東方市福民南路延長線市政工程建設(shè)項目環(huán)境影響報告書

1、東方市福民南路延長線市政工程環(huán)境影響報告書 前言 目 錄前言v項目背景v環(huán)評工作過程及項目進(jìn)展v項目主要環(huán)境問題vi項目評價結(jié)論vi1總論11.1評價目的11.2評價依據(jù)11.3環(huán)境功能區(qū)劃與評價標(biāo)準(zhǔn)41.4環(huán)境保護(hù)目標(biāo)51.5評價等級、評價范圍和評價重點(diǎn)91.6環(huán)境影響識別101.7評價預(yù)測時段111.8評價技術(shù)方法及工作程序112工程概況132.1本工程基本情況132.2本工程地理位置132.3工程周圍環(huán)境關(guān)系132.4道路區(qū)域現(xiàn)狀及道路建設(shè)意義182.5交通量預(yù)測182.6項目建設(shè)規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容192.7施工總布置方案292.8施工臨時工程302.9工程占地與拆遷312.10施工組織與工

2、藝312.11筑路材料及運(yùn)輸條件322.12投資估算及工程進(jìn)度333工程分析343.1工程環(huán)境影響因素識別343.2主要污染源概況353.3風(fēng)險事故434環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價444.1自然環(huán)境概況444.2社會環(huán)境概況484.3環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評價494.4主要環(huán)境問題565環(huán)境影響評價575.1生態(tài)環(huán)境影響評價575.2社會環(huán)境影響評價615.3大氣環(huán)境影響分析625.4水環(huán)境影響評價655.5聲環(huán)境影響評價675.6固體廢物影響分析945.7事故風(fēng)險影響分析945.8工程建設(shè)合理性分析956環(huán)境保護(hù)措施及建議1066.1生態(tài)影響的防護(hù)、恢復(fù)措施1066.2減緩社會影響的措施1096.3大氣環(huán)境

3、保護(hù)措施1106.4水環(huán)境保護(hù)措施1126.5噪聲污染防治措施1136.6固體廢物防治措施1176.7事故風(fēng)險防范措施及應(yīng)急預(yù)案1176.8環(huán)保投資估算1197環(huán)境管理與監(jiān)測計劃1217.1環(huán)境保護(hù)管理計劃1217.2環(huán)境監(jiān)測計劃1237.3環(huán)保工程竣工驗(yàn)收1238環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析1258.1工程帶來的環(huán)境損失1258.2環(huán)境效益和社會效益分析1259結(jié)論1289.1建設(shè)項目概況1289.2環(huán)境現(xiàn)狀評價結(jié)論1289.3施工期環(huán)境影響1299.4營運(yùn)期環(huán)境影響1309.5環(huán)境保護(hù)措施和建議1319.6風(fēng)險事故防范措施1349.7與相關(guān)規(guī)劃符合性1349.8公眾參與1359.9總結(jié)論1359.10

4、建議和要求135 iii 湖北永業(yè)行評估咨詢有限公司一、附件附件1：項目環(huán)評委托書附件2：東方市發(fā)展和改革委員會關(guān)于東方市福民南路延長線市政工程項目建議書批復(fù)附件3：東方市國土資源局關(guān)于東方市福民南路延長線市政工程項目用地預(yù)審意見的復(fù)函附件4：東方市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局建設(shè)項目選址意見書附件5：監(jiān)測報告單附件6：評審意見及專家簽到表附件7：修改說明二、附圖附圖1：道路平面圖附圖2：項目縱斷面圖附圖3：項目雨水系統(tǒng)圖附圖4：項目污水系統(tǒng)圖附圖5：項目用地紅線及施工方案布置圖三、附表附表1：建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)審批登記表 vi 湖北永業(yè)行評估咨詢有限公司前言項目背景東方市地處海南省西南部，昌化江下游，北距

5、?？?10公里，南距三亞180余公里。處于東經(jīng)108°3646至109°0719，北緯18°4308至19°1843之間。南及東南與樂東縣接壤，北至東北隔昌化江與昌江縣交界，西臨北部灣，與越南隔海相望。全市南北長65.4公里，東西寬53.6公里，海岸線長85公里。土地總面積2266平方公里。 東方市福民南路延長線市政工程位于東方市濱海南片區(qū)，永安西路南側(cè)，起點(diǎn)接現(xiàn)狀二環(huán)南路，終點(diǎn)接已設(shè)計東府南路（又名：東府橫路，以下均稱為東府南路）。該道路的建設(shè)將為濱海南片區(qū)創(chuàng)造交通條件，解決永安西路擁堵的現(xiàn)象，不僅有利于當(dāng)?shù)亟煌ōh(huán)境，而且有利于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，另外，本項

6、目的建設(shè)將有效改善當(dāng)?shù)嘏潘到y(tǒng)，對完善當(dāng)?shù)嘏潘到y(tǒng)具有重要作用。因此本項目的建設(shè)是非常必要和迫切的，對促進(jìn)城市社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展均有積極的意義。根據(jù)東方市福民南路延長線市政工程可行性研究報告，東方市福民南路延長線市政工程總長333.898米，紅線寬度30m，雙向四車道，設(shè)計車速均為40km/h，采用瀝青路面。建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、交通工程以及道路范圍內(nèi)的給水、雨水、污水、照明、電力電信、景觀等配套附屬工程，無橋梁、涵洞工程。建設(shè)工期6個月。2016年5月，東方市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局委托南通市市政工程設(shè)計院有限責(zé)任公司編制東方市福民南路延長線市政工程可行性研究報告。本項目于2016年7月18日取得了

7、東方市福民南路延長線市政工程建議書批復(fù)，2016年8月11日取得建設(shè)項目選址意見書。環(huán)評工作過程及項目進(jìn)展根據(jù)中華人民共和國環(huán)境影響評價法和國務(wù)院令第253號建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例以及建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄中“t138、城市道路 新建、擴(kuò)建快速路、主干路；涉及環(huán)境敏感區(qū)的新建、擴(kuò)建次干路”需編制環(huán)境影響評價報告書，本項目為涉及環(huán)境敏感區(qū)的新建次干路，需編制環(huán)境影響報告書。東方市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局于2016年8月委托湖北永業(yè)行評估咨詢有限公司承擔(dān)“東方市福民南路延長線市政工程”的環(huán)境影響評價工作。我公司接受委托后，立即組織專業(yè)人員成立項目環(huán)評工作組，依據(jù)國家相關(guān)導(dǎo)則規(guī)范、技術(shù)方法對擬建

