助理物流師題集(含答案)

1、一、單選以下關(guān)于班輪運輸?shù)倪\費計收標(biāo)準(zhǔn)說法正確的是( A )。 A按重量、體積和價值三種計算方法，選擇其中收費最高計算運費 B按重量、體積和價值三種汁算方法，選擇其中收費最低計算運費 C班輪運費=基本費率×貨運量+各項附加費 D班輪運費=基本費率+各項附加費×貨運量 39按不同貨物等級制定的包箱費率是( B )。 AFAK包箱費率 BFCS包箱費率 CFCA包箱費率DFCB包箱費率 40海洋貨物運輸保險中，責(zé)任范圍最小的基本險是( A )。 A平安險 B水漬險 C一切險 D附加險2.集裝箱班輪出口程序為（ ）簽發(fā)托運單發(fā)放空箱與貨物裝箱訂艙海上承運到港交付A. B. C.

2、D.3.國際貨運中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)管理的原則是A.干線船公司控制支線船公司并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任B.干線與支線船公司平等承擔(dān)責(zé)任C.支線業(yè)務(wù)獨立經(jīng)營，自擔(dān)風(fēng)險D.支線與干線船公司具有股權(quán)關(guān)系4.在集裝箱單據(jù)中，裝箱單的作用最全面，因為它是A船公司的承運依據(jù) B.外貿(mào)合同與信用證的具體要求C.保險合同承保依據(jù) D.詳細(xì)記載箱內(nèi)貨物狀況的單據(jù)5.集裝箱的確認(rèn)條款內(nèi)容是A.重箱外表良好，鉛封完整，收箱待運 B.確認(rèn)接收重箱日期、箱號、裝船時間及船名C.確認(rèn)已按訂艙單收妥重箱D.接收重箱附有裝箱單、設(shè)備交接單等單證6.集裝箱空箱發(fā)放的流程是（ ）用方在供方建立檔案用方派拖車提箱用方向供方付費用方向供方遞交設(shè)備交接單A.

3、 B. C. D.7.船公司制作訂艙清單的前提是A.確認(rèn)訂艙 B.確認(rèn)全部訂艙單 C.完成積載 D.獲港口裝卸方確認(rèn)8.不論整箱貨還是拼箱貨，發(fā)貨人或代理均到（ ）領(lǐng)取空箱A.船公司指定地點 B.租箱方指定場地 C.集裝箱貨運站 D.集裝箱碼頭堆場9.整箱貨與拼箱貨的（ ）是集裝箱堆場根據(jù)對訂艙單和裝箱單驗收并簽發(fā)的。A.承運單 B.托運單 C.場站收據(jù) D.貨票10.從減少集裝箱投資產(chǎn)生的集裝箱租賃屬于（ ）租賃A.長期 B.金融 C.使用 D.即期11.由于集裝箱的低值與流動性特點，集裝箱租賃以（ ）租賃為主要形式A.短期 B.中期 C.長期 D.臨時12.集裝箱空箱調(diào)運的主要原因是（ )

4、A.船公司調(diào)度不暢 B.港口的進(jìn)出口價值不平衡C.貿(mào)易性貨源不平衡 D.航線管理中的僵化機(jī)制13.對于承運人來說，拼箱貨的運費收入（ ）整箱貨運費A.低于 B.高于 C.相同于 D.時同時不同于14.集裝箱拼箱的特點與（ ）相關(guān)A.container freight station B.container terminalC.door/door D.CY/CY15.定期租船的船東通過（ ）方式保障自身的利益A.法律條款 B.任命船長 C.合同條款 D.任命船長和合同條款16.貨運代理是（ ）的客戶A.承運人 B.貨主 C.船務(wù)代理 D.承運人和船務(wù)代理17.由于承運人責(zé)任造成的貨損，而貨主又未

