礦大考研_礦井通風(fēng)與安全_課堂筆記5章

1、礦井通風(fēng)與安全課堂筆記總結(jié)（珍藏版）5章第五章 礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中風(fēng)量分配與調(diào)節(jié)本章主要內(nèi)容及重點和難點1、風(fēng)量分配基本定律-三大定律2、網(wǎng)絡(luò)圖及網(wǎng)絡(luò)特性1)簡單網(wǎng)絡(luò)2)角聯(lián)及復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)3、網(wǎng)絡(luò)的動態(tài)分析4、礦井風(fēng)量調(diào)節(jié)5、計算機解算復(fù)雜 網(wǎng)絡(luò) 礦井通風(fēng)系統(tǒng)是由縱橫交錯的井巷構(gòu)成的一個復(fù)雜系統(tǒng)。用圖論的方法對通風(fēng)系統(tǒng)進行抽象描述，把通風(fēng)系統(tǒng)變成一個由線、點及其屬性組成的系統(tǒng)，稱為通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)。第一節(jié) 風(fēng)量分配基本規(guī)律 一、礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)絡(luò)圖 (一）礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò) 通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)圖：用直觀的幾何圖形來表示通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)。 1. 分支（邊、?。罕硎疽欢瓮L(fēng)井巷的有向線 段，線段的方向代表井巷中的風(fēng)流方向。每條分 支可

2、有一個編號，稱為分支號。 2. 節(jié)點（結(jié)點、頂點）：是兩條或兩條以上分支的交點。 3. 路（通路、道路）：是由若干條方向相同的分支首尾相連而成的線路。如圖中，125、1246和136等均是通路。 4. 回路：由兩條或兩條以上分支首尾相連形成的閉合線路稱為回路。 如圖中，243、2563和1367 5、 樹：是指任意兩節(jié)點間至少存在一條通路但不含回路的一類特殊圖。由于這類圖的幾何形狀與樹相似，故得名。樹中的分支稱為樹枝。包含通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)的全部節(jié)點的樹稱為其生成樹，簡稱樹。 （二）礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)圖 特點：1）通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)圖只反映風(fēng)流方向及節(jié)點與分支間的相互關(guān)系，節(jié)點位置與分支線的形狀可以任意改變。 2）能清

3、楚地反映風(fēng)流的方向和分合關(guān)系，并且是進行各種通風(fēng)計算的基礎(chǔ)，因此是礦井通風(fēng)管理的一種重要圖件。 網(wǎng)絡(luò)圖兩種類型：一種是與通風(fēng)系統(tǒng)圖形狀基本一致的網(wǎng)絡(luò)圖，如圖5-1-3所示；另一種是曲線形狀的網(wǎng)絡(luò)圖，如圖5-1-4所示。但一般常用曲線網(wǎng)絡(luò)圖。 繪制步驟： (1) 節(jié)點編號 在通風(fēng)系統(tǒng)圖上給井巷的交匯點標上特定的節(jié)點號。 (2) 繪制草圖 在圖紙上畫出節(jié)點符號，并用單線條（直線或弧線）連接有風(fēng)流連通的節(jié)點。 (3) 圖形整理 按照正確、美觀的原則對網(wǎng)絡(luò)圖進行修改。 通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)圖的繪制原則： (1) 用風(fēng)地點并排布置在網(wǎng)絡(luò)圖中部，進風(fēng)節(jié)點位于其下邊；回風(fēng)節(jié)點在網(wǎng)絡(luò)圖的上部，風(fēng)機出口節(jié)點在最上部； (2

4、)分支方向基本都應(yīng)由下至上； (3) 分支間的交叉盡可能少； (4) 網(wǎng)絡(luò)圖總的形狀基本為“橢圓”形。 (5) 合并節(jié)點，某些距離較近、阻力很小的幾個節(jié)點，可簡化為一個節(jié)點。(6) 并分支，并聯(lián)分支可合并為一條分支。二、網(wǎng)絡(luò)中風(fēng)流流動的基本定律1、風(fēng)量平衡定律 風(fēng)量平衡定律是指在穩(wěn)態(tài)通風(fēng)條件下，單位時間流入某節(jié)點的空氣質(zhì)量等于流出該節(jié)點的空氣質(zhì)量；或者說，流入與流出某節(jié)點的各分支的質(zhì)量流量的代數(shù)和等于零，即 若不考慮風(fēng)流密度的變化，則流入與流出某節(jié)點的各分支的體積流量（風(fēng)量）的代數(shù)和等于零，即： 如圖a，節(jié)點4處的風(fēng)量平衡方程為： 將上述節(jié)點擴展為無源回路，則上述風(fēng)量平衡定律依然成立。如圖b所