8、工程線路及相關(guān)環(huán)境情況進(jìn)了現(xiàn)場踏勘，收集分析了擬建工程基本情況、區(qū)域自然社會環(huán)境現(xiàn)狀以及城市發(fā)展總體規(guī)劃和環(huán)境保護(hù)規(guī)劃等相關(guān)資料，委托具有資質(zhì)的環(huán)境檢測單位進(jìn)行環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測；建設(shè)單位在項目可能產(chǎn)生影響的區(qū)域進(jìn)行了公眾參與調(diào)查和現(xiàn)場公示、網(wǎng)上公示。在此基礎(chǔ)上編制完成了東方市福民南路延長線市政工程環(huán)境影響報告書（報批稿），現(xiàn)提交海南省生態(tài)環(huán)境保護(hù)廳進(jìn)行技術(shù)審查。項目主要環(huán)境問題項目施工期的主要環(huán)境影響為大氣污染、噪聲污染、水環(huán)境污染、固體廢物污染、生態(tài)環(huán)境的破壞、水土流失等問題?？紤]道路周邊分布有中海石油化學(xué)股份有限公司生活基地及中海家園，距離較近，本項目施工期施工揚(yáng)塵和噪聲污染對其影響較為嚴(yán)重，

9、無疑會給居住人群帶來較大的干擾，影響其正常的工作、生活和學(xué)習(xí)，建設(shè)單位需重點(diǎn)考慮對這些敏感點(diǎn)的環(huán)保措施。營運(yùn)后，隨著沿線區(qū)域的開發(fā)項目交通量逐漸增加，隨之產(chǎn)生交通噪聲影響及機(jī)動車廢氣將對沿線的居民區(qū)產(chǎn)生環(huán)境污染影響。本項目沿線為中海石油化學(xué)股份有限公司生活基地及中海家園，為確保居民在休息和休閑活動中擁有到良好的聲環(huán)境和空氣環(huán)境。本環(huán)評將重點(diǎn)預(yù)測分析交通噪聲影響和大氣污染影響程度，并對此提出優(yōu)化建議和防治措施。項目評價結(jié)論本項目為城市次干路建設(shè)項目，為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，符合國家產(chǎn)業(yè)政策，符合東方市城市總體規(guī)劃（2011-2030）、東方市濱海南片區(qū)利民片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃、東方市土地利用總體規(guī)

10、劃（2006-2020）相關(guān)要求。在采取了相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)和生態(tài)恢復(fù)措施后，其不利生態(tài)影響是可控的，從環(huán)境保護(hù)角度出發(fā)，本項目建設(shè)是可行性的。在報告書編制過程中，得到了海南省生態(tài)環(huán)境保護(hù)廳、東方市國土資源局、東方市生態(tài)環(huán)境保護(hù)局、東方市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局等單位的大力支持，在此一并表示感謝！東方市福民南路延長線市政工程環(huán)境影響報告書 1總論1 總論1.1 評價目的本項目的施工和營運(yùn)將對擬建項目區(qū)域環(huán)境產(chǎn)生一定的影響，本評價擬在對項目區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的基礎(chǔ)上，通過工程污染分析，預(yù)測項目建設(shè)對環(huán)境的影響，提出防治污染和減緩影響的可行性措施，為項目決策提供依據(jù)，指導(dǎo)項目環(huán)境保護(hù)設(shè)計和項目施工期及運(yùn)營期環(huán)境

11、管理，使該項目建設(shè)達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一。（1）通過對項目在設(shè)計、施工和營運(yùn)中的各種活動所帶來的對不同環(huán)境要素的影響進(jìn)行評價，為該工程優(yōu)化設(shè)計提供依據(jù)。（2）進(jìn)行工程沿線環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀的調(diào)查、監(jiān)測，了解工程區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，通過環(huán)境影響評價，預(yù)測項目建設(shè)造成的環(huán)境污染影響、局部生態(tài)破壞情況，提出切實(shí)可行的減緩或補(bǔ)償措施，使工程建設(shè)帶來的環(huán)境負(fù)面影響得以有效控制。（3）為項目施工期和運(yùn)營期的環(huán)境管理提供依據(jù)和指導(dǎo)，使項目建設(shè)滿足國家有關(guān)建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)和地方規(guī)劃的要求，并為沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)境規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù)。1.2 評價依據(jù)1.2.1 法律、法規(guī)（1）中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法

12、（2015年1月1日起施行）；（2）中華人民共和國環(huán)境影響評價法（2016年9月1日起施行）；（3）中華人民共和國水污染防治法（2008年6月1日起施行）；（4）中華人民共和國大氣污染防治法（2015年修訂版）（2016年1月1日起實(shí)施）；（5）中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法（1997年3月1日起施行）；（6）中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法（2013年6月29日修訂并施行）；（7）中華人民共和國水土保持法（2011年3月1日施行）；（8）中華人民共和國土地管理法（2004.年8月28日修訂并施行）；（9）中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法（2011年3月1日起施行）；（10）基本農(nóng)田保護(hù)條例（1

13、999年1月1日起施行）；（11）中華人民共和國文物保護(hù)法（2015年4月24日起施行）；（12）中華人民共和國野生動物保護(hù)法（2009年8月27日起施行）；（13）中華人民共和國野生植物保護(hù)條例(1997年1月1日起施行)；（14）國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)工作的意見(國務(wù)院國發(fā)201135號文，2011年10月17日)；（15）建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例（中華人民共和國國務(wù)院令第253號，1998年11月29日）；（16）水污染防治行動計劃（國發(fā)201517號，2015年4月2日）；（17）海南省建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定（海南省人民政府，1998年11月30日）；（18）海南省環(huán)境保護(hù)條例（

