拌合站安全技術(shù)交底

1、 *高速鐵路安全技術(shù)交底 編號(hào)：工 程 項(xiàng) 目*高速鐵路合 同 號(hào)土建*標(biāo)段單位工程名稱中鐵*局集團(tuán)第*工程有限公司*制梁場(chǎng)施工單位拌合站里 程交底日期交底地點(diǎn)項(xiàng)目部會(huì)議室交底內(nèi)容：一、拌合站臨時(shí)用電：拌合站設(shè)變壓器（800Kv）一臺(tái)，拌合站施工用電均從此變壓器引出。拌合站臨時(shí)用電包含：拌合站攪拌站用電、拌合站各種機(jī)械設(shè)備用電和照明用電。臨時(shí)用電需遵守以下規(guī)定：1臨時(shí)用電在拌合站使用完畢后必須拆除。 2拌合站所有電氣設(shè)備和線路的絕緣必須良好，接頭不準(zhǔn)裸露，電線無(wú)破損。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有接頭裸露或破皮漏電時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告電工，不得擅自處理以免發(fā)生觸電事故。 3. 配電箱箱內(nèi)電線布設(shè)必須按“三相、五線”布設(shè)

2、（三相電、3根火線、1根零線、1根接地線）。電動(dòng)機(jī)械配電箱必須按照規(guī)定安裝漏電保護(hù)器，并應(yīng)靈敏有效,電箱必須具有箱門且箱門關(guān)閉，箱門外圖有有電危險(xiǎn)的標(biāo)志（按一機(jī)、一箱、一閘、一漏配置）。4. 施工現(xiàn)場(chǎng)的每臺(tái)用電設(shè)備都應(yīng)該有自己專用的開關(guān)箱，箱內(nèi)開關(guān)只能控制一臺(tái)設(shè)備，不能控制兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的設(shè)備，否則容易發(fā)生誤操作事故。開關(guān)箱應(yīng)防雨、防塵、加鎖；開關(guān)箱內(nèi)不準(zhǔn)放置任何物品，防止誤操作造成事故。5漏電保護(hù)器使用前由電工檢測(cè)，確認(rèn)合格。不得用漏電保護(hù)器代替電閘開關(guān)使用。漏電保護(hù)器發(fā)生掉閘時(shí)，不能強(qiáng)行合閘，應(yīng)由電工查明原因，排除故障后，才能繼續(xù)使用。 6.配電箱、開關(guān)箱要有明顯的警示標(biāo)志“當(dāng)心觸電”標(biāo)明

3、責(zé)任人、電話。7施工現(xiàn)場(chǎng)安裝的變壓器必須符合電業(yè)部門的要求，設(shè)專人管理。8檢修電氣設(shè)備注意事項(xiàng)（1）電氣檢修必修由電工進(jìn)行，他人不得任意操作。交底接受人交底人審核人注：駐地監(jiān)理抽查。*高速鐵路安全技術(shù)交底 編號(hào)：工 程 項(xiàng) 目*高速鐵路合 同 號(hào)土建*標(biāo)段單位工程名稱中鐵*局集團(tuán)第*工程有限公司*制梁場(chǎng)施工單位拌合站里 程交底日期交底地點(diǎn)項(xiàng)目部會(huì)議室交底內(nèi)容：（2）工作中遇停電時(shí)應(yīng)拉下開關(guān)切斷電源;檢修結(jié)束后必須仔細(xì)檢查各項(xiàng)設(shè)備狀況，沒有異常方可合閘。（3）拌合站攪拌站檢修時(shí)須設(shè)標(biāo)志牌，且切斷電源做好防護(hù)后進(jìn)行。二、拌合站裝載機(jī)操作規(guī)程：1、經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者，方準(zhǔn)進(jìn)行操作。操作者必

