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1、26x1600鋼板生產(chǎn)線技術(shù)規(guī)格說(shuō)明書(shū)、系統(tǒng)規(guī)格參數(shù)(一)、鋼卷原料參數(shù)1. 適用材質(zhì):q3452. 卷板厚度:26mm3. 卷板寬度:5001500mm4. 鋼卷內(nèi)徑:巾610/d) 760mm5. 鋼卷外徑:w巾1800mm6. 鋼卷重量:w25t(二)、橫剪成品參數(shù)1. 定尺長(zhǎng)度:2000-14000mm2. 長(zhǎng)度公斧:w±3 mm3. 寬度公差:w±3 mm(三)、設(shè)備其它參數(shù)1. 校平速度:12-20m/min2. 橫剪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)角度:5°3. 縱剪條數(shù):2條(一分二)4. 電源:380v/50hz三相四線5. 裝機(jī)容量:約170kw6. 主要設(shè)備驅(qū)動(dòng)電機(jī):
2、校平機(jī)馬達(dá)ac55kw切邊機(jī)馬達(dá) ac30kw縱剪矯平馬達(dá)ac37kw7生產(chǎn)線占地面積(約):長(zhǎng)52. 5mx寬9山高25018機(jī)組方向:由左至右(在操作臺(tái)面向機(jī)組)9.設(shè)備顏色:用戶定二、設(shè)備組成1、上料小車(chē)1臺(tái)2、開(kāi)卷機(jī)1套3、夾送引料裝置1套4、十三轆校平機(jī)1臺(tái)5、剪板機(jī)1臺(tái)6、過(guò)料臺(tái)1臺(tái)7、導(dǎo)向裝置1臺(tái)8、切邊機(jī)1臺(tái)9、邊料卷取機(jī)2臺(tái)10過(guò)轆、測(cè)量裝置1臺(tái)11、剪板機(jī)(帶轉(zhuǎn)角)1臺(tái)12、輸送定位轆道1組13、縱剪機(jī)1臺(tái)14、五餛校平機(jī)1臺(tái)15輸送轆道1組16、液壓、潤(rùn)滑、氣動(dòng)系統(tǒng)1套17、電氣系統(tǒng)1套三、工藝流程:上料f開(kāi)卷f導(dǎo)向f矯平f橫剪-*導(dǎo)向、切邊f(xié)定尺f橫剪f輸 送定位f縱剪
3、f矯平"堆料四、設(shè)備簡(jiǎn)述4. 1.上料小車(chē)a)具有升降水平移動(dòng)功能,方便將鋼卷內(nèi)孔導(dǎo)入開(kāi)卷機(jī)張縮 筒。b)升降采用液壓缸驅(qū)動(dòng),水平移動(dòng)采用ac4kw馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。c)承載重量最大25t。d)鋼卷外徑:最大1800mm。e)鋼卷寬度:最大1600mm/最小500mm。f)液壓缸升降行程450mmog)機(jī)械構(gòu)造為鋼板與型鋼焊接組成。4. 2.開(kāi)卷機(jī)a)雙錐頭式液壓張縮結(jié)構(gòu),為上開(kāi)卷方式,具有液壓對(duì)中及 糾正鋼卷運(yùn)行方向的功能。b)當(dāng)上料小車(chē)定位后,液壓缸驅(qū)動(dòng)左右錐頭對(duì)入鋼卷內(nèi)孔, 漲縮液壓缸驅(qū)動(dòng)漲縮錐頭將鋼卷漲緊。啟動(dòng)ac3kw減速馬 達(dá)使開(kāi)卷機(jī)旋轉(zhuǎn),將板頭導(dǎo)入校平機(jī)。c)氣動(dòng)制動(dòng)器配合后序
4、機(jī)組速度啟停。d)漲縮范圍:570620/6720"770mm (階梯式)。e)入料寬度:最大1600mm/最小500mm。f)機(jī)械構(gòu)造為鋼板與型鋼焊接加工而成。4. 3引料裝置a)液壓缸控制解卷膠壓輻升降,ac4kw減速馬達(dá)驅(qū)動(dòng)膠壓餛, 利用膠壓轆的摩擦力帶動(dòng)鋼卷轉(zhuǎn)動(dòng),將板端導(dǎo)入校平機(jī)。b)直頭壓輻配合鏟板聯(lián)動(dòng)將板頭預(yù)矯直,方便引入后序機(jī)組 設(shè)備。c)接料鏟板的伸縮及擺動(dòng)由液壓缸控制。d)機(jī)械構(gòu)造為鋼板與型鋼焊接組成。4. 4導(dǎo)向夾送裝置a)由兩邊垂直轆筒引導(dǎo)鋼帶止確進(jìn)入裁剪機(jī)。b)導(dǎo)料寬度由手輪調(diào)整螺桿導(dǎo)位寬度。c)調(diào)整寬度:500-1600mm。d)夾送轆用于送料,上夾送轆由液