14、海南省人民代表大會常務(wù)委員會公告2012年10月1日）；（19）海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)水條例修正案（海南省人民代表大會常務(wù)委員會，2010年5月1日）；（20）海南省水資源管理辦法（海南省人民政府，1990年9月11日）。（21）海南省土地征收補(bǔ)償安置管理辦法（海南省人民政府令第207 號）。1.2.2 部門規(guī)章及其他規(guī)范性文件（1）關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境影響評價管理防范環(huán)境風(fēng)險的通知（環(huán)保部201277號，2012年7月3日）；（2）建設(shè)項目環(huán)境影響分類管理名錄（國家環(huán)境保護(hù)部部令第33號，2015年6月1日起施行）；（3）限制用地項目目錄（2012年本）和禁止用地項目目錄（2012年本）的通知（國土資源

15、部、國家發(fā)展和改革委員會，2012年5月23日）；（4）關(guān)于在公路建設(shè)中實(shí)行最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度的若干意見的通知（中華人民共和國交通部交公路發(fā)2004164號，2004年4月6日）；（5）關(guān)于加強(qiáng)城市建設(shè)項目環(huán)境影響評價監(jiān)督管理工作的通知（國家環(huán)保部辦公廳文件環(huán)辦200870號，2008年9月18日）；（6）地面交通噪聲污染防治技術(shù)政策（國家環(huán)境保護(hù)部環(huán)發(fā)20107號，2010年1月11日）；（7）關(guān)于加強(qiáng)公路規(guī)劃和建設(shè)環(huán)境影響評價工作的通知（原國家環(huán)保總局環(huán)發(fā)2007184號，2007年12月1日）；（8）關(guān)于開展交通工程環(huán)境監(jiān)理的通知（交通部交環(huán)發(fā)2004314號）；（9）關(guān)于限期禁止在城

16、市城區(qū)現(xiàn)場攪拌混凝土的通知（商務(wù)部、公安部、建設(shè)部、交通部（商改發(fā)2003341號）；1.2.3 相關(guān)規(guī)劃及環(huán)境區(qū)劃文件（1）海南生態(tài)省建設(shè)規(guī)劃綱要(2005年修編，海南省第三屆人民代表大會常務(wù)委員會第十七次會議通過)；（2）東方市城市總體規(guī)劃（2011-2030）（3）東方市土地利用總體規(guī)劃（2006-2020）（4）海南島水環(huán)境功能區(qū)劃（海南省人民政府，2004年8月）；（5）國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見（國發(fā)200944 號）；1.2.4 主要技術(shù)規(guī)范（1）環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 總綱（hj2.1-2011）中華人民共和國國家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)2012年1月1日實(shí)施；（2）環(huán)境

17、影響評價技術(shù)導(dǎo)則 大氣環(huán)境（hj2.2-2008）中華人民共和國國家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)2009年4月1日實(shí)施；（3）環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 地面水環(huán)境（hj/t2.3-1993）中華人民共和國環(huán)境保護(hù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，1994年4月1日實(shí)施；（4）環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 聲環(huán)境（hj2.4-2009）中華人民共和國國家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，2010年4月1日實(shí)施；（5）環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 生態(tài)影響（hj19-2011）中華人民共和國國家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)2011年9月1日實(shí)施；（6）公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價規(guī)范（jtj005-96）中華人民共和國交通部，1997年1月1日實(shí)施；（7）聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范（gb/t151

18、90-2014）2015年1月1日實(shí)施。1.2.5 項目立項及其他依據(jù)文件（1）東方市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局關(guān)于“東方市福民南路延長線市政工程建設(shè)項目”環(huán)境影響評價委托書（見附件1）；（2）東方市發(fā)展和改革委員會關(guān)于東方市福民南路延長線市政工程項目建議書的批復(fù)（東發(fā)政投2016249號）（見附件2）；（3）南通市市政工程設(shè)計院有限責(zé)任公司東方市福民南路延長線市政工程可行性研究報告2016年5月；（4）東方市國土資源局關(guān)于東方市福民南路延長線市政工程項目用地預(yù)審意見的復(fù)函（東國土資函2016391號，2016年9月12日），見附件3；（5）項目用地選址的意見東方市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局，2016年8月11日

19、)，見附件4。1.3 環(huán)境功能區(qū)劃與評價標(biāo)準(zhǔn)1.3.1 聲環(huán)境（1）聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)本區(qū)域未劃定聲環(huán)境功能區(qū)劃。項目所在區(qū)域?yàn)榫幼?、商業(yè)等混雜區(qū)，屬于聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（gb3096 -2008）中聲環(huán)境2類功能區(qū)，執(zhí)行聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（gb3096 -2008）中2類標(biāo)準(zhǔn)。本項目道路等級定性均為城市次干道，根據(jù)聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（gb3096 -2008）規(guī)定，道路沿線一定范圍內(nèi)執(zhí)行4a類標(biāo)準(zhǔn)；根據(jù)聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范（gb/t15190-2014），在道路沿線200m 評價范圍內(nèi)，公路沿線兩側(cè)若臨街建筑以高于三層樓房以上（含三層）的建筑為主，將第一排建筑物面向道路一側(cè)的區(qū)域執(zhí)行4a 類標(biāo)準(zhǔn)，其余區(qū)

20、域聲環(huán)境執(zhí)行執(zhí)行2類標(biāo)準(zhǔn)。若臨街建筑以低于三層樓房建筑（含開闊地）為主，將道路邊界外35m 的區(qū)域執(zhí)行4a類標(biāo)準(zhǔn)，其余區(qū)域執(zhí)行2類標(biāo)準(zhǔn)。道路兩側(cè)分別為中海石油化學(xué)股份有限公司生活基地、中海家園，均為高于三層建筑，與道路邊界線距離分別為22.5m、21.5m，因此，第一排建筑物面向道路一側(cè)的區(qū)域執(zhí)行4a 類標(biāo)準(zhǔn)，其余區(qū)域聲環(huán)境執(zhí)行執(zhí)行2類標(biāo)準(zhǔn)。各類標(biāo)準(zhǔn)值見表1.3-1。表1.3-1 聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)類別晝間(db(a)夜間(db(a)影響評價2類60504a類7055（2）排放標(biāo)準(zhǔn)施工期場界噪聲應(yīng)執(zhí)行建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)（gb12523-2011）表1中標(biāo)準(zhǔn)，詳見表1.3-2。表1.3

