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1、9.3 比例積分控制規(guī)律和無靜差調速系統(tǒng)比例積分控制規(guī)律和無靜差調速系統(tǒng) 前節(jié)主要討論,采用比例(前節(jié)主要討論,采用比例(p)放大器控制)放大器控制的直流調速系統(tǒng),可使系統(tǒng)穩(wěn)定,并有一定的的直流調速系統(tǒng),可使系統(tǒng)穩(wěn)定,并有一定的穩(wěn)定裕度,同時還能滿足一定的穩(wěn)態(tài)精度指標。穩(wěn)定裕度,同時還能滿足一定的穩(wěn)態(tài)精度指標。但是,帶比例放大器的反饋控制閉環(huán)調速系統(tǒng)但是,帶比例放大器的反饋控制閉環(huán)調速系統(tǒng)是有靜差的調速系統(tǒng)。是有靜差的調速系統(tǒng)。 本節(jié)將討論,采用積分(本節(jié)將討論,采用積分(i)調節(jié)器或比例)調節(jié)器或比例積分(積分(pi)調節(jié)器代替比例放大器,構成無靜)調節(jié)器代替比例放大器,構成無靜差調速系統(tǒng)。

2、差調速系統(tǒng)。 本節(jié)提要本節(jié)提要 問題的提出 積分調節(jié)器和積分控制規(guī)律 比例積分控制規(guī)律 無靜差直流調速系統(tǒng)及其穩(wěn)態(tài)參數計算 系統(tǒng)設計舉例與參數計算(二)1 問題的提出問題的提出 如前,采用如前,采用p放大器控制的有靜差的調速系放大器控制的有靜差的調速系統(tǒng),統(tǒng),kp 越大,系統(tǒng)精度越高;但越大,系統(tǒng)精度越高;但 kp 過大,將過大,將降低系統(tǒng)穩(wěn)定性,使系統(tǒng)動態(tài)不穩(wěn)定。降低系統(tǒng)穩(wěn)定性,使系統(tǒng)動態(tài)不穩(wěn)定。 進一步分析靜差產生的原因,由于采用比例進一步分析靜差產生的原因,由于采用比例調節(jié)器,調節(jié)器, 轉速調節(jié)器的輸出為轉速調節(jié)器的輸出為 uc = kp un uc 0,電動機運行,即,電動機運行,即

3、un 0 ; uc = 0,電動機停止。,電動機停止。 因此,在采用因此,在采用比例調節(jié)器控制的自動比例調節(jié)器控制的自動系系統(tǒng)中,輸入偏差是維系系統(tǒng)運行的基礎,統(tǒng)中,輸入偏差是維系系統(tǒng)運行的基礎,必然要產生靜差,因此是必然要產生靜差,因此是有靜差系統(tǒng)有靜差系統(tǒng)。 如果要消除系統(tǒng)誤差,必須尋找其他控如果要消除系統(tǒng)誤差,必須尋找其他控制方法,比如:制方法,比如:采用積分(采用積分(integration)調節(jié)器或比例積分(調節(jié)器或比例積分(pi)調節(jié)器來代替比)調節(jié)器來代替比例放大器例放大器。2 積分調節(jié)器和積分控制規(guī)律積分調節(jié)器和積分控制規(guī)律 1. 積分調節(jié)器積分調節(jié)器 如圖,由運算放大器可構成

4、一個積分電路。根據電路分析,其電路方程+cuexrbaluinr0+a圖1-43 積分調節(jié)器a) 原理圖in0ex1dducrtu3. 轉速的積分控制規(guī)律 如果采用積分調節(jié)器,則控制電壓uc是轉速偏差電壓un的積分,按照式(1-64),應有 如果是un 階躍函數,則 uc 按線性規(guī)律增長,每一時刻 uc 的大小和 un 與橫軸所包圍的面積成正比,如下圖 a 所示。t0ncd1tuua) 階躍輸入 b) 一般輸入n 輸入和輸出動態(tài)過程 由上圖由上圖 b 可見,在動態(tài)過程中,當可見,在動態(tài)過程中,當 un 變化時,只要其極性不變,即只變化時,只要其極性不變,即只要仍是要仍是 un* un ,積分調

5、節(jié)器的輸出,積分調節(jié)器的輸出 uc 便一直增長;只有達到便一直增長;只有達到 un* = un , un = 0時,時,uc 才停止上升;不到才停止上升;不到 un 變負,變負,uc 不會下降。在這里,值得特不會下降。在這里,值得特別強調的是,當別強調的是,當 un = 0時,時,uc并不是零,而是一個終值并不是零,而是一個終值 ucf ;如果;如果 un 不不再變化,此終值便保持恒定不變,這是積分控制的特點。再變化,此終值便保持恒定不變,這是積分控制的特點。 分析結果:分析結果: 采用積分調節(jié)器,當轉速在穩(wěn)態(tài)時達到采用積分調節(jié)器,當轉速在穩(wěn)態(tài)時達到與給定轉速一致,系統(tǒng)仍有控制信號,與給定轉速