5、壓缸控制升降,齒輪齒條 同步,夾送動(dòng)力與矯平機(jī)共用一個(gè)動(dòng)力。4. 5十三轆校平機(jī)a)采用四重式不平行餛列十三餛板料校平機(jī),主要rfl機(jī)架部 分、轆子部分,活動(dòng)橫梁、轉(zhuǎn)角機(jī)構(gòu)、壓下機(jī)構(gòu)、主傳動(dòng) 部分、潤(rùn)滑系統(tǒng)等組成b)工作轆轆徑:105;支撐轆轆徑:200c)工作餛材質(zhì):60crmov 淬火硬度:hrc5962,淬層深 度35mm。支承車(chē)?yán)ゲ馁|(zhì):40crmo 淬火硬度:hrc48 50,淬層深度23mm。d)上整平轆由兩臺(tái)ac3kw減速馬達(dá)驅(qū)動(dòng)蝸輪絲桿升降機(jī)控 制升降,可實(shí)現(xiàn)上整平銀平行、傾斜整體壓下。c)校平動(dòng)力為ac55kw交流變頻電機(jī)、齒輪箱傳至各轆。f)潤(rùn)滑系統(tǒng)采用干油潤(rùn)滑泵,通過(guò)分油箱
6、,管路對(duì)各摩擦副 進(jìn)行潤(rùn)滑。整個(gè)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)采用中日合資永嘉流遍的產(chǎn) 品,管路不得有油脂滲漏現(xiàn)象。4.6剪板機(jī)a)操作功能:用于切頭尾或分卷。b)液壓缸驅(qū)動(dòng)上刀架由上向下剪切。c)裁剪不同板厚可手動(dòng)調(diào)節(jié)上下刀片刃口間隙。4.7 導(dǎo)向裝置e)由兩邊垂直輻筒引導(dǎo)鋼帶止確進(jìn)入裁剪機(jī)。f)導(dǎo)料寬度由手輪調(diào)整螺桿導(dǎo)位寬度。g)調(diào)整寬度:5001600mm。4. 8.切邊機(jī)a)切邊機(jī)采用兩邊刀座式。隨帶料寬度變化可方便移動(dòng)調(diào) 節(jié),2臺(tái)ac減速馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。b)下刀軸固定,上刀軸采用偏心式,通過(guò)蝸桿升降機(jī)同步 提升;上、下刀軸均為主動(dòng)。c)切邊寬度調(diào)整范圍:500-1600mmd)圓盤(pán)刀規(guī)格:360x30,允許
7、修磨端面e)動(dòng)力傳遞:交流變頻電機(jī)(30kw)、減速機(jī)、傳動(dòng)軸、下 刀軸、上刀軸f)吃刀量調(diào)整:手動(dòng)蝸輪蝸桿;側(cè)隙調(diào)整:調(diào)整墊4. 9.廢料卷取機(jī)a)生產(chǎn)線中共設(shè)置兩臺(tái),兩邊單獨(dú)收卷。適用收卷寬度20 50mm的廢邊。b)廢料卷取機(jī)的底座和機(jī)架均為焊接鋼結(jié)構(gòu)件。卷軸為連桿 機(jī)構(gòu),通過(guò)絲桿心軸手輪調(diào)節(jié)可實(shí)現(xiàn)卷筒漲縮,方便取料。c)卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)由摩擦片離合器經(jīng)電機(jī)鏈條傳動(dòng)。可根據(jù)廢邊規(guī) 格調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速,而不致廢帶邊由于前后速度差發(fā)生斷帶 現(xiàn)象。d)卷軸入口設(shè)有齒輪傳動(dòng)的排線布料機(jī)構(gòu),排線裝置設(shè)有立 轆和水平轆組成的排線??蚣埽湟苿?dòng)是通過(guò)傳動(dòng)裝置的 電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪箱齒輪帶動(dòng)排線螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng),使排線??蚣?