21、-2 工程施工期場界噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)一覽表施工階段主要噪聲源噪聲限值：db(a)晝間夜間全部施工機(jī)械70551.3.2 大氣環(huán)境（1）環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)本項目所在區(qū)域未制定環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)。項目所在區(qū)域?yàn)榫幼?、商業(yè)等混雜區(qū)，區(qū)域環(huán)境空氣為二類區(qū)，現(xiàn)狀和影響評價按照環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（gb3095-2012）一級標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，見表1.3-3。表1.3-3 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一覽表要素分類標(biāo)準(zhǔn)名稱污染物名稱取值時間濃度限值環(huán)境空氣環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（gb3095-2012）一級標(biāo)準(zhǔn)mg/m3二氧化硫so2年平均0.0224小時平均0.051小時平均0.15氮氧化物no2年平均0.0424小時平均0.081小時平

22、均0.20pm10年平均0.0424小時平均0.05pm2.5年平均0.01524小時平均0.035一氧化碳co24小時平均41小時平均10（2）大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)大氣污染物排放執(zhí)行大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（gb16297-1996）中表2無組織排放監(jiān)控濃度限值，見表1.3-4。表1.3-4 大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)一覽表污染物無組織排放監(jiān)控濃度限值(mg/m3)顆粒物周界外濃度最高點(diǎn)1.0氮氧化物周界外濃度最高點(diǎn)0.12非甲烷總烴周界外濃度最高點(diǎn)4.01.3.3 水環(huán)境（1）地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)本項目評價范圍內(nèi)無地表水體。（2）污染物排放標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營期項目本身不產(chǎn)生污水，僅產(chǎn)生路面徑流雨水，工程所在區(qū)域處

23、于東方市污水處理廠服務(wù)范圍內(nèi)，匯水區(qū)范圍內(nèi)外排廢水執(zhí)行污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（gb8978-1996）表4中三級標(biāo)準(zhǔn)要求；執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)值見表1.3-5。表1.3-5 項目區(qū)廢水排放標(biāo)準(zhǔn)一覽表 單位：mg/l參數(shù)codbod5nh3-nss石油類gb8978-1996 三級標(biāo)準(zhǔn)50030045*40020*參考執(zhí)行污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)（cj343-2010）1.4 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)針對項目工程特點(diǎn)，結(jié)合沿線環(huán)境情況確定本項目的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)如下：（1）生態(tài)保護(hù)目標(biāo)項目所在地為城市建成區(qū)，項目生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為道路沿線的土地和水土保持等，評價范圍內(nèi)不涉及自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園、基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)等生態(tài)

24、敏感區(qū)。詳見表1.4-1。表1.4-1 本項目主要生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)敏感目標(biāo)敏感目標(biāo)特征位置主要影響及時段土地永久占地1.2427hm2，臨時占地0.32 hm2建設(shè)占地和沿線施工期永久占地和臨時占地造成植被減少、局部景觀破壞（2）環(huán)境空氣及聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及保護(hù)敏感點(diǎn)保護(hù)目標(biāo)：環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)：環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)為道路中心線兩側(cè)200m范圍內(nèi)空氣環(huán)境質(zhì)量，應(yīng)滿足環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（gb3095-2012）中一級標(biāo)準(zhǔn)。聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為道路中心線兩側(cè)200m范圍內(nèi)聲環(huán)境環(huán)境質(zhì)量，其中道路邊界外35m范圍內(nèi)區(qū)域滿足聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（gb3096 -2008）4a類標(biāo)準(zhǔn)，其他區(qū)域滿足（gb30

25、96 -2008）2類標(biāo)準(zhǔn)。保護(hù)敏感點(diǎn)：根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，項目所在地為城鎮(zhèn)建成區(qū)，工程兩側(cè)200m范圍內(nèi)現(xiàn)狀以居住用地為主，工程兩側(cè)200m范圍內(nèi)包含2處集中居民點(diǎn)中海石油化學(xué)股份有限公司生活基地及中海家園，其與本工程路線的位置關(guān)系及受影響的情況詳見表1.4-2。6 湖北永業(yè)行評估咨詢有限公司東方市福民南路延長線市政工程環(huán)境影響報告書 1總論表1.4-2 工程環(huán)境空氣和噪聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)序號路線樁號敏感目標(biāo)名稱方位及與道路中心線/邊界線/紅線最近距離(m)路基高程差(m)4a類第一排戶數(shù)/2 類第一排戶數(shù)/評價范圍內(nèi)戶數(shù)（戶）敏感點(diǎn)特征及周圍環(huán)境特征與道路關(guān)系圖敏感點(diǎn)照片1k0+000k0+333.

26、898中海石油化學(xué)股份有限公司生活基地路左30/22.5/15+0.164/24/2681-7層磚混樓房，以居住為主要功能，側(cè)對本項目2k0+000k0+333.898中海家園路右29/21.5/14+0.230/30/6961-10層磚混樓房，以居住為主要功能，側(cè)對本項目3-居民點(diǎn)1北側(cè)-1-3層磚混樓房，以居住為主要功能，側(cè)對本項目4-居民點(diǎn)2南側(cè)-1-3層磚混樓房，以居住為主要功能，側(cè)對本項目8 湖北永業(yè)行評估咨詢有限公司東方市福民南路延長線市政工程環(huán)境影響報告書 1總論 1.5 評價等級、評價范圍和評價重點(diǎn)1.5.1 評價等級（1）聲環(huán)境本項目所在地聲環(huán)境功能區(qū)劃為2類和4a類區(qū)，工程

