西南交大網(wǎng)教交通運輸作業(yè)整理版本

1、交通運輸經(jīng)濟簡答題姓名：學號專業(yè)：交通運輸?shù)谝淮巫鳂I(yè)1供求法則的基本原理對我們有什么啟示？正確答案：供求法則告訴我們，市場需求和市場供給在一定程度上決定市場價格。（1）影響價格的因素很多，但歸根到底，都是通過供給和需求來影響價格的。（2）在完全競爭的市場經(jīng)濟中，一方面供需關(guān)系決定市場價格，另一方面價格反過來起調(diào)節(jié)供需關(guān)系的作用。2、 某運輸企業(yè)服務(wù)項目的價格彈性在1.3-1.8之間，如果明年把價格降低10%，問銷售量預(yù)期會增加多少？正確答案：13%-18%3、 按預(yù)測經(jīng)濟活動的范圍劃分，可以將運量預(yù)測分為（）和（）。正確答案：宏觀預(yù)測微觀預(yù)測4、 按預(yù)測方法的歸類劃分，可以將運量預(yù)測分為（）和

2、（）。正確答案：定性預(yù)測定量預(yù)測5、 使用移動平均法進行預(yù)測，就是根據(jù)時間序列數(shù)據(jù)的（）做出對未來值的推斷和預(yù)測。正確答案：平均趨勢6、運量預(yù)測的任務(wù)是什么？正確答案：（1）運量預(yù)測應(yīng)為我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)，為編制運輸計劃和規(guī)劃及時提供參考性數(shù)據(jù)；（2）運量預(yù)測應(yīng)為有效阻止社會生產(chǎn)和社會生活服務(wù)，為運輸企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動及時提供值得參考的基本數(shù)據(jù)；（3）運量預(yù)測應(yīng)為政府及各級領(lǐng)導機關(guān)的決策服務(wù)，及時提供有關(guān)運輸今后發(fā)展變化可能出現(xiàn)的趨勢和可能達到的水平， 以便決策時參考。7、什么叫做因果性原理？正確答案：也稱相關(guān)性原理，是指客觀事物、各種現(xiàn)象之間存在著一定的因果關(guān)系，人們可以從已知的原因

3、推測未 知的結(jié)果。8、運量預(yù)測的基本步驟有哪些？正確答案：（1）確定預(yù)測目標和希望達到的精度 （2）制定預(yù)測工作計劃和預(yù)測時間 （3）搜集、整理和檢驗資料（4） 選擇預(yù)測方法和建立預(yù)測模型（ 5）預(yù)測運算和確定預(yù)測值（6）分析預(yù)測誤差，調(diào)整預(yù)測模型和預(yù)測結(jié)果（ 7）寫 出總結(jié)報告9、時間序列法的基本思想是什么？正確答案：根據(jù)過去的歷史資料，依據(jù)一組觀察數(shù)值來推算事物未來的發(fā)展情況。從時間序列的變化和規(guī)律性來假設(shè)未來的市場將繼續(xù)按照過去的規(guī)律運動。10、特爾非法的具體做法是什么？有什么優(yōu)點？正確答案：特爾非法的具體做法如下：將所要預(yù)測的問題和必須的背景資料，由預(yù)測組織者用通訊的方式發(fā)給專家，請他

4、們對提出的問題進行推測，做出判斷，形成答案，然后返回預(yù)測組織者。預(yù)測組織者接到答復(fù)后，把各種意見 進行綜合、整理和歸納，在反饋給專家，進一步征詢意見。專家接到綜合歸納的意見后，進一步進行推測，做出判 斷，然后將意見再次返回預(yù)測組織者，由其進行再次整理。如此反復(fù)多次，意見逐步收斂，直到預(yù)測的課題得到較 為滿意的結(jié)果為止。其最大的優(yōu)點在于：匿名性避免了權(quán)威影響，能真正表達每一位專家的意見；有控制的反復(fù)多 次，具有收斂性，使意見逐漸趨于一致；能做出統(tǒng)計評估，使定性分析同定量分析結(jié)合起來。11、財務(wù)成本正確答案：財務(wù)成本是指以現(xiàn)行價格計算的，以貨幣的支付和現(xiàn)金流量的減少為特征的成本，也稱為會計成本。1