8、沿螺旋槽軸向前后移動(dòng)均勻布料4.10.定尺測(cè)量裝置a)觸摸屏數(shù)控設(shè)定鋼板定尺長(zhǎng)度,脈沖編碼器反饋,plc控制 交流變頻電機(jī)轉(zhuǎn)速。b)測(cè)量輪采用氣缸壓緊板面,保證測(cè)量輪始終貼緊鋼板。c)系統(tǒng)采用閉環(huán)控制,具有響應(yīng)快、控制準(zhǔn)的特點(diǎn)。4. 11.剪板機(jī)d)操作功能:鋼帶經(jīng)plc控制定尺裝置按其所設(shè)定的長(zhǎng)度輸 出,信號(hào)傳送給剪床接收,即自動(dòng)將鋼帶裁剪成定尺長(zhǎng)度 的鋼板,剪板機(jī)可整體轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)角度w5。oe)液壓缸驅(qū)動(dòng)上刀架市上向下剪切,f)裁剪不同板厚可手動(dòng)調(diào)節(jié)上下刀片刃口間隙。4. 12.輸送定位輾道a)操作功能:根據(jù)不同規(guī)格要求,自動(dòng)調(diào)整板料位置,并輸 送到縱剪機(jī)進(jìn)行剪切。b)由帶動(dòng)力的輸送轆道、
9、一個(gè)后定位、五個(gè)側(cè)定位、五個(gè)推 料氣缸等組成。傳動(dòng)配合線速度經(jīng)由ac3kw調(diào)速馬達(dá)(帶 超越離合器)驅(qū)動(dòng)轆子。c)定位采用步進(jìn)電機(jī),輸入板料規(guī)格,通過(guò)plc計(jì)算,各步 進(jìn)電機(jī)自動(dòng)完成定位行程。d)隨動(dòng)輸送裝置為隨動(dòng)輸送車(chē)以及設(shè)置在輸送定位輻道兩 邊的與輸送定位輾道行進(jìn)方向相平行的導(dǎo)軌,隨動(dòng)輸送車(chē) 行走于該導(dǎo)軌上以保證其行走方向與輸送定位轆道的行 進(jìn)方向一致,隨動(dòng)輸送車(chē)的底部裝有一受控于電控系統(tǒng)的 電磁鐵,用于板料被定位后,對(duì)金屬板料進(jìn)行吸緊固定。e)機(jī)械構(gòu)造為鋼板與型鋼焊接組成。4. 13.縱剪機(jī)a)用于板料從屮間進(jìn)行縱向分切。b)圓盤(pán)剪本體由左右機(jī)架、刀軸等組成。上刀軸提升、活動(dòng) 牌坊移動(dòng)均
10、采用電機(jī)拖動(dòng),并設(shè)有限位開(kāi)關(guān)。c)刀軸直徑:230,刀片規(guī)格:230x0 360x40d)采用膠圈脫料方式e)傳動(dòng)裝置由交流變頻電機(jī)(37kw)、減速器、分配箱,通過(guò) 萬(wàn)向聯(lián)軸器帶動(dòng)上下刀軸和后面的五轆矯平機(jī)4. 14.五餛矯平機(jī)a)采用兩重式五轆校平機(jī),對(duì)板料縱剪后引起的變形進(jìn)行 矯平b)工作車(chē)?yán)マA徑:150。c)工作銀材質(zhì):60crmov ,淬火硬度:hrc5962,淬層深 度35mm。d)上整平輾由兩臺(tái)ac2. 2kw減速馬達(dá)驅(qū)動(dòng)蝸輪絲桿升降機(jī)控 制升降,可實(shí)現(xiàn)上整平轆平行、傾斜整體壓下。4. 15.輸送輻道a)操作功能:輸送堆放經(jīng)切邊橫剪后的板料,轆道可由氣缸 頂起向兩側(cè)翻轉(zhuǎn),將剪切后