27、建設(shè)后周圍環(huán)境敏感目標(biāo)噪聲增加量5db(a)，受影響人口數(shù)量變化不大，根據(jù)hj2.4-2009環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 聲環(huán)境5.2條評價等級劃分，確定本次聲環(huán)境影響評價工作等級為一級，詳見表1.5-1。表1.5-1 聲環(huán)境評價工作等級判定表因素聲環(huán)境功能區(qū)環(huán)境敏感目標(biāo)噪聲增加值受影響人口數(shù)量內(nèi)容2類、4a類5db(a)變化不大單項等級判定二級一級三級最終評價工作等級判定一級（2）大氣環(huán)境本項目無集中式污染源排放，按照環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 大氣環(huán)境（hj2.2-2008）第5.3.2.3.5條規(guī)定，“對于以城市快速路、主干路等城市道路為主的新建、擴(kuò)建項目，應(yīng)考慮交通線源對道路兩側(cè)的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的影

28、響，評價等級應(yīng)不低于二級?！薄叭绻u價范圍內(nèi)包含一類環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)，或者評價范圍內(nèi)主要評價因子的環(huán)境質(zhì)量已接近或超過環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，或者項目排放的污染物對人體健康或生態(tài)環(huán)境有嚴(yán)重危害的特殊項目，評價等級一般不低于二級”，該項目為城市次干道，評價范圍內(nèi)為二類環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)，依據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 大氣環(huán)境（hj2.2-2008），大氣環(huán)境評價等級為三級。（3）地表水環(huán)境施工期項目生產(chǎn)廢水經(jīng)隔油沉淀池處理后回用，施工人員生活廢水利用當(dāng)?shù)匾延形鬯幚碓O(shè)施處理。運(yùn)營期項目本身不產(chǎn)生污水，僅產(chǎn)生路面徑流雨水，且項目廢水排放總量<1000m3/d，主要污染因子為cod、ss、石油類等，均為非

29、持久性污染物，類型數(shù)1，且需預(yù)測的水質(zhì)參數(shù)數(shù)目<7，水質(zhì)復(fù)雜程度為簡單。項目路面徑流雨水排入雨水管網(wǎng)。本項目無廢水排放，地表水環(huán)境影響評價工作等級參照三級。（4）生態(tài)環(huán)境工程全長約333.898m，項目永久占地及臨時占地共占壓各類土地面積為1.5627hm2，其中臨時占地0.32hm2，永久占地1.2427hm2，所在區(qū)域生態(tài)環(huán)境敏感性為一般區(qū)域。根據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響（hj19-2011）中生態(tài)影響評價工作等級的確定方法，本項目生態(tài)環(huán)境影響評價工作等級確定結(jié)果見表1.5-2。表1.5-2 生態(tài)影響評價工作等級判定表因素項目參數(shù)判別參數(shù)判定結(jié)果工程占地范圍永久占地1.2427h

30、m2，長333.898m，臨時占地0.32hm2面積2km2或長度50km三級影響區(qū)域生態(tài)敏感性原始占地為城市、水田、旱地，現(xiàn)狀已轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘杏玫?、水塘一般區(qū)域1.5.2 評價范圍根據(jù)各環(huán)境要素環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則和公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價規(guī)范（jtj005-96）中有關(guān)評價范圍的劃分原則和本項目現(xiàn)場踏勘調(diào)查實(shí)際情況，確定本評價范圍如下：（1）聲環(huán)境：道路中心線兩側(cè)各200m以內(nèi)的范圍； （2）大氣環(huán)境：道路中心線兩側(cè)各200m以內(nèi)的范圍； （3）生態(tài)環(huán)境：道路中心線兩側(cè)各300m以內(nèi)區(qū)域，施工期評價范圍適當(dāng)擴(kuò)大到對項目施工活動影響的臨時堆土場等臨時占地區(qū)域；（4）社會環(huán)境：工程直接影響區(qū)東方市

31、濱海南片區(qū)。1.5.3 評價重點(diǎn)根據(jù)區(qū)域功能規(guī)劃以及建設(shè)項目實(shí)施可能造成的影響范圍與程度，確定本項目的環(huán)境影響評價重點(diǎn)是：（1）施工期：分析施工期土地占用和路基挖填方、施工場地對沿線的植被生態(tài)破壞、水土流失的影響；施工噪聲、揚(yáng)塵、固體廢物等對環(huán)境的影響。（2）運(yùn)營期：分析運(yùn)營期交通噪聲對聲環(huán)境質(zhì)量的影響、車輛尾氣對沿線空氣環(huán)境質(zhì)量的影響，預(yù)測影響范圍、程度及采取的環(huán)境保護(hù)措施等。1.6 環(huán)境影響識別1.6.1 環(huán)境影響識別采用矩陣識別法對擬建項目在施工期和運(yùn)營期產(chǎn)生的環(huán)境影響因素進(jìn)行識別，識別結(jié)果見表1.6-1。表1.6-1 建設(shè)項目環(huán)境影響因素識別矩陣一覽表子項目名稱環(huán)境影響篩選環(huán)境空氣聲環(huán)

32、境水環(huán)境固體廢物生態(tài)環(huán)境社會經(jīng)濟(jì)居民生活道路工程施工期-1s-1s-1s-1s-2s-1s-1s運(yùn)營期-2s-2l-1l/-1l+3l+2l雨水排水管網(wǎng)工程施工期-1s-1s-1s-1s-2s-1s-1s運(yùn)營期/+3l/+1l+2l+2l污水排水管網(wǎng)工程施工期-1s-1s-1s-1s-2s-1s-1s運(yùn)營期/+3l/+1l+2l+2l給水管網(wǎng)工程施工期-1s-1s-1s-1s-2s-1s-1s運(yùn)營期/+2l+2l信息網(wǎng)絡(luò)管線工程施工期-1s-1s-1s-1s-2s-1s-1s運(yùn)營期/+2l+2l注：+表示正面影響，-表示負(fù)面影響；1表示影響程度較小，2表示影響程度中等，3表示影響程度較大；l表

