應(yīng)分別掛到不同的牢固可靠處,并高掛低用原則,登高作業(yè),禁止穿硬底或高跟鞋,高空用的工具和緊固件必須放在工具包內(nèi),安裝時(shí)支架下方避免站人,高空嚴(yán)禁使用開口板手緊固螺栓。13.13高層施工作業(yè)區(qū),必須搭設(shè)利于行走的平臺(tái),以提供安全保障。13.14高空作業(yè)人員必須做好雙保險(xiǎn),系好安全繩的同時(shí),一并將麻繩系在腰間,另一端固定在周圍比施工面較高的大樹上或大巖石上,并要做好欄桿等有效保護(hù)措施。13.15現(xiàn)場施工盡量避免交叉作業(yè),對不可避免的交叉作業(yè),必須采取防護(hù)措施,同時(shí)高處作業(yè)人員禁止向下拋物,以免觀察不清而傷人。1
24、3.16遇有六級以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧、大雪和雷雨天氣時(shí),嚴(yán)禁從事高空作業(yè)。現(xiàn)場的坑、洞、通道及臨邊鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)均應(yīng)設(shè)立明顯的警告裝置及防護(hù)措施。13.17各類構(gòu)件堆放應(yīng)墊平墊穩(wěn),堆放整齊,分類放置,標(biāo)號(hào)齊全、清晰。起重所用的工、機(jī)、器具在作業(yè)前,必須進(jìn)行嚴(yán)格檢查,明確其起重負(fù)荷量,起重所需鋼絲繩、卡扣應(yīng)在提供的限額負(fù)荷內(nèi)使用,并應(yīng)檢查鋼絲繩等完好情況。在用鋼絲繩起吊物件時(shí),遇有尖刺、棱角處應(yīng)加以圓滑過渡。嚴(yán)禁隨意在結(jié)構(gòu)上焊接吊耳。13.18索具與重物有尖銳角接觸點(diǎn)時(shí),應(yīng)加墊保護(hù)。13.19使用起重機(jī)工作時(shí),起重機(jī)的行駛道路應(yīng)堅(jiān)固、平坦,起重指揮信號(hào)應(yīng)明確清楚,并由經(jīng)驗(yàn)豐富的起重工專人指揮,各工種必須持
25、證上崗,吊物下方及吊機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁有人。13.20正式吊裝前應(yīng)先進(jìn)行試吊,試吊中檢查全部起重機(jī)具的受力情況,確認(rèn)一切正常后,方可正式吊裝,嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”。13.21鋼絲繩的使用安全系數(shù)K應(yīng)符合下列要求: 當(dāng)作拖拉繩時(shí),k3.5; 當(dāng)作卷揚(yáng)機(jī)跑繩時(shí),k5; 當(dāng)作捆綁繩或吊索時(shí),可根據(jù)荷重大小、受力根數(shù)、彎曲程度、有無護(hù)繩裝置等情況來決定其安全系數(shù),一般為610。13.22所有受力桿件,鋼絲繩、起重設(shè)備、錨固設(shè)施等其安全系數(shù)不小于3。所有拖拉繩(風(fēng)纜繩)采用大于直徑10鋼絲繩,且設(shè)專用地錨。起重用鋼絲繩一律采用插接,通過滑輪的鋼絲繩不設(shè)接頭。13.23滑車滑輪的輪槽表面應(yīng)光滑,不得有裂痕、凸凹等缺陷,滑車在使用時(shí)要經(jīng)常檢查,重要部件(軸、吊鉤)應(yīng)進(jìn)行無損探傷。卷揚(yáng)機(jī)必須由熟悉機(jī)械性能和操作規(guī)程的熟練人員進(jìn)行操作,并切實(shí)按規(guī)程執(zhí)行。13.24手拉葫蘆使用前應(yīng)事先檢查,轉(zhuǎn)動(dòng)部分必須靈活,鏈條應(yīng)完好無損。不得有卡鏈現(xiàn)象,制動(dòng)器必須有效,銷子要牢固。13.25利用框架或設(shè)備進(jìn)行工件吊裝時(shí),應(yīng)對它們的強(qiáng)度、剛度進(jìn)行核算。使用前,必須征得業(yè)主、監(jiān)理部門的同意。當(dāng)其頂部所受水平力超過設(shè)計(jì)的承載能力時(shí),不允許框架上或設(shè)備上直接系緊結(jié)拖拉繩抵消
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