11、的鋼板翻向兩邊的托架,再由 行車(chē)吊走。b)設(shè)有傳動(dòng)配合線速度經(jīng)由ac3kw調(diào)速馬達(dá)驅(qū)動(dòng)輾了。c)機(jī)械構(gòu)造為鋼板與型鋼焊接組成。4. 16.液壓系統(tǒng)液壓站一套,工作壓力12mpa,電磁換向閥采用北京華德系列 產(chǎn)品。4. 17 氣動(dòng)系統(tǒng)電磁閥回路控制,水氣分離,油霧潤(rùn)滑,調(diào)壓三點(diǎn)組成。4. 18.潤(rùn)滑系統(tǒng)在所有線上設(shè)備設(shè)有相應(yīng)的自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)集中給油、手動(dòng)泵 與人工加油點(diǎn)等。4. 19.電氣設(shè)備a)電控主、副操作臺(tái)共三組。b)參數(shù)設(shè)置和修改通過(guò)操作臺(tái)上的觸摸屏完成操作。c)主要部件均采用日本進(jìn)口產(chǎn)品或同級(jí)國(guó)內(nèi)名牌產(chǎn)品。五、關(guān)鍵零部件材質(zhì)、制造工藝和制造精度5.1. 各機(jī)座、支座和機(jī)架,采用鋼板焊接結(jié)
12、構(gòu),均進(jìn)行退火處理,消 除內(nèi)應(yīng)力,以保證機(jī)件具有較高的機(jī)械強(qiáng)度和精度穩(wěn)定性;各機(jī) 械加工面在制造、裝配、運(yùn)輸過(guò)程中均應(yīng)涂有防銹油,非機(jī)械加 工而均進(jìn)行清理并噴涂防銹底漆。5.2. 矯平轆、夾送轆均按照yb4056金屬板材矯正機(jī)工作轆技術(shù)條件 進(jìn)行鍛造,整體調(diào)質(zhì)和表面淬火處理;加工精度應(yīng)不低于標(biāo)準(zhǔn)規(guī) 定值。5.3. 設(shè)備使用油漆:用戶定六、主要外購(gòu)件廠家:a)交流變頻電機(jī)選用無(wú)錫先鋒產(chǎn)品b)變頻器選用日本安川產(chǎn)品c)plc選用h木三菱產(chǎn)品d)編碼器選用日本內(nèi)密控產(chǎn)品e)減速機(jī)選用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品f)氣動(dòng)元件選用廣東肇慶產(chǎn)品七、機(jī)械設(shè)備之基礎(chǔ)丁程a)設(shè)備的基礎(chǔ)平而圖由賣(mài)方簽訂合同后30天內(nèi)提供給買(mǎi)方。b)所有設(shè)備基礎(chǔ)工程的施工與監(jiān)督均由買(mǎi)方負(fù)責(zé)。c)設(shè)備基礎(chǔ)孔均為預(yù)留孔
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