33、示長期的影響，s表示短期的影響1.6.2 評價內(nèi)容及評價因子根據(jù)對項目的工程分析、項目所在地區(qū)各環(huán)境要素的特征以及存在的環(huán)境問題，確定的評價內(nèi)容及評價因子見表1.6-2。表1.6-2 評價內(nèi)容及評價因子環(huán)境要素評 價 內(nèi) 容評價因子社會環(huán)境1道路建設(shè)對當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)的影響社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、路網(wǎng)協(xié)調(diào)、城鎮(zhèn)總體規(guī)劃、征地、公共設(shè)施、阻隔、土地利用等2道路建設(shè)與沿線相關(guān)發(fā)展規(guī)劃的協(xié)調(diào)性3受征地工作的影響4對交通、供電、水利等基礎(chǔ)設(shè)施的影響聲環(huán)境1施工期作業(yè)機(jī)械噪聲、運(yùn)輸車輛的噪聲影響laeq2運(yùn)營期交通噪聲的影響大氣環(huán)境1施工期車輛道路揚(yáng)塵和施工粉塵的影響tsp、pm102路面瀝青鋪攤施工過程中產(chǎn)生的有機(jī)

34、廢氣影響瀝青煙氣3運(yùn)營期汽車尾氣的影響no2、co 水環(huán)境1施工期施工生產(chǎn)廢水中污染物的影響ph、cod、石油類、ss等2施工人員生活污水等的影響3路面徑流污染物的影響4危險品運(yùn)輸風(fēng)險事故的影響生態(tài)環(huán)境1項目建設(shè)占地對地表植被、動物遷徙的影響陸生動植物、水土流失2水土流失情況分析3施工及營運(yùn)過程中對沿線土地的壓占或破壞影響固體廢物1. 道路建設(shè)產(chǎn)生的棄土棄渣、生活垃圾棄土棄渣、生活垃圾2. 道路運(yùn)營期清掃的生活垃圾1.7 評價預(yù)測時段根據(jù)本項目建設(shè)年限和交通量預(yù)測，工程環(huán)境影響評價時段為：（1）施工期：6個月，2016年11月2017年4月。（2）運(yùn)營期：近期（2017年）、中期（2023年）

35、、遠(yuǎn)期（2031年）。1.8 評價技術(shù)方法及工作程序1.8.1 評價方法擬建工程路線較短，沿線環(huán)境狀況基本相似，采用“以點(diǎn)為主、點(diǎn)線結(jié)合、反饋全線”的原則，生態(tài)和社會環(huán)境采取資料收集和調(diào)查分析法；聲環(huán)境影響分析采用模式預(yù)測法；大氣環(huán)境、水環(huán)境和水土流失影響分析采用類比分析法。1.8.2 評價工作程序評價工作程序見圖1.8-1。圖1.8-1 評價工作程序13 湖北永業(yè)行評估咨詢有限公司東方市福民南路延長線市政工程環(huán)境影響報告書 2.工程概況2 工程概況2.1 本工程基本情況項目名稱：東方市福民南路延長線市政工程項目性質(zhì)：新建道路等級：城市次干道建設(shè)單位：東方市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局建設(shè)地點(diǎn)：東方市濱海

36、南片區(qū)內(nèi)，永安西路南側(cè)，起點(diǎn)接現(xiàn)狀二環(huán)南路，終點(diǎn)接已設(shè)計東府南路項目投資：總投資為1700 萬元，資金來源為市級資金。建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：東方市福民南路延長線市政工程位于東方市濱海南片區(qū)內(nèi)，永安西路南側(cè)，起點(diǎn)接現(xiàn)狀二環(huán)南路，終點(diǎn)接已設(shè)計東府南路，為城市次干道，道路總長333.898米，紅線寬度30m，雙向四車道，各路段設(shè)計車速均為40km/h，采用瀝青路面。建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、交通工程以及道路范圍內(nèi)的給水、雨水、污水、照明、電力電信、景觀等配套附屬工程，無橋梁、涵洞工程。建設(shè)工期：6個月，2016年11月2017年4月。2.2 本工程地理位置本項目位于東方市濱海南片區(qū)，永安西路南側(cè)，起點(diǎn)接現(xiàn)狀二

37、環(huán)南路，終點(diǎn)接已設(shè)計東府南路（在建）。項目地理位置見圖2.2-1，項目區(qū)域位置圖見圖2.2-2。2.3 工程周圍環(huán)境關(guān)系工程道路沿線現(xiàn)狀以城市用地為主，兩側(cè)分布有中海家園、中海石油化學(xué)股份有限公司生活基地。工程周圍環(huán)境情況一覽表見表2.3-1所示。項目所在區(qū)域現(xiàn)狀詳見圖2.3-1外環(huán)境關(guān)系衛(wèi)片示意圖及圖2.3-2區(qū)域現(xiàn)狀照片。東方市福民南路延長線市政工程環(huán)境影響報告書 2.工程概況項目所在地圖2.2-1 項目地理位置圖14 湖北永業(yè)行評估咨詢有限公司東方市福民南路延長線市政工程環(huán)境影響報告書 2.工程概況項目所在地圖2.2-2 項目區(qū)域位置圖15 湖北永業(yè)行評估咨詢有限公司東方市福民南路延長線

38、市政工程環(huán)境影響報告書 2.工程概況居民點(diǎn)2居民點(diǎn)1圖2.3-1 外項目關(guān)系衛(wèi)片示意圖1# 道路右側(cè)中海家園（經(jīng)緯度108.65895、19.09037）2# 道路左側(cè)中海石油化學(xué)股份有限公司生活基地（經(jīng)緯度108.65863、19.09023）3# 道路起點(diǎn)（經(jīng)緯度108.65844、19.08878）4# 道路沿線情況（經(jīng)緯度108.65895、19.09020）5# 起點(diǎn)接二環(huán)南路（經(jīng)緯度108.65844、19.08878）6# 道路終點(diǎn)接?xùn)|府南路（經(jīng)緯度108.65954、19.09152）圖2.3-2 區(qū)域現(xiàn)狀照片（拍照人：徐小龍，拍照時間：2016年8月26日）17 湖北永業(yè)行評