5、2、效益成本率法正確答案：按同一時間和同一貼現(xiàn)率，以同一貨幣單位計算的全部效益的現(xiàn)值總和對全部成本的現(xiàn)值總和的比率。13、基礎(chǔ)設(shè)施費用、移動設(shè)備費用和土地費等，屬于建造成本中的（）。正確答案：固定資產(chǎn)費用14、 用凈現(xiàn)值法進行投資與收益分析時，差值（）0的項目才能被初步判定為合理。正確答案：大于15、怎樣將財務(wù)成本調(diào)整成為經(jīng)濟成本？正確答案：分為2步：（1）按建造成本、運營成本和外差成本編制財務(wù)費用一覽表，然后根據(jù)經(jīng)濟成本鑒別原則對構(gòu)成財務(wù)成本的每個細目進行辨認，形成逐年各類資源的經(jīng)濟成本構(gòu)成表；（2）對經(jīng)濟成本的各項目，按性質(zhì)、用途梳理，分類排隊，對各稀缺資源確定機會成本，在此基礎(chǔ)上進行衡量

6、估算。16、運輸項目的經(jīng)濟效益有哪幾種類型？正確答案：（1）外部效益，即在某一運輸項目所在單位或部門以外為國民經(jīng)濟帶來的實際成果和利益。（2）內(nèi)部效益，即由于某一運輸項目的興建或改建，提高了運輸效率而節(jié)約的社會開支。（3）有形效益，由于某一運輸項目而給社會帶來的能用經(jīng)濟尺度劑量的效益。（4）無形效益，由于某一運輸項目而給社會帶來的無法用經(jīng)濟尺度來計量的效益。17、什么是內(nèi)部報酬率法？正確答案：內(nèi)部報酬率是借助于一個適當?shù)馁N現(xiàn)率i，使得工程項目有效期內(nèi)的現(xiàn)金流出的總和與現(xiàn)金流入的總和相等，即求能使累計凈現(xiàn)值等于零的貼現(xiàn)值i。18、怎樣理解經(jīng)濟成本與財務(wù)成本之間的區(qū)別？正確答案：經(jīng)濟成本與財務(wù)成本

7、之間的差別主要表現(xiàn)在：（1）衡量成本的角度不同：經(jīng)濟成本反映的是宏觀經(jīng)濟，站在國家或地區(qū)的立場來衡量由于執(zhí)行某一項目而造成的國民收入減少，各類資源的分配流向，以便做出合理的宏觀決策；財務(wù)成本反映的是微觀經(jīng)濟，僅站在項目執(zhí)行者的立場，從具體企業(yè)的角度來衡量、估算因執(zhí)行項目而支 出的貨幣代價，進而與企業(yè)期望利潤比較，以便做出微觀決策。（2）鑒別成本的原則不同：鑒別財務(wù)成本是以貨幣的支付和流量的減少為基本原則；經(jīng)濟成本以減少國民收入為唯一的鑒別原則。（3 ）對稀缺資源的計值方法不同：財務(wù)成本以現(xiàn)行市場價格為尺度；經(jīng)濟成本以資源的社會成本為尺度。第二次作業(yè)1、運輸需求包括哪幾個方面：首先是派生性需求，

8、即非價格、時間因素引起的需求；第二是因價格（運輸費用） 引起的運輸需求；第三是因時間因素引起的運輸需求。2、不同的交叉價格彈性具有不同的經(jīng)濟含義。試舉例說明。正確答案：（1）交叉彈性為正值，說明 X種運輸方式價格變動與 Y種運輸方式需求量的變動方向一致，表明兩種 運輸方式是可以相互替代的；（2）交叉彈性為負值，說明 X種運輸方式價格變動與 Y種運輸方式需求量的變動方向相反，表明兩種運輸方式具有互補性；（3）交叉彈性為負值，說明X種運輸方式價格變動與 Y種運輸方式需求量的變動互不影響，表明兩種運輸方式互相獨立。3、 某運輸企業(yè)為了制定長期客運發(fā)展計劃，假定根據(jù)研究資料已知，中高檔客運收入彈性在0

