混凝土枕螺旋道釘錨固

1、混凝土枕螺旋道釘錨固一、錨固材料及其技術(shù)條件1.硫磺：-級(jí)工業(yè)用硫磺，純度為95%以上，配制前打成均勻碎塊，如受潮，應(yīng)在配制前干燥。2.水泥：普通硅酸鹽水泥，不低于425號(hào)，如有結(jié)塊，配制前要過(guò)篩。3. 砂子：天然級(jí)配中粗砂，粒徑不大于2 mm；配制前過(guò)篩、清洗、烘干。4. 石蠟：一般工業(yè)用石蠟，配制前要打成碎塊。 以上各種材料，都不得混有雜物。二、成分配合比錨固料由硫磺、水泥、砂子和石蠟配制而成，其配合比應(yīng)根據(jù)氣候和材料技術(shù)條件，在以下規(guī)定的重量配合比范圍，試驗(yàn)選定其用量：硫磺:水泥:砂子:石蠟=1:0.4O.6:1.21.5：O.010.03在選用配合比時(shí)，用實(shí)際采用的材料做成試件在錨固前

2、進(jìn)行試驗(yàn),以求得最佳配合比，試件的抗壓強(qiáng)度不得低于40Mpa，抗拉強(qiáng)度不得低于4Mpa。配制成的溶液應(yīng)較稠，其流動(dòng)度以不影響灌注為宜。如少量配制時(shí)，可采用以下配合比： 硫磺：水泥:砂子:石蠟=1:0.5:1.3:0.02用上述配方錨固的螺紋道釘，經(jīng)試驗(yàn)其抗拔力可達(dá)60110 kN。以硫磺為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，每公斤硫磺可錨固4個(gè)螺紋道釘。在線路上作業(yè)，兩人每天可錨固1015個(gè)螺紋道釘。錨固料混合后加熱，其特點(diǎn)是：80熔化，130140最稀，160180。C變稠，220燃燒。三、熔制工藝1根據(jù)作業(yè)量，按配合比分別稱量各種材料的一次熔制量。2. 先將砂子放入鍋內(nèi)，炒拌加熱至100120，再將水泥放入鍋內(nèi)攪拌

3、加熱至130左右，最后將硫磺和石蠟放入鍋內(nèi)，繼續(xù)加熱攪拌，使熔液混合均勻，由稀變稠成膠凝狀時(shí)即停火使用，此時(shí)溫度約為160180。在熔制過(guò)程中，為防止燃燒，宜用小火加熱熔化。加熱時(shí)要注意觀測(cè)，當(dāng)熔液開始呈現(xiàn)暗紅色時(shí)，即將鍋端開攪拌，等塊狀的熔融物全部熔化后，再將鍋端到爐上加熱攪拌至呈膠凝狀為止。把錨固漿盛到桶里抬到軌枕邊四、錨固工藝1卸下軌枕扣件。用扳手卸下螺帽、扣板、鐵座和小膠墊，并集中存放在適當(dāng)?shù)胤健?2退釘：在線路上修理釘孔或更換螺紋道釘時(shí)，至少要相隔兩根軌枕才能卸下一個(gè)螺釘。用長(zhǎng)柄扳手或活口扳手將螺紋道釘卸下。如遇螺紋道釘折斷，則可用燒熱的空心燙孔器或噴燈將斷釘周圍孔內(nèi)原有的硫磺錨固物

4、燒化，并用小鐵勺取出熔融物和折斷的螺紋道釘。 3清孔。交替使用兩個(gè)實(shí)心的燙孔器燙孔清孔，要盡量擴(kuò)大下面的孔徑，使釘孔清理后恢復(fù)原有的喇叭形。軌枕預(yù)留孔內(nèi)雜物要徹底清除干凈，同時(shí)需注意防止燒壞大膠墊，必要時(shí)可將大膠墊移入軌底。 4堵孔：用粗砂將孔底封死并搗實(shí)，釘孔有效深度不得少于140160 mm。（灌注深度要比螺旋道釘孔內(nèi)的長(zhǎng)度大20mm） 5熔制硫磺熔融物，每鍋熔制量不宜大于50kg。熔制過(guò)程要不斷的攪拌，火力要可控制，火候不能太猛。錨固漿溫度不得大于180。 6灌孔：用灌漿勺將硫磺熔融物均勻地注入釘孔內(nèi)，要注意不宜灌注太滿，漿液距釘孔頂面10 mm左右即可。硫磺水泥砂漿注入孔內(nèi)時(shí)的溫度不得

