四條道路建設(shè)工程項(xiàng)目建議書

1、四條道路建設(shè)工程項(xiàng)目建議書目 錄第一章 概述31.1 項(xiàng)目名稱及承辦單位31.2 編制依據(jù)31.3 編制原則51.4 研究工作概況51.5項(xiàng)目概況5第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性82.1 項(xiàng)目建設(shè)背景82.2 項(xiàng)目建設(shè)的必要性102.3項(xiàng)目的建設(shè)可改善豐南區(qū)的城市形象11第三章 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模、內(nèi)容與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)123.1項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模123.2 建設(shè)的主要內(nèi)容123.3技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)23第四章 項(xiàng)目選址及建設(shè)條件254.1項(xiàng)目選址254.2 區(qū)域狀況254.3 建設(shè)條件26第五章 工程設(shè)計(jì)方案325.1 設(shè)計(jì)原則325.2 工程結(jié)構(gòu)計(jì)33第六章 勞動安全與文明施工456.1 安全生產(chǎn)目標(biāo)456.2安全文明施

2、工檢查476.3現(xiàn)場施工管理規(guī)定476.4 防震措施486.5運(yùn)營過程中的危險、危害因素及防范措施49第七章 環(huán)境影響評價507.1 道路對城鎮(zhèn)環(huán)境的作用和評價目的507.2 環(huán)境評價的內(nèi)容507.3 評價范圍及評價標(biāo)準(zhǔn)517.4大氣環(huán)境現(xiàn)狀與評價環(huán)保措施517.5環(huán)境影響評價及措施517.6 水土流失影響評價527.7 工程與環(huán)保措施分析52第八章 項(xiàng)目建設(shè)招標(biāo)方案568.1項(xiàng)目基本概況568.2招標(biāo)組織形式568.3招標(biāo)前期準(zhǔn)備工作578.4招標(biāo)工作模擬時間安排578.5注意事項(xiàng)578.6預(yù)期目標(biāo)58第九章 投資估算及資金籌措599.1編制原則599.2編制依據(jù)599.3各項(xiàng)費(fèi)用取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)5

3、99.4工程數(shù)量及投資估算61第十章 節(jié)能6210.1用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范6210.2能源消耗因素6210.3能源消耗量分析6310.4施工建設(shè)期間的節(jié)能節(jié)水措施6410.5 運(yùn)行中的節(jié)能措施64第十一章 社會經(jīng)濟(jì)效益評價與結(jié)論6611.1社會效益評價6611.2 互適性分析67第十二章 結(jié)論與建議6870第一章 概述1.1 項(xiàng)目名稱及承辦單位1.1.1 項(xiàng)目名稱xxx1.1.2 項(xiàng)目承辦單位承辦單位：唐山市豐南區(qū)市政工程管理處住 所：唐山市豐南區(qū)青年路96號承辦單位的基本情況：豐南區(qū)市政管理處是由唐山市豐南區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局撥款55萬元開辦的全額事業(yè)編制單位。宗旨：為生產(chǎn)生活正常提供市政工程設(shè)

4、施管理維護(hù)保障；主要業(yè)務(wù)：城市設(shè)施維護(hù)管理，城市給水排水設(shè)施維護(hù)管，市政污水處理設(shè)施維護(hù)管理，城市街道與小區(qū)照明設(shè)施維護(hù)管理，街道霓虹燈廣告設(shè)施管理。經(jīng)核實(shí)，豐南區(qū)市政工程管理處現(xiàn)有全額事業(yè)編制共28人，臨時用工29人，共有57人在崗。目前主要負(fù)責(zé)城區(qū)244 萬米主次干道，17座橋梁，139公里管網(wǎng)，15895盞路燈，14座泵站、閘門的建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)的任務(wù)；負(fù)責(zé)年投資6億多的市政項(xiàng)目建設(shè)的甲方的管理工作；負(fù)責(zé)112個無物業(yè)管理小區(qū)的道路、排水、亮化。1.2 編制依據(jù)（1） 河北省唐山市“十一五”發(fā)展規(guī)劃；（2）市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)范 建設(shè)部 2004年3月；（3）河北省唐山市城市總

5、體規(guī)劃（20022020年）；（4）投資項(xiàng)目可行性研究指南（試用版）；（5）建設(shè)部市政工程設(shè)計(jì)技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)（1993年5月）；（6）建設(shè)部市政工程投資估算編制辦法（2007年6月）；（7）中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范(gjj3790) ；（8）城市用地分類與建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)（gbj137-90）；（9）城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范（gbj137-90）；（10）公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 （jtg d-30-2004）；（11）城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范 （jgj50-2001）；（12）市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)范 ；（13）電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范 （gb50217-2007） ；（14）國家電氣設(shè)備

6、安全技術(shù)規(guī)范 （gb19517-2004） ；（15）建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范（gb50057-94,2000年版）；（16）公路照明技術(shù)條件 （jt/t367-1997） ；（17）通信管道與通道工程設(shè)計(jì)規(guī)范 （）；（18）通信管道工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范 （yd5103-2003）；（19）國家發(fā)改委、建設(shè)部頒布的關(guān)于建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行可行性研究報告的試行辦法；（20）國家發(fā)改委、建設(shè)部頒布的建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價方法和參數(shù)（第三版）；（21）建設(shè)部公路可行性研究報告編制條例；（22）建設(shè)部、交通部頒布的有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)；（23） 項(xiàng)目承辦單位提供的基礎(chǔ)資料；（24） 國家發(fā)改委、建設(shè)部聯(lián)合頒發(fā)的建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)

7、濟(jì)評價方法與參數(shù)（第三版）；（25） 投資項(xiàng)目可行性研究指南；（26） 現(xiàn)場勘查資料；1.3 編制原則（1）在城市總體規(guī)劃的指導(dǎo)下，結(jié)合城市道路工程的發(fā)展，統(tǒng)一規(guī)劃，合理安排，從實(shí)際出發(fā)，正確處理工程分步實(shí)施的關(guān)系；（2）堅(jiān)持科學(xué)態(tài)度，積極采用新工藝、新技術(shù)、新材料，既要體現(xiàn)技術(shù)先進(jìn)，積極合理，又要安全可靠；（3）貫徹城市道路為城市工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展服務(wù)，美化城市服務(wù)，為各行業(yè)服務(wù)的方針，同時大力改善城市環(huán)境，塑造城市特色，提高城市品位，最終確定合理的道路方案；（4）考慮建設(shè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃和城市建設(shè)發(fā)展。1.4 研究工作概況 受項(xiàng)目單位的委托，河北xxx工程項(xiàng)目管理有限公司對該項(xiàng)目建設(shè)的必要性、