39、估咨詢有限公司東方市福民南路延長線市政工程環(huán)境影響報告書 2.工程概況表2.3-1 工程周邊環(huán)境情況一覽表序號位置及樁號名稱與道路邊界線最近距離(m)與道路位置性質(zhì)與規(guī)模備注1k0+000k0+333.898中海石油化學(xué)股份有限公司生活基地22.5路左居住現(xiàn)有2k0+000k0+333.898中海家園21.5路右居住現(xiàn)有2.4 道路區(qū)域現(xiàn)狀及道路建設(shè)意義2.4.1 區(qū)域道路現(xiàn)狀本項目為新建道路，區(qū)域內(nèi)地勢起伏不大，道路終點(diǎn)與已設(shè)計道路東府南路相交，終點(diǎn)處有幾處房屋（包括在東府南路設(shè)計范圍內(nèi)）及圍墻，沿線道路紅線兩側(cè)均有圍墻，為居民用地。道路終點(diǎn)有一小片水塘。道路沿線主要為平坦土路，沿線有雜草。

40、道路現(xiàn)狀情況詳見圖 2.4-1。道路終點(diǎn)小水塘道路現(xiàn)狀圖 2.4-1 道路現(xiàn)狀2.4.2 區(qū)域現(xiàn)有環(huán)境問題 （1）項目所在地開發(fā)程度較低，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不完善，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)狀和規(guī)劃的要求；（2）項目所在地區(qū)缺乏必要的排水設(shè)施，隨著項目所在地的開發(fā)，現(xiàn)狀排水狀況已不能滿足周邊區(qū)域的排水要求。2.4.3 排水現(xiàn)狀福民南路延長線為新建道路，現(xiàn)狀均無雨污水管道。道路終點(diǎn)東府南路設(shè)計有dn800雨水管接入，有dn400污水管接入。道路起點(diǎn)有現(xiàn)狀二環(huán)南路dn800雨水管道，有dn400污水管道。2.5 交通量預(yù)測根據(jù)項目工程可行性研究報告中數(shù)據(jù)，車型分為小、中、大三種，道路車型比例見表2-5-1。結(jié)合區(qū)域現(xiàn)

41、在交通量增長規(guī)律，預(yù)測交通量見表2-5-2。表2.5-1 道路工程車輛構(gòu)成預(yù)測表預(yù)測年限預(yù)測車流量（pcu/d）預(yù)測高峰交通量（pcu/h）小型車中型車大型車2017年558072571%13%16%2023年713492771%13%16%2031年9991129971%13%16%備注：根據(jù)工程可研od調(diào)查，路網(wǎng)中高峰小時交通量占24小時交通量的比例平均約為13%左右，高峰小時一般出現(xiàn)在上午8：009：00和下午17：0018：00的時間范圍內(nèi)。表2.5-2 道路預(yù)測參數(shù)一覽表預(yù)測年限設(shè)計車速晝間平均交通量（輛/h）夜間平均交通量（輛/h）小型車中型車大型車小型車中型車大型車2017年40

42、km/h162 30 36 81 15 18 2023年207 38 47 103 19 23 2031年290 53 65 145 27 33 2.6 項目建設(shè)規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容本項目主要工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見表2.6-1。表2.6-1 主要工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表序號技術(shù)指標(biāo)名稱單位指標(biāo)1道路等級城市次干路2車道數(shù)43路面結(jié)構(gòu)瀝青混凝土路面4交通等級中等交通5設(shè)計使用年限a206設(shè)計速度km/h407不設(shè)超高最小半徑m-8設(shè)超高最小半徑（一般值）m-9設(shè)超高最小半徑（極限值）m-10最小縱坡%-0.3%11最大縱坡（極限值）%-1.502%12標(biāo)準(zhǔn)車道寬度m3.513紅線寬度m3014路面標(biāo)準(zhǔn)軸載bbz-1

43、0015建筑限界機(jī)動車道凈空高度5m人行道凈空高度2.5m16地震效應(yīng)抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計基本加速度值為0.05g2.6.1 道路工程2.6.1.1 道路平面設(shè)計本項目按照東方市濱海南片區(qū)-利民片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃布設(shè)路線，基本呈南北走向，南起二環(huán)南路現(xiàn)狀路口，其起點(diǎn)坐標(biāo)為（x=112269.032，y=19752.734），北接已設(shè)計東府南路交叉口，其終點(diǎn)坐標(biāo)為（x=112577.984，y=19879.362），道路長度為333.898m。二環(huán)南路為現(xiàn)狀路口，本次設(shè)計起點(diǎn)與其邊線順接，設(shè)計終點(diǎn)處東府南路已經(jīng)通過圖審，未施工，終點(diǎn)處交叉口已劃入東府南路范圍，不在本次設(shè)計范圍內(nèi)。本項目道路平

44、面設(shè)計圖見附圖1。2.6.1.2 道路橫斷面設(shè)計橫斷面車行道橫坡為1.5%，人行道橫坡為-1.5%，橫斷面設(shè)計型式方案如下：30.0m=2.5（人行道）+3.5（非機(jī)動車道專用道）+1.5（機(jī)非分隔帶）+7.5（機(jī)動車道）+7.5（機(jī)動車道）+1.5（機(jī)非分隔帶）+3.5（非機(jī)動車道專用道）+2.5（人行道）。圖2.6-1 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖圖2.6-2 管線標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖2.6.1.3 道路縱斷面設(shè)計縱斷面設(shè)計原則上是根據(jù)各區(qū)域控制性詳細(xì)規(guī)劃各交叉路口的控制標(biāo)高、現(xiàn)狀自然地面標(biāo)高、橫向相交現(xiàn)狀道路路面標(biāo)高和兩側(cè)已建成的臨街建筑現(xiàn)狀地坪標(biāo)高等因素進(jìn)行設(shè)計。同時縱斷面設(shè)計時各項指標(biāo)參數(shù)設(shè)計（坡度、坡長、