5、保險的，按（ ）賠償A.限額 B.實際損失 C.保價 D.限額賠償和實際損失18.集裝箱的FAK包箱費率是（ ）保價A.不分貨類，不計貨量 B.不分航線，不分貨種C.不分公司，不分貨種 D.不分航線，不計重量19.航空貨物運價以（ ）為基礎(chǔ)核定A.國際航行區(qū)域 B.民航總局的“公布運價”C.航區(qū)和航空公司 D.航線和貨種20.航空貨運的體積以（ ）折算A.1立方米折算為1噸 B.1000立方厘米折算為10公斤C.7000立方厘米折算1公斤 D.6000立方厘米折算為1公斤21.設(shè)備交接單由（ ）簽發(fā)A.船公司 B.船公司的代理 C.貨主的代理 D.碼頭堆場管理方22.集裝箱設(shè)備的交接手續(xù)在（

6、）辦理A.集裝箱堆場進(jìn)口處 B.集裝箱貨運站C.箱主指定地點 D.用箱方指定地點23.訂艙由（ ）向船公司口頭申請，經(jīng)確認(rèn)后填制與遞交訂艙單A.承運人 B.港口碼頭 C.貨運代理 D.貨主24.船公司根據(jù)訂艙單編制訂艙清單以便A.安排艙位以及裝卸工作計劃 B.確定貨容量C.安排空箱和辦理貨物接運 D.通知港口碼頭25.整箱貨具有（ ）裝箱單A.一份多聯(lián) B.根據(jù)發(fā)貨人要求的 C.多份多聯(lián) D.根據(jù)收貨人要求的26.拼箱貨的裝箱單份數(shù)由（ ）決定A.集裝箱貨運站 B.發(fā)貨人數(shù)量 C.收貨人數(shù)量 D.發(fā)貨人數(shù)量和收貨人數(shù)量27.集裝箱的加封由（ ）負(fù)責(zé)執(zhí)行A.海關(guān) B.貨運代理 C.承運方 D.裝

7、箱方28.（ ）是交接和保管空箱與重箱的主要場所，也是集裝箱換裝運輸工具的地點。A.貨運指定地 B.貨主倉庫或工廠C.集裝箱堆場 D.集裝箱貨運站29.班輪船舶在（ ）交接整箱貨A.港口碼頭 B.集裝箱碼頭岸線 C.錨地待駁船 D.集裝箱碼頭岸線和錨地待駁船30.多式聯(lián)運的整箱貨在( )交接重箱A.集裝箱碼頭 B.集裝箱貨運站 C.貨主指定地點 D.貨主倉庫31.集裝箱班輪貨物交接的主要方式是（ ）A.CFS/CFS B.CY/CY C.CFS/CY D.DOOR/DOOR32.集裝箱海運作業(yè)的換單是憑A.場站收據(jù)換取提單 B.設(shè)備交接單換取場站收據(jù)C.裝箱單換取場站收據(jù) D.設(shè)備交接單、裝箱

8、單和場站收據(jù)換提單33.海運支線業(yè)務(wù)主要發(fā)生在（ ）之間A.大港與小港 B.大船與小船 C.非集裝箱班輪與集裝箱班輪 D.航線的基本港與非基本港34.海運中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的運行方式是（ ）A.支線船公司配合干線船公司B.干線船公司將支線業(yè)務(wù)包給支線船公司C.支線船公司承擔(dān)市場開發(fā)，干線船公司負(fù)擔(dān)運費分配D.干線與支線船公司各自獨立經(jīng)營35.一件重量為900公斤，體積為6立方米的貨物從北京發(fā)往東京，在計算航空運費時，應(yīng)按照（ ）的標(biāo)準(zhǔn)收取A.900公斤 B.6立方米 C.容積 D.900公斤和6立方米兩者36.在航次租船業(yè)務(wù)中，燃料附加費通常由（ ）支付A.貨主 B.船東 C.租家 D.收貨人37.貨輪

9、在航行中，由于船舶漏水導(dǎo)致全部貨物隨船沉入海底。此風(fēng)險屬于（ )的責(zé)任范圍。A.平安險 B.水漬險 C.一切險 D.附加險38.航空運輸險對被保貨物因自然災(zāi)難和（ ）造成的全部或部分貨物損失負(fù)責(zé)賠償。A.外來原因 B.戰(zhàn)爭 C.罷工 D.空難39.托運人在向承運人索賠時，必須在承運人交貨的（ ）內(nèi)提出索賠要求A.1個月 B.3個月 C.6個月 D.9個月40.集裝箱租賃合同的內(nèi)容是A.箱的狀況，租期和租金 B.交箱與還箱條款、損壞維修責(zé)任與租金C.提箱與還箱、租金與交付 D.租期、租金與償付方式41.集裝箱租賃的主要環(huán)節(jié)是A.承租方信用確定 B.租箱方租金的收取方式C.超期還箱租金的支付 D.