8、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)條件等基本概況進(jìn)行了調(diào)查了解，對投資估算、資金籌措進(jìn)行了分析。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)唐山市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃的總體要求，編制了該工程的項(xiàng)目建議書。1.5項(xiàng)目概況1.5.1項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)豐南xxx1位于濱河路西，西南環(huán)線與濱河路交叉口西南方向。豐南xxx2位于xxx4以北，順達(dá)街以南。豐南xxx3位于xxx1以北，西南環(huán)線以西。豐南xxx4位于順達(dá)街以南，盛達(dá)街以北，建設(shè)路以東，唐胥路以西。西起建設(shè)路，東至唐胥路，該路與規(guī)劃路的國有路相交。1.5.2建設(shè)規(guī)模豐南xxx1為新建工程，全路段線路總里程為490.205m，總寬度30米。其給水長度為790.3m，雨水長度為762.8m，污水長

9、度為771.7m，路燈31盞，通信管線長490.205m。豐南xxx2為舊路翻新工程，全路段線路總里程為223.628m總寬度10米。，其污水管道198.688m，雨水管道178.921m。豐南xxx3為新建工程，全路段線路總里程為684.702m，總寬度15米。其給水管道198.688m，雨水管道1145.2m，污水管道997.2m，路燈30盞，通信管線684.702m。豐南xxx4為新建工程，全路段線路總里程為753.550m，總寬度42米。其給水管道長728.602m，雨水管道長708.699m，污水管道632.952m，路燈94盞，通信管道753.550m。1.5.3 工程技術(shù)設(shè)計(jì)項(xiàng)目

10、平面布置合理，道路創(chuàng)意力求新穎、獨(dú)特，具有實(shí)用性、整體協(xié)調(diào)、空間利用合理等特點(diǎn)，符合國家安全、環(huán)保等規(guī)范和節(jié)能的要求。1.5.4 項(xiàng)目投資四條道路擬建總投資6212.56萬元。其中：工程成本5055.22萬元、項(xiàng)目建設(shè)費(fèi)用486.31萬元、建設(shè)單位管理費(fèi)277.08萬元、建設(shè)單位財(cái)務(wù)費(fèi)83.12萬元、設(shè)備購置安裝費(fèi)110.83萬元、不可預(yù)見費(fèi)200萬元。其中：豐南xxx1工程估算總投資1562.26萬元；豐南xxx2工程估算總投資266.49萬元；豐南xxx3工程估算總投資1269.34萬元；豐南xxx4工程總投資3114.48萬元。1.5.5 資金籌措本項(xiàng)目建設(shè)所需資金來源全部為豐南區(qū)財(cái)政撥

11、款。1.5.6 施工工期安排計(jì)劃2013年3月15日開工，2013年7月15日建成通車，歷時4個月。1.5.7問題及建議1、關(guān)于施工期間的環(huán)境保護(hù)問題道路施工期間破壞了原有的生態(tài)植被，容易引起水土流失；施工機(jī)械產(chǎn)生的噪聲和廢氣、粉塵對周圍環(huán)境和空氣環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生影響。建議工程施工階段，加強(qiáng)環(huán)保意識，同時，調(diào)整工程施工進(jìn)度，避免噪音機(jī)械在夜間施工，減少對周圍居民的影響。2、關(guān)于施工期間交通影響情況道路施工時會影響到周邊居民的出行，應(yīng)考慮居民、車輛出行。1.5.8 結(jié)論該項(xiàng)目符合國家有關(guān)政策，符合唐山市豐南區(qū)市政發(fā)展規(guī)劃，對于發(fā)展豐南的經(jīng)濟(jì)、提高豐南的城市品位等具有重要的意義，項(xiàng)目的建設(shè)是必要的和可

12、行的。第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性2.1 項(xiàng)目建設(shè)背景公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展與社會經(jīng)濟(jì)有著緊密的聯(lián)系。一般說來，社會經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，對公路運(yùn)輸?shù)男枨缶驮酱螅愤\(yùn)輸也就被帶動起來；反過來分析，一個區(qū)域的公路運(yùn)輸越發(fā)達(dá)，交通越便利，就會充分利用和開發(fā)本地區(qū)的資源和潛力，刺激經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。上海為龍頭的長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，我省沿江聯(lián)動開發(fā)的戰(zhàn)略部署的實(shí)施，決定了這一地區(qū)內(nèi)的交通發(fā)生量會有一個較長的持續(xù)增長的過程。唐山市豐南區(qū)位于華北平原東部的渤海之濱，居環(huán)京津和環(huán)渤海雙重經(jīng)濟(jì)圈腹地，西距首都北京193公里、天津港68公里，東距秦皇島港150公里、京唐港70公里，南距曹妃甸港50公里，南臨渤海，海岸線長23.5

13、公里。隸屬河北省唐山市，總面積1568平方公里，。總?cè)丝?2萬，1988年被國務(wù)院確定為沿海開放縣(市)，1994年4月撤縣建市，2002年8月撤市設(shè)區(qū)。“七五”末和“八五”期間，縣域經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力三次榮居河北省“十強(qiáng)”之首，2002年設(shè)區(qū)前四次躋身全國百強(qiáng)縣(市)行列。2005年參加全國百強(qiáng)和河北省30強(qiáng)評比，分別位居全國百強(qiáng)第61位和河北省30強(qiáng)第四位。 豐南區(qū)位于北緯39º1128至39º3928，東經(jīng) 117º5143至118º2528之間。擁有75萬畝耕地，50萬畝草泊、草場、坑塘和洼淀，盛產(chǎn)小麥、玉米、水稻、棉花、花生和蔬菜等。有淡水生物50余