4、須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全交接班等制度。2、工作前嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)轉(zhuǎn)向、走行、制動(dòng)等部位認(rèn)真檢查，調(diào)整、緊固、潤(rùn)滑，確認(rèn)良好，才能工作。3、操作者要了解施工條件及障礙物情況和位置，服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮。了解裝載物比重，以免鏟斗負(fù)荷過(guò)大，造成傾倒。4、禁止鏟斗當(dāng)抓斗、推土機(jī)使用。5、禁止在前后車體形成角度時(shí)鏟裝貨物，取貨前，應(yīng)使前后車體形成直線，對(duì)正并靠近貨堆，同時(shí)使鏟斗平行接觸地面，然后取貨。6、除散貨外，不準(zhǔn)用高速檔取貨。7、不準(zhǔn)邊行走，邊起升鏟斗。8、裝載機(jī)是用來(lái)進(jìn)行裝載及短途運(yùn)輸散裝物料的車輛，禁止用鏟斗進(jìn)行挖掘作業(yè)。9、駕駛員離車前，應(yīng)將鏟斗放到地面，禁止在鏟斗懸空時(shí)駕駛員離車。10、禁止用鏟斗

5、舉升人員從事高處作業(yè)。，交底接受人交底人審核人注：駐地監(jiān)理抽查。安全技術(shù)交底 編號(hào)：工 程 項(xiàng) 目合 同 號(hào)單位工程名稱施工單位拌合站里 程交底日期交底地點(diǎn)項(xiàng)目部會(huì)議室交底內(nèi)容：11、滿載后不得過(guò)份舉臂以防裝載物傾出砸壞機(jī)體。12、用液壓缸頂車體時(shí)吊桿和大臂之間角度應(yīng)在90°110°之間，不得過(guò)大或過(guò)小。13、行走時(shí)盡量選平坦路面，禁止轉(zhuǎn)急彎。14、機(jī)械限入泥坑，應(yīng)將大臂落地頂起機(jī)身，剔除泥石再前進(jìn)，注意大臂頂起車身后，人絕對(duì)不能進(jìn)入車身下部。15、在架空管線下面作業(yè)，鏟斗起升時(shí)應(yīng)注意到不要碰到上方的障礙物，在高壓輸電線路下面作業(yè)時(shí)，鏟斗還應(yīng)與輸電線保持足夠的安全距離。 1

6、6發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫及潤(rùn)滑油溫度達(dá)到規(guī)定值時(shí)，方可進(jìn)行全負(fù)荷作業(yè)，當(dāng)水溫、油溫超過(guò)363K（90）時(shí)應(yīng)停車，查找原因，待水溫低于363K（90）時(shí)方可作業(yè)，否則會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。17、在坡地短時(shí)停車，要車斗落地，并將剎車制動(dòng)器移入接合位置，拉起制動(dòng)桿，在輪胎或履帶下塞上障礙物。 18、工作后將裝載機(jī)駛?cè)胪＼噲?chǎng)，落下鏟斗，清除污泥，并進(jìn)行保養(yǎng)。 三、混凝土攪拌機(jī)安全操作規(guī)程1、攪拌站應(yīng)安裝在牢固的臺(tái)座上。 2、攪拌機(jī)的操縱臺(tái)，應(yīng)使操作人員能看到各部工作情況。電動(dòng)攪拌機(jī)的操縱臺(tái)，應(yīng)墊上橡膠板或干燥木板。 3、料斗放到最低位置時(shí)，在料斗與地面之間，應(yīng)加一層緩沖墊木。 4、作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求： 交

7、底接受人交底人審核人注：駐地監(jiān)理抽查。安全技術(shù)交底 編號(hào)： 工 程 項(xiàng) 目合 同 號(hào)單位工程名稱施工單位拌和站里 程交底日期交底地點(diǎn)項(xiàng)目會(huì)議室交底內(nèi)容：(1)電源電壓升降幅度不超過(guò)額定值的5； (2)電動(dòng)機(jī)和電器元件的接線牢固，保護(hù)接零或接地電阻符合規(guī)定； (3)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、工作裝置、制動(dòng)器等均緊固可靠，開式齒輪、皮帶輪等均有防護(hù)罩； (4)齒輪箱的油質(zhì)、油量符合規(guī)定。 (5)檢查空壓機(jī)自保裝置是否正常，氣壓是否穩(wěn)定在0.50.7Mpa之間。(6)檢查各計(jì)量斗是否處于自由狀態(tài)，有無(wú)發(fā)生干涉現(xiàn)象。5、作業(yè)前，應(yīng)先啟動(dòng)攪拌機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)確認(rèn)攪拌筒或葉片旋轉(zhuǎn)方向與筒體上箭頭所示方向一致。對(duì)反轉(zhuǎn)出料的