10、提箱與還箱時對箱子進(jìn)行檢驗42.空箱調(diào)運產(chǎn)生的費用由（ ）承擔(dān)A.使用方 B.船公司 C.承運方 D.箱主43.集裝箱調(diào)運合理化的主要途徑是A.船公司集裝箱信息共享 B.船公司間合理收取空箱回運費C.設(shè)立碼頭空箱租賃專柜 D.通過租箱減少回運箱量44.攬貨主要通過（ ）與貨主建立長期穩(wěn)定業(yè)務(wù)關(guān)系A(chǔ).船公司分支機(jī)構(gòu) B.貨運代理 C.無船承運人 D.貨主網(wǎng)絡(luò)45.訂艙是（ ）在船舶到港前5天向班輪公司申請艙位A.代理人 B.裝卸機(jī)構(gòu) C.貨主 D.托運人46.整箱貨運的空箱由（ ）領(lǐng)取及裝箱，開立裝箱單。A.貨主 B.船公司代理 C.發(fā)貨人 D拖車公司47.集裝箱前方堆場的作用是A.加快船舶裝卸

11、作業(yè) B.方便箱的交接C.便利箱的疏散與集中 D.箱的暫時存放48.當(dāng)拖車司機(jī)將整箱貨交給集裝箱碼頭時，碼頭堆場根據(jù)訂艙清單，核對（ ）驗收貨箱。A.裝箱單和場站收據(jù) B.裝箱單和設(shè)備交接單C.場站收據(jù)和設(shè)備交接單 D.裝箱單和提單49.集裝箱貨運站業(yè)務(wù)中，盈利性最高的是集裝箱A.中轉(zhuǎn) B.儲存與保管 C.拆裝箱 D.維修與清洗50.在定期租船條件下，船舶所有人任命船長的主要作用是監(jiān)管船舶和（ ）A.簽發(fā)提單 B.簽發(fā)符合租船合同的提單 C.指揮航行 D.代表船東利益51.“統(tǒng)一雜貨租船合同”適用于（ ）運輸A.所有的航次租船 B.標(biāo)準(zhǔn)航次租船C.不分航線與貨種 D.各種航線的集裝箱貨物52.

12、國際貨運支線船運方式是A.supertank B.feeder C.container D.Bulk53.如果海運中轉(zhuǎn)支線由干線船公司統(tǒng)一經(jīng)營，干線船公司負(fù)責(zé)向支線船公司A.安排貨運量 B.安排船舶承運 C.支付支線運費 D.統(tǒng)籌業(yè)務(wù)及單證處理54.北美陸上聯(lián)運的OCP條款不是A.多式聯(lián)運 B.海陸聯(lián)運 C.海鐵聯(lián)運 D.集裝箱聯(lián)運55.海運出口業(yè)務(wù)中所用到的委托書是A.5聯(lián)單 B.6聯(lián)單 C.8聯(lián)單 D.10聯(lián)單下列描述不符合定期租船合同要求的是( C )。 A船東指派的船長應(yīng)聽從承租人的指揮 B船東任命船長，但承租方可安排船舶使用、代理和貨運 C船舶的燃料費、港口費、貨物裝卸、運河通行費等