14、種，是中國北方最大的河蟹產(chǎn)銷基地。境內(nèi)有豐富的煤炭、石油、海鹽、天然氣、礦泉水等自然資源。全國最大的現(xiàn)代化豎井煤礦開灤錢家營礦，亞洲最大的鹽場南堡鹽場以及全國三大堿廠之一的唐山堿廠座落于本區(qū)境內(nèi)。唐山市豐南區(qū)堅(jiān)持以結(jié)構(gòu)調(diào)整和機(jī)制創(chuàng)新為主線，深化企業(yè)改革，大力開拓市場，推進(jìn)科技進(jìn)步，工業(yè)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。構(gòu)筑了以冶金、陶瓷、機(jī)械、電子、食品、紡織服裝六大行業(yè)為主體的工業(yè)格局。其中唐山國豐鋼鐵有限公司在國家統(tǒng)計(jì)局2009年公布的全國500強(qiáng)排名第218位，在全國冶金行業(yè)中名列第26位，2009年第三屆河北省百強(qiáng)民營企業(yè)之首，并跨入全國合資企業(yè)納稅百強(qiáng)行列。唐山惠達(dá)陶瓷集團(tuán)是全國最大的衛(wèi)生陶瓷企業(yè)，在全

15、球同行業(yè)企業(yè)排位第七，其衛(wèi)生潔具被評為中國名牌產(chǎn)品，“惠達(dá)”商標(biāo)榮獲全國馳名商標(biāo)。2009年全區(qū)各級工業(yè)企業(yè)達(dá)到4551家，2009年度社會固定資產(chǎn)投資117億元，完成產(chǎn)值1050億元，實(shí)現(xiàn)利潤60億元。全區(qū)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值1100億元，財(cái)政收入40.75億元，截止到2009年底全區(qū)儲蓄存款余額為143億元。城鎮(zhèn)居民人均可分配收入為17429元，農(nóng)民人均純收入7600元。唐山市豐南區(qū)是唐山市重要的組成城區(qū)之一，是一座具有百年歷史的沿海重工業(yè)城區(qū)。近幾年來，豐南全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會快速健康發(fā)展，經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力先后三次榮登河北省“十強(qiáng)”縣（市）之首，五次躋身全國百強(qiáng)縣（市）行列。今年以來，豐南區(qū)緊緊圍繞“打造經(jīng)

16、濟(jì)強(qiáng)區(qū)、建設(shè)生態(tài)水城”總目標(biāo)，以“創(chuàng)新與項(xiàng)目建設(shè)年”為主線，把保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展與加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變有機(jī)結(jié)合 ，狠抓項(xiàng)目建設(shè)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，積極扶持民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展，全面擴(kuò)大對外開放，全區(qū)經(jīng)濟(jì)形式開局良好。1月至3月，全區(qū)完成財(cái)政收入13.88億元，占年計(jì)劃的30.17%。同比增長8.93%，實(shí)現(xiàn)首季開門紅。當(dāng)前，豐南正處在提速發(fā)展、強(qiáng)勢崛起的關(guān)鍵時期。在未來的發(fā)展中，豐南將以“打造經(jīng)濟(jì)強(qiáng)區(qū)、建設(shè)生態(tài)水城”為目標(biāo)，以豐南沿海工業(yè)區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和小集工業(yè)園區(qū)的開發(fā)建設(shè)為載體，加快推進(jìn)園林生態(tài)水城建設(shè)。努力實(shí)現(xiàn)豐南的再次騰飛和跨越式發(fā)展。隨著城市的發(fā)展，交通量日益增大，為更好的完善城市路網(wǎng)、緩解交

17、通壓力及景觀需要，急需修建豐南xxx1、豐南xxx3、豐南xxx4三條道路，以及翻新豐南xxx2。該四條道路的建設(shè)及翻新對于加快豐南區(qū)的城市建設(shè)步伐，促進(jìn)豐南區(qū)的建設(shè)速度，改善區(qū)域環(huán)境等均具有積極的促進(jìn)作用。2.2 項(xiàng)目建設(shè)的必要性2.2.1 符合國家產(chǎn)業(yè)政策城市道路建設(shè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，是社會生產(chǎn)、流通、分配、消費(fèi)各環(huán)節(jié)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和協(xié)調(diào)發(fā)展的先決條件，對保障國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康快速發(fā)展、改造人民生活和促進(jìn)國防現(xiàn)代化建設(shè)等具有十分重要的作用。經(jīng)過二十多年的改革開放和發(fā)展，我國社會生產(chǎn)力、綜合國力和人民生活水平都上了一個大臺階，市場供求供求關(guān)系、體制環(huán)境和對外經(jīng)濟(jì)關(guān)系發(fā)生了重大變化，為開始實(shí)施現(xiàn)代

18、化建設(shè)第三步戰(zhàn)略部署奠定了良好地基礎(chǔ)。今后一段時期內(nèi)，我國國民經(jīng)濟(jì)仍保持較高的發(fā)展速度，人民生活水平顯著提高，用于住、行的支出比重將大幅度增加，尤其是隨著私人轎車擁有量的不斷增加，給城市道路交通帶來了新的發(fā)展機(jī)遇和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，進(jìn)一步加快城市基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展是我國今后五到十年的一項(xiàng)十分重要的任務(wù)。在中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第是一個十五年規(guī)劃綱中明確提出，要“加強(qiáng)市政公用事業(yè)”，“優(yōu)化發(fā)展公共交通，完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和公共交通場站，超前規(guī)劃，適時建設(shè)”。本項(xiàng)目的建設(shè)可以完善豐南區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善道路交通環(huán)境，提高公路網(wǎng)的整體服務(wù)水平，具有明顯的社會效益。所以，完全符合國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策。2.2.2

19、 符合路網(wǎng)規(guī)劃要求現(xiàn)在的豐南區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速。以旅游業(yè)為龍頭，以現(xiàn)代物流、餐飲服務(wù)、商業(yè)地產(chǎn)和金融保險業(yè)為四大支柱的服務(wù)業(yè)也迅速崛起，豐南正全力打造成為唐山市旅游中心、文化展示中心和商貿(mào)中心。豐南將成為環(huán)津京乃至環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈中重要休閑旅游目的地和商業(yè)經(jīng)濟(jì)中心，成為國內(nèi)最頗具影響力的名牌旅游景區(qū)和經(jīng)濟(jì)強(qiáng)區(qū)。本項(xiàng)目是豐南區(qū)城市總體規(guī)劃道路的一部分，其實(shí)施將進(jìn)一步完善城區(qū)道路格局，完善到路框架，使交通更加順暢，減少城市路網(wǎng)的交通壓力，同時也能減少其他道路的堵車、交通事故等現(xiàn)象。隨著豐南西城區(qū)的快速開發(fā)建設(shè)，向西打通豐南xxx1、豐南xxx3將對西城區(qū)的發(fā)展起到積極促進(jìn)的作用，同時提供必要的市政基礎(chǔ)設(shè)施