9、.9-1.1之間，低檔客 運的收入彈性在 0.8-1.6之間，估計今后 10年內(nèi)每人每年平均實際收入增加 4%-5%。問，10年后，中高檔、低檔 客運需求量將增加多少？正確答案：中高檔客運需求增幅在43.22%-69.17%之間，低檔客運在 38.41%-100.6%之間。4、 按預(yù)測的空間層次劃分，可以將運量預(yù)測分為（）和（）。正確答案：國際市場預(yù)測國內(nèi)市場預(yù)測5、 按預(yù)測對象多少劃分，可以將運量預(yù)測分為（）和（）。正確答案：單一預(yù)測復(fù)合預(yù)測6、 利用指數(shù)平滑法進行預(yù)測，就是對（）的時間序列數(shù)據(jù)給予加工平滑，從而獲得其變化規(guī)律和趨勢，以此為據(jù) 對未來的數(shù)值進行推斷和預(yù)測。正確答案：不規(guī)則7、

10、什么叫做連續(xù)性原理：事物的發(fā)展變化，前后是連續(xù)的、統(tǒng)一的、銜接的，不是割裂的、斷斷續(xù)續(xù)的，因而， 通過總結(jié)過去而預(yù)測未來時，可以利用這種連續(xù)性原理。8、 運量預(yù)測有哪些基本內(nèi)容：（1）社會總運輸量預(yù)測（2）在社會總運輸量中，各種運輸方式的需求量預(yù)測（3）運輸企業(yè)在運輸市場上的占有率預(yù)測9、什么是運量預(yù)測的數(shù)學分析法：數(shù)學分析法是建立數(shù)學模型，分析各種影響運量需求變化因素之間的函數(shù)關(guān)系， 通過計算和圖解的方法，預(yù)測事物發(fā)展變化的量的界限。以各種統(tǒng)計資料為依據(jù)，并要求統(tǒng)計資料完整、連續(xù)、準 確，否則就將影響預(yù)測的科學性。10、 什么是因果分析法：因果分析法是在肯定現(xiàn)象之間存在著因果關(guān)系的前提下，通

11、過回歸分析，配合回歸趨勢線， 建立數(shù)學模型，進行預(yù)測運算的一種方法。11、運輸項目的經(jīng)濟成本：運輸項目的經(jīng)濟成本是指國民經(jīng)濟為興建和經(jīng)營某一運輸項目而付出的經(jīng)濟代價，即所 投入的全部物質(zhì)資源和人力資源。12、影子價格：影子價格是在完全競爭的條件下，市場上為社會所公認的價格，只受供求法則的支配。13、風險分析：風險分析師對那些在投資項目中，影響成本和效益重大的不確定的有風險的因素而進行的分析。14、運輸業(yè)務(wù)費、裝卸業(yè)務(wù)費和輔助生產(chǎn)費等，屬于經(jīng)濟成本中的（）。正確答案：營運成本15、 內(nèi)部報酬率法判斷的是項目的（）。正確答案：獲利能力16、影子價格有什么作用？正確答案：（1）能有效糾正被市場價格歪

12、曲了的投入資源的經(jīng)濟代價，進而充分地反映各備選項目的經(jīng)濟代價；（2）有利于按照政府的投資政策和國情，對項目方案做出選擇。17、鑒別運輸項目的經(jīng)濟效益，有哪些方法？正確答案：（1）前后對比法，即將某一運輸項目實現(xiàn)以前和實現(xiàn)以后所出現(xiàn)的各種效益情況進行對比，以便弄清兩 者之間的差別中是有那些效益應(yīng)歸功于這個運輸項目，這種方法適用于改善現(xiàn)狀的項目。（2）有無對比法，即將有這個運輸項目和沒有的各種效益情況進行對比，從而確定有多少效益可以歸結(jié)于這個運輸項目，這種發(fā)發(fā)及使用于改善現(xiàn)狀的項目，也適合于預(yù)防性的項目。18、 某公路建設(shè)項目購進鋼材 50萬元，其價格中有20%的工商稅；購進水泥80萬元，其價格中