5、小于130,并要防止離析，一孔一次灌完。7安設(shè)錨固架：將錨固架安放在釘孔頂面，使鐵座的后斜面緊靠軌枕?yè)跫?，左右?duì)正，以控制螺紋道釘位置。 8插釘：手持螺紋道釘，順著錨固架的釘孔中心，左右旋轉(zhuǎn)慢慢地垂直插入，使其方盤落在錨固架上，釘桿緊靠錨固架的半圓周壁。待硫磺熔融物凝固后，撤除錨固架。（螺旋道釘上的粘附物要徹底清除干凈，螺旋道釘要保持干燥，其溫度要保持在0以上。）9修理釘孔面：用平鏟鏟除溢出孔外的硫磺熔融物，使臺(tái)面平整潔凈，并將鏟下的碎片收拾好，以備回鍋再用。10上扣件：將螺紋道釘桿涂上油，安裝好小膠墊、鐵座、扣板、彈簧墊圈，上緊螺帽。在夏季修理釘孔或更換螺紋道釘時(shí)，由于軌枕溫度較高，硫磺熔融

6、物凝固較慢，不宜立即上扣件。     11、在螺栓根部涂上防腐漆，防腐漆要涂的均勻飽滿。五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)   1螺紋道釘中心距離為214 mm，誤差不大于±1 mm。 2螺紋道釘垂直插入，無(wú)俯、仰、歪、斜；螺紋道釘方(圓)盤底距承軌臺(tái)面：扣板式扣件為68 mm，彈條式扣件為02 mm。螺旋道釘要與承軌槽面垂直，歪斜不得大于2°。道釘中線與承軌槽面的交點(diǎn)，偏離預(yù)留孔中心不得大于2mm。 3錨固后砂漿飽滿，無(wú)凹下積水現(xiàn)象。六、安全注意事項(xiàng)   1熔制硫磺錨固材料時(shí)，應(yīng)戴好防護(hù)用品，火源要設(shè)在離開鋼軌5 m以外的下風(fēng)方向，但人員應(yīng)站在

7、上風(fēng)口操作，并按照安全要求穿戴好防護(hù)用品。 2夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)由足夠的照明設(shè)備。選擇硫磺錨固材料熔制點(diǎn)時(shí)，應(yīng)注意避開地下電纜。 3熔制時(shí)應(yīng)按比例先放砂子、水泥，后放硫磺、石蠟，當(dāng)熔成漿糊狀時(shí)，不準(zhǔn)再加入硫磺，以免起火。 4向軌枕錨孔灌注熔液時(shí)，應(yīng)使用專用器具，要端穩(wěn)、灌準(zhǔn)、適量，防治濺灑燙傷。         5.   熔制場(chǎng)地嚴(yán)禁放易燃品   七、 施工檢測(cè)           施工完畢后，達(dá)到強(qiáng)度后，采用硫磺錨固抗

8、拔儀進(jìn)行抗拔力的檢測(cè)，其抗拔力不得小于60KN。           根據(jù)現(xiàn)行的驗(yàn)標(biāo)要求：      1、每公里檢測(cè)3個(gè)道釘。      2、錨固的橋枕抗拔力不小于60KN。硫磺水泥沙漿的質(zhì)量通過(guò)試件檢驗(yàn)，試件的抗壓強(qiáng)度及抗拉強(qiáng)度不應(yīng)低于規(guī)定值，每個(gè)螺紋道釘?shù)目拱瘟Σ簧儆?0KN。施工時(shí)，每錨固10001500根鋼筋混凝土軌枕要作一組試件,檢驗(yàn)抗壓強(qiáng)度，每錨固20004000根軌枕，要作一組檢驗(yàn)抗拔力的試件。根據(jù)驗(yàn)標(biāo)規(guī)定，施工監(jiān)理要對(duì)螺紋道釘