20、，沿線多為開闊地，地勢較平坦，路中有多處灌溉溝渠，全線無拆除；豐南xxx2工程道路現(xiàn)狀為水泥路面，由于使用時間較長、且沒有收水設(shè)施，路面積水造成路面結(jié)構(gòu)破壞嚴(yán)重，給車輛及行人通行帶來不便，急需翻修。道路沿線地勢較平坦，全線無拆遷。兩端順達(dá)街及xxx4均為現(xiàn)狀路。西側(cè)有現(xiàn)狀通信管線位于人行道內(nèi)、埋深較淺。東側(cè)局部幾顆現(xiàn)狀樹需要外移。豐南xxx4在工程范圍內(nèi)，樁號0+275至樁號0+738.044段穿越豐南區(qū)農(nóng)機(jī)排灌公司及貝鋼料場，其余路段為樹林。改善現(xiàn)狀交通狀況，緩解交通壓力，提高豐南的城市品味，方便兩側(cè)開發(fā)建設(shè)。豐南的道路建設(shè)已不能滿足豐南這種快速經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，由此可見，四條道路的建設(shè)對于加快豐

21、南的旅游業(yè)即豐南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的極為重要。因此豐南xxx1工程、豐南xxx2工程、豐南xxx3工程、豐南xxx4工程，四條道路的建設(shè)是勢在必行，十分必要的。2.3項(xiàng)目的建設(shè)可改善豐南區(qū)的城市形象項(xiàng)目的建設(shè)將提高居民出行能力，節(jié)約出行時間，降低交通事故率，并將繁榮道路周邊的廣大區(qū)域，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)資源的優(yōu)化配置，有利于促進(jìn)豐南城區(qū)現(xiàn)代化、開放型城市功能的形成，也是實(shí)現(xiàn)城市交通現(xiàn)代化的迫切要求，對于改善當(dāng)?shù)赝顿Y環(huán)境，加強(qiáng)區(qū)域間合作與交流，發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)，加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到積極的作用。第三章 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模、內(nèi)容與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)3.1 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模豐南xxx1工程為唐山市豐南區(qū)西城區(qū)內(nèi)的規(guī)劃路，走向自西向東，為城

22、市次干路。本項(xiàng)目路段總里程490.205米，為新建工程。豐南xxx2工程為唐山市豐南區(qū)內(nèi)的街坊路，走向自北向南，為城市支路。本項(xiàng)目路段總里程223.628米，為舊路翻新工程。豐南xxx3工程為唐山市豐南西城區(qū)內(nèi)的規(guī)劃路，走向自西向東，為城市次干路。本項(xiàng)目路段總里程為684.702米，為新建工程。豐南xxx4工程為唐山市豐南區(qū)內(nèi)的交通性次干路，走向自西向東，西起建設(shè)路，東至唐胥路，該路與規(guī)劃的國有路相交。本項(xiàng)目路段總里程753.550m，為新建工程。3.2 建設(shè)的主要內(nèi)容本項(xiàng)目包括三條新建道路及一條現(xiàn)有舊路翻修工程。豐南xxx1工程路段總里程490.205米，主要包括鋪設(shè)車行道瀝青路面，鋪砌平、

23、立緣石和人行道緣石，鋪砌硬化人行道，鋪設(shè)給水管道790.3米、雨水管道762.8米、污水管道771.7米，新建路燈31盞，鋪設(shè)通信管線490.205米，鋪設(shè)電纜1086米。豐南xxx2工程路段總里程223.628米，主要包括鋪設(shè)車行道瀝青路面，鋪砌平、立緣石，硬化人行道、樹池，設(shè)置玻璃纖維土工格柵，鋪設(shè)污水管道長198.688米、雨水管道178.921米。豐南xxx3工程路段總里程為684.702米，主要包括鋪設(shè)車行道瀝青路面， 鋪砌平立緣石、人行道緣石，硬化人行道鋪砌，鋪設(shè)給水管道1164.3m、雨水管道1145.2m、污水管道997.2m，新建路燈30盞，鋪設(shè)通信管線684.702m，鋪設(shè)

24、電纜1517米。豐南xxx4工程路段總里程753.550m，主要包括鋪設(shè)機(jī)動車瀝青路面、非機(jī)動車瀝青路面，鋪砌人行道，鋪砌候車帶，鋪砌平、立緣石、人行道緣石，新建樹池，處理路基，拆除現(xiàn)狀水泥路，鋪設(shè)給水管道728.602m、雨水管道708.699m、污水管道632.952m，新建路燈94盞，鋪設(shè)通信管線750.550m，鋪設(shè)電纜1669米。詳見主要工程量表豐南xxx1工程 道路的主要工程量表部位 項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注路面車行道瀝青路面面積m28812總厚55cm緣石平、立緣石長度m1012花崗巖人行道緣石長度m1982花崗巖硬化人行道鋪砌面積m24095總厚38cm未扣除緣石面積路基山皮石m&

25、#179;8831.909總厚80cm級配碎石m³2069.014總厚20cm清表m³4876.242現(xiàn)狀路面以下30cm土方填方m³6540.980挖方m³7384.754溝渠處理片石擠淤m³2441.673溝渠處山皮石底面寬度范圍內(nèi)（已考慮15cm壓沉量）填土m³1823.225給排水給水管道m(xù)790.3雨水管道m(xù)762.8污水管道m(xù)771.7路燈的工程量數(shù)量表序號材料名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量備注1鋼桿圓錐（13cm）基1投光燈2鋼桿圓錐（13cm）基29單挑3路燈光源180w（led）盞2投光燈4路燈光源100w（led）盞295