5、示，回路2-4-5-7-2的各鄰接分支的風(fēng)量滿足如下關(guān)系：2、阻力定律對于任一分支或整個網(wǎng)路系統(tǒng)，均遵守： 3、能量平衡定律 假設(shè)：一般地，回路中分支風(fēng)流方向為順時針時， 其阻力取“”，逆時針時，其阻力取“”。 1）無動力源（Hn Hf） 通風(fēng)網(wǎng)路圖的任一回路中，無動力源時，各分支阻力的代數(shù)和為零， 即：如圖，對回路 -6中有： 2）有動力源 設(shè)風(fēng)機風(fēng)壓Hf ，自然風(fēng)壓HN 。 如圖，對回路 1234-5-1中有：一般表達式為：即：能量平衡定律是指在任一閉合回路中，各分支的通風(fēng)阻力代數(shù)和等于該回路中自然風(fēng)壓與通風(fēng)機風(fēng)壓的代數(shù)和。第二節(jié) 簡單網(wǎng)絡(luò)特性一、串聯(lián)風(fēng)路 由兩條或兩條以上分支彼此首尾相連

6、，中間沒有風(fēng)流分匯點的線路稱為串聯(lián)風(fēng)路。如圖5-2-1所示，由1，2，3，4，5五條分支組成串聯(lián)風(fēng)路。 （一） 串聯(lián)風(fēng)路特性 1. 總風(fēng)量等于各分支的風(fēng)量，即 MS = M1 = M2 = Mn 當各分支的空氣密度相等時， QS = Q1 = Q2 = Qn 2. 總風(fēng)壓（阻力）等于各分風(fēng)壓(阻力)之和 風(fēng)壓（阻力）之和，即: 3. 總風(fēng)阻等于各分支風(fēng)阻之和，即：4. 串聯(lián)風(fēng)路等積孔與各分支等積孔間的關(guān)系（二）串聯(lián)風(fēng)路等效阻力特性曲線的繪制根據(jù)以上串聯(lián)風(fēng)路的特性，可以繪制串聯(lián)風(fēng)路等效阻力特性曲線。方法：1、首先在hQ坐標圖上分別作出串聯(lián)風(fēng)路1、2的阻力特性曲線R1、R2； 2、根據(jù)串聯(lián)風(fēng)路“風(fēng)

7、量相等，阻力疊加”的原則，作平行于h軸的若干條等風(fēng)量線，在等風(fēng)量線上將1、2分支阻力h1、h2疊加，得到串聯(lián)風(fēng)路的等效阻力特性曲線上的點； 3、將所有等風(fēng)量線上的點聯(lián)成曲線R3，即為串聯(lián)風(fēng)路的等效阻力特性曲線。二、并聯(lián)風(fēng)網(wǎng) 由兩條或兩條以上具有相同始節(jié)點和末節(jié)點的分支所組成的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)，稱為并聯(lián)風(fēng)網(wǎng)。如圖所示并聯(lián)風(fēng)網(wǎng)由5條分支并聯(lián)而成。（二）并聯(lián)風(fēng)路特性： 1. 總風(fēng)量等于各分支的風(fēng)量之和，即 當各分支的空氣密度相等時,2. 總風(fēng)壓等于各分支風(fēng)壓，即注意：當各分支的位能差不相等，或分支中存在風(fēng)機等通風(fēng)動力時，并聯(lián)分支的阻力并不相等。3. 并聯(lián)風(fēng)網(wǎng)總風(fēng)阻與各分支風(fēng)阻的關(guān)系 4. 并聯(lián)風(fēng)網(wǎng)等積孔等于