6、一致,系統(tǒng)仍有控制信號,保持系統(tǒng)穩(wěn)定運行,實現無靜差調速。保持系統(tǒng)穩(wěn)定運行,實現無靜差調速。4. 比例與積分控制的比較比例與積分控制的比較 有靜差調速系統(tǒng)有靜差調速系統(tǒng) 當負載轉矩由當負載轉矩由tl1突突增到增到tl2時,有靜差時,有靜差調速系統(tǒng)的轉速調速系統(tǒng)的轉速n、偏差電壓偏差電壓 un 和控和控制電壓制電壓 uc 的變化過程示于下的變化過程示于下圖。圖。 當負載轉矩由當負載轉矩由 tl1 突突增到增到 tl2 時,有靜差調時,有靜差調速系統(tǒng)的轉速速系統(tǒng)的轉速 n 、偏、偏差電壓差電壓 un 和控制電和控制電壓壓 uc 的變化過程示于的變化過程示于右圖。右圖。 圖圖1-44 有靜差調速系統(tǒng)

7、突加負載過程有靜差調速系統(tǒng)突加負載過程 突加負載時的動態(tài)過程突加負載時的動態(tài)過程n 無靜差調速系統(tǒng)無靜差調速系統(tǒng) 當負載突增時,積分控制的當負載突增時,積分控制的無靜差調速系統(tǒng)動態(tài)過程曲線無靜差調速系統(tǒng)動態(tài)過程曲線示于下圖。示于下圖。在穩(wěn)態(tài)運行時,轉在穩(wěn)態(tài)運行時,轉速偏差電壓速偏差電壓 un 必為零必為零。如果。如果 un 不為零,則不為零,則 uc 繼續(xù)變化,繼續(xù)變化,就不是穩(wěn)態(tài)了。在突加負載引就不是穩(wěn)態(tài)了。在突加負載引起動態(tài)速降時產生起動態(tài)速降時產生 un,達到新,達到新的穩(wěn)態(tài)時,的穩(wěn)態(tài)時, un 又恢復為零,但又恢復為零,但 uc 已從已從 uc1 上升到上升到 uc2 ,使電樞,使電樞

8、電壓由電壓由 ud1 上升到上升到 ud2,以克服,以克服負載電流增加的壓降。負載電流增加的壓降。 在這里,在這里,uc 的改變并非僅僅的改變并非僅僅依靠依靠 un 本身,而是依靠本身,而是依靠 un 在一段時間內的積累。在一段時間內的積累。 n 無靜差調速系統(tǒng)無靜差調速系統(tǒng)圖1-46 積分控制無靜差調速系統(tǒng)突加負載時的動態(tài)過程 雖然現在雖然現在 un = 0,只,只要歷史上有過要歷史上有過 un ,其,其積分就有一定數值,足積分就有一定數值,足以產生穩(wěn)態(tài)運行所需要以產生穩(wěn)態(tài)運行所需要的控制電壓的控制電壓 uc。積分控。積分控制規(guī)律和比例控制規(guī)律制規(guī)律和比例控制規(guī)律的根本區(qū)別就在于此。的根本區(qū)

9、別就在于此。 結論結論 將以上的分析歸納起來,可得下述論斷:將以上的分析歸納起來,可得下述論斷: 比例調節(jié)器的輸出只取決于輸入偏差量的比例調節(jié)器的輸出只取決于輸入偏差量的現狀;而積分調節(jié)器的輸出則包含了輸入偏現狀;而積分調節(jié)器的輸出則包含了輸入偏差量的全部歷史。差量的全部歷史。 9.4 比例積分控制規(guī)律比例積分控制規(guī)律 上一小節(jié)從無靜差的角度突出地表明了積分控制優(yōu)于比例控制的地方,但是另一方面,在控制的快速性上,積分控制卻又不如比例控制。 如圖所示,在同樣的階躍輸入作用之下,比例調節(jié)器的輸出可以立即響應,而積分調節(jié)器的輸出卻只能逐漸地變。 兩種調節(jié)器特性比較 uexuinuexmtuinuex

10、ob) i調節(jié)器a) p調節(jié)器uexuintuinuexo兩種調節(jié)器i/o特性曲線 那么,如果既要穩(wěn)態(tài)精度高,又要動態(tài)響應快,該怎么辦呢?只要把比例和積分兩種控制結合起來就行了,這便是比例積分控制。1. pi調節(jié)器 在模擬電子控制技術中,可用運算放大器來實現pi調節(jié)器,其線路如圖所示。uex+c1rbaluinr0+ar1圖1-38 比例積分(pi)調節(jié)器 2. pi調節(jié)器輸出時間特性 uexuinuexmtuinuexokpuina) pi調節(jié)器輸出特性曲線otot ucucun121+2b) pi調節(jié)器輸出動態(tài)過程 圖1-39 pi調節(jié)器輸出特性曲線 突加輸入信號時,由于電容c1兩端電壓不