26、電纜yjv-4*25米14416電線bv-2*2.5米4107塑料管pe110*6.6（壁厚）米628信號燈，監(jiān)控預(yù)埋管8塑料管pe110*6.6（壁厚）米12639鋼管g100*3（壁厚）米20過路用10鋼管g100*3（壁厚）米80信號燈過路管11電纜暗井砌磚座5412人孔井砌磚座213箱變s11-30100.4座1通信管道主要工程量表序號名稱單位數(shù)量備注1普通直通井個102三通型直通井個2預(yù)埋過路井端口3四通型直通井個244x七孔梅花管（壁厚2mm）米74251x110mmhdpe管（壁厚6.6mm）米7426g125米276預(yù)埋過路管豐南xxx2工程道路主要工程量表部位 項(xiàng)目名稱單位數(shù)

27、量備注路面車行道瀝青路面面積m28812總厚55cm緣石平、立緣石長度m1012花崗巖硬化人行道鋪砌面積m2931總厚20cm（未扣除緣石面積）樹池個52人行道內(nèi)土方填方m³16.010挖方m³663.652現(xiàn)狀水泥路面挖除1243路基處理8石灰改善土m³400給排水給水管道m(xù)198.688排水管道m(xù)178.921 豐南xxx3工程道路主要工程量表部位 項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注路面車行道瀝青路面面積m26884總厚55cm緣石平、立緣石長度m1383花崗巖人行道緣石長度m1382花崗巖硬化人行道鋪砌面積m23507總厚38cm（未扣除緣石面積）樹池個177人行道內(nèi)路基

28、山皮石m³11216.494總厚80cm級配碎石m³1741.975總厚20cm清表m³4131.596現(xiàn)狀路面以下30cm土方填土m³6519.488挖土m³3652.883溝渠處理片石擠淤m³3205路基寬度范圍內(nèi)（已考慮15cm壓沉量）給排水給水管道m(xù)1164.3雨水管道m(xù)1145.2污水管道m(xù)997.2路燈的工程量數(shù)量表序號材料名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量備注1鋼桿圓錐（13cm）基1投光燈2鋼桿圓錐（12cm）基18單挑3路燈光源180w（led）盞2投光燈4路燈光源120w（led）盞185電纜yjv-4*25米10756電線b

29、v-2*2.5米3027塑料管pe110*6.6（壁厚）米820信號燈，監(jiān)控預(yù)埋管8塑料管pe110*6.6（壁厚）米10169鋼管g100*3（壁厚）米50信號燈過路管10電纜暗井砌磚座3511人孔井砌磚座1通信管道主要工程量表序號名稱單位數(shù)量備注1普通直通井個102三通型直通井個2預(yù)埋過路管端口3四通型直通井個244x七孔梅花管（壁厚2mm）米74251x110mmhdpe管（壁厚6.6mm）米7426pe110米315過路頂管7g125米276預(yù)埋過路管豐南xxx4工程道路主要工程量數(shù)量表部位 項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注路面機(jī)動車道瀝青路面面積18488總厚66cm非機(jī)動車道瀝青路面面積474

30、3總厚38cm人行道人行道鋪砌面積4812總厚34cm未扣除緣石面積候車帶候車帶鋪砌面積90總厚34cm未扣除緣石面積緣石平、立緣石長度m1520花崗巖人行道緣石長度m3550花崗巖樹池個112花崗巖路基處理922450cm厚現(xiàn)狀水泥路拆除m³2811土方填方1626.911挖方m³36674.705給排水給水m728.602雨水m708.699污水m632.952路燈的工程量數(shù)量表序號材料名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量備注1鋼桿圓錐（13cm）基4投光燈2鋼桿圓錐（13cm）基41雙挑3路燈光源180w（led）盞12投光燈4路燈光源120w（led）盞415路燈光源60w（le

31、d）盞416電纜yjv-4*25米17337電線bv-2*2.5米14228塑料管pe110*6.6（壁厚）米720信號燈，健康預(yù)埋管9塑料管pe110*6.6（壁厚）米137010鋼管g100*3（壁厚）米168過路用11鋼管g100*3（壁厚）米364信號燈過路管12電纜暗井砌磚座13人孔井砌磚座414箱變s11-300100.4座1通信管道主要工程量表序號名稱單位數(shù)量備注1普通直通井個92三通型直通井個5預(yù)埋過路管端井3四通型直通井個344x七孔梅花管（壁厚2mm）米74251x110mmhdpe管（壁厚6.6mm）米7436g125米616預(yù)埋過路管3.3技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3.3.1 道路等級和

32、荷載標(biāo)準(zhǔn)為了滿足豐南區(qū)不斷增長的交通需求，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)和運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，根據(jù)城市道路建設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范（cjj37-90）、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（jtgb01-2003）中城市道路等級的選用原則，本項(xiàng)目工程各條建設(shè)道路均采用適宜的城市的主、次干路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。設(shè)計(jì)荷載均以軸載bzz-100kn的雙輪組單軸為標(biāo)準(zhǔn)軸載。3.3.2車道數(shù)和設(shè)計(jì)速度的確定根據(jù)現(xiàn)有道路路基狀況和當(dāng)?shù)刭Y金籌集能力。結(jié)合設(shè)計(jì)年限末所期望達(dá)到的通行能力和服務(wù)水平確定本項(xiàng)目道路建設(shè)均為雙向4車道，機(jī)動車自行車混行，設(shè)計(jì)速度按城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范（cjj37-90）、公路工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（jtgb01-2003）中的規(guī)定，均采用4

33、0 km/h.3.3.3 路基考慮本項(xiàng)目各條道路的層次和功能，按照城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范（cjj37-90）、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（jtgb02-2003）中的規(guī)定，并充分結(jié)合豐南區(qū)交通運(yùn)輸?shù)木唧w情況，本項(xiàng)目的路基及路面的寬度盡量選用較高指標(biāo)。3.3.4交通等級車行道為重交通；人行道為輕交通。3.3.5路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限：豐南xxx1、豐南xxx3、豐南xxx4三條新建道路為15年，豐南xxx2為10年。3.3.6路面壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)路面壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)：重型壓實(shí)。第四章 項(xiàng)目選址及建設(shè)條件4.1項(xiàng)目選址豐南xxx1位于濱河路西，西南環(huán)線與濱河路交叉口西南方向。豐南xxx2位于xxx4以北，順達(dá)街以南。豐