8、各分支等積孔之和，即 5. 并聯(lián)風(fēng)網(wǎng)的風(fēng)量分配 若已知并聯(lián)風(fēng)網(wǎng)的總風(fēng)量，在不考慮其它通風(fēng)動力及風(fēng)流密度變化時，可由下式計算出分支i的風(fēng)量。（二）并聯(lián)風(fēng)路等效阻力特性曲線的繪制根據(jù)以上并聯(lián)風(fēng)路的特性，可以繪制并聯(lián)風(fēng)路等效阻力特性曲線。 方法：1、首先在hQ坐標圖上分別作出并聯(lián)風(fēng)路1、2的阻力特性曲線R1、R2； 2、根據(jù)并聯(lián)風(fēng)路“風(fēng)壓（阻力）相等，風(fēng)量疊加”的原則，作平行于Q軸的若干條等風(fēng)壓線，在等風(fēng)壓線上將1、2分支阻力h1、h2疊加，得到并聯(lián)風(fēng)路的等效阻力特性曲線上的點； 3、將所有等風(fēng)壓線上的點聯(lián)成曲線R3，即為并聯(lián)風(fēng)路的等效阻力特性曲線。三、串聯(lián)風(fēng)路與并聯(lián)風(fēng)網(wǎng)的比較在任何一個礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)

9、中，都同時存在串聯(lián)與并聯(lián)風(fēng)網(wǎng)。在礦井的進、回風(fēng)風(fēng)路多為串聯(lián)風(fēng)路，而采區(qū)內(nèi)部多為并聯(lián)風(fēng)網(wǎng)。 并聯(lián)風(fēng)網(wǎng)的優(yōu)點： 1、從提高工作地點的空氣質(zhì)量及安全性出發(fā)，采用并聯(lián)風(fēng)網(wǎng)具有明顯的優(yōu)點。 2、在同樣的分支風(fēng)阻條件下，分支并聯(lián)時的總風(fēng)阻小于串聯(lián)時的總風(fēng)阻。 例如：若R1=R2=0.04 kg/m7， 串聯(lián)：Rs= R1+ R2= 0.08 kg/m7 并聯(lián)： Rs ：Rs： 即在相同風(fēng)量情況下，串聯(lián)的能耗為并聯(lián)的 8 倍。四、角聯(lián)風(fēng)網(wǎng) （一）幾個概念 角聯(lián)風(fēng)網(wǎng)：是指內(nèi)部存在角聯(lián)分支的網(wǎng)絡(luò)。 角聯(lián)分支（對角分支）：是指位于風(fēng)網(wǎng)的任意兩條有向通路之間、且不與兩通路的公共節(jié)點相連的分支，如圖。 簡單角聯(lián)風(fēng)網(wǎng)：

10、僅有一條角聯(lián)分支的風(fēng)網(wǎng)。 復(fù)雜角聯(lián)風(fēng)網(wǎng)：含有兩條或兩條以上角聯(lián)分支的風(fēng)網(wǎng)。 （二）角聯(lián)分支風(fēng)向判別 原則：分支的風(fēng)向取決于其始、末節(jié)點間的壓能值。風(fēng)流由能位高的節(jié)點流向能位低的節(jié)點；當兩點能位相同時，風(fēng)流停滯；當始節(jié)點能位低于末節(jié)點時，風(fēng)流反向。 判別式（以簡單角聯(lián)為例）： 1、 分支5中無風(fēng) Q5 = 0 Q1 = Q3 , Q2 = Q4 由風(fēng)壓平衡定律： h1 = h2 , h3 = h4 由阻力定律： 兩式相比得： 、當分支5中風(fēng)向由23 節(jié)點的壓能高于節(jié)點，則 hR2 hR1 即： 同理， hR3 hR4 即 、分支5中的風(fēng)向由32 同理可得： 改變角聯(lián)分支兩側(cè)的邊緣分支的風(fēng)阻就可以