11、能突變,相當于兩端瞬間短路,在運算放大器反饋回路中只剩下電阻r1,電路等效于一個放大系數為 kpi 的比例調節(jié)器,在輸出端立即呈現電壓 kpi uin ,實現快速控制,發(fā)揮了比例控制的長處。 此后,隨著電容c1被充電,輸出電壓uex 開始積分,其數值不斷增長,直到穩(wěn)態(tài)。穩(wěn)態(tài)時, c1兩端電壓等于uex,r1已不起作用,又和積分調節(jié)器一樣了,這時又能發(fā)揮積分控制的優(yōu)點,實現了穩(wěn)態(tài)無靜差。 因此,pi調節(jié)器輸出是由比例和積分兩部分相加而成的。n 一般輸入情況 圖1-39b繪出了比例積分調節(jié)器的輸入和輸出動態(tài)過程。假設輸入偏差電壓un的波形如圖所示,則輸出波形中比例部分和 un 成正比,積分部分是

12、un 的積分曲線,而pi調節(jié)器的輸出電壓 uc 是這兩部分之和+??梢?, uc既具有快速響應性能,又足以消除調速系統(tǒng)的靜差。除此以外,比例積分調節(jié)器還是提高系統(tǒng)穩(wěn)定性的校正裝置,因此,它在調速系統(tǒng)和其他控制系統(tǒng)中獲得了廣泛的應用。 n 分析結果 由此可見,比例積分控制綜合了比例由此可見,比例積分控制綜合了比例控制和積分控制兩種規(guī)律的優(yōu)點,又克服控制和積分控制兩種規(guī)律的優(yōu)點,又克服了各自的缺點,揚長避短,互相補充。比了各自的缺點,揚長避短,互相補充。比例部分能迅速響應控制作用,積分部分則例部分能迅速響應控制作用,積分部分則最終消除穩(wěn)態(tài)偏差。最終消除穩(wěn)態(tài)偏差。 9.5 無靜差直流調速系統(tǒng)及其穩(wěn)態(tài)參

13、數計算無靜差直流調速系統(tǒng)及其穩(wěn)態(tài)參數計算 系統(tǒng)組成 工作原理 穩(wěn)態(tài)結構與靜特性 參數計算1. 系統(tǒng)組成圖1-48 無靜差直流調速系統(tǒng) +-+-m tg+-rp2nrp1u*nr0r0rbalucvt vsuitalidr1c1unud-+mtg2. 工作原理 圖圖1-45是一個無靜差直流調速系統(tǒng)的實例,是一個無靜差直流調速系統(tǒng)的實例,采用比例積分調節(jié)器以實現無靜差,采用電流采用比例積分調節(jié)器以實現無靜差,采用電流截止負反饋來限制動態(tài)過程的沖擊電流。截止負反饋來限制動態(tài)過程的沖擊電流。ta為檢測電流的交流互感器,經整流后得到電流為檢測電流的交流互感器,經整流后得到電流反饋信號。當電流超過截止電流

14、時,高于穩(wěn)壓反饋信號。當電流超過截止電流時,高于穩(wěn)壓管管vst的擊穿電壓,使晶體三極管的擊穿電壓,使晶體三極管vbt導通,導通,則則pi調節(jié)器的輸出電壓接近于零,電力電子變調節(jié)器的輸出電壓接近于零,電力電子變換器換器upe的輸出電壓急劇下降,達到限制電流的輸出電壓急劇下降,達到限制電流的目的。的目的。3. 穩(wěn)態(tài)結構與靜特性穩(wěn)態(tài)結構與靜特性 當電動機電流低于其截止值時,上述系統(tǒng)的當電動機電流低于其截止值時,上述系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)結構圖示于下圖,其中代表穩(wěn)態(tài)結構圖示于下圖,其中代表pi調節(jié)器的方框調節(jié)器的方框中無法用放大系數表示,一般畫出它的輸出特性,中無法用放大系數表示,一般畫出它的輸出特性,以表明是比

15、例積分作用。以表明是比例積分作用。 圖1-49 無靜差直流調速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)結構圖(id idcr ) ks 1/ceu*nucunidrenud0un+-穩(wěn)態(tài)結構與靜特性(續(xù)) 無靜差系統(tǒng)的理想靜無靜差系統(tǒng)的理想靜特性如右圖所示。特性如右圖所示。當當 id idcr 時,電流截時,電流截止負反饋起作用,靜特止負反饋起作用,靜特性急劇下垂,基本上是性急劇下垂,基本上是一條垂直線。整個靜特一條垂直線。整個靜特性近似呈矩形。性近似呈矩形。 oididcrn1n2nmaxn圖1-50 帶電流截止的無靜差直流調速系統(tǒng)的靜特性 n 必須指出 嚴格地說,嚴格地說,“無靜差無靜差”只是理論上的只是理論上的,實際系統(tǒng)在穩(wěn)態(tài)時,實際系統(tǒng)在穩(wěn)態(tài)時,p

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