13、有10%的國家補貼。 請問鋼材與水泥的經(jīng)濟成本是多少？正確答案：鋼材由財務(wù)成本調(diào)整為經(jīng)濟成本的轉(zhuǎn)換系數(shù)是0.83，鋼材的經(jīng)濟成本為 42萬元。水泥的轉(zhuǎn)換系數(shù)為1.11,其經(jīng)濟成本為89萬元。19、確定影子價格的基本原則有哪些？正確答案：（1）必須對運輸項目耗用的資源（包括物質(zhì)和勞務(wù)）按可否供外貿(mào)進行分類。（2）必須認真分析運輸項目各投入資源的耗用對國民經(jīng)濟造成的影響，并作為確定影子價格的基礎(chǔ)。（3）必須有選擇地確定運輸項目投入物的影子價格第三次作業(yè)1、需求和需求量的概念有什么區(qū)別？正確答案：需求是指需求量與價格之間的關(guān)系，它不是一個單一的數(shù)，實際上它是一個需求表或一個方程，或一條 需求曲線。而

14、需求量則是指在一定的價格水平上，消費者愿意購買運輸勞務(wù)的特定數(shù)量。如果非價格因素不變，從 而需求曲線維持不動，這是由于價格變動，而引起需求量的變動，在此情況下，需求量是沿著原需求曲線移動的。如果非價格因素發(fā)生了變動，從而導致需求曲線產(chǎn)生移動，這種變動稱為需求的變動。2、某地交通主管部門，因本地汽油短缺，為了節(jié)約汽油，采取了許多限制措施，估計這些措施實行以后，可以減少20%的油耗量，如果汽油的需求價格彈性在0.8-1.4之間，問從節(jié)油措施之時起，汽油的價格預(yù)期會漲多少？正確答案：14.3%-25%3、運量預(yù)測正確答案：運量預(yù)測就是根據(jù)運輸及其相關(guān)變量過去發(fā)生變化的客觀過程和規(guī)律性，參照當前已經(jīng)出

15、現(xiàn)和正在出現(xiàn)的各種可能性，運用現(xiàn)代管理的、數(shù)學的和統(tǒng)計的方法，對運輸及其相關(guān)變量未來可能出現(xiàn)的趨勢和可能達到的水 平的一種科學推測。4、 按預(yù)測的時間長短劃分，可以將運量預(yù)測分為（）、（）和（）。正確答案：短期預(yù)測中期預(yù)測長期預(yù)測5、運量預(yù)測工作包括一些基本原理，如（）、（）、（）、（）、（）和（）。正確答案：可知性原理系統(tǒng)性原理連續(xù)性原理相似性原理因果性原理可控性原理6、線性趨勢預(yù)測法是一種最簡單的直線外推法，其應(yīng)用條件是：數(shù)列所體現(xiàn)的事物發(fā)展變化必須呈現(xiàn)明顯的（）。正確答案：線性趨勢7、什么叫做相似性原理？正確答案：各種事物之間盡管千差萬別，表現(xiàn)形形色色，但也有著一定的相似性， 人們利用事

16、物之間的這種相似性，進行類比、推斷和預(yù)測未來。8、運量預(yù)測的基本原則有哪些？正確答案：（1）派生性原則（2）定量預(yù)測與定性預(yù)測、多種定量與多種定性方法相結(jié)合的原則（3）運量變動區(qū)間原則（4）系統(tǒng)性原則（5）綜合水平原則9、數(shù)學分析法的適用條件是什么？正確答案：歷史統(tǒng)計資料準確、詳細和完備，事物發(fā)展變化的客觀趨勢比較穩(wěn)定，較少有質(zhì)的突變。10、什么是運量預(yù)測的經(jīng)驗判斷法？它有什么優(yōu)缺點？正確答案：經(jīng)驗判斷法主要是依靠參加預(yù)測人員的經(jīng)驗與判斷能力，根據(jù)已掌握的情報，對所預(yù)測事物的未來發(fā)展 作出估計。判斷分析是一種定性描述為主的方法，此方法的優(yōu)點是簡便易行，適合于任何部門和企業(yè)，特別是不可 控因素和