8、攪拌機(jī)，應(yīng)使攪拌筒正、反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，并應(yīng)無(wú)沖擊抖動(dòng)現(xiàn)象和異常噪聲。6、作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行料斗提升試驗(yàn)，應(yīng)觀察并確認(rèn)離合器、制動(dòng)器靈活可靠。 7、進(jìn)料時(shí)，嚴(yán)禁將頭或手伸入料斗與機(jī)架之間。運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁用手或工具伸入攪拌筒內(nèi)扒料、出料。8、攪拌機(jī)作業(yè)中，當(dāng)料斗升起時(shí)，嚴(yán)禁任何人在料斗下停留或通過(guò)；當(dāng)需要在料斗下檢修或清理料坑時(shí)，應(yīng)將料斗提升后用鐵鏈或插入銷鎖住。9、向攪拌筒內(nèi)加料應(yīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行，添加新料應(yīng)先將攪拌筒內(nèi)原有的混凝土全部卸出后方可進(jìn)行。10、作業(yè)中，應(yīng)觀察機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況，當(dāng)有異?；蜉S承溫升過(guò)高等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查；當(dāng)需檢修時(shí)，應(yīng)將攪拌筒內(nèi)的混凝土清除干凈，然后再進(jìn)行檢修。交底接受人交底人審核

9、人注：駐地監(jiān)理抽查。安全技術(shù)交底 編號(hào)： 工 程 項(xiàng) 目合 同 號(hào)單位工程名稱施工單位拌和站里 程交底日期交底地點(diǎn)交底內(nèi)容：11、攪拌機(jī)的攪拌葉片與攪拌筒底及側(cè)壁的間隙，應(yīng)經(jīng)常檢查并確認(rèn)符合規(guī)定，當(dāng)間隙超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。當(dāng)攪拌葉片磨損超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。 12、嚴(yán)禁無(wú)證操作，嚴(yán)禁操作時(shí)擅自離開工作崗位 13、作業(yè)后，應(yīng)對(duì)攪拌機(jī)進(jìn)行全面清理，做好潤(rùn)滑保養(yǎng)，切斷電源鎖好箱門；當(dāng)操作人員需進(jìn)入筒內(nèi)時(shí)，必須應(yīng)固定好料斗，切斷電源或卸下熔斷器，鎖好開關(guān)箱，掛上“禁止合閘”標(biāo)牌，并應(yīng)有專人在外監(jiān)護(hù)。 四、混凝土運(yùn)輸罐車操作規(guī)程：1、認(rèn)真遵守道路交通管理?xiàng)l例及有關(guān)的各種法律、法規(guī)；認(rèn)真遵守有

10、關(guān)車輛管理的各項(xiàng)規(guī)章制度。2、攪拌筒的內(nèi)壁平整光滑、不吸水、不滲漏。裝料前應(yīng)低速旋轉(zhuǎn)攪拌筒15分鐘；然后再將攪拌筒反轉(zhuǎn)，使筒內(nèi)的積水和雜物排盡，一切正常后方可裝料?；炷恋难b載量不得超過(guò)額定容量。3、運(yùn)輸過(guò)程中攪拌筒應(yīng)低速正向旋轉(zhuǎn)，宜以24 r/min的轉(zhuǎn)速攪動(dòng)，不得停轉(zhuǎn)。4、混凝土的運(yùn)輸時(shí)間盡量減少，而且不得超過(guò)規(guī)定的時(shí)間。一般地，氣溫在2030時(shí)不得大于60min，1020時(shí)不得大于75min，510時(shí)不得大于90min。5、運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)確?；炷敛话l(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過(guò)多等現(xiàn)象；運(yùn)至澆筑地點(diǎn)的混凝土應(yīng)仍保持均勻和規(guī)定的坍落度。6、到達(dá)澆筑現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)高速反向旋轉(zhuǎn)2030秒后再放料。 當(dāng)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)在澆筑前對(duì)混凝土進(jìn)行二次攪拌，但不得再次加水。交底接受人交底人審核人注：駐地監(jiān)理抽查。安全技術(shù)交底 編號(hào)：工 程 項(xiàng) 目合 同 號(hào)單位工程名稱施工單位拌合站里 程交底日期交底地點(diǎn)項(xiàng)目部會(huì)議室交