13、由船東承擔(dān) D承租方可以指示船長簽發(fā)提單，也可以讓貨代以船東名義簽發(fā)提單船舶所有人保留船舶的所有權(quán)，而將船舶的占有權(quán)轉(zhuǎn)移給租船人以供運輸，由租船人雇用船長、船員，并按照使用船舶的時間支付租金的合同稱之為( B )。A航次租船合同 B光船租賃合同 C定期租船合同 D提單運輸合同使用兩種運輸方式將卸至美國西海岸港口的貨物通過鐵路運抵美國的內(nèi)陸公共點地區(qū)，并享有優(yōu)惠運價的運輸方式是( B )。ASLB BOCP CMLB DIPI船務(wù)代理人一般按規(guī)定的收費標(biāo)準(zhǔn)向( B)收取船舶和貨物的代理費。A承運人 B委托人 C收貨人 D發(fā)貨人集裝箱海運出口貨運流程為( C )。A攬貨一訂船一裝船一承運 B攬貨與

14、訂艙一裝箱與裝船一開立提單一承運C訂艙一用箱申請一貨物裝箱與報關(guān)一重箱進(jìn)港一裝船一簽發(fā)提單D重箱進(jìn)港一簽場站收據(jù)換提單一憑提單換提貨單一憑提貨單運輸場站收據(jù)(DR)的流程是( A )。A托運人制單一代訂艙編號一貨代報關(guān)一貨代退托運人作配艙回單B接貨人制單一預(yù)留艙位編號一貨代報關(guān)C托運人與接貨人簽單一貨代訂艙與報關(guān)一貨代退托運人回單D貨主制單一船代訂船一貨代報關(guān)一貨代通知船公司及貨主回單當(dāng)拖車司機(jī)將整箱貨交給集裝箱碼頭時，碼頭堆場根據(jù)訂艙清單，核對( A )驗收貨箱。A裝箱單和場站收據(jù) B裝箱單和設(shè)備交接單C場站收據(jù)與設(shè)備交接單 D裝箱單和提單定期租船條件下，船東、租船人分別負(fù)責(zé)( D )。A船

15、員工資、船舶營運費用 B人與船的費用、航運費用C船員工資、所有船舶費用 D船員工資、船舶堆場與保險費用，與貨運有關(guān)的費用下列選項中，( A )是提高海運貨物中轉(zhuǎn)運作效率的重要基礎(chǔ)。A集裝箱化 B轉(zhuǎn)運港的地理位置 C轉(zhuǎn)運港的載運能力 D轉(zhuǎn)運港的單證處理能力場站收據(jù)、提單、提貨單的流程為( D )。A到貨進(jìn)港一收取提單簽提貨單一提貨B貨到港一通知收貨人一收貨人憑提單提貨C船到港一通知貨代一通知收貨人一收貨人以提單換提貨單一提貨D重箱進(jìn)港一簽場站收據(jù)換提單一憑提單換提貨單一憑提貨單提貨二、多選1.集裝箱整箱貨的特點是A.貨主或代理自行提空箱、裝箱、制作裝箱單B.貨主或代理將重箱運至集裝箱貨運站C.只

16、有單一的發(fā)貨人與收貨人D.集裝箱貨運站負(fù)責(zé)掏箱并將貨物運給收貨人2.集裝箱拼箱貨的特點是A.貨主負(fù)責(zé)將重箱運至碼頭前的所有工作B.由碼頭開立每箱的單獨裝箱單C.由集裝箱貨運站負(fù)責(zé)兩端提箱、裝箱和掏箱業(yè)務(wù)D.多個發(fā)貨人、多個收貨人、多張?zhí)釂?.( )是定期租船合同范本A.Baltime 1939 Uniform Time charter B. Time charter-NYPEC.GEOCON D.SINOTIME 19804.國際貨運中轉(zhuǎn)產(chǎn)生的原因是A.無直達(dá)航線抵達(dá)提箱的港口 B.貨物批量不支持大船?？緾.干線與支線結(jié)合 D.貨主的特殊要求5.定期租船合同中的關(guān)鍵條款是A.交船時船舶地理與位