11、改變角聯(lián)分支的風(fēng)向。對圖示簡單角聯(lián)風(fēng)網(wǎng)，可推導(dǎo)出如下角聯(lián)分支風(fēng)流方向判別式：第三節(jié) 通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)動態(tài)特性分析 一、井巷風(fēng)阻變化引起風(fēng)流變化的規(guī)律1. 變阻分支本身的風(fēng)量與風(fēng)壓變化規(guī)律 當某分支風(fēng)阻增大時，該分支的風(fēng)量減小、風(fēng)壓增大；當風(fēng)阻減小時，該分支的風(fēng)量增大、風(fēng)壓降低。2. 變阻分支對其它分支風(fēng)量與風(fēng)壓的影響規(guī)律 1）當某分支風(fēng)阻增大時，包含該分支的所有通路上的其它分支的風(fēng)量減小，風(fēng)壓亦減??；與該分支并聯(lián)的通路上的分支的風(fēng)量增大，風(fēng)壓亦增大；當風(fēng)阻 減小時與此相反。 2）對于一進一出的子網(wǎng)絡(luò)，若外部分支調(diào)阻引起其流入（流出）風(fēng)量變化，其內(nèi)部各分支的風(fēng)量變化趨勢相同。 3）風(fēng)網(wǎng)內(nèi)，某分支風(fēng)阻變化

12、時，各分支風(fēng)量、風(fēng)壓的變化幅度，以本分支為最大，鄰近分支次之，離該分支越遠的分支變化越小。 4）風(fēng)網(wǎng)內(nèi)，不同類型的分支風(fēng)阻變化引起的風(fēng)量變化幅度和影響范圍是不同的。一般地說，主干巷道變阻引起的風(fēng)量變化幅度和影響范圍大，末支巷道變阻引起的風(fēng)量變化幅度和影響范圍小。 5）風(fēng)網(wǎng)內(nèi)某分支增阻時，增阻分支風(fēng)量減小值比其并聯(lián)分支風(fēng)量增加值大；某分支減阻時，減阻分支風(fēng)量增加值比其并聯(lián)分支風(fēng)量減小值大。3巷道密閉與貫通對風(fēng)流的影響 巷道密閉相當于該分支的風(fēng)阻增大至，故本分支風(fēng)量減少到趨近于0；對其它分支的影響規(guī)律與分支增阻相同。 巷道貫通時要修改網(wǎng)絡(luò)圖，即在網(wǎng)絡(luò)圖中增加貫通后的分支。風(fēng)流方向取決于巷道兩端點間

13、壓能差；對其它分支的影響規(guī)律與分支減阻相同。二、風(fēng)流穩(wěn)定性分析(一)穩(wěn)定性的基本概念 穩(wěn)定性是指當系統(tǒng)受到外界瞬時干擾，系統(tǒng)狀態(tài)偏離了平衡狀態(tài)后，系統(tǒng)狀態(tài)自動回復(fù)到該平衡狀態(tài)的能力。 按照這種穩(wěn)定性的概念，除非在主要通風(fēng)機不穩(wěn)定運行（工作在軸流式風(fēng)機風(fēng)壓特性曲線的駝峰區(qū)）等特殊情況下，礦井通風(fēng)系統(tǒng)一般都是穩(wěn)定的。 通風(fēng)管理中所說的風(fēng)流穩(wěn)定性，一般是指井巷中風(fēng)流方向發(fā)生變化或風(fēng)量大小變化超過允許范圍的現(xiàn)象；且多指風(fēng)流方向發(fā)生變化的現(xiàn)象。(二)影響風(fēng)流穩(wěn)定性的因素 1. 風(fēng)網(wǎng)結(jié)構(gòu)對風(fēng)流穩(wěn)定性的影響 僅由串、并聯(lián)組成的風(fēng)網(wǎng)，其穩(wěn)定性強；角聯(lián)風(fēng)網(wǎng)，其對角分支的風(fēng)流易出現(xiàn)不穩(wěn)定。 2. 風(fēng)阻變化對風(fēng)流穩(wěn)