34、南xxx3位于xxx1以北，西南環(huán)線以西。豐南xxx4位于順達(dá)街以南，盛達(dá)街以北，建設(shè)路以東，唐胥路以西。西起建設(shè)路，東至唐胥路，該路與規(guī)劃路的國有路相交。四條道路周圍多為開闊地，地勢較平坦，路中有多處灌溉溝渠，全線無拆除。4.2 區(qū)域狀況唐山地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心地帶，是京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)和城市群體中的重要組成部分；北依燕山，南臨渤海，西與京津毗鄰，是聯(lián)接華北、東北兩大地區(qū)的咽喉要地和走廊。現(xiàn)轄2市6縣6區(qū)和4個開發(fā)區(qū)、1個管理區(qū)，總面積13472平方公里，人口719.12萬人。市區(qū)面積3874平方公里，人口301.17萬人。京沈、京秦、大秦、通坨四條鐵路干線在境內(nèi)穿過，京沈、唐津、唐港和唐山環(huán)城等

35、四條高速公路連通全國高速公路網(wǎng)，是京津冀溝通東北地區(qū)和東北地區(qū)連接華北、西北、華東及東南沿海的交通要道。京唐港的開發(fā)，開辟了對外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的重要口岸。近幾年來，唐山市國民經(jīng)濟(jì)和社會各項(xiàng)事業(yè)迅速發(fā)展，綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著增強(qiáng)。2006年，全市完成地區(qū)生產(chǎn)總值2361.68億元，比上年增長14.6%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值255.22億元，增長5.1%；第二產(chǎn)業(yè)增加值1367.41億元，增長17.1%；第三產(chǎn)業(yè)增加值739.05億元，增長13.7%。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，農(nóng)業(yè)所占比重進(jìn)一步降低。三次產(chǎn)業(yè)增加值構(gòu)成由上年的11.6：57.3：31.1調(diào)整為10.8：57.9：31.3。全市人均生產(chǎn)總值為329

36、47元，比上年增長13.9%。全部財(cái)政收入達(dá)到264.29億元，比上年增長16.7%，居全省第一位；城鄉(xiāng)居民收入較快增長，生活質(zhì)量明顯提高，全年城市居民年人均可支配收入12376元，比上年增長18.0%；全年農(nóng)民人均純收入5155元，比上年增長12.5%。唐山市交通運(yùn)輸體系發(fā)達(dá)，境內(nèi)有京沈、京秦、大秦、通坨四條鐵路干線，境內(nèi)鐵路總延長里程730公里，通路密度百平方公里5.42公里，是全國鐵路密度最高的地區(qū)之一，也是交通部規(guī)劃的全國45個公路主樞紐城市之一。京山、京津、津唐、唐港四條高速公路，公路通車總里程7827公里，基本形成了高速公路為主骨架，國省干線公路為主通道，縣鄉(xiāng)公路為脈絡(luò)、縱橫交錯、

37、功能齊全的現(xiàn)代化公路交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。另外唐山擁有已建成運(yùn)營的唐山港，2006年完成貨物吞吐量3365多萬噸。唐山目前已形成了由公路、鐵路、港口構(gòu)成的綜合運(yùn)輸體系。豐南區(qū)市唐山市重要組成城區(qū)之一，是一座具有百年歷史的沿海重工業(yè)城市。地處環(huán)渤海灣中心地帶，氣候溫和，地貌多樣，土質(zhì)肥沃，盛產(chǎn)玉米、小麥、水稻、花生等農(nóng)副產(chǎn)品，素有“冀東糧倉”之美譽(yù)。礦產(chǎn)資源品種多、儲存量大、質(zhì)地優(yōu)良。4.3 建設(shè)條件4.3.1 工程地質(zhì)條件地形地貌概況唐山市地處燕山山前沖積平原的灤河中早期沖洪積扇的中部。 豐南區(qū)屬于冀東濱海平原。地勢東北高西南低，黃海高程在1.5米-25米之間。地面坡度約1/8000-1/12000。

38、縣境地貌成因受燕山構(gòu)造運(yùn)動和渤海海相沉積的影響，形成構(gòu)造堆積沖洪積平原和濱海低洼平原。境內(nèi)地貌參照成因，按外觀形態(tài)分類，可分為五種類型: (一)平 原 分布在大俗莊、楊家泊一線以北，蘭高莊、高先甸一線以東地區(qū)，總面積524平方公里，占全縣總面積的1/3。黃海高程在3米-25米之間，絕大部分為傾斜平地，間有緩崗和沙丘 (二)低 洼 分布在唐坊、柳樹瞿阝廣大地區(qū)及大俗莊西南、蘭高莊、侉子莊以西部分地區(qū)，為 湖性洼地，即“海退地”?？偯娣e729平方公里，占全縣總面積的46.5，地面海拔高程一般為1.5米-3米。主要洼淀有草泊水庫和油葫蘆泊水庫，兩個水庫面積80.8平方公里。 (三)海岸帶系渤海沿岸灘

39、涂的潮上帶。全縣海岸線長23.5公里，海岸以上是基本上沒有植被的鹽堿灘涂，主要分布在漢南鐵路附近及以南地帶，面積為315平方公里，占總面積的20.1%(其中南堡鹽場為271平方公里)。黃海高程0.9米-1.5米。 (四)河口 1、澗河口:為陡河及西排干人?？?。在縣城南30公里處。陡河經(jīng)澗河村東問南，西排干經(jīng)澗河村向南，在防潮閘下匯人陡河后入海。河口地處渤海灣西北部，陡河防潮閘下人海尾間，為人工開挖疏通，呈狹長形，長約2700米，寬約27米，水深0.5米-4.5米，為泥質(zhì)河口。 河口為天然漁港，可容納200艘漁船卸貨避風(fēng)，盛產(chǎn)魚、蝦、貝、蟹等水產(chǎn)品。春秋兩季多東南風(fēng)和西南風(fēng)，冬季多西北風(fēng)。1-2

40、月份結(jié)冰，厚度15厘米左右。河口為半日潮，每天兩潮，高潮位時魚船可進(jìn)出河口，低潮時水淺不能行船。潮流為順河流南北流向，流速約為0.3米/秒。高潮位時可供3240畝灘涂納水養(yǎng)殖魚蝦。河口交通方便，陸上有公路可通城區(qū)及唐山、唐海等地，離村4公里到畢家邵有漢南鐵路。漁船可由此通天津、秦皇島、遼寧等地。 2、黑沿子河口:在城南偏東36.5公里處，沙河1962年由草泊向南至黑沿子村經(jīng)人工開挖直流人海，1974年開挖沙河人海路，與黑沿子排干交匯，河口進(jìn)行拓寬，長25叨米，寬160米，呈狹長形。水深0.5米-3米，為淤泥質(zhì)。河口漁港，可容納300艘漁船卸貨避風(fēng)。年產(chǎn)魚蝦貝蟹等水產(chǎn)品1800噸。春秋兩季多東南