17、置 B.保護(hù)船東因出租船舶而產(chǎn)生的利益C.租金交付與責(zé)任內(nèi)容 D.船舶管理人員的任命6.海運中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的核心是接收轉(zhuǎn)運貨物和轉(zhuǎn)船，具體包括A.提貨、接貨和轉(zhuǎn)船安排 B.轉(zhuǎn)船訂艙與艙位安排C.編制和傳遞貨運文件 D.由委托人報告貨物接運與轉(zhuǎn)船情況7.海上平安險的保障范圍是A.自然災(zāi)害造成的推定全損B.承運人非故意責(zé)任事故造成的全部或部分貨損責(zé)任C.外來原因，如戰(zhàn)爭或海盜行為造成的損失D.共同海損的犧牲、分?jǐn)偤颓笾?.集裝箱貨運的樞紐站按功能分為A.內(nèi)陸裝箱樞紐站 B.港口裝船樞紐站 C.到港卸船樞紐站 D.目的地掏箱樞紐站9.中轉(zhuǎn)代理的收益來源于A.中轉(zhuǎn)單證處理 B.中轉(zhuǎn)船舶安排 C.中轉(zhuǎn)港口裝卸

18、 D.中轉(zhuǎn)船舶理貨安排10.集裝箱租賃分為（ ）幾種A.金融租賃 B.實際使用租賃 C.短期租賃 D.即期租賃11.聯(lián)合運輸與多式聯(lián)運的區(qū)別在于A.有無總承運人 B.提單的份數(shù) C.運輸工具與方式 D.運輸銜接方式12.集裝箱設(shè)備交接單的內(nèi)容包括A.集裝箱交接的完好狀態(tài)和必要證書B.用箱方對使用期間的損壞負(fù)責(zé)賠償C.用箱方不得轉(zhuǎn)租D.用箱方在規(guī)定時間和地點還箱，如延期交還，支付附加費用13.國際多式聯(lián)運人必須具備的條件是A.具有國際多式聯(lián)運資格 B.擁有合格的國際多式聯(lián)運單據(jù)和運價表C.擁有基本承運設(shè)施設(shè)備 D.具備國際多式聯(lián)運的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)14.集裝箱租箱合同的主要條款是A.交箱與還款規(guī)定 B.

19、租金及支付C.箱的使用保養(yǎng)和維修 D.代理人作用與費用15.國際貨運代理業(yè)務(wù)的對象是A.進(jìn)口商 B.出口商 C.承運商 D.政府相關(guān)機(jī)構(gòu)16.集裝箱貨運站的主要業(yè)務(wù)是A.重箱的驗收、保管和交付 B.空箱的保管與堆存C.有問題的集裝箱維修 D.貨運單證處理集裝箱貨運站的主要業(yè)務(wù)是( ABC )。A拼箱貨的裝箱和掏箱 B重箱的中轉(zhuǎn)和堆存C貨運單證處理及費用結(jié)算 D中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)安排17.減少空箱調(diào)動的途徑是A.船公司間集裝箱信息共享 B.進(jìn)出口貨物平衡調(diào)整C.快速準(zhǔn)確跟蹤集裝箱流向 D.改善集疏運系統(tǒng)、縮短集裝箱周轉(zhuǎn)時間18.集裝箱內(nèi)陸貨運站設(shè)置在A.所在的內(nèi)陸地區(qū) B.內(nèi)陸交通樞紐C.非口岸內(nèi)陸城市 D.進(jìn)出口貨物集中地點19.定期租船合同中易產(chǎn)生爭執(zhí)的條款是A.船舶使用范圍與航區(qū) B.船舶的轉(zhuǎn)租C.交船與還船地點 D.船長拒絕承租人指示簽發(fā)提單20.海運集裝箱包箱費率有A.FAK B.FSC C.FCS D.FCB21.出險后辦理索賠時，應(yīng)提供（ ）單證A.貨物買賣合同 B.保險憑證 C.發(fā)票及裝箱單 D.運單22.在國內(nèi)貨物運輸中，經(jīng)常使用的幾種基本運輸單證有A.提單 B.運費單 C.索賠單 D.貨物清單23.在單程租賃集裝箱情況下，租箱方應(yīng)承擔(dān)的費用包括A.租金 B.空箱回運費 C.提箱費 D.還箱費24.訂艙單的主要內(nèi)容是A.貨箱種類數(shù)量及貨品情況 B.裝箱、卸箱港