45、豎曲線半徑等）在滿足規(guī)范要求前提下，盡量做到道路平、縱線形結(jié)合良好，使車輛行駛舒暢，滿足道路地下管線鋪設(shè)的要求，與周邊規(guī)劃道路豎向銜接平順。福民南路延長線路線全長333.898m，道路最大縱坡度為-1.502%，最小縱坡為-0.3%。凸形豎曲線半徑為3782.088m，豎曲線長度為60m。道路縱斷面設(shè)計圖見附圖2。2.6.1.4 路基設(shè)計（1）一般路段路基設(shè)計根據(jù)工程地質(zhì)勘察資料結(jié)合現(xiàn)場踏勘，區(qū)域現(xiàn)狀地基表層有耕植土或松散回填土，填筑路基前先清除表層耕植土和松散回填土，挖除現(xiàn)狀舊路及地坪。路基填料不得使用淤泥、有機(jī)土、草皮、生活垃圾和含有腐朽物質(zhì)的土。路基壓實(shí)應(yīng)注意分層碾壓，控制好含水量。（2

46、）路基處理結(jié)合道路縱斷面設(shè)計高程，針對沿線地質(zhì)分布狀況等條件，從經(jīng)濟(jì)性、可行性和工期等綜合分析，在保證工程質(zhì)量，控制工程投資前提下，選取合適的路基處理方式。對終點(diǎn)處的水塘路段的淤泥質(zhì)砂、淤泥及淤泥質(zhì)粘土層等不良地基，厚度約2.0m，處理方案為對淤泥進(jìn)行換填處理：將水塘中積水抽干，挖除全部淤泥，先回填50cm片石并用碎石填縫密實(shí)，用重型壓路機(jī)壓實(shí)，振動力300kn，碾壓次數(shù)不少于8次，最后一遍碾壓后，片石頂面無明顯輪痕，用20cm碎石調(diào)平后回填碎石土至原地面線，再正常路基填土即可。（3）路基壓實(shí)及填料要求路槽底面土基設(shè)計回彈模量值大于或等于30mpa。路基填料采用砂性土為填筑材料。路基壓實(shí)按城市

47、道路工程設(shè)計規(guī)范（cjj 37-2012）和城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（cjj 1-2008）相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)動車道填方路段路床頂面以下080cm為94%，80150cm為92%，150cm以下為91%；零填方及挖方路床頂面以下030cm為94%；路基范圍內(nèi)管道溝槽壓實(shí)度同路基壓實(shí)度要求。非機(jī)動車道和人行道填方地段路床頂面以下080cm為92%，80150cm為91%，150cm以下為90%，零填方及挖方地段路床頂面以下030cm為92%。路槽底面土基設(shè)計回彈模量30mpa，頂面彎沉ls250（1/100毫米，下同）填土必須分層碾壓，每層虛鋪厚度不大于30cm，可根據(jù)壓實(shí)

48、機(jī)具功能適當(dāng)調(diào)整，達(dá)到壓實(shí)度后方可填筑上一層，填土應(yīng)從最低處開始，先填路中，逐漸填至路邊，填寬不小于設(shè)計寬度，以便最后削坡，如土夾石作為填料，要求使用振動式壓路機(jī)，壓實(shí)輪跡不大于5mm。（4）邊坡防護(hù)設(shè)計道路填挖高度較小，不需設(shè)置防護(hù)，填方邊坡坡度為1：1.5，挖方邊坡坡度為1：1。2.6.1.5 路面設(shè)計路面設(shè)計軸載采用標(biāo)準(zhǔn)軸載bzz-100，采用瀝青砼路面。（1）機(jī)動車路面結(jié)構(gòu)厚度69cm，結(jié)構(gòu)（由上至下）層組合為：5cm ac-16中粒式密級配瀝青砼8cm ac-25粗粒式密級配瀝青砼36cm 5.5%水泥穩(wěn)定碎石20cm 級配碎石（2）非機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)厚度50cm，結(jié)構(gòu)（由上至下）層

49、組合為：4cm ac-13細(xì)粒式瀝青混凝土6cm ac-20中粒式瀝青混凝土20cm 水泥穩(wěn)定級配碎石20cm 級配碎石（3）人行道路面結(jié)構(gòu)厚度24cm，結(jié)構(gòu)（由上至下）層組合為：6cm透水環(huán)保人行道磚3cm中粗砂調(diào)平層15cm透水水泥混凝土2.6.1.6 路線交叉本工程設(shè)計范圍道路沿線交叉均為平面交叉，無立體交叉，與二環(huán)南路及東府南路交叉口類型均為平a1類交叉口。2.6.1.7 人行道及過街設(shè)施在本項目中行人過街方式優(yōu)先選擇平面過街方式。在各交叉口采用路面標(biāo)線的方式設(shè)置人行橫道，并結(jié)合周圍地塊開發(fā)及行人流量的特點(diǎn)在路段中間適當(dāng)加設(shè)人行橫道，人行橫道設(shè)置間距宜在300m以內(nèi)。為確保行人安全性及

50、舒適性，除了考慮標(biāo)識導(dǎo)向的大小、高度和內(nèi)容外，還需要考慮夜間的利用，同時對環(huán)境起到美化和營造氛圍的作用。2.6.1.8 公交?？空颈卷椖康缆费鼐€按公交規(guī)劃布置公交?？空?，沿線設(shè)置直行式?？空疽粚?。2.6.1.9 無障礙設(shè)施本工程無障礙設(shè)計主要考慮緣石坡道的設(shè)計和盲道設(shè)計。在平面交叉口人行橫道兩端，緣石坡道采用三面坡型，其寬度可小于人行橫道寬度或與之等寬，位置要相互對正。在十字路口需設(shè)4對共8座，丁字路口需設(shè)3對共6座緣石坡道。在小型路口或沿線單位出入口應(yīng)采用單面坡型緣石坡道。緣石坡道坡度為1/101/12，正面坡的寬度不得小于1.20m，坡面要做到平整而不光滑，正面坡中緣石外露高度不得大于20mm，以方便輪椅通行。人行道上的盲道可與緣石坡道銜接，但彼此應(yīng)相距2030cm。為了指引視覺殘疾者向前行走和告知前方路線的空間環(huán)境將出現(xiàn)變