41、風(fēng)和西南風(fēng)，冬季多西北風(fēng)。1-2月份河口結(jié)冰，厚度15厘米。河口為半日潮，一日兩潮，供4500畝灘涂納水養(yǎng)殖魚蝦。潮流為順河流南北流向，流速約為0.5米廠秒。港前有鋼筋混凝土躉船厚碼頭兩組，長100米，4個泊位。陸上有唐南公路、漢南鐵路，水上可通往天津、秦皇島、山東、遼寧等地。 (五)沿海沙脊(白馬崗) 黑沿子河口海面東南20公里處。海面有一個似露非露的沙崗，四周水深，海水受風(fēng)和潮流的影響拍打在崗上泛起一片片白花，好似萬匹白馬奔施，故名白馬崗。呈長條形，走向西北東南，長約11.1公里，寬約1.9公里，面積約為20平方公里。低潮時水深在0.2米-2米之間，為硬沙貝質(zhì)。白馬崗沙脊，為半日潮汐，每天

42、兩漲兩落，漲潮時被海水淹沒，落潮時最淺處能露出水面。崗上有魚、蝦、貝、蟹，但不能在上面從事漁業(yè)生產(chǎn)，不能搞養(yǎng)殖業(yè)、鹽業(yè)等。來往船務(wù)必注意防止上崗擱淺，造成事故水文地質(zhì)概況唐山市的地表水可分為三大水系，即：灤河水系、薊運(yùn)河水系和沙陡河水系。唐山市的地下水大致可分為松散巖類孔隙水、碳酸鹽類巖溶水、碎屑巖類孔隙裂隙水和結(jié)晶類裂隙水四種類型。工程地質(zhì)概況 豐南區(qū)位于華北地層區(qū)的燕山分區(qū)，唐山小區(qū)的東南部。區(qū)內(nèi)被巨厚的新生界松散地層所覆蓋，區(qū)境內(nèi)地層由老至新發(fā)育為元古界、古生界、新生界。豐南區(qū)所處大地構(gòu)造位置恰居燕山沉降帶與華北大凹陷接合部位，兩者以昌黎大斷裂分割開來，均屬于中朝地臺上的兩個級構(gòu)造單元。

43、骨干構(gòu)造由開平向斜、卑子院背斜和昌黎大斷裂所組成。 4.3.2氣候條件豐南屬暖溫帶濕潤季風(fēng)型大陸性氣候，具有春季干旱多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季天高氣爽，冬季寒冷少雪，四季分明的特征。日照時數(shù)月際之間呈雙峰型變化，最高峰在5月，次高峰在9月。谷點(diǎn)在12月，次谷點(diǎn)在7月。春季（3-5）748.4小時，比秋季（9-11）多96.7小時，其中，4月比10月少20.5小時，5月比9月多25.4小時。農(nóng)作物生長旺季在7-8月，日照時數(shù)僅為424.1小時，日照百分率只有50%，對作物生長不夠滿足。豐南氣溫，一月份為最冷月份，平均氣溫零下5攝氏度，7月份為最熱月份，平均氣溫為24.8攝氏度，極最高氣溫38.6攝

44、氏度。豐南氣候四季分明，春季開始于4月上中旬，結(jié)束于6月上旬，平均64天。夏季從6月上中旬開始，結(jié)束于8月底，平均80天。秋季從8月底至10月下旬，平均58天。冬季從10月底開始至次年4月上旬，平均162天。2006氣象情況如下：年降水量612mm日最大降水95.3mm全年平均氣溫11.5全年最高氣溫36.5全年最低氣溫-11.6年無霜日數(shù)181天全年日照時數(shù)2563小時年平均風(fēng)速2.0m/s冬季最大凍土深度0.7m4.3.3 地震條件四條道路的建設(shè)地未發(fā)現(xiàn)影響工程穩(wěn)定性的不良地質(zhì)現(xiàn)象；根據(jù)我國第四代地震區(qū)劃圖即中國地震動參數(shù)區(qū)畫圖gb18306-2001查得，建設(shè)地地震基本烈度為8度，設(shè)計(jì)可

45、只考慮近震影響；地段地基土的類型為中軟場地土，類別為類；場區(qū)內(nèi)各土層在8度設(shè)防烈度下，無砂土液化趨勢存在；唐山地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)地面凍結(jié)深度為0.75-0.8米。該地段地質(zhì)條件適合工程建設(shè)。4.3.4地質(zhì)條件路區(qū)地基土的類型為中軟場地土，類別為類，符合地基土質(zhì)要求，不會由于項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施而引起土質(zhì)災(zāi)害。4.3.5交通 唐山市地處京、津、唐三角地帶，京沈、京秦兩條鐵路橫穿全境，其公路網(wǎng)布局與京津兩大直轄市的公路路網(wǎng)布局和國道主干線布局聯(lián)系較為緊密。三條國道和八條省道以及多條縣道把全市連在一起，基本上形成了以市區(qū)為中心向外輻射，兩縱（即112國道宣唐線和省道平青大線）兩橫（即205國道山廣線和102國道京哈線

46、）呈井字形的公路布局；南有京唐港及曹妃甸港；市內(nèi)有京沈高速、唐津高速、唐港高速公路以及在建的唐曹高速公路，交通十分便利。4.3.6供電供電電源采用新建的箱式變電站供應(yīng)，箱式變電站由沿路的10kv線路供電。4.3.7供水項(xiàng)目用水的主要是基層拌合用水，可從附近自來水管網(wǎng)中接入。4.3.8建筑材料1、地方材料唐山地區(qū)巖礦儲量極為豐富，多為石灰?guī)r、石英砂巖、花崗片麻巖等，皆為理想的筑路材料，豐潤、遵化、遷西、遷安、灤縣是主要產(chǎn)地，且規(guī)格齊全，數(shù)量充足并具備充足的開采條件和運(yùn)輸條件，平均運(yùn)距90km。唐山市河砂儲量較大，砂質(zhì)好，主要以從灤河河道取沙為主，遷安、遵化盛產(chǎn)河砂，砂質(zhì)均為石英砂，以中、粗砂為主