14、定性的影響 在角聯(lián)風(fēng)網(wǎng)中，邊緣分支的風(fēng)阻變化可能引起角聯(lián)分支風(fēng)流改變。 在實際生產(chǎn)礦井，大多數(shù)采掘工作面都是在角聯(lián)分支中。應(yīng)采取安裝調(diào)節(jié)風(fēng)門的措施，保證風(fēng)流的穩(wěn)定性。 3. 通風(fēng)風(fēng)動力變化對風(fēng)流穩(wěn)定性的影響 礦井風(fēng)網(wǎng)內(nèi)主要通風(fēng)機、輔助通風(fēng)機數(shù)量和性能的變化，不僅會引起風(fēng)機所在巷道的風(fēng)量變化，而且會使風(fēng)網(wǎng)內(nèi)其他分支風(fēng)量也發(fā)生變化，并影響風(fēng)網(wǎng)內(nèi)其他風(fēng)機的工況點。具體如下： 1) 單主要通風(fēng)機風(fēng)網(wǎng)，當主要通風(fēng)機性能發(fā)生變化時，風(fēng)網(wǎng)內(nèi)各分支風(fēng)量按主要通風(fēng)機風(fēng)量變化的趨勢和比率而變化。 2) 多主要通風(fēng)機風(fēng)網(wǎng)內(nèi)，當某主要通風(fēng)機性能發(fā)生變化時，整個風(fēng)網(wǎng)內(nèi)各分支風(fēng)量不按比例變化。 3) 多主要通風(fēng)機風(fēng)網(wǎng)內(nèi)，

15、即使風(fēng)網(wǎng)結(jié)構(gòu)和分支風(fēng)阻不變，當某主要通風(fēng)機性能發(fā)生變化時，由于風(fēng)網(wǎng)總風(fēng)量和各主要通風(fēng)機風(fēng)量配置發(fā)生了變化，因此，各主要通風(fēng)機的工作風(fēng)阻與風(fēng)網(wǎng)總風(fēng)阻也有所變化。 4) 風(fēng)網(wǎng)內(nèi)，某巷道安設(shè)輔助通風(fēng)機后，不僅該巷道本身風(fēng)流發(fā)生變化，其他巷道風(fēng)流也變化。當某輔助通風(fēng)機風(fēng)量增大時，輔助通風(fēng)機所在巷道風(fēng)量增加，包含輔助通風(fēng)機在內(nèi)的閉合回路中，與輔助通風(fēng)機風(fēng)向一致的各巷風(fēng)量增加，與其風(fēng)向相反的各巷風(fēng)量減小。 當輔助通風(fēng)機風(fēng)壓過高或風(fēng)量過大時，可引起其并聯(lián)分支風(fēng)量不足、停風(fēng)、甚至反向。引起并聯(lián)分支風(fēng)流反向的條件是輔助通風(fēng)機風(fēng)量大于回路的總風(fēng)量或輔助通風(fēng)機風(fēng)壓大于回路內(nèi)其同向分支的風(fēng)壓損失。 5) 自然風(fēng)壓引起

16、的風(fēng)流變化，與輔助通風(fēng)機相似。第四節(jié) 礦井風(fēng)量調(diào)節(jié) 隨著生產(chǎn)的發(fā)展和變化，工作面的推進和更替，巷道風(fēng)阻、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及所需的風(fēng)量均在不斷變化，要求及時進行風(fēng)量調(diào)節(jié)。 從調(diào)節(jié)設(shè)施來看，有通風(fēng)機、射流器、風(fēng)窗、風(fēng)幕和增加并聯(lián)井巷或擴大通風(fēng)斷面等。按其調(diào)節(jié)的范圍，可分為局部風(fēng)量調(diào)節(jié)與礦井總風(fēng)量調(diào)節(jié)。從通風(fēng)能量的角度看，可分為增能調(diào)節(jié)、耗能調(diào)節(jié)和節(jié)能調(diào)節(jié)。一、局部風(fēng)量調(diào)節(jié) 局部風(fēng)量調(diào)節(jié)是指在采區(qū)內(nèi)部各工作面間，采區(qū)之間或生產(chǎn)水平之間的風(fēng)量調(diào)節(jié)。 調(diào)節(jié)方法：增阻法、減阻法及輔助通風(fēng)機調(diào)節(jié)法。(一) 增阻調(diào)節(jié)法 增阻調(diào)節(jié)法是在通過在巷道中安設(shè)調(diào)節(jié)風(fēng)窗等設(shè)施，增大巷道中的局部阻力，從而降低與該巷道處于同一通路中