17、不可定量因素越多的預(yù)測對象，采用經(jīng)驗判斷的方法更為適合。其缺點是主觀隨意性大，易發(fā)生疏忽和失 誤，因此對參加預(yù)測的人員要求較高。11、外差成本 正確答案：外差成本是指國民經(jīng)濟為消除或減少外部不利因素而付出的代價。12、資金的時間價值正確答案：資金的時間價值包括2方面的含義：作為貨幣，它具有一般貨幣都具有的時間價值-利息；作為資金，它在生產(chǎn)過程中，由于勞動者投入了新的勞動，創(chuàng)造出新的價值一利潤，因此也具有時間價值。13、 經(jīng)濟成本的構(gòu)成包括（）、（）和（）。正確答案：建造成本營運成本 外差成本14、用效益成本率進行分析時，比值（）1的項目才能被初步判定為合理。正確答案：大于15、什么是交通運輸?shù)?/p>

18、時間組合問題？正確答案：交通運輸?shù)臅r間組合問題，即要交通運輸與社會經(jīng)濟發(fā)展的時序安排，運輸業(yè)內(nèi)部各生產(chǎn)要素的同步發(fā)展問題。（1）交通建設(shè)超前發(fā)展規(guī)律是交通運輸與社會經(jīng)濟發(fā)展時序安排和商品經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢；（2）交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施與運輸工具同步發(fā)展規(guī)律，是交通建設(shè)和運行的必然趨勢。16、怎樣確定土地的影子價格？正確答案：確定土地資源的影子價格的基本原則是：（1）如果該土地是可以買賣的，那么其影子價格就是市場價格；（2）如果它不可以自由買賣，那么就應(yīng)按它在幾種供選擇的用途上為國民經(jīng)濟所提供的最大價值來衡量。17、經(jīng)濟效益有哪些具體的表現(xiàn)形式？正確答案：促進經(jīng)濟發(fā)展；降低運輸費用；節(jié)省運輸時間；減少

19、事故和貨損。18、正在考慮中的某計劃項目-另辟一個新港，其建造成本如表。經(jīng)過確定的影子價格為1.75,工資的影子價格為0.5，請將財務(wù)成本調(diào)整成為經(jīng)濟成本。項目2外5E康分陽，經(jīng)張成本21 目有土地222 防頑堤3 500<3于于停泊處5 000 <£4機械設(shè)備30*8 000*-S 流動船約咖9 0006 疏檢及具它成本匚57 工程廄勢最匿理岳2 500<護S各類貌收22 QOOhP9人工122 500<合計40 800h-正確答案:19、請說明各種經(jīng)濟效益評價方法的適用性。項目外匯成分（）財務(wù)成本經(jīng)濟成本1自有土地0020002防波堤1035003762.535個停泊處20500057504機械設(shè)備30800098005流動船舶30900096756疏浚及其它成本3058008316.57工程服務(wù)及管理費5025003437.58各類稅收0200009人工025002500合計4080043291.5小學少先隊組織機構(gòu)少先隊組織由少先隊大隊部及各中隊組成， 其成員包括少先隊輔導員、大隊長、中隊長、小隊長、 少先隊員，為了健全完善我校少先隊組織，特制定以下方案：一、成員的確定1、 大隊長由紀律部門、衛(wèi)生部門、升旗手、鼓號隊四個組織各推薦一名優(yōu)秀學生擔任 （共四名）， 該部門就主要由大隊長負責部門內(nèi)的紀律。2、中、小隊