47、，細(xì)沙在道路沿線附近區(qū)域內(nèi)取用即可滿足道路建設(shè)。2、水泥唐山市是建材生產(chǎn)基地，水泥工業(yè)十分發(fā)達(dá)，各種標(biāo)號水泥不僅數(shù)量充足，而且質(zhì)量穩(wěn)定可靠，為降低工程造價，按照就地取材的原則，本工程所用水泥可以完全由唐山市內(nèi)供應(yīng)。3、瀝青唐山市目前無生產(chǎn)路用瀝青廠家，石油瀝青需從山東、遼寧采購。4、路基填料本項(xiàng)目道路縱斷面設(shè)計(jì)在滿足排水要求的前提下做到填挖方基本平衡。本工程所需路基填材均可在唐山本地購買，且運(yùn)輸條件良好，運(yùn)距較短。4.3.9運(yùn)輸條件本項(xiàng)目區(qū)域交通發(fā)達(dá),運(yùn)輸便利，已基本形成了縱橫交錯的公路網(wǎng)，主要材料運(yùn)輸方便。第五章 工程設(shè)計(jì)方案5.1 設(shè)計(jì)原則（1）在唐山市總體規(guī)劃中的地位與作用綜合考慮,充分

48、協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，做到在充分結(jié)合現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，盡量節(jié)省投資。（2）嚴(yán)格執(zhí)行國家的法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，遵守唐山市城市總體規(guī)劃（20022020年）和豐南區(qū)城市道路網(wǎng)建設(shè)本項(xiàng)目，確定道路等級。（3）處理好近期與遠(yuǎn)期、局部與整體的關(guān)系。道路各交叉口是采用平交還是立交，從整個路網(wǎng)規(guī)劃及其交通組織和地形條件統(tǒng)一考慮，注重經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益的綜合分析。（4）遵守工程安全、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀的設(shè)計(jì)原則，本著以人為本、環(huán)境第一的標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)現(xiàn)代化環(huán)境設(shè)計(jì)理念，按照城區(qū)的規(guī)劃定位和功能要求，以建設(shè)特色明顯的現(xiàn)代化都市為目標(biāo)，構(gòu)筑和諧溫馨的生產(chǎn)生活工作環(huán)境，提升豐南區(qū)城市形象建設(shè)和社會影響力。（5）根據(jù)各條道路

49、的車輛組成等交通特性合理地選用橫斷面型式，并考慮足夠的綠化用地，以減輕噪音、廢氣和震動等交通公害對沿線環(huán)境的影響及污染。（6）充分考慮道路沿線兩側(cè)土地使用現(xiàn)狀與規(guī)劃功能需要，在滿足規(guī)劃路網(wǎng)結(jié)構(gòu)要求的前提下，盡量為兩側(cè)行人車輛出行提供方便。（7）結(jié)合實(shí)際情況，處理好近期與遠(yuǎn)期、局部與整體的關(guān)系，使建設(shè)具有科學(xué)性、超前性，避免短期所為。（8）遵守工程安全、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀的設(shè)計(jì)原則，并將以人為本的設(shè)計(jì)思想貫穿整個設(shè)計(jì)過程。（9）堅(jiān)持以人為本，以城市總體規(guī)劃為依據(jù)，合理布置各項(xiàng)配套設(shè)施。（10）道路橫斷面的標(biāo)準(zhǔn)通過計(jì)算確定，橫斷面設(shè)計(jì)應(yīng)滿足交通、環(huán)境及市政公用管線鋪設(shè)需要，合乎科學(xué)并滿足規(guī)范。（11

50、）為了避免將來重復(fù)開挖建設(shè)，必須貫徹“先地下，后地上”的原則，管線建設(shè)與地面道路工程同步進(jìn)行。（12）統(tǒng)籌布置安排綜合管道，充分利用道路地上地下空間，發(fā)揮城市道路的綜合服務(wù)功能和邊際效應(yīng)，為企事業(yè)單位、商業(yè)、居民提供全方位、高質(zhì)量的生產(chǎn)生活服務(wù)設(shè)施。5.2 工程結(jié)構(gòu)計(jì)5.2.1 設(shè)計(jì)依據(jù)（1）市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定 建設(shè)部2004年3月；（2）城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范 cjj37-2012；（3）城市道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范 cjj169-2012；（4）公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 jtg d3-2004；（5）公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范 jtj d50-2006；（6）城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范 cjj75-

51、97；（7）城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范 jgj50-2001；（8）室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50014-2006；（9）室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50013-2006；（10）給排水設(shè)計(jì)規(guī)范 gb/t50106-2001；（11）混凝土和鋼筋混凝土排水管 b/t11836-2009；（12）水及燃?xì)夤艿烙们蚰T鐵管，管件和附件 gb/t13295-2003；（13）球墨鑄鐵管外表面噴鋅涂層 gb/t17456-1998；（14）球墨鑄鐵管水泥砂漿離心法襯層一般要求 gb/t17457-1998(15)球墨鑄鐵管瀝青涂層 gb/t17459-1998；（16）城市道路照明設(shè)計(jì)規(guī)范 cjj45-20

52、06；（17）供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50052-2009；（18）低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50054-2011；（19）電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50217-2007；（20）國家電氣設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范 gb19517-2009；（21）建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50057-2010；（22）通信管線與通道工程設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50373-2006；（23）05系列建筑物標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集 05d4；（24）其他法律法規(guī)；5.2.2 平面設(shè)計(jì) 豐南xxx1工程的主要設(shè)計(jì)依據(jù)規(guī)劃進(jìn)行定線，道路全長490.205m。工程修筑起點(diǎn)在定線起點(diǎn)西側(cè)6米處，定線終點(diǎn)為與濱河路中心線交點(diǎn)，工程修筑終點(diǎn)為現(xiàn)狀濱河路西。豐南xxx2工程的主要設(shè)計(jì)依據(jù)規(guī)劃進(jìn)行定線，起點(diǎn)為與順達(dá)街中心線交點(diǎn)，終點(diǎn)為與xxx4中心線交點(diǎn)。道路全長223.628米。豐南xxx3工程主要依據(jù)規(guī)劃進(jìn)行定線，全長684