17、的風(fēng)量，或增大與其關(guān)聯(lián)的通路上的風(fēng)量。 增阻調(diào)節(jié)是一種耗能調(diào)節(jié)法。 主要措施：(1)調(diào)節(jié)風(fēng)窗；(2)臨時風(fēng)簾；(3)空氣幕調(diào)節(jié)裝置等。使用最多的是調(diào)節(jié)風(fēng)窗。 風(fēng)窗調(diào)節(jié)法原理分析 如圖 ，分支風(fēng)阻分別為 R1和R2，風(fēng)量分別為Q1,Q2。 則兩分支的阻力為：h1=R1Q12 h2=R2Q22，且 h1= h2 若分支風(fēng)量不足?？稍诜种е性O(shè)置調(diào)節(jié)窗。設(shè)調(diào)節(jié)風(fēng)窗產(chǎn)生的局部風(fēng)阻為R。 (R1+ R)Q12= R2Q22 但增阻后，并聯(lián)系統(tǒng)總風(fēng)阻增大。使QQ，由于Q未知，實際計算過程中，假設(shè)QQ。 已知, R后，可計算調(diào)節(jié)風(fēng)窗面積。 使用條件：增阻分支風(fēng)量有富余。 特點：增阻調(diào)節(jié)法具有簡單、方便、易行、

18、見效快等優(yōu)點；但增阻調(diào)節(jié)法會增加礦井總風(fēng)阻，減少總風(fēng)量。調(diào)節(jié)風(fēng)窗開口面積計算： 當 Sc/S0.5 時， 當 Sc/S 0.5 時， Sc調(diào)節(jié)風(fēng)窗的斷面積，m2；S巷道的斷面積，m2；Q通達風(fēng)量，m3/s；hc調(diào)節(jié)風(fēng)窗阻力，Pa；Rc調(diào)節(jié)風(fēng)窗的風(fēng)阻，N·s2/m8；Rchc /Q2。 (二)減阻調(diào)節(jié)法 減阻調(diào)節(jié)法是在通過在巷道中采取降阻措施，降低巷道的通風(fēng)阻力，從而增大與該巷道處于同一通路中的風(fēng)量，或減小與其關(guān)聯(lián)的通路上的風(fēng)量。 主要措施：(1)擴大巷道斷面；(2)降低摩擦阻力系數(shù)；(3)清除巷道中的局部阻力物；(4)采用并聯(lián)風(fēng)路；(5)縮短風(fēng)流路線的總長度等。 特點：可以降低礦井總

19、風(fēng)阻，并增加礦井總風(fēng)量；但降阻措施的工程量和投資一般都較大，施工工期較長，所以一般在對礦井通風(fēng)系統(tǒng)進行較大的改造時采用。(三)增能調(diào)節(jié)法 增能調(diào)節(jié)法主要是采用輔助通風(fēng)機等增加通風(fēng)能量的方法，增加局部地點的風(fēng)量。 主要措施：(1)輔助通風(fēng)機調(diào)節(jié)法。(2)利用自然風(fēng)壓調(diào)節(jié)法。 特點：增能調(diào)節(jié)法的施工相對比較方便，不須降低礦井總風(fēng)阻，增加礦井總風(fēng)量，同時可以減少礦井主通風(fēng)機能耗。但采用輔助通風(fēng)機調(diào)節(jié)時設(shè)備投資較大，輔助通風(fēng)機的能耗較大，且輔助通風(fēng)機的安全管理工作比較復(fù)雜，安全性較差。 二、礦井總風(fēng)量的調(diào)節(jié) 當?shù)V井（或一翼）總風(fēng)量不足或過剩時，需調(diào)節(jié)總風(fēng)量，也就是調(diào)整主通風(fēng)機的工況點。采取的措施是：改變主通風(fēng)機的工作特性，或改變礦井風(fēng)網(wǎng)的總風(fēng)阻。(一) 改變主通風(fēng)機工作特性 改變主通風(fēng)機的葉輪轉(zhuǎn)速、軸流式風(fēng)機葉片安裝角度和離心式風(fēng)機前導(dǎo)器葉片角度等，可以改變通風(fēng)機的風(fēng)壓特性，從而達到調(diào)節(jié)風(fēng)機所在系統(tǒng)總風(fēng)量的目的。 (二) 改變礦井總風(fēng)阻值1. 風(fēng)硐閘門調(diào)節(jié)法 如果在風(fēng)機風(fēng)硐內(nèi)安設(shè)調(diào)節(jié)閘門，通過改變閘門的開口大小可以改變風(fēng)機的總工作